CN112836835B - 一种道路封道作业监控管理系统 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种道路封道作业监控管理系统，用于对封道装置的部署过程进行监控与管理，其特征在于，包括：多个道路封道作业监控设备以及云服务器。其中，道路封道作业监控设备包括磁场接收装置、封道装置、磁场发送装置以及信息采集柜，云服务器包括位置检索设定模块、部署位置判断模块以及结论生成模块，磁场接收装置在封道装置被部署至封道位置时输出开启信号至信息采集柜，位置检索设定模块根据目标编号得到目标位置信息，部署位置判断模块判断目标位置信息的数量是否大于预定监测数量，当部署位置判断模块判断为否时，结论生成模块就生成封道装置未就位结论从而提醒道路封道作业人员确认并重新摆放封道装置。

Description

一种道路封道作业监控管理系统

技术领域

本发明属于道路养护规范化施工技术领域，具体涉及一种道路封道作业监控管理系统。

背景技术

高速公路、城市高架道路以及城市快速路需要定期地进行养护、维修、检测等维护工作，在维护过程中需要通过封道装置封闭维护区域从而保证道路封道作业人员的生命安全。道路封道作业人员在维护区域内如何进行封道在交通安全法、交通安全法实施条例以及公路养护安全作业规程中都有相关规定。

目前，道路封道作业人员在封道过程中存在如下问题：

(1)道路养护封道装置放置位置不规范，现场放置位置随意性强。由于没有有效监控，道路封道作业人员在布置各封路设施时没有严格按照施工作业规范将各封道设施安装在相应规定的位置或是安放的实际位置与规定位置偏差较大。而错误的安放位置或是较大的位置偏差容易导致安全事故的发生从而损害道路交通作业人员的人生和财产安全。

(2)道路养护封道装置的放置流程不规范。即封道作业的管理采用的是粗旷式管理，设施放置顺序及放置\回收时间也没有有效监控和记录。封道设施安放顺序均有标准的施工作业规范，由于没有有效监控，封道工人由于各种因素可能未按施工作业规范顺序放置封道设施，错误的放置顺序导致安全事故的发生，损害封道作业人员的人生和财产安全。

(3)道路养护封道装置移除异常时无提示无预警。封道装置布置完成后，可能由于自然或人为因素导致该封道装置移位而不能在原位置发挥其保护道路封道作业人员安全的作用，道路封道作业人员或是管理人员无法及时获知封道装置被异常移除的动态从而无法及时采取补救措施杜绝事故发生。

(4)道路养护封道拆封起止时间均无记录。道路封道作业人员由于各种因素可能擅自提前封道或延后拆封，但是因为没有有效的监控手段，而不能将该突发情况实时发送给管理人员，从而会造成这种因为不按规定时间封道而影响道路正常通行，给社会车辆带来较大影响，同时损害道路交通作业人员的人生和财产安全的情况。目前，封道装置的放置\拆除时间都没有准确的记录，当产生问题时无法查询和追溯。

发明内容

为解决上述问题，提供一种能够对封道装置的部署过程进行有效监控与管理的道路封道作业监控管理系统，本发明采用了如下技术方案：

本发明提供了一种道路封道作业监控管理系统，用于对道路封道作业人员在固定区域进行道路养护时对封道装置的部署过程进行监控与管理，其特征在于，包括：多个道路封道作业监控设备，分别设置在多个固定区域；以及云服务器，与道路封道作业监控设备相通信连接，其中，每个道路封道作业监控设备包括：复数个磁场接收装置，埋放在封道位置，该磁场接收装置的顶部与路面齐平；封道装置，由道路封道作业人员管理，用于部署在封道位置；磁场发送装置，设置在封道装置与地面接触的一端，用于发送磁场信号；以及信息采集柜，与磁场接收装置以及云服务器相通信连接，云服务器包括位置信息存储模块、位置检索设定模块、部署位置判断模块以及结论生成模块，位置信息存储模块预先存储有每个磁场接收装置的装置编号以及对应的位置信息，磁场接收装置在封道装置被部署至封道位置从而接收到该封道装置上的磁场发送装置发送的磁场信号时输出开启信号至信息采集柜，信息采集柜在接收到开启信号时根据该开启信号对应的磁场接收装置，将该磁场接收装置的装置编号作为目标编号发送至云服务器，一旦云服务器接收到目标编号，位置检索设定模块就根据目标编号从位置信息存储模块中检索到对应的位置信息，并将该位置信息设定为目标位置信息输出，部署判断模块在位置检索设定模块对一个封道位置内的目标编号完成检索设定时判断目标位置信息的数量是否大于预定的监测数量，当部署判断模块判断为否时，结论生成模块就生成包含封道装置对应的封道位置的封道装置未就位结论从而提醒道路封道作业人员确认并重新摆放封道装置。

