CN112743066B - 一种用于发动机缸体的铸造浇注装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种用于发动机缸体的铸造浇注装置，涉及缸体铸造技术领域。本发明包括工作台、分体式模具、夹具和浇注罐；浇注罐的下部为漏斗状；浇注罐的底部设置有漏液管；漏液管上设置有控制阀；夹具的一外侧面固定设置有第一平板；第一平板上设置有第一电机；第一电机与第一电动伸缩杆的一端固定连接；夹具的内侧面竖直设置有第一挤压板；夹具的顶部内侧面水平设置有第二挤压板；夹具的底部固定连接有滑块。本发明通过设置浇注罐、伺服电机、传送带、控制阀，避免了人员临近操作导致烫伤，提高了浇注的安全性；设置夹具、第一电动伸缩杆、第二电动伸缩杆、第三电动伸缩杆，使得对于分体式模具的合模、分模操作更加简便，提高了工作效率。

Description

一种用于发动机缸体的铸造浇注装置

技术领域

本发明属于缸体铸造技术领域，特别是涉及一种用于发动机缸体的铸造浇注装置。

背景技术

随着汽车产品的日新月异，汽车生产企业在不断的竞争中，对整车产品的开发不断加快。尽管从车体的外观形状，材质及配套件对机动车的性能都将产生影响，但是汽车的心脏——发动机，对于性能是最至关重要的，无论从供货应量、价格、以及性能匹配等方面，都会直接影响新开发车型的性能指标。

汽车发动机中的缸体通常是由铸造而成的，它的结构非常复杂，缸壁较薄，因此铸造难度较大，废品率较高。铸造发动机缸体时需要用到钢制模具，模具通常采用分体式结构，由夹具夹持模具保持其待成型型腔，浇注完毕后解除夹具的夹持，分离模具取出注件。现有技术中，模具有弓形或称虎口夹夹持，该类结构的夹具结构简单且适合操作人员手工操作。具体浇注时，模具放置在工作台面上，两个半体结构的模具半体相互对合并由弓形或称虎口夹夹持保持其合模状态，由操作人员操作控制模具侧倾适当角度，将浇注液从浇注口处浇入型腔，在浇注过程中将模具逐渐扶正直至浇注完毕，适当放置一定时间待其固化后解除夹具夹持，分离模具取出注坯。重复上述过程继续浇注。

上述浇注过程中，由人工完成合模、浇注及分模等操作，同时由于铝合金熔炉设置在浇注工作台附近，加之浇注用盛液杯需要手持操作，工作环境温度较高，劳动强度大；高度工具、模具与操作人员或临近或直接接触，烫伤事故时有发生。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于发动机缸体的铸造浇注装置，通过设置夹具、传送带、伺服电机、浇注罐，解决了现有的缸体铸造，人工浇注操作存在安全隐患，容易发生烫伤事故的问题。

为解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：

本发明为一种用于发动机缸体的铸造浇注装置，包括工作台、分体式模具、夹具和浇注罐；所述工作台底部中间位置设置有连接柱；所述连接柱与支撑腿固定连接；所述工作台上中心对称开设有第一长形贯穿孔；所述夹具的一外侧面固定设置有第一平板；所述第一平板上设置有第一电机；所述第一电机与第一电动伸缩杆的一端固定连接；所述夹具的内侧面竖直设置有第一挤压板；所述第一挤压板与第一电动伸缩杆的另一端固定连接；所述夹具的顶部外侧面设置有第二电机；所述第二电机与第二电动伸缩杆的一端固定连接；所述夹具的顶部内侧面水平设置有第二挤压板；所述第二挤压板与第二电动伸缩杆的另一端固定连接；所述夹具的底部固定连接有滑块；所述滑块与第一长形贯穿孔相匹配；所述滑块与第三电动伸缩杆的一端铰接；所述第三电动伸缩杆的另一端固定设置在第一垫块上；所述第一垫块的上表面设置有第三电动机；所述分体式模具放置在工作台的中间位置；所述分体式模具的上表面设置有注液口；所述工作台的上方设置有顶板；所述顶板的下表面与第一支撑杆固定连接；所述顶板的下表面固定连接有第一固定杆和第二固定杆；所述第一固定杆和第二固定杆分别设置在顶板的两端；所述第一固定杆的下端设置有第一齿轮；所述第二固定杆的下端设置有第二齿轮；所述第一齿轮与第二齿轮通过传送带相连接；所述传送带的一侧设置有伺服电机；所述传送带的另一侧设置有抓钩；所述抓钩的下表面还设置有摄像机；所述浇注罐与抓钩相配合。

