CN112756321B - 一种汽车配件自动清洗装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车配件自动清洗装置,包括移动驱动组件、皮带、固定组件、传送带一、清洗仓、张紧装置、张紧轴、驱动组件、传送带二和翻转装置,所述移动驱动组件设于清洗仓外侧壁上,所述固定组件设于清洗仓外侧壁上,所述固定组件设于移动驱动组件上端,所述皮带分别设于固定组件和移动驱动组件上,所述张紧装置和驱动组件设于清洗仓内底壁上,所述张紧轴设于清洗仓内侧壁上,所述翻转装置设于清洗仓内侧壁上,所述传送带一套接设于固定组件和张紧装置上。本发明属于汽车配件清洗技术领域,具体是指一种便于在冲击件的冲击进行翻转,实现汽车配件的多次翻转,便于清洁,为不同汽车配件的翻转的实现提供条件的汽车配件自动清洗装置。
Description
技术领域
本发明属于汽车配件清洗技术领域,具体是指一种汽车配件自动清洗装置。
背景技术
随着汽车的普及,汽车配件的制造和加工也得到人们的重视,汽车配件从铸造到成品的过程中,需对工件进行切削、钻孔、攻丝、打磨等加工,在切削过程中为了降低刀具与工件摩擦部位的表面温度,减小刀具的磨损,往往会在工件上添加切削液,同时在加工过程中会产生大量金属碎屑,切削液与金属碎屑通常会附着在工件表面,因此在对汽车进行组装前,必须对汽车配件进行清洗。目前采用的清洗方式是工作人员将汽车配件送至传送带上,通过传送带将汽车配件传送至喷头的下方,喷头喷出清洗液对汽车配件进行冲洗,冲洗完成后再由工作人员将汽车配件取出,工作效率低、工作量大。
申请号为201811495487.X的专利公开申请了汽车配件自动清洗装置,包括输料机构、上料机构和喷淋机构,喷淋机构设于输料机构的上方用于喷淋输料机构上的汽车配件,输料机构包括由电机驱动的两个传送辊和由若干传送块拼接而成的传送带,传送块包括上下设置的两块小型传送块,两块小型传送块之间设有能够伸出小型传送块的转轴,转轴上滑动连接有伸缩杆,伸缩杆远离转轴的一端开设有若干导向孔,导向孔内滑动连接有若干第二定位凸起,上料机构与第二定位凸起配合使用,以实现汽车配件的上料,该装置虽然能够自动上料,但是不能针对汽车配件进行多次翻面清洗,清洁不能彻底。
申请号为201710287248.4的专利公开申请了一种用于汽车配件的清洗装置,包括第一清洗箱、第二清洗箱、烘干箱和输送装置,输送装置依次贯穿第一清洗箱、第二清洗箱和烘干箱,第一清洗箱内设有振荡轮和振荡板,第二清洗箱内从上而下依次设有喷水管、刷理器、清洗座和过滤板,过滤板和第二清洗箱的底部之间形成接水腔,清洗座上连接有带移动电机的移动螺杆,刷理器对称设置在第二清洗箱的前后两侧,第一清洗箱、第二清洗箱和烘干箱的顶部均设有夹持装置,该装置实现对汽车配件振荡清洗、喷淋清洗、移动刷理和烘干的一体操作,但是不能针对汽车配件进行多次翻面清洗。
发明内容
为了解决上述难题,本发明提供了一种采用凸块和凹槽的设计,使得汽车配件一端被凸起顶起,另一端设于凹槽内,便于在冲击件的冲击进行翻转,以每相邻两组呈90°设置且每四组翻转装置方向均不相同的装置对汽车配件等间隔的进行冲击,实现汽车配件的多次翻转,便于清洁,同时能够根据不同的汽车配件调整传送带一的张紧度,为不同汽车配件的翻转的实现提供条件的汽车配件自动清洗装置。
