CN112921464B - 一种弹性复合丝线及其制备方法 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种弹性复合丝线,包括:线芯,为一根可弯曲但伸长率低的纤维丝,或为一束可弯曲但伸长率低的纤维丝;外弹性套,由柔性材料制成,包裹所述线芯;所述线芯在所述外弹性套内沿外弹性套长度方向呈螺旋状走向;本发明的有益效果为:在受外力时,外层橡胶会拉直并产生形变变长,内部线芯也会由螺旋状慢慢变直,直至拉成直线,起到支撑作用,避免外层橡胶进一步形变而让材料产生损坏;当具有若干条线芯时,具有更强的支撑力,在若干条线芯相互靠近中,若干条线芯之间均具有橡胶充填体还能起到缓冲作用;例如用于实心轮胎制作,使得轮胎在保证应有的强度的情况下,加大受压产生的形变程度,从而加大自身的缓冲程度,提高乘客的舒适度。
Description
技术领域
本发明涉及一种弹性复合丝线及其制备方法。
背景技术
复合丝线由多根/束玻璃纤维、玄武岩纤维、碳纤维、芳纶纤维或钢纤维丝等作为增强材料;复合丝线环绕在周围,中间配有麻绳形成支撑,受压时,周边的复合丝线向中心挤压,达到形变的效果,直至复合丝线相互贴合时,为其变形极限位;这满足部分受压时,有较小的形变,压力过大时,又由于复合丝线形成的增强材料起到拉住支撑的作用,避免材料损坏。
目前缺少一种需要形变较大,且在压力过大时,也能支撑而不造成材料损坏的增强材料,例如轮胎帘子布,实心轮胎等,实心轮胎可以防止爆胎引发的事故,但目前减震效果是远低于一般轮胎的,因为连为自身的缓冲很难做到;实心轮胎在受压时,受力位置中心有向旁边变形的需要,以达到缓冲的目的,目前的增强材料只能极小范围变形,无法到达有效缓冲。
发明内容
本发明的目的是克服上述缺陷,提供一种弹性复合丝线及其制备方法。
本发明采用以下技术方案:
一种弹性复合丝线,包括:线芯,为一根可弯曲但伸长率低的纤维丝,或为一束可弯曲但伸长率低的纤维丝;外弹性套,由柔性材料制成,包裹所述线芯;所述线芯在所述外弹性套内沿外弹性套长度方向呈螺旋状走向。
优选的,所述线芯,或为若干根可弯曲但伸长率低的纤维丝捻成,或为若干束可弯曲但伸长率低的纤维丝捻成。
优选的,所述线芯,或为若干根可弯曲但伸长率低的纤维丝捻成,且若干根可弯曲但伸长率低的纤维丝之间具有柔性材料充填;或为若干束可弯曲但伸长率低的纤维丝捻成,且若干束可弯曲但伸长率低的纤维丝之间具有柔性材料充填。
优选的,所述线芯由玻璃纤维丝制成、或由玄武岩纤维丝制成,或由碳纤维制成,或由芳纶纤维制成,或由钢纤维丝制成。
优选的,所述的外弹性套由橡胶制成。
一种弹性复合丝线的制备方法,步骤为:一、将线芯用橡胶制成的弹性套包裹,形成线股;二、将线股进行盘绕成螺旋状;三、将盘绕后的线股,使用橡胶制成的外弹性套进行包裹,整体进行硫化后,弹性套与外弹性套硫化粘合后,形成一个内部具有螺旋状线芯、外部包裹有橡胶套的整体。
一种弹性复合丝线的制备方法,步骤为:一、将线芯用橡胶制成的弹性套包裹,形成线股;二、若干条所述线股相互捻制缠绕,进而形成螺旋状的线体;三、线体使用橡胶制成的外弹性套进行包裹,整体进行硫化后,弹性套与外弹性套硫化粘合后,形成一个内部具有螺旋状线芯、外部包裹有橡胶套的整体,且若干条线芯之间均具有橡胶充填体。
本发明的有益效果为:采用本发明弹性复合丝线制作而成的材料,在受外力时,外层橡胶会拉直并产生形变变长,内部线芯也会由螺旋状慢慢变直,直至拉成直线,起到支撑作用,可以避免外层橡胶进一步形变而让材料产生损坏(可通过外层材料的性能预设内部线芯螺旋状的螺距);当具有若干条线芯时,可以具有更强的支撑力,且在若干条线芯相互靠近中,若干条线芯之间均具有橡胶充填体还能起到进一步的缓冲作用,直至若干条线芯相互紧贴;例如用于实心轮胎制作,可以使得轮胎在保证应有的强度的情况下,加大受压产生的形变程度,从而加大自身的缓冲程度,提高乘客的舒适度。
附图说明
图1是本发明的示意图。
图2是本发明线股的截面图。
图3是本发明线体的示意图。
图4是本发明更优实施例的示意图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案更加清楚,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步说明:
如图1所示的一种弹性复合丝线,包括:线芯111,为一根可弯曲但伸长率低的纤维丝,或为一束可弯曲但伸长率低的纤维丝;外弹性套2,由柔性材料制成,包裹所述线芯111;所述线芯111在所述外弹性套2内沿外弹性套2长度方向呈螺旋状走向。
优选的,所述线芯111,或为若干根可弯曲但伸长率低的纤维丝捻成,或为若干束可弯曲但伸长率低的纤维丝捻成。
