CN112815092A - 一种密封可靠的电动推杆 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种密封可靠的电动推杆，属于电动推杆领域。电动推杆包括分体成型的第一壳体、第二壳体、尾拉和外管，所述第一壳体和所述第二壳体装配后形成穿插所述尾拉的第一装配孔和穿插所述外管的第二装配孔，其特征在于：所述第一壳体和所述第二壳体的交界部位设有密封条，所述密封条包括第一密封条和第二密封条，所述第一装配孔内设有第一密封圈，所述第二装配孔内设有第二密封圈，所述第一密封条、第二密封条、第一密封圈和第二密封圈一体成型并形成闭环结构，本发明的优点在于，采用这种结构，可以使安装人员密封推杆时更加方便，本发明用于电动控制推杆伸缩。

Description

一种密封可靠的电动推杆

【技术领域】

本发明涉及一种密封可靠的电动推杆，属于电动推杆领域。

【背景技术】

目前，电动推杆在家居、医疗等领域应用的越来越广泛，通常，电动推杆包括用于封装电机、齿轮组件等部件的推杆外壳，为了使推杆外壳生产加工更加方便，推杆外壳通常分为第一壳体和第二壳体进行加工和安装，而推杆外壳上通常需要设置孔以使推杆外壳内的部件可以伸出来，为了提高推杆的密封性，第一壳体和第二壳体之间设有密封条，孔内设有密封圈。

通常，密封条和密封圈是相对分离的两个部件，推杆安装好后，密封条和密封圈之间会存在间隙，此时需要在间隙内填充胶水以实现充分密封，但是，填充胶水的量不易控制，胶水少了会影响密封，胶水多了会溢出影响外观，导致安装人员密封推杆时不方便。

【发明内容】

本发明所要解决的技术问题是提供一种密封可靠的电动推杆，使得安装人员密封推杆时更加方便。

为解决上述技术问题，本发明密封可靠的电动推杆包括分体成型的第一壳体、第二壳体、尾拉和外管，所述第一壳体和所述第二壳体装配后形成穿插所述尾拉的第一装配孔和穿插所述外管的第二装配孔，所述第一壳体和所述第二壳体的交界部位设有密封条，所述密封条包括第一密封条和第二密封条，所述第一装配孔内设有第一密封圈，所述第二装配孔内设有第二密封圈，所述第一密封条、第二密封条、第一密封圈和第二密封圈一体成型并形成闭环结构。

作为优选，所述第一密封条和第二密封条均为一体成型，初始状态时，所述第一密封条、第二密封条、第一密封圈和第二密封圈位于同一平面上。

作为优选，所述第一密封条和第二密封条的横截面为圆形或者矩形。

作为优选，所述第一密封条和/或第二密封条包括相对分离的尾拉段和外管段，所述尾拉段和外管段之间为固定连接，所述第一密封条、第二密封条、第一密封圈和第二密封圈通过所述尾拉段和所述外管段相连以形成闭环结构。

作为优选，所述尾拉段和外管段其中一个上设有凸块，另一个上设有凹槽，所述凸块卡入所述凹槽内以使所述尾拉段和所述外管段相连。

作为优选，所述凹槽侧面开口且开口宽度小于所述凹槽的最大宽度，所述凸块与所述凹槽相匹配，且所述凸块穿过所述凹槽的侧面开口。

作为优选，所述第一密封条和第二密封条上设有定位凸起，所述第一壳体和第二壳体上设有与所述定位凸起配合的定位凹槽。

作为优选，所述第一密封条与所述第一密封圈和第二密封圈的连接处形成圆弧过渡部，和/或所述第二密封条与所述第一密封圈和第二密封圈的连接处形成圆弧过渡部，所述圆弧过渡部与所述第一壳体和所述第二壳体过盈配合。

