CN112874677B - 一种在不平整路段行驶稳定的电动蛙式滑板车 - Google Patents
一种在不平整路段行驶稳定的电动蛙式滑板车 Download PDFInfo
- Publication number
- CN112874677B CN112874677B CN202110224583.6A CN202110224583A CN112874677B CN 112874677 B CN112874677 B CN 112874677B CN 202110224583 A CN202110224583 A CN 202110224583A CN 112874677 B CN112874677 B CN 112874677B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- power supply
- supply block
- fixedly connected
- block
- kick scooter
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
- B62K9/00—Children's cycles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L50/00—Electric propulsion with power supplied within the vehicle
- B60L50/50—Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells
- B60L50/60—Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells using power supplied by batteries
- B60L50/64—Constructional details of batteries specially adapted for electric vehicles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L58/00—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles
- B60L58/10—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries
- B60L58/24—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries for controlling the temperature of batteries
- B60L58/26—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries for controlling the temperature of batteries by cooling
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J43/00—Arrangements of batteries
- B62J43/20—Arrangements of batteries characterised by the mounting
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
Abstract
本发明涉及蛙式滑板车技术领域,且公开了一种在不平整路段行驶稳定的电动蛙式滑板车,包括壳体,所述壳体的内腔中部滑动连接有电源块,所述壳体的内腔电源块的两侧均转动连接有蜗杆,所述蜗杆上靠近电源块的一侧固定套接有涡扇,所述电源块的两侧均固定连接有套接在蜗杆上的调节框,所述壳体的内腔电源块的上方和下方均固定连接有防护框,所述防护框和电源块之间固定连接有限位柱。该在不平整路段行驶稳定的电动蛙式滑板车,通过限位柱及抵接囊共同对电源块牵制,以减小颠簸路面电源块的晃动幅度,及受外界作用力的冲击,配合设备自动增大散热效果及除潮,从而有效的保证了车体行驶的稳定性、延长了电源设备的使用寿命。
Description
技术领域
本发明涉及蛙式滑板车技术领域,具体为一种在不平整路段行驶稳定的电动蛙式滑板车。
背景技术
目前,蛙式滑板车是一种较为流行的新型儿童玩具,其在使用时需要使用者靠腿部发力才能够获得前移的推力,而为了让使用者的体验更加的轻松,且获得足够的游戏乐趣,现有的蛙式滑板车已设计为可电动滑行,而一般的电动蛙式滑板车在使用过程中,当遭逢不平整路面即颠簸路面时,外部的作用力传导至车体中极易使得电源设备受到撞击损坏,或是造成电源相关的连接线松脱的情况发生,继而导致电源的输出稳定性降低,此外一般的电动蛙式滑板车的电源设备封闭埋设,换气孔径小,在颠簸路面上行驶时电源设备的输出功率较大,对应产生的热量较多,电源设备无法有效散热,即会导致其相应的元器件加快老化速度,此外电源设备在进行换气时,会同时将空气中的潮气吸入,当无法及时的去潮时,即会使得电源设备被腐蚀及电路短路,从而导致电源设备的使用寿命降低。
