CN112866684A - 一种城市道路交通监视器检测设备 - Google Patents

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崔亚新
崔明伟
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刘森
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Abstract

本发明公开了一种城市道路交通监视器检测设备，属于交通监视器检测设备领域，在使用过程中为了能够快速的与安装在较高处的交通监视器的检测端口进行连接，通过在装置底部设置有连接长杆可将装置放置到较高处，之后通过电磁吸附底盘上设置的电磁铁与外部环境进行固定，固定完毕之后，启动偏转液压杆调节装置的角度，之后采用驱动液压杆来将装置展开，展开之后通过定位移动机构进行倾角调节，之后再采用初步调节机构对对接检测头进行微调节，来达到与交通监视器对接的效果，由于该装置根据对接检测头来感应交通监视器对接口位置，所以只需通过连接长杆将装置放置在交通监视器附近即可完成自动化检测操作。

Description

一种城市道路交通监视器检测设备
技术领域
本发明涉及交通监视器检测设备领域，尤其涉及一种城市道路交通监视器检测设备。
背景技术
随着科技的发展，城市道路交通管理向着越来越智能的方向发展。交通管理部门利用安装在道路上的监控设备，并将监控的画面传输至交通管理的相关部门，实现了交通的智能化监管。
然而在对监视器进行检测维修时，仍然需要人工进行完成。在现有的道路监视器维护工作过程中常常需要攀爬较高的地方进行人工检测和更换作业；
目前，交通监视器大多位于高处，需要人工攀爬再对交通监视器进行检测，对于人工操作来说费时费力。
发明内容
本发明为解决上述问题，而提出的一种城市道路交通监视器检测设备。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
一种城市道路交通监视器检测设备，包括：电磁吸附底盘、转动液压外壳和对接检测头，所述电磁吸附底盘右侧与转动液压外壳下端前后两侧活动连接，所述电磁吸附底盘上表面中部与偏转液压杆下端活动连接，所述偏转液压杆上端与转动液压外壳左侧外表面中部活动连接，所述转动液压外壳内部底侧固定安装有驱动液压杆，所述驱动液压杆靠外一端与延伸外壳靠内一端固定连接，所述延伸外壳靠外一端通过防静电橡胶圈与初步调节外壳靠内一端固定连接，所述初步调节外壳与延伸外壳之间形成一组空腔，所述初步调节外壳与延伸外壳之间活动安装有定位移动机构，所述初步调节外壳靠外一端通过防静电橡胶圈与对接检测头靠内一端固定连接，所述初步调节外壳与对接检测头之间活动安装有初步调节机构。
优选地，所述定位移动机构包括：活动轴、转动液压杆、支撑杆和转向节，所述延伸外壳内部底侧上方固定安装有一组活动轴，所述活动轴上前后两侧固定安装有两组转动液压杆，所述转动液压杆靠外一端与初步调节外壳靠内一侧上方前后两侧固定连接，所述延伸外壳下方前后两侧固定安装有支撑杆，所述支撑杆靠外一端转动安装有转向节，所述转动节靠外一侧与初步调节外壳下方前后两侧固定连接。
优选地，所述初步调节机构包括：微型马达、支撑组件、转动支柱、活动圈、传动支柱、传动轴和联动支柱，所述初步调节外壳内部底侧和后侧上固定安装有支撑组件，所述支撑组件与初步调节外壳之间形成的空腔内部固定安装有微型马达，所述位于底侧的微型马达主轴贯穿支撑组件与转动支柱底侧中部固定连接，所述位于后侧的微型马达主轴贯穿支撑组件与传动支柱后端固定连接，所述传动支柱前端与联动支柱上端转动连接，所述转动支柱外端上下两侧与活动圈上下两侧活动连接，所述活动圈外侧与传动轴底侧固定连接，所述联动支柱下端与传动轴中侧活动连接，所述传动轴外端与对接检测头靠内一侧外表面中部固定连接。