作为优选，所述第一密封圈中内表面的横截面非圆，所述尾拉外表面与所述第一密封圈的内表面匹配以使所述第一密封圈相对于所述尾拉周向定位。

作为优选，所述第二密封圈上设有限位凸起，所述外管上设有与所述限位凸起配合的限位凹槽。

本发明的有益效果：

首先，所述第一密封条、第二密封条、第一密封圈和第二密封圈一体成型，使得第一密封条和第二密封条与第一密封圈之间、第一密封条和第二密封条与第二密封圈之间可以直接相连以使得密封条和密封圈之间不会存在用于胶水密封的间隙，从而使得安装人员不需要采用胶水进行密封，进而使得安装人员密封推杆时更加方便，同时密封效果更好，而现有技术中采用胶水进行密封后，第一壳体和第二壳体会通过胶水固定，导致拆装不方便，且拆卸后胶水失去原有效果，当需要打开第一壳体和第二壳体进行维修检验时，会由于胶水连接导致打开不方便且重新安装时又需要重新填入胶水，使得推杆维修检验不方便，而本方案中不采用胶水密封，可以使推杆具有良好的可维修性和可检验性，使得工作人员对推杆进行维修检验时更加方便。

所述第一密封圈和第二密封圈均是封闭环形的密封圈，通过密封圈可以将装配孔周向完全密封，相对于现有技术采用两个分开的半圆形密封件安装时合为一个整体进行密封而言，采用本方案中的密封圈时，密封圈为封闭环形，密封效果可以更好，而所述第一密封条、第二密封条、第一密封圈和第二密封圈为闭环结构可以使密封条和密封圈整体内连续无断开间隙，从而进一步提高推杆的密封性。

本发明的这些特点和优点将会在下面的具体实施方式、附图中详细揭露。

【附图说明】

下面结合附图对本发明做进一步详细的说明，其中：

图1为实施例一电动推杆的示意图；

图2为实施例一中密封件和密封圈的示意图；

图3为实施例一中密封件和密封圈的三维示意图；

图4为图3在G处的放大示意图；

图5为实施例一中尾拉和外管的示意图；

图6为图5在D处的放大示意图；

图7为实施例一中第二壳体的示意图；

图8为图7在E处的放大示意图；

图9为图7在F处的放大示意图。

图10为实施例二中密封件和密封圈的示意图；

图11为图10在A处的放大示意图；

图12为图10在B处的放大示意图；

图13为图10在C处的放大示意图；

图14为实施例二中密封件和密封圈展开后的示意图。

附图标记：

1第一壳体，2第二壳体，3第一装配孔，4第二装配孔，5第一密封条，6第二密封条，7第一密封圈，8第二密封圈，9外管，10尾拉，11限位凹槽，12外管段，13尾拉段，14凸块，15定位凸起，16限位凸起，17圆弧过渡部，18凸块卡合槽，19定位凹槽。

【具体实施方式】

下面结合本发明实施例的附图对本发明实施例的技术方案进行解释和说明，但下述实施例仅为本发明的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其他实施例，都属于本发明的保护范围。

在下文描述中，出现诸如术语“内”、“外”、“上”、“下”、“左”、“右”等指示方位或者位置关系的为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了方便描述实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或者元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

实施例一：

如图1至图9所示，本实施例密封可靠的电动推杆的优选结构包括分体成型的第一壳体1、第二壳体2、尾拉10和外管9，所述第一壳体1和所述第二壳体2装配后形成穿插所述尾拉10的第一装配孔3和穿插所述外管9的第二装配孔4，所述第一壳体1和所述第二壳体2的交界部位设有密封条，所述密封条包括第一密封条5和第二密封条6，所述第一装配孔3内设有第一密封圈7，所述第二装配孔4内设有第二密封圈8，所述第一密封条5、第二密封条6、第一密封圈7和第二密封圈8一体成型并形成闭环结构。

本发明的有益效果：

首先，所述第一密封条5、第二密封条6、第一密封圈7和第二密封圈8一体成型，使得第一密封条5和第二密封条6与第一密封圈7之间、第一密封条5和第二密封条6与第二密封圈8之间可以直接相连以使得密封条和密封圈之间不会存在用于胶水密封的间隙，从而使得安装人员不需要采用胶水进行密封，进而使得安装人员密封推杆时更加方便，同时密封效果更好，而现有技术中采用胶水进行密封后，第一壳体1和第二壳体2会通过胶水固定，导致拆装不方便，且拆卸后胶水失去原有效果，当需要打开第一壳体1和第二壳体2进行维修检验时，会由于胶水连接导致打开不方便且重新安装时又需要重新填入胶水，使得推杆维修检验不方便，而本方案中不采用胶水密封，可以使推杆具有良好的可维修性和可检验性，使得工作人员对推杆进行维修检验时更加方便。

