CN112863097A - 一种集成式的城市轨道交通周界入侵告警系统和方法 - Google Patents

Abstract

一种集成式的城市轨道交通周界入侵告警系统，包括：前端采集单元、传输单元、后台分析单元和告警单元；前端采集单元，用于对城市轨道交通的告警数据进行采集，并按预设规则对告警数据进行处理得到告警数据包，将告警数据包发送给后台分析单元；传输单元，用于将告警数据包转发给后台分析单元；后台分析单元，对告警数据包进行解析，得出告警的具体信息；告警单元，将告警具体信息在电子地图上显示。本发明能将各个告警站点的告警信息通过传输系统统一上传至控制中心，实现了各个站点的数据融合打通，对后期数据的分析、挖掘和生成报表提供了很大的便利，而且各站点不需要单独设置值班人员，通过控制中心值班人员远程集中处理，降低了人力成本。

Description

一种集成式的城市轨道交通周界入侵告警系统和方法

技术领域

本发明涉及的是城市轨道交通通信领域，特别涉及一种集成式的城市轨道交通周界入侵告警系统和方法。

背景技术

城市轨道交通中的周界入侵告警系统是安全技术防范系统的重要组成部分。周界入侵告警系统主要设置在城市轨道交通重点防范区域如车辆基地、地面段、区间变电所等，用于防范非法入侵和各种破坏活动。

目前主流的周界入侵告警技术主要分为两类：一类是无线方式，一类是有线方式。无线方式包括红外探测、激光对射等；有线方式包括振动光缆(电缆)、脉冲电子围栏、张力围栏等。

传统的方案采用本地管理的方式，车辆段、区间和变电所分别设置独立的周界入侵告警系统，在本地进行管理，且可能归属不同的标段，所采取的技术方案也不尽相同。这种“分而治之”的方式需要在每个地方设置值班人员进行本地管理，造成了人力资源的浪费。另一方面，在现今数据越来越集中化的发展趋势下，数据的分散会给后期数据统计、分析带来极大的不便。

发明内容

鉴于上述问题，提出了本发明以便提供一种克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的一种集成式的城市轨道交通周界入侵告警系统和方法。

为了解决上述技术问题，本申请实施例公开了如下技术方案：

一种集成式的城市轨道交通周界入侵告警系统，包括：前端采集单元、传输单元、后台分析单元和告警单元；其中：

前端采集单元，安装于城市轨道交通周界，用于对城市轨道交通的告警数据进行采集，并按预设规则对告警数据进行处理得到告警数据包，通过传输单元将告警数据包发送给后台分析单元；

传输单元，用于将前端采集单元发送的告警数据包转发给后台分析单元；

后台分析单元，接收前端采集单元发送的按预设规则处理后的告警数据，并对告警数据包进行解析，得出告警的具体信息，并将告警具体信息发送给告警单元；

告警单元，接收后台分析单元发送的告警具体信息，并将告警具体信息在电子地图上显示。

进一步地，前端采集单元，按预设规则对告警数据进行处理得到告警数据包，预设规则为：在告警数据增加六位包头数据，六位包头数据每两位分别包含线别、站点位置和采用的技术制式信息。

进一步地，前端设备采用的技术制式至少包括：红外探测、激光对射、脉冲电子围栏、张力电子围栏、振动光缆、振动电缆。

进一步地，传输单元采用有线和无线两种传输方式，有线的方式采用在告警站点设置交换机，交换机将各个站点的告警信息进行汇聚，再通过传输系统统一传送至控制中心进行集中处理；无线的方式可以设置在告警站点设置无线通信模块，通过运营商网络或城市轨道交通专用无线通信网络传送至控制中心。

进一步地，后台分析单元对告警数据包进行解析，从告警数据包中解析得出所采用的技术制式，调出对应技术制式的算法进行分析，得出告警的具体位置和类型。

进一步地，后台分析单元存储位置信息和对应技术制式算法的映射表，当后台分析单元收到告警信息后，从告警信息中解析出位置信息，再加载相应的分析算法形成分析结果推送至告警主机。

进一步地，告警单元还包括声光告警装置，当告警具体信息在电子地图上显示时，还能通过声光告警装置提醒相应的值班员。

进一步地，告警单元在接收到后台分析单元的分析结果后，进行统一集中处理，并生成处理日志，对告警信息进行记录。

本发明还公开了一种集成式的城市轨道交通周界入侵告警方法，包括：

前端采集单元对城市轨道交通的告警数据进行采集，并按预设规则对告警数据进行处理得到告警数据包，通过传输单元将告警数据包发送给后台分析单元；

传输单元将前端采集单元发送的告警数据包转发给后台分析单元；

后台分析单元接收前端采集单元发送的按预设规则处理后的告警数据，并对告警数据包进行解析，得出告警的具体信息，并将告警具体信息发送给告警单元；

告警单元接收后台分析单元发送的告警具体信息，并将告警具体信息在电子地图上显示。

本发明实施例提供的上述技术方案的有益效果至少包括：

本发明公开的一种集成式的城市轨道交通周界入侵告警系统和方法，能将各个告警站点的告警信息通过传输系统统一上传至控制中心，通过同一套分析服务器承载各类技术的分析软件，并处理相关告警，实现了各个站点的数据融合打通，对后期数据的分析、挖掘和生成报表提供了很大的便利，而且各站点不需要单独设置值班人员，可以通过控制中心值班人员远程集中处理，降低了人力成本。

下面通过附图和实施例，对本发明的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：

图1为本发明实施例1中，一种集成式的城市轨道交通周界入侵告警系统的结构图；

图2为本发明实施例1中，前端采集单元对告警数据处理的预设规则示意图；

图3为本发明实施例1中，一种集成式的城市轨道交通周界入侵告警方法的流程图。

具体实施方式

下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。

为了解决现有技术中存在的问题，本发明实施例提供一种集成式的城市轨道交通周界入侵告警系统和方法。

实施例1

本实施例公开了一种集成式的城市轨道交通周界入侵告警系统，如图1，包括：前端采集单元、传输单元、后台分析单元和告警单元；其中：

前端采集单元，安装于城市轨道交通周界，用于对城市轨道交通的告警数据进行采集，并按预设规则对告警数据进行处理得到告警数据包，通过传输单元将告警数据包发送给后台分析单元。

在本实施例中，前端采集单元，按预设规则对告警数据进行处理得到告警数据包，预设规则为：在告警数据增加六位包头数据，六位包头数据每两位分别包含线别、站点位置和采用的技术制式信息。

通过前端采集设备对告警数据进行采集，在告警数据包增加几位包头数据，包含站点位置和采用的技术制式信息，以便在集成式的平台上进行分类处理。采用6位数字编码000000～999999对不同的位置和不同的技术制式进行区分，具体的示意图如图2，首两位表示线别，三四位数表示该线路的某个站点，五六位数表示所采用的技术制式。

在本实施例中，前段采集设备可以采用各种技术制式，包括激光、红外、振动光缆、振动电缆、脉冲电子围栏、张力电子围栏等技术，实现将前端的告警信息进行采集。

传输单元，用于将前端采集单元发送的告警数据包转发给后台分析单元。本实施例中，传输单元采用有线和无线两种传输方式，有线的方式采用在告警站点设置交换机，交换机将各个站点的告警信息进行汇聚，再通过传输系统统一传送至控制中心进行集中处理；无线的方式可以设置在告警站点设置无线通信模块，通过运营商网络或城市轨道交通专用无线通信网络传送至控制中心。

后台分析单元，接收前端采集单元发送的按预设规则处理后的告警数据，并对告警数据包进行解析，得出告警的具体信息，并将告警具体信息发送给告警单元。

后台分析单元对告警数据包进行解析，从告警数据包中解析得出所采用的技术制式，调出对应技术制式的算法进行分析，得出告警的具体位置和类型。通过采用该分类解析的方法，可以实现通过同一个集成式的平台对各类告警技术的集中解析。

具体的，本实施例中，后台分析单元存储位置信息和对应技术制式算法的映射表，当后台分析单元收到告警信息后，从告警信息中解析出位置信息，再加载相应的分析算法形成分析结果推送至告警主机。