优选地，所述驱动液压杆靠外一端与延伸外壳靠内一端连接节点之间设置有缓冲机构，所述缓冲机构包括：上连接组件、缓冲弹簧、固定组件、滚轮和下连接组件，所述延伸外壳内壁与上连接组件外侧固定连接，所述上连接组件内侧与缓冲弹簧外端固定连接，所述缓冲弹簧内侧一端与固定组件外表面中部固定连接，所述固定组件内侧活动安装有滚轮，所述滚轮内侧与下连接组件外侧活动连接，所述下连接组件内侧与驱动液压杆外端固定连接。
优选地，所述电磁吸附底盘左侧内壁上设置有与外部环境相接触的电磁铁
优选地，所述电磁吸附底盘下表面设置有与连接长杆上端相匹配的孔洞。
与现有技术相比，本发明提供了一种城市道路交通监视器检测设备，具备以下有益效果：
1.本发明的有益效果是：本发明在使用过程中为了能够快速的与安装在较高处的交通监视器的检测端口进行连接，通过在装置底部设置有连接长杆可将装置放置到较高处，之后通过电磁吸附底盘上设置的电磁铁与外部环境进行固定，固定完毕之后，启动偏转液压杆调节装置的角度，之后采用驱动液压杆来将装置展开，展开之后通过定位移动机构进行倾角调节，之后再采用初步调节机构对对接检测头进行微调节，来达到与交通监视器对接的效果，由于该装置根据对接检测头来感应交通监视器对接口位置，所以只需通过连接长杆将装置放置在交通监视器附近即可完成自动化检测操作。
2.本发明的另一有益效果是：本发明采用了定位移动机构和初步调节机构，通过定位移动机构调节对接检测头的倾角，初步调节机构来进行小幅度的调整，达到覆盖不同检测角度的效果，具体使用时，通过转动液压杆展开，推动延伸外壳围绕支撑杆转动，在转动完毕之后通过两组微型马达转动带动转动支柱和联动支柱转动，带动传动轴转动，从而调节对接检测头；
3.本发明的另一有益效果是：本发明采用缓冲机构来缓解装置在运动中产生震动效果对于对接检测头的影响，当震动传递至驱动液压杆外端之后，通过下连接组件传递至滚轮上，滚轮在下连接组件中移动，消除部分震动，之后震动传递至缓冲弹簧被其吸收，从而减缓震动传递至对接检测头，使其可以稳定工作。
附图说明
图1为本发明提出的一种城市道路交通监视器检测设备的一具体实施例的立体图；
图2为本发明提出的一种城市道路交通监视器检测设备的一具体实施例的立体拆分结构图；；
图3为本发明提出的一种城市道路交通监视器检测设备的一具体实施例的立体拆分结构图；
图4为本发明提出的一种城市道路交通监视器检测设备的一具体实施例的立体拆分结构图；
图5为本发明提出的一种城市道路交通监视器检测设备的一具体实施例的A放大结构图。
附图标号：
101电磁吸附底盘、102转动液压外壳、103对接检测头、104驱动液压杆、105延伸外壳、106防静电橡胶圈、107初步调节外壳、108偏转液压杆、109连接长杆、201活动轴、202转动液压杆、203支撑杆、204转向节、301微型马达、302支撑组件、303转动支柱、304活动圈、305传动支柱、306传动轴、307联动支柱、401上连接组件、402缓冲弹簧、403固定组件、404滚轮、405下连接组件。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
实施例1：
参考图1-5，一种城市道路交通监视器检测设备，包括：电磁吸附底盘101、转动液压外壳102和对接检测头103，电磁吸附底盘101右侧与转动液压外壳102下端前后两侧活动连接，电磁吸附底盘101上表面中部与偏转液压杆108下端活动连接，偏转液压杆108上端与转动液压外壳102左侧外表面中部活动连接，转动液压外壳102内部底侧固定安装有驱动液压杆104，驱动液压杆104靠外一端与延伸外壳105靠内一端固定连接，延伸外壳105靠外一端通过防静电橡胶圈106与初步调节外壳107靠内一端固定连接，初步调节外壳107与延伸外壳105之间形成一组空腔，初步调节外壳107与延伸外壳105之间活动安装有定位移动机构，初步调节外壳107靠外一端通过防静电橡胶圈106与对接检测头103靠内一端固定连接，初步调节外壳107与对接检测头103之间活动安装有初步调节机构。
