CN112938654A - 一种加气机用管线收放装置及其使用方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及加气机领域，具体为一种加气机用管线收放装置及其使用方法，包括驱动箱和设置在驱动箱上的管线，驱动箱内部设置有用于对管线进行收放的收放机构，收放机构上设置有用于收放管线的卷线筒，驱动箱的内部设置有用来对卷线筒进行及时止停的止停机构，收放机构与止停机构传动连接，驱动箱上设置有用用来对管线外侧壁润滑的润滑机构，止停机构与润滑机构传动连接。该种加气机用管线收放装置及其使用方法，通过收放机构驱动卷线筒对管线进行放线或收卷，降低劳动强度，保持卷线筒对管线放线或收卷的稳定可靠性，降低管线在收放过程中的磨损程度，提高使用寿命，而且利用卷线筒的惯性能量作为驱动力，降低能耗。

Description

一种加气机用管线收放装置及其使用方法

技术领域

本发明涉及加气机领域，具体为一种加气机用管线收放装置及其使用方法。

背景技术

加气机在进行天然气的输送时需要将管道进行不断的抽长或缩短，为了便于输气管线的管理，通常会在加气机上设置用于收放管线的设备，通常采用卷簧结构进行自动的收卷管线，并在抽出时需要用力抽拉管线，因此劳动强度大，而且管线收放较为笨重效率较低，在高负荷使用时不能够满足使用下要求，鉴于此，我们提出一种加气机用管线收放装置及其使用方法。

发明内容

本发明的目的在于提供一种加气机用管线收放装置及其使用方法，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

本申请提出一种加气机用管线收放装置，包括驱动箱和设置在驱动箱上的管线，驱动箱内部设置有用于对管线进行收放的收放机构，收放机构上设置有用于收放管线的卷线筒，驱动箱的内部设置有用来对卷线筒进行及时止停的止停机构，收放机构与止停机构传动连接，驱动箱上设置有用用来对管线外侧壁润滑的润滑机构，止停机构与润滑机构传动连接。

优选的，收放机构包括电机，电机固定在驱动箱的内侧壁上，且电机的输出轴与减速器传动连接，减速器固定在驱动箱的内侧壁上，减速器的输出轴端固定连接多棱杆，且多棱杆竖直方向设置，多棱杆的上端套接有轴套，且轴套可在多棱杆上进行上下滑动。

优选的，卷线筒位于驱动箱的外侧，且卷线筒的中心轴线水平设置，卷线筒的端面中心垂直并固定连接转轴，转轴垂直并贯穿驱动箱的侧壁，且转轴可在驱动箱的侧壁定轴转动，转轴与轴套相互垂直，驱动箱的内侧壁上固定有支架，转轴定轴转动连接在支架上，转轴与止停机构传动连接。

优选的，收放机构还包括气缸，气缸固定在驱动箱的内侧壁上，且气缸竖直方向设置，气缸的活塞杆端垂直并固定连接有升降杆，轴套的上端垂直并贯穿升降杆远离所述活塞杆的一端，轴套可在升降杆上定轴转动，轴套的外侧壁上固定连接两个限位板，两个所述限位板上下位置设置，且升降杆位于两个限位板之间，轴套的外侧壁上同轴固定连接有齿轮一和齿轮二，齿轮二位于齿轮一的上方，转轴指向轴套的一端同轴固定连接齿盘一，齿盘一位于齿轮一和齿轮二之间，且齿盘一的上下两端可分别与齿轮二和齿轮一啮合连接。

优选的，止停机构包括第一止停组件和第二止停组件，第一止停组件和第二止停组件结构完全相同，且第一止停组件和第二止停组件呈中心对称式的位于转轴的上下两侧，第一止停组件和第二止停组件均与润滑机构传动连接。

