CN112791463B - 一种新能源汽车电池回收环保污水处理装置 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种新能源汽车电池回收环保污水处理装置。所述新能源汽车电池回收环保污水处理装置包括：处理罐，所述处理罐为桶状结构；输入导管，所述输入导管设置于所述处理罐的顶部。本发明提供的新能源汽车电池回收环保污水处理装置具有避免污水溅射，使得污水落入缓冲槽的内部后向上涌动且沿着引流盘的外表面进行均匀缓慢的流动，污水在接触到引流盘外侧的沉淀板后进行阶梯式的沉淀处理，污水中的金属和杂质在重力的作用下被沉淀板阻挡且维持在沉淀板的上方，通过旋转机构带动清扫板对沉淀板上方收集的金属和杂质进行清理，使得金属和杂质通过集料孔集中收集至引流盘的内部，以方便对锂电池回收过程中的污水进行杂质的沉淀分离。

Description

一种新能源汽车电池回收环保污水处理装置
技术领域
本发明涉及新能源回收系统领域，尤其涉及一种新能源汽车电池回收环保污水处理装置。
背景技术
随着新能源产业的快速发展，大量的锂离子电池被应用在电动汽车和储能电站上，伴随着锂电池的使用年限逐渐的增长，部分锂离子电池已经报废，随着时间的推移，报废锂离子电池的数量将急剧上升，对锂离子电池的回收和无害化处理尤为重要，降低锂离子电池对环境造成危害，方便对锂离子电池的原料进行回收。
在新能源锂电池回收和处理的过程中，需要对破碎回收的金属器件进行清洗和回收，清洗后水中易携带大量金属沉淀和杂质，直接进行排放后对环境造成污染，为了达到环保的目的，需要对清洗后的污水进行分离和回收，在分离的过程中需要对污水进行沉淀，在现有技术中，现有的沉淀方式多采用沉淀池进行集中沉淀，注入污水后需要等待沉淀时间到达指定的时间才能继续进行污水的进一步过滤，影响污水沉淀的。
因此，有必要提供一种新能源汽车电池回收环保污水处理装置解决上述技术问题。
发明内容
本发明提供一种新能源汽车电池回收环保污水处理装置，解决了锂电池回收过程中污水中杂质沉淀不方便的问题。
为解决上述技术问题，本发明提供的新能源汽车电池回收环保污水处理装置包括：处理罐，所述处理罐为桶状结构；输入导管，所述输入导管设置于所述处理罐的顶部；安装架，所述安装架的一侧固定于所述处理罐的内壁的一侧，所述安装架的顶部固定连接有引流盘，所述引流盘的顶部设置有缓冲槽，所述引流盘的一侧开设有集料孔，所述引流盘的外侧固定连接有沉淀板，所述安装架上设置有第一排污管；清扫电机，所述清扫电机的底部固定于所述处理罐的顶部，所述清扫电机的输出端固定连接有驱动齿轮，所述驱动齿轮的表面啮合有旋转内齿圈，所述旋转内齿圈的外表面固定连接有转动环，所述处理罐的内壁固定连接有支撑环，所述转动环的底部固定连接有连接杆，所述连接杆的底部固定连接有联动架；清扫板，所述清扫板的一侧固定于所述联动架的底部，所述清扫板的表面与所述沉淀板的上表面滑动连接，所述清扫板的表面与所述引流盘的外表面滑动连接，并且清扫板的尺寸与所述集料孔的内表面相适配。
优选的，所述安装架的底部固定连接有调节伸缩杆，所述调节伸缩杆的输出端固定连接有第一沉淀挡板，所述第一沉淀挡板上固定连接有固定轴，所述固定轴的一侧固定连接有第二沉淀挡板，所述固定轴的另一端固定连接有第三沉淀挡板，所述第二沉淀挡板的内侧固定连接有第一稳流板，所述第一沉淀挡板的内侧固定连接有第二稳流板，所述第三沉淀挡板的外侧固定连接有截流板，所述安装架的底部固定连接有抵触杆，所述第三沉淀挡板的内壁的底部固定连接有固定块，所述固定块的一侧固定连接有输出导管，所述输出导管上设置有第二排污管。