电磁吸附底盘101左侧内壁上设置有与外部环境相接触的电磁铁
电磁吸附底盘101下表面设置有与连接长杆109上端相匹配的孔洞。
本发明在使用过程中为了能够快速的与安装在较高处的交通监视器的检测端口进行连接，通过在装置底部设置有连接长杆109可将装置放置到较高处，之后通过电磁吸附底盘101上设置的电磁铁与外部环境进行固定，固定完毕之后，启动偏转液压杆108调节装置的角度，之后采用驱动液压杆104来将装置展开，展开之后通过定位移动机构进行倾角调节，之后再采用初步调节机构对对接检测头103进行微调节，来达到与交通监视器对接的效果，由于该装置根据对接检测头103来感应交通监视器对接口位置，所以只需通过连接长杆109将装置放置在交通监视器附近即可完成自动化检测操作。
实施例2：基于实施例1有所不同的是；
定位移动机构包括：活动轴201、转动液压杆202、支撑杆203和转向节204，延伸外壳105内部底侧上方固定安装有一组活动轴201，活动轴201上前后两侧固定安装有两组转动液压杆202，转动液压杆202靠外一端与初步调节外壳107靠内一侧上方前后两侧固定连接，延伸外壳105下方前后两侧固定安装有支撑杆203，支撑杆203靠外一端转动安装有转向节204，转动节204靠外一侧与初步调节外壳107下方前后两侧固定连接。
初步调节机构包括：微型马达301、支撑组件302、转动支柱303、活动圈304、传动支柱305、传动轴306和联动支柱307，初步调节外壳107内部底侧和后侧上固定安装有支撑组件302，支撑组件302与初步调节外壳107之间形成的空腔内部固定安装有微型马达301，位于底侧的微型马达301主轴贯穿支撑组件302与转动支柱303底侧中部固定连接，位于后侧的微型马达301主轴贯穿支撑组件302与传动支柱305后端固定连接，传动支柱305前端与联动支柱307上端转动连接，转动支柱303外端上下两侧与活动圈304上下两侧活动连接，活动圈304外侧与传动轴306底侧固定连接，联动支柱307下端与传动轴306中侧活动连接，传动轴306外端与对接检测头103靠内一侧外表面中部固定连接。
本发明采用了定位移动机构和初步调节机构，通过定位移动机构调节对接检测头103的倾角，初步调节机构来进行小幅度的调整，达到覆盖不同检测角度的效果，具体使用时，通过转动液压杆202展开，推动延伸外壳105围绕支撑杆203转动，在转动完毕之后通过两组微型马达301转动带动转动支柱303和联动支柱307转动，带动传动轴306转动，从而调节对接检测头103。
实施例3：基于实施例1和2有所不同的是；
驱动液压杆104靠外一端与延伸外壳105靠内一端连接节点之间设置有缓冲机构，缓冲机构包括：上连接组件401、缓冲弹簧402、固定组件403、滚轮404和下连接组件405，延伸外壳105内壁与上连接组件401外侧固定连接，上连接组件401内侧与缓冲弹簧402外端固定连接，缓冲弹簧402内侧一端与固定组件403外表面中部固定连接，固定组件403内侧活动安装有滚轮404，滚轮404内侧与下连接组件405外侧活动连接，下连接组件405内侧与驱动液压杆104外端固定连接。
本发明采用缓冲机构来缓解装置在运动中产生震动效果对于对接检测头103的影响，当震动传递至驱动液压杆104外端之后，通过下连接组件405传递至滚轮404上，滚轮404在下连接组件405中移动，消除部分震动，之后震动传递至缓冲弹簧402被其吸收，从而减缓震动传递至对接检测头103，使其可以稳定工作。