根据本发明提供的一种道路封道作业监控管理系统，还可以具有这样的技术特征，还包括，用户终端，由道路封道作业人员持有，与云服务器通信连接，其中，用户终端包括画面存储模块以及显示模块，画面存储模块存储有结论提醒画面，当结论生成模块生成封道装置未就位结论时，云服务器就将封道装置未就位结论发送至用户终端，显示模块显示结论提醒画面以及封道装置未就位结论从而提醒道路封道作业人员在现场立即对封道装置的部署位置进行确认并纠正。

根据本发明提供的一种道路封道作业监控管理系统，还可以具有这样的技术特征，其中，云服务器还包括时间存储模块以及顺序判断模块，时间存储模块在云服务器接收到目标编号时将接收到的目标编号的时间作为目标起始时间进行存储，顺序判断模块根据目标起始时间判断封道装置是否按照预定的封道顺序部署，当顺序判断模块判断为否时，结论生成模块就生成封道装置顺序错误结论从而提醒道路封道作业人员按序摆放封道装置。

根据本发明提供的一种道路封道作业监控管理系统，还可以具有这样的技术特征，还包括，用户终端，由道路封道作业人员持有，与云服务器通信连接，其中，用户终端包括画面存储模块以及显示模块，画面存储模块存储有结论提醒画面，当结论生成模块生成封道装置顺序错误结论时，云服务器就将封道装置顺序错误结论发送至用户终端，显示模块显示结论提醒画面以及封道装置顺序错误结论从而提醒道路封道作业人员在现场立即对封道装置的部署顺序进行确认并纠正。

根据本发明提供的一种道路封道作业监控管理系统，还可以具有这样的技术特征，其中，云服务器还包括时间存储模块以及装置移除提醒模块，磁场接收装置在封道装置被移出封道位置从而无法接收到该封道装置上的磁场发送装置发送的磁场信号时输出关闭信号至信息采集柜，信息采集柜在接收到所关闭信号时将该关闭信号发送至云服务器，时间存储模块在云服务器在接收到关闭信号时将接收的时间作为目标结束时间进行存储，装置移除提醒模块在时间存储模块存储目标结束时间时生成装置移除提醒信息从而提醒道路封道作业人员确认封道装置是否正常移除。

根据本发明提供的一种道路封道作业监控管理系统，还可以具有这样的技术特征，还包括，用户终端，由道路封道作业人员持有，与云服务器通信连接，其中，用户终端包括画面存储模块以及显示模块，画面存储模块存储有装置移除提醒画面，当装置移除提醒模块生成装置移除提醒信息时，云服务器就将装置移除提醒信息发送至用户终端，显示模块显示装置移除提醒画面以及装置移除提醒信息从而提醒道路封道作业人员确认封道装置是否正常移除。

根据本发明提供的一种道路封道作业监控管理系统，还可以具有这样的技术特征，还包括，用户终端，由道路封道作业人员持有，与云服务器通信连接，其中，用户终端包括车辆识别模块，车辆识别模块用于识别道路封道作业人员驾驶的道路封道作业车，其中，云服务器还包括时间存储模块，当车辆识别模块识别到道路封道作业车的车牌号时，用户终端就向云服务器发送车牌号，时间存储模块在云服务器接收到车牌号时将接收到车牌号的时间作为车辆进入起始时间并与对应的车牌号进行存储，从而完成道路封道作业车的自动登记。

发明作用与效果

根据本发明的一种道路封道作业监控管理系统，由于磁场接收装置在封道装置被部署至封道位置时输出开启信号至信息采集柜，而信息采集柜会根据该开启信号对应的磁场接收装置，将该磁场接收装置的装置编号作为目标编号发送至云服务器，当云服务器接收到目标编号，位置检索设定模块就根据目标编号从位置信息存储模块中检索到对应的位置信息，并将该位置信息设定为目标位置信息输出，部署判断模块在位置检索设定模块对一个封道位置内的目标编号完成检索设定时判断目标位置信息的数量是否大于预定的监测数量，当部署判断模块判断为否时，结论生成模块就生成包含封道装置对应的封道位置的封道装置未就位结论，因此可以实时有效监控道路封道作业人员是否按照相关规定将封道装置部署在规定的封道位置上，并达到提醒道路封道作业人员确认并重新摆放封道装置的目的，从而减少因为封道装置未按照规定摆放而引起的交通事故，保障道路封道作业人员的生命与财产安全，实现对道路养护工作过程的实时有效监控。

