CN112963287A - 一种河流发电系统 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种河流发电系统，包括拦水装置和发电装置，其中，所述发电装置包括第一机架、第一悬浮架以及发电模块；所述发电模块包括支架、发电机以及发电驱动机构；所述发电轮组通过转动轴转动连接在支架上；所述发电轮组与所述发电机的主轴之间通过同步传动机构连接；所述发电模块还包括摩擦制动机构；所述拦水装置包括第二机架、第二悬浮架以及挡水机构，所述第二悬浮架上设置有进水口；所述挡水机构包括第一挡板、第二挡板以及挡水驱动机构。本发明的河流发电系统可以根据河流的流量或流速自适应地对其转速进行调整，从而保证其工作在合适的转速范围内，以此来防止其输出电压过高而损毁其自身和与之连接的供电线路或供电设备。

Description

一种河流发电系统
技术领域
本发明涉及一种发电设备，具体为一种河流发电系统。
背景技术
水力发电属于可再生、无能耗的绿色清洁能源，不会产生二氧化碳等污染环境，因此受到国家大力提倡。传统的水力发电是利用水的落差冲击水轮机叶片驱动发电机发电，将势能转换成电能。其技术特征与水流量、水落差等密切相关。水流量越大，水落差越大，可发电量就越大。现有技术及实践中，为了实现水量大、落差大，通常是修建水利大坝将水拦截，在此基础上修建水力发电设施，利用高势能水压及水源通过封闭管道驱动水轮机组进行发电。
然而修建水坝，虽然可以利用势能差从而借以发电，但是建立水坝也会带来很多社会问题，而且在很多地势平缓的水流流域，势能差较小，不可能为利用水能而到处建立水坝，所以如何利用相对平缓地域的水流就成了一个探索的目标，目前现有的河流发电装置在发电过程中，往往因为某些因素导致水流过快，从而导致发电机的主轴转速过高，进而导致发电机的输出电压过高，过高的输出电压容易对发电机以及与其连接的供电线路(供电设备)造成损坏，虽然现有技术可以通过改变河流中水流的流速和流量来保证发电机在合适的转速范围内工作，但是这还远远不够，还有待完善和改进。
发明内容
本发明在于克服现有技术的不足，提供一种河流发电系统，所述河流发电系统可以根据河流的流量或流速自适应地对其转速进行调整，从而保证其工作在合适的转速范围内，以此来防止其输出电压过高而损毁其自身和与之连接的供电线路或供电设备。
本发明解决上述技术问题的技术方案是：
一种河流发电系统，包括设置在河流上游的拦水装置以及设置在河流下流的发电装置，其中，
所述发电装置包括横跨在河流两岸的第一机架、设置在第一机架下方的第一悬浮架以及设置在第一悬浮架上的发电模块，其中，所述第一悬浮架通过第一竖向导向机构安装在所述第一机架上，所述第一机架在与所述发电模块的对应位置处设置有第一避让槽；所述发电模块包括设置在所述第一悬浮架上的支架、设置在支架上的发电机以及用于带动发电机中的主轴转动的发电驱动机构，其中，所述支架安装在所述第一悬浮架上；所述发电驱动机构包括发电轮组，所述发电轮组通过转动轴转动连接在支架上，所述第一悬浮架上设置有用于避让所述发电轮组的第二避让槽；所述发电轮组与所述发电机的主轴之间通过同步传动机构连接；所述发电模块还包括摩擦制动机构，用于当所述发电轮组的转速过快时对其进行限速；当河流流速过大时，所述摩擦制动机构制动，限制所述转动轴的转速；