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种城市道路交通监视器检测设备，包括：电磁吸附底盘(101)、转动液压外壳(102)和对接检测头(103)，其特征在于，所述电磁吸附底盘(101)右侧与转动液压外壳(102)下端前后两侧活动连接，所述电磁吸附底盘(101)上表面中部与偏转液压杆(108)下端活动连接，所述偏转液压杆(108)上端与转动液压外壳(102)左侧外表面中部活动连接，所述转动液压外壳(102)内部底侧固定安装有驱动液压杆(104)，所述驱动液压杆(104)靠外一端与延伸外壳(105)靠内一端固定连接，所述延伸外壳(105)靠外一端通过防静电橡胶圈(106)与初步调节外壳(107)靠内一端固定连接，所述初步调节外壳(107)与延伸外壳(105)之间形成一组空腔，所述初步调节外壳(107)与延伸外壳(105)之间活动安装有定位移动机构，所述初步调节外壳(107)靠外一端通过防静电橡胶圈(106)与对接检测头(103)靠内一端固定连接，所述初步调节外壳(107)与对接检测头(103)之间活动安装有初步调节机构。
2.根据权利要求1所述的一种可分级调节的全面屏笔记本用外接摄像头，其特征在于：所述定位移动机构包括：活动轴(201)、转动液压杆(202)、支撑杆(203)和转向节(204)，所述延伸外壳(105)内部底侧上方固定安装有一组活动轴(201)，所述活动轴(201)上前后两侧固定安装有两组转动液压杆(202)，所述转动液压杆(202)靠外一端与初步调节外壳(107)靠内一侧上方前后两侧固定连接，所述延伸外壳(105)下方前后两侧固定安装有支撑杆(203)，所述支撑杆(203)靠外一端转动安装有转向节(204)，所述转动节(204)靠外一侧与初步调节外壳(107)下方前后两侧固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种可分级调节的全面屏笔记本用外接摄像头，其特征在于：所述初步调节机构包括：微型马达(301)、支撑组件(302)、转动支柱(303)、活动圈(304)、传动支柱(305)、传动轴(306)和联动支柱(307)，所述初步调节外壳(107)内部底侧和后侧上固定安装有支撑组件(302)，所述支撑组件(302)与初步调节外壳(107)之间形成的空腔内部固定安装有微型马达(301)，所述位于底侧的微型马达(301)主轴贯穿支撑组件(302)与转动支柱(303)底侧中部固定连接，所述位于后侧的微型马达(301)主轴贯穿支撑组件(302)与传动支柱(305)后端固定连接，所述传动支柱(305)前端与联动支柱(307)上端转动连接，所述转动支柱(303)外端上下两侧与活动圈(304)上下两侧活动连接，所述活动圈(304)外侧与传动轴(306)底侧固定连接，所述联动支柱(307)下端与传动轴(306)中侧活动连接，所述传动轴(306)外端与对接检测头(103)靠内一侧外表面中部固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种可分级调节的全面屏笔记本用外接摄像头，其特征在于：所述驱动液压杆(104)靠外一端与延伸外壳(105)靠内一端连接节点之间设置有缓冲机构，所述缓冲机构包括：上连接组件(401)、缓冲弹簧(402)、固定组件(403)、滚轮(404)和下连接组件(405)，所述延伸外壳(105)内壁与上连接组件(401)外侧固定连接，所述上连接组件(401)内侧与缓冲弹簧(402)外端固定连接，所述缓冲弹簧(402)内侧一端与固定组件(403)外表面中部固定连接，所述固定组件(403)内侧活动安装有滚轮(404)，所述滚轮(404)内侧与下连接组件(405)外侧活动连接，所述下连接组件(405)内侧与驱动液压杆(104)外端固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种城市道路交通监视器检测设备的制备方法，其特征在于：所述电磁吸附底盘(101)左侧内壁上设置有与外部环境相接触的电磁铁。
6.根据权利要求1所述的一种城市道路交通监视器检测设备的制备方法，其特征在于：所述电磁吸附底盘(101)下表面设置有与连接长杆(109)上端相匹配的孔洞。
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