CN112854859B - 一种具有远程监控且具有警报功能的智能停车监控 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种具有远程监控且具有警报功能的智能停车监控，属于智能停车监控技术领域。一种具有远程监控且具有警报功能的智能停车监控，包括底板、立板与顶板，所述底板的内侧开设有固定槽，且固定槽的边侧设置有限位板，所述限位板的内侧镶嵌安装有轴承，且轴承的内侧设置有丝杆，并且丝杆的边侧设置有固定板，所述立板设置于底板的顶部，且立板的内侧安装有伸缩缸，所述伸缩缸的端部设置有连接板，且连接板的边侧设置有弹性簧，并且弹性簧的边侧设置有减震板；本发明便捷用户对停车进行限位警报，便捷对车身的尾端及边侧进行偏离预警，便捷用户对装置进行固定及高度位置进行适应性调节，便捷对停车的车辆进行意外减震防护。

Description

一种具有远程监控且具有警报功能的智能停车监控

技术领域

本发明涉及智能停车监控技术领域，具体为一种具有远程监控且具有警报功能的智能停车监控。

背景技术

随着科学技术的不断发展，智能停车监控在结构上和散热性上还有待提升，对提高智能停车监控的功能性和便捷性的要求也在提升，智能停车监控产品的发展必须要适应现代智能停车监控质量发展的要求，多功能便捷性高的具有远程监控且具有警报功能的智能停车监控成为市场上的热门需求，为此本案设计一种具有远程监控且具有警报功能的智能停车监控。

现有的市面上的智能停车监控存在不便捷用户对停车进行限位警报，不便捷对车身的尾端及边侧进行偏离预警，不便捷用户对装置进行固定及高度位置进行适应性调节，不便捷对停车的车辆进行意外减震防护的问题，需要具有便捷用户对停车进行限位警报，便捷对车身的尾端及边侧进行偏离预警，便捷用户对装置进行固定及高度位置进行适应性调节，便捷对停车的车辆进行意外减震防护的智能停车监控。

针对上述问题，我们提出了一种具有远程监控且具有警报功能的智能停车监控。

发明内容

本发明的目的在于提供一种具有远程监控且具有警报功能的智能停车监控，以解决上述背景技术中提出的同类产品不便捷用户对停车进行限位警报，不便捷对车身的尾端及边侧进行偏离预警，不便捷用户对装置进行固定及高度位置进行适应性调节，不便捷对停车的车辆进行意外减震防护的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种具有远程监控且具有警报功能的智能停车监控，包括底板、立板与顶板，所述底板的内侧开设有固定槽，且固定槽的边侧设置有限位板，所述限位板的内侧镶嵌安装有轴承，且轴承的内侧设置有丝杆，并且丝杆的边侧设置有固定板，所述立板设置于底板的顶部，且立板的内侧安装有伸缩缸，所述伸缩缸的端部设置有连接板，且连接板的边侧设置有弹性簧，并且弹性簧的边侧设置有减震板，所述立板的边侧设置有控制柜，且控制柜的顶部设置有挡板，并且控制柜的边侧设置有线槽管，所述立板的顶部安装有电动伸缩杆，且电动伸缩杆的边侧设置有限位杆，所述限位杆的顶部设置有衔接板，且衔接板的边侧衔接有螺纹板，所述螺纹板的内侧设置有螺杆，且螺杆的端部设置有第一活动杆，所述第一活动杆的端部衔接有尾部感应板，且尾部感应板的顶部衔接有第一滑块，并且第一滑块的外侧预留有第一滑槽，所述尾部感应板通过第一活动杆与螺纹板构成升降结构，且第一活动杆通过螺杆与螺纹板构成可拆卸结构，并且尾部感应板通过第一滑块与第一滑槽构成滑动结构，所述顶板安装于衔接板的顶部，且顶板的边侧设置有边板，所述边板的内侧设置有升降杆，且升降杆的顶端设置有固定螺母，并且升降杆的底端衔接有弧形板，所述弧形板的底部设置有第二活动杆，且第二活动杆的外侧设置有镂空板，并且第二活动杆的端部衔接有边侧感应板，所述边侧感应板的顶部设置有第二滑块，且第二滑块的外侧预留有第二滑槽，所述边侧感应板通过第二滑块与第二滑槽构成滑动结构，且边侧感应板通过第二活动杆与镂空板构成滑动结构，并且第二活动杆的中轴线与边侧感应板的中轴线相垂直。

