CN112828329A - 一种数控车床弹簧夹头夹紧机构 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种数控车床弹簧夹头夹紧机构，其刀柄的中部开设有通槽，用于通过刀具，刀柄的一端通槽处还开设有锥形锁紧槽，用于锁紧弹簧夹头；弹簧夹头的外部套设有夹持套，所述夹持套采用夹持组件与多组伸缩杆相连，伸缩杆的另一端固定嵌入在刀柄中；夹持组件对夹持套所施加的夹持力能够被所述夹持套所吸收；且通过所述伸缩杆的收缩能够驱动弹簧夹头朝向刀柄方向移动，从而逐步锁紧位于弹簧夹头中的刀具，使得弹簧夹头以及其中的刀具受力更加均匀，减少刀具加工过程中产生抖动的情况，解决了现有的夹紧机构一般为螺母结构，通过螺母将弹簧夹头锁紧在刀柄上，其夹持固定效果一般，且其不能够保证对于刀具的锁紧力均匀的问题。

Description

一种数控车床弹簧夹头夹紧机构

技术领域

本发明涉及一种数控车床弹簧夹头夹紧机构，属于弹簧夹头夹紧机构技术领域。

背景技术

数控车床具有广泛的加工工艺性能，其可以加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧以及各种螺纹等复杂工件，其中，弹簧夹头，是一种用来装置在数控车床中的一种用来禁锢钻头或者是铣刀的筒形的夹具，在使用时，将刀具放置在弹簧夹头中，并将弹簧夹头通过夹紧机构锁紧在刀柄行即可，目前现有的夹紧机构一般为螺母结构，通过螺母将弹簧夹头锁紧在刀柄上，其夹持固定效果一般，且其不能够保证对于刀具的锁紧力均匀，具体的，其不能够利用刀柄以及弹簧夹头为刀具提供均匀合适的锁紧力，因此容易导致刀具在加工过程中抖动，造成工件的报废甚至是刀具的报废。

发明内容

本发明为了解决上述背景技术中提到的技术问题，提出一种数控车床弹簧夹头夹紧机构。

本发明提出一种数控车床弹簧夹头夹紧机构，其包括刀柄、夹持套以及伸缩杆，其中，所述刀柄的中部开设有通槽，用于通过刀具，所述刀柄的一端通槽处还开设有锥形锁紧槽，用于锁紧弹簧夹头；所述弹簧夹头的外部套设有夹持套，所述夹持套采用夹持组件与多组伸缩杆相连，所述伸缩杆的另一端固定嵌入在刀柄中；所述夹持组件对夹持套所施加的夹持力能够被所述夹持套所吸收；且通过所述伸缩杆的收缩能够驱动弹簧夹头朝向刀柄方向移动，从而逐步锁紧位于弹簧夹头中的刀具。

作为优选，所述弹簧夹头的主体外表面圆周阵列有多组凸条，且所述刀柄的锥形锁紧槽中设置有多条与凸条相对应的限位槽，所述限位槽沿着锥形锁紧槽的母线方向延伸。

作为优选，所述夹持套的内侧开设有与弹簧夹头外形相匹配的通槽，且通槽内开设有让位内环槽。

作为优选，所述夹持套的通槽内壁上且位于让位内环槽的上方贴附有增阻套。

作为优选，所述弹簧夹头上开设有让位外环槽，且当夹持套向下移动且使夹持套的下底面与让位外环槽的底面相接触，从而带动弹簧夹头向下移动时，所述增阻套刚好与弹簧夹头相接触。

作为优选，所述夹持套的顶部还设置有卡肩，以便所述夹持组件的夹持，且所述夹持套的强度能够对抗来自于夹持组件的夹持力，而不将其形变传递至弹簧夹头上。

作为优选，所述夹持组件包括锁紧环、连接臂一、连接臂二、固定夹持爪以及基座，其中，所述基座的一侧固定有固定夹持爪，所述固定夹持爪的另一侧采用连接臂二固定有锁紧环，所述基座的另一侧固定有连接臂一，所述连接臂一也连接至锁紧环上；多组所述伸缩杆圆周分布在锁紧环的下方，且伸缩杆的另一端固定在开设于刀柄上的安装槽中。

作为优选，所述基座上固定有与固定夹持爪同侧布设的延伸座，所述延伸座上铰接有活动夹持爪，通过所述活动夹持爪与固定夹持爪的配合能够实现对于夹持套的夹持，且所述活动夹持爪由主动夹持驱动件以及被动夹持驱动件所驱动。