针对现有技术的不足,本发明提供了一种在不平整路段行驶稳定的电动蛙式滑板车,具备有效的保证了车体行驶的稳定性、有效的延长了电源设备的使用寿命的优点,解决了一般的电动蛙式滑板车在使用过程中,遭逢颠簸路面时电源的输出稳定性较差、电源设备的使用寿命较短的问题。
发明内容
为实现上述有效的保证了车体行驶的稳定性、有效的延长了电源设备的使用寿命的目的,本发明提供如下技术方案:一种在不平整路段行驶稳定的电动蛙式滑板车,包括壳体,所述壳体的内腔中部滑动连接有电源块,所述电源块的两侧均设置有与壳体内腔转动连接的蜗杆,所述蜗杆上靠近电源块的一侧固定套接有涡扇,所述电源块的两侧均固定连接有套接在蜗杆上的调节框,所述壳体的内腔电源块的上方和下方均固定连接有防护框,所述防护框和电源块之间固定连接有限位柱,所述防护框的两侧均滑动连接有滑块,在所述壳体的内腔中蜗杆和限位柱之间转动连接有调节齿轮,所述调节齿轮的表面活动连接有延伸至滑块上的连杆,所述滑块之间固定连接有延伸至电源块上的抵接囊,所述防护框的中部固定连接有磁性框,所述磁性框的内腔滑动连接有导块,所述导块和滑块之间转动连接有调节杆,所述磁性框远离电源块的一端固定连接有电磁板,所述电磁板远离磁性框的一端固定连接有伸缩柱,所述伸缩柱远离电磁板的一端固定连接有异形磁块,所述壳体的内腔顶部和底部两侧均固定安装有对称的密封座,所述密封座之间滑动连接有延伸至异形磁块上的抵接柱,所述密封座之间固定连接有弹性弧板,所述弹性弧板和抵接柱之间活动铰接有拉杆,所述壳体的侧壁上抵接柱的两侧均开设有散热孔,所述壳体的外壁上散热孔之间转动连接有对称的密封板,所述密封板和抵接柱之间活动连接有支杆。
优选的,所述蜗杆的尺寸与调节框的尺寸相适配,且蜗杆与调节框之间啮合连接。
优选的,所述调节齿轮和蜗杆之间啮合连接。
优选的,所述抵接囊与电源块之间固定连接,且抵接囊的表面边缘部分固定连接有海绵层,从而可有效的避免二者接触时互相间造成的挤压损伤。
优选的,所述电磁板通电后与异形磁块之间邻近的面的磁极相同。
优选的,所述异形磁块的两侧均开设有与抵接柱对应的倾斜坡面,从而使得异形磁块朝向远离电磁板的一侧移动时,能够挤压相邻两侧的抵接柱背向移动。
优选的,所述弹性弧板与密封座及抵接柱之间所组成的空间密封设计,且该密封空间内部填充有干燥剂。
有益效果
与现有技术相比,本发明提供了一种在不平整路段行驶稳定的电动蛙式滑板车,具备以下有益效果:
1、该在不平整路段行驶稳定的电动蛙式滑板车,通过车体于颠簸路面行驶时限位柱会首先将相应的作用力抵消,当车体颠簸较为严重时,限位柱无法有效的阻碍电源块运动,电源块即会在两侧抵接囊的牵制下,减小振动幅度,配合限位柱及抵接囊共同作用,对壳体外部传入的作用力进行了消除,进而避免了振动能量对电源块的破坏,从而有效的保证了车体行驶的稳定性。
2、该在不平整路段行驶稳定的电动蛙式滑板车,通过导块于磁性框的内腔移动,使得有电流通入电磁板中,继而对异形磁块进行排斥,使得其挤压两侧的抵接柱移动,导致散热孔与外部连通,同步的配合蜗杆带动涡扇转动,壳体内外的空气交换效果加强,电源块此时因功率增大而产生的热量继而可得到有效的散除,此外抵接柱移动时会同步带动拉杆偏移,使得弹性弧板收缩将其与密封座所组成密封空间内的干燥剂吹出,对壳体内部因换气而带来的水分进行脱除,从而有效的延长了电源设备的使用寿命。
附图说明
图1为本发明主剖视图;
图2为图1中A处的放大图;
图3为本发明调节框等连接部分的正剖视图;
图4为图1中B处的放大图;
图5为本发明抵接柱等连接部分的正剖视图。
图中:1、壳体;2、电源块;3、蜗杆;4、涡扇;5、调节框;6、防护框;7、限位柱;8、滑块;9、调节齿轮;10、连杆;11、抵接囊;12、磁性框;13、导块;14、调节杆;15、电磁板;16、伸缩柱;17、异形磁块;18、密封座;19、抵接柱;20、弹性弧板;21、拉杆;22、散热孔;23、密封板;24、支杆。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-5,一种在不平整路段行驶稳定的电动蛙式滑板车,包括壳体1,壳体1的内腔中部滑动连接有电源块2,电源块2的两侧均设置有与壳体1内腔转动连接的蜗杆3,蜗杆3的尺寸与调节框5的尺寸相适配,且蜗杆3与调节框5之间啮合连接,蜗杆3上靠近电源块2的一侧固定套接有涡扇4,电源块2的两侧均固定连接有套接在蜗杆3上的调节框5,电源块2的上方和下方均固定连接有防护框6,防护框6和电源块2之间固定连接有限位柱7,防护框6的两侧均滑动连接有滑块8,在所述壳体1的内腔中蜗杆3和限位柱7之间转动连接有调节齿轮9,调节齿轮9和蜗杆3之间啮合连接,调节齿轮9的表面活动连接有延伸至滑块8上的连杆10,滑块8之间固定连接有延伸至电源块2上的抵接囊11,抵接囊11与电源块2之间固定连接,且抵接囊11的表面边缘部分固定连接有海绵层,从而可有效的避免二者接触时互相间造成的挤压损伤,通过车体于颠簸路面行驶时限位柱7会首先将相应的作用力抵消,当车体颠簸较为严重时,限位柱7无法有效的阻碍电源块2运动,电源块2即会在两侧抵接囊11的牵制下,减小振动幅度,配合限位柱7及抵接囊11共同作用,对壳体1外部传入的作用力进行了消除,进而避免了振动能量对电源块2的破坏,从而有效的保证了车体行驶的稳定性。