优选的，所述第二沉淀挡板位于所述第一沉淀挡板的外侧，所述第三沉淀挡板位于所述第一沉淀挡板的内侧。
优选的，所述截流板位于所述第二稳流板的上方，所述抵触杆的底端通过所述第三沉淀挡板的上方且延伸至所述第三沉淀挡板的内侧。
优选的，所述输出导管的底端贯穿所述处理罐且延伸至所述处理罐的外部，所述输出导管的输入端与所述抵触杆的表面相适配。
优选的，所述安装架的外表面与所述处理罐的内壁的间距为3～5cm。
优选的，所述缓冲槽位于所述输入导管的输出端的下方，所述第一排污管的输出端贯穿所述处理罐的内壁且延伸至所述处理罐的外部。
优选的，所述沉淀板的上表面与所述引流盘的表面之间呈110°夹角，并且沉淀板的上方与所述集料孔的内部相互连通。
优选的，所述清扫电机的输出端贯穿所述处理罐的顶部且延伸至所述处理罐的内部，所述清扫电机的输出端与所述处理罐之间转动连接。
优选的，所述支撑环的内表面与所述转动环的外表面转动连接，所述联动架的表面与所述引流盘的外表面平行分布。
与相关技术相比较，本发明提供的新能源汽车电池回收环保污水处理装置具有如下有益效果：
本发明提供一种新能源汽车电池回收环保污水处理装置，通过在处理罐的内部设置有引流盘，引流盘上的缓冲槽对从输入导管内部的污水进行缓冲，避免污水溅射，使得污水落入缓冲槽的内部后向上涌动且沿着引流盘的外表面进行均匀缓慢的流动，污水在接触到引流盘外侧的沉淀板后进行阶梯式的沉淀处理，污水中的金属和杂质在重力的作用下被沉淀板阻挡且维持在沉淀板的上方，通过旋转机构带动清扫板对沉淀板上方收集的金属和杂质进行清理，使得金属和杂质通过集料孔集中收集至引流盘的内部，以方便对锂电池回收过程中的污水进行杂质的沉淀分离。
附图说明
图1为本发明提供的新能源汽车电池回收环保污水处理装置的一种较佳实施例的结构示意图；
图2为图1所示的bA部放大示意图；
图3为图1所示的bB部放大示意图；
图4为图1所示的bC部放大示意图。
图中标号：b1、处理罐，b2、输入导管，b3、安装架，b31、引流盘，b32、缓冲槽，b33、集料孔，b34、沉淀板，b35、第一排污管，b4、清扫电机，b41、驱动齿轮，b42、旋转内齿圈，b43、转动环，b44、支撑环，b45、连接杆，b46、联动架，b5、清扫板，b6、调节伸缩杆，b7、第一沉淀挡板，b71、固定轴，b72、第二沉淀挡板，b73、第三沉淀挡板，b74、第一稳流板，b75、第二稳流板，b76、截流板，b8、抵触杆，b81、固定块，b82、输出导管，b9、第二排污管。
具体实施方式
下面结合附图和实施方式对本发明作进一步说明。
请结合参阅图1、图2、图3和图4，其中，图1为本发明提供的新能源汽车电池回收环保污水处理装置的一种较佳实施例的结构示意图；图2为图1所示的bA部放大示意图；图3为图1所示的bB部放大示意图；图4为图1所示的bC部放大示意图。一种新能源汽车电池回收环保污水处理装置包括：处理罐b1，所述处理罐b1为桶状结构；输入导管b2，所述输入导管b2设置于所述处理罐b1的顶部；安装架b3，所述安装架b3的一侧固定于所述处理罐b1的内壁的一侧，所述安装架b3的顶部固定连接有引流盘b31，所述引流盘b31的顶部设置有缓冲槽b32，所述引流盘b31的一侧开设有集料孔b33，所述引流盘b31的外侧固定连接有沉淀板b34，所述安装架b3上设置有第一排污管b35；清扫电机b4，所述清扫电机b4