CN112879140A - 一种满足近零排放的柴油机尾气后处理系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种满足近零排放的柴油机尾气后处理系统，该系统整合柴油机PNA吸附性NOx催化剂、Mini‑Burner微型燃烧器、SCRF催化剂、SCR催化剂、ASC氨捕集系统、电控系统功能，对柴油机尾气中的主要污染物PM和NOx进行协调处理，能够对柴油机低温工况下进行热管理提温，实现柴油机后处理系统的高效催化转化。该系统方案可以实现氮氧化物NOx更高转化效率，满足更高排放法规要求，适宜推广应用。
Description
技术领域
本发明涉及尾气后处理技术领域，尤其涉及一种满足近零排放的柴油机尾气后处理系统。
背景技术
随着柴油机持续不断严格的污染物排放法规，对柴油机氮氧化物(NOx)和颗粒物质量(PM)的排放限值要接近于零排放。对于选择性催化还原SCR系统需要额外的加热系统，提高低温工况下的氮氧化物的排放。因此需要研究可靠性更好、空间尺寸更紧凑、成本更低的尾气加热系统。对于颗粒捕集器DPF系统需要额外的电子加热系统进行DPF高效、可靠再生。通过柴油机机内燃油消耗控制实现提高尾气温度缺点很多，将会消耗大量的燃油，同时在柴油机低转速、低负荷工况下，燃烧效率低，燃油消耗率高。而且，燃烧产生的能量要经过柴油机涡轮增压器、排气管路，中间能量损失大。只有一小部分热能转化到SCR催化剂和DPF催化剂上。而通过安装电子加热系统，可以紧紧靠近SCR催化剂，降低能量损失。因此设计出尺寸更紧凑、可靠性更好，效率更高的电子加热系统对于高效后处理控制至关重要，该问题亟待解决。
发明内容
本发明的目的在于通过一种满足近零排放的柴油机尾气后处理系统，来解决以上背景技术部分提到的问题。
为达此目的，本发明采用以下技术方案：
一种满足近零排放的柴油机尾气后处理系统，该系统包括PNA吸附性NOx催化剂、微型燃烧器Mini Burner、SCRF催化剂、SCR尿素后处理系统、ASC氨捕集系统；柴油机出口安装一个NOx传感器，用于PNA吸附性催化剂的OBD故障诊断和测量原始柴油机NOx排放；PNA催化剂出口安装一个NOx传感器，用于测量SCRF入口NOx排放；ASC催化剂尾管出口安装一个NOx传感器，用于测量NOx信号反馈给电控单元，进行OBD故障诊断，并可以进行尿素喷射量控制的自适应控制。
特别地，所述满足近零排放的柴油机尾气后处理系统还包括SCR尿素后处理系统；所述SCR尿素后处理系统包括尿素计量泵、尿素喷嘴、尿素管路、SCR催化器、排温传感器；尿素计量泵一端连接尿素箱，另一端连接尿素喷嘴；尿素喷嘴连接SCR催化器；SCR催化器与排温传感器连接；SCR尿素喷嘴在SCR尿素后处理前喷射。
特别地，所述满足近零排放的柴油机尾气后处理系统还包括微型燃烧器MiniBurner系统，该微型燃烧器Mini Burner系统包括燃烧器本体、燃烧器前温度、燃烧器后温度。
特别地，所述满足近零排放的柴油机尾气后处理系统中集成式电控单元六路排温传感器包括PNA催化剂前温度传感器、PNA催化剂后温度传感器；SCRF催化剂前温度传感器、SCRF催化剂后温度传感器；尾管ASC催化剂出口温度传感器；微型燃烧器后温度传感器用于燃烧器温度控制和安全保护。
特别地，所述满足近零排放的柴油机尾气后处理系统中SCRF催化剂出口安装一个NH3传感器，用于测量氨泄漏信号反馈给电控单元，进行氨泄漏精准测量，进行尿素喷射控制。
特别地，所述满足近零排放的柴油机尾气后处理系统中尿素系统电控单元对PM颗粒物传感器信号进行采集，进行颗粒物排放测量和故障报警。
特别地，所述满足近零排放的柴油机尾气后处理系统中NOx排放控制采用基于模型的尿素喷射控制策略，实现NOx超低排放控制，包括前馈控制和闭环反馈控制；前馈控制使采用基于氨存储观测器进行SCR催化剂氨存储量的化学动力学管理；闭环反馈控制是通过氨传感器进行调整和修正模型工作状态。
本发明提出的满足近零排放的柴油机尾气后处理系统整合柴油机PNA吸附性NOx催化剂、Mini-Burner微型燃烧器、SCRF催化剂、SCR催化剂、ASC氨捕集系统、电控系统功能，对柴油机尾气中的主要污染物PM和NOx进行协调处理，能够对柴油机低温工况下进行热管理提温，实现柴油机后处理系统的高效催化转化。该系统方案可以实现氮氧化物NOx更高转化效率，满足更高排放法规要求，适宜推广应用。
附图说明
图1为本发明实施例提供的满足近零排放的柴油机尾气后处理系统结构示意图；