防护框6的中部固定连接有磁性框12,磁性框12的内腔滑动连接有导块13,导块13和滑块8之间转动连接有调节杆14,磁性框12远离电源块2的一端固定连接有电磁板15,电磁板15通电后与异形磁块17之间邻近的面的磁极相同,电磁板15远离磁性框12的一端固定连接有伸缩柱16,伸缩柱16远离电磁板15的一端固定连接有异形磁块17,异形磁块17的两侧均开设有与抵接柱19对应的倾斜坡面,从而使得异形磁块17朝向远离电磁板15的一侧移动时,能够挤压相邻两侧的抵接柱19背向移动,壳体1的内腔顶部和底部两侧均固定安装有对称的密封座18,密封座18之间滑动连接有延伸至异形磁块17上的抵接柱19,通过导块13于磁性框12的内腔移动,使得有电流通入电磁板15中,继而对异形磁块17进行排斥,使得其挤压两侧的抵接柱19移动,导致散热孔22与外部连通,同步的配合蜗杆3带动涡扇4转动,壳体1内外的空气交换效果加强,电源块2此时因功率增大而产生的热量继而可得到有效的散除,此外抵接柱19移动时会同步带动拉杆21偏移,使得弹性弧板20收缩将其与密封座18所组成密封空间内的干燥剂吹出,对壳体1内部因换气而带来的水分进行脱除,从而有效的延长了电源设备的使用寿命。
密封座18之间固定连接有弹性弧板20,弹性弧板20与密封座18及抵接柱19之间所组成的空间密封设计,且该密封空间内部填充有干燥剂,弹性弧板20和抵接柱19之间活动铰接有拉杆21,壳体1的侧壁上抵接柱19的两侧均开设有散热孔22,壳体1的外壁上散热孔22之间转动连接有对称的密封板23,密封板23和抵接柱19之间活动连接有支杆24。
工作原理:该在不平整路段行驶稳定的电动蛙式滑板车,通过车体于颠簸路面行驶导致电源块2有上下运动的趋势且即将移动时,两侧的限位柱7则会阻碍电源块2运动且将相应的作用力抵消,以使得电源块2保持稳定,当车体颠簸较为严重时,限位柱7无法有效的阻碍电源块2运动,电源块2即会带动调节框5于蜗杆3上啮合移动,对应的蜗杆3旋转带动调节齿轮9偏转,电源块2运动朝向的一侧的对称滑块8即会被连杆10推动相向移动,配合相应的导块13和调节杆14的作用,该侧的抵接囊11即会朝向电源块2的一侧鼓起,以阻碍电源块2移动,对应的相反一侧上的抵接囊11朝远离电源块2的一侧收缩,继而从该侧拉动电源块2复位,并且在运动的整个过程中,限位柱7及抵接囊11共同阻碍了电源块2以较大的幅度振动,且对壳体1外部传入的作用力进行了消除,进而避免了振动能量对电源块2的破坏,且车体可得到电源块2稳定的电源供应,从而有效的保证了车体行驶的稳定性,通过导块13在调节杆14的作用下被带动于磁性框12的内腔快速移动时,导块13的内部会产生感应电流通入电磁板15中,继而对异形磁块17进行排斥,使得其挤压两侧的抵接柱19背向移动,抵接柱19进而带动支杆24使得密封板23偏转,散热孔22则与外部连通,同步的配合蜗杆3带动涡扇4转动,壳体1内外的空气交换效果加强,电源块2此时因功率增大而产生的热量继而可得到有效的散除,此外抵接柱19移动时会同步带动拉杆21偏移,使得弹性弧板20收缩将其与密封座18所组成空间内的干燥剂吹出,对壳体1内部因换气而带来的水分进行脱除,从而有效的延长了电源设备的使用寿命。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种在不平整路段行驶稳定的电动蛙式滑板车,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)的内腔中部滑动连接有电源块(2),所述电源块(2)的两侧均设置有与壳体(1)内腔转动连接的蜗杆(3),所述蜗杆(3)上靠近电源块(2)的一侧固定套接有涡扇(4),所述电源块(2)的两侧均固定连接有套接在蜗杆(3)上的调节框(5),所述电源块(2)的上方和下方均固定连接有防护框(6),所述防护框(6)和电源块(2)之间固定连接有限位柱(7),所述防护框(6)的两侧均滑动连接有滑块(8),在所述壳体(1)的内腔中蜗杆(3)和限位柱(7)之间转动连接有调节齿轮(9),所述调节齿轮(9)的表面活动连接有延伸至滑块(8)上的连杆(10),所述滑块(8)之间固定连接有延伸至电源块(2)上的抵接囊(11),所述防护框(6)的中部固定连接有磁性框(12),所述磁性框(12)的内腔滑动连接有导块(13),所述导块(13)和滑块(8)之间转动连接有调节杆