所述第一密封圈7和第二密封圈8均是封闭环形的密封圈，通过密封圈可以将装配孔周向完全密封，相对于现有技术采用两个分开的半圆形密封件安装时合为一个整体进行密封而言，采用本方案中的密封圈时，密封圈为封闭环形，密封效果可以更好，而所述第一密封条5、第二密封条6、第一密封圈7和第二密封圈8为闭环结构可以使密封条和密封圈整体内连续无断开间隙，从而进一步提高推杆的密封性。

通常，第一壳体1和第二壳体2形成腔体后，前端需要设置第二装配孔4以使外管9、丝杆等部件伸出，后端需要设置第一装配孔3以使尾拉10等部件伸出以使推杆尾端可以更加方便地与外部装置相连，此时，第一装配孔3和第二装配孔4都设有密封圈时，一根单独的密封条无法使整体闭合，即需要设置两条密封条以使第一密封条5、第一密封圈7、第二密封条6和第二密封圈8首尾相连形成闭环结构，从而可以使得外管9和尾拉10处的密封效果更好，进而使得推杆的密封效果更好。

其中，第一壳体1和第二壳体2之间还可以设置用于穿插其他从第一壳体1和第二壳体2形成的腔体内部伸出的部件的装配孔，例如，设有用于穿插行程开关的装配孔。

此外，将所述密封条和密封圈一体成型并形成闭环结构，可以减少零件，降低成本。

为了使密封条和密封圈一体成型后加工更加方便，本实施例优选所述第一密封条5和第二密封条6均为一体成型，初始状态时，所述第一密封条5、第二密封条6、第一密封圈7和第二密封圈8位于同一平面上，所述初始状态是指所述第一密封条5、第二密封条6、第一密封圈7和第二密封圈8加工成型后的状态，通常，第一装配孔3和第二装配孔4所在的平面与第一壳体1和第二壳体2之间的分界面处于不同的平面，导致装配后的一密封条5和第二密封条6与第一密封圈7和第二密封圈8不处于同一平面上，呈空间立体状态，如果安装空间状态加工时，会导致密封条和密封圈脱模时需要采用斜面、滑块等部件辅助脱模，导致其脱模不方便，使得其生产加工不方便，采用上述结构，第一密封条5、第二密封条6、第一密封圈7和第二密封圈8位于同一平面，使得其加工时所述第一密封条5、第二密封条6、第一密封圈7和第二密封圈8可以直接作为平面部件进行脱模，不需要设置滑块和斜面亦可以实现脱模，这种方式可以实现模具简化，降低模具成本，同时可以使生产简化，取件容易，也可以适用于生产中占较大的比例的平板硫化机上用的模具，而在安装时，可以转动第一密封圈7和第二密封圈8，使得转动后的第一密封圈7和第二密封圈8可以安装到第一装配孔3和第二装配孔4内，第一密封条5和第二密封条6随第一密封圈7和第二密封圈8的转动而转动，并将转动后的第一密封条7和第二密封条8安装到第一壳体1和所述第二壳体2之间。

为了进一步优化结构，本实施例优选所述第一密封条5和第二密封条6的横截面为圆形或者矩形，在安装时，需要将第一密封圈7和第二密封圈8转动90度安装到第一装配孔3和第二装配孔4上，此时，如果第一密封条5和第二密封条6整体不转动，会由于第一密封圈7和第二密封圈8的转动而发生扭转，从而导致密封效果变差，所以需要将第一密封条5和第二密封条6整体转动90度，只要保证转动90度后的第一密封条5和第二密封条6能够安装到第一壳体1与第二壳体2之间的安装槽内进行密封即可，而当第一密封条6和第二密封条6的横截面为圆形时，第一密封条5和第二密封条6整体不管转动多少度，其直径不改变，仍然可以安装到第一壳体1与第二壳体2之间，且不会发生扭转，得第一密封条5和第二密封条6可以转动不改变形状，当第一密封条6和第二密封条6的横截面为矩形时，第一密封条5和第二密封条6整体转动90度后要保证与第一壳体1与第二壳体2之间的安装槽相匹配，在注塑时保证注塑槽的宽度与安装槽的宽度一致即可，从而使得加工时可以按照第第一密封条5、第二密封条6、第一密封圈7和第二密封圈8位于同一平面上的平面状态进行加工，且可以作为整体进行加工使用，使得加工时十分方便，安装时可以转动90度而自身不会因为转动而改变，从而使得电动推杆亦可以具有良好的密封效果，优选矩形为正方形，可以使得第一密封条5和第二密封条6整体转动90度后不改变形状。