告警单元，接收后台分析单元发送的告警具体信息，并将告警具体信息在电子地图上显示。

本实施例中，告警单元还包括声光告警装置，当告警具体信息在电子地图上显示时，还能通过声光告警装置提醒相应的值班员。

本实施例中，告警单元接收到后台分析服务器的分析结果后，进行统一集中处理，并生成处理日志。告警单元主要完成告警的处理和记录功能。

本实施例还公开了一种集成式的城市轨道交通周界入侵告警方法，包括：

前端采集单元对城市轨道交通的告警数据进行采集，并按预设规则对告警数据进行处理得到告警数据包，通过传输单元将告警数据包发送给后台分析单元；

传输单元将前端采集单元发送的告警数据包转发给后台分析单元；

后台分析单元接收前端采集单元发送的按预设规则处理后的告警数据，并对告警数据包进行解析，得出告警的具体信息，并将告警具体信息发送给告警单元；

告警单元接收后台分析单元发送的告警具体信息，并将告警具体信息在电子地图上显示。

其中，前端采集单元对告警数据进行处理的预设规则及后台分析单元对告警数据包进行解析的规则已在上述一种集成式的城市轨道交通周界入侵告警系统中进行了详细描述，再此不再进行赘述。

本发明公开的一种集成式的城市轨道交通周界入侵告警系统和方法，能将各个告警站点的告警信息通过传输系统统一上传至控制中心，通过同一套分析服务器承载各类技术的分析软件，并处理相关告警，实现了各个站点的数据融合打通，对后期数据的分析、挖掘和生成报表提供了很大的便利，而且各站点不需要单独设置值班人员，可以通过控制中心值班人员远程集中处理，降低了人力成本。

应该明白，公开的过程中的步骤的特定顺序或层次是示例性方法的实例。基于设计偏好，应该理解，过程中的步骤的特定顺序或层次可以在不脱离本公开的保护范围的情况下得到重新安排。所附的方法权利要求以示例性的顺序给出了各种步骤的要素，并且不是要限于所述的特定顺序或层次。

在上述的详细描述中，各种特征一起组合在单个的实施方案中，以简化本公开。不应该将这种公开方法解释为反映了这样的意图，即，所要求保护的主题的实施方案需要清楚地在每个权利要求中所陈述的特征更多的特征。相反，如所附的权利要求书所反映的那样，本发明处于比所公开的单个实施方案的全部特征少的状态。因此，所附的权利要求书特此清楚地被并入详细描述中，其中每项权利要求独自作为本发明单独的优选实施方案。

本领域技术人员还应当理解，结合本文的实施例描述的各种说明性的逻辑框、模块、电路和算法步骤均可以实现成电子硬件、计算机软件或其组合。为了清楚地说明硬件和软件之间的可交换性，上面对各种说明性的部件、框、模块、电路和步骤均围绕其功能进行了一般地描述。至于这种功能是实现成硬件还是实现成软件，取决于特定的应用和对整个系统所施加的设计约束条件。熟练的技术人员可以针对每个特定应用，以变通的方式实现所描述的功能，但是，这种实现决策不应解释为背离本公开的保护范围。

结合本文的实施例所描述的方法或者算法的步骤可直接体现为硬件、由处理器执行的软件模块或其组合。软件模块可以位于RAM存储器、闪存、ROM存储器、EPROM存储器、EEPROM存储器、寄存器、硬盘、移动磁盘、CD-ROM或者本领域熟知的任何其它形式的存储介质中。一种示例性的存储介质连接至处理器，从而使处理器能够从该存储介质读取信息，且可向该存储介质写入信息。当然，存储介质也可以是处理器的组成部分。处理器和存储介质可以位于ASIC中。该ASIC可以位于用户终端中。当然，处理器和存储介质也可以作为分立组件存在于用户终端中。

对于软件实现，本申请中描述的技术可用执行本申请所述功能的模块(例如，过程、函数等)来实现。这些软件代码可以存储在存储器单元并由处理器执行。存储器单元可以实现在处理器内，也可以实现在处理器外，在后一种情况下，它经由各种手段以通信方式耦合到处理器，这些都是本领域中所公知的。