所述拦水装置包括横跨在河流中的第二机架、设置在第二机架上的第二悬浮架以及设置在第二悬浮架上的挡水机构，其中，所述第二悬浮架通过第二竖向导向机构安装在所述第二机架上，该第二悬浮架上设置有进水口；所述挡水机构包括设置在第二悬浮架上的第一挡板、第二挡板以及用于驱动所述第一挡板和第二挡板做相向运动或反向运动以实现打开或关闭所述进水口的挡水驱动机构。
优选的，所述摩擦制动机构包括设置在支架上的制动盘以及设置在所述转动轴上的制动器，其中，所述制动盘中在与所述制动器的对应位置处设置有安装槽；所述制动器包括设置在所述转动轴上的轴套以及设置在轴套上的多个制动件，其中，多个制动件沿着所述轴套的圆周方向均匀排布；每个制动件包括固定在所述轴套上的制动杆以及设置在制动杆上的制动套，其中，所述制动套套在所述制动杆上，该制动套中远离所述轴套的端部设置有制动头；所述制动杆一端固定在所述轴套上，另一端设置有限位部，该制动杆与所述制动套之间设置有压缩弹簧，所述压缩弹簧设在所述制动杆上，该压缩弹簧一端作用在所述制动套中靠近所述轴套的端部，另一端作用在所述限位部上；所述压缩弹簧的弹力促使所述制动套的制动头远离所述制动盘中的安装槽的内槽面。
优选的，所述制动件为三个，相邻两个制动件之间的夹角为120度。
优选的，所述同步传动机构包括主动传动轮和从动传动轮，其中，所述主动传动轮安装在所述转动轴上，所述从动传动轮安装在所述发电机的主轴上；所述从动传动轮和所述主动传动轮相互配合。
优选的，所述主动传动轮和所述从动传动轮的轮缘上均设置有橡胶层，所述橡胶层包裹在所述主动传动轮和所述从动传动轮的轮缘上。
优选的，所述发电机与所述支架之间设置有弹性下压机构，所述弹性下压机构包括竖直设置在所述支架上的导杆以及设置在所述导杆上的下压弹簧，其中，所述导杆上端穿过所述支架后与限位件连接，下端与所述发电机的机体连接，所述下压弹簧上端作用在所述支架上，下端作用在所述发电机的机体上，该下压弹簧的弹力促使所述发电机主轴上的从动传动轮压紧在所述主动传动轮上。
优选的，所述发电轮组包括轮体以及设置在轮体上的多块浆板，其中，多块浆板沿着所述轮体的圆周方向均匀排列在该轮体上。
优选的，所述挡水驱动机构包括丝杆传动机构以及用于驱动所述丝杆传动机构中的丝杆转动的旋转驱动机构，其中，所述丝杆传动机构为两组，分别设置在所述第一挡板和第二挡板的上端和下端；每组丝杆传动机构包括丝杆以及与丝杆配合的丝杆螺母，其中，所述丝杆安装在第二悬浮架上；所述丝杆螺母为两组，两组丝杆螺母的螺旋方向相反，且分别安装在所述第一挡板和第二挡板上。
优选的，所述旋转驱动机构包括设置在所述第二机架上的转轮以及带传动机构，其中，所述转轮通过旋转轴连接在所述第二机架上；所述带传动机构为两组，其中一组带传动机构用于连接所述旋转轴与其中一组丝杆传动机构中的丝杆；另一组带传动机构用于连接两组丝杆传动机构的丝杆。
优选的，所述挡水驱动机构还包括设置在所述第二悬浮架上的用于对第一挡板和第二挡板的运动进行导向的横向导向机构，所述横向导向机构为两组，分别位于所述第一挡板和第二挡板的上端和下端；其中，每组横向导向机构包括设置在所述第二悬浮架上的滑槽以及设置在所述第一挡板和第二挡板上的滑轮，其中，所述滑槽沿着所述丝杆的长度方向延伸；所述第一挡板和第二挡板中的滑轮安装在所述滑槽内。
本发明与现有技术相比具有以下的有益效果：
1、本发明的河流发电系统中的发电装置通过在转动轴上设置摩擦制动机构，当河流流速过大时，所述摩擦制动机构制动，用于限制所述转动轴的转速。这样可以根据河流的流量或流速自适应地对其转速进行调整，从而保证其工作在合适的转速范围内，以此来防止其输出电压过高而损毁其自身和与之连接的供电线路或供电设备。