优选的，第一止停组件包括滑筒，滑筒的中心轴线与转轴相互垂直，滑筒内部远离转轴的一端固定有电磁板，滑筒内滑动连接有滑板，滑板采用磁性材料制成，且电磁板可对滑板产生电磁吸力，并与滑板通过电磁吸力吸合固定连接，滑板通过弹簧一与滑筒指向转轴的一端相连接，滑板背离电磁板的一侧垂直并固定连接滑杆一，滑杆一贯穿滑筒的端壁并且滑杆一位于滑筒外侧的一端垂直并固定连接滑架，滑架上滑动连接有齿条，齿条与转轴异面垂直。

优选的，转轴上同轴固定有齿盘二，第一止停组件和第二止停组件上的齿条分别位于齿盘二的上下两侧，齿盘二可分别与两个所述齿条啮合连接，第一止停组件上的电磁板与电机采用并联的方式电连接，第二止停组件上的电磁板与气缸采用并联的方式电连接。

优选的，润滑机构包括设置在齿条两端处的缸筒，缸筒的中心轴线与齿条相平行，缸筒滑动连接在开设于驱动箱内侧壁上的滑槽内，且滑槽的走向与缸筒的中心轴线相垂直，缸筒的内部滑动连接有活塞板，活塞板朝向对应齿条的一侧垂直并固定连接滑杆二，滑杆二远离活塞板的一端固定连接在固定于齿条上的压板上，压板通过弹簧二与对应的缸筒相连接，缸筒远离齿条的端面上固定并连通有单向阀一和单向阀二。

优选的，润滑机构还包括固定在驱动箱外侧壁上的润滑液箱，单向阀一通过导管一与润滑液箱相连通，驱动箱的外侧壁上固定有凸杆，凸杆上固定有穿线管，管线滑动穿过穿线管，穿线管的内侧壁上开设有环槽，环槽内嵌接有圆柱筒状的海绵体，管线穿过海绵体的内部，单向阀二通过导管二与环槽相连通，单向阀一的导通方向指向对应的缸筒内部，单向阀二的导通方向指向环槽内部。

本申请还提出一种加气机用管线收放装置的使用方法，包括以下步骤：

步骤一：通过收放机构驱动卷线筒对管线进行放线或收卷；

步骤二：通过收放机构驱动止停机构对卷线筒进行快速止停；

步骤三：通过止停机构驱动润滑机构对管线表面进行润滑处理。

与现有技术相比，本发明的有益效果：

本发明中，通过收放机构驱动卷线筒对管线进行放线或收卷，降低劳动强度，而且结构简单，设备成本低；通过收放机构驱动止停机构对卷线筒进行快速止停，避免卷线筒因惯性力对管线进行拉伸或松散，以便保持卷线筒对管线放线或收卷的稳定可靠性，通过止停机构驱动润滑机构对管线表面进行润滑处理，降低管线在收放过程中的磨损程度，提高使用寿命，而且利用卷线筒的惯性能量作为驱动力，降低能耗。

附图说明

图1为本发明的总装截面结构示意图一；

图2为本发明的总装截面结构示意图二；

图3为图1中的A-A截面结构示意图一；

图4为本发明中的穿线管截面结构示意图；

图5为本发明中的多棱杆横截面结构示意图；

图6为图1中的A-A截面结构示意图二。

图中：1、驱动箱；2、电机；3、减速器；4、多棱杆；5、齿轮一；6、气缸；7、轴套；8、润滑液箱；9、齿轮二；10、导管一；11、海绵体；12、升降杆；13、限位板；14、凸杆；15、穿线管；16、导管二；17、卷线筒；18、管线；19、齿盘一；20、支架；21、转轴；22、齿盘二；23、第一止停组件；24、第二止停组件；25、滑筒；26、电磁板；27、滑板；28、滑杆一；29、滑架；30、弹簧一；31、齿条；32、压板；33、活塞板；34、滑槽；35、缸筒；36、弹簧二；37、滑杆二；38、单向阀一；39、单向阀二；40、环槽。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术工作人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1至图6，本发明提供一种技术方案：一种加气机用管线收放装置及其使用方法，包括驱动箱1和设置在驱动箱1上的管线18，驱动箱1内部设置有用于对管线进行收放的收放机构，收放机构上设置有用于收放管线的卷线筒17，驱动箱1的内部设置有用来对卷线筒17进行及时止停的止停机构，收放机构与止停机构传动连接，驱动箱1上设置有用用来对管线18外侧壁润滑的润滑机构，止停机构与润滑机构传动连接。