为了实现上述功能,本发明采取的技术方案如下:一种汽车配件自动清洗装置,包括移动驱动组件、皮带、固定组件、传送带一、清洗仓、喷淋装置、张紧装置、张紧轴、驱动组件、传送带二和翻转装置,所述喷淋装置设于清洗仓上壁,清洗仓对喷淋装置进行支撑,喷淋装置对清洗仓内的汽车配件进行清洗,所述移动驱动组件设于清洗仓外侧壁上,清洗仓对移动驱动组件进行支撑,所述固定组件设于清洗仓外侧壁上,所述固定组件设于移动驱动组件上端,所述皮带分别设于固定组件和移动驱动组件上,移动驱动组件通过皮带对固定组件进行驱动,所述张紧装置和驱动组件设于清洗仓内底壁上,所述张紧轴设于清洗仓内侧壁上,所述翻转装置设于清洗仓内侧壁上,清洗仓对张紧装置、驱动组件、张紧轴和翻转装置进行支撑固定,所述传送带一套接设于固定组件和张紧装置上,固定组件对传送带一进行驱动,张紧装置对传送带一进行张紧支撑,所述传送带二套接设于张紧轴、驱动组件和翻转装置上,所述翻转装置设于传送带一内,张紧轴对传送带二进行张紧固定,驱动组件通过传送带二对翻转装置进行驱动,翻转装置旋转对传送带一进行冲击;所述翻转装置包括从动轴、冲击组件、撑杆、压板、位移传感器、伸缩弹性件、滚珠、伸缩件、伸缩件放置壳、转杆和中央处理器,所述从动轴两端部可旋转设于清洗仓相对两内侧壁上,清洗仓对从动轴进行支撑固定,所述转杆固接设于从动轴上,所述传送带二套接设于从动轴外侧壁上,所述伸缩件放置壳固接设于转杆上,所述伸缩弹性件一端设于伸缩件放置壳内底壁上,所述位移传感器设于伸缩弹性件内,所述位移传感器一端设于伸缩件放置壳内底壁上,所述压板可滑动设于伸缩件放置壳内,所述压板设于弹性伸缩件另一端上,所述伸缩件一端设于压板上,所述伸缩件另一端贯穿伸缩件放置壳设于伸缩件放置壳外侧,所述滚珠可旋转设于伸缩件另一端上,所述撑杆一端设于伸缩件放置壳侧壁上,所述冲击组件设于撑杆另一端上;所述冲击组件包括冲击件、冲击件放置壳、气囊、充气泵、出气口、导气管、电磁阀和固定板,所述固定板设于撑杆另一端上,伸缩件放置壳通过撑杆对固定板进行支撑,所述冲击件放置壳设于固定板上,固定板对冲击件放置壳进行支撑固定,所述气囊设于冲击件放置壳内,所述电磁阀设于气囊上,所述冲击件可滑动设于冲击件放置壳内,所述冲击件一端与气囊相连,气囊对冲击件进行驱动,所述充气泵设于冲击件放置壳外侧壁上,冲击件放置壳对充气泵进行固定,所述导气管一端与充气泵相连,所述导气管另一端贯穿冲击件放置壳侧壁与气囊相连,所述出气口设于冲击件放置壳侧壁上,所述中央处理器设于伸缩件放置壳内侧壁上,所述位移传感器、充气泵和电磁阀与中央处理器电相连,驱动组件工作带动传送带二旋转,传送带二带动从动轴旋转,从动轴带动转杆旋转,转杆带动伸缩件放置壳旋转,伸缩件放置壳带动其上的部件做圆周运动,滚珠碰触传送带二,传送带二对滚珠施加压力,滚珠推动伸缩件下移,伸缩件推动压板下移,伸缩弹性件压缩,位移传感器测量压板到位移传感器的距离,并将数据传送给中央处理器,当运动到最高点时,滚珠受到传送带二的压力最大对伸缩件的压力最大,伸缩件沿伸缩件放置壳下移到最低处,伸缩件放置壳对压板施加推力,压板沿伸缩件放置壳下移到最低处,伸缩弹性件压缩最短,位移传感器测量压板到位移传感器的距离为最小值,并将数据传送给中央处理器,中央处理器控制充气泵工作,充气泵通过导气管对气囊进行瞬间的高压充气,气囊瞬间弹起,对冲击件进行冲击,冲击件沿冲击件放置壳滑动,对传送带二进行冲击,将传送带二上的汽车配件进行翻转,随着转杆的继续运动,伸缩件放置壳旋转,传送带二对滚珠施加的压力逐渐减小,伸缩弹性件伸长推动压板和伸缩件上移,位移传感器测量压板到位移传感器的距离,并将数据传送给中央处理器,中央处理器控制电磁阀张开,气囊内气体通过电磁阀流出并通过出气口流出冲击件放置壳。
进一步地,所述翻转装置设有若干组,若干组所述翻转装置设于清洗仓内侧壁上,若干组所述翻转装置中每相邻两组呈90°设置且每四组翻转装置方向均不相同。