附图说明

图1为本发明实施例的一种道路封道作业监控管理系统的结构框图；

图2为本发明实施例的道路封道作业监控设备的结构框图；

图3为本发明实施例的云服务器的结构框图；

图4为本发明实施例的道路封道作业车进行固定区域的信息登记画面的示意图；

图5为本发明实施例的结论提醒画面的示意图；

图6为本发明实施例的封道装置被部署的起止时间存储内容表；

图7为本发明实施例的封道任务的创建画面示意图；

图8为本发明实施例的封道任务的状态内容表；

图9为本发明实施例的一种道路封道作业监控管理系统工作过程的流程图；

图10为本发明实施例的道路封道作业监控管理系统工作过程中部署顺序监测的流程图；以及

图11为本发明实施例的道路封道作业监控管理系统工作过程中装置移除提醒的流程图。

具体实施方式

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，以下结合实施例及附图对本发明的一种道路封道作业监控管理系统作具体阐述。

<实施例>

本发明实施例中的一种道路封道作业监控管理系统1是针对高速公路、城市高架道路以及城市快速路等固定区域的道路养护过程进行监控与管理。该系统采用了B\S架构以及JAVA编程语言。

其中，固定区域是指道路封道作业人员每次在对某段道路进行定期养护(如辅助设施的改进；路面磨耗层的更新或修复；路面标线、涵洞及附属设施的修复；金属桥的重新油漆等)时通常会在同一个区域内进行，因此该种情况下的养护区域是固定的。

预定的封道位置是指在固定区域中每个封道设备的摆放位置，间隔距离等都有预定的位置，例如在固定区域的作业区，交通锥1021之间的布设间距为0.45m-5m。

道路封道作业人员分为带班人员、系统管理人员以及封道工。

图1为本发明实施例的一种道路封道作业监控管理系统的结构框图。

如图1所示，一种道路封道作业监控管理系统1包括多个道路封道作业监控设备10、云服务器20以及用户终端30。

多个道路封道作业监控设备10分别设置在多个固定区域，与云服务器20通过通讯设备50相通信连接。具体地，云服务器20与道路封道作业监控设备10采用ModbusTCP/IP协议进行通信连接。

用户终端30由道路封道作业人员持有，与云服务器20通过通讯设备40相通信连接。具体地，云服务器20与用户终端30通过WebSocket服务传输数据。

本实施例中，云服务器20为OPC服务器，用户终端30分为系统管理人员、带班人员持有的电脑以及封道工持有的手机，用户终端30上的相关功能采用与OPC服务器对应的Uttar进行开发。

另外，电脑上的相关功能基于vue框架开发完成，系统管理人员可以通过IE浏览器登录。除此之外，还具有对用户权限、封道任务进行管理、对道路监控和历史监控数据进行查询等功能。

手机上的相关功能基于Native+H5的方式开发完成。

图2为本发明实施例的道路封道作业监控设备的结构框图。

如图2所示，每个道路封道作业监控设备10包括磁场接收装置101、封道装置102、磁场发送装置103以及信息采集柜104。

磁场接收装置101埋放在封道位置，该磁场接收装置101的顶部与路面齐平。

本实施例中，由于道路养护的区域是固定的，因此磁场接收装置101预先埋放在规定的封道位置。

另外，固定区域内的封道位置的数量与封道装置102的数量相对应，一个封道位置摆放一个封道装置102，而预埋在封道位置下的磁场接收装置101则是依据封道装置102的形状而定，至少有一个磁场接收装置101，例如交通锥1021对应的封道位置下埋有3个磁场接收装置101，而安全护栏1024对应的封道位置下埋有4个磁场接收装置101(两个对称的支架下各对应有2个)。

封道装置102由道路封道作业人员管理，用于部署在封道位置。

本实施例中，封道装置102为交通锥1021、回旋灯1022、施工牌1023以及安全护栏1024(图中未示出)等封道设置。且两个交通锥1021之间的布设距离为1m，用于阻止行驶车辆穿行至固定区域。