本实施例中，如图1、图2和图5所示，收放机构包括电机2，电机2固定在驱动箱1的内侧壁上，且电机1的输出轴与减速器3传动连接，减速器3固定在驱动箱1的内侧壁上，减速器3的输出轴端固定连接多棱杆4，且多棱杆4竖直方向设置，多棱杆4的上端套接有轴套7，且轴套7可在多棱杆4上进行上下滑动。

本实施例中，如图1和图2所示，卷线筒17位于驱动箱1的外侧，且卷线筒17的中心轴线水平设置，卷线筒17的端面中心垂直并固定连接转轴21，转轴21垂直并贯穿驱动箱1的侧壁，且转轴21可在驱动箱1的侧壁定轴转动，转轴21与轴套7相互垂直，驱动箱1的内侧壁上固定有支架20，转轴21定轴转动连接在支架20上，转轴21与止停机构传动连接。

本实施例中，如图1和图2所示，收放机构还包括气缸6，气缸6固定在驱动箱1的内侧壁上，且气缸6竖直方向设置，气缸6的活塞杆端垂直并固定连接有升降杆12，轴套7的上端垂直并贯穿升降杆12远离所述活塞杆的一端，轴套7可在升降杆12上定轴转动，轴套7的外侧壁上固定连接两个限位板13，两个所述限位板13上下位置设置，且升降杆12位于两个限位板13之间，轴套7的外侧壁上同轴固定连接有齿轮一5和齿轮二9，齿轮二9位于齿轮一5的上方，转轴21指向轴套7的一端同轴固定连接齿盘一19，齿盘一19位于齿轮一5和齿轮二9之间，且齿盘一19的上下两端可分别与齿轮二9和齿轮一5啮合连接。

本实施例中，如图1、图2、图3和图6所示，止停机构包括第一止停组件23和第二止停组件24，第一止停组件23和第二止停组件24结构完全相同，且第一止停组件23和第二止停组件24呈中心对称式的位于转轴21的上下两侧，第一止停组件23和第二止停组件24均与润滑机构传动连接。

本实施例中，如图3和图6所示，第一止停组件23包括滑筒25，滑筒25的中心轴线与转轴21相互垂直，滑筒25内部远离转轴21的一端固定有电磁板26，滑筒25内滑动连接有滑板27，滑板27采用磁性材料制成，且电磁板26可对滑板27产生电磁吸力，并与滑板27通过电磁吸力吸合固定连接，滑板27通过弹簧一30与滑筒25指向转轴21的一端相连接，滑板27背离电磁板26的一侧垂直并固定连接滑杆一28，滑杆一28贯穿滑筒25的端壁并且滑杆一28位于滑筒25外侧的一端垂直并固定连接滑架29，滑架29上滑动连接有齿条31，齿条31与转轴21异面垂直。

本实施例中，如图3和图6所示，转轴21上同轴固定有齿盘二22，第一止停组件23和第二止停组件24上的齿条31分别位于齿盘二22的上下两侧，齿盘二22可分别与两个所述齿条31啮合连接，第一止停组件23上的电磁板26与电机2采用并联的方式电连接，第二止停组件24上的电磁板26与气缸6采用并联的方式电连接。

本实施例中，如图3和图6所示，润滑机构包括设置在齿条31两端处的缸筒35，缸筒35的中心轴线与齿条31相平行，缸筒35滑动连接在开设于驱动箱1内侧壁上的滑槽34内，且滑槽34的走向与缸筒35的中心轴线相垂直，缸筒35的内部滑动连接有活塞板33，活塞板33朝向对应齿条31的一侧垂直并固定连接滑杆二37，滑杆二37远离活塞板33的一端固定连接在固定于齿条31上的压板32上，压板32通过弹簧二36与对应的缸筒35相连接，缸筒35远离齿条31的端面上固定并连通有单向阀一38和单向阀二39。

本实施例中，如图1、图2、图3、图4和图6所示，润滑机构还包括固定在驱动箱1外侧壁上的润滑液箱8，单向阀一38通过导管一10与润滑液箱8相连通，驱动箱1的外侧壁上固定有凸杆14，凸杆14上固定有穿线管15，管线18滑动穿过穿线管15，穿线管15的内侧壁上开设有环槽40，环槽40内嵌接有圆柱筒状的海绵体11，管线18穿过海绵体11的内部，单向阀二39通过导管二16与环槽40相连通，单向阀一38的导通方向指向对应的缸筒35内部，单向阀二39的导通方向指向环槽40内部。

本发明的使用方法和优点：该种加气机用管线收放装置在使用时，工作过程如下：

步骤一：如图1和图2所示，在需要对管线18进行放线或收卷时，启动电机2工作，电机2通过减速器3带动多棱杆4转动，使得多棱杆4同步带动轴套7转动，轴套7的转动同步带动齿轮一5和齿轮二9转动，在初始位时，齿轮一5和齿轮二9均不与齿盘一19啮合连接，设定当通过启动气缸6工作，使得气缸6通过伸出其活塞杆带动升降杆12上移，升降杆12的上移通过限位板13同步带动轴套7上移，并使得齿轮一5与齿盘一19啮合连接，从而使得齿轮一5带动齿盘一19转动，进而使得齿盘一19通过转轴21带动卷线筒17转动实线对管线18的放线，当气缸6通过收缩其活塞杆带动升降杆12下移，升降杆12的下移通过限位板13同步带动轴套7下移，并使得齿轮一5与齿盘一19脱离，并使得齿轮二9与齿盘一19啮合连接，从而使得齿轮二9带动齿盘一19转动，进而使得齿盘一19通过转轴21带动卷线筒17反向转动，实现对管线18的收卷，使得电机2提供驱动力，并通过气缸6控制卷线筒17的转动方向即可实现对管线18的放线和收卷，降低劳动强度，而且结构简单，电机2只需采用普通电机2即可实现卷线筒17的正反转，降低设备成本；

步骤二：如步骤一所述，在电机2和气缸6均通电工作时，此时对应的两个电磁板26也通电工作，如图3所示，使得电磁板26通电产生电磁吸力并与对应的滑板27吸合固定，从而使得滑板27对弹簧一30拉伸，使得弹簧一30获得一个恢复力，并且滑板27通过滑杆一28带动滑架29和齿条31余齿盘二22远离，解除对磁盘二22的限位，从而使得转轴21能够顺畅带动卷线筒17对管线18进行放线或收卷；

当电机2和气缸6均停止工作时，此时对应的两个电磁板26也断电，并使得电磁板26不产生电磁吸力，从而在弹簧一30的恢复力作用下使得滑板27远离电磁板26并复位，从而使得滑板27滑杆一28带动滑架29和齿条31向齿盘二22靠近并啮合，使得齿条31对齿盘二22进行止停并限位，从而使得齿盘二22通过转轴21对卷线筒17止停并限位，使得卷线筒17能够快速停下避免卷线筒17因惯性力对管线18进行拉伸或松散，以便保持卷线筒17对管线18放线或收卷的稳定可靠性；