2、本发明的河流发电系统中的发电装置在河流水面上涨时，所述悬浮架会随着水面上涨而上浮，从而避免发电模块被河水淹没，并且在此过程中，即使该悬浮架上表面与支架接触时，设置在悬浮架上的发电模块可以穿过第一避让槽后仍然可以工作。
3、本发明的河流发电系统中的拦水装置可以通过挡水驱动机构驱动第一挡板和第二挡板打开或关闭，以此来控制第一挡板和第二挡板的开闭程度，从而控制拦水装置上游和下游中的水流的流速差，这样不仅可以给予发电轮组足够的驱动力，驱动发电轮组转动，以此来带动发电机发电；而且也起到限制发电轮组的转速的目的，从而防止发电轮组的转读过快，保证发电机的输出电压在限定范围内。
附图说明
图1为本发明的河流发电系统的第一个具体实施方式的立体结构示意图。
图2和图3为发电装置的两个不同视角的立体结构示意图。
图4为本发明的河流发电系统的立体结构示意图(去除第一机架)。
图5为弹性下压机构的立体结构示意图。
图6为摩擦制动机构的结构示意图。
图7为制动件的结构简图。
图8-图10为拦水装置的结构示意图，其中，图8和图9为两个不同视角的立体结构示意图，图10为主视图。
图11为旋转驱动机构的立体结构示意图。
图12为本发明的河流发电系统的第二个具体实施方式中的拦水装置的立体结构示意图。
具体实施方式
下面结合实施例及附图对本发明作进一步详细的描述，但本发明的实施方式不限于此。
实施例1
参见图1-图11，本发明的河流发电系统包括设置在河流上游的拦水装置A以及设置在河流下流的发电装置B。
(1)、发电装置A
参见图1-图11，所述发电装置横跨在河流两岸的第一机架1、设置在第一机架1下方的第一悬浮架2以及设置在第一悬浮架2上的发电模块3。
参见图1-图11，所述第一悬浮架2由泡沫材料制成，并通过第一竖向导向机构4安装在所述第一机架1上，所述第一机架1在与所述发电模块3的第一避让槽1-1；所述第一竖向导向机构4为两组，每组第一竖向导向机构4包括设置在第一机架1上的导向孔以及设置在第一悬浮架2上的导向杆，其中，所述导向杆下端安装在所述第一悬浮架2上，上端穿过所述导向孔后与限位板连接。通过上述设置，当河流水面上涨时，所述第一悬浮架2会随着水面上涨而上浮，在此过程中，即使该第一悬浮架2上表面与支架3-1接触时，设置在第一悬浮架2上的发电模块3穿过第一避让槽1-1后仍然可以工作。
参见图1-图11，所述发电模块3包括设置在所述第一悬浮架2上的支架3-1、设置在支架3-1上的发电机5以及用于带动发电机5中的主轴转动的发电驱动机构，其中，所述支架3-1安装在所述第一悬浮架2上；所述发电驱动机构包括发电轮组3-2，所述发电轮组3-2通过转动轴3-4转动连接在支架3-1上，所述第一悬浮架2上设置有用于避让所述发电轮组3-2的第二避让槽2-1；所述发电轮组3-2与所述发电机5的主轴之间通过同步传动机构连接。工作时，通过水流带动发电轮组3-2转动，从而通过同步传动机构带动发电机5的主轴转动，使得该发电机5发电。
本实施例中的发电轮组3-2包括轮体以及设置在轮体上的多块浆板3-3，其中，多块浆板3-3沿着所述轮体的圆周方向均匀排列在该轮体上。通过浆板3-3可以增大与水流的接触面积，从而使得所述发电轮组3-2获得足够的动力来带动发电机5转动。
参见图1-图11，所述发电模块3还包括摩擦制动机构7，用于当所述发电轮组的转速过快时对其进行限速；摩擦制动机构7包括设置在支架3-1上的制动盘7-1以及设置在所述转动轴3-4上的制动器，其中，所述制动盘7-1中在与所述制动器的对应位置处设置有安装槽；所述制动器包括设置在所述转动轴3-4上的轴套7-3以及设置在轴套7-3上的三个制动件，其中，三个制动件沿着所述轴套7-3的圆周方向均匀排布，相邻两个制动件之间的夹角为120度；每个制动件包括固定在所述轴套7-3上的制动杆7-4以及设置在制动杆7-4上的制动套7-2，其中，所述制动套7-2套在所述制动杆7-4上，该制动套7-2中远离所述轴套7-3的端部设置有制动头7-21；所述制动杆7-4一端固定在所述轴套7-3上，另一端设置有限位部，该制动杆7-4与所述制动套7-2之间设置有压缩弹簧7-5，所述压缩弹簧7-5设在所述制动杆7-4上，该压缩弹簧7-5一端作用在所述制动套7-2中靠近所述轴套7-3的端部，另一端作用在所述限位部上；所述压缩弹簧7-5的弹力促使所述制动套7-2的制动头7-21远离所述制动盘7-1中的安装槽的内槽面。
通过上述设置，当河水水流的流速过快时，所述制动件在随着所述发电轮组3-2转动的过程中，其自身的制动套7-2在离心力的作用下并克服压缩弹簧7-5的弹力向外运动，使得该制动套7-2的制动头7-21与所述制动盘7-1中的安装槽的内槽面接触，从而实现制动。当河流的流速减小时，所述制动套7-2受到的离心力减小，该制动套7-2在压缩弹簧7-5的弹力作用下复位或者使得该制动套7-2的制动头7-21与所述制动盘7-1中的安装槽的内槽面分离，从而停止制动。这样可以防止发电机5的主轴转速过快而导致发电机5的输出电压过高，损坏该发电机5以及与该发电机5连接的供电电路或供电设备。另外，本实施例中的制动头7-21为弹性材料制成，这样可以增大其与所述制动盘7-1中的安装槽的内槽面之间的摩擦力，从而增强制动效果。
参见图1-图11，所述同步传动机构包括主动传动轮8和所述从动传动轮9，其中，所述主动传动轮8安装在所述转动轴3-4上，所述从动传动轮9安装在所述发电机5的主轴上；所述从动传动轮9和所述主动传动轮8相互配合；通过同步传动机构，可以将发电轮组3-2的动力传递给发电机5，从而带动发电机5的主轴转动，完成发电。
另外，由于河流中存在很多泥沙以及杂质(例如水草等)，若是同步传动机构采用齿轮传动机构，容易导致该泥沙或杂质堵塞到齿轮之间的配合间隙内，从而造成齿轮传动机构中的两个齿轮卡死。因此，本发明在所述主动传动轮8和所述从动传动轮9的轮缘上均设置有橡胶层，所述橡胶层包裹在所述主动传动轮8和所述从动传动轮9的轮缘上，通过主动传动轮8和所述从动传动轮9上的橡胶层之间的挤压而产生的摩擦力而驱动从动传动轮9转动，这样就不容易因为河水中的杂质而造成主动传动轮8和从动传动轮9卡死，另外该橡胶层相较于金属而言，更加不容易被河水腐蚀，从而延长同步传动机构的使用寿命。
参见图1-图11，所述发电机5与所述支架3-1之间设置有弹性下压机构10，所述弹性下压机构10为两组，每组弹性下压机构10包括竖直设置在所述支架3-1上的导杆以及设置在所述导杆上的下压弹簧，其中，所述导杆上端穿过所述支架3-1后与限位件连接，下端与所述发电机5的机体连接，所述下压弹簧上端作用在所述支架3-1上，下端作用在所述发电机5的机体上，该下压弹簧的弹力促使所述发电机5主轴上的从动传动轮9压紧在所述主动传动轮8上。通过设置上述结构，可以保证所述发电机5的从动传动轮9始终压紧在所述主动传动轮8上，即保证所述主动传动轮8和所述从动传动轮9之间具有足够的摩擦力以驱动所述从动传动轮9转动。