优选的，所述限位板通过轴承与丝杆构成转动结构，且限位板通过丝杆与固定槽构成升降结构，并且固定槽关于底板的中轴线对称设置有三对。

优选的，所述减震板通过弹性簧与连接板构成减震结构，且连接板通过伸缩缸与立板构成升降结构，并且伸缩缸与立板之间为过盈连接。

优选的，所述控制柜的中轴线与挡板的中轴线相平行，且控制柜与线槽管之间为连通结构。

优选的，所述衔接板通过电动伸缩杆与立板构成升降结构，且电动伸缩杆的中轴线与限位杆的中轴线相平行。

优选的，所述弧形板通过升降杆与边板构成升降结构，且升降杆通过固定螺母与边板构成可拆卸结构，并且弧形板的底部与第二活动杆的顶部紧密贴合。

与现有技术相比，本发明提供了一种具有远程监控且具有警报功能的智能停车监控，具备以下有益效果：

1、用户可以通过将底板上的固定槽与停车位进行对其安装，并通过转动固定板上的丝杆，从而带动限位板进行活动升降，并通过轴承的安装，能够使得限位板能够沿着固定槽进行滑动，从而调节固定槽的限位大小，完成对装置的进一步固定调节，完成对底板的固定；

2、用户通过伸缩缸的安装，能够带动连接板及减震板的伸缩活动，并通过弹性簧的安装，能够有效提升减震板的减震性效果，同时，通过控制柜顶部挡板的设置，能够有效提升对控制柜的防尘防雨保护，并通过线槽管的设置能够有效提升对连接线的保护，通过电动伸缩杆的安装，能够有效对衔接板的高度位置进行调节控制，并配合两侧的限位杆的设置对其升降垂直位置进行维持；

3、用户能够通过活动衔接板内侧的第一活动杆，从而使得尾部感应板带动第一滑块在第一滑槽内部进行滑动，从而能够有效对尾部感应板的位置进行调节，并通过转动螺纹板上的螺杆，能够对第一活动杆对其进行固定。

4、通过活动镂空板上的第二活动杆，能够带动边侧感应板端部的第二滑块在第二滑槽的内部进行滑动，以实现对边侧感应板的位置进行调节控制，最后，通过转动固定螺母以实现对升降杆在边板的内侧进行升降调节，使得升降杆端部的弧形板对第二活动杆进行固定。

附图说明

图1为本发明提出的一种具有远程监控且具有警报功能的智能停车监控的整体仰视立体结构示意图；

图2为本发明提出的一种具有远程监控且具有警报功能的智能停车监控的整体俯视立体结构示意图；

图3为本发明提出的一种具有远程监控且具有警报功能的智能停车监控的整体正视立体结构示意图；

图4为本发明提出的一种具有远程监控且具有警报功能的智能停车监控的边侧感应板侧视立体结构示意图；

图5为本发明提出的一种具有远程监控且具有警报功能的智能停车监控的尾部感应板侧视立体结构示意图；

图6为本发明提出的一种具有远程监控且具有警报功能的智能停车监控的减震机构立体结构示意图；

图7为本发明提出的一种具有远程监控且具有警报功能的智能停车监控的限位机构立体结构示意图

图8为本发明提出的一种具有远程监控且具有警报功能的智能停车监控的图2中A处放大结构示意图。

图中：1、底板；2、固定槽；3、限位板；4、轴承；5、丝杆；6、固定板；7、立板；8、伸缩缸；9、连接板；10、弹性簧；11、减震板；12、控制柜；13、挡板；14、线槽管；15、电动伸缩杆；16、限位杆；17、衔接板；18、螺纹板；19、螺杆；20、第一活动杆；21、尾部感应板；22、第一滑块；23、第一滑槽；24、顶板；25、边板；26、升降杆；27、固定螺母；28、弧形板；29、第二活动杆；30、镂空板；31、边侧感应板；32、第二滑块；33、第二滑槽。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

参照图1-8，一种具有远程监控且具有警报功能的智能停车监控，包括底板1、固定槽2、限位板3、轴承4、丝杆5、固定板6、立板7、伸缩缸8、连接板9、弹性簧10、减震板11、控制柜12、挡板13、线槽管14、电动伸缩杆15、限位杆16、衔接板17、螺纹板18、螺杆19、第一活动杆20、尾部感应板21、第一滑块22、第一滑槽23、顶板24、边板25、升降杆26、固定螺母27、弧形板28、第二活动杆29、镂空板30、边侧感应板31、第二滑块32与第二滑槽33，底板1的内侧开设有固定槽2，且固定槽2的边侧设置有限位板3，限位板3的内侧镶嵌安装有轴承4，且轴承4的内侧设置有丝杆5，并且丝杆5的边侧设置有固定板6，立板7设置于底板1的顶部，且立板7的内侧安装有伸缩缸8，伸缩缸8的端部设置有连接板9，且连接板9的边侧设置有弹性簧10，并且弹性簧10的边侧设置有减震板11，立板7的边侧设置有控制柜12，且控制柜12的顶部设置有挡板13，并且控制柜12的边侧设置有线槽管14，立板7的顶部安装有电动伸缩杆15，且电动伸缩杆15的边侧设置有限位杆16，限位杆16的顶部设置有衔接板17，且衔接板17的边侧衔接有螺纹板18，螺纹板18的内侧设置有螺杆19，且螺杆19的端部设置有第一活动杆20，第一活动杆20的端部衔接有尾部感应板21，且尾部感应板21的顶部衔接有第一滑块22，并且第一滑块22的外侧预留有第一滑槽23，尾部感应板21通过第一活动杆20与螺纹板18构成升降结构，且第一活动杆20通过螺杆19与螺纹板18构成可拆卸结构，并且尾部感应板21通过第一滑块22与第一滑槽23构成滑动结构，顶板24安装于衔接板17的顶部，且顶板24的边侧设置有边板25，边板25的内侧设置有升降杆26，且升降杆26的顶端设置有固定螺母27，并且升降杆26的底端衔接有弧形板28，弧形板28的底部设置有第二活动杆29，且第二活动杆29的外侧设置有镂空板30，并且第二活动杆29的端部衔接有边侧感应板31，边侧感应板31的顶部设置有第二滑块32，且第二滑块32的外侧预留有第二滑槽33，边侧感应板31通过第二滑块32与第二滑槽33构成滑动结构，且边侧感应板31通过第二活动杆29与镂空板30构成滑动结构，并且第二活动杆29的中轴线与边侧感应板31的中轴线相垂直；

进一步的，限位板3通过轴承4与丝杆5构成转动结构，且限位板3通过丝杆5与固定槽2构成升降结构，并且固定槽2关于底板1的中轴线对称设置有三对，用户可以通过将底板1上的固定槽2与停车位进行对其安装，并通过转动固定板6上的丝杆5，从而带动限位板3进行活动升降，并通过轴承4的安装，能够使得限位板3能够沿着固定槽2进行滑动，从而调节固定槽2的限位大小，完成对装置的进一步固定调节，完成对底板1的固定；

进一步的，减震板11通过弹性簧10与连接板9构成减震结构，且连接板9通过伸缩缸8与立板7构成升降结构，并且伸缩缸8与立板7之间为过盈连接，用户通过伸缩缸8的安装，能够带动连接板9及减震板11的伸缩活动，并通过弹性簧10的安装，能够有效提升减震板11的减震性效果；

进一步的，控制柜12的中轴线与挡板13的中轴线相平行，且控制柜12与线槽管14之间为连通结构，通过控制柜12顶部挡板13的设置，能够有效提升对控制柜12的防尘防雨保护，并通过线槽管14的设置能够有效提升对连接线的保护；

进一步的，衔接板17通过电动伸缩杆15与立板7构成升降结构，且电动伸缩杆15的中轴线与限位杆16的中轴线相平行，通过电动伸缩杆15的安装，能够有效对衔接板17的高度位置进行调节控制，并配合两侧的限位杆16的设置对其升降垂直位置进行维持；

进一步的，弧形板28通过升降杆26与边板25构成升降结构，且升降杆26通过固定螺母27与边板25构成可拆卸结构，并且弧形板28的底部与第二活动杆29的顶部紧密贴合，通过转动固定螺母27以实现对升降杆26在边板25的内侧进行升降调节，使得升降杆26端部的弧形板28对第二活动杆29进行固定；

本发明中，首先，用户可以通过将底板1上的固定槽2与停车位进行对其安装，并通过转动固定板6上的丝杆5，从而带动限位板3进行活动升降，并通过轴承4的安装，能够使得限位板3能够沿着固定槽2进行滑动，从而调节固定槽2的限位大小，完成对装置的进一步固定调节，完成对底板1的固定；

接着，用户通过伸缩缸8的安装，能够带动连接板9及减震板11的伸缩活动，并通过弹性簧10的安装，能够有效提升减震板11的减震性效果，同时，通过控制柜12顶部挡板13的设置，能够有效提升对控制柜12的防尘防雨保护，并通过线槽管14的设置能够有效提升对连接线的保护，通过电动伸缩杆15的安装，能够有效对衔接板17的高度位置进行调节控制，并配合两侧的限位杆16的设置对其升降垂直位置进行维持；

然后，用户能够通过活动衔接板17内侧的第一活动杆20，从而使得尾部感应板21带动第一滑块22在第一滑槽23内部进行滑动，从而能够有效对尾部感应板21的位置进行调节，并通过转动螺纹板18上的螺杆19，能够对第一活动杆20对其进行固定；

