CN112848996A - 一种电动头枕结构 - Google Patents

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CN112848996A
CN112848996A CN202110383002.3A CN202110383002A CN112848996A CN 112848996 A CN112848996 A CN 112848996A CN 202110383002 A CN202110383002 A CN 202110383002A CN 112848996 A CN112848996 A CN 112848996A
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China
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lead screw
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CN202110383002.3A
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吴晓青
朱书伟
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Shanghai Guojin Automobile Technology Co ltd
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Shanghai Guojin Automobile Technology Co ltd
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/80Head-rests
    • B60N2/806Head-rests movable or adjustable
    • B60N2/865Head-rests movable or adjustable providing a fore-and-aft movement with respect to the occupant's head

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
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  • Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)

Abstract

本发明公开了一种电动头枕结构,包括核心骨架,所述核心骨架的下端设置有若干个头枕插杆,所述核心骨架的中心凹槽处设置有电机,所述电机的输出端设置有电机丝杆,所述电机丝杆可旋转的设置有丝杆滑块,所述丝杆滑块位于所述核心骨架的上方;所述核心骨架的两端对称设置有与所述丝杆滑块相配合的滑槽;所述核心骨架的前后两侧分别设置有头枕前塑料壳和头枕后塑料壳,所述头枕前塑料壳和丝杆滑块之间通过连杆连接在一起。本发明电动头枕结构结构简单,占用空间小,头枕撞击时,受力变向,能承受更大的力。

Description

一种电动头枕结构
技术领域
本发明涉及电动头枕技术领域,尤其涉及一种电动头枕结构。
背景技术
随着汽车行业电气化的趋势发展,传统机械操作都改成了电动,头枕也不例外,头枕由于尺寸较小,传统的电机放进头枕后,都很占空间,头枕显得很厚,很笨重,不符合现代汽车座椅轻薄的趋势。市面上有很多电动头枕,有的电机在靠背内,实现上下电动调节。电机在头枕内的前后移动的头枕市面上较少,且结构复杂。本发明为一种前后电动移动的头枕,结构简单,强度高,能最大程度节约头枕空间,使头枕轻薄化。
发明内容
本发明的目的是提供一种电动头枕结构,解决头枕厚重、结构复杂的问题。
为解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:
本发明一种电动头枕结构,包括核心骨架,所述核心骨架的下端设置有若干个头枕插杆,所述核心骨架的中心凹槽处设置有电机,所述电机的输出端设置有电机丝杆,所述电机丝杆可旋转的设置有丝杆滑块,所述丝杆滑块位于所述核心骨架的上方;所述核心骨架的两端对称设置有与所述丝杆滑块相配合的滑槽;所述核心骨架的前后两侧分别设置有头枕前塑料壳和头枕后塑料壳,所述头枕前塑料壳和丝杆滑块之间通过连杆连接在一起。
优选的,所述丝杆滑块与所述连杆之间通过金属销连接在一起。
优选的,所述头枕前塑料壳与所述连杆之间通过金属销连接在一起。
优选的,所述头枕前塑料壳和头枕后塑料壳之间通过螺钉或卡扣连接在一起。
优选的,所述头枕插杆的具体数量为两个,通过螺钉或卡扣与所述核心骨架连接在一起。
优选的,所述头枕前塑料壳和头枕后塑料壳上设置有若干个用于所述核心骨架运动导向及防止其晃动的导向限位槽。
与现有技术相比,本发明的有益技术效果:
该发明电动头枕结构电机丝杆竖直防止,利用连杆机构,使丝杆滑块在电机丝杆上竖直运动,在连杆的带动下,以及导向限位槽的限位情况下,转化成头枕的水平移动;电机丝杆竖直放置在头枕内,其最大核心件厚度仅为电机的厚度,使头枕更轻薄化。此外,竖直转化水平的优点:承受水平撞击力时,可以通过连杆转化力,使水平力转化成竖直力,增加头枕安全性。总之,本发明电动头枕结构结构简单,占用空间小,头枕撞击时,受力变向,能承受更大的力。
附图说明
下面结合附图说明对本发明作优选说明。
图1为本发明电动头枕结构爆炸图图;
图2为本发明电动头枕结构局部结构示意图;
图3为本发明电动头枕结构运行原理图一;
图4为本发明电动头枕结构运行原理图二;
图5为本发明电动头枕结构侧面示意图;
附图标记说明:1、头枕插杆;2、核心骨架;3、头枕后塑料壳;4、丝杆滑块;5、电机丝杆;6、金属销;7、连杆;8、头枕前塑料壳;9、电机;10、导向限位槽。
具体实施方式
如图1-5所示,一种电动头枕结构,包括核心骨架2,所述核心骨架2的下端安装有若干个头枕插杆1,所述头枕插杆1的具体数量为两个,通过螺钉或卡扣与所述核心骨架2连接在一起。
所述核心骨架2的中心凹槽处安装有电机9,所述电机9的输出端安装有电机丝杆5,电机9的输出轴与涡轮传动连接,涡轮与电机丝杆5传动配合,从而实现电机9的横置(该结构为现有技术,在此不再多余赘述)。
所述电机丝杆5可旋转的安装有丝杆滑块4,所述丝杆滑块4位于所述核心骨架2的上方,电机丝杆5转动,根据丝杠原理,丝杆滑块4上下移动。所述核心骨架2的两端对称安装有与所述丝杆滑块4相配合的滑槽。
所述核心骨架2的前后两侧分别安装有头枕前塑料壳8和头枕后塑料壳3,所述头枕前塑料壳8和丝杆滑块4之间通过连杆7连接在一起。所述丝杆滑块4与所述连杆7之间通过金属销6连接在一起。所述头枕前塑料壳8与所述连杆7之间通过金属销6连接在一起。所述头枕前塑料壳8和头枕后塑料壳3之间通过螺钉或卡扣连接在一起。
所述头枕前塑料壳8和头枕后塑料壳3上安装有若干个用于所述核心骨架2运动导向及防止其晃动的导向限位槽10,限制头枕前塑料壳8和头枕后塑料壳3不能再其他方向跳动,只能水平移动。
本发明的动作过程如下:
首先,启动电机9,电机丝杆5旋转,带动丝杆滑块4在核心骨架2上上下移动;之后,与丝杆滑块4通过金属销6链接在一起的连杆7在导向限位槽10的限制作用下,带动头枕前塑料壳8和头枕后塑料壳3一起左右移动,完成头枕的电动水平移动过程。
以上所述的实施例仅是对本发明的优选方式进行描述,并非对本发明的范围进行限定,在不脱离本发明设计精神的前提下,本领域普通技术人员对本发明的技术方案做出的各种变形和改进,均应落入本发明权利要求书确定的保护范围内。

