CN112775099A - 一种新能源汽车生产用零部件清洗装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种新能源汽车生产用零部件清洗装置，包括支撑架，所述支撑架的顶部安装有环形驱动轨，所述环形驱动轨上滑动连接有若干个滑块，所述滑块的一侧安装有定位板，所述定位板的顶部中心处转动连接有减速电机，所述减速电机的输出端上固定有伸缩气缸，所述伸缩气缸的底部安装有机械夹手，所述机械夹手的正下方安装有清洗池，所述清洗池固定在机架的顶部，所述清洗池的底部等距离安装有若干个超声波振动组件，所述支撑架的一侧安装有主控模块。本发明结构新颖，构思巧妙，使清洗池能连续不间断的对新能源汽车零部件进行清洗，清洗效率高，而且配合新能源汽车零部件的自转和超声波振动组件，清洗质量好。

Description

一种新能源汽车生产用零部件清洗装置
技术领域
本发明涉及新能源汽车技术领域，具体为一种新能源汽车生产用零部件清洗装置。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV，包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源（如超级电容器、飞轮等高效储能器）汽车等。非常规的车用燃料指除汽油、柴油之外的燃料。
现有的新能源汽车生产用零部件清洗装置使用中发现，汽车零部件在清洗过程中不能进行很好的翻转，导致其清洗不全面，实用性较差。因此，设计一种新能源汽车生产用零部件清洗装置是很有必要的。
发明内容
针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本发明提供一种新能源汽车生产用零部件清洗装置，该装置结构新颖，构思巧妙，使清洗池能连续不间断的对新能源汽车零部件进行清洗，清洗效率高，而且配合新能源汽车零部件的自转和超声波振动组件，清洗质量好。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种新能源汽车生产用零部件清洗装置，包括支撑架，所述支撑架的顶部安装有环形驱动轨，所述环形驱动轨上滑动连接有若干个滑块，所述滑块的一侧安装有定位板，所述定位板的顶部中心处转动连接有减速电机，所述减速电机的输出端上固定有伸缩气缸，所述伸缩气缸的底部安装有机械夹手，所述机械夹手的正下方安装有清洗池，所述清洗池固定在机架的顶部，所述清洗池的底部等距离安装有若干个超声波振动组件，所述支撑架的一侧安装有主控模块，所述主控模块电性连接减速电机、伸缩气缸、机械夹手和超声波振动组件。
优选的，所述清洗池的顶部一侧通过第一安装架固定有第一感应器，所述清洗池的另一侧内壁通过第二安装架固定有第二感应器，所述第一感应器和第二感应器电性连接主控模块的输入端，所述主控模块的输出端电性连接减速电机和伸缩气缸。
优选的，所述超声波振动组件包括支架、超声波发生器、连接器和超声波振子，所述支架固定在清洗池的底部，所述支架的底部安装有超声波发生器，所述超声波发生器通过连接器与超声波振子连接，所述超声波振子固定在清洗池的底部内壁。
优选的，所述清洗池的底部一侧通过排液管与过滤器连接，所述过滤器固定在回液箱的顶部一侧，所述回液箱的底部一侧安装有回液泵，所述回液泵通过回液管与清洗池的顶部一侧连接。
优选的，所述过滤器的进液口处安装有增压泵，所述增压泵的一侧安装有与排液管连接的快速接头，所述过滤器的出液口处通过卡座卡接固定在回液箱的顶部一侧。
优选的，所述回液箱的内壁中心处安装有第一液位传感器，所述第一液位传感器电性连接主控模块的输入端，所述主控模块的输出端电性连接回液泵。
优选的，所述清洗池的顶部一侧安装有补液管，所述补液管上安装有电磁阀，所述清洗池的内壁一侧安装有第二液位传感器，所述第二液位传感器电性连接主控模块的输入端，所述主控模块的输出端电性连接电磁阀。
本发明的有益效果为：
1、将需要清洗的新能源汽车零部件通过机械夹手夹持，环形驱动轨工作，带动滑块在环形驱动轨上运动，当第一感应器检测到有新能源汽车零部件通过时，主控模块控制伸缩气缸伸长，使固定在机械夹手上的新能源汽车零部件没入到清洗池内部的清洗液中，同时减速电机工作，带动新能源汽车零部件在清洗液的内部旋转，配合设置的超声波振动组件，清洗效率高，当清洗的新能源汽车零部件运动到第二感应器位置处时，主控模块控制减速电机停止工作，同时使伸缩气缸收缩，使清洗池能连续不间断的对新能源汽车零部件进行清洗，清洗效率高，而且配合新能源汽车零部件的自转和超声波振动组件，清洗质量好；
2、清洗池内部的清洗液会通过排液管进入到过滤器的内部，经过过滤器过滤后，排入到回液箱的内部，再通过回液泵的作用，通过回液管回流到清洗池的内部，方便实现清洗液的循环利用，提升循环液的使用寿命；
3、过滤器的一端安装有增压泵，提升清洗液的过滤效率，且过滤器的一端通过快速接头与排液管连接，另一端通过卡座卡接固定在回液箱上，安装拆卸方便，方便对过滤器进行更换；