如图3和图6所示，齿条31的上下移动通过压板32、滑杆二27带动对应的缸筒35在对应的滑槽34内上下滑动，从而使得齿条31能够顺畅的与齿盘二22分离或啮合；

步骤三：如步骤二所述，在齿条31与齿盘二22啮合连接时，如图3和图6所示，齿盘二22的惯性力使得齿条31在滑架29上左右滑动，从而使得齿条31通过压板32对对应的弹簧二36进行压缩或拉伸，进而使得弹簧二36变形并起到缓冲保护的作用，避免转轴21受到卷线筒17施加的惯性扭矩，从而提高使用寿命，齿条31的作用移动通过压板32和滑杆二37带动对应的活塞板33在缸筒35内左右移动，从而使得活塞板33对缸筒35内的润滑油液进行压缩或抽吸，由于单向阀一38的导通方向指向对应的缸筒35内部，单向阀二39的导通方向指向环槽40内部，因此缸筒35内的润滑油液受到压缩时通过单向阀二39和导管二16输送至环槽40内并浸入海绵体11内，以便对管线18表面进行润滑，降低管线18在收放过程中的磨损程度，提高使用寿命，缸筒35内的润滑油液受到抽吸力时，通过单向阀一38和导管一10从润滑液箱8内自动抽吸润滑油液，实现自动补液，而且无需二外提供驱动力，降低能耗。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术工作人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本发明的优选例，并不用来限制本发明，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (10)

1.一种加气机用管线收放装置，包括驱动箱(1)和设置在驱动箱(1)上的管线(18)，其特征在于：所述驱动箱(1)内部设置有用于对管线进行收放的收放机构，所述收放机构上设置有用于收放管线的卷线筒(17)，所述驱动箱(1)的内部设置有用来对卷线筒(17)进行及时止停的止停机构，所述收放机构与止停机构传动连接，所述驱动箱(1)上设置有用用来对管线(18)外侧壁润滑的润滑机构，所述止停机构与润滑机构传动连接。

2.根据权利要求1所述的一种加气机用管线收放装置，其特征在于：所述收放机构包括电机(2)，所述电机(2)固定在驱动箱(1)的内侧壁上，且电机(1)的输出轴与减速器(3)传动连接，所述减速器(3)固定在驱动箱(1)的内侧壁上，所述减速器(3)的输出轴端固定连接多棱杆(4)，且多棱杆(4)竖直方向设置，所述多棱杆(4)的上端套接有轴套(7)，且轴套(7)可在多棱杆(4)上进行上下滑动。

3.根据权利要求2所述的一种加气机用管线收放装置，其特征在于：所述卷线筒(17)位于驱动箱(1)的外侧，且卷线筒(17)的中心轴线水平设置，所述卷线筒(17)的端面中心垂直并固定连接转轴(21)。

4.根据权利要求3所述的一种加气机用管线收放装置，其特征在于：所述转轴(21)垂直并贯穿驱动箱(1)的侧壁，且转轴(21)可在驱动箱(1)的侧壁定轴转动，所述转轴(21)与轴套(7)相互垂直，所述驱动箱(1)的内侧壁上固定有支架(20)，所述转轴(21)定轴转动连接在支架(20)上，所述转轴(21)与止停机构传动连接，所述收放机构还包括气缸(6)，所述气缸(6)固定在驱动箱(1)的内侧壁上，且气缸(6)竖直方向设置，所述气缸(6)的活塞杆端垂直并固定连接有升降杆(12)，所述轴套(7)的上端垂直并贯穿升降杆(12)远离所述活塞杆的一端，所述轴套(7)可在升降杆(12)上定轴转动，所述轴套(7)的外侧壁上固定连接两个限位板(13)，两个所述限位板(13)上下位置设置，且升降杆(12)位于两个限位板(13)之间，所述轴套(7)的外侧壁上同轴固定连接有齿轮一(5)和齿轮二(9)，所述齿轮二(9)位于齿轮一(5)的上方，所述转轴(21)指向轴套(7)的一端同轴固定连接齿盘一(19)，所述齿盘一(19)位于齿轮一(5)和齿轮二(9)之间，且齿盘一(19)的上下两端可分别与齿轮二(9)和齿轮一(5)啮合连接。

5.根据权利要求4所述的一种加气机用管线收放装置，其特征在于：所述止停机构包括第一止停组件(23)和第二止停组件(24)，所述第一止停组件(23)和第二止停组件(24)结构完全相同，且第一止停组件(23)和第二止停组件(24)呈中心对称式的位于转轴(21)的上下两侧，所述第一止停组件(23)和第二止停组件(24)均与润滑机构传动连接。

6.根据权利要求5所述的一种加气机用管线收放装置，其特征在于：所述第一止停组件(23)包括滑筒(25)，所述滑筒(25)的中心轴线与转轴(21)相互垂直，所述滑筒(25)内部远离转轴(21)的一端固定有电磁板(26)，所述滑筒(25)内滑动连接有滑板(27)，所述滑板(27)采用磁性材料制成，且电磁板(26)可对滑板(27)产生电磁吸力，并与滑板(27)通过电磁吸力吸合固定连接，所述滑板(27)通过弹簧一(30)与滑筒(25)指向转轴(21)的一端相连接，所述滑板(27)背离电磁板(26)的一侧垂直并固定连接滑杆一(28)，所述滑杆一(28)贯穿滑筒(25)的端壁并且滑杆一(28)位于滑筒(25)外侧的一端垂直并固定连接滑架(29)，所述滑架(29)上滑动连接有齿条(31)，所述齿条(31)与转轴(21)异面垂直。

7.根据权利要求6所述的一种加气机用管线收放装置，其特征在于：所述转轴(21)上同轴固定有齿盘二(22)，所述第一止停组件(23)和第二止停组件(24)上的齿条(31)分别位于齿盘二(22)的上下两侧，所述齿盘二(22)可分别与两个所述齿条(31)啮合连接，所述第一止停组件(23)上的电磁板(26)与电机(2)采用并联的方式电连接，所述第二止停组件(24)上的电磁板(26)与气缸(6)采用并联的方式电连接。

8.根据权利要求6所述的一种加气机用管线收放装置，其特征在于：所述润滑机构包括设置在齿条(31)两端处的缸筒(35)，所述缸筒(35)的中心轴线与齿条(31)相平行，所述缸筒(35)滑动连接在开设于驱动箱(1)内侧壁上的滑槽(34)内，且滑槽(34)的走向与缸筒(35)的中心轴线相垂直，所述缸筒(35)的内部滑动连接有活塞板(33)，所述活塞板(33)朝向对应齿条(31)的一侧垂直并固定连接滑杆二(37)，所述滑杆二(37)远离活塞板(33)的一端固定连接在固定于齿条(31)上的压板(32)上，所述压板(32)通过弹簧二(36)与对应的缸筒(35)相连接，所述缸筒(35)远离齿条(31)的端面上固定并连通有单向阀一(38)和单向阀二(39)；所述润滑机构还包括固定在驱动箱(1)外侧壁上的润滑液箱(8)，所述单向阀一(38)通过导管一(10)与润滑液箱(8)相连通，所述驱动箱(1)的外侧壁上固定有凸杆(14)，所述凸杆(14)上固定有穿线管(15)，所述管线(18)滑动穿过穿线管(15)，所述穿线管(15)的内侧壁上开设有环槽(40)，所述环槽(40)内嵌接有圆柱筒状的海绵体(11)，所述管线(18)穿过海绵体(11)的内部，所述单向阀二(39)通过导管二(16)与环槽(40)相连通。

9.根据权利要求8所述的一种加气机用管线收放装置，其特征在于：所述单向阀一(38)的导通方向指向对应的缸筒(35)内部，所述单向阀二(39)的导通方向指向环槽(40)内部。

10.根据权利要求1-9任一所述的一种加气机用管线收放装置的使用方法，其特征在于：包括以下步骤：

步骤一：通过收放机构驱动卷线筒(17)对管线(18)进行放线或收卷；

步骤二：通过收放机构驱动止停机构对卷线筒(17)进行快速止停；

步骤三：通过止停机构驱动润滑机构对管线(18)表面进行润滑处理。

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