进一步地,所述驱动组件包括驱动件底板和驱动电机,所述驱动件底板设于清洗仓内底壁上,所述驱动电机设于驱动件底板上,清洗仓对驱动件底板进行支撑固定,驱动件底板对驱动电机进行支撑固定,所述传送带二套接设于驱动电机上,驱动电机工作带动传送带二旋转,传送带二带动从动轴旋转。
进一步地,所述移动驱动组件包括移动驱动电机和移动驱动电机固定板,所述移动驱动电机固定板固接设于清洗仓外侧壁上,所述移动驱动电机设于移动驱动电机固定板上,清洗仓对移动驱动电机固定板进行支撑固定,移动驱动电机固定板对移动驱动电机进行支撑固定,所述皮带套接设于移动驱动电机输出轴端上,移动驱动电机工作带动皮带旋转,所述张紧装置包括张紧固定板、弹簧、滑杆、承接板、张紧轴和张紧件,所述张紧固定板设于清洗仓内底壁上,清洗仓对张紧固定板进行支撑固定,所述弹簧一端设于张紧固定板上,所述滑杆套接设于弹簧内,所述张紧轴设于滑杆上,所述承接板设于张紧轴上,所述承接板与弹簧另一端相连,所述张紧件可旋转设于张紧轴上,所述传送带一套接设于张紧件外侧壁上,传送带一由于张力对张紧件进行拉伸,张紧件通过张紧轴拉动滑杆上移,滑杆带动承接板上移,承接板拉动弹簧伸长,弹簧发生弹性形变,直至弹力和拉力平衡,对传送带一进行张紧,便于冲击件的冲击。
进一步地,所述固定组件包括固定件和转辊,所述固定件固接设于清洗仓外侧壁上,所述转辊可旋转设于固定件上,清洗仓对固定件进行支撑固定,固定件对转辊进行支撑固定,所述皮带可旋转套接设于转辊上,皮带旋转带动转辊旋转,转辊带动传送带一旋转。
进一步地,所述固定组件以清洗仓中心线为对称轴对称设有两组,两组分别为固定组件一和固定组件二,所述传送带一分别套接设于固定组件一和固定组件二上。
进一步地,所述传送带一上设有凹槽和凸起,所述相连凹槽间间距小于凹槽宽度,所述凹槽和凸起交错设置,汽车配件一端被凸起顶起,另一端设于凹槽内,便于在冲击件的冲击进行翻转。
进一步地,所述清洗仓为中空腔体设置,所述伸缩件放置壳为中空腔体设置。
本发明采取上述结构取得有益效果如下:本发明提供的一种汽车配件自动清洗装置操作简单,机构紧凑,设计合理,凸块和凹槽的设计,使得汽车配件一端被凸起顶起,另一端设于凹槽内,便于在冲击件的冲击进行翻转,翻转装置设有若干组,若干组翻转装置中每相邻两组呈90°设置且每四组翻转装置方向均不相同,若干组翻转装置对传送带一上的汽车配件等间隔的进行冲击,汽车配件可实现多次翻转,便于清洁,张紧装置能够根据不同的汽车配件调整传送带一的张紧度,为不同汽车配件的翻转的实现提供条件。
附图说明
图1为本发明一种汽车配件自动清洗装置的整体结构图;
图2为本发明一种汽车配件自动清洗装置的翻转装置的结构示意图;
图3为本发明一种汽车配件自动清洗装置的传送带一的左视图;
图4为本发明一种汽车配件自动清洗装置的电路连接图。
其中,1、移动驱动组件,2、皮带,3、固定组件,4、传送带一,5、清洗仓,6、喷淋装置,7、张紧装置,8、张紧轴,9、驱动组件,10、传送带二,11、翻转装置,12、从动轴,13、冲击组件,14、撑杆,15、压板,16、位移传感器,17、伸缩弹性件,18、滚珠,19、伸缩件,20、伸缩件放置壳,21、转杆,22、中央处理器,23、冲击件,24、冲击件放置壳,25、气囊,26、充气泵,27、出气口,28、导气管,29、电磁阀,30、固定板,31、驱动件底板,32、驱动电机,33、移动驱动电机,34、移动驱动电机固定板,35、固定件,36、转辊,37、固定组件一,38、固定组件二,39、张紧固定板,40、弹簧,41、滑杆,42、承接板,43、张紧轴,44、张紧件,45、凹槽,46、凸起。