进一步地，所述浇注罐的下部为漏斗状；所述浇注罐的底部设置有漏液管；所述漏液管上设置有控制阀。

进一步地，所述工作台上还设置有控制器；所述第一电机、第二电机、第三电机、伺服电机均与控制器电性连接。

进一步地，所述第三电动伸缩杆倾斜设置；所述第三电动机的倾斜角度范围为30°-45°。

进一步地，所述传送带上还设置有限位杆。

进一步地，所述第一挤压板、第二挤压板上均设置有压力传感器。

本发明具有以下有益效果：

1、本发明针对现有缸体铸造，人工操作时存在安全隐患，容易烫伤的问题，设置了浇注罐、伺服电机、传送带，避免了人员临近操作导致烫伤，提高了浇注的安全性。

2、本发明设置了夹具、第一电动伸缩杆、第二电动伸缩杆、第三电动伸缩杆，使得对于分体式模具的合模、分模操作更加简便，提高了工作效率。

当然，实施本发明的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的一种用于发动机缸体的铸造浇注装置的结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-工作台，2-夹具，3-第一平板，4-第一电机，5-第一电动伸缩杆，6-第一挤压板，7-第二挤压板，8-第二电机，9-分体式模具，10-顶板，11-第一支撑杆，12-第三电动伸缩杆，13-第一垫块，14-第三电动机，15-第一固定杆，16-第二固定杆，17-第一齿轮，18-第二齿轮，19-传送带，20-伺服电机，21-抓钩，22-浇注罐，23-控制阀，24-限位杆，101-连接柱，102-支撑腿，201-滑块。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中间位置”、“一端”、“另一端”、“内侧面”、“外侧面”、“顶部”、“下表面”、“下端”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

请参阅图1所示，本发明为一种用于发动机缸体的铸造浇注装置，包括工作台1、分体式模具9、夹具2和浇注罐22；工作台1底部中间位置设置有连接柱101；连接柱101与支撑腿102固定连接；工作台1上中心对称开设有第一长形贯穿孔；工作台1上还设置有控制器；第一电机4、第二电机8、第三电机、伺服电机20均与控制器电性连接；夹具2的一外侧面固定设置有第一平板3；第一平板3上设置有第一电机4；第一电机4与第一电动伸缩杆5的一端固定连接；夹具2的内侧面竖直设置有第一挤压板6；第一挤压板6与第一电动伸缩杆5的另一端固定连接；夹具2的顶部外侧面设置有第二电机8；第二电机8与第二电动伸缩杆的一端固定连接；夹具2的顶部内侧面水平设置有第二挤压板7；第一挤压板6、第二挤压板7上均设置有压力传感器；第二挤压板7与第二电动伸缩杆的另一端固定连接；夹具2的底部固定连接有滑块201；滑块201与第一长形贯穿孔相匹配；滑块201与第三电动伸缩杆12的一端铰接；第三电动伸缩杆12倾斜设置；第三电动机14的倾斜角度范围为30°-45°；第三电动伸缩杆12的另一端固定设置在第一垫块13上；第一垫块13的上表面设置有第三电动机14；分体式模具9放置在工作台1的中间位置；分体式模具9的上表面设置有注液口；工作台1的上方设置有顶板10；顶板10的下表面与第一支撑杆11固定连接；顶板10的下表面固定连接有第一固定杆15和第二固定杆16；第一固定杆15和第二固定杆16分别设置在顶板10的两端；第一固定杆15的下端设置有第一齿轮17；第二固定杆16的下端设置有第二齿轮18；第一齿轮17与第二齿轮18通过传送带19相连接；传送带19的一侧设置有伺服电机20；传送带19的另一侧设置有抓钩21；抓钩21的下表面还设置有摄像机；传送带19上还设置有限位杆24；浇注罐22与抓钩21相配合；浇注罐22的下部为漏斗状；浇注罐22的底部设置有漏液管；漏液管上设置有控制阀23。