4、通过设置的第一液位传感器，方便监控回液箱中的水位，当水位低于第一液位传感器时，主控模块控制回液泵停止工作，防止回液泵空转烧毁。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：
图1是本发明整体平面结构示意图；
图2是本发明清洗池剖视平面结构示意图；
图3是本发明过滤器平面结构示意图；
图4为本发明超声波振动组件平面结构示意图；
图5为本发明回液箱剖视平面结构示意图；
图中标号：1、支撑架；2、主控模块；3、环形驱动轨；4、滑块；5、减速电机；6、定位板；7、伸缩气缸；8、机械夹手；9、第一感应器；10、第一安装架；11、机架；12、超声波振动组件；13、清洗池；14、排液管；15、过滤器；16、回液箱；17、回液泵；18、回液管；19、补液管；20、电磁阀；21、第二安装架；22、第二感应器；23、第二液位传感器；24、增压泵；25、快速接头；26、卡座；27、支架；28、超声波发生器；29、连接器；30、超声波振子；31、第一液位传感器。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
由图1-5给出，本发明提供如下技术方案：一种新能源汽车生产用零部件清洗装置，包括支撑架1，支撑架1的顶部安装有环形驱动轨3，环形驱动轨3上滑动连接有若干个滑块4，滑块4的一侧安装有定位板6，定位板6的顶部中心处转动连接有减速电机5，减速电机5的输出端上固定有伸缩气缸7，伸缩气缸7的底部安装有机械夹手8，机械夹手8的正下方安装有清洗池13，清洗池13固定在机架11的顶部，清洗池13的底部等距离安装有若干个超声波振动组件12，支撑架1的一侧安装有主控模块2，主控模块2电性连接减速电机5、伸缩气缸7、机械夹手8和超声波振动组件12。
清洗池13的顶部一侧通过第一安装架10固定有第一感应器9，清洗池13的另一侧内壁通过第二安装架21固定有第二感应器22，第一感应器9和第二感应器22电性连接主控模块2的输入端，主控模块2的输出端电性连接减速电机5和伸缩气缸7，将需要清洗的新能源汽车零部件通过机械夹手8夹持，环形驱动轨3工作，带动滑块4在环形驱动轨3上运动，当第一感应器9检测到有新能源汽车零部件通过时，主控模块2控制伸缩气缸7伸长，使固定在机械夹手8上的新能源汽车零部件没入到清洗池13内部的清洗液中，同时减速电机5工作，带动新能源汽车零部件在清洗液的内部旋转，配合设置的超声波振动组件12，清洗效率高，当清洗的新能源汽车零部件运动到第二感应器22位置处时，主控模块2控制减速电机5停止工作，同时使伸缩气缸7收缩，使清洗池13能连续不间断的对新能源汽车零部件进行清洗，清洗效率高，而且配合新能源汽车零部件的自转和超声波振动组件12，清洗质量好。
超声波振动组件12包括支架27、超声波发生器28、连接器29和超声波振子30，支架27固定在清洗池13的底部，支架27的底部安装有超声波发生器28，超声波发生器28通过连接器29与超声波振子30连接，超声波振子30固定在清洗池13的底部内壁，超声波发生器28工作，将产生的超声波通过超声波振子30发出。
清洗池13的底部一侧通过排液管14与过滤器15连接，过滤器15固定在回液箱16的顶部一侧，回液箱16的底部一侧安装有回液泵17，回液泵17通过回液管18与清洗池13的顶部一侧连接，清洗池13内部的清洗液会通过排液管14进入到过滤器15的内部，经过过滤器15过滤后，排入到回液箱16的内部，再通过回液泵17的作用，通过回液管18回流到清洗池13的内部，方便实现清洗液的循环利用，提升循环液的使用寿命。
过滤器15的进液口处安装有增压泵24，增压泵24的一侧安装有与排液管14连接的快速接头25，过滤器15的出液口处通过卡座26卡接固定在回液箱16的顶部一侧，过滤器15的一端安装有增压泵24，提升清洗液的过滤效率，且过滤器15的一端通过快速接头25与排液管14连接，另一端通过卡座26卡接固定在回液箱16上，安装拆卸方便，方便对过滤器15进行更换。
回液箱16的内壁中心处安装有第一液位传感器31，第一液位传感器31电性连接主控模块2的输入端，主控模块2的输出端电性连接回液泵17，通过设置的第一液位传感器31，方便监控回液箱16中的水位，当水位低于第一液位传感器31时，主控模块2控制回液泵17停止工作，防止回液泵17空转烧毁。
清洗池13的顶部一侧安装有补液管19，补液管19上安装有电磁阀20，清洗池13的内壁一侧安装有第二液位传感器23，第二液位传感器23电性连接主控模块2的输入端，主控模块2的输出端电性连接电磁阀20，通过设置的第二液位传感器23，方便监控清洗池13内部的水位，当水位低于第二液位传感器23，主控模块2控制电磁阀20打开，方便为清洗池13补液。
本发明使用时，将需要清洗的新能源汽车零部件通过机械夹手8夹持，环形驱动轨3工作，带动滑块4在环形驱动轨3上运动，当第一感应器9检测到有新能源汽车零部件通过时，主控模块2控制伸缩气缸7伸长，使固定在机械夹手8上的新能源汽车零部件没入到清洗池13内部的清洗液中，同时减速电机5工作，带动新能源汽车零部件在清洗液的内部旋转，配合设置的超声波振动组件12，清洗效率高，当清洗的新能源汽车零部件运动到第二感应器22位置处时，主控模块2控制减速电机5停止工作，同时使伸缩气缸7收缩，使清洗池13能连续不间断的对新能源汽车零部件进行清洗，清洗效率高，而且配合新能源汽车零部件的自转和超声波振动组件12，清洗质量好；