磁场发送装置103设置在封道装置102与地面接触的一端，用于发送磁场信号。

本实施例中，磁场发送装置103为永磁体，对应的磁场接收装置101中包含电磁转换传感器。

信息采集柜104与磁场接收装置101以及云服务器20相通信连接。

图3为本发明实施例的云服务器的结构框图。

如图3所示，云服务器20包括时间存储模块201、位置信息存储模块202、位置检索设定模块203、部署位置判断模块204、结论生成模块205、顺序判断模块206、装置移除提醒模块207以及控制模块(图中未示出)。

其中，位置信息存储模块202预先存储有每个磁场接收装置101的装置编号以及对应的位置信息。

位置信息存储模块202中存储有每个磁场接收装置101的装置编号以及该装置编号对应的位置信息，根据该位置信息可以确定磁场接收装置101所属于的封道位置。

控制模块用于控制各个模块运行实现相应功能。

本实施例中，时间存储模块201以及位置信息存储模块202为Redis这种基于内存的No SQL数据库，并采用MySql传统关系数据库保存历史位置数据。

用户终端30包括车辆识别模块、画面存储模块以及显示模块。

画面存储模块存储有结论提醒画面以及装置移除提醒画面。

当道路封道作业人员驾驶着封道作业车进入固定区域(即作业区)后，通过用户终端30中的车辆识别模块对封道作业车的车牌进行识别得到对应的车牌号。

一旦车辆识别模块输出车牌号，用户终端30就将该车牌号发送至云服务器20，云服务器20中的时间存储模块201将接受车牌号的时间作为车辆进入起始时间进行存储，并存储对应的车牌号，从而完成道路封道作业车的信息登记。

图4为本发明实施例的道路封道作业车进行固定区域的信息登记画面的示意图。

具体地，道路封道作业人员通过用户终端30中专门开发的微信小程序实现登记，该登记内容301(如图4所示)包括车牌号码301a(通过微信小程序中的车辆识别功能自动识别填写)、单位名称301b(通过在预定的单位名单中选择确定)、进入事由301c(通过在预定的理由中选择确定)以及提交301d，从而方便道路封道作业人员操作。

另外，上述登记内容还可以包括道路封道作业人员信息以及固定区域需要作业的现场状况照片方便系统管理人员掌握封道工以及现在情况。

磁场接收装置101在封道装置102被部署至封道位置从而接收到该封道装置102上的磁场发送装置103发送的磁场信号时输出开启信号至信息采集柜104。具体地：

当道路封道作业人员完成道路封道作业车的信息登记后，道路封道作业人员将封道装置102部署在封道位置，此时，埋在封道位置的磁场接收装置101接收到设置在封道装置102底部的磁场发送装置103持续发送的磁场信号。

一旦封道装置102接收到磁场信号，磁场接收装置101就生成开启信号并发送至信息采集柜104。

信息采集柜104在接收到开启信号时根据该开启信号对应的磁场接收装置101，将该磁场接收装置101的装置编号作为目标编号发送至云服务器20。

一旦云服务器20接收到目标编号，位置检索设定模块203就根据目标编号从位置信息存储模块202中检索到对应的位置信息，并将该位置信息设定为目标位置信息输出。

部署位置判断模块204在位置检索设定模块203对一个封道位置内的目标编号完成检索设定时判断目标位置信息的数量是否大于预定的监测数量。

当部署位置判断模块204判断为否时，结论生成模块205就生成包含封道装置102对应的封道位置的封道装置102未就位结论从而提醒道路封道作业人员确认并重新摆放封道装置102。

当部署位置判断模块204判断为是时，结论生成模块205就生成封道装置102已就位结论。

具体地，当交通锥1021被准确地部署到其对应的封道位置时，该封道位置下的3个磁场接收装置101都会向信息采集柜104发送开启信号，从而令信息采集柜104向云服务器20发送3个目标编号，而位置检索设定模块203分别对这3个目标编号进行检索设定从而得到3个目标位置信息。此时，目标位置信息的数量为3，大于交通锥1021对应的预定监测数量1(部署位置判断模块204判断为是)，则结论生成模块205生成封道装置102已就位结论从而提醒道路封道作业人员继续进行下一个封道装置102部署。

当交通锥1021被部署的位置与其对应的封道位置基本对应时，可能出现3个磁场接收装置101中只有2个或1个能够向采集柜发送开启信号的情况。当目标位置信息数量只有2个时，部署位置判断模块204判断为是，说明交通锥1021有一大半的面积对应在了封道位置上，存在较小的偏差，因此结论生成模块205生成封道装置102已就位结论从而提醒道路封道作业人员继续进行下一个封道装置102部署。