本实施例的一个具体应用为：

将分体式模具9进行组装，通过控制第三电动伸缩杆12伸长，推动滑块201向中心靠拢；控制第一电动伸缩杆5、第二电动伸缩杆伸长，使得第一挤压板6、第二挤压板7紧密压制分体式模具9，确保缸体浇注的成功；

浇注时，用抓钩21勾住浇注罐22，伺服电机20控制传送带19运动，将浇注罐22移动到分体式模具9的正上方；控制阀23打开，液体从注液口流进模具内，当模具注满时，关闭控制阀23，停止注液，冷却之后，铸造完成。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”“具体实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (1)

1.一种用于发动机缸体的铸造浇注装置，包括工作台(1)、分体式模具(9)、夹具(2)和浇注罐(22)；

其特征在于：

所述工作台(1)底部中间位置设置有连接柱(101)；所述连接柱(101)与支撑腿(102)固定连接；所述工作台(1)上中心对称开设有第一长形贯穿孔；所述夹具(2)的一外侧面固定设置有第一平板(3)；所述第一平板(3)上设置有第一电机(4)；所述第一电机(4)与第一电动伸缩杆(5)的一端固定连接；所述夹具(2)的内侧面竖直设置有第一挤压板(6)；所述第一挤压板(6)与第一电动伸缩杆(5)的另一端固定连接；

所述夹具(2)的顶部外侧面设置有第二电机(8)；所述第二电机(8)与第二电动伸缩杆的一端固定连接；所述夹具(2)的顶部内侧面水平设置有第二挤压板(7)；所述第二挤压板(7)与第二电动伸缩杆的另一端固定连接；所述夹具(2)的底部固定连接有滑块(201)；所述滑块(201)与第一长形贯穿孔相匹配；所述滑块(201)与第三电动伸缩杆(12)的一端铰接；所述第三电动伸缩杆(12)的另一端固定设置在第一垫块(13)上；所述第一垫块(13)的上表面设置有第三电动机(14)；

所述分体式模具(9)放置在工作台(1)的中间位置；所述分体式模具(9)的上表面设置有注液口；所述工作台(1)的上方设置有顶板(10)；所述顶板(10)的下表面与第一支撑杆(11)固定连接；所述顶板(10)的下表面固定连接有第一固定杆(15)和第二固定杆(16)；所述第一固定杆(15)和第二固定杆(16)分别设置在顶板(10)的两端；所述第一固定杆(15)的下端设置有第一齿轮(17)；所述第二固定杆(16)的下端设置有第二齿轮(18)；所述第一齿轮(17)与第二齿轮(18)通过传送带(19)相连接；所述传送带(19)的一侧设置有伺服电机(20)；所述传送带(19)的另一侧设置有抓钩(21)；所述抓钩(21)的下表面还设置有摄像机；所述浇注罐(22)与抓钩(21)相配合；

所述浇注罐(22)的下部为漏斗状；所述浇注罐(22)的底部设置有漏液管；所述漏液管上设置有控制阀(23)；

所述工作台(1)上还设置有控制器；所述第一电机(4)、第二电机(8)、第三电机、伺服电机(20)均与控制器电性连接；

所述第三电动伸缩杆(12)倾斜设置；所述第三电动机(14)的倾斜角度范围为30°-45°；

所述传送带(19)上还设置有限位杆(24)；

所述第一挤压板(6)、第二挤压板(7)上均设置有压力传感器。

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