图2为本发明实施例提供的基于模型的尿素喷射控制策略示意图；
图3为本发明实施例提供的零排放的柴油机尾气后处理系统电控框图；
图4为本发明实施例提供的满足近零排放的柴油机尾气后处理系统应用示意图。
具体实施方式
为了便于理解本发明，下面将参照相关附图对本发明进行更全面的描述。附图中给出了本发明的较佳实施例。但是，本发明可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本发明的公开内容理解的更加透彻全面。需要说明的是，当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
本实施例中满足近零排放的柴油机尾气后处理系统包括PNA吸附性NOx催化剂、微型燃烧器Mini Burner、SCRF催化剂、SCR尿素后处理系统、ASC氨捕集系统；柴油机出口安装一个NOx传感器，用于PNA吸附性催化剂的OBD故障诊断和测量原始柴油机NOx排放；PNA催化剂出口安装一个NOx传感器，用于测量SCRF入口NOx排放；ASC催化剂尾管出口安装一个NOx传感器，用于测量NOx信号反馈给电控单元，进行OBD故障诊断，并可以进行尿素喷射量控制的自适应控制。所述满足近零排放的柴油机尾气后处理系统还包括SCR尿素后处理系统；所述SCR尿素后处理系统包括尿素计量泵、尿素喷嘴、尿素管路、SCR催化器、排温传感器；尿素计量泵一端连接尿素箱，另一端连接尿素喷嘴；尿素喷嘴连接SCR催化器；SCR催化器与排温传感器连接；SCR尿素喷嘴在SCR尿素后处理前喷射。所述满足近零排放的柴油机尾气后处理系统还包括微型燃烧器Mini Burner系统，该微型燃烧器Mini Burner系统包括燃烧器本体、燃烧器前温度、燃烧器后温度。所述满足近零排放的柴油机尾气后处理系统中集成式电控单元六路排温传感器包括PNA催化剂前温度传感器、PNA催化剂后温度传感器；SCRF催化剂前温度传感器、SCRF催化剂后温度传感器；尾管ASC催化剂出口温度传感器；微型燃烧器后温度传感器用于燃烧器温度控制和安全保护。所述满足近零排放的柴油机尾气后处理系统中SCRF催化剂出口安装一个NH3传感器，用于测量氨泄漏信号反馈给电控单元，进行氨泄漏精准测量，进行尿素喷射控制。所述满足近零排放的柴油机尾气后处理系统中尿素系统电控单元对PM颗粒物传感器信号进行采集，进行颗粒物排放测量和故障报警。所述满足近零排放的柴油机尾气后处理系统中NOx排放控制采用基于模型的尿素喷射控制策略，实现NOx超低排放控制，包括前馈控制和闭环反馈控制；前馈控制使采用基于氨存储观测器进行SCR催化剂氨存储量的化学动力学管理；闭环反馈控制是通过氨传感器进行调整和修正模型工作状态。
如图1至图4所示，在具体应有中满足近零排放的柴油机尾气后处理系统包括柴油机100、燃油箱99,PNA吸附性催化剂98,Mini Burner微型燃烧器97，SCRF催化剂96、SCR催化器95、ASC催化剂94、诊断液晶显示屏115。所述PNA低温催化剂吸附系统包括PNA催化剂前温度传感器102、PNA催化剂前NOx传感器101、PNA催化剂后温度传感器104，PNA催化剂前NOx传感器103。所述Mini Burner微型燃烧器系统包括微型燃烧器前温度传感器104、微型燃烧器后温度传感器105、PNA催化剂后温度传感器104，PNA催化剂前NOx传感器103。所述SCRF催化器后处理系统包括SCRF催化器96、SCRF催化器前排温传感器107、SCRF催化器前尿素喷射器106、SCRF催化器前后压差传感器108、SCRF催化器后排温传感器109、SCRF催化器后氨气传感器110。所述SCR尿素后处理系统包括SCR催化器95、ASC催化剂94、尿素箱93、尿素计量泵92、ASC催化剂后温度111、SCR后NOx传感器112、颗粒物传感器113；所述尿素计量泵92一端连接尿素箱93，另一端连接SCR催化器前尿素喷嘴106。尿素计量阀喷嘴106连接SCRF催化器96。所述燃油箱99与柴油机100连接；所述柴油机100与PNA吸附性催化剂98连接；所述PNA吸附性催化剂98与Mini Burner微型燃烧器97连接；所述Mini Burner微型燃烧器97与SCRF催化剂96连接；所述SCRF催化剂96与SCR催化器95；所述SCR催化器95与ASC催化器94连接。