同时，通过活动镂空板30上的第二活动杆29，能够带动边侧感应板31端部的第二滑块32在第二滑槽33的内部进行滑动，以实现对边侧感应板31的位置进行调节控制，最后，通过转动固定螺母27以实现对升降杆26在边板25的内侧进行升降调节，使得升降杆26端部的弧形板28对第二活动杆29进行固定。

以上，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种具有远程监控且具有警报功能的智能停车监控，包括底板(1)、立板(7)与顶板(24)，其特征在于，所述底板(1)的内侧开设有固定槽(2)，且固定槽(2)的边侧设置有限位板(3)，所述限位板(3)的内侧镶嵌安装有轴承(4)，且轴承(4)的内侧设置有丝杆(5)，并且丝杆(5)的边侧设置有固定板(6)，所述立板(7)设置于底板(1)的顶部，且立板(7)的内侧安装有伸缩缸(8)，所述伸缩缸(8)的端部设置有连接板(9)，且连接板(9)的边侧设置有弹性簧(10)，并且弹性簧(10)的边侧设置有减震板(11)，所述立板(7)的边侧设置有控制柜(12)，且控制柜(12)的顶部设置有挡板(13)，并且控制柜(12)的边侧设置有线槽管(14)，所述立板(7)的顶部安装有电动伸缩杆(15)，且电动伸缩杆(15)的边侧设置有限位杆(16)，所述限位杆(16)的顶部设置有衔接板(17)，且衔接板(17)的边侧衔接有螺纹板(18)，所述螺纹板(18)的内侧设置有螺杆(19)，且螺杆(19)的端部设置有第一活动杆(20)，所述第一活动杆(20)的端部衔接有尾部感应板(21)，且尾部感应板(21)的顶部衔接有第一滑块(22)，并且第一滑块(22)的外侧预留有第一滑槽(23)，所述尾部感应板(21)通过第一活动杆(20)与螺纹板(18)构成升降结构，且第一活动杆(20)通过螺杆(19)与螺纹板(18)构成可拆卸结构，并且尾部感应板(21)通过第一滑块(22)与第一滑槽(23)构成滑动结构，所述顶板(24)安装于衔接板(17)的顶部，且顶板(24)的边侧设置有边板(25)，所述边板(25)的内侧设置有升降杆(26)，且升降杆(26)的顶端设置有固定螺母(27)，并且升降杆(26)的底端衔接有弧形板(28)，所述弧形板(28)的底部设置有第二活动杆(29)，且第二活动杆(29)的外侧设置有镂空板(30)，并且第二活动杆(29)的端部衔接有边侧感应板(31)，所述边侧感应板(31)的顶部设置有第二滑块(32)，且第二滑块(32)的外侧预留有第二滑槽(33)，所述边侧感应板(31)通过第二滑块(32)与第二滑槽(33)构成滑动结构，且边侧感应板(31)通过第二活动杆(29)与镂空板(30)构成滑动结构，并且第二活动杆(29)的中轴线与边侧感应板(31)的中轴线相垂直。

2.根据权利要求1所述的一种具有远程监控且具有警报功能的智能停车监控，其特征在于，所述限位板(3)通过轴承(4)与丝杆(5)构成转动结构，且限位板(3)通过丝杆(5)与固定槽(2)构成升降结构，并且固定槽(2)关于底板(1)的中轴线对称设置有三对。

3.根据权利要求1所述的一种具有远程监控且具有警报功能的智能停车监控，其特征在于，所述减震板(11)通过弹性簧(10)与连接板(9)构成减震结构，且连接板(9)通过伸缩缸(8)与立板(7)构成升降结构，并且伸缩缸(8)与立板(7)之间为过盈连接。

4.根据权利要求1所述的一种具有远程监控且具有警报功能的智能停车监控，其特征在于，所述控制柜(12)的中轴线与挡板(13)的中轴线相平行，且控制柜(12)与线槽管(14)之间为连通结构。

5.根据权利要求1所述的一种具有远程监控且具有警报功能的智能停车监控，其特征在于，所述衔接板(17)通过电动伸缩杆(15)与立板(7)构成升降结构，且电动伸缩杆(15)的中轴线与限位杆(16)的中轴线相平行。

6.根据权利要求1所述的一种具有远程监控且具有警报功能的智能停车监控，其特征在于，所述弧形板(28)通过升降杆(26)与边板(25)构成升降结构，且升降杆(26)通过固定螺母(27)与边板(25)构成可拆卸结构，并且弧形板(28)的底部与第二活动杆(29)的顶部紧密贴合。

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