CN112928685B - 一种断路器手车联锁机构 - Google Patents

Abstract

本发明公开一种断路器手车联锁机构，包括断路器主轴和锁销组件，断路器主轴转动设置通过连杆组件与动触头连接，所述锁销组件包括沿直线滑动设置的锁止销，在开关柜内的试验位置和工作位置处设置了供锁止销插入的锁止孔，断路器主轴上设置有凸轮，锁止销的移动方向正对凸轮，锁止销插入锁止孔中并且动触头处于合闸位置时，凸轮的长径处抵靠住锁止销以阻止锁止销退出锁止孔，动触头处于分闸位置并且所述锁止销完全退出入锁止孔时，锁止销抵靠住凸轮的短径处以阻止断路器主轴转动。本发明结构简单，连锁可靠性高，能有效防止在断路器手车未移动到位时进行分合闸操作，也能防止在合闸状态下移动断路器手车，有效避免出现误操作，提高使用安全性。

Description

一种断路器手车联锁机构

技术领域

本发明涉及电力设备技术领域，尤其涉及一种断路器手车联锁机构。

背景技术

开关设备作为一种成套配电装置，主要用于发电厂、中小型发电机送电、工矿企事业配电以及电力系统的二次变电所的受电、送电及大型高压电动机等，对其实行控制保护、监测之用。对开关设备的容量要求，是依据其处于电力系统中的位置决定的，越靠近发电机出口端(即电源端)的开关设备，要求越高的容量，即大额定电流和高开断能力。开关设备内的部件主要有断路器、隔离开关、负荷开关、操作机构、互感器以及各种保护装置等组成，开关设备的分类方法很多，如通过断路器安装方式可以分为移开式开关柜和固定式开关柜，移开式开关设备中的断路器手车是最重要的部件，断路器手车的行程位置包括试验位置和工作位置，断路器手车处于试验位置时，断路器的一次触头与一次回路是断开脱离的，且是安全脱离的，就是一次触头间能保证安全距离的位置(动触头和静触头在脱开位置)，断路器的二次触头还插在二次回路插座上，只要一合断路器，就可以在不让一次回路通电的情况下试验二次回路和断路器动作是否正常，此时分合断路器属于空分、空合；断路器手车处于工作位置时，断路器的一次触头还插在一次回路的插座上，断路器的二次触头还插在二次回路插座上，这个时候，合上断路器即可正常送电，换言之，断路器处于热备用或着运行状态。现有的开关设备存在误操作的风险，即，在断路器手车未处于试验位置和工作位置时误分合断路器，以及在断路器处于合闸状态时断路器手车误移动导致误分断路器，存在安全隐患。

发明内容

本发明所要解决的技术问题和提出的技术任务是对现有技术进行改进，提供一种断路器手车联锁机构，解决目前技术中断路器手车的使用容易出现误操作，存在安全隐患的问题。

为解决以上技术问题，本发明的技术方案是：

一种断路器手车联锁机构，包括断路器主轴和锁销组件，所述的断路器主轴转动设置在断路器手车上并通过连杆组件与动触头连接以带动动触头在合闸位置与分闸位置间切换，所述锁销组件包括沿直线滑动设置在断路器手车上的锁止销，在开关柜内的试验位置和工作位置处设置了供锁止销插入以锁止断路器手车行程位置的锁止孔，所述的断路器主轴上设置有随其转动的凸轮，并且所述的锁止销的移动方向正对凸轮，所述锁止销插入锁止孔中并且动触头处于合闸位置时，所述凸轮的长径处抵靠住所述锁止销以阻止锁止销退出锁止孔，所述动触头处于分闸位置并且所述锁止销完全退出入锁止孔时，所述锁止销抵靠住凸轮的短径处以阻止断路器主轴转动进而切换动触头至合闸位置。

进一步的，所述的锁销组件还包括操作杆，所述操作杆一端铰接在断路器手车上，其另一端为操作端，所述操作杆上设置了沿操作杆滑动的滑件，所述的锁止销与滑件铰接。

进一步的，所述的锁销组件还设置有定位机构，所述定位机构包括弹性销和定位孔，所述弹性销设置在滑件上，在操作杆长度方向上的两个间隔位置处分别设置有所述定位孔，所述弹性销插入其中一个位置处的定位孔中时所述锁止销插入锁止孔中，所述弹性销插入另一个位置处的定位孔中时所述锁止销抵靠住凸轮的短径处。

进一步的，所述的滑件为环套在操作杆上的环形件。

进一步的，所述的锁销组件还设置有保持机构，所述保持机构包括锁钩和锁环，所述锁钩铰接在操作杆的操作端上，所述的锁环在断路器手车上间隔设置有两个，所述锁钩勾住其中一个锁环时保持所述锁止销插入锁止孔中，所述弹性销勾住另一个锁环时保持所述锁止销抵靠住凸轮的短径处。