(14),所述磁性框(12)远离电源块(2)的一端固定连接有电磁板(15),所述电磁板(15)远离磁性框(12)的一端固定连接有伸缩柱(16),所述伸缩柱(16)远离电磁板(15)的一端固定连接有异形磁块(17),所述壳体(1)的内腔顶部和底部两侧均固定安装有对称的密封座(18),所述密封座(18)之间滑动连接有延伸至异形磁块(17)上的抵接柱(19),所述密封座(18)之间固定连接有弹性弧板(20),所述弹性弧板(20)和抵接柱(19)之间活动铰接有拉杆(21),所述壳体(1)的侧壁上抵接柱(19)的两侧均开设有散热孔(22),所述壳体(1)的外壁上散热孔(22)之间转动连接有对称的密封板(23),所述密封板(23)和抵接柱(19)之间活动连接有支杆(24)。
2.根据权利要求1所述的一种在不平整路段行驶稳定的电动蛙式滑板车,其特征在于:所述蜗杆(3)的尺寸与调节框(5)的尺寸相适配。
3.根据权利要求1所述的一种在不平整路段行驶稳定的电动蛙式滑板车,其特征在于:所述调节齿轮(9)和蜗杆(3)之间啮合连接。
4.根据权利要求1所述的一种在不平整路段行驶稳定的电动蛙式滑板车,其特征在于:所述抵接囊(11)与电源块(2)之间固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种在不平整路段行驶稳定的电动蛙式滑板车,其特征在于:所述电磁板(15)通电后与异形磁块(17)之间邻近的面的磁极相同。
6.根据权利要求1所述的一种在不平整路段行驶稳定的电动蛙式滑板车,其特征在于:所述异形磁块(17)的两侧均开设有与抵接柱(19)对应的倾斜坡面。
7.根据权利要求1所述的一种在不平整路段行驶稳定的电动蛙式滑板车,其特征在于:所述弹性弧板(20)与密封座(18)及抵接柱(19)之间所组成的空间密封设计。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202110224583.6A CN112874677B (zh) | 2021-03-01 | 2021-03-01 | 一种在不平整路段行驶稳定的电动蛙式滑板车 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202110224583.6A CN112874677B (zh) | 2021-03-01 | 2021-03-01 | 一种在不平整路段行驶稳定的电动蛙式滑板车 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN112874677A CN112874677A (zh) | 2021-06-01 |
CN112874677B true CN112874677B (zh) | 2022-03-22 |
Family
ID=76054998
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202110224583.6A Active CN112874677B (zh) | 2021-03-01 | 2021-03-01 | 一种在不平整路段行驶稳定的电动蛙式滑板车 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN112874677B (zh) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113599190B (zh) * | 2021-08-19 | 2022-04-15 | 吉林大学 | 用于骨科康复锻炼中下肢单次步进距离的调节构件 |
Family Cites Families (15)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1376734A3 (en) * | 1997-03-24 | 2004-11-24 | Matsushita Electric Industrial Co., Ltd. | Cooling device for battery power source |
US7667430B2 (en) * | 2006-04-24 | 2010-02-23 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | Power storage apparatus |
FR2988041B1 (fr) * | 2012-03-15 | 2014-02-28 | Renault Sas | Systeme de verrouillage/deverrouillage d'un objet sous une structure a crochet de rapprochement et de soutien |
CN206546848U (zh) * | 2017-03-23 | 2017-10-10 | 东莞市佳艺峰电池科技有限公司 | 一种可分体式圆柱电池盖帽安全阀 |
