CN112784252A - 一种通过扫码获取进入车机工程模式的系统及方法、汽车 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种通过扫码获取进入车机工程模式的系统及方法、汽车，该系统包括云端后台、移动终端以及车机工程模块；车机工程模块上的工程模式界面用于显示车机ID的二维码；移动终端通过APP扫取二维码，并传输至云端后台；云端后台根据移动终端扫取二维码计算生成秘钥，并且秘钥在移动终端上显示；工程模式界面还通过输入云端后台计算生成的秘钥，从而能够进入车机工程模式；本发明提供的方案，不需要手动输入相关信息，即可获取该车机的工程模式秘钥，简化开发人员或售后维修人员操作，提升产品使用的体验感。
Description
技术领域
本发明属于扫码获取汽车进入权限的技术领域，具体涉及一种通过扫码获取进入车机工程模式的系统及方法、汽车。
背景技术
随着手机的安卓系统普及开发，联网的车机也越来越多的使用安卓系统；同时，随着车机功能的集成度提高，不可避免的会利用到工程模式去排查问题或开发调试、或售后截取log、恢复出生设置或重装系统等用途；然而现有车机的工程模式一般不对外开放，需要一定的鉴权才可以进入；其一方面是避免客户误操作，另一方面是防止破坏性安装程序影响车机功能使用，造成不必要的售后争端。
基于上述车机应用中存在的技术问题，尚未有相关的解决方案；因此迫切需要寻求有效方案以解决上述问题。
发明内容
本发明的目的是针对上述技术中存在的不足之处，提出一种通过扫码获取进入车机工程模式的系统及方法、汽车，旨在解决现有车机的工程模式开发的问题。
本发明提供一种通过扫码获取进入车机工程模式的系统，系统包括云端后台、移动终端以及车机工程模块；车机工程模块上的工程模式界面用于显示车机ID的二维码；移动终端通过APP扫取二维码，并传输至云端后台；云端后台根据移动终端扫取二维码计算生成秘钥，并且秘钥在移动终端上显示；工程模式界面还通过输入云端后台计算生成的秘钥，从而能够进入车机工程模式。
进一步地，工程模式界面上的车机ID的二维码以动态二维码展示；云端后台根据动态二维码计算生成相对应的秘钥，并传输至移动终端的APP上显示。
进一步地，工程模式界面上设有车机应用激活模式，通过车机应用激活模式能够显示车机ID的二维码。
进一步地，移动终端为手机，手机通过手机APP扫取二维码，并通过云端后台计算出对应的秘钥。
进一步地，移动终端内设有安卓系统，安卓系统与车机工程模块通信连接；移动终端还与车机工程模块进行认证并绑定。
相应地，本发明还提供一种通过扫码获取进入车机工程模式的方法，能够应用于上述所述的通过扫码获取进入车机工程模式的系统；方法还包括以下过程：
S1：开发人员或售后人员通过移动终端打开秘钥获取小程序；
S2：从车机工程模块的工程模式界面进入车机应用激活工程模式，显示主机ID的二维码；
S3：通过移动终端通过APP扫取二维码后，再通过云端后台自动转算出密钥并显示在移动终端；
S4：在车机工程模块的工程模式界面的密钥输入界面输入对应的密钥，密钥匹配成功后进入车机工程模式。
进一步地，工程模式界面上的车机ID的二维码以动态二维码展示；云端后台根据动态二维码计算生成相对应的秘钥，并传输至移动终端的APP上显示。
进一步地，移动终端为手机，手机通过手机APP扫取二维码，并通过云端后台计算出对应的秘钥。
进一步地，主机ID转化成二维码具体包括：
S10：将主机ID转成一列二进制数据；
S20：加入二维码污损纠错算法；
S30：二进制数据存入二维码；
S40：二维码布局矩阵调整。
相应地，本发明还提供一种汽车，包括上述所述的通过扫码获取进入车机工程模式的系统；或者，包括上述所述的通过扫码获取进入车机工程模式的方法。
本发明提供的方案，基于云端后台的秘钥算法，在车机特定的工程模式界面扫码输入当前车机ID，每台车机ID不同，以动态二维码形式展示，保证私密性，不需要手动输入相关信息，即可获取该车机的工程模式秘钥，简化开发人员或售后维修人员操作，提升产品使用的体验感。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