优选的,所述线芯111,或为若干根可弯曲但伸长率低的纤维丝捻成,且若干根可弯曲但伸长率低的纤维丝之间具有柔性材料充填;或为若干束可弯曲但伸长率低的纤维丝捻成,且若干束可弯曲但伸长率低的纤维丝之间具有柔性材料充填。
优选的,所述线芯111由玻璃纤维丝制成、或由玄武岩纤维丝制成,或由碳纤维制成,或由芳纶纤维制成,或由钢纤维丝制成。
优选的,所述的外弹性套2由橡胶制成。
一种弹性复合丝线的制备方法,步骤为:一、如图2所示,将线芯111用橡胶制成的弹性套112包裹,形成线股11;二、将线股11进行盘绕成螺旋状,根据丝绳的预设性能设计其螺旋状的螺距;三、将盘绕后的线股11,使用橡胶制成的外弹性套2进行包裹,整体进行硫化后,弹性套与外弹性套硫化粘合后,形成一个内部具有螺旋状线芯、外部包裹有橡胶套的整体。
优选的,一种弹性复合丝线的制备方法,步骤为:一、如图3所示,将线芯111用橡胶制成的弹性套112包裹,形成线股11;二、若干条所述线股11相互捻制缠绕,进而形成螺旋状的线体1;三、线体1使用橡胶制成的外弹性套2进行包裹,整体进行硫化后,弹性套与外弹性套硫化粘合后,如图4所示,形成一个内部具有螺旋状线芯、外部包裹有橡胶套的整体,且若干条线芯之间均具有橡胶充填体(相邻线芯外的弹性套112硫化后形成)。
本发明受外力时的反应为:由本发明的弹性复合丝线制成的产品,在受外力时,多根或多束线股11形成的螺旋会向拉直方向形变,使得多根或多束线股11之间螺旋的空间减少,进而外层柔性材料(弹性套)相互挤压产生形变,直至里层线芯111,相互贴紧,起到拉住支撑的作用,避免进一步形变而让材料产生损坏;使用时,产生形变受螺旋的螺距及弹性套的厚度所影响。
本发明的有益效果为:采用本发明弹性复合丝线制作而成的材料,在受外力时,外层橡胶会拉直并产生形变变长,内部线芯111也会由螺旋状慢慢变直,直至拉成直线,起到支撑作用,可以避免外层橡胶进一步形变而让材料产生损坏(可通过外层材料的性能预设内部线芯111螺旋状的螺距);当具有若干条线芯111时,可以具有更强的支撑力,且在若干条线芯111相互靠近中,若干条线芯之间均具有橡胶充填体还能起到进一步的缓冲作用,直至若干条线芯相互紧贴;例如用于实心轮胎制作,可以使得轮胎在保证应有的强度的情况下,加大受压产生的形变程度,从而加大自身的缓冲程度,提高乘客的舒适度。
在发明的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性;在发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
以上所述,仅是本发明较佳实施例而已,并非对本发明的技术范围作任何限制,故凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同变化与修饰,仍属于本发明的保护范围。
Claims (7)
1.一种弹性复合丝线,其特征在于,包括:
线芯,为一根可弯曲但伸长率低的纤维丝,或为一束可弯曲但伸长率低的纤维丝;
外弹性套,由柔性材料制成,包裹所述线芯;
所述线芯在所述外弹性套内沿外弹性套长度方向呈螺旋状走向;
在受外力时,外弹性套会拉直并产生形变,内部线芯也会由螺旋状随之变直,直至拉成直线,起到支撑作用。
2.根据权利要求1所述的一种弹性复合丝线,其特征在于:
所述线芯,或为若干根可弯曲但伸长率低的纤维丝捻成,或为若干束可弯曲但伸长率低的纤维丝捻成。
3.根据权利要求1所述的一种弹性复合丝线,其特征在于:
所述线芯,或为若干根可弯曲但伸长率低的纤维丝捻成,且若干根可弯曲但伸长率低的纤维丝之间具有柔性材料充填;
或为若干束可弯曲但伸长率低的纤维丝捻成,且若干束可弯曲但伸长率低的纤维丝之间具有柔性材料充填。
4.根据权利要求1所述的一种弹性复合丝线,其特征在于:
所述线芯由玻璃纤维丝制成、或由玄武岩纤维丝制成,或由碳纤维制成,或由芳纶纤维制成,或由钢纤维丝制成。
5.根据权利要求1-4任一所述的一种弹性复合丝线,其特征在于:
所述的外弹性套由橡胶制成。
6.根据权利要求1所述的一种弹性复合丝线的制备方法,其特征在于,步骤为:
一、将线芯用橡胶制成的弹性套包裹,形成线股;
二、将线股进行盘绕成螺旋状;
三、将盘绕后的线股,使用橡胶制成的外弹性套进行包裹,整体进行硫化后,弹性套与外弹性套硫化粘合后,形成一个内部具有螺旋状线芯、外部包裹有橡胶套的整体。
7.根据权利要求3所述的一种弹性复合丝线的制备方法,其特征在于,步骤为:
一、将线芯用橡胶制成的弹性套包裹,形成线股;
二、若干条所述线股相互捻制缠绕,进而形成螺旋状的线体;
三、线体使用橡胶制成的外弹性套进行包裹,整体进行硫化后,弹性套与外弹性套硫化粘合后,形成一个内部具有螺旋状线芯、外部包裹有橡胶套的整体,且若干条线芯之间均具有橡胶充填体。
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