本发明提出的技术方案包括PNA吸附性NOx催化剂、Mini Burner微型燃烧器、SCRF催化剂、SCR催化剂和ASC氨捕集系统，实现柴油机尾气后处理近零排放的高效控制。柴油机在满足超低排放的测试工况循环，存在着冷机工况下的SCR系统NOx转换效率偏低情况，为了尽快让SCR系统快速起燃，采用微型燃烧器技术是十分有效的快速起燃方法，有利于提高燃油经济性和排放控制。采用Freescale高性能32位微控制器MPC5634，整合柴油机PNA吸附性NOx催化剂、Mini-Burner微型燃烧器、SCRF催化剂、SCR催化剂、ASC氨捕集系统、电控系统功能，对柴油机尾气中的主要污染物PM和NOx进行协调处理，能够对柴油机低温工况下进行热管理提温，实现柴油机后处理系统的高效催化转化。该系统方案可以实现氮氧化物NOx更高转化效率，满足更高排放法规要求。
本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例中的全部或部分是可以通过计算机程序来指令相关的硬件来完成，所述的程序可存储于一计算机可读取存储介质中，该程序在执行时，可包括如上述各方法的实施例的流程。其中，所述的存储介质可为磁碟、光盘、只读存储记忆体或随机存储记忆体等。
注意，上述仅为本发明的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解，本发明不限于这里所述的特定实施例，对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本发明的保护范围。因此，虽然通过以上实施例对本发明进行了较为详细的说明，但是本发明不仅仅限于以上实施例，在不脱离本发明构思的情况下，还可以包括更多其他等效实施例，而本发明的范围由所附的权利要求范围决定。
Claims (7)
1.一种满足近零排放的柴油机尾气后处理系统，其特征在于，该系统包括PNA吸附性NOx催化剂、微型燃烧器Mini Burner、SCRF催化剂、SCR尿素后处理系统、ASC氨捕集系统；柴油机出口安装一个NOx传感器，用于PNA吸附性催化剂的OBD故障诊断和测量原始柴油机NOx排放；PNA催化剂出口安装一个NOx传感器，用于测量SCRF入口NOx排放；ASC催化剂尾管出口安装一个NOx传感器，用于测量NOx信号反馈给电控单元，进行OBD故障诊断，并可以进行尿素喷射量控制的自适应控制。
2.根据权利要求1所述的满足近零排放的柴油机尾气后处理系统，其特征在于，还包括SCR尿素后处理系统；所述SCR尿素后处理系统包括尿素计量泵、尿素喷嘴、尿素管路、SCR催化器、排温传感器；尿素计量泵一端连接尿素箱，另一端连接尿素喷嘴；尿素喷嘴连接SCR催化器；SCR催化器与排温传感器连接；SCR尿素喷嘴在SCR尿素后处理前喷射。
3.根据权利要求2所述的满足近零排放的柴油机尾气后处理系统，其特征在于，还包括微型燃烧器Mini Burner系统，该微型燃烧器Mini Burner系统包括燃烧器本体、燃烧器前温度、燃烧器后温度。
4.根据权利要求3所述的满足近零排放的柴油机尾气后处理系统，其特征在于，该系统中集成式电控单元六路排温传感器包括PNA催化剂前温度传感器、PNA催化剂后温度传感器；SCRF催化剂前温度传感器、SCRF催化剂后温度传感器；尾管ASC催化剂出口温度传感器；微型燃烧器后温度传感器用于燃烧器温度控制和安全保护。
5.根据权利要求4所述的满足近零排放的柴油机尾气后处理系统，其特征在于，该系统中SCRF催化剂出口安装一个NH3传感器，用于测量氨泄漏信号反馈给电控单元，进行氨泄漏精准测量，进行尿素喷射控制。
6.根据权利要求4所述的满足近零排放的柴油机尾气后处理系统，其特征在于，该系统中尿素系统电控单元对PM颗粒物传感器信号进行采集，进行颗粒物排放测量和故障报警。
7.根据权利要求4所述的满足近零排放的柴油机尾气后处理系统，其特征在于，该系统中NOx排放控制采用基于模型的尿素喷射控制策略，实现NOx超低排放控制，包括前馈控制和闭环反馈控制；前馈控制使采用基于氨存储观测器进行SCR催化剂氨存储量的化学动力学管理；闭环反馈控制是通过氨传感器进行调整和修正模型工作状态。
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- 2021-01-22 CN CN202110089510.0A patent/CN112879140A/zh active Pending
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