清洗池13内部的清洗液会通过排液管14进入到过滤器15的内部，经过过滤器15过滤后，排入到回液箱16的内部，再通过回液泵17的作用，通过回液管18回流到清洗池13的内部，方便实现清洗液的循环利用，提升循环液的使用寿命；
过滤器15的一端安装有增压泵24，提升清洗液的过滤效率，且过滤器15的一端通过快速接头25与排液管14连接，另一端通过卡座26卡接固定在回液箱16上，安装拆卸方便，方便对过滤器15进行更换；
通过设置的第一液位传感器31，方便监控回液箱16中的水位，当水位低于第一液位传感器31时，主控模块2控制回液泵17停止工作，防止回液泵17空转烧毁。
最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种新能源汽车生产用零部件清洗装置，包括支撑架（1），其特征在于：所述支撑架（1）的顶部安装有环形驱动轨（3），所述环形驱动轨（3）上滑动连接有若干个滑块（4），所述滑块（4）的一侧安装有定位板（6），所述定位板（6）的顶部中心处转动连接有减速电机（5），所述减速电机（5）的输出端上固定有伸缩气缸（7），所述伸缩气缸（7）的底部安装有机械夹手（8），所述机械夹手（8）的正下方安装有清洗池（13），所述清洗池（13）固定在机架（11）的顶部，所述清洗池（13）的底部等距离安装有若干个超声波振动组件（12），所述支撑架（1）的一侧安装有主控模块（2），所述主控模块（2）电性连接减速电机（5）、伸缩气缸（7）、机械夹手（8）和超声波振动组件（12）。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车生产用零部件清洗装置，其特征在于：所述清洗池（13）的顶部一侧通过第一安装架（10）固定有第一感应器（9），所述清洗池（13）的另一侧内壁通过第二安装架（21）固定有第二感应器（22），所述第一感应器（9）和第二感应器（22）电性连接主控模块（2）的输入端，所述主控模块（2）的输出端电性连接减速电机（5）和伸缩气缸（7）。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车生产用零部件清洗装置，其特征在于：所述超声波振动组件（12）包括支架（27）、超声波发生器（28）、连接器（29）和超声波振子（30），所述支架（27）固定在清洗池（13）的底部，所述支架（27）的底部安装有超声波发生器（28），所述超声波发生器（28）通过连接器（29）与超声波振子（30）连接，所述超声波振子（30）固定在清洗池（13）的底部内壁。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车生产用零部件清洗装置，其特征在于：所述清洗池（13）的底部一侧通过排液管（14）与过滤器（15）连接，所述过滤器（15）固定在回液箱（16）的顶部一侧，所述回液箱（16）的底部一侧安装有回液泵（17），所述回液泵（17）通过回液管（18）与清洗池（13）的顶部一侧连接。
5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车生产用零部件清洗装置，其特征在于：所述过滤器（15）的进液口处安装有增压泵（24），所述增压泵（24）的一侧安装有与排液管（14）连接的快速接头（25），所述过滤器（15）的出液口处通过卡座（26）卡接固定在回液箱（16）的顶部一侧。
6.根据权利要求4所述的一种新能源汽车生产用零部件清洗装置，其特征在于：所述回液箱（16）的内壁中心处安装有第一液位传感器（31），所述第一液位传感器（31）电性连接主控模块（2）的输入端，所述主控模块（2）的输出端电性连接回液泵（17）。
7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车生产用零部件清洗装置，其特征在于：所述清洗池（13）的顶部一侧安装有补液管（19），所述补液管（19）上安装有电磁阀（20），所述清洗池（13）的内壁一侧安装有第二液位传感器（23），所述第二液位传感器（23）电性连接主控模块（2）的输入端，所述主控模块（2）的输出端电性连接电磁阀（20）。
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SE01 Entry into force of request for substantive examination
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RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20210511

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