CN112801493A - 一种特殊天气下道路巡检安全评估系统及方法 - Google Patents

一种特殊天气下道路巡检安全评估系统及方法 Download PDF

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Abstract

本发明涉及道路检查技术领域，具体公开了一种特殊天气下道路巡检安全评估系统，包括道路巡检平台、总控管理端、巡检指令分派模块、道路分段管理模块、道路数据库和道路安全评估端，其特征在于：道路巡检平台用于对道路状况进行采集、处理和传输，总控管理端用于接收道路巡检平台传输的数据，并对接收的数据进行分析对比处理，巡检指令分派模块用于对总控管理端发出的巡检指令分派至道路巡检平台，从而对道路进行巡检，道路分段管理模块用对需要巡检的道路进行分段，通过对巡检的道路进行分段后，再对巡检的道路信息和天气信息进行采集，并对采集信息进行安全评估，避免危险的发生，提高道路的安全性能。

Description

一种特殊天气下道路巡检安全评估系统及方法
技术领域
本发明涉及道路检查技术领域，具体为一种特殊天气下道路巡检安全评估系统及方法。
背景技术
近年来，道路建设取得了快速发展，现有的道路巡检多为利用巡逻车辆进行巡检，采用巡逻车辆巡检需要大量的人力和物力，道路安全隐患有很多种，通过巡检车辆检查的道路，无法根据实际道路的状况进行安全评估，导致危险不能及时显示，容易造成交通事故的发生。
发明内容
本发明的目的在于提供一种特殊天气下道路巡检安全评估系统及方法，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种特殊天气下道路巡检安全评估系统，包括道路巡检平台、总控管理端、巡检指令分派模块、道路分段管理模块、道路数据库和道路安全评估端，道路巡检平台用于对道路状况进行采集、处理和传输，总控管理端用于接收道路巡检平台传输的数据，并对接收的数据进行分析对比处理，巡检指令分派模块用于对总控管理端发出的巡检指令分派至道路巡检平台，从而对道路进行巡检，道路分段管理模块用对需要巡检的道路进行分段，总控管理端将道路分段信息传输至道路巡检平台，道路数据库用于存储道路的各种数据，并将总控管理端分析对比后的数据与道路数据库内储存的数据进行对比，道路安全评估端用于将对比后的道路巡检结果进行安全评估，然后将评估进行显示；
道路巡检平台包括采集模块、GPS定位模块、数据处理模块和数据传输模块，采集模块用于采集道路的信息，GPS定位模块用于对采集的道路位置进行定位，数据处理模块用于对采集的道路信息进行处理，数据传输模块用于对处理的道路数据信息进行传输；
采集模块包括天气信息采集模块和道路信息采集模块，天气信息采集模块用对巡检道路的天气信息进行采集，道路信息采集模块用于巡检道路的各项数据信息进行采集；
道路安全评估端包括安全评估模块，安全评估模块用于对巡检的道路结果进行安全评估。
优选的，总控管理端包括中央处理单元、指令编辑单元、指令下发单元和数据分析对比单元，中央处理单元与道路巡检平台传输的数据进行处理，指令编辑单元用于编辑对道路巡检的指令，指令下发单元用于对编辑的巡检指令进行下发，数据分析对比单元用于对中央处理单元处理的数据与道路数据库内储存的数据进行分析对比。
优选的，道路安全评估端包括数据传输模块和显示模块，，数据传输模块用于将评估后的结果进行传输，显示模块用于对传输的评估结果进行显示。
优选的，天气信息采集模块包括风速采集单元、温湿度采集单元、雨雪采集单元和能见度采集单元，风速采集单元用于采集巡检道路的风速信息，获取巡检道路的风速数据，温湿度采集单元用于采集巡检道路的温湿度信息，获取巡检道路的温湿度数据，雨雪采集单元用于采集巡检道路的雨雪信息，获取巡检道路的雨雪数据，能见度采集单元用于采集巡检道路的团雾信息，获取巡检道路的能见度数值。
优选的，道路信息采集模块包括路基安全采集单元、路面安全采集单元、桥梁安全采集单元、隧道安全采集单元、道路沿线设备安全采集单元和道路绿化采集单元，路基安全采集单元用于采集巡检道路的路基信息，获取巡检道路的路基数据，路面安全采集单元用于采集巡检道路的路面信息，获取巡检道路的路面数据，桥梁安全采集单元用于采集巡检道路的桥梁信息，获取巡检道路的桥梁数据，隧道安全采集单元用于采集巡检道路的隧道信息，获取巡检道路的隧道数据，道路沿线设备安全采集单元用于采集巡检道路上设置的设备信息，获取巡检道路上设置的设备数据，道路绿化采集单元用于采集巡检道路上设置的绿化信息，获取巡检道路上设置的绿化数据。