具体实施方式
下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
如图1-4所述,本发明一种汽车配件自动清洗装置,包括移动驱动组件1、皮带2、固定组件3、传送带一4、清洗仓5、喷淋装置6、张紧装置7、定位轴8、驱动组件9、传送带二10和翻转装置11,所述喷淋装置6设于清洗仓5上壁,所述移动驱动组件1设于清洗仓5外侧壁上,所述固定组件3设于清洗仓5外侧壁上,所述固定组件3设于移动驱动组件1上端,所述皮带2分别设于固定组件3和移动驱动组件1上,所述张紧装置7和驱动组件9设于清洗仓5内底壁上,所述定位轴8设于清洗仓5内侧壁上,所述翻转装置11设于清洗仓5内侧壁上,所述传送带一4套接设于固定组件3和张紧装置7上,所述传送带二10套接设于定位轴8、驱动组件9和翻转装置11上,所述翻转装置11设于传送带一4内;所述翻转装置11包括从动轴12、冲击组件13、撑杆14、压板15、位移传感器16、伸缩弹性件17、滚珠18、伸缩件19、伸缩件放置壳20、转杆21和中央处理器22,所述从动轴12两端部可旋转设于清洗仓5相对两内侧壁上,所述转杆21固接设于从动轴12上,所述传送带二10套接设于从动轴12外侧壁上,所述伸缩件放置壳20固接设于转杆21上,所述伸缩弹性件17一端设于伸缩件放置壳20内底壁上,所述位移传感器16设于伸缩弹性件17内,所述位移传感器16一端设于伸缩件放置壳20内底壁上,所述压板15可滑动设于伸缩件放置壳20内,所述压板15设于弹性伸缩件19另一端上,所述伸缩件19一端设于压板15上,所述伸缩件19另一端贯穿伸缩件放置壳20设于伸缩件放置壳20外侧,所述滚珠18可旋转设于伸缩件19另一端上,所述撑杆14一端设于伸缩件放置壳20侧壁上,所述冲击组件13设于撑杆14另一端上;所述冲击组件13包括冲击件23、冲击件放置壳24、气囊25、充气泵26、出气口27、导气管28、电磁阀29和固定板30,所述固定板30设于撑杆14另一端上,所述冲击件放置壳24设于固定板30上,所述气囊25设于冲击件放置壳24内,所述电磁阀29设于气囊25上,所述冲击件23可滑动设于冲击件放置壳24内,所述冲击件23一端与气囊25相连,所述充气泵26设于冲击件放置壳24外侧壁上,所述导气管28一端与充气泵26相连,所述导气管28另一端贯穿冲击件放置壳24侧壁与气囊25相连,所述出气口27设于冲击件放置壳24侧壁上,所述中央处理器22设于伸缩件放置壳20内侧壁上,所述位移传感器16、充气泵26和电磁阀29与中央处理器22电相连,所述张紧装置7包括张紧固定板39、弹簧40、滑杆41、承接板42、张紧轴43和张紧件44,所述张紧固定板39设于清洗仓5内底壁上,所述弹簧40一端设于张紧固定板39上,所述滑杆41套接设于弹簧40内,所述张紧轴43设于滑杆41上,所述承接板42设于张紧轴43上,所述承接板42与弹簧40另一端相连,所述张紧件44可旋转设于张紧轴43上,所述传送带一4套接设于张紧件44外侧壁上。
所述翻转装置11设有若干组,若干组所述翻转装置11设于清洗仓5内侧壁上,若干组所述翻转装置11中每相邻两组呈90°设置且每四组翻转装置11方向均不相同。
所述驱动组件9包括驱动件底板31和驱动电机32,所述驱动件底板31设于清洗仓5内底壁上,所述驱动电机32设于驱动件底板31上,所述传送带二10套接设于驱动电机32上。
所述移动驱动组件1包括移动驱动电机33和移动驱动电机固定板34,所述移动驱动电机固定板34固接设于清洗仓5外侧壁上,所述移动驱动电机32设于移动驱动电机固定板34上,所述皮带2套接设于移动驱动电机32输出轴端上。