进一步的，所述凸轮的短径处还设置有凸起，所述锁止销上设置供凸起插入的限位孔。

进一步的，所述凸轮的短径处呈平面状，所述凸起在凸轮的短径处间隔设置有若干个，所述锁止销上设置与每个凸起分别对应的限位孔。

进一步的，所述连杆组件包括连杆一和连杆二，所述的连杆一连接在断路器主轴上随断路器主轴同步转动，所述的连杆二一端与连杆一铰接另一端与动触头铰接，所述的连杆二为绝缘件。

与现有技术相比，本发明优点在于：

本发明所述的断路器手车联锁机构结构简单，连锁可靠性高，能有效防止在断路器手车未移动到位时进行分合闸操作，也能防止在合闸状态下移动断路器手车，有效避免出现误操作，提高使用安全性。

附图说明

图1为断路器手车联锁机构在断路器手车未锁止在试验位置或工作位置时的结构示意图；

图2为凸轮短径处与锁止销相配合的结构示意图；

图3为断路器手车联锁机构在断路器手车锁止在试验位置或工作位置时的结构示意图；

图4为操作杆与滑件相配合的截面结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明实施例公开的一种断路器手车联锁机构，联锁可靠性高，有效避免出现误操作的状况，提高使用安全可靠性。

如图1至图4所示，一种断路器手车联锁机构，主要包括断路器主轴1和锁销组件，所述的断路器主轴1转动设置在断路器手车上并通过连杆组件2与动触头3连接以带动动触头3在合闸位置与分闸位置间切换，所述锁销组件包括沿竖直方向直线滑动设置在断路器手车上的锁止销4，在开关柜内的试验位置和工作位置处设置了供锁止销4插入以锁止断路器手车行程位置的锁止孔5，所述的断路器主轴1上设置有随其转动的凸轮6，并且所述的锁止销4的移动方向正对凸轮6，具体的，所述的锁止孔5位于锁止销4的下方，而所述的凸轮6位于锁止销4的上方，所述的锁止销4向上运动时锁止销4的顶部与凸轮6抵靠接触，在断路器手车移动到位时，所述的锁止销4向下运动以使锁止销4的下端插入锁止孔5进而避免断路器手车的行程位置再发生改变；

具体的，当断路器手车移动到试验位置或者是工作位置后，操作锁销组件使得锁止销4插入锁止孔5中，从而将断路器手车的位置固定，然后操作断路器主轴1转动进而带动动触头3切换至合闸位置，此时，凸轮6随着断路器主轴1转动至凸轮6的长径处抵靠住所述锁止销4，进而使得锁止销4无法再向上升起以退出锁止孔5，也就是说，在合闸状态无法移动断路器手车，从而保证试验二次回路以及正常送电的可靠性和稳定性；当操作断路器主轴1转动使得动触头3切换至分闸位置时，所述凸轮6的长径处转动开从而不再抵靠住锁止销4，此时可操作锁销组件使得锁止销4退出锁止孔5，在锁止销4退出锁止孔5之后所述锁止销4又抵靠住凸轮6的短径处，从而能防止在断路器手车还未移动到试验位置和工作位置的情况下动触头3已经切换到合闸位置，能够避免在不知情的情况下断路器手车刚被移动到试验位置和工作位置就导通送电，提高使用安全可靠性。

在本实施例中，所述的锁销组件还包括操作杆7，所述操作杆7一端铰接在断路器手车上，所述操作杆7另一端为操作端，所述操作杆7上设置了沿操作杆7滑动的滑件8，所述的锁止销4与滑件8铰接，通过操作杆7来带动锁止销4上下活动，操作更加省力便捷，所述的滑件8为环套在操作杆7上的环形件，提高传动可靠性，确保滑件8稳定的沿着操作杆7滑动进而带动锁止销4上下动作。并且，所述的锁销组件还设置有定位机构，所述定位机构包括弹性销9和定位孔10，所述弹性销9设置在滑件8上，在操作杆7长度方向上的两个间隔位置处分别设置有所述的定位孔10，所述弹性销9插入其中一个位置处的定位孔10中时所述锁止销4插入锁止孔5中，所述弹性销9插入另一个位置处的定位孔10中时所述锁止销4抵靠住凸轮6的短径处，也就是利用定位机构来确保锁止销4移动到位，避免锁止销4未充分插入锁止孔5，也避免锁止销4未能充分抵靠住凸轮6的短径处，避免锁止销4未移动到位而导致连锁不可靠的状况，为防止误操作提供更好的保障。

在本实施例中，所述的锁销组件还设置有保持机构，所述保持机构包括锁钩11和锁环12，所述锁钩11铰接在操作杆7的操作端上，所述的锁环12在断路器手车上间隔设置有两个，所述锁钩11勾住其中一个锁环12时保持所述锁止销4插入锁止孔5中，所述弹性销9勾住另一个锁环12时保持所述锁止销4抵靠住凸轮6的短径处，为防止误操作提供进一步的保障，在锁止销4插入锁止孔5中后将锁钩11与锁环12连接，从而能避免误触操作杆7而导致锁止销4从锁止孔中退出，在锁止销4抵靠住凸轮6的短径处时也将锁钩11与锁环12连接，同样误触操作杆7而导致锁止销4发生移位。

为了进一步保障在断路器手车还未移动到位时动触头3不会意外的处于合闸位置，所述凸轮6的短径处还设置有凸起61，所述锁止销4上设置供凸起插入的限位孔41，具体的，所述凸轮6的短径处呈平面状，所述凸起61在凸轮6的短径处间隔设置有若干个，所述锁止销4上设置与每个凸起61分别对应的限位孔41，从而锁止销4的顶部与凸轮6的短径处充分啮合，能够有效防止凸轮6转动，也就是防止断路器主轴1转动，最终保证动触头3不会意外的切换至合闸位置，提高使用安全可靠性。

在本实施例中，所述连杆组件2包括连杆一21和连杆二22，所述的连杆一21连接在断路器主轴1上随断路器主轴1同步转动，所述的连杆二22一端与连杆一21铰接另一端与动触头3铰接，所述的连杆二22为绝缘件，结构简单，传动可靠性高，断路器主轴1的转动动作能可靠的通过连杆组件2带动动触头3沿着直线方向在合闸位置与分闸位置间切换移动。

以上仅是本发明的优选实施方式，应当指出的是，上述优选实施方式不应视为对本发明的限制，本发明的保护范围应当以权利要求所限定的范围为准。对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明的精神和范围内，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (8)

1.一种断路器手车联锁机构，其特征在于，包括断路器主轴(1)和锁销组件，所述的断路器主轴(1)转动设置在断路器手车上并通过连杆组件(2)与动触头(3)连接以带动动触头(3)在合闸位置与分闸位置间切换，所述锁销组件包括沿直线滑动设置在断路器手车上的锁止销(4)，在开关柜内的试验位置和工作位置处设置了供锁止销(4)插入以锁止断路器手车行程位置的锁止孔(5)，所述的断路器主轴(1)上设置有随其转动的凸轮(6)，并且所述的锁止销(4)的移动方向正对凸轮(6)，所述锁止销(4)插入锁止孔(5)中并且动触头(3)处于合闸位置时，所述凸轮(6)的长径处抵靠住所述锁止销(4)以阻止锁止销(4)退出锁止孔(5)，所述动触头(3)处于分闸位置并且所述锁止销(4)完全退出锁止孔(5)时，所述锁止销(4)抵靠住凸轮(6)的短径处以阻止断路器主轴(1)转动进而切换动触头(3)至合闸位置。

2.根据权利要求1所述的断路器手车联锁机构，其特征在于，所述的锁销组件还包括操作杆(7)，所述操作杆(7)一端铰接在断路器手车上，其另一端为操作端，所述操作杆(7)上设置了沿操作杆(7)滑动的滑件(8)，所述的锁止销(4)与滑件(8)铰接。

3.根据权利要求2所述的断路器手车联锁机构，其特征在于，所述的锁销组件还设置有定位机构，所述定位机构包括弹性销(9)和定位孔(10)，所述弹性销(9)设置在滑件(8)上，在操作杆(7)长度方向上的两个间隔位置处分别设置有所述定位孔(10)，所述弹性销(9)插入其中一个位置处的定位孔(10)中时所述锁止销(4)插入锁止孔(5)中，所述弹性销(9)插入另一个位置处的定位孔(10)中时所述锁止销(4)抵靠住凸轮(6)的短径处。

4.根据权利要求2所述的断路器手车联锁机构，其特征在于，所述的滑件(8)为环套在操作杆(7)上的环形件。

5.根据权利要求3所述的断路器手车联锁机构，其特征在于，所述的锁销组件还设置有保持机构，所述保持机构包括锁钩(11)和锁环(12)，所述锁钩(11)铰接在操作杆(7)的操作端上，所述的锁环(12)在断路器手车上间隔设置有两个，所述锁钩(11)勾住其中一个锁环(12)时保持所述锁止销(4)插入锁止孔(5)中，所述弹性销(9)勾住另一个锁环(12)时保持所述锁止销(4)抵靠住凸轮(6)的短径处。

6.根据权利要求1所述的断路器手车联锁机构，其特征在于，所述凸轮(6)的短径处还设置有凸起(61)，所述锁止销(4)上设置供凸起插入的限位孔(41)。

7.根据权利要求6所述的断路器手车联锁机构，其特征在于，所述凸轮(6)的短径处呈平面状，所述凸起(61)在凸轮(6)的短径处间隔设置有若干个，所述锁止销(4)上设置与每个凸起(61)分别对应的限位孔(41)。

8.根据权利要求1至7任一项所述的断路器手车联锁机构，其特征在于，所述连杆组件(2)包括连杆一(21)和连杆二(22)，所述的连杆一(21)连接在断路器主轴(1)上随断路器主轴(1)同步转动，所述的连杆二(22)一端与连杆一(21)铰接另一端与动触头(3)铰接，所述的连杆二(22)为绝缘件。

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