CN112921844A - 一种道路施工隔音屏障结构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种道路施工隔音屏障结构,包括底座、硅胶大吸盘、抽真空器、隔离主屏障,隔离主屏障包括凵字形支架,在凵字形支架上插接有冂字形的辅助板,在凵字形支架的左侧设置有隔音板,隔音板内间隔设置有加强筋,在隔音板的左侧间隔设置有三角形的延伸脚,在隔音板的左侧设置有与延伸脚配合的防撞板,在凵字形支架的右侧设置有一个以上的吸尘仓,在凵字形支架内设置有与吸尘仓贯通的吸尘器,隔离主屏障的外侧套有一个将防撞板、隔音板、凵字形支架以及吸尘仓包裹起来的吸音板,在吸音板的上方设置有固定座,固定座通过第二转轴铰接有隔离辅屏障,第二转轴的一侧设置有凹槽,第二转轴的另一侧设置有与凹槽插接的限位柱。本发明提高隔音效果。
Description
技术领域
本发明涉及一种道路施工装置的技术领域,尤其涉及一种道路施工隔音屏障结构。
背景技术
道路工程是指以道路为对象而进行的规划、设计、施工、养护与管理工作的全过程及其所从事的工程实体。同其他任何门类的土木工程一样,道路工程具有明显的技术、经济和管理方面的特性。而道路工程中道路打围施工是生活中常常出现地情况,在道路施工过程中,往往会出现施工噪音地存在,为了不影响附近人员的生活,目前采取的方式往往是在夜间停止施工,但是这样的操作方式对于白天来说,道路施工而产生的噪任然会影响附近生活或工作的人员,因此许一个改进。
发明内容
本发明的目的在于提供一种道路施工隔音屏障结构,以解决现有技术中隔音效果差的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种道路施工隔音屏障结构,包括一个以上的底座,在底座上间隔设置有两个定位孔,在底座的底部设置有一个以上的硅胶大吸盘,在底座内设置有与硅胶大吸盘的虎口贯通的抽真空器,在底座上通过第一转轴铰接有隔离主屏障,所述的隔离主屏障的左侧设置有插槽,所述隔离主屏障的右侧设置有与插槽配合的插条,所述的隔离主屏障包括凵字形支架,在凵字形支架上插接有冂字形的辅助板,在凵字形支架的左侧设置有隔音板,所述隔音板内间隔设置有加强筋,在隔音板的左侧间隔设置有三角形的延伸脚,在隔音板的左侧设置有与延伸脚配合的防撞板,在凵字形支架的右侧设置有一个以上的吸尘仓,在凵字形支架内设置有与吸尘仓贯通的吸尘器,所述隔离主屏障的外侧套有一个将防撞板、隔音板、凵字形支架以及吸尘仓包裹起来的吸音板,在吸音板的上方设置有固定座,所述固定座通过第二转轴铰接有隔离辅屏障,所述第二转轴的一侧设置有凹槽,所述第二转轴的另一侧设置有与凹槽插接的限位柱。
进一步,所述的隔离辅屏障包括隔音支架,在隔音支架的右侧设置有玻璃纤维隔音毛毡。
进一步,所述隔离辅屏障与所述隔离主屏障之间的夹角为°至°之间。
进一步,在隔离辅屏障的外侧设置夜光条。
进一步,所述隔离辅屏障的右侧布满有凹凸不平的吸音颗粒。
进一步,在防撞板内设置有个一个以上的压力感应器,在防撞板的背面设置有一个弹簧床,在凵字形支架内设置有与压力感应器电连接的控制器以及报警器。
进一步,在插条的外侧设置有铁皮,在插槽的内侧设置有与铁皮配合的磁铁。
进一步,所述的吸音板包括位于从左到右依次为隔热保温锡箔纸层、玻璃纤维吸音棉层、无妨吸音布层以及微孔吸音扣板。
进一步,在玻璃纤维吸音棉层包括龙骨以及设于龙骨周围的玻璃纤维。
进一步,所述的龙骨包括冂字形的骨架,在骨架的两侧设置有向外延伸的匚字形连接架,所述两个匚字形连接架的开口朝向骨架中心,在骨架底部的两侧还设置有向外延伸的延伸板。
本发明的有益效果是:
1、首先设置多个底座,然后后期根据长度要求将多个底座上的隔离主屏障按照相邻两个隔离主屏障之间通过插槽以及插条的配合方式进行插接实现组装,另外在组装时,上方的第二转轴也进行拼接,拼接时,相邻两个第二转轴通过凹槽与限位柱的配合进行插接安装,同时后期在最外侧的一个凹槽内插入一个电机的输出轴,利用电机调节整个拼接后上方隔离辅屏障与下方隔离主屏障的角度要求,而下方的隔离主屏障通过预先调节隔离主屏障与下方底座的角度即可,因此本结构方便组装;
2、通过将隔离主屏障由凵字形支架、冂字形的辅助板、隔音板、加强筋、三角形的延伸脚以及防撞板拼接而成,所述隔离主屏障的外侧套有一个将防撞板、隔音板、凵字形支架以及吸尘仓包裹起来的吸音板,以保证整体强度以及隔音屏蔽的效果,以提高隔音效果;
3、同时在凵字形支架的右侧设置有一个以上的吸尘仓,在凵字形支架内设置有与吸尘仓贯通的吸尘器,进一步提高在工作时进行周围吸尘作用,避免施工产生的粉尘乱飞的现象发生。
附图说明
图1为本实施例1中一种道路施工隔音屏障结构在侧面时的内部结构示意图;
图2为本实施例1中隔离主屏障内部结构示意图;
图3为本实施例1中第二转轴的正视图;
图4为本实施例1中3个底座拼接时的正面结构示意图;
图5为本实施例2中一种道路施工隔音屏障结构在侧面时的内部结构示意图;
图6为本实施例3中一种道路施工隔音屏障结构在侧面时的内部结构示意图;
图7为本实施例4中一种道路施工隔音屏障结构在侧面时的内部结构示意图;
图8为本实施例5中隔离主屏障内部结构示意图;
图9为本实施例6中吸音板的结构剖视图。
图10为本实施例7中玻璃纤维吸音棉层的结构剖视图。
图中:底座1、定位孔2、硅胶大吸盘3、抽真空器4、插槽5、隔离主屏障6、第一转轴7、插条8、凵字形支架9、隔音板11、加强筋12、延伸脚13、防撞板14、吸尘仓15、吸尘器16、吸音板17、固定座18、隔离辅屏障20、凹槽21、第二转轴19、限位柱22、隔音支架23、玻璃纤维隔音毛毡24、夜光条25、吸音颗粒26、铁皮27、磁铁28、隔热保温锡箔纸层29、玻璃纤维吸音棉层30、无妨吸音布层31、微孔吸音扣板33、龙骨34、玻璃纤维35、骨架36、匚字形连接架37、延伸板38、压力感应器39、弹簧床40、控制器41、报警器42。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
实施例1:
参照图1-图4,本实施例公开的一种道路施工隔音屏障结构,包括一个以上的底座1,在底座1上间隔设置有两个定位孔2,在底座1的底部设置有一个以上的硅胶大吸盘3,在底座1内设置有与硅胶大吸盘3的虎口贯通的抽真空器4,在底座1上通过第一转轴7铰接有隔离主屏障6,所述的隔离主屏障6的左侧设置有插槽5,所述隔离主屏障6的右侧设置有与插槽5配合的插条8,所述的隔离主屏障6包括凵字形支架9,在凵字形支架9上插接有冂字形的辅助板10,在凵字形支架9的左侧设置有隔音板11,所述隔音板11内间隔设置有加强筋12,在隔音板11的左侧间隔设置有三角形的延伸脚13,在隔音板11的左侧设置有与延伸脚13配合的防撞板14,在凵字形支架9的右侧设置有一个以上的吸尘仓15,在凵字形支架9内设置有与吸尘仓15贯通的吸尘器16,所述隔离主屏障6的外侧套有一个将防撞板14、隔音板11、凵字形支架9以及吸尘仓15包裹起来的吸音板17,在吸音板17的上方设置有固定座18,所述固定座18通过第二转轴19铰接有隔离辅屏障20,所述第二转轴19的一侧设置有凹槽21,所述第二转轴19的另一侧设置有与凹槽21插接的限位柱22。