为了使密封条可以定位，本实施例优选所述第一密封条5和第二密封条6上设有定位凸起15，所述第一壳体1和第二壳体2上设有与所述定位凸起15配合的定位凹槽19，通过定位凸起15与定位凹槽19相卡合的方式，可以使密封条相对于第一壳体1或第二壳体2定位，便于密封条的安装定位。

为了优化密封件和密封圈之间连接部的结构，本实施例优选所述第一密封条5与所述第一密封圈7和第二密封圈8的连接处形成圆弧过渡部17，和/或所述第二密封条6与所述第一密封圈7和第二密封圈8的连接处形成圆弧过渡部17，所述圆弧过渡部17与所述第一壳体1和所述第二壳体2过盈配合，通过圆弧过渡部17，可以取代了分体式密封件接头处的胶水，使工艺一致性更好，并且可重复拆装，提高了可维修性，同时可以增加连接部的厚度，使得可以与第一壳体1和第二壳体2过盈配合提高密封效果。

为了优化第一密封圈7的结构，本实施例优选所述第一密封圈7内表面的横截面非圆，所述尾拉10外表面与所述第一密封圈7的内表面匹配以使所述第一密封圈7相对于所述尾拉10周向定位，通过非圆结构可以实现周向定位，同时，为了使第一密封圈7在尾拉10上可以周向定位，可以在尾拉10上设置台阶以限制第一密封圈7运动。

为了使第二密封圈8可以定位，本实施例优选所述第二密封圈8上设有限位凸起16，所述外管9上设有与所述限位凸起16配合的限位凹槽11，通过限位凸起16和限位凹槽11相卡合的方式，可以使第二密封圈8相对于外管9定位，同时，限位凹槽11可以设为长槽以便于第二密封圈8的安装和便于外管9调整位置。

实施例二：

本实施例与实施例一的区别在于，如图10至图14所示，本实施例中，为了使第一密封条5、第二密封条6、第一密封圈7和第二密封圈8形成的闭环结构生产加工更加方便，本实施例优选所述第一密封条5和/或第二密封条6包括相对分离的尾拉段13和外管段12，所述尾拉段13和外管段12之间为固定连接，所述第一密封条5、第二密封条6、第一密封圈7和第二密封圈8通过所述尾拉段13和所述外管段12相连以形成闭环结构，由于第一密封条5、第二密封条6、第一密封圈7和第二密封圈8形成的闭环结构为三维立体结构，在脱模时需要采用斜面、滑块等部件辅助脱模，导致其脱模不方便，使得其生产加工不方便，采用上述结构，尾拉段13和外管段12位于推杆内部时固定连接，包括可拆卸连接、胶接、焊接等，使得尾拉段13和外管段12可以相连保证第一密封条5、第二密封条6、第一密封圈7和第二密封圈8为闭环结构，使得具有良好的密封效果，在生产加工时，尾拉段13和外管段12可以分开，闭环结构可以展开，第一密封条5、第二密封条6、第一密封圈7和第二密封圈8可以直接作为平面部件进行脱模，不需要设置滑块和斜面亦可以实现脱模，这种方式可以实现模具简化，降低模具成本，同时可以使生产简化，取件容易，也可以适用于生产中占较大的比例的平板硫化机上用的模具，本实施例亦可以实现实施例一所述的技术效果。

为了使尾拉段13和外管段12连接更加稳定，本实施例优选所述尾拉段13和外管段12其中一个上设有凸块14，另一个上设有凹槽，所述凸块14卡入所述凹槽内以使所述尾拉段13和所述外管段12相连，通过凸块14和凹槽搭接的方式可以使得尾拉段13和外管段12相连，同时，凸块14可以与凹槽过盈配合使得凸块14可以更加稳定地固定在凹槽内，减少间隙，提高密封效果，凹槽可以为封闭环槽，凸块14可以沿环槽轴线方向插入到环槽内，凹槽亦可以侧面开口，通常，密封条体积较小，需要其伸出一个体积较大的凸起块再在凸起块上加工出凸块14或凹槽，以使得凸块14和凹槽的体积更大可以使外管段12和尾拉段13连接更加稳定，此时，第一壳体1或/和第二壳体2上可以设有用于放置凸块14和凹槽的凸块卡合槽18，以使密封条可以稳定地安装在第一壳体1和第二壳体2之间。