以下将结合附图对本发明作进一步说明：
图1 为本发明一种通过扫码获取进入车机的系统结构示意图；
图2 为本发明手机小程序扫码解锁车机工程模式秘钥流程。
具体实施方式
为了使本发明所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。
此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。“若干”的含义是一个或一个以上，除非另有明确具体的限定。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
如图 1至图2所示，本发明提供一种通过扫码获取进入车机工程模式的系统，该系统具体包括云端后台、移动终端以及车机工程模块；其中，车机工程模块上的工程模式界面用于显示车机ID的二维码；每台车机ID不同，以动态二维码形式展示，保证便捷性和私密性；进一步地，移动终端通过APP扫取二维码，并传输至云端后台；进一步地，云端后台根据移动终端扫取二维码计算生成秘钥，并且秘钥在移动终端上显示；进一步地，工程模式界面还通过输入云端后台计算生成的秘钥，从而能够进入车机工程模式，从而可以实现车机工程模式应用；本发明提供一种通过扫码获取进入车机工程模式的系统，通过扫码即可录入信息，简化手工操作，方便开发工程师快速便捷的进入工程模式,不需要输入繁杂且多字节的车机ID。
优选地，结合上述方案，如图 1至图2所示，本发明提供一种通过扫码获取进入车机工程模式的系统，车机工程模块中工程模式界面上的车机ID的二维码以动态二维码展示，以保证便捷性和私密性；相应地，云端后台根据动态二维码计算生成相对应的秘钥，并传输至移动终端的APP上显示，方便读取和录入。
优选地，结合上述方案，如图 1至图2所示，本发明提供一种通过扫码获取进入车机工程模式的系统，车机工程模块中工程模式界面上设有车机应用激活模式，通过车机应用激活模式能够显示车机ID的二维码，方便读取。
优选地，结合上述方案，如图 1至图2所示，本实施例中，移动终端优选为手机，通过手机上的应用能够方便扫取二维码，即通过手机APP扫取二维码，并通过云端后台计算出对应的秘钥，方便读取和录入，从而进入车机工程模式。
优选地，结合上述方案，如图 1至图2所示，本实施例中，移动终端内设有安卓系统，该安卓系统与车机工程模块通信连接；移动终端还与车机工程模块进行认证并绑定，这样可以实现身份识别，从而快速扫码录入，进入车机工程模式；上述方案中，需要移动终端内设计程序进行审核获取权限，否则不能释放使用权限，该程序自身带有校验功能，该设计的程序通过校验人员进行审核，审核方式可以是验证码等方式。
相应地，结合上述方案，如图 1至图2所示，本发明还提供一种通过扫码获取进入车机工程模式的方法，该方法能够应用于上述所述的通过扫码获取进入车机工程模式的系统；该方法具体还包括以下过程：
S1：开发人员或售后人员通过移动终端打开秘钥获取小程序；
S2：从车机工程模块的工程模式界面进入车机应用激活工程模式，显示主机ID的二维码；
S3：通过移动终端通过APP扫取二维码后，再通过云端后台自动转算出密钥并显示在移动终端；
S4：在车机工程模块的工程模式界面的密钥输入界面输入对应的密钥，密钥匹配成功后进入车机工程模式。
优选地，结合上述方案，如图 1至图2所示，本实施例中，工程模式界面上的车机ID的二维码以动态二维码展示，以保证便捷性和私密性；云端后台根据动态二维码计算生成相对应的秘钥，并传输至移动终端的APP上显示，方便读取和录入。
优选地，结合上述方案，如图 1至图2所示，本实施例中，移动终端为手机，手机通过手机APP扫取二维码，并通过云端后台计算出对应的秘钥，方便在手机APP上读取。
优选地，结合上述方案，如图 1至图2所示，主机ID转化成二维码具体包括：
S10：将主机ID转成一列二进制数据；
S20：加入二维码污损纠错算法；
S30：二进制数据存入二维码；
S40：二维码布局矩阵调整。
