CN112918617A - 一种安装于船底的压力传感器的防波安装结构 - Google Patents

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张辉
倪其军
郭昂
张京坤
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Abstract

一种安装于船底的压力传感器的防波安装结构，包括船底外壳和主甲板，所述船底外壳上焊接有安装桶，安装桶底部穿过船底外壳与海水连通，所述安装桶头部通过法兰S型单面座板连接截止阀一端，所述截止阀另一端连接安装防波筒，所述防波筒的顶面安装透气管，所述透气管贯穿主甲板，并在主甲板上方安装通舱管件，所述防波筒一端还安装有检修球阀，检修球阀的一端通过活动接头和螺母安装压力传感器，所述压力传感器的内部安装有电缆传输件。通过在主甲板和船底外壳之间安装压力传感器，并采用防波筒、安装桶、透气管等辅助部件，在使用过程中可以消除外界海水波动对测量结果的影响，保证测量的精度，保证船舶航行的安全。

Description

一种安装于船底的压力传感器的防波安装结构
技术领域
本发明涉及船舶压力传感器安装结构技术领域，尤其是一种安装于船底的压力传感器的防波安装结构。
背景技术
船舶在航行时往往需要安装装载计算机监测船舶姿态，装载计算机主要依靠安装在船舶四周的压力传感器感知船舶吃水状态并转换成船舶姿态。
由于船舶处于航行状态，安装在四周的压力传感器如果裸漏在海水中，直接接触外界海水，有可能会受到外界海水波动的影响，读数异常，形成不准确的船舶姿态，影响船舶航行安全。
同时安装在船舶首部测深仪的安装也有这样的问题存在，测深传感器伸出船底直接接触海水，在航行时往往会受到船首兴波的影响，包覆在海水中的空气泡袭扰传感器探头，降低传感器使用寿命。
如何解决船底压力传感器受波浪的影响技术问题，保证探测数据可靠准确性是一个非常值得研究的课题。
发明内容
本申请人针对上述现有生产技术中的缺点，提供一种安装于船底的压力传感器的防波安装结构，从而可以不受外界海水波动的影响，保证压力传感器的读数正常，保证船舶航行的安全。
本发明所采用的技术方案如下：
一种安装于船底的压力传感器的防波安装结构，包括船底外壳和主甲板，所述船底外壳上焊接有安装桶，安装桶底部穿过船底外壳与海水连通，所述安装桶头部通过法兰S型单面座板连接截止阀一端，所述截止阀另一端连接安装防波筒，所述防波筒的顶面安装透气管，所述透气管贯穿主甲板，并在主甲板上方安装通舱管件，所述防波筒一端还安装有检修球阀，检修球阀的一端通过活动接头和螺母安装压力传感器，所述压力传感器的内部安装有电缆传输件。
其进一步技术方案在于：
所述安装桶呈直角形结构。
所述安装桶采用镀锌无缝钢管或耐海水腐蚀材料，安装桶的壁厚应与船底外壳的厚度相同。
所述安装桶竖直部分的长度为安装桶内径的3～5倍，安装桶水平部分的长度为安装桶内径的2倍。
所述截止阀一端通过右连接法兰与防波筒连接，所述截止阀另一端通过紧固件与法兰S型单面座板固定。
所述截止阀为直通截止阀。
压力传感器的探头通过活动接头伸入检修球阀中。
防波筒的结构为：包括横向筒体，所述横向筒体的顶面中间位置开有圆孔，所述圆孔处焊接有纵向筒体，所述纵向筒体的顶面焊接有纵向法兰，所述纵向法兰与透气管底部的上部法兰连接，所述横向筒体的两端分别焊接有左侧法兰和右侧法兰，所述左侧法兰、右侧法兰和纵向法兰上均开有安装孔，所述左侧法兰通过紧固件与左连接法兰锁紧，所述左连接法兰安装在检修球阀的端面；所述横向筒体和纵向筒体的内壁面均为光滑面；横向筒体的中心轴线与安装桶的水平部分的中心轴线同轴。
防波筒采用耐海水腐蚀材料。
透气管为镀锌无缝钢管。
本发明的有益效果如下：
本发明结构紧凑、合理，操作方便，通过在主甲板和船底外壳之间安装压力传感器，并采用防波筒、安装桶、透气管等辅助部件，在使用过程中可以消除外界海水波动对测量结果的影响，保证测量的精度，保证船舶航行的安全。
本发明在防波筒与外界海水之间设置安装桶，可有效消除外界海水波浪对装置测量结果的影响；
本发明设置有截止阀，不影响船舶航行的情况下可对装置进行检修；
本发明整个装置尺寸较小，竖直安装于船上，节省安装空间。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明防波筒的结构示意图。
