CN112732033A - 一种雷达的高效散热机箱 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种雷达的高效散热机箱,包括机箱,内部安装有雷达各电子元件,所述机箱包括机箱本体、换气单元;以及,散热装置,安装在所述机箱内部,包括散热单元、与所述换气单元配合连接的密封单元;以及,快接装置,与所述散热单元配合连接,包括回弹单元和支撑单元。本发明的雷达的高效散热机箱解决了比较密集的发热主体热传导和内外热交换的问题,且其密封性良好,能有效防尘防潮;同时相关结构替换方便,便于维修和清理,保证了雷达主机能够较好地进行热量传导,确保系统在恶劣环境下也能可靠工作。
Description
技术领域
本发明涉及雷达技术领域,特别是一种雷达的高效散热机箱。
背景技术
雷达是利用电磁波探测目标的电子设备,雷达的优点是白天黑夜均能探测远距离的目标,且不受雾、云和雨的阻挡,具有全天候、全天时的特点,并有一定的穿透能力。因此,除在军事上必不可少外,雷达也被广泛应用于科学研究以及社会经济发展。各种雷达的具体用途和结构不尽相同,但基本形式是一致的,包括:发射机、发射天线、接收机、接收天线,处理部分以及显示器。还有电源设备、数据录取设备、抗干扰设备等辅助设备,随着现代设备的技术发展,小型化、高密度的密封机箱成为现代雷达的常态要求,如此多且密集的电子元件,其带来的结构设计和散热问题也成为系统设计的关键之一。
发明内容
本部分的目的在于概述本发明的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和发明名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和发明名称的目的模糊,而这种简化或省略不能用于限制本发明的范围。
鉴于上述和/或现有的雷达密封机箱中存在的问题,提出了本发明。
因此,本发明所要解决的问题在于需要一种雷达的高效散热机箱,解决当前小型化、高密度的密封机箱散热效果差的问题。
为解决上述技术问题,本发明提供如下技术方案:一种雷达的高效散热机箱,包括机箱,内部安装有雷达各电子元件,所述机箱包括机箱本体、换气单元;以及,散热装置,安装在所述机箱内部,包括散热单元、与所述换气单元配合连接的密封单元;以及,快接装置,与所述散热单元配合连接,包括回弹单元和支撑单元。
作为本发明所述雷达的高效散热机箱的一种优选方案,其中:所述机箱本体两侧设有分别设有进气口和出气口,所述换气单元分别安装在进气口和出气口内,所述换气单元包括风道盖板、导风板、散热板,所述导风板为两面开口的矩形结构,其一面开口与所述风道盖板相连,所述风道盖板上设有风口,所述风口内设置有滤纱,所述散热板为矩形肋片结构,安装在所述导风板另一面开口端且肋片位于所述导风板内部。
作为本发明所述雷达的高效散热机箱的一种优选方案,其中:所述散热单元包括散热扇和均热板,所述散热扇包括吸气扇和出风扇,所述散热板一面连接部分设有开口,所述吸气扇和出风扇分别紧靠两端开口安装,所述均热板为肋片结构。
作为本发明所述雷达的高效散热机箱的一种优选方案,其中:所述机箱本体包括箱体和盖板,所述进气口和出气口设置于所述箱体上,所述均热板设有多块,分别设置于箱体和盖板内部底面中间,所述均热板上设有电源、CPU、抗干扰模块、温度传感器、收发模块、数据存储模块等雷达所需模块,所述均热板肋片方向与机箱进出气方向一致。
作为本发明所述雷达的高效散热机箱的一种优选方案,其中:所述箱体的两端还设有凹槽,所述凹槽内设有密封单元,所述密封单元包括电机、驱动杆、从动杆、开关板,所述驱动杆为折杆结构且其一端与电机相连,所述凹槽内设有支撑槽,所述从动杆安装在所述支撑槽内,所述从动杆一端与所述开关板相连,另一端设有滑动槽,所述滑动槽与所述驱动杆另一端相配合,所述驱动杆转动带动从动杆在水平方向上运动从而带动开关板在水平方向上运动。
作为本发明所述雷达的高效散热机箱的一种优选方案,其中:所述凹槽边缘设有活动孔,所述开关板从活动孔中伸出,所述开关板面积大于所述风口,且所述开关板与所述风道盖板贴合,所述箱体上还设有第一前盖板和第二前盖板,所述第一前盖板安装在所述凹槽内,所述第二前盖板安装在所述风道盖板外。
作为本发明所述雷达的高效散热机箱的一种优选方案,其中:所述回弹单元设于所述箱体内,包括基座、滑块、拉杆、卡扣,所述滑块安装在所述基座上且滑块的一端通过第一弹性件与所述基座的一端相连,所述滑块另一端设有限位槽,所述基座另一端设有第一铰接孔,所述拉杆两端设有第一铰接头,所述第一铰接头位于同一侧且其中一个与所述第一铰接孔配合连接,所述限位槽底面为交错的斜坡结构,所述另一个第一铰接柱在所述限位槽内运动,且只能在所述限位槽内沿一个时针方向运动。
作为本发明所述雷达的高效散热机箱的一种优选方案,其中:所述滑块底面的侧边设有第二铰接孔,所述卡扣安装在所述第二铰接孔中,所述卡扣前端为钩状结构,所述基座侧边设有斜边,所述卡扣表面贴合所述斜边且可在所述第二铰接孔内运动。