相应地，结合上述方案，如图 1至图2所示，本发明还提供一种汽车，包括上述所述的通过扫码获取进入车机工程模式的系统；或者，包括上述所述的通过扫码获取进入车机工程模式的方法。
本发明提供的方案，基于云端后台的秘钥算法，在车机特定的工程模式界面扫码输入当前车机ID，每台车机ID不同，以动态二维码形式展示，保证私密性，不需要手动输入相关信息，即可获取该车机的工程模式秘钥，简化开发人员或售后维修人员操作，提升产品使用的体验感。
以上所述，仅为本发明的较佳实施例，并非对本发明做任何形式上的限制。任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本发明技术方案范围情况下，都可利用上述所述技术内容对本发明技术方案做出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例。因此，凡是未脱离本发明技术方案的内容，依据本发明的技术对以上实施例所做的任何改动修改、等同变化及修饰，均属于本技术方案的保护范围。
Claims (10)
1.一种通过扫码获取进入车机工程模式的系统，其特征在于，所述系统包括云端后台、移动终端以及车机工程模块；
所述车机工程模块上的工程模式界面用于显示车机ID的二维码；
所述移动终端通过APP扫取所述二维码，并传输至所述云端后台；
所述云端后台根据所述移动终端扫取所述二维码计算生成秘钥，并且所述秘钥在所述移动终端上显示；
所述工程模式界面还通过输入所述云端后台计算生成的秘钥，从而能够进入车机工程模式。
2.根据权利要求1所述的通过扫码获取进入车机工程模式的系统，其特征在于，所述工程模式界面上的车机ID的二维码以动态二维码展示；所述云端后台根据所述动态二维码计算生成相对应的秘钥，并传输至所述移动终端的APP上显示。
3.根据权利要求1所述的通过扫码获取进入车机工程模式的系统，其特征在于，所述工程模式界面上设有车机应用激活模式，通过所述车机应用激活模式能够显示车机ID的二维码。
4.根据权利要求1所述的通过扫码获取进入车机工程模式的系统，其特征在于，所述移动终端为手机，所述手机通过手机APP扫取所述二维码，并通过所述云端后台计算出对应的秘钥。
5.据权利要求1至4任一项所述的通过扫码获取进入车机工程模式的系统，其特征在于，所述移动终端内设有安卓系统，所述安卓系统与所述车机工程模块通信连接；所述移动终端还与所述车机工程模块进行认证并绑定。
6.一种通过扫码获取进入车机工程模式的方法，其特征在于，能够应用于上述权利要求1至5任一项所述的通过扫码获取进入车机工程模式的系统；所述方法还包括以下过程：
S1：开发人员或售后人员通过移动终端打开秘钥获取小程序；
S2：从车机工程模块的工程模式界面进入车机应用激活工程模式，显示主机ID的二维码；
S3：通过移动终端通过APP扫取所述二维码后，再通过云端后台自动转算出密钥并显示在移动终端；
S4：在车机工程模块的工程模式界面的密钥输入界面输入对应的密钥，密钥匹配成功后进入车机工程模式。
7.根据权利要求6所述的通过扫码获取进入车机工程模式的方法，其特征在于，所述工程模式界面上的车机ID的二维码以动态二维码展示；所述云端后台根据所述动态二维码计算生成相对应的秘钥，并传输至所述移动终端的APP上显示。
8.根据权利要求6所述的通过扫码获取进入车机工程模式的方法，其特征在于，所述移动终端为手机，所述手机通过手机APP扫取所述二维码，并通过所述云端后台计算出对应的秘钥。
9.根据权利要求6所述的通过扫码获取进入车机工程模式的方法，其特征在于，所述主机ID转化成二维码具体包括：
S10：将主机ID转成一列二进制数据；
S20：加入二维码污损纠错算法；
S30：二进制数据存入二维码；
S40：二维码布局矩阵调整。
10.一种汽车，其特征在于，包括上述权利要求1至5任一项所述的通过扫码获取进入车机工程模式的系统；或者，包括上述权利要求6至9任一项所述的通过扫码获取进入车机工程模式的方法。
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