参见图1-图11，所述第一悬浮架2上设置有尾板6，所述尾板6的两侧面与水流方向平行，通过设置所述尾板6，可以保证本发明的发电装置在发电过程中不发生倾斜。
(2)、拦水装置B
参见图1-图11，所述拦水装置包括横跨在河流中的第二机架11、设置在第二机架11上的第二悬浮架12以及设置在第二悬浮架12上的挡水机构，其中，所述第二悬浮架12通过第二竖向导向机构18安装在所述第二机架11上，该第二悬浮架12上设置有进水口；所述挡水机构包括设置在第二悬浮架12上的第一挡板13、第二挡板14以及用于驱动所述第一挡板13和第二挡板14做相向运动或反向运动以实现打开或关闭所述进水口的挡水驱动机构，其中，
所述挡水驱动机构包括丝杆传动机构15以及用于驱动所述丝杆传动机构15中的丝杆转动的旋转驱动机构，其中，所述丝杆传动机构15为两组，分别设置在所述第一挡板13和第二挡板14的上端和下端；每组丝杆传动机构15包括丝杆以及与丝杆配合的丝杆螺母，其中，所述丝杆安装在第二悬浮架12上；所述丝杆螺母为两组，两组丝杆螺母的螺旋方向相反，且分别安装在所述第一挡板13和第二挡板14上；
所述旋转驱动机构包括设置在所述第二机架11上的转轮16以及带传动机构17，其中，所述转轮16通过旋转轴连接在所述第二机架11上；所述带传动机构17为两组，其中一组带传动机构17用于连接所述旋转轴与其中一组丝杆传动机构15中的丝杆；另一组带传动机构17用于连接两组丝杆传动机构15的丝杆；
本实施例中的第二竖向导向机构18可以参照第一竖向导向机构4的结构实施。通过第二竖向导向机构18，可以对第二悬浮架12的竖向运动进行导向；其中，所述第二悬浮架12上设置有悬浮块，所述悬浮块由泡沫材料制成。这样，所述第二悬浮架12就会随着水面的升高而向上浮动，而水面升高时，发电装置也随着升高，这样，在河面水位升高时，发电装置A和拦水装置B仍然可以工作，即拦水装置B仍然可以控制其上下游的水流的流速差，从而保证发电装置A正常发电。
通过上述设置，当需要控制水速时，转动转轮16，从而带动两组带传动机构17转动，进而带动两组丝杆传动机构15中的丝杆转动，以此带动设置在每组丝杆传动机构15中的丝杆上的两组丝杆螺母同向或反向运动，从而可以带动第一挡板13和第二挡板14做相向运动或反向运动，进而打开或关闭进水口以此控制进水口的大小；这样就可以通过控制进水口的大小，从而控制拦水装置上游和下游中的水流的流速差，这不仅可以给予发电轮组3-2足够的驱动力，驱动发电轮组3-2转动，以此来带动发电机5发电；而且也起到限制发电轮组3-2的转速的目的，从而防止发电轮组3-2的转读过快，保证发电机5的输出电压在限定范围内。
参见图1-图11，所述挡水驱动机构还包括设置在所述第二悬浮架12上的用于对第一挡板13和第二挡板14的运动进行导向的横向导向机构，所述横向导向机构为两组，分别位于所述第一挡板13和第二挡板14的上端和下端；其中，每组横向导向机构包括设置在所述第二悬浮架12上的滑槽以及设置在所述第一挡板13和第二挡板14上的滑轮，其中，所述滑槽沿着所述丝杆的长度方向延伸；所述第一挡板13和第二挡板14中的滑轮安装在所述滑槽内。通过设置所述横向导向机构，可以实现对第一挡板13和第二挡板14的运动进行导向，这样不仅方便第一挡板13和第二挡板14移动，而且使得工作人员可以更加省力地打开或关闭进水口。
实施例2