而当目标位置信息数量只有1个时，说明交通锥1021只有一小角对应在了封道位置上，存在较大的偏差，因此结论生成模块205就生成封道装置102未就位结论，该封道装置102未就位结论中包含正确的封道位置信息，从而提醒道路封道作业人员确认并重新摆放封道装置102。

而交通锥1021被部署的位置与其对应的封道位置完全偏离时，交通锥1021的3个磁场接收装置101都无法接受到磁场信号，从而令部署位置判断模块204判断为否，结论生成模块205就生成封道装置102未就位结论，该封道装置102未就位结论中包含正确的封道位置信息，从而提醒道路封道作业人员确认并重新摆放封道装置102。

另外，当云服务器20接收到目标编号时，时间存储模块201将接收到的目标编号的时间作为目标起始时间进行存储。

顺序判断模块206根据目标起始时间判断封道装置102是否按照预定的封道顺序部署。

其中，封道顺序部署是指封道装置102的部署先后顺序有相对应的规定，例如警告区内需先放置限速标志，然后是禁止超出标志，接着是前方施工标志等等一系列符合相关规定的部署封道装置102以及对应的先后顺序。

本实施例中，位置信息存储模块202中还存储有与磁场接收装置101的位置信息对应的位置优先级信息，位置优先级信息能够显示规定的封道顺序。

当顺序判断模块206判断为否时，结论生成模块205就生成封道装置102顺序错误结论从而提醒道路封道作业人员按序摆放封道装置102。

当顺序判断模块206判断为是时，结论生成模块205就生成封道装置102顺序正确结论从而提醒道路封道作业人员进行下一个封道装置102的部署。

另外，当结论生成模块205生成封道装置102未就位结论时，云服务器20就将封道装置102未就位结论发送至用户终端30。

显示模块显示结论提醒画面以及封道装置102未就位结论从而提醒道路封道作业人员在现场立即对封道装置102的部署位置进行确认并纠正。

当结论生成模块205生成封道装置102顺序错误结论时，云服务器20就将封道装置102顺序错误结论发送至用户终端30。

显示模块显示结论提醒画面以及封道装置102顺序错误结论从而提醒道路封道作业人员在现场立即对封道装置102的部署顺序进行确认并纠正。

具体地，一旦结论生成模块205生成封道装置102未就位结论或是封道装置102已就位结论或是封道装置102顺序错误结论或是封道装置102顺序正确结论时，云服务器20就将上述结论发送至用户终端30。

道路封道作业人员每部署完一个封道装置102，该人员持有的用户终端30中的显示模块就显示结论提醒画面以及关于该封道装置102是否按照规定的顺序和位置摆放。如果顺序或是位置摆放有误，用户终端30会发出相关提醒从而令道路封道作业人员更正，如果顺序及位置摆放无误，用户终端30则会提醒进行下一个封道装置102部署。

图5为本发明实施例的结论提醒画面的示意图。

如图5所示，该固定区域内包括交通锥1021(包括编号为交通锥B1、交通锥B2、交通锥B4以及交通锥B5)、回旋灯1022(编号为回旋灯A1)以及施工牌1023(编号为施工牌C1)等封道装置102，

在封道装置102位置摆放有误时，结论提醒画面上会在以当前固定区域内的视频监控为背景的基础上，以虚线位置1020部分显示封道装置102应该摆放在什么位置，从而提高道路封道作业人员的工作效率。

其中，固定区域内的视频监控为道路封道作业人员通过用户终端30输入相关的外接指令(如对应的固定区域视频监控二维码)从相关的道路视频监控系统中获得，也可以从云服务器20中自带的道路视频监控模块中获取。

除此之外，当封道装置102被移出封道位置从而导致磁场接收装置101无法接收到该封道装置102上的磁场发送装置103发送的磁场信号时，磁场接收装置101输出关闭信号至信息采集柜104。

信息采集柜104在接收到所关闭信号时将该关闭信号发送至云服务器20。

时间存储模块201在云服务器20在接收到关闭信号时将接收的时间作为目标结束时间进行存储。

装置移除提醒模块207在时间存储模块201存储目标结束时间时生成装置移除提醒信息从而提醒道路封道作业人员确认封道装置102是否正常移除。

当装置移除提醒模块207生成装置移除提醒信息时，云服务器20就将装置移除提醒信息发送至用户终端30。

此时，显示模块显示装置移除提醒画面以及装置移除提醒信息从而提醒道路封道作业人员确认封道装置102是否正常移除。

图6为本发明实施例的封道装置被部署的起止时间存储内容表。

如图6所示，时间存储模块201中关于封道装置102被部署的起止时间的存储信息2010包括序号20101、施工编号20102、带班人20103、封道工20104、封道装置20105、放置时间20106(即目标起始时间)以及收取时间20107(即目标结束时间)。