上文的描述包括一个或多个实施例的举例。当然，为了描述上述实施例而描述部件或方法的所有可能的结合是不可能的，但是本领域普通技术人员应该认识到，各个实施例可以做进一步的组合和排列。因此，本文中描述的实施例旨在涵盖落入所附权利要求书的保护范围内的所有这样的改变、修改和变型。此外，就说明书或权利要求书中使用的术语“包含”，该词的涵盖方式类似于术语“包括”，就如同“包括，”在权利要求中用作衔接词所解释的那样。此外，使用在权利要求书的说明书中的任何一个术语“或者”是要表示“非排它性的或者”。

Claims (9)

1.一种集成式的城市轨道交通周界入侵告警系统，其特征在于，包括：前端采集单元、传输单元、后台分析单元和告警单元；其中：

前端采集单元，安装于城市轨道交通周界，用于对城市轨道交通的告警数据进行采集，并按预设规则对告警数据进行处理得到告警数据包，通过传输单元将告警数据包发送给后台分析单元；

传输单元，用于将前端采集单元发送的告警数据包转发给后台分析单元；

后台分析单元，接收前端采集单元发送的按预设规则处理后的告警数据，并对告警数据包进行解析，得出告警的具体信息，并将告警具体信息发送给告警单元；

告警单元，接收后台分析单元发送的告警具体信息，并将告警具体信息在电子地图上显示。

2.如权利要求去1的一种集成式的城市轨道交通周界入侵告警系统，其特征在于，前端采集单元，按预设规则对告警数据进行处理得到告警数据包，预设规则为：在告警数据增加六位包头数据，六位包头数据每两位分别包含线别、站点位置和采用的技术制式信息。

3.如权利要求去2的一种集成式的城市轨道交通周界入侵告警系统，其特征在于，前端设备采用的技术制式至少包括：红外探测、激光对射、脉冲电子围栏、张力电子围栏、振动光缆、振动电缆。

4.如权利要求去1的一种集成式的城市轨道交通周界入侵告警系统，其特征在于，传输单元采用有线和无线两种传输方式，有线的方式采用在告警站点设置交换机，交换机将各个站点的告警信息进行汇聚，再通过传输系统统一传送至控制中心进行集中处理；无线的方式可以设置在告警站点设置无线通信模块，通过运营商网络或城市轨道交通专用无线通信网络传送至控制中心。

5.如权利要求去2的一种集成式的城市轨道交通周界入侵告警系统，其特征在于，后台分析单元对告警数据包进行解析，从告警数据包中解析得出所采用的技术制式，调出对应技术制式的算法进行分析，得出告警的具体位置和类型。

6.如权利要求去1的一种集成式的城市轨道交通周界入侵告警系统，其特征在于，后台分析单元存储位置信息和对应技术制式算法的映射表，当后台分析单元收到告警信息后，从告警信息中解析出位置信息，再加载相应的分析算法形成分析结果推送至告警主机。

7.如权利要求去1的一种集成式的城市轨道交通周界入侵告警系统，其特征在于，告警单元还包括声光告警装置，当告警具体信息在电子地图上显示时，还能通过声光告警装置提醒相应的值班员。

8.如权利要求去1的一种集成式的城市轨道交通周界入侵告警系统，其特征在于，告警单元在接收到后台分析单元的分析结果后，进行统一集中处理，并生成处理日志，对告警信息进行记录。

9.一种集成式的城市轨道交通周界入侵告警方法，其特征在于，包括：

前端采集单元对城市轨道交通的告警数据进行采集，并按预设规则对告警数据进行处理得到告警数据包，通过传输单元将告警数据包发送给后台分析单元；

传输单元将前端采集单元发送的告警数据包转发给后台分析单元；

后台分析单元接收前端采集单元发送的按预设规则处理后的告警数据，并对告警数据包进行解析，得出告警的具体信息，并将告警具体信息发送给告警单元；

告警单元接收后台分析单元发送的告警具体信息，并将告警具体信息在电子地图上显示。

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