参见图12，本实施例与实施例1的不同之处在于：所述拦水装置包括第二机架11、第二悬浮架12以及设置在第二悬浮架12上的挡水机构，其中，所述挡水机构包括第一挡板13、第二挡板14以及用于驱动所述第一挡板13和第二挡板14做相向运动或反向运动以实现打开或关闭所述进水口的挡水驱动机构，其中，所述第二机架11横跨在河流的两侧；所述第二悬浮架12安装在河流的两侧，且位于所述河流的内侧，所述第一挡板13和第二挡板14位于河流的两侧，且分别转动连接在所述第二悬浮架12上；使得所述第一挡板13和第二挡板14可在竖直方向上转动，从而控制水流的横截面积，从而增大发电装置上游和下游之间的水流的流速差，进而给予发电装置中的发电轮组3-2足够的驱动力，以促使该发电轮组3-2快速转动，实现发电。
参见图12，所述挡水驱动机构包括设置在第二机架11上的驱动轴21以及设置在驱动轴21上的手轮20，其中，所述驱动轴21上安装有收卷轮19以及设置在收卷轮19上的钢丝绳，其中，所述收卷轮19以及设置在收卷轮19上的钢丝绳为两组，且分别位于驱动轴21的两侧，分别用于驱动第一挡板13和第二挡板14转动，其中，所述驱动轴21的长度方向与水流方向垂直，且该驱动轴21的两侧转动连接在所述第二机架11上；所述手轮20安装在所述驱动轴21上，用于驱动所述转轴转动；所述收卷轮19上的钢丝绳用于连接该收卷轮19和第一挡板13或第二挡板14；当所手轮20转动以收卷或释放钢丝绳时，所述钢丝绳带动第一挡板13和第二挡板14转动，从而控制河道的宽度，从而控制拦水装置上游和下游中的水流的流速差，以此来控制发电装置中的发电轮组3-2的转速，这样也可以避免发电机5的主轴转速过快而损坏其本身或者与其连接的供电设备或供电电路。此外，通过控制拦水装置上游和下游中的水流的流速差，也可以给予发电轮组3-2足够的驱动力以促使发电机5能够正常发电。
上述为本发明较佳的实施方式，但本发明的实施方式并不受上述内容的限制，其他的任何未背离本发明的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、块合、简化，均应为等效的置换方式，都包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种河流发电系统，其特征在于，包括设置在河流上游的拦水装置以及设置在河流下流的发电装置，其中，
所述发电装置包括横跨在河流两岸的第一机架、设置在第一机架下方的第一悬浮架以及设置在第一悬浮架上的发电模块，其中，所述第一悬浮架通过第一竖向导向机构安装在所述第一机架上，所述第一机架在与所述发电模块的对应位置处设置有第一避让槽；所述发电模块包括设置在所述第一悬浮架上的支架、设置在支架上的发电机以及用于带动发电机中的主轴转动的发电驱动机构，其中，所述支架安装在所述第一悬浮架上；所述发电驱动机构包括发电轮组，所述发电轮组通过转动轴转动连接在支架上，所述第一悬浮架上设置有用于避让所述发电轮组的第二避让槽；所述发电轮组与所述发电机的主轴之间通过同步传动机构连接；所述发电模块还包括摩擦制动机构，用于当所述发电轮组的转速过快时对其进行限速；当河流流速过大时，所述摩擦制动机构制动，限制所述转动轴的转速；
所述拦水装置包括横跨在河流中的第二机架、设置在第二机架上的第二悬浮架以及设置在第二悬浮架上的挡水机构，其中，所述挡水机构包括第一挡板、第二挡板以及用于驱动第一挡板和第二挡板运动以实现控制拦水装置上游和下游中的水流的流速差的挡水驱动机构。