所述固定组件3包括固定件35和转辊36,所述固定件35固接设于清洗仓5外侧壁上,所述转辊36可旋转设于固定件35上,所述皮带2可旋转套接设于转辊36上。
所述固定组件3以清洗仓5中心线为对称轴对称设有两组,两组分别为固定组件一37和固定组件二38,所述传送带一4分别套接设于固定组件一37和固定组件二38上。
所述传送带一4上设有凹槽45和凸起46,所述相连凹槽45间间距小于凹槽45宽度,所述凹槽45和凸起46交错设置。
所述清洗仓5为中空腔体设置,所述伸缩件放置壳20为中空腔体设置。
具体使用时,将汽车配件放在传送带一4上,汽车配件一端被凸起46顶起,另一端设于凹槽45内,传送带一4上的汽车配件对传送带一4施加压力,张力对张紧件44进行拉伸,张紧件44通过张紧轴43拉动滑杆41上移,滑杆41带动承接板42上移,承接板42拉动弹簧40伸长,弹簧40发生弹性形变,直至弹力和拉力平衡,调节对传送带一4的张紧力度,移动驱动电机32工作带动皮带2旋转,皮带2旋转带动转辊36旋转,转辊36带动传送带一4旋转,喷淋装置6对传送带一4上的汽车配给进行喷淋清洗,驱动电机32工作带动传送带二10旋转,传送带二10带动从动轴12旋转,从动轴12带动转杆21旋转,转杆21带动伸缩件放置壳20旋转,伸缩件放置壳20带动其上的部件做圆周运动,滚珠18碰触传送带二10,传送带二10对滚珠18施加压力,滚珠18推动伸缩件19下移,伸缩件19推动压板15下移,伸缩弹性件17压缩,位移传感器16测量压板15到位移传感器16的距离,并将数据传送给中央处理器22,当运动到最高点时,滚珠18受到传送带二10的压力最大对伸缩件19的压力最大,伸缩件19沿伸缩件放置壳20下移到最低处,伸缩件放置壳20对压板15施加推力,压板15沿伸缩件放置壳20下移到最低处,伸缩弹性件17压缩最短,位移传感器16测量压板15到位移传感器16的距离为最小值,并将数据传送给中央处理器22,中央处理器22控制充气泵26工作,充气泵26通过导气管28对气囊25进行瞬间的高压充气,气囊25瞬间弹起,对冲击件23进行冲击,冲击件23沿冲击件放置壳24滑动,对传送带二10进行冲击,将传送带二10上的汽车配件进行翻转,随着转杆21的继续运动,伸缩件放置壳20旋转,传送带二10对滚珠18施加的压力逐渐减小,伸缩弹性件17伸长推动压板15和伸缩件19上移,位移传感器16测量压板15到位移传感器16的距离,并将数据传送给中央处理器22,中央处理器22控制电磁阀29张开,气囊25内气体通过电磁阀29流出并通过出气口27流出冲击件放置壳24,翻转后的汽车配件进行清洗,可实现多次翻转,清洗后的汽车配件随着传送带一4流出清洗仓5。
以上对本发明及其实施方式进行了描述,这种描述没有限制性,附图中所示的也只是本发明的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本发明创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本发明的保护范围。
Claims (8)