其中，当封道装置102未被收取时，相对应的存储内部为空(以“-”表示)。

以图5中某个路口的封道任务为例，封道装置20105的内容与图5中的结论提醒画面中封道装置102相一一对应。

图7为本发明实施例的封道任务的创建画面示意图。

如图7所示，系统管理人员可以在用户终端30上进行新的封道任务的创建，创建内容302包括路口名称302a(即固定区域)、带班人302b、封道计划开始时间302c、封道计划结束时间302d以及确认302e。

图8为本发明实施例的封道任务的状态内容表。

如图8所示，系统管理人员可以在用户终端30上查看每个封道任务的状态，该状态303包括序号3031、施工编号3032、路口名称3033(即固定区域)、带班人3034、封道工3035、创建时间3036、封道计划开始时间3037、封道计划结束时间3038、封道实际开始时间3039、封道实际结束时间3040以及状态3041。

其中，路口名称3033、带班人3034、创建时间3036、封道计划开始时间3037以及封道计划结束时间3038与任务创建时所填写的信息相对应。另外，施工编号3032与带班人3034相对应。

其中，当封道实际开始时间3039、封道实际结束时间3040内容为空(相对应表格里的“-”)时，表示道路封道作业人员还未开始作业。

图9为本发明实施例的道路封道作业监控管理系统工作过程的流程图。

如图9所示，道路封道作业监控管理系统1的工作过程包括如下步骤：

步骤S1-1，车辆识别模块在道路封道作业车进入固定区域后通过道路封道作业人员的操作对道路封道作业车进行识别得到车牌号，该车牌号再由用户终端30发送至云服务器20，然后进入步骤S1-2；

步骤S1-2，时间存储模块201将云服务器20接收到车牌号的时间作为车辆进入起始时间并与对应的车牌号进行存储从而完成登记，然后进入步骤S1-3；

步骤S1-3，磁场接收装置101在封道装置102被部署至封道位置时接收到磁场发送装置103发送的磁场信号，并输出开启信号至信息采集柜104，然后进入步骤S1-4；

步骤S1-4，信息采集柜104根据开启信号将对应的磁场接收装置101的装置编号作为目标编号发送至云服务器20，然后进入步骤S1-5；

步骤S1-5，云服务器20接收到目标编号，然后进入步骤S1-6；

步骤S1-6，位置检索设定模块203根据目标编号从位置信息存储模块202中检索到对应的位置信息，并将该位置信息设定为目标位置信息输出，然后进入步骤S1-7；

步骤S1-7，部署位置判断模块204在位置检索设定模块203对一个封道位置内的目标编号完成检索设定时判断目标位置信息的数量是否大于预定的监测数量，判断为否时进入步骤S1-8，判断为是时进入步骤S1-9；

步骤S1-8，结论生成模块205生成封道装置102未就位结论并发送至用户终端30从而提醒道路封道作业人员更正摆放位置，然后进入步骤S1-3；

步骤S1-9，结论生成模块205生成封道装置102已就位结论并发送至用户终端30，然后进入步骤S1-10；

步骤S1-10，控制模块判断最后一个封道装置102是否被正确摆放，判断为否时重复步骤S1-3至步骤S1-9，判断为是时进入结束状态。

图10为本发明实施例的道路封道作业监控管理系统工作过程中部署顺序监测的流程图。

如图10所示，在每次步骤S1-5中云服务器20接收到目标编号时，就同时进行封道装置102的顺序监测工作：

步骤S5-1，时间存储模块201将接收到的目标编号的时间作为目标起始时间进行存储，然后进入步骤S5-2；

步骤S5-2，顺序判断模块206根据目标起始时间判断封道装置102是否按照预定的封道顺序部署，判断为否时进入步骤S5-3，判断为是时进入步骤S5-4；

步骤S5-3，结论生成模块205就生成封道装置102顺序错误结论，并发送至用户终端30从而提醒道路封道作业人员更正摆放顺序，然后进入步骤S1-3；

步骤S5-4，结论生成模块205就生成封道装置102顺序正确结论并发送至用户终端30，然后进入步骤S1-10。

图11为本发明实施例的道路封道作业监控管理系统工作过程中装置移除提醒的流程图。

如图11所示，在步骤S1-9中结论生成模块205生成封道装置102已就位结论后，对封道装置102的移除进行监测：

步骤S9-1，磁场接收装置101在封道装置102被移出封道位置从而无法接收到该封道装置102上的磁场发送装置103发送的磁场信号时输出关闭信号至信息采集柜104，然后进入步骤S9-2；