的底部固定于所述处理罐b1的顶部，所述清扫电机b4的输出端固定连接有驱动齿轮b41，所述驱动齿轮b41的表面啮合有旋转内齿圈b42，所述旋转内齿圈b42的外表面固定连接有转动环b43，所述处理罐b1的内壁固定连接有支撑环b44，所述转动环b43的底部固定连接有连接杆b45，所述连接杆b45的底部固定连接有联动架b46；清扫板b5，所述清扫板b5的一侧固定于所述联动架b46的底部，所述清扫板b5的表面与所述沉淀板b34的上表面滑动连接，所述清扫板b5的表面与所述引流盘b31的外表面滑动连接，并且清扫板b5的尺寸与所述集料孔b33的内表面相适配。
通过在处理罐b1的内部设置有引流盘b31，引流盘b31上的缓冲槽b32对从输入导管b2内部的污水进行缓冲，避免污水溅射，使得污水落入缓冲槽b32的内部后向上涌动且沿着引流盘b31的外表面进行均匀缓慢的流动，污水在接触到引流盘b31外侧的沉淀板b34后进行阶梯式的沉淀处理，污水中的金属和杂质在重力的作用下被沉淀板b34阻挡且维持在沉淀板b34的上方，通过旋转机构带动清扫板b5对沉淀板b34上方收集的金属和杂质进行清理，使得金属和杂质通过集料孔b33集中收集至引流盘b31的内部，以方便对锂电池回收过程中的污水进行杂质的沉淀分离。
引流盘b31的外侧至少设置有三组沉淀板b34的结构，且呈阶梯式分布，每组沉淀板b34对应一个集料孔b33和一个清扫板b5；
旋转机构包括清扫电机b4、驱动齿轮b41、旋转内齿圈b42、转动环b43、支撑环b44、连接杆b45和联动架b46；
清扫板b5在不使用时，清扫板b5旋转至集料孔b33对应的位置且堵住集料孔b33，以保障污水向下流动和沉淀的稳定性，当需要对沉淀板b34上收集的金属材料和杂质进行清理时，停止向输入导管b2的内部输送污水，启动清扫电机b4，清扫电机b4带动驱动齿轮b41转动，驱动齿轮b41转动时同步带动旋转内齿圈b42转动，旋转内齿圈b42带动转动环b43旋转，转动环b43通过连接杆b45带动联动架b46同步旋转，联动架b46旋转时带动清扫板b5围绕引流盘b31的外表面旋转，清扫板b5旋转时对引流盘b31的外表面进行清扫，在清扫板b5旋转的同时，集料孔b33的输入端打开，以方便将沉淀板b34上方收集的金属沉淀物和杂质向集料孔b33的内部推入，从而保障金属沉淀物和杂质收集的稳定性。
所述安装架b3的底部固定连接有调节伸缩杆b6，所述调节伸缩杆b6的输出端固定连接有第一沉淀挡板b7，所述第一沉淀挡板b7上固定连接有固定轴b71，所述固定轴b71的一侧固定连接有第二沉淀挡板b72，所述固定轴b71的另一端固定连接有第三沉淀挡板b73，所述第二沉淀挡板b72的内侧固定连接有第一稳流板b74，所述第一沉淀挡板b7的内侧固定连接有第二稳流板b75，所述第三沉淀挡板b73的外侧固定连接有截流板b76，所述安装架b3的底部固定连接有抵触杆b8，所述第三沉淀挡板b73的内壁的底部固定连接有固定块b81，所述固定块b81的一侧固定连接有输出导管b82，所述输出导管b82上设置有第二排污管b9。
通过在处理罐b1内壁的底部设置有三组沉淀挡板的结构，三组沉淀挡板的高度由外之内逐渐增高，以提高过滤金属杂质后的污水进一步沉淀的质量，两个相邻的沉淀挡板之间设置有一组稳流板的结构，避免污水流动时对沉淀挡板内侧沉淀后的杂质进行扰动，以保障沉淀杂质的稳定性，以方便设备的持续性运行。