本结构具有以下技术效果:
1、首先设置多个底座1,然后后期根据长度要求将多个底座1上的隔离主屏障6按照相邻两个隔离主屏障6之间通过插槽5以及插条8的配合方式进行插接实现组装,另外在组装时,上方的第二转轴19也进行拼接,拼接时,相邻两个第二转轴19通过凹槽21与限位柱22的配合进行插接安装,同时后期在最外侧的一个凹槽21内插入一个电机的输出轴,利用电机调节整个拼接后上方隔离辅屏障20与下方隔离主屏障6的角度要求,而下方的隔离主屏障6通过预先调节隔离主屏障6与下方底座1的角度即可,因此本结构方便组装;如图4所示,显示了3组底座1的拼接的正面结构。
2、通过将隔离主屏障6由凵字形支架9、冂字形的辅助板1、隔音板11、加强筋12、三角形的延伸脚13以及防撞板14拼接而成,所述隔离主屏障6的外侧套有一个将防撞板14、隔音板11、凵字形支架9以及吸尘仓15包裹起来的吸音板17,以保证整体强度以及隔音屏蔽的效果,以提高隔音效果;
3、同时在凵字形支架9的右侧设置有一个以上的吸尘仓15,在凵字形支架9内设置有与吸尘仓15贯通的吸尘器16,进一步提高在工作时进行周围吸尘作用,避免施工产生的粉尘乱飞的现象发生;
4、安装时,通过下方的硅胶大吸盘3与抽真空器4配合可以直接将底座固定在地面平整的地方,若地面凹凸不平时,通过定位孔2与螺丝配合进行固定。
实施例2:
参照图5,本实施例公开的一种道路施工隔音屏障结构,进一步,所述的隔离辅屏障20包括隔音支架23,在隔音支架23的右侧设置有玻璃纤维隔音毛毡24,所述隔离辅屏障20由隔音支架23以及玻璃纤维隔音毛毡24构成以提高隔音效果。
进一步,所述隔离辅屏障20与所述隔离主屏障6之间的夹角为100°至180°之间。
实施例3:
参照图6,本实施例公开的一种道路施工隔音屏障结构,进一步,在隔离辅屏障20的外侧设置夜光条25,通过设置夜光条25方便夜间查看。
进一步,所述隔离辅屏障20的右侧布满有凹凸不平的吸音颗粒26,通过设置吸音颗粒26提高吸音效果。
实施例4:
参照图7,本实施例公开的一种道路施工隔音屏障结构,进一步,在防撞板14内设置有个一个以上的压力感应器39,在防撞板14的背面设置有一个弹簧床40,在凵字形支架9内设置有与压力感应器39电连接的控制器41以及报警器42,通过设置压力感应器39,实时检测侧边的压力情况,一旦发现压力大于预设值时,说明有碰撞,进行报警提醒,同时利用弹簧床40提高缓冲效果,进一步提高防撞效果。
实施例5:
参照图8,本实施例公开的一种道路施工隔音屏障结构,进一步,在插条8的外侧设置有铁皮27,在插槽5的内侧设置有与铁皮27配合的磁铁28,通过设置磁铁28与铁皮27配合提高固定效果。
实施例6:
参照图9,本实施例公开的一种道路施工隔音屏障结构,进一步,所述的吸音板17包括位于从左到右依次为隔热保温锡箔纸层29、玻璃纤维吸音棉层30、无妨吸音布层31以及微孔吸音扣板33,所述吸音板17由隔热保温锡箔纸层29、玻璃纤维吸音棉层30、无妨吸音布层31以及微孔吸音扣板33构成以提高隔离以及隔音效果,同时还具有保温隔热效果。
如图10所示,进一步,在玻璃纤维吸音棉层30包括龙骨34以及设于龙骨34周围的玻璃纤维35,且所述的玻璃纤维吸音棉层30由龙骨34以及设于龙骨34周围的玻璃纤维35构成,利用龙骨34设置进一步提高强度。
进一步,所述的龙骨34包括冂字形的骨架36,在骨架36的两侧设置有向外延伸的匚字形连接架37,所述两个匚字形连接架37的开口朝向骨架36中心,在骨架36底部的两侧还设置有向外延伸的延伸板38,且上述的龙骨34由冂字形的骨架36构成,并在骨架36的两侧设置有向外延伸的匚字形连接架37,进一步使得骨架的折弯度更多,进一步提高整体强度。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种道路施工隔音屏障结构,包括一个以上的底座(1),其特征在于:在底座(1)上间隔设置有两个定位孔(2),在底座(1)的底部设置有一个以上的硅胶大吸盘(3),在底座(1)内设置有与硅胶大吸盘(3)的虎口贯通的抽真空器(4),在底座(1)上通过第一转轴(7)铰接有隔离主屏障(6),所述的隔离主屏障(6)的左侧设置有插槽(5),所述隔离主屏障(6)的右侧设置有与插槽(5)配合的插条(8),所述的隔离主屏障(6)包括凵字形支架(9),在凵字形支架(9)上插接有冂字形的辅助板(10),在凵字形支架(9)的左侧设置有隔音板(11),所述隔音板(11)内间隔设置有加强筋(12),在隔音板(11)的左侧间隔设置有三角形的延伸脚(13),在隔音板(11)的左侧设置有与延伸脚(13)配合的防撞板(14),在凵字形支架(9)的右侧设置有一个以上的吸尘仓(15),在凵字形支架(9)内设置有与吸尘仓(15)贯通的吸尘器(16),所述隔离主屏障(6)的外侧套有一个将防撞板(14)、隔音板(11)、凵字形支架(9)以及吸尘仓(15)包裹起来的吸音板(17),在吸音板(17)的上方设置有固定座(18),所述固定座(18)通过第二转轴(19)铰接有隔离辅屏障(20),所述第二转轴(19)的一侧设置有凹槽(21),所述第二转轴(19)的另一侧设置有与凹槽(21)插接的限位柱(22)。
2.根据权利要求1所述的一种道路施工隔音屏障结构,其特征在于:所述的隔离辅屏障(20)包括隔音支架(23),在隔音支架(23)的右侧设置有玻璃纤维隔音毛毡(24)。
3.根据权利要求1所述的一种道路施工隔音屏障结构,其特征在于:所述隔离辅屏障(20)与所述隔离主屏障(6)之间的夹角为100°至180°之间。
4.根据权利要求1所述的一种道路施工隔音屏障结构,其特征在于:在隔离辅屏障(20)的外侧设置夜光条(25)。
5.根据权利要求1所述的一种道路施工隔音屏障结构,其特征在于:所述隔离辅屏障(20)的右侧布满有凹凸不平的吸音颗粒(26)。
6.根据权利要求1所述的一种道路施工隔音屏障结构,其特征在于:在防撞板(14)内设置有个一个以上的压力感应器(39),在防撞板(14)的背面设置有一个弹簧床(40),在凵字形支架(9)内设置有与压力感应器(39)电连接的控制器(41)以及报警器(42)。
7.根据权利要求1所述的一种道路施工隔音屏障结构,其特征在于:在插条(8)的外侧设置有铁皮(27),在插槽(5)的内侧设置有与铁皮(27)配合的磁铁(28)。
8.根据权利要求1所述的一种道路施工隔音屏障结构,其特征在于:所述的吸音板(17)包括位于从左到右依次为隔热保温锡箔纸层(29)、玻璃纤维吸音棉层(30)、无妨吸音布层(31)以及微孔吸音扣板(33)。
9.根据权利要求8所述的一种道路施工隔音屏障结构,其特征在于:在玻璃纤维吸音棉层(30)包括龙骨(34)以及设于龙骨(34)周围的玻璃纤维(35)。
10.根据权利要求9所述的一种道路施工隔音屏障结构,其特征在于:所述的龙骨(34)包括冂字形的骨架(36),在骨架(36)的两侧设置有向外延伸的匚字形连接架(37),所述两个匚字形连接架(37)的开口朝向骨架(36)中心,在骨架(36)底部的两侧还设置有向外延伸的延伸板(38)。
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