1.一种汽车配件自动清洗装置,其特征在于:包括移动驱动组件、皮带、固定组件、传送带一、清洗仓、喷淋装置、张紧装置、张紧轴、驱动组件、传送带二和翻转装置,所述喷淋装置设于清洗仓上壁,所述移动驱动组件设于清洗仓外侧壁上,所述固定组件设于清洗仓外侧壁上,所述固定组件设于移动驱动组件上端,所述皮带分别设于固定组件和移动驱动组件上,所述张紧装置和驱动组件设于清洗仓内底壁上,所述张紧轴设于清洗仓内侧壁上,所述翻转装置设于清洗仓内侧壁上,所述传送带一套接设于固定组件和张紧装置上,所述传送带二套接设于张紧轴、驱动组件和翻转装置上,所述翻转装置设于传送带一内;所述翻转装置包括从动轴、冲击组件、撑杆、压板、位移传感器、伸缩弹性件、滚珠、伸缩件、伸缩件放置壳、转杆和中央处理器,所述从动轴两端部可旋转设于清洗仓相对两内侧壁上,所述转杆固接设于从动轴上,所述传送带二套接设于从动轴外侧壁上,所述伸缩件放置壳固接设于转杆上,所述伸缩弹性件一端设于伸缩件放置壳内底壁上,所述位移传感器设于伸缩弹性件内,所述位移传感器一端设于伸缩件放置壳内底壁上,所述压板可滑动设于伸缩件放置壳内,所述压板设于弹性伸缩件另一端上,所述伸缩件一端设于压板上,所述伸缩件另一端贯穿伸缩件放置壳设于伸缩件放置壳外侧,所述滚珠可旋转设于伸缩件另一端上,所述撑杆一端设于伸缩件放置壳侧壁上,所述冲击组件设于撑杆另一端上;所述冲击组件包括冲击件、冲击件放置壳、气囊、充气泵、出气口、导气管、电磁阀和固定板,所述固定板设于撑杆另一端上,所述冲击件放置壳设于固定板上,所述气囊设于冲击件放置壳内,所述电磁阀设于气囊上,所述冲击件可滑动设于冲击件放置壳内,所述冲击件一端与气囊相连,所述充气泵设于冲击件放置壳外侧壁上,所述导气管一端与充气泵相连,所述导气管另一端贯穿冲击件放置壳侧壁与气囊相连,所述出气口设于冲击件放置壳侧壁上,所述中央处理器设于伸缩件放置壳内侧壁上,所述位移传感器、充气泵和电磁阀与中央处理器电相连,所述张紧装置包括张紧固定板、弹簧、滑杆、承接板、张紧轴和张紧件,所述张紧固定板设于清洗仓内底壁上,所述弹簧一端设于张紧固定板上,所述滑杆套接设于弹簧内,所述张紧轴设于滑杆上,所述承接板设于张紧轴上,所述承接板与弹簧另一端相连,所述张紧件可旋转设于张紧轴上,所述传送带一套接设于张紧件外侧壁上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件自动清洗装置,其特征在于:所述翻转装置设有若干组,若干组所述翻转装置设于清洗仓内侧壁上,若干组所述翻转装置中每相邻两组呈90°设置且每四组翻转装置方向均不相同。
3.根据权利要求1所述的一种汽车配件自动清洗装置,其特征在于:所述驱动组件包括驱动件底板和驱动电机,所述驱动件底板设于清洗仓内底壁上,所述驱动电机设于驱动件底板上,所述传送带二套接设于驱动电机上。
4.根据权利要求1所述的一种汽车配件自动清洗装置,其特征在于:所述移动驱动组件包括移动驱动电机和移动驱动电机固定板,所述移动驱动电机固定板固接设于清洗仓外侧壁上,所述移动驱动电机设于移动驱动电机固定板上,所述皮带套接设于移动驱动电机输出轴端上。
5.根据权利要求1所述的一种汽车配件自动清洗装置,其特征在于:所述固定组件包括固定件和转辊,所述固定件固接设于清洗仓外侧壁上,所述转辊可旋转设于固定件上,所述皮带可旋转套接设于转辊上。
6.根据权利要求5所述的一种汽车配件自动清洗装置,其特征在于:所述固定组件以清洗仓中心线为对称轴对称设有两组,两组分别为固定组件一和固定组件二,所述传送带一分别套接设于固定组件一和固定组件二上。
7.根据权利要求2所述的一种汽车配件自动清洗装置,其特征在于:所述传送带一上设有凹槽和凸起,所述相连凹槽间间距小于凹槽宽度,所述凹槽和凸起交错设置。
8.根据权利要求1所述的一种汽车配件自动清洗装置,其特征在于:所述清洗仓为中空腔体设置,所述伸缩件放置壳为中空腔体设置。
Applications Claiming Priority (2)
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