优选的，数据传输模块通过无线通信方式传输数据至中央处理单元，从未与道路数据库储存的数据进行对比。
一种特殊天气下道路巡检安全评估系统的使用方法，包括以下步骤：
S1、总控管理端通过道路分段管理模块对巡检道路进行分段；
S2、总控管理端通过指令编辑单元进行编辑巡检指令，再进行下发，下发后的指令通过巡检指令分派模块分派至道路巡检平台；
S3、道路巡检平台接收指令后，对巡检道路进行天气和道路信息采集，采集的数据进行处理后，再进行传输；
S4、道路巡检平台传输数据至总控管理端，通过数据分析对比单元与道路数据库内储存的数据进行分析对比；
S5、分析对比后的数据传输至道路安全评估端，进行安全评估后，通过显示模块进行显示。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：通过对巡检的道路进行分段后，再对巡检的道路信息和天气信息进行采集，并对采集信息进行安全评估，避免危险的发生，提高道路的安全性能。
附图说明
图1为本发明的整体结构框图；
图2为本发明的采集模块结构框图；
图3为本发明的天气信息采集模块结构框图；
图4为本发明的道路信息采集模块结构框图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-4，本发明提供一种技术方案：一种特殊天气下道路巡检安全评估系统，包括道路巡检平台、总控管理端、巡检指令分派模块、道路分段管理模块、道路数据库和道路安全评估端，道路巡检平台用于对道路状况进行采集、处理和传输，总控管理端用于接收道路巡检平台传输的数据，并对接收的数据进行分析对比处理，巡检指令分派模块用于对总控管理端发出的巡检指令分派至道路巡检平台，从而对道路进行巡检，道路分段管理模块用对需要巡检的道路进行分段，总控管理端将道路分段信息传输至道路巡检平台，道路数据库用于存储道路的各种数据，并将总控管理端分析对比后的数据与道路数据库内储存的数据进行对比，道路安全评估端用于将对比后的道路巡检结果进行安全评估，然后将评估进行显示；
道路巡检平台包括采集模块、GPS定位模块、数据处理模块和数据传输模块，采集模块用于采集道路的信息，GPS定位模块用于对采集的道路位置进行定位，数据处理模块用于对采集的道路信息进行处理，数据传输模块用于对处理的道路数据信息进行传输；
采集模块包括天气信息采集模块和道路信息采集模块，天气信息采集模块用对巡检道路的天气信息进行采集，道路信息采集模块用于巡检道路的各项数据信息进行采集；
道路安全评估端包括安全评估模块，安全评估模块用于对巡检的道路结果进行安全评估。
进一步的，总控管理端包括中央处理单元、指令编辑单元、指令下发单元和数据分析对比单元，中央处理单元与道路巡检平台传输的数据进行处理，指令编辑单元用于编辑对道路巡检的指令，指令下发单元用于对编辑的巡检指令进行下发，数据分析对比单元用于对中央处理单元处理的数据与道路数据库内储存的数据进行分析对比。
进一步的，道路安全评估端包括数据传输模块和显示模块，，数据传输模块用于将评估后的结果进行传输，显示模块用于对传输的评估结果进行显示。
进一步的，天气信息采集模块包括风速采集单元、温湿度采集单元、雨雪采集单元和能见度采集单元，风速采集单元用于采集巡检道路的风速信息，获取巡检道路的风速数据，温湿度采集单元用于采集巡检道路的温湿度信息，获取巡检道路的温湿度数据，雨雪采集单元用于采集巡检道路的雨雪信息，获取巡检道路的雨雪数据，能见度采集单元用于采集巡检道路的团雾信息，获取巡检道路的能见度数值。
进一步的，道路信息采集模块包括路基安全采集单元、路面安全采集单元、桥梁安全采集单元、隧道安全采集单元、道路沿线设备安全采集单元和道路绿化采集单元，路基安全采集单元用于采集巡检道路的路基信息，获取巡检道路的路基数据，路面安全采集单元用于采集巡检道路的路面信息，获取巡检道路的路面数据，桥梁安全采集单元用于采集巡检道路的桥梁信息，获取巡检道路的桥梁数据，隧道安全采集单元用于采集巡检道路的隧道信息，获取巡检道路的隧道数据，道路沿线设备安全采集单元用于采集巡检道路上设置的设备信息，获取巡检道路上设置的设备数据，道路绿化采集单元用于采集巡检道路上设置的绿化信息，获取巡检道路上设置的绿化数据。
进一步的，数据传输模块通过无线通信方式传输数据至中央处理单元，从未与道路数据库储存的数据进行对比。
一种特殊天气下道路巡检安全评估系统的使用方法，包括以下步骤：
S1、总控管理端通过道路分段管理模块对巡检道路进行分段；
S2、总控管理端通过指令编辑单元进行编辑巡检指令，再进行下发，下发后的指令通过巡检指令分派模块分派至道路巡检平台；