其中：1、主甲板；2、船底外壳；3、透气管；4、通舱管件；5、电缆传输件；6、压力传感器；7、螺母；8、活动接头；9、检修球阀；10、左连接法兰；11、上部法兰；12、防波筒；13、右连接法兰；14、截止阀；15、法兰S型单面座板；16、安装桶；
1201、左侧法兰；1202、安装孔；1203、横向筒体；1204、纵向筒体；1205、纵向法兰；1206、右侧法兰。
具体实施方式
下面结合附图，说明本发明的具体实施方式。
如图1-图2所示，本实施例的安装于船底的压力传感器的防波安装结构，包括船底外壳2和主甲板1，船底外壳2上焊接有安装桶16，安装桶16底部穿过船底外壳2与海水连通，安装桶16头部通过法兰S型单面座板15连接截止阀14一端，截止阀14另一端连接安装防波筒12，防波筒12的顶面安装透气管3，透气管3贯穿主甲板1，并在主甲板1上方安装通舱管件4，防波筒12一端还安装有检修球阀9，检修球阀9的一端通过活动接头8和螺母7安装压力传感器6，压力传感器6的内部安装有电缆传输件5。
安装桶16呈直角形结构。
安装桶16采用镀锌无缝钢管或耐海水腐蚀材料，安装桶16的壁厚应与船底外壳2的厚度相同。
安装桶16竖直部分的长度为安装桶16内径的3～5倍，安装桶16水平部分的长度为安装桶16内径的2倍。
截止阀14一端通过右连接法兰13与防波筒12连接，截止阀14另一端通过紧固件与法兰S型单面座板15固定。
截止阀14为直通截止阀。
压力传感器6的探头通过活动接头8伸入检修球阀9中。
防波筒12的结构为：包括横向筒体1203，横向筒体1203的顶面中间位置开有圆孔，圆孔处焊接有纵向筒体1204，纵向筒体1204的顶面焊接有纵向法兰1205，纵向法兰1205与透气管3底部的上部法兰11连接，横向筒体1203的两端分别焊接有左侧法兰1201和右侧法兰1206，左侧法兰1201、右侧法兰1206和纵向法兰1205上均开有安装孔1202，左侧法兰1201通过紧固件与左连接法兰10锁紧，左连接法兰10安装在检修球阀9的端面；横向筒体1203和纵向筒体1204的内壁面均为光滑面；横向筒体1203的中心轴线与安装桶16的水平部分的中心轴线同轴。
防波筒12采用耐海水腐蚀材料。
透气管3为镀锌无缝钢管。
本发明的具体结构和功能如下：
包括安装桶16、法兰S型单面座板15、截止阀14、防波筒12、检修球阀9、压力传感器6、活动接头8、透气管3、通舱管件4等。
安装桶16位于船底位置，呈直角形结构，焊接在船底外壳2上；
法兰S型单面座板15连接安装桶16和截止阀14；
截止阀14为直通截止阀；
防波筒12内部光滑，其上开有透气支管并于透气管连接；
检修球阀9为直通截止阀；
压力传感器6的探头通过活动接头8伸入检修球阀9中；通过检修球阀9直接接触防波筒12内的海水。
透气管3应为镀锌无缝钢管，延伸至主甲板1之上；
通舱管件4位于主甲板1上。
安装桶16为镀锌无缝钢管或耐海水腐蚀材料，壁厚应与船底外板同厚；
安装桶16竖直长度应为其内径的3～5倍，水平长度应为其内径的2倍；
法兰S型单面座板15应为Q235材质，与安装桶16焊接连接，与截止阀14法兰连接；
截止阀14为船底海水与装置之间的隔离阀，检修装置的时候可以关闭并隔离外界海水；
防波筒12为耐海水腐蚀材料，长度至少应为所述安装桶16竖直长度的一半，水平安装在装置上；
活动接头8应螺纹连接在检修球阀9的一端；
透气管3作用在于平衡装置内压力，使船底海水无障碍进入防波筒12内。
实际使用过程中：
船舶航行时水线位于船底之上，截止阀14打开后，装置内的空气通过透气管83引出至主甲板1之上，船底海水通过安装桶16引入防波筒12内，装置内部气压平衡。
船舶航行遇到大风浪时，安装桶可有效阻挡外部风浪对防波筒12内海水的干扰，压力传感器6探头处于稳定的海水中。外界海水压力变动时时反馈给压力传感器6，通过电缆传输至计算机中。
当需要检修时，关闭截止阀14，船底海水被物理隔离，可拆下防波筒12进行清洁或检修。同时，关闭检修球阀9可检修压力传感器6。使用可靠，检修方便。
以上描述是对本发明的解释，不是对发明的限定，本发明所限定的范围参见权利要求，在本发明的保护范围之内，可以作任何形式的修改。