通过将三组沉淀挡板的沉淀结构设置有调节伸缩杆b6上，调节伸缩杆b6方便带动三组沉淀挡板同步升降调节，从而方便对沉淀挡板内侧收集的杂质和沉淀物进行处理，在沉淀挡板向上移动的同时通过固定块b81同步带动输出导管b82向上移动且与抵触杆b8的表面抵触，使得输出导管b82的内部关闭，输出导管b82向上移动时带动第二排污管b9的输入端移动至处理罐b1的内部，以方便对沉淀挡板部分的沉淀物进行排污处理。
所述第二沉淀挡板b72位于所述第一沉淀挡板b7的外侧，所述第三沉淀挡板b73位于所述第一沉淀挡板b7的内侧。
所述截流板b76位于所述第二稳流板b75的上方，所述抵触杆b8的底端通过所述第三沉淀挡板b73的上方且延伸至所述第三沉淀挡板b73的内侧。
所述输出导管b82的底端贯穿所述处理罐b1且延伸至所述处理罐b1的外部，所述输出导管b82的输入端与所述抵触杆b8的表面相适配。
所述安装架b3的外表面与所述处理罐b1的内壁的间距为3～5cm。
安装架b3的外侧与处理罐b1之间预留有污水流动的间隙，方便通过沉淀板b34后的污水继续向下流动，以保障污水处理的连续性。
所述缓冲槽b32位于所述输入导管b2的输出端的下方，所述第一排污管b35的输出端贯穿所述处理罐b1的内壁且延伸至所述处理罐b1的外部。
第一排污管b35连接安装架b3的上方，方便对安装架b3上方收集的沉淀杂质进行排料。
所述沉淀板b34的上表面与所述引流盘b31的表面之间呈110°夹角，并且沉淀板b34的上方与所述集料孔b33的内部相互连通。
沉淀板b34与引流盘b31之间的夹角方便对流下的水流进行阻流，从而方便对流动的水源进行逐级沉淀。
所述清扫电机b4的输出端贯穿所述处理罐b1的顶部且延伸至所述处理罐b1的内部，所述清扫电机b4的输出端与所述处理罐b1之间转动连接。
所述支撑环b44的内表面与所述转动环b43的外表面转动连接，所述联动架b46的表面与所述引流盘b31的外表面平行分布。
本发明提供的新能源汽车电池回收环保污水处理装置的工作原理如下：
使用时，输入导管b2的输入端连接锂电池破碎物料清洗后的污水输出端；
污水通过输入导管b2落入缓冲槽b32的内部，污水堆积在缓冲槽b32的内部后向上涌动且沿着引流盘b31的外表面进行均匀缓慢的流动，污水在接触到引流盘b31外侧的沉淀板b34后进行阶梯式的沉淀；
当需要对沉淀板b34上收集的金属材料和杂质进行清理时，停止向输入导管b2的内部输送污水，启动清扫电机b4，清扫电机b4带动驱动齿轮b41转动，驱动齿轮b41转动时同步带动旋转内齿圈b42转动，旋转内齿圈b42带动转动环b43旋转，转动环b43通过连接杆b45带动联动架b46同步旋转，联动架b46旋转时带动清扫板b5围绕引流盘b31的外表面旋转，清扫板b5旋转时对引流盘b31的外表面进行清扫，从而将沉淀板b34部分沉淀的金属沉淀和杂质集中收集至安装架b3的上方。
与相关技术相比较，本发明提供的新能源汽车电池回收环保污水处理装置具有如下有益效果：
通过在处理罐b1的内部设置有引流盘b31，引流盘b31上的缓冲槽b32对从输入导管b2内部的污水进行缓冲，避免污水溅射，使得污水落入缓冲槽b32的内部后向上涌动且沿着引流盘b31的外表面进行均匀缓慢的流动，污水在接触到引流盘b31外侧的沉淀板b34后进行阶梯式的沉淀处理，污水中的金属和杂质在重力的作用下被沉淀板b34阻挡且维持在沉淀板b34的上方，通过旋转机构带动清扫板b5对沉淀板b34上方收集的金属和杂质进行清理，使得金属和杂质通过集料孔b33集中收集至引流盘b31的内部，以方便对锂电池回收过程中的污水进行杂质的沉淀分离。