为了优化凹槽和凸块14的结构，本实施例优选所述凹槽侧面开口且开口宽度小于所述凹槽的最大宽度，所述凸块14与所述凹槽相匹配，且所述凸块14穿过所述凹槽的侧面开口，所述凹槽的侧面即指本实施例中外管段12上的凹槽在靠近尾拉段13的一侧开口，以使得凸起可以卡入凹槽内，且凸起与尾拉段13之间的连接部可以从凹槽侧面开口伸出，防止凹槽侧面封闭时，凸起卡入凹槽内的部分需要从插入方向伸出与尾拉段13相连，而导致外管段12和尾拉段13错开无法形成同一条线，本实施例的方案中，凸起可以从凹槽的侧面开口伸出与尾拉段13相连，使得外管段12和尾拉段13可以相连形成同一条线，提高密封效果和美观程度，其次，凹槽的形状不定，可以为弧形槽，亦可以为燕尾槽、T形槽、斜面等各种形状，只要保证凹槽侧面开口的宽度小于所述凹槽的最大宽度，通过凹槽的侧面可以限位凸块14即可，所述凹槽的最大宽度是指沿与所述凹槽侧面开口的宽度方向相平行的方向上，所述凹槽的两个内表面之间的最大距离。

以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，熟悉该本领域的技术人员应该明白本发明包括但不限于附图和上面具体实施方式中描述的内容。任何不偏离本发明的功能和结构原理的修改都将包括在权利要求书的范围中。

Claims (10)

1.一种密封可靠的电动推杆，包括分体成型的第一壳体、第二壳体、尾拉和外管，所述第一壳体和所述第二壳体装配后形成穿插所述尾拉的第一装配孔和穿插所述外管的第二装配孔，其特征在于：所述第一壳体和所述第二壳体的交界部位设有密封条，所述密封条包括第一密封条和第二密封条，所述第一装配孔内设有第一密封圈，所述第二装配孔内设有第二密封圈，所述第一密封条、第二密封条、第一密封圈和第二密封圈一体成型并形成闭环结构。

2.如权利要求1所述的一种密封可靠的电动推杆，其特征在于：所述第一密封条和第二密封条均为一体成型，初始状态时，所述第一密封条、第二密封条、第一密封圈和第二密封圈位于同一平面上。

3.如权利要求2所述的一种密封可靠的电动推杆，其特征在于：所述第一密封条和第二密封条的横截面为圆形或者矩形。

4.如权利要求1所述的一种密封可靠的电动推杆，其特征在于：所述第一密封条和/或第二密封条包括相对分离的尾拉段和外管段，所述尾拉段和外管段之间为固定连接，所述第一密封条、第二密封条、第一密封圈和第二密封圈通过所述尾拉段和所述外管段相连以形成闭环结构。

5.如权利要求4所述的一种密封可靠的电动推杆，其特征在于：所述尾拉段和外管段其中一个上设有凸块，另一个上设有凹槽，所述凸块卡入所述凹槽内以使所述尾拉段和所述外管段相连。

6.如权利要求5所述的一种密封可靠的电动推杆，其特征在于：所述凹槽侧面开口且开口宽度小于所述凹槽的最大宽度，所述凸块与所述凹槽相匹配，且所述凸块穿过所述凹槽的侧面开口。

7.如权利要求1至6之一所述的一种密封可靠的电动推杆，其特征在于：所述第一密封条和第二密封条上设有定位凸起，所述第一壳体和第二壳体上设有与所述定位凸起配合的定位凹槽。

8.如权利要求1至6之一所述的一种密封可靠的电动推杆，其特征在于：所述第一密封条与所述第一密封圈和第二密封圈的连接处形成圆弧过渡部，和/或所述第二密封条与所述第一密封圈和第二密封圈的连接处形成圆弧过渡部，所述圆弧过渡部与所述第一壳体和所述第二壳体过盈配合。

9.如权利要求1至6之一所述的一种密封可靠的电动推杆，其特征在于：所述第一密封圈中内表面的横截面非圆，所述尾拉外表面与所述第一密封圈的内表面匹配以使所述第一密封圈相对于所述尾拉周向定位。

10.如权利要求1至6之一所述的一种密封可靠的电动推杆，其特征在于：所述第二密封圈上设有限位凸起，所述外管上设有与所述限位凸起配合的限位凹槽。

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