作为优选，所述被动夹持驱动件包括驱动杆二、限位导套二以及弹簧二，其中，所述限位导套二固定嵌入开设于固定夹持爪的通孔中，所述限位导套二中滑动穿过有驱动杆二，且所述驱动杆二滑动穿出固定夹持爪与活动夹持爪所接触，所述驱动杆二为台阶状，且所述驱动杆二与限位导套二之间设置有套设在驱动杆二直径较小的杆体外部的弹簧二。

作为优选，所述主动夹持组件包括夹持伸缩杆、限位导套一、限位盘一、弹簧一以及驱动杆一，其中，所述限位导套一固定嵌入开设于固定夹持爪的盲孔中，所述夹持伸缩杆固定在固定夹持爪的外部，且所述夹持伸缩杆的伸缩端滑动穿过限位导套一与限位盘一相连，所述限位盘一采用弹簧一与限位盘二相连，所述限位盘二的另一端固定有驱动杆一，所述驱动杆一滑动穿过盲孔与铰接座相铰接，所述铰接座另一端与活动夹持爪相铰接。

本发明所述的数控车床弹簧夹头夹紧机构的有益效果为：

1.本发明中，在弹簧夹头的外部套设有夹持套，夹持套采用夹持组件与多组伸缩杆相连，其中，夹持组件对夹持套所施加的夹持力能够被夹持套所吸收，也即夹持套的强度能够对抗来自于夹持组件的夹持力，而不将其形变传递至弹簧夹头上，防止夹持组件通过夹持套对弹簧夹头施加夹持力，从而使弹簧夹头提前形变，使其整体受力不均匀；

2.本发明中，弹簧夹头上开设有让位外环槽，且当夹持套向下移动且使夹持套的下底面与让位外环槽的底面相接触，从而带动弹簧夹头向下移动时，所述增阻套刚好与弹簧夹头相接触，一方面能够防止增阻套对弹簧夹头进行施力，另一方面能够限制夹持套的相对转动；

3.本发明中，利用固定夹持座作为基础，设置锁紧环，使得多组伸缩杆能够圆周阵列排布，提高了锁紧环向下移动的稳定性，使得弹簧夹头以及其中的刀具受力更加均匀，减少刀具加工过程中产生抖动的情况。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。

在附图中：

图1为本发明所述的一种数控车床弹簧夹头夹紧机构的整体结构示意图；

图2为图1的部分放大结构示意图；

图3为本发明中夹持组件示意图；

图4为图3的部分放大结构示意图；

图中：1-刀柄；11-限位槽；2-弹簧夹头；21-凸条；22-让位外环槽；3-夹持套；31-增阻套；32-让位内环槽；33-卡肩；4-夹持组件；5-安装槽；6-伸缩杆；41-锁紧环；42-连接臂一；43-连接臂二；44-固定夹持爪；45-基座；46-延伸座；47-活动夹持爪；48-主动夹持驱动件；49-被动夹持驱动件；481-夹持伸缩杆；482-限位导套一；483-限位盘一；484-弹簧一；485-限位盘二；486-驱动杆一；491-驱动杆二；492-限位导套二；493-弹簧二。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明：

具体实施方式一：参见图1-4说明本实施方式。本实施方式所述的数控车床弹簧夹头夹紧机构，包括刀柄1、夹持套3以及伸缩杆6，其中，所述刀柄1的中部开设有通槽，用于通过刀具，所述刀柄的一端通槽处还开设有锥形锁紧槽，用于锁紧弹簧夹头2；

所述弹簧夹头2的外部套设有夹持套3，所述夹持套3采用夹持组件4与多组伸缩杆6相连，所述伸缩杆6的另一端固定嵌入在刀柄1中；

所述夹持组件4对夹持套3所施加的夹持力能够被所述夹持套3所吸收，防止夹持组件4通过夹持套3对弹簧夹头2施加夹持力，从而使弹簧夹头2提前形变，使其整体受力不均匀；

且通过所述伸缩杆6的收缩能够驱动弹簧夹头2朝向刀柄1方向移动，从而逐步锁紧位于弹簧夹头2中的刀具。

本实施例中，如图1，所述弹簧夹头2的主体外表面圆周阵列有多组凸条21，且所述刀柄1的锥形锁紧槽中设置有多条与凸条21相对应的限位槽11，所述限位槽11沿着锥形锁紧槽的母线方向延伸，从而进一步限制弹簧夹头2相对于刀柄1转动。