以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种新能源汽车电池回收环保污水处理装置，其特征在于，包括：
处理罐，所述处理罐为桶状结构；
输入导管，所述输入导管设置于所述处理罐的顶部；
安装架，所述安装架的一侧固定于所述处理罐的内壁的一侧，所述安装架的顶部固定连接有引流盘，所述引流盘的顶部设置有缓冲槽，所述引流盘的一侧开设有集料孔，所述引流盘的外侧固定连接有沉淀板，所述安装架上设置有第一排污管；
清扫电机，所述清扫电机的底部固定于所述处理罐的顶部，所述清扫电机的输出端固定连接有驱动齿轮，所述驱动齿轮的表面啮合有旋转内齿圈，所述旋转内齿圈的外表面固定连接有转动环，所述处理罐的内壁固定连接有支撑环，所述转动环的底部固定连接有连接杆，所述连接杆的底部固定连接有联动架；
清扫板，所述清扫板的一侧固定于所述联动架的底部，所述清扫板的表面与所述沉淀板的上表面滑动连接，所述清扫板的表面与所述引流盘的外表面滑动连接，并且清扫板的尺寸与所述集料孔的内表面相适配，并且沉淀板的上方与所述集料孔的内部相互连通。
2.根据权利要求1所述的新能源汽车电池回收环保污水处理装置，其特征在于，所述安装架的底部固定连接有调节伸缩杆，所述调节伸缩杆的输出端固定连接有第一沉淀挡板，所述第一沉淀挡板上固定连接有固定轴，所述固定轴的一侧固定连接有第二沉淀挡板，所述固定轴的另一端固定连接有第三沉淀挡板，所述第二沉淀挡板的内侧固定连接有第一稳流板，所述第一沉淀挡板的内侧固定连接有第二稳流板，所述第三沉淀挡板的外侧固定连接有截流板，所述安装架的底部固定连接有抵触杆，所述第三沉淀挡板的内壁的底部固定连接有固定块，所述固定块的一侧固定连接有输出导管，所述输出导管上设置有第二排污管。
3.根据权利要求2所述的新能源汽车电池回收环保污水处理装置，其特征在于，所述第二沉淀挡板位于所述第一沉淀挡板的外侧，所述第三沉淀挡板位于所述第一沉淀挡板的内侧。
4.根据权利要求2所述的新能源汽车电池回收环保污水处理装置，其特征在于，所述截流板位于所述第二稳流板的上方，所述抵触杆的底端通过所述第三沉淀挡板的上方且延伸至所述第三沉淀挡板的内侧。
5.根据权利要求2所述的新能源汽车电池回收环保污水处理装置，其特征在于，所述输出导管的底端贯穿所述处理罐且延伸至所述处理罐的外部，所述输出导管的输入端与所述抵触杆的表面相适配。
6.根据权利要求1所述的新能源汽车电池回收环保污水处理装置，其特征在于，所述安装架的外表面与所述处理罐的内壁的间距为3～5cm。
7.根据权利要求1所述的新能源汽车电池回收环保污水处理装置，其特征在于，所述缓冲槽位于所述输入导管的输出端的下方，所述第一排污管的输出端贯穿所述处理罐的内壁且延伸至所述处理罐的外部。
8.根据权利要求1所述的新能源汽车电池回收环保污水处理装置，其特征在于，所述沉淀板的上表面与所述引流盘的表面之间呈110°夹角。
9.根据权利要求1所述的新能源汽车电池回收环保污水处理装置，其特征在于，所述清扫电机的输出端贯穿所述处理罐的顶部且延伸至所述处理罐的内部，所述清扫电机的输出端与所述处理罐之间转动连接。
10.根据权利要求1所述的新能源汽车电池回收环保污水处理装置，其特征在于，所述支撑环的内表面与所述转动环的外表面转动连接，所述联动架的表面与所述引流盘的外表面平行分布。
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