Claims (6)

1.一种电动头枕结构,其特征在于:包括核心骨架(2),所述核心骨架(2)的下端设置有若干个头枕插杆(1),所述核心骨架(2)的中心凹槽处设置有电机(9),所述电机(9)的输出端设置有电机丝杆(5),所述电机丝杆(5)可旋转的设置有丝杆滑块(4),所述丝杆滑块(4)位于所述核心骨架(2)的上方;所述核心骨架(2)的两端对称设置有与所述丝杆滑块(4)相配合的滑槽;所述核心骨架(2)的前后两侧分别设置有头枕前塑料壳(8)和头枕后塑料壳(3),所述头枕前塑料壳(8)和丝杆滑块(4)之间通过连杆(7)连接在一起。
2.根据权利要求1所述的电动头枕结构,其特征在于:所述丝杆滑块(4)与所述连杆(7)之间通过金属销(6)连接在一起。
3.根据权利要求1所述的电动头枕结构,其特征在于:所述头枕前塑料壳(8)与所述连杆(7)之间通过金属销(6)连接在一起。
4.根据权利要求1所述的电动头枕结构,其特征在于:所述头枕前塑料壳(8)和头枕后塑料壳(3)之间通过螺钉或卡扣连接在一起。
5.根据权利要求1所述的电动头枕结构,其特征在于:所述头枕插杆(1)的具体数量为两个,通过螺钉或卡扣与所述核心骨架(2)连接在一起。
6.根据权利要求1所述的电动头枕结构,其特征在于:所述头枕前塑料壳(8)和头枕后塑料壳(3)上设置有若干个用于所述核心骨架(2)运动导向及防止其晃动的导向限位槽(10)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2023024477A1 (zh) * 2021-08-26 2023-03-02 延锋国际汽车技术有限公司 座椅电动头枕和车辆座椅

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