S3、道路巡检平台接收指令后，对巡检道路进行天气和道路信息采集，采集的数据进行处理后，再进行传输；
S4、道路巡检平台传输数据至总控管理端，通过数据分析对比单元与道路数据库内储存的数据进行分析对比；
S5、分析对比后的数据传输至道路安全评估端，进行安全评估后，通过显示模块进行显示。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种特殊天气下道路巡检安全评估系统，包括道路巡检平台、总控管理端、巡检指令分派模块、道路分段管理模块、道路数据库和道路安全评估端，其特征在于：道路巡检平台用于对道路状况进行采集、处理和传输，总控管理端用于接收道路巡检平台传输的数据，并对接收的数据进行分析对比处理，巡检指令分派模块用于对总控管理端发出的巡检指令分派至道路巡检平台，从而对道路进行巡检，道路分段管理模块用对需要巡检的道路进行分段，总控管理端将道路分段信息传输至道路巡检平台，道路数据库用于存储道路的各种数据，并将总控管理端分析对比后的数据与道路数据库内储存的数据进行对比，道路安全评估端用于将对比后的道路巡检结果进行安全评估，然后将评估进行显示；
道路巡检平台包括采集模块、GPS定位模块、数据处理模块和数据传输模块，采集模块用于采集道路的信息，GPS定位模块用于对采集的道路位置进行定位，数据处理模块用于对采集的道路信息进行处理，数据传输模块用于对处理的道路数据信息进行传输；
采集模块包括天气信息采集模块和道路信息采集模块，天气信息采集模块用对巡检道路的天气信息进行采集，道路信息采集模块用于巡检道路的各项数据信息进行采集；
道路安全评估端包括安全评估模块，安全评估模块用于对巡检的道路结果进行安全评估。
2.根据权利要求1所述的一种特殊天气下道路巡检安全评估系统，其特征在于：总控管理端包括中央处理单元、指令编辑单元、指令下发单元和数据分析对比单元，中央处理单元与道路巡检平台传输的数据进行处理，指令编辑单元用于编辑对道路巡检的指令，指令下发单元用于对编辑的巡检指令进行下发，数据分析对比单元用于对中央处理单元处理的数据与道路数据库内储存的数据进行分析对比。
3.根据权利要求1所述的一种特殊天气下道路巡检安全评估系统，其特征在于：道路安全评估端包括数据传输模块和显示模块，，数据传输模块用于将评估后的结果进行传输，显示模块用于对传输的评估结果进行显示。
4.根据权利要求1所述的一种特殊天气下道路巡检安全评估系统，其特征在于：天气信息采集模块包括风速采集单元、温湿度采集单元、雨雪采集单元和能见度采集单元，风速采集单元用于采集巡检道路的风速信息，获取巡检道路的风速数据，温湿度采集单元用于采集巡检道路的温湿度信息，获取巡检道路的温湿度数据，雨雪采集单元用于采集巡检道路的雨雪信息，获取巡检道路的雨雪数据，能见度采集单元用于采集巡检道路的团雾信息，获取巡检道路的能见度数值。
5.根据权利要求1所述的一种特殊天气下道路巡检安全评估系统，其特征在于：道路信息采集模块包括路基安全采集单元、路面安全采集单元、桥梁安全采集单元、隧道安全采集单元、道路沿线设备安全采集单元和道路绿化采集单元，路基安全采集单元用于采集巡检道路的路基信息，获取巡检道路的路基数据，路面安全采集单元用于采集巡检道路的路面信息，获取巡检道路的路面数据，桥梁安全采集单元用于采集巡检道路的桥梁信息，获取巡检道路的桥梁数据，隧道安全采集单元用于采集巡检道路的隧道信息，获取巡检道路的隧道数据，道路沿线设备安全采集单元用于采集巡检道路上设置的设备信息，获取巡检道路上设置的设备数据，道路绿化采集单元用于采集巡检道路上设置的绿化信息，获取巡检道路上设置的绿化数据。
6.根据权利要求1所述的一种特殊天气下道路巡检安全评估系统，其特征在于：数据传输模块通过无线通信方式传输数据至中央处理单元，从未与道路数据库储存的数据进行对比。
7.根据权利要求1-6任一所述的一种特殊天气下道路巡检安全评估系统的使用方法，其特征在于：包括以下步骤：
S1、总控管理端通过道路分段管理模块对巡检道路进行分段；
S2、总控管理端通过指令编辑单元进行编辑巡检指令，再进行下发，下发后的指令通过巡检指令分派模块分派至道路巡检平台；
S3、道路巡检平台接收指令后，对巡检道路进行天气和道路信息采集，采集的数据进行处理后，再进行传输；
S4、道路巡检平台传输数据至总控管理端，通过数据分析对比单元与道路数据库内储存的数据进行分析对比；
S5、分析对比后的数据传输至道路安全评估端，进行安全评估后，通过显示模块进行显示。
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