作为较佳的实施例，所述夹持套3的内侧开设有与弹簧夹头2外形相匹配的通槽，且通槽内开设有让位内环槽32。

另外，所述夹持套3的通槽内壁上且位于让位内环槽32的上方贴附有增阻套31。

如图2，所述弹簧夹头2上开设有让位外环槽22，且当夹持套3向下移动且使夹持套3的下底面与让位外环槽22的底面相接触，从而带动弹簧夹头2向下移动时，所述增阻套31刚好与弹簧夹头2相接触，一方面防止增阻套31对弹簧夹头2进行施力，另一方面能够限制夹持套3的相对转动。

作为较佳的实施例，所述夹持套3的顶部还设置有卡肩33，以便所述夹持组件4的夹持，且所述夹持套3的强度能够对抗来自于夹持组件4的夹持力，而不将其形变传递至弹簧夹头2上。

本实施例中，如图3-4，所述夹持组件4包括锁紧环41、连接臂一42、连接臂二43、固定夹持爪44以及基座45，其中，所述基座45的一侧固定有固定夹持爪44，所述固定夹持爪44的另一侧采用连接臂二43固定有锁紧环41，所述基座45的另一侧固定有连接臂一42，所述连接臂一42也连接至锁紧环41上；

多组所述伸缩杆6圆周分布在锁紧环41的下方，且伸缩杆6的另一端固定在开设于刀柄1上的安装槽5中，利用固定夹持座44作为基础，设置锁紧环，使得多组伸缩杆6能够圆周阵列排布，提高了锁紧环向下移动的稳定性，使得弹簧夹头2以及其中的刀具受力更加均匀，减少刀具加工过程中产生抖动的情况，伸缩杆6可以是电动伸缩杆，需要特别注意的是，多组伸缩杆6为同步动作。

并且，所述基座45上固定有与固定夹持爪44同侧布设的延伸座46，所述延伸座46上铰接有活动夹持爪47，通过所述活动夹持爪47与固定夹持爪44的配合能够实现对于夹持套3的夹持，且所述活动夹持爪47由主动夹持驱动件48以及被动夹持驱动件49所驱动。

本实施例中，如图4，所述被动夹持驱动件49包括驱动杆二491、限位导套二492以及弹簧二493，其中，所述限位导套二492固定嵌入开设于固定夹持爪44的通孔中，所述限位导套二492中滑动穿过有驱动杆二491，且所述驱动杆二491滑动穿出固定夹持爪44与活动夹持爪所接触，所述驱动杆二491为台阶状，且所述驱动杆二与限位导套二492之间设置有套设在驱动杆二491直径较小的杆体外部的弹簧二493。

本实施例中，所述主动夹持组件48包括夹持伸缩杆481、限位导套一482、限位盘一483、弹簧一484以及驱动杆一486，其中，所述限位导套一482固定嵌入开设于固定夹持爪44的盲孔中，所述夹持伸缩杆481固定在固定夹持爪44的外部，且所述夹持伸缩杆481的伸缩端滑动穿过限位导套一482与限位盘一483相连，所述限位盘一483采用弹簧一484与限位盘二485相连，所述限位盘二485的另一端固定有驱动杆一486，所述驱动杆一486滑动穿过盲孔与铰接座相铰接，所述铰接座另一端与活动夹持爪47相铰接。

在具体实施时，通过活动夹持爪47与固定夹持爪44的配合能够对夹持套3的进行夹持，其中，通过夹持伸缩杆481的伸缩来驱动活动夹持爪47的张合，夹持后，多组伸缩杆6进行同步收缩，从而驱动弹簧夹头2朝向刀柄1方向移动，从而逐步锁紧位于弹簧夹头2中的刀具。

以上所述的具体实施例，对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明。所应理解的是，以上所述仅为本发明的具体实施例而已，并不用于限制本发明，还可以是上述各个实施方式记载的特征的合理组合，凡在本发明精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种数控车床弹簧夹头夹紧机构，其特征在于，包括刀柄(1)、夹持套(3)、夹持组件(4)和伸缩杆(6)，所述刀柄(1)的中部开设有通槽，用于通过刀具，所述刀柄(1)的一端通槽处还开设有锥形锁紧槽，用于锁紧弹簧夹头(2)；