Claims (10)

1.一种安装于船底的压力传感器的防波安装结构，包括船底外壳(2)和主甲板(1)，其特征在于：所述船底外壳(2)上焊接有安装桶(16)，安装桶(16)底部穿过船底外壳(2)与海水连通，所述安装桶(16)头部通过法兰S型单面座板(15)连接截止阀(14)一端，所述截止阀(14)另一端连接安装防波筒(12)，所述防波筒(12)的顶面安装透气管(3)，所述透气管(3)贯穿主甲板(1)，并在主甲板(1)上方安装通舱管件(4)，所述防波筒(12)一端还安装有检修球阀(9)，检修球阀(9)的一端通过活动接头(8)和螺母(7)安装压力传感器(6)，所述压力传感器(6)的内部安装有电缆传输件(5)。
2.如权利要求1所述的一种安装于船底的压力传感器的防波安装结构，其特征在于：所述安装桶(16)呈直角形结构。
3.如权利要求1所述的一种安装于船底的压力传感器的防波安装结构，其特征在于：所述安装桶(16)采用镀锌无缝钢管或耐海水腐蚀材料，安装桶(16)的壁厚应与船底外壳(2)的厚度相同。
4.如权利要求1所述的一种安装于船底的压力传感器的防波安装结构，其特征在于：所述安装桶(16)竖直部分的长度为安装桶(16)内径的3～5倍，安装桶(16)水平部分的长度为安装桶(16)内径的2倍。
5.如权利要求1所述的一种安装于船底的压力传感器的防波安装结构，其特征在于：所述截止阀(14)一端通过右连接法兰(13)与防波筒(12)连接，所述截止阀(14)另一端通过紧固件与法兰S型单面座板(15)固定。
6.如权利要求1所述的一种安装于船底的压力传感器的防波安装结构，其特征在于：所述截止阀(14)为直通截止阀。
7.如权利要求1所述的一种安装于船底的压力传感器的防波安装结构，其特征在于：压力传感器(6)的探头通过活动接头(8)伸入检修球阀(9)中。
8.如权利要求1所述的一种安装于船底的压力传感器的防波安装结构，其特征在于：防波筒(12)的结构为：包括横向筒体(1203)，所述横向筒体(1203)的顶面中间位置开有圆孔，所述圆孔处焊接有纵向筒体(1204)，所述纵向筒体(1204)的顶面焊接有纵向法兰(1205)，所述纵向法兰(1205)与透气管(3)底部的上部法兰(11)连接，所述横向筒体(1203)的两端分别焊接有左侧法兰(1201)和右侧法兰(1206)，所述左侧法兰(1201)、右侧法兰(1206)和纵向法兰(1205)上均开有安装孔(1202)，所述左侧法兰(1201)通过紧固件与左连接法兰(10)锁紧，所述左连接法兰(10)安装在检修球阀(9)的端面；所述横向筒体(1203)和纵向筒体(1204)的内壁面均为光滑面；横向筒体(1203)的中心轴线与安装桶(16)的水平部分的中心轴线同轴。
9.如权利要求1所述的一种安装于船底的压力传感器的防波安装结构，其特征在于：防波筒(12)采用耐海水腐蚀材料。
10.如权利要求1所述的一种安装于船底的压力传感器的防波安装结构，其特征在于：透气管(3)为镀锌无缝钢管。
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