2.根据权利要求1所述的河流发电系统，其特征在于，所述摩擦制动机构包括设置在支架上的制动盘以及设置在所述转动轴上的制动器，其中，所述制动盘中在与所述制动器的对应位置处设置有安装槽；所述制动器包括设置在所述转动轴上的轴套以及设置在轴套上的多个制动件，其中，多个制动件沿着所述轴套的圆周方向均匀排布；每个制动件包括固定在所述轴套上的制动杆以及设置在制动杆上的制动套，其中，所述制动套套在所述制动杆上，该制动套中远离所述轴套的端部设置有制动头；所述制动杆一端固定在所述轴套上，另一端设置有限位部，该制动杆与所述制动套之间设置有压缩弹簧，所述压缩弹簧设在所述制动杆上，该压缩弹簧一端作用在所述制动套中靠近所述轴套的端部，另一端作用在所述限位部上；所述压缩弹簧的弹力促使所述制动套的制动头远离所述制动盘中的安装槽的内槽面。
3.根据权利要求2所述的河流发电系统，其特征在于，所述制动件为三个，相邻两个制动件之间的夹角为120度。
4.根据权利要求1所述的河流发电系统，其特征在于，所述同步传动机构包括主动传动轮和从动传动轮，其中，所述主动传动轮安装在所述转动轴上，所述从动传动轮安装在所述发电机的主轴上；所述从动传动轮和所述主动传动轮相互配合。
5.根据权利要求4所述的河流发电系统，其特征在于，所述主动传动轮和所述从动传动轮的轮缘上均设置有橡胶层，所述橡胶层包裹在所述主动传动轮和所述从动传动轮的轮缘上。
6.根据权利要求1所述的河流发电系统，其特征在于，所述发电机与所述支架之间设置有弹性下压机构，所述弹性下压机构包括竖直设置在所述支架上的导杆以及设置在所述导杆上的下压弹簧，其中，所述导杆上端穿过所述支架后与限位件连接，下端与所述发电机的机体连接，所述下压弹簧上端作用在所述支架上，下端作用在所述发电机的机体上，该下压弹簧的弹力促使所述发电机主轴上的从动传动轮压紧在所述主动传动轮上。
7.根据权利要求1所述的河流发电系统，其特征在于，所述发电轮组包括轮体以及设置在轮体上的多块浆板，其中，多块浆板沿着所述轮体的圆周方向均匀排列在该轮体上。
8.根据权利要求1所述的河流发电系统，其特征在于，所述第二悬浮架通过第二竖向导向机构安装在所述第二机架上，该第二悬浮架上设置有进水口；所述挡水驱动机构用于驱动所述第一挡板和第二挡板做相向运动或反向运动以实现打开或关闭所述进水口的挡水驱动机构，该挡水驱动机构包括丝杆传动机构以及用于驱动所述丝杆传动机构中的丝杆转动的旋转驱动机构，其中，所述丝杆传动机构为两组，分别设置在所述第一挡板和第二挡板的上端和下端；每组丝杆传动机构包括丝杆以及与丝杆配合的丝杆螺母，其中，所述丝杆安装在第二悬浮架上；所述丝杆螺母为两组，两组丝杆螺母的螺旋方向相反，且分别安装在所述第一挡板和第二挡板上。
9.根据权利要求8所述的河流发电系统，其特征在于，所述旋转驱动机构包括设置在所述第二机架上的转轮以及带传动机构，其中，所述转轮通过旋转轴转动连接在所述第二机架上；所述带传动机构为两组，其中一组带传动机构用于连接所述旋转轴与其中一组丝杆传动机构中的丝杆；另一组带传动机构用于连接两组丝杆传动机构的丝杆。
10.根据权利要求9所述的河流发电系统，其特征在于，所述挡水驱动机构还包括设置在所述第二悬浮架上的用于对第一挡板和第二挡板的运动进行导向的横向导向机构，所述横向导向机构为两组，分别位于所述第一挡板和第二挡板的上端和下端；其中，每组横向导向机构包括设置在所述第二悬浮架上的滑槽以及设置在所述第一挡板和第二挡板上的滑轮，其中，所述滑槽沿着所述丝杆的长度方向延伸；所述第一挡板和第二挡板中的滑轮安装在所述滑槽内。
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