CN107293667B (zh) * | 2017-06-08 | 2020-06-19 | 枝江市港华机电有限责任公司 | 一种新能源汽车电池箱 |
CN207523867U (zh) * | 2017-11-02 | 2018-06-22 | 江苏集萃智能制造技术研究所有限公司 | 一种可折叠的太阳能电动滑板车 |
CN209126895U (zh) * | 2017-12-26 | 2019-07-19 | 骐达自行车科技河北有限公司 | 一种环保型儿童滑板车 |
CN108423070A (zh) * | 2018-05-10 | 2018-08-21 | 重庆懿熙品牌策划有限公司 | 一种电池组件及其电动汽车底盘 |
CN108832231A (zh) * | 2018-06-25 | 2018-11-16 | 江苏华锋新能源科技有限公司 | 一种散热均衡电池模组 |
CN110739417A (zh) * | 2018-07-20 | 2020-01-31 | 风帆(扬州)有限责任公司 | 一种具有减震防摔功能的铅酸启停电池 |
CN208489081U (zh) * | 2018-09-05 | 2019-02-12 | 浙江征西电气科技有限公司 | 一种输出电源保护监测系统 |
CN210139934U (zh) * | 2019-04-19 | 2020-03-13 | 深圳酷骑童趣科技有限公司 | 一种滑板车转向装置 |
CN210941065U (zh) * | 2019-11-21 | 2020-07-07 | 深圳酷骑童趣科技有限公司 | 防摔儿童手写板 |
CN211557130U (zh) * | 2020-04-13 | 2020-09-22 | 深圳达德航空科技有限公司 | 一种户外高温环境下使用的风冷散热式电源 |
CN111900281A (zh) * | 2020-06-03 | 2020-11-06 | 孝感锐创机械科技有限公司 | 一种锂电池防护装置 |
-
2021
- 2021-03-01 CN CN202110224583.6A patent/CN112874677B/zh active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN112874677A (zh) | 2021-06-01 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN112874677B (zh) | 一种在不平整路段行驶稳定的电动蛙式滑板车 | |
CN210006777U (zh) | 一种新型新能源汽车电池防护箱 | |
CN208580784U (zh) | 一种电动汽车电池中间支架总成 | |
CN109960333A (zh) | 一种多功能计算机机箱 | |
CN112396770A (zh) | 一种节能型快递柜 | |
CN217215551U (zh) | 一种具有隔离防护结构的抗震型高低压配电柜 | |
CN115361842A (zh) | 一种用于互联网直播系统的智能网关 | |
CN215181402U (zh) | Ccd线路自动曝光机 | |
CN210075484U (zh) | 一种散热效果好的音箱 | |
CN210131382U (zh) | 一种智能电动童车无噪音独立摇摆装置 | |
CN211442633U (zh) | 一种减震效果好的电动车车架 | |
CN209336669U (zh) | 一种具有进气格栅除尘功能的汽车保险杠 | |
CN214332574U (zh) | 一种探照灯的散热罩结构 | |
CN112439210A (zh) | 一种特技摩托车玩具 | |
CN210211258U (zh) | 一种电子器材生产用冷却装置 | |
CN210139922U (zh) | 一种便于安装的新型摩托车前面罩 | |
CN109065781A (zh) | 一种电动汽车电池中间支架总成 | |
CN106223658B (zh) | 一种表演用舞台结构 | |
CN212805538U (zh) | 一种设有防水结构的点光源 | |
CN113542918B (zh) | 一种无线路由器用防尘保护装置 | |
CN217417804U (zh) | 一种电梯故障语音安抚功能装置 | |
CN211167449U (zh) | 带高曝光相机旋转装置的无人机 | |
CN218376221U (zh) | 一种快速门的门框密封机构 | |
CN216222563U (zh) | 一种工作高效稳定且使用寿命长的智能吸氢机 | |
CN114421711B (zh) | 一种散热型电机注塑支架 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |