CN112829899A - 船舶压载水量确定方法和装置 - Google Patents
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Abstract
本申请提供了一种船舶压载水量确定方法和装置，其中，该方法包括：获取目标船舶的压载水舱的实际测深和实际纵倾；基于实际测深和实际纵倾，确定目标船舶的压载水舱的压载水量，其中，所述压载水表数据中记载有制表体积与制表测深和制表纵倾之间的对应关系。上述方法通过获取目标船舶的压载水舱的实际测深和实际纵倾，可以自动计算出目标船舶的压载水舱的压载水量，无需通过多步中间计算，可以提高压载水量的计算效率。
Description
技术领域
本申请涉及船舶技术领域，特别涉及一种船舶压载水量确定方法和装置。
背景技术
目前船，船舶压载水计算方面，普遍采用检验员利用普通计算器对船舶压载水进行计算。在计算过程当中，检验员对每一个压载水舱进行计算时都要重新代入公式，通过普通计算器大量计算得出数据。而且，计算过程中往往需要三个中间得数才能计算出最终得数，期间输错任意数据都要反复重来。船舶压载水舱众多，每一个压载水舱都要相同的步骤计算出结果，计算过程繁杂，费时费力。
针对上述问题，目前尚未提出有效的解决方案。
发明内容
本申请实施例提供了一种船舶压载水量确定方法和装置，以解决现有技术中船舶压载水量计算费时费力的问题。
本申请实施例提供了一种船舶压载水量确定方法，包括：获取目标船舶的压载水舱的实际测深和实际纵倾；基于目标船舶的压载水表数据、实际测深和实际纵倾，确定目标船舶的压载水舱的压载水量，其中，压载水表数据中记载有制表体积与制表测深和制表纵倾之间的对应关系。
在一个实施例中，基于目标船舶的压载水表数据、实际测深和实际纵倾，确定目标船舶的压载水舱的压载水量，包括：接收用户基于目标船舶的压载水表数据、实际测深和实际纵倾输入的第一制表测深、第二制表测深、第一制表纵倾、第二制表纵倾、第一制表体积、第二制表体积、第三制表体积和第四制表体积；基于实际测深、实际纵倾、第一制表测深、第二制表测深、第一制表纵倾、第二制表纵倾、第一制表体积、第二制表体积、第三制表体积和第四制表体积，确定目标船舶的压载水舱的压载水量；其中，实际测深介于第一制表测深和第二制表测深之间，实际纵倾介于第一制表纵倾和第二制表纵倾之间，第一制表体积与第一制表测深和第一制表纵倾对应，第二制表体积与第一制表测深和第二制表纵倾对应，第三制表体积与第二制表测深和第一制表纵倾对应，第四制表体积与第二制表测深和第二制表纵倾对应。
在一个实施例中，基于目标船舶的压载水表数据、实际测深和实际纵倾，确定目标船舶的压载水舱的压载水量，包括：根据实际测深和压载水表数据确定第一制表测深和第二制表测深，根据实际纵倾和压载水表数据确定第一制表纵倾和第二制表纵倾；根据第一制表测深、第二制表测深、第一制表纵倾、第二制表纵倾和压载水表数据，确定第一制表体积、第二制表体积、第三制表体积和第四制表体积；基于实际测深、实际纵倾、第一制表测深、第二制表测深、第一制表纵倾、第二制表纵倾、第一制表体积、第二制表体积、第三制表体积和第四制表体积，确定目标船舶的压载水舱的压载水量；其中，实际测深介于第一制表测深和第二制表测深之间，实际纵倾介于第一制表纵倾和第二制表纵倾之间，第一制表体积与第一制表测深和第一制表纵倾对应，第二制表体积与第一制表测深和第二制表纵倾对应，第三制表体积与第二制表测深和第一制表纵倾对应，第四制表体积与第二制表测深和第二制表纵倾对应。
在一个实施例中，基于实际测深、实际纵倾、第一制表测深、第二制表测深、第一制表纵倾、第二制表纵倾、第一制表体积、第二制表体积、第三制表体积和第四制表体积，确定目标船舶的压载水舱的压载水量，包括：确定第一制表体积是否小于第三制表体积；在确定第一制表体积小于第三制表体积的情况下，按照以下公式确定目标船舶的压载水舱的压载水量：
其中，S为目标船舶的压载水舱的压载水量，A为第一制表体积，B为第二制表体积，C为第三制表体积，D为第四制表体积，J为第一制表测深，K为第二制表测深，M为第一制表纵倾，N为第二制表纵倾，E为实际测深，F为实际纵倾。
在一个实施例中，在确定第一制表体积是否小于第三制表体积之后，还包括：在确定第一制表体积大于第三制表体积的情况下，按照以下公式确定目标船舶的压载水舱的压载水量：
其中，S为目标船舶的压载水舱的压载水量，A为第一制表体积，B为第二制表体积，C为第三制表体积，D为第四制表体积，J为第一制表测深，K为第二制表测深，M为第一制表纵倾，N为第二制表纵倾，E为实际测深，F为实际纵倾。
在一个实施例中，基于目标船舶的压载水表数据、实际测深和实际纵倾，确定目标船舶的压载水舱的压载水量，包括：接收用户基于目标船舶的压载水表数据、实际测深和实际纵倾输入的第一制表纵倾、第二制表纵倾、制表测深间隔、相对测深、第一制表体积、第二制表体积、第三制表体积和第四制表体积；基于实际纵倾、第一制表纵倾、第二制表纵倾、制表测深间隔、相对测深、第一制表体积、第二制表体积、第三制表体积和第四制表体积，确定目标船舶的压载水舱的压载水量；其中，实际测深介于第一制表测深和第二制表测深之间，实际纵倾介于第一制表纵倾和第二制表纵倾之间，第一制表体积与第一制表测深和第一制表纵倾对应，第二制表体积与第一制表测深和第二制表纵倾对应，第三制表体积与第二制表测深和第一制表纵倾对应，第四制表体积与第二制表测深和第二制表纵倾对应。
在一个实施例中，基于目标船舶的压载水表数据、实际测深和实际纵倾，确定目标船舶的压载水舱的压载水量，包括：根据实际测深和压载水表数据确定第一制表测深和第二制表测深，根据实际纵倾和压载水表数据确定第一制表纵倾和第二制表纵倾；确定实际测深相对于第一制表测深和所示第二制表测深中的较小值的相对测深，确定第一制表测深与第二制表测深之间的制表测深间隔；根据第一制表测深、第二制表测深、第一制表纵倾、第二制表纵倾和压载水表数据，确定第一制表体积、第二制表体积、第三制表体积和第四制表体积；基于实际纵倾、第一制表纵倾、第二制表纵倾、制表测深间隔、相对测深、第一制表体积、第二制表体积、第三制表体积和第四制表体积，确定目标船舶的压载水舱的压载水量；其中，实际测深介于第一制表测深和第二制表测深之间，实际纵倾介于第一制表纵倾和第二制表纵倾之间，第一制表体积与第一制表测深和第一制表纵倾对应，第二制表体积与第一制表测深和第二制表纵倾对应，第三制表体积与第二制表测深和第一制表纵倾对应，第四制表体积与第二制表测深和第二制表纵倾对应。
在一个实施例中，利用实际纵倾、第一制表纵倾、第二制表纵倾、制表测深间隔、相对测深、第一制表体积、第二制表体积、第三制表体积和第四制表体积，确定目标船舶的压载水舱的压载水量，包括：确定第一制表体积是否小于第三制表体积；在确定第一制表体积小于第三制表体积的情况下，按照以下公式确定目标船舶的压载水舱的压载水量：
其中，S为目标船舶的压载水舱的压载水量，A为第一制表体积，B为第二制表体积，C为第三制表体积，D为第四制表体积，G为制表测深间隔，X为相对测深，M为第一制表纵倾，N为第二制表纵倾，F为实际纵倾。
在一个实施例中，在确定第一制表体积是否小于第三制表体积之后，还包括：在确定第一制表体积大于第三制表体积的情况下，按照以下公式确定目标船舶的压载水舱的压载水量：
其中，S为目标船舶的压载水舱的压载水量，A为第一制表体积，B为第二制表体积，C为第三制表体积，D为第四制表体积，G为制表测深间隔，X为相对测深，M为第一制表纵倾，N为第二制表纵倾，F为实际纵倾。
本申请实施例还提供了一种船舶压载水量确定装置，包括：获取模块，用于获取目标船舶的压载水舱的实际测深和实际纵倾；确定模块，用于基于目标船舶的压载水表数据、实际测深和实际纵倾，确定目标船舶的压载水舱的压载水量，其中，压载水表数据中记载有制表体积与制表测深和制表纵倾之间的对应关系。
本申请实施例还提供一种计算机设备，包括处理器以及用于存储处理器可执行指令的存储器，所述处理器执行所述指令时实现上述任意实施例中所述的船舶压载水量确定方法的步骤。
本申请实施例还提供一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机指令，所述指令被执行时实现上述任意实施例中所述的船舶压载水量确定方法的步骤。
在本申请实施例中，提供了一种船舶压载水量确定方法，获取目标船舶的压载水舱的实际测深和实际纵倾，并基于目标船舶的压载水表数据和以及实际测深和实际纵倾确定目标船舶的压载水舱的压载水量，其中，所述压载水表数据中记载有制表体积与制表测深和制表纵倾之间的对应关系。上述方案中，通过获取目标船舶的压载水舱的实际测深和实际纵倾，即可以基于目标船舶的压载水表数据和以及实际测深和实际纵倾自动计算出目标船舶的压载水舱的压载水量，无需通过多步中间计算，可以提高压载水量的计算效率。通过上述方案解决了现有的现有技术中船舶压载水量计算费时费力的技术问题，达到了有效提升船舶压载水量计算效率的技术效果。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本申请的限定。在附图中：
图1示出了本申请一实施例中船舶压载水量确定方法的流程图；
图2示出了本申请一实施例中船舶压载水量确定方法中的用户界面示意图；
图3示出了本申请一实施例中船舶压载水量确定方法中的用户界面示意图；
图4示出了本申请一实施例中的船舶压载水量确定装置的示意图；
图5示出了本申请一实施例中的计算机设备的示意图。
具体实施方式
下面将参考若干示例性实施方式来描述本申请的原理和精神。应当理解，给出这些实施方式仅仅是为了使本领域技术人员能够更好地理解进而实现本申请，而并非以任何方式限制本申请的范围。相反，提供这些实施方式是为了使本申请公开更加透彻和完整，并且能够将本公开的范围完整地传达给本领域的技术人员。
本领域的技术人员知道，本申请的实施方式可以实现为一种系统、装置设备、方法或计算机程序产品。因此，本申请公开可以具体实现为以下形式，即：完全的硬件、完全的软件(包括固件、驻留软件、微代码等)，或者硬件和软件结合的形式。
本申请实施例提供了一种船舶压载水量确定方法。图1示出了本申请一实施例中船舶压载水量确定方法的流程图。虽然本申请提供了如下述实施例或附图所示的方法操作步骤或装置结构，但基于常规或者无需创造性的劳动在所述方法或装置中可以包括更多或者更少的操作步骤或模块单元。在逻辑性上不存在必要因果关系的步骤或结构中，这些步骤的执行顺序或装置的模块结构不限于本申请实施例描述及附图所示的执行顺序或模块结构。所述的方法或模块结构的在实际中的装置或终端产品应用时，可以按照实施例或者附图所示的方法或模块结构连接进行顺序执行或者并行执行(例如并行处理器或者多线程处理的环境，甚至分布式处理环境)。
具体地，如图1所示，本申请一种实施例提供的船舶压载水量确定方法可以包括以下步骤：
步骤S101，获取目标船舶的压载水舱的实际测深和实际纵倾。
本实施例中的方法可以应用于计算机设备。计算机设备可以获取目标船舶的压载水舱的实际测深和实际纵倾。例如，计算机设备可以接收用户输入的目标船舶的压载水舱的实际测深和实际纵倾。又例如，压载水舱中可以设置有测量测深和纵倾的仪器，该仪器可以与计算机设备通信连接，则计算机设备可以直接从该仪器获取实际测深和实际纵倾。目标船舶可以包括多个压载水舱，计算机设备可以获取多个压载水舱中各压载水舱的实际测深和实际纵倾。
步骤S102，基于目标船舶的压载水表数据、实际测深和实际纵倾，确定目标船舶的压载水舱的压载水量。
在获得实际测深和实际纵倾之后，可以基于目标船舶的压载水表数据、实际测深和实际纵倾确定目标船舶的压载水舱的压载水量。其中，所述压载水表数据中记载有制表体积与制表测深和制表纵倾之间的对应关系。请参考下面的表1，示出了一实施例中的压载水表的一部分。例如，如表1所示，在制表纵倾为4.5且制表测深为20时，制表体积为32.41。
表1
在获得多个压载水舱中各压载水舱的实际测深和实际纵倾的情况下，计算机设备可以确定各压载水舱的压载水量，从而可以根据各压载水舱的压载水量确定目标船舶的总压载水量。
上述实施例中的方法，通过获取目标船舶的压载水舱的实际测深和实际纵倾，即可以基于目标船舶的压载水表数据、实际测深和实际纵倾自动计算出目标船舶的压载水舱的压载水量，无需通过多步中间计算，可以提高压载水量的计算效率。
在本申请一些实施例中，基于目标船舶的压载水表数据、实际测深和实际纵倾，确定目标船舶的压载水舱的压载水量，可以包括：接收用户基于目标船舶的压载水表数据、实际测深和实际纵倾输入的第一制表测深、第二制表测深、第一制表纵倾、第二制表纵倾、第一制表体积、第二制表体积、第三制表体积和第四制表体积；基于实际测深、实际纵倾、第一制表测深、第二制表测深、第一制表纵倾、第二制表纵倾、第一制表体积、第二制表体积、第三制表体积和第四制表体积，确定目标船舶的压载水舱的压载水量。
其中，实际测深介于第一制表测深和第二制表测深之间。实际纵倾介于第一制表纵倾和第二制表纵倾之间。第一制表体积与第一制表测深和第一制表纵倾对应。第二制表体积与第一制表测深和第二制表纵倾对应。第三制表体积与第二制表测深和第一制表纵倾对应。第四制表体积与第二制表测深和第二制表纵倾对应。其中，第一制表测深与第二制表测深相邻，为目标船舶的压载水表中的相邻的制表测深。第一制表纵倾与第二制表纵倾相邻，为目标船舶的压载水表中的相邻的制表纵倾。一般设置有与船舶对应的压载水表。压载水表中可以记录有压载水量与制表测深和制表纵倾之间的对应关系。
在实际测深与压载水表中的一制表测深重合并且实际纵倾与压载水表中的一制表纵倾重合的情况下，可以直接从压载水表中得到压载水量。大部分情况下，实际测深并非制表测深或者实际纵倾并非制表纵倾的情况下，通过查表无法得到压载水量。此时，可以获取与实际纵倾对应的第一制表纵倾和第二制表纵倾、与实际测深对应的第一制表测深和第二制表测深、与第一制表测深和第一制表纵倾对应的第一制表体积、与第一制表测深和第二制表纵倾对应的第二制表体积、与第二制表测深和第一制表纵倾对应的第三制表体积、与第二制表测深和第二制表纵倾对应的第四制表体积。例如，请参考表1，实际纵倾为4.8m，实际测深为18cm，则用户可以基于压载表数据得到第一制表测深15cm、第二制表测深20cm、第一制表纵倾5m、第二制表纵倾4.5m、第一制表体积20.91m3、第二制表体积22.96m3、第三制表体积29.45m3和第四制表体积32.41m3，并输入到计算机设备中。之后，计算机设备可以利用实际测深、实际纵倾以及用户输入的第一制表测深、第二制表测深、第一制表纵倾、第二制表纵倾、第一制表体积、第二制表体积、第三制表体积和第四制表体积，确定目标船舶的压载水舱的压载水量。
在本申请一些实施例中，用户可以通过预设用户界面输入这些参数，请参考图2，示出了可以用于用户输入参数的界面。如图2所示，用户可以输入实际测深E、实际纵倾F、第一制表测深J、第二制表测深K、第一制表纵倾M、第二制表纵倾N、第一制表体积A、第二制表体积B、第三制表体积C和第四制表体积D。用户输入这些参数之后，计算机设备基于这些参数确定出压载水量S，并输出结果S。通过上述方式，用户仅需要输入十个参数，即可以一步计算出船舶的压载水舱的压载水量，操作方便，计算效率高，而且可以提高准确性。
在本申请一些实施例中，基于目标船舶的压载水表数据、实际测深和实际纵倾，确定目标船舶的压载水舱的压载水量，可以包括：根据实际测深和压载水表数据确定第一制表测深和第二制表测深，根据实际纵倾和压载水表数据确定第一制表纵倾和第二制表纵倾；根据第一制表测深、第二制表测深、第一制表纵倾、第二制表纵倾和压载水表数据，确定第一制表体积、第二制表体积、第三制表体积和第四制表体积；基于实际测深、实际纵倾、第一制表测深、第二制表测深、第一制表纵倾、第二制表纵倾、第一制表体积、第二制表体积、第三制表体积和第四制表体积，确定目标船舶的压载水舱的压载水量。
其中，实际测深介于第一制表测深和第二制表测深之间。实际纵倾介于第一制表纵倾和第二制表纵倾之间。第一制表体积与第一制表测深和第一制表纵倾对应。第二制表体积与第一制表测深和第二制表纵倾对应。第三制表体积与第二制表测深和第一制表纵倾对应。第四制表体积与第二制表测深和第二制表纵倾对应。其中，第一制表测深与第二制表测深相邻，为目标船舶的压载水表中的相邻的制表测深。第一制表纵倾与第二制表纵倾相邻，为目标船舶的压载水表中的相邻的制表纵倾。一般设置有与船舶对应的压载水表。压载水表中可以记录有压载水量与制表测深和制表纵倾之间的对应关系，如表1所示。
具体地，计算机设备可以获取目标船舶的压载水舱的实际测深和实际纵倾。计算机设备还可以获取目标船舶对应的压载水表数据。计算机设备可以基于实际测深从压载水表数据中查找到第一制表测深和第二制表测深。计算机设备可以基于际纵倾从压载水表数据中查找到第一制表纵倾和第二制表纵倾。计算机设备可以根据第一制表测深、第二制表测深、第一制表纵倾和第二制表纵倾，从压载水表数据中查找到第一制表体积、第二制表体积、第三制表体积和第四制表体积。即，计算机设备可以查找到与第一制表测深和第一制表纵倾对应的第一制表体积、与第一制表测深和第二制表纵倾对应的第二制表体积、与第二制表测深和第一制表纵倾对应的第三制表体积、与第二制表测深和第二制表纵倾对应的第四制表体积。之后，计算机设备可以基于实际测深、实际纵倾、第一制表测深、第二制表测深、第一制表纵倾、第二制表纵倾、第一制表体积、第二制表体积、第三制表体积和第四制表体积，确定目标船舶的压载水舱的压载水量。通过上述方式，仅需要实际测深、实际纵倾以及压载水表数据即可以确定出目标船舶的压载水量。
考虑到每条船舶都对应该船舶的压载水表，由于制表的方式大都不同，或纵倾正负号标准不同，或制表测深正序/倒序等，但是相同的是压载水体积一定是随着测深的增加而增加的。因此，本申请实施例针对该特点在计算之前判断第一制表体积是否小于第三制表体积。具体地，在本申请一些实施例中，基于实际测深、实际纵倾、第一制表测深、第二制表测深、第一制表纵倾、第二制表纵倾、第一制表体积、第二制表体积、第三制表体积和第四制表体积，确定目标船舶的压载水舱的压载水量，可以包括：确定第一制表体积是否小于第三制表体积；在确定第一制表体积小于第三制表体积的情况下，按照以下公式确定目标船舶的压载水舱的压载水量：
其中，S为目标船舶的压载水舱的压载水量，A为第一制表体积，B为第二制表体积，C为第三制表体积，D为第四制表体积，J为第一制表测深，K为第二制表测深，M为第一制表纵倾，N为第二制表纵倾，E为实际测深，F为实际纵倾。
进一步的，在本申请一些实施例中，在确定第一制表体积是否小于第三制表体积之后，还可以包括：在确定第一制表体积大于第三制表体积的情况下，按照以下公式确定目标船舶的压载水舱的压载水量：
其中，S为目标船舶的压载水舱的压载水量，A为第一制表体积，B为第二制表体积，C为第三制表体积，D为第四制表体积，J为第一制表测深，K为第二制表测深，M为第一制表纵倾，N为第二制表纵倾，E为实际测深，F为实际纵倾。
在本申请一些实施例中，基于目标船舶的压载水表数据、实际测深和实际纵倾，确定目标船舶的压载水舱的压载水量，可以包括：接收用户基于目标船舶的压载水表数据、实际测深和实际纵倾输入的第一制表纵倾、第二制表纵倾、制表测深间隔、相对测深、第一制表体积、第二制表体积、第三制表体积和第四制表体积；基于实际纵倾、第一制表纵倾、第二制表纵倾、制表测深间隔、相对测深、第一制表体积、第二制表体积、第三制表体积和第四制表体积，确定目标船舶的压载水舱的压载水量。
其中，实际纵倾介于第一制表纵倾和第二制表纵倾之间，制表测深间隔为目标船舶的压载水表中的相邻两个制表测深之间的间隔，相对测深为目标船舶的压载水舱的实际测深相对于压载水表中的第一制表测深和第二制表测深中的较小值的相对测深，实际测深介于第一制表测深和第二制表测深之间，第一制表体积与第一制表测深和第一制表纵倾对应，第二制表体积与第一制表测深和第二制表纵倾对应，第三制表体积与第二制表测深和第一制表纵倾对应，第四制表体积与第二制表测深和第二制表纵倾对应。第一制表测深与第二制表测深相邻，为目标船舶的压载水表中的相邻的制表测深。第一制表纵倾与第二制表纵倾相邻，为目标船舶的压载水表中的相邻的制表纵倾。一般设置有与船舶对应的压载水表。压载水表中可以记录有压载水量与制表测深和制表纵倾之间的对应关系，如表1所示。例如，请参考表1，实际纵倾为4.8m，实际测深为18cm，则用户可以基于压载水表数据可以得出相对测深3cm、相对测深间隔为5cm、第一制表纵倾5m、第二制表纵倾4.5m、第一制表体积20.91m3、第二制表体积22.96m3、第三制表体积29.45m3和第四制表体积32.41m3，并输入到计算机设备中。之后，计算机设备可以基于实际纵倾、第一制表纵倾、第二制表纵倾、制表测深间隔、相对测深、第一制表体积、第二制表体积、第三制表体积和第四制表体积，确定目标船舶的压载水舱的压载水量。
在本申请的一些实施例中，用户可以通过预设用户界面输入这些参数，请参考图3，示出了可以用于用户输入参数的界面。如图3所示，用户可以输入相对测深X、制表测深间隔G、实际纵倾F、第一制表纵倾M、第二制表纵倾N、第一制表体积A、第二制表体积B、第三制表体积C和第四制表体积D。用户输入这些参数之后，计算机设备基于这些参数确定出压载水量S，并输出结果S。通过上述方式，用户仅需要输入九个参数，即可以一步计算出船舶的压载水舱的压载水量，操作方便，计算效率高，而且可以提高准确性，此外，由于同一船舶的制表测深间隔相同，用户输入时无需重复输入，可以节约人力成本。
在本申请一些实施例中，基于目标船舶的压载水表数据、实际测深和实际纵倾，确定目标船舶的压载水舱的压载水量，可以包括：根据实际测深和压载水表数据确定第一制表测深和第二制表测深，根据实际纵倾和压载水表数据确定第一制表纵倾和第二制表纵倾；确定实际测深相对于第一制表测深和所示第二制表测深中的较小值的相对测深，确定第一制表测深与第二制表测深之间的制表测深间隔；根据第一制表测深、第二制表测深、第一制表纵倾、第二制表纵倾和压载水表数据，确定第一制表体积、第二制表体积、第三制表体积和第四制表体积；基于实际纵倾、第一制表纵倾、第二制表纵倾、制表测深间隔、相对测深、第一制表体积、第二制表体积、第三制表体积和第四制表体积，确定目标船舶的压载水舱的压载水量。
其中，实际纵倾介于第一制表纵倾和第二制表纵倾之间，制表测深间隔为目标船舶的压载水表中的相邻两个制表测深之间的间隔，相对测深为目标船舶的压载水舱的实际测深相对于压载水表中的第一制表测深和第二制表测深中的较小值的相对测深，实际测深介于第一制表测深和第二制表测深之间，第一制表体积与第一制表测深和第一制表纵倾对应，第二制表体积与第一制表测深和第二制表纵倾对应，第三制表体积与第二制表测深和第一制表纵倾对应，第四制表体积与第二制表测深和第二制表纵倾对应。第一制表测深与第二制表测深相邻，为目标船舶的压载水表中的相邻的制表测深。第一制表纵倾与第二制表纵倾相邻，为目标船舶的压载水表中的相邻的制表纵倾。一般设置有与船舶对应的压载水表。压载水表中可以记录有压载水量与制表测深和制表纵倾之间的对应关系，如表1所示。
具体地，计算机设备可以获取目标船舶的压载水舱的实际测深和实际纵倾。计算机设备还可以获取目标船舶对应的压载水表数据。计算机设备可以基于实际测深从压载水表数据中查找到第一制表测深和第二制表测深。计算机设备可以基于际纵倾从压载水表数据中查找到第一制表纵倾和第二制表纵倾。计算机设备可以根据第一制表测深、第二制表测深、第一制表纵倾和第二制表纵倾，从压载水表数据中查找到第一制表体积、第二制表体积、第三制表体积和第四制表体积。即，计算机设备可以查找到与第一制表测深和第一制表纵倾对应的第一制表体积、与第一制表测深和第二制表纵倾对应的第二制表体积、与第二制表测深和第一制表纵倾对应的第三制表体积、与第二制表测深和第二制表纵倾对应的第四制表体积。计算机设备可以确定实际测深相对于第一制表测深和第二制表测深中的较小值的相对测深。计算机设备可以确定第一制表测深与第二制表测深之间的制表测深间隔。之后，计算机设备可以基于实际测深、实际纵倾、第一制表测深、第二制表测深、第一制表纵倾、第二制表纵倾、第一制表体积、第二制表体积、第三制表体积和第四制表体积，确定目标船舶的压载水舱的压载水量。通过上述方式，仅需要实际测深、实际纵倾以及压载水表数据即可以确定出目标船舶的压载水量。
考虑到每条船舶都对应该船舶的压载水表，由于制表的方式大都不同，或纵倾正负号标准不同，或制表测深正序/倒序等，但是相同的是压载水体积一定是随着测深的增加而增加的。因此，本申请实施例针对该特点在计算之前判断第一制表体积是否小于第三制表体积。具体地，在本申请一些实施例中，基于实际纵倾、第一制表纵倾、第二制表纵倾、制表测深间隔、相对测深、第一制表体积、第二制表体积、第三制表体积和第四制表体积，确定目标船舶的压载水舱的压载水量，可以包括：确定第一制表体积是否小于第三制表体积；在确定第一制表体积小于第三制表体积的情况下，按照以下公式确定目标船舶的压载水舱的压载水量：
其中，S为目标船舶的压载水舱的压载水量，A为第一制表体积，B为第二制表体积，C为第三制表体积，D为第四制表体积，G为制表测深间隔，X为相对测深，M为第一制表纵倾，N为第二制表纵倾，F为实际纵倾。
进一步的，在本申请一些实施例中，在确定第一制表体积是否小于第三制表体积之后，还可以包括：在确定第一制表体积大于第三制表体积的情况下，按照以下公式确定目标船舶的压载水舱的压载水量：
其中，S为目标船舶的压载水舱的压载水量，A为第一制表体积，B为第二制表体积，C为第三制表体积，D为第四制表体积，G为制表测深间隔，X为相对测深，M为第一制表纵倾，N为第二制表纵倾，F为实际纵倾。
基于同一发明构思，本申请实施例中还提供了一种船舶压载水量确定装置，如下面的实施例所述。由于船舶压载水量确定装置解决问题的原理与船舶压载水量确定方法相似，因此船舶压载水量确定装置的实施可以参见船舶压载水量确定方法的实施，重复之处不再赘述。以下所使用的，术语“单元”或者“模块”可以实现预定功能的软件和/或硬件的组合。尽管以下实施例所描述的装置较佳地以软件来实现，但是硬件，或者软件和硬件的组合的实现也是可能并被构想的。图4是本申请实施例的船舶压载水量确定装置的一种结构框图，如图4所示，包括：获取模块401和确定模块402，下面对该结构进行说明。
获取模块401用于获取目标船舶的压载水舱的实际测深和实际纵倾。
确定模块402用于基于目标船舶的压载水表数据、实际测深和实际纵倾，确定目标船舶的压载水舱的压载水量，其中，所述压载水表数据中记载有制表体积与制表测深和制表纵倾之间的对应关系。
在本申请一些实施例中，确定模块可以具体用于：接收用户基于目标船舶的压载水表数据、实际测深和实际纵倾输入的第一制表测深、第二制表测深、第一制表纵倾、第二制表纵倾、第一制表体积、第二制表体积、第三制表体积和第四制表体积；基于实际测深、实际纵倾、第一制表测深、第二制表测深、第一制表纵倾、第二制表纵倾、第一制表体积、第二制表体积、第三制表体积和第四制表体积，确定目标船舶的压载水舱的压载水量；其中，实际测深介于第一制表测深和第二制表测深之间，实际纵倾介于第一制表纵倾和第二制表纵倾之间，第一制表体积与第一制表测深和第一制表纵倾对应，第二制表体积与第一制表测深和第二制表纵倾对应，第三制表体积与第二制表测深和第一制表纵倾对应，第四制表体积与第二制表测深和第二制表纵倾对应。
在一个实施例中，确定模块可以具体用于：根据实际测深和压载水表数据确定第一制表测深和第二制表测深，根据实际纵倾和压载水表数据确定第一制表纵倾和第二制表纵倾；根据第一制表测深、第二制表测深、第一制表纵倾、第二制表纵倾和压载水表数据，确定第一制表体积、第二制表体积、第三制表体积和第四制表体积；基于实际测深、实际纵倾、第一制表测深、第二制表测深、第一制表纵倾、第二制表纵倾、第一制表体积、第二制表体积、第三制表体积和第四制表体积，确定目标船舶的压载水舱的压载水量；其中，实际测深介于第一制表测深和第二制表测深之间，实际纵倾介于第一制表纵倾和第二制表纵倾之间，第一制表体积与第一制表测深和第一制表纵倾对应，第二制表体积与第一制表测深和第二制表纵倾对应，第三制表体积与第二制表测深和第一制表纵倾对应，第四制表体积与第二制表测深和第二制表纵倾对应。
在一个实施例中，基于实际测深、实际纵倾、第一制表测深、第二制表测深、第一制表纵倾、第二制表纵倾、第一制表体积、第二制表体积、第三制表体积和第四制表体积，确定目标船舶的压载水舱的压载水量，包括：确定第一制表体积是否小于第三制表体积；在确定第一制表体积小于第三制表体积的情况下，按照以下公式确定目标船舶的压载水舱的压载水量：
其中，S为目标船舶的压载水舱的压载水量，A为第一制表体积，B为第二制表体积，C为第三制表体积，D为第四制表体积，J为第一制表测深，K为第二制表测深，M为第一制表纵倾，N为第二制表纵倾，E为实际测深，F为实际纵倾。
在一个实施例中，在确定第一制表体积是否小于第三制表体积之后，还包括：在确定第一制表体积大于第三制表体积的情况下，按照以下公式确定目标船舶的压载水舱的压载水量：
其中，S为目标船舶的压载水舱的压载水量，A为第一制表体积，B为第二制表体积，C为第三制表体积，D为第四制表体积，J为第一制表测深，K为第二制表测深，M为第一制表纵倾，N为第二制表纵倾，E为实际测深，F为实际纵倾。
在一个实施例中，确定模块可以具体用于：接收用户基于目标船舶的压载水表数据、实际测深和实际纵倾输入的第一制表纵倾、第二制表纵倾、制表测深间隔、相对测深、第一制表体积、第二制表体积、第三制表体积和第四制表体积；基于实际纵倾、第一制表纵倾、第二制表纵倾、制表测深间隔、相对测深、第一制表体积、第二制表体积、第三制表体积和第四制表体积，确定目标船舶的压载水舱的压载水量；其中，实际测深介于第一制表测深和第二制表测深之间，实际纵倾介于第一制表纵倾和第二制表纵倾之间，第一制表体积与第一制表测深和第一制表纵倾对应，第二制表体积与第一制表测深和第二制表纵倾对应，第三制表体积与第二制表测深和第一制表纵倾对应，第四制表体积与第二制表测深和第二制表纵倾对应。
在一个实施例中，确定模块可以具体用于：根据实际测深和压载水表数据确定第一制表测深和第二制表测深，根据实际纵倾和压载水表数据确定第一制表纵倾和第二制表纵倾；确定实际测深相对于第一制表测深和所示第二制表测深中的较小值的相对测深，确定第一制表测深与第二制表测深之间的制表测深间隔；根据第一制表测深、第二制表测深、第一制表纵倾、第二制表纵倾和压载水表数据，确定第一制表体积、第二制表体积、第三制表体积和第四制表体积；基于实际纵倾、第一制表纵倾、第二制表纵倾、制表测深间隔、相对测深、第一制表体积、第二制表体积、第三制表体积和第四制表体积，确定目标船舶的压载水舱的压载水量；其中，实际测深介于第一制表测深和第二制表测深之间，实际纵倾介于第一制表纵倾和第二制表纵倾之间，第一制表体积与第一制表测深和第一制表纵倾对应，第二制表体积与第一制表测深和第二制表纵倾对应，第三制表体积与第二制表测深和第一制表纵倾对应，第四制表体积与第二制表测深和第二制表纵倾对应。
在一个实施例中，利用实际纵倾、第一制表纵倾、第二制表纵倾、制表测深间隔、相对测深、第一制表体积、第二制表体积、第三制表体积和第四制表体积，确定目标船舶的压载水舱的压载水量，包括：确定第一制表体积是否小于第三制表体积；在确定第一制表体积小于第三制表体积的情况下，按照以下公式确定目标船舶的压载水舱的压载水量：
其中，S为目标船舶的压载水舱的压载水量，A为第一制表体积，B为第二制表体积，C为第三制表体积，D为第四制表体积，G为制表测深间隔，X为相对测深，M为第一制表纵倾，N为第二制表纵倾，F为实际纵倾。
在一个实施例中，在确定第一制表体积是否小于第三制表体积之后，还包括：在确定第一制表体积大于第三制表体积的情况下，按照以下公式确定目标船舶的压载水舱的压载水量：
其中，S为目标船舶的压载水舱的压载水量，A为第一制表体积，B为第二制表体积，C为第三制表体积，D为第四制表体积，G为制表测深间隔，X为相对测深，M为第一制表纵倾，N为第二制表纵倾，F为实际纵倾。
从以上的描述中，可以看出，本申请实施例实现了如下技术效果：通过获取目标船舶的压载水舱的实际测深和实际纵倾，即可以自动计算出目标船舶的压载水舱的压载水量，无需通过多步中间计算，可以提高压载水量的计算效率。通过上述方案解决了现有的现有技术中船舶压载水量计算费时费力的技术问题，达到了有效提升船舶压载水量计算效率的技术效果。
本申请实施方式还提供了一种计算机设备，具体可以参阅图5所示的基于本申请实施例提供的船舶压载水量确定方法的计算机设备组成结构示意图，所述计算机设备具体可以包括输入设备51、处理器52、存储器53。其中，所述存储器53用于存储处理器可执行指令。所述处理器52执行所述指令时实现上述任意实施例中所述的船舶压载水量确定方法的步骤。
在本实施方式中，所述输入设备具体可以是用户和计算机系统之间进行信息交换的主要装置之一。所述输入设备可以包括键盘、鼠标、摄像头、扫描仪、光笔、手写输入板、语音输入装置等；输入设备用于把原始数据和处理这些数的程序输入到计算机中。所述输入设备还可以获取接收其他模块、单元、设备传输过来的数据。所述处理器可以按任何适当的方式实现。例如，处理器可以采取例如微处理器或处理器以及存储可由该(微)处理器执行的计算机可读程序代码(例如软件或固件)的计算机可读介质、逻辑门、开关、专用集成电路(Application Specific Integrated Circuit，ASIC)、可编程逻辑控制器和嵌入微控制器的形式等等。所述存储器具体可以是现代信息技术中用于保存信息的记忆设备。所述存储器可以包括多个层次，在数字系统中，只要能保存二进制数据的都可以是存储器；在集成电路中，一个没有实物形式的具有存储功能的电路也叫存储器，如RAM、FIFO等；在系统中，具有实物形式的存储设备也叫存储器，如内存条、TF卡等。
在本实施方式中，该计算机设备具体实现的功能和效果，可以与其它实施方式对照解释，在此不再赘述。
本申请实施方式中还提供了一种基于船舶压载水量确定方法的计算机存储介质，所述计算机存储介质存储有计算机程序指令，在所述计算机程序指令被执行时实现上述任意实施例中所述船舶压载水量确定方法的步骤。
在本实施方式中，上述存储介质包括但不限于随机存取存储器(Random AccessMemory,RAM)、只读存储器(Read-Only Memory,ROM)、缓存(Cache)、硬盘(Hard DiskDrive,HDD)或者存储卡(Memory Card)。所述存储器可以用于存储计算机程序指令。网络通信单元可以是依照通信协议规定的标准设置的，用于进行网络连接通信的接口。
在本实施方式中，该计算机存储介质存储的程序指令具体实现的功能和效果，可以与其它实施方式对照解释，在此不再赘述。
显然，本领域的技术人员应该明白，上述的本申请实施例的各模块或各步骤可以用通用的计算装置来实现，它们可以集中在单个的计算装置上，或者分布在多个计算装置所组成的网络上，可选地，它们可以用计算装置可执行的程序代码来实现，从而，可以将它们存储在存储装置中由计算装置来执行，并且在某些情况下，可以以不同于此处的顺序执行所示出或描述的步骤，或者将它们分别制作成各个集成电路模块，或者将它们中的多个模块或步骤制作成单个集成电路模块来实现。这样，本申请实施例不限制于任何特定的硬件和软件结合。
应该理解，以上描述是为了进行图示说明而不是为了进行限制。通过阅读上述描述，在所提供的示例之外的许多实施方式和许多应用对本领域技术人员来说都将是显而易见的。因此，本申请的范围不应该参照上述描述来确定，而是应该参照前述权利要求以及这些权利要求所拥有的等价物的全部范围来确定。
以上所述仅为本申请的优选实施例而已，并不用于限制本申请，对于本领域的技术人员来说，本申请实施例可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。
Claims (12)
1.一种船舶压载水量确定方法，其特征在于，包括：
获取目标船舶的压载水舱的实际测深和实际纵倾；
基于所述目标船舶的压载水表数据、所述实际测深和所述实际纵倾，确定所述目标船舶的压载水舱的压载水量，其中，所述压载水表数据中记载有制表体积与制表测深和制表纵倾之间的对应关系。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，基于所述目标船舶的压载水表数据、所述实际测深和所述实际纵倾，确定所述目标船舶的压载水舱的压载水量，包括：
接收用户基于所述目标船舶的压载水表数据、所述实际测深和所述实际纵倾输入的第一制表测深、第二制表测深、第一制表纵倾、第二制表纵倾、第一制表体积、第二制表体积、第三制表体积和第四制表体积；
基于所述实际测深、所述实际纵倾、所述第一制表测深、所述第二制表测深、所述第一制表纵倾、所述第二制表纵倾、所述第一制表体积、所述第二制表体积、所述第三制表体积和所述第四制表体积，确定所述目标船舶的压载水舱的压载水量；
其中，所述实际测深介于所述第一制表测深和所述第二制表测深之间，所述实际纵倾介于所述第一制表纵倾和所述第二制表纵倾之间，所述第一制表体积与所述第一制表测深和所述第一制表纵倾对应，所述第二制表体积与所述第一制表测深和所述第二制表纵倾对应，所述第三制表体积与所述第二制表测深和所述第一制表纵倾对应，所述第四制表体积与所述第二制表测深和所述第二制表纵倾对应。
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，基于所述目标船舶的压载水表数据、所述实际测深和所述实际纵倾，确定所述目标船舶的压载水舱的压载水量，包括：
根据所述实际测深和所述压载水表数据确定第一制表测深和第二制表测深，根据所述实际纵倾和所述压载水表数据确定第一制表纵倾和第二制表纵倾；
根据所述第一制表测深、所述第二制表测深、所述第一制表纵倾、所述第二制表纵倾和所述压载水表数据，确定第一制表体积、第二制表体积、第三制表体积和第四制表体积；
基于所述实际测深、所述实际纵倾、所述第一制表测深、所述第二制表测深、所述第一制表纵倾、所述第二制表纵倾、所述第一制表体积、所述第二制表体积、所述第三制表体积和所述第四制表体积，确定所述目标船舶的压载水舱的压载水量；
其中，所述实际测深介于所述第一制表测深和所述第二制表测深之间，所述实际纵倾介于所述第一制表纵倾和所述第二制表纵倾之间，所述第一制表体积与所述第一制表测深和所述第一制表纵倾对应，所述第二制表体积与所述第一制表测深和所述第二制表纵倾对应，所述第三制表体积与所述第二制表测深和所述第一制表纵倾对应，所述第四制表体积与所述第二制表测深和所述第二制表纵倾对应。
4.根据权利要求2或3所述的方法，其特征在于，基于所述实际测深、所述实际纵倾、所述第一制表测深、所述第二制表测深、所述第一制表纵倾、所述第二制表纵倾、所述第一制表体积、所述第二制表体积、所述第三制表体积和所述第四制表体积，确定所述目标船舶的压载水舱的压载水量，包括：
确定所述第一制表体积是否小于第三制表体积；
在确定所述第一制表体积小于第三制表体积的情况下，按照以下公式确定所述目标船舶的压载水舱的压载水量：
其中，S为所述目标船舶的压载水舱的压载水量，A为所述第一制表体积，B为所述第二制表体积，C为所述第三制表体积，D为所述第四制表体积，J为所述第一制表测深，K为所述第二制表测深，M为所述第一制表纵倾，N为所述第二制表纵倾，E为所述实际测深，F为所述实际纵倾。
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，在确定所述第一制表体积是否小于第三制表体积之后，还包括：
在确定所述第一制表体积大于第三制表体积的情况下，按照以下公式确定所述目标船舶的压载水舱的压载水量：