步骤S9-2，信息采集柜104将关闭信号发送至云服务器20，然后进入步骤S9-3；

步骤S9-3，时间存储模块201将云服务器20接收到关系信号的时间作为目标结束时间进行存储，然后进入步骤S9-4；

步骤S9-4，装置移除提醒模块207生成装置移除提醒信息，并发送至用户终端30，然后进入步骤S9-5；

步骤S9-5，显示模块显示装置移除提醒画面以及装置移除提醒信息从而提醒道路封道作业人员确认封道装置102是否正常移除，然后进入结束状态。

实施例作用与效果

根据本实施例提供的道路封道作业监控管理系统1，由于磁场接收装置101在封道装置102被部署至封道位置时输出开启信号至信息采集柜104，而信息采集柜104会根据该开启信号对应的磁场接收装置101，将该磁场接收装置101的装置编号作为目标编号发送至云服务器20，当云服务器20接收到目标编号，位置检索设定模块203就根据目标编号从位置信息存储模块202中检索到对应的位置信息，并将该位置信息设定为目标位置信息输出，部署位置判断模块204在位置检索设定模块203对一个封道位置内的目标编号完成检索设定时判断目标位置信息的数量是否大于预定的监测数量，当部署位置判断模块204判断为否时，结论生成模块205就生成包含封道装置102对应的封道位置的封道装置102未就位结论，因此可以实时监控道路封道作业人员是否按照相关规定将封道装置102部署在规定的封道位置上，并达到提醒道路封道作业人员确认并重新摆放封道装置102的目的，从而减少因为封道装置102未按照规定摆放而引起的交通事故，保障道路封道作业人员的生命与财产安全，实现对道路养护工作过程的实时监控。

另外，在实施例中，由于磁场接收装置101在封道装置102被移出封道位置时输出关闭信号至信息采集柜104，而信息采集柜104在接收到所关闭信号时将该关闭信号发送至云服务器20，时间存储模块201将接收到关闭信号的时间作为目标结束时间进行存储，接着装置移除提醒模块207生成装置移除提醒信息，因此，在磁场接收装置101被非道路封道作业人员移除或是因自然因素被移除时，道路封道作业人员能够及时获知对应的装置移除提醒信息从而避免引发交通事故。

另外，在实施例中，由于用户终端30在车辆识别模块识别到道路封道作业车的车牌号时向云服务器20发送车牌号，而时间存储模块201在云服务器20接收到车牌号时将接收到车牌号的时间作为车辆进入起始时间并与对应的车牌号进行存储，因此，可以实现道路封道作业车的自动登记，从而有效解决了采用人工纸质登记带来的低效率、低安全性、高错误率、难管理等问题。

另外，在实施例中，由于磁场接收装置101是预先埋放在规定的封道位置的，因此道路封道作业人员在进行道路养护时只要将封道装置102部署在对应的封道位置进行，不需要再进行额外的处理，简单方便易行。

上述实施例仅用于举例说明本发明的具体实施方式，而本发明不限于上述实施例的描述范围。

Claims (7)

1.一种道路封道作业监控管理系统，用于对道路封道作业人员在固定区域进行道路养护时对封道装置的部署过程进行监控与管理，其特征在于，包括：

多个道路封道作业监控设备，分别设置在多个所述固定区域；以及

云服务器，与所述道路封道作业监控设备相通信连接，

其中，每个所述道路封道作业监控设备包括：

复数个磁场接收装置，埋放在封道位置，该磁场接收装置的顶部与路面齐平；

封道装置，由所述道路封道作业人员管理，用于部署在所述封道位置；

磁场发送装置，设置在所述封道装置与地面接触的一端，用于发送磁场信号；以及

信息采集柜，与所述磁场接收装置以及所述云服务器相通信连接，

所述云服务器包括位置信息存储模块、位置检索设定模块、部署位置判断模块以及结论生成模块，

所述位置信息存储模块预先存储有每个所述磁场接收装置的装置编号以及对应的位置信息，

所述磁场接收装置在所述封道装置被部署至所述封道位置从而接收到该封道装置上的磁场发送装置发送的所述磁场信号时输出开启信号至所述信息采集柜，

所述信息采集柜在接收到所述开启信号时根据该开启信号对应的所述磁场接收装置，将该磁场接收装置的装置编号作为目标编号发送至所述云服务器，

一旦所述云服务器接收到所述目标编号，所述位置检索设定模块就根据所述目标编号从所述位置信息存储模块中检索到对应的所述位置信息，并将该位置信息设定为目标位置信息输出，