所述弹簧夹头(2)的外部套设有夹持套(3)，所述夹持套(3)采用夹持组件(4)与多组伸缩杆(6)相连，所述伸缩杆(6)的另一端固定嵌入在刀柄(1)中；

所述夹持组件(4)对夹持套(3)所施加的夹持力能够被所述夹持套(3)所吸收；

且通过所述伸缩杆(6)的收缩能够驱动弹簧夹头(2)朝向刀柄(1)方向移动，从而逐步锁紧位于弹簧夹头(2)中的刀具。

2.根据权利要求1所述的数控车床弹簧夹头夹紧机构，其特征在于，所述弹簧夹头(2)的主体外表面圆周阵列有多组凸条(21)，且所述刀柄(1)的锥形锁紧槽中设置有多条与凸条(21)相对应的限位槽(11)，所述限位槽(11)沿着锥形锁紧槽的母线方向延伸。

3.根据权利要求1所述的数控车床弹簧夹头夹紧机构，其特征在于，所述夹持套(3)的内侧开设有与弹簧夹头(2)外形相匹配的通槽，且通槽内开设有让位内环槽(32)。

4.根据权利要求3所述的数控车床弹簧夹头夹紧机构，其特征在于，所述夹持套(3)的通槽内壁上且位于让位内环槽(32)的上方贴附有增阻套(31)。

5.根据权利要求4所述的数控车床弹簧夹头夹紧机构，其特征在于，所述弹簧夹头(2)上开设有让位外环槽(22)，当夹持套(3)向下移动且使夹持套(3)的下底面与让位外环槽(22)的底面相接触，从而带动弹簧夹头(2)向下移动时，所述增阻套(31)刚好与弹簧夹头(2)相接触。

6.根据权利要求1所述的数控车床弹簧夹头夹紧机构，其特征在于，所述夹持套(3)的顶部还设置有卡肩(33)，以便夹持组件(4)的夹持，且所述夹持套(3)的强度能够对抗来自于夹持组件(4)的夹持力，而不将其形变传递至弹簧夹头(2)上。

7.根据权利要求1所述的数控车床弹簧夹头夹紧机构，其特征在于，所述夹持组件(4)包括锁紧环(41)、连接臂一(42)、连接臂二(43)、固定夹持爪(44)以及基座(45)，所述基座(45)的一侧固定有固定夹持爪(44)，所述固定夹持爪(44)的另一侧采用连接臂二(43)固定有锁紧环(41)，所述基座(45)的另一侧固定有连接臂一(42)，所述连接臂一(42)也连接至锁紧环(41)上；多组所述伸缩杆(6)圆周分布在锁紧环(41)的下方，且伸缩杆(6)的另一端固定在开设于刀柄(1)上的安装槽(5)中。

8.根据权利要求7所述的数控车床弹簧夹头夹紧机构，其特征在于，所述基座(45)上固定有与固定夹持爪(44)同侧布设的延伸座(46)，所述延伸座(46)上铰接有活动夹持爪(47)，通过所述活动夹持爪(47)与固定夹持爪(44)的配合能够实现对于夹持套(3)的夹持，且所述活动夹持爪(47)由主动夹持驱动件(48)以及被动夹持驱动件(49)所驱动。

9.根据权利要求8所述的数控车床弹簧夹头夹紧机构，其特征在于，所述被动夹持驱动件(49)包括驱动杆二(491)、限位导套二(492)以及弹簧二(493)，所述限位导套二(492)固定嵌入开设于固定夹持爪(44)的通孔中，所述限位导套二(492)中滑动穿过有驱动杆二(491)，且所述驱动杆二(491)滑动穿出固定夹持爪(44)与活动夹持爪所接触，所述驱动杆二(491)为台阶状，且所述驱动杆二与限位导套二(492)之间设置有套设在驱动杆二(491)直径较小的杆体外部的弹簧二(493)。

10.根据权利要求8所述的数控车床弹簧夹头夹紧机构，其特征在于，所述主动夹持组件(48)包括夹持伸缩杆(481)、限位导套一(482)、限位盘一(483)、弹簧一(484)以及驱动杆一(486)，其中，所述限位导套一(482)固定嵌入开设于固定夹持爪(44)的盲孔中，所述夹持伸缩杆(481)固定在固定夹持爪(44)的外部，且所述夹持伸缩杆(481)的伸缩端滑动穿过限位导套一(482)与限位盘一(483)相连，所述限位盘一(483)采用弹簧一(484)与限位盘二(485)相连，所述限位盘二(485)的另一端固定有驱动杆一(486)，所述驱动杆一(486)滑动穿过盲孔与铰接座相铰接，所述铰接座另一端与活动夹持爪(47)相铰接。

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