其中，S为所述目标船舶的压载水舱的压载水量，A为所述第一制表体积，B为所述第二制表体积，C为所述第三制表体积，D为所述第四制表体积，J为所述第一制表测深，K为所述第二制表测深，M为所述第一制表纵倾，N为所述第二制表纵倾，E为所述实际测深，F为所述实际纵倾。
6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，基于所述目标船舶的压载水表数据、所述实际测深和所述实际纵倾，确定所述目标船舶的压载水舱的压载水量，包括：
接收用户基于所述目标船舶的压载水表数据、所述实际测深和所述实际纵倾输入的第一制表纵倾、第二制表纵倾、制表测深间隔、相对测深、第一制表体积、第二制表体积、第三制表体积和第四制表体积；
基于所述实际纵倾、所述第一制表纵倾、所述第二制表纵倾、所述制表测深间隔、所述相对测深、所述第一制表体积、所述第二制表体积、所述第三制表体积和所述第四制表体积，确定所述目标船舶的压载水舱的压载水量；
其中，所述实际测深介于所述第一制表测深和所述第二制表测深之间，所述实际纵倾介于所述第一制表纵倾和所述第二制表纵倾之间，所述第一制表体积与所述第一制表测深和所述第一制表纵倾对应，所述第二制表体积与所述第一制表测深和所述第二制表纵倾对应，所述第三制表体积与所述第二制表测深和所述第一制表纵倾对应，所述第四制表体积与所述第二制表测深和所述第二制表纵倾对应。
7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，基于所述目标船舶的压载水表数据、所述实际测深和所述实际纵倾，确定所述目标船舶的压载水舱的压载水量，包括：
根据所述实际测深和所述压载水表数据确定第一制表测深和第二制表测深，根据所述实际纵倾和所述压载水表数据确定第一制表纵倾和第二制表纵倾；
确定所述实际测深相对于所述第一制表测深和所示第二制表测深中的较小值的相对测深，确定所述第一制表测深与所述第二制表测深之间的制表测深间隔；
根据所述第一制表测深、所述第二制表测深、所述第一制表纵倾、所述第二制表纵倾和所述压载水表数据，确定第一制表体积、第二制表体积、第三制表体积和第四制表体积；
基于所述实际纵倾、所述第一制表纵倾、所述第二制表纵倾、所述制表测深间隔、所述相对测深、所述第一制表体积、所述第二制表体积、所述第三制表体积和所述第四制表体积，确定所述目标船舶的压载水舱的压载水量；
其中，所述实际测深介于所述第一制表测深和所述第二制表测深之间，所述实际纵倾介于所述第一制表纵倾和所述第二制表纵倾之间，所述第一制表体积与所述第一制表测深和所述第一制表纵倾对应，所述第二制表体积与所述第一制表测深和所述第二制表纵倾对应，所述第三制表体积与所述第二制表测深和所述第一制表纵倾对应，所述第四制表体积与所述第二制表测深和所述第二制表纵倾对应。
8.根据权利要求6或7所述的方法，其特征在于，利用所述实际纵倾、所述第一制表纵倾、所述第二制表纵倾、所述制表测深间隔、所述相对测深、所述第一制表体积、所述第二制表体积、所述第三制表体积和所述第四制表体积，确定所述目标船舶的压载水舱的压载水量，包括：
确定所述第一制表体积是否小于第三制表体积；
在确定所述第一制表体积小于第三制表体积的情况下，按照以下公式确定所述目标船舶的压载水舱的压载水量：
其中，S为所述目标船舶的压载水舱的压载水量，A为所述第一制表体积，B为所述第二制表体积，C为所述第三制表体积，D为所述第四制表体积，G为所述制表测深间隔，X为所述相对测深，M为所述第一制表纵倾，N为所述第二制表纵倾，F为所述实际纵倾。
9.根据权利要求8所述的方法，其特征在于，在确定所述第一制表体积是否小于第三制表体积之后，还包括：
在确定所述第一制表体积大于第三制表体积的情况下，按照以下公式确定所述目标船舶的压载水舱的压载水量：
其中，S为所述目标船舶的压载水舱的压载水量，A为所述第一制表体积，B为所述第二制表体积，C为所述第三制表体积，D为所述第四制表体积，G为所述制表测深间隔，X为所述相对测深，M为所述第一制表纵倾，N为所述第二制表纵倾，F为所述实际纵倾。
10.一种船舶压载水量确定装置，其特征在于，包括：
获取模块，用于获取目标船舶的压载水舱的实际测深和实际纵倾；
确定模块，用于基于所述目标船舶的压载水表数据、所述实际测深和所述实际纵倾，确定所述目标船舶的压载水舱的压载水量，其中，所述压载水表数据中记载有制表体积与制表测深和制表纵倾之间的对应关系。
11.一种计算机设备，其特征在于，包括处理器以及用于存储处理器可执行指令的存储器，所述处理器执行所述指令时实现权利要求1至9中任一项所述方法的步骤。
12.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机指令，其特征在于，所述指令被执行时实现权利要求1至9中任一项所述方法的步骤。
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2021
- 2021-01-27 CN CN202110109192.XA patent/CN112829899B/zh active Active
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| CN113978663B (zh) * | 2021-11-16 | 2022-12-13 | 秦皇岛中理外轮理货有限责任公司 | 一种压载水自动修正系统、方法及可读存储介质 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN112829899B (zh) | 2022-04-05 |
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