所述部署位置判断模块在所述位置检索设定模块对一个所述封道位置内的所述目标编号完成检索设定时判断所述目标位置信息的数量是否大于预定的监测数量，

当所述部署位置判断模块判断为否时，所述结论生成模块就生成包含所述封道装置对应的封道位置的封道装置未就位结论从而提醒所述道路封道作业人员确认并重新摆放所述封道装置。

2.根据权利要求1所述的道路封道作业监控管理系统，其特征在于，还包括：

用户终端，由所述道路封道作业人员持有，与所述云服务器通信连接，

其中，所述用户终端包括画面存储模块以及显示模块，

所述画面存储模块存储有结论提醒画面，

当所述结论生成模块生成所述封道装置未就位结论时，所述云服务器就将所述封道装置未就位结论发送至所述用户终端，

所述显示模块显示所述结论提醒画面以及所述封道装置未就位结论从而提醒所述道路封道作业人员在现场立即对所述封道装置的部署位置进行确认并纠正。

3.根据权利要求1所述的道路封道作业监控管理系统，其特征在于：

其中，所述云服务器还包括时间存储模块以及顺序判断模块，

所述时间存储模块在所述云服务器接收到所述目标编号时将接收到的所述目标编号的时间作为目标起始时间进行存储，

所述顺序判断模块根据所述目标起始时间判断所述封道装置是否按照预定的封道顺序部署，

当所述顺序判断模块判断为否时，所述结论生成模块就生成封道装置顺序错误结论从而提醒所述道路封道作业人员按序摆放所述封道装置。

4.根据权利要求3所述的道路封道作业监控管理系统，其特征在于，还包括：

用户终端，由所述道路封道作业人员持有，与所述云服务器通信连接，

其中，所述用户终端包括画面存储模块以及显示模块，

所述画面存储模块存储有结论提醒画面，

当所述结论生成模块生成所述封道装置顺序错误结论时，所述云服务器就将所述封道装置顺序错误结论发送至所述用户终端，

所述显示模块显示所述结论提醒画面以及所述封道装置顺序错误结论从而提醒所述道路封道作业人员在现场立即对所述封道装置的部署顺序进行确认并纠正。

5.根据权利要求1所述的道路封道作业监控管理系统，其特征在于：

其中，所述云服务器还包括时间存储模块以及装置移除提醒模块，

所述磁场接收装置在所述封道装置被移出所述封道位置从而无法接收到该封道装置上的磁场发送装置发送的所述磁场信号时输出关闭信号至所述信息采集柜，

所述信息采集柜在接收到所关闭信号时将该关闭信号发送至所述云服务器，

所述时间存储模块在所述云服务器在接收到所述关闭信号时将接收的时间作为目标结束时间进行存储，

所述装置移除提醒模块在所述时间存储模块存储所述目标结束时间时生成装置移除提醒信息从而提醒所述道路封道作业人员确认所述封道装置是否正常移除。

6.根据权利要求5所述的道路封道作业监控管理系统，其特征在于，还包括：

用户终端，由所述道路封道作业人员持有，与所述云服务器通信连接，

其中，所述用户终端包括画面存储模块以及显示模块，

所述画面存储模块存储有装置移除提醒画面，

当所述装置移除提醒模块生成所述装置移除提醒信息时，所述云服务器就将所述装置移除提醒信息发送至所述用户终端，

所述显示模块显示所述装置移除提醒画面以及所述装置移除提醒信息从而提醒所述道路封道作业人员确认所述封道装置是否正常移除。

7.根据权利要求1所述的道路封道作业监控管理系统，其特征在于，还包括：

用户终端，由所述道路封道作业人员持有，与所述云服务器通信连接，

其中，所述用户终端包括车辆识别模块，

所述车辆识别模块用于识别所述道路封道作业人员驾驶的道路封道作业车，

其中，所述云服务器还包括时间存储模块，

当所述车辆识别模块识别到所述道路封道作业车的车牌号时，所述用户终端就向所述云服务器发送所述车牌号，

所述时间存储模块在所述云服务器接收到所述车牌号时将接收到所述车牌号的时间作为车辆进入起始时间并与对应的所述车牌号进行存储，从而完成所述道路封道作业车的自动登记。

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