作为本发明所述雷达的高效散热机箱的一种优选方案,其中:所述支撑单元安装在所述盖板内,包括支撑座、夹板,所述支撑座底面设有若干固定孔,所述夹板一面设有若干螺纹柱,所述螺纹柱与所述固定孔配合连接且所述夹板在所述固定孔内沿轴向运动,所述夹板与所述支撑座之间还设有第二弹性件,所述第二弹性件顶起所述夹板。
作为本发明所述雷达的高效散热机箱的一种优选方案,其中:所述散热扇一面设有电极,所述电极与所述散热扇的导线相连,所述支撑座侧边设有电极连接孔,所述电极与所述电极连接孔相互配合,所述散热扇另一面侧边设有卡槽,所述卡槽与所述卡扣相互配合,所述箱体侧面设有插接口,所述散热扇从所述插接口处安装,所述回弹单元和支撑单元配合固定所述散热扇。
本发明有益效果为:本发明解决了比较密集的发热主体热传导和内外热交换的问题,且其密封性良好,能有效防尘防潮,同时相关结构替换方便,便于维修和清理,保证了雷达主机能够较好地进行热量传导,确保系统在恶劣环境下也能可靠工作。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。其中:
图1为雷达的高效散热机箱的整体装配及换气单元结构示意图。
图2为雷达的高效散热机箱的剖面图。
图3为雷达的高效散热机箱的散热单元相关结构图。
图4为雷达的高效散热机箱的密封单元相关结构图。
图5为雷达的高效散热机箱的密封单元相关的其他结构图。
图6为雷达的高效散热机箱的快接装置的相关结构图。
图7为雷达的高效散热机箱的散热扇扣接相关部件图。
具体实施方式
为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合说明书附图对本发明的具体实施方式做详细的说明。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明,但是本发明还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本发明内涵的情况下做类似推广,因此本发明不受下面公开的具体实施例的限制。
其次,此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本发明至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本说明书中不同地方出现的“在一个实施例中”并非均指同一个实施例,也不是单独的或选择性的与其他实施例互相排斥的实施例。
实施例1
参照图1~5,为本发明第一个实施例,该实施例提供了一种雷达的高效散热机箱,其能够小型化、高密度机箱的散热问题。
所述雷达的高效散热机箱包括用于安装雷达各部件的机箱100,安装在机箱100内部的散热装置200,与散热装置200进行快速配合连接的快接装置300。
机箱100,包括机箱本体101、换气单元102。
其中,机箱本体101两侧设有分别设有进气口101a和出气口101b,换气单元102分别安装在进气口101a和出气口101b内,换气单元102包括风道盖板102a、导风板102b、散热板102c,导风板102b为两面开口的矩形结构,其一面开口与风道盖板102a相连,风道盖板102a上设有风口102a-1,风口102a-1内设置有滤纱102a-2,散热板102c为矩形肋片结构,安装在导风板102b另一面开口端且肋片位于导风板102a内部。安装时首先安装散热板102c,将散热板102c与导风板102b相连,再将导风板102b安装至进气口101a和出气口101b当中,最后将风道盖板102a安装在导风板102b外。散热板102c的肋片结构,使得机箱内部热风与金属散热板充分接触,快速进行热传导散热;导风板102b使得气流沿散热板102c均匀通过,减少热气回流;风道盖板102a则保证机箱的密封性,仅留风口102a-1进行换气,同时风口102a-1内装有滤纱102a-2,防止灰尘等杂物进入机箱。
进一步的,散热单元201包括散热扇201a和均热板201b,散热扇201a包括吸气扇201a-1和出风扇201a-2,散热板102c一面连接部分设有开口102c-1,吸气扇201a-1和出风扇201a-2分别紧靠两端开口102c-1安装,均热板201b为肋片结构。吸气扇201a-1与出风扇201a-2相互配合,可加速机箱内部气流流动,使得风冷散热效果更好,散热速度更快。
再进一步的,机箱本体101包括箱体101c和盖板101d,进气口101a和出气口101b设置于箱体101c上,均热板201b设有多块,分别设置于箱体101c和盖板101d内部底面中间,均热板201b上设有电源、CPU、抗干扰模块、温度传感器、收发模块、数据存储模块等雷达所需模块,均热板201b肋片方向与机箱100进出气方向一致以便气流带走均热板201b肋片之间的热量。这种安装方式解决了比较密集的发热主体的热传导问题,将系统内的热源主体分列平铺其上,最大限度增加散热面积;同时对于中间区域较为密集的热能,能够及时地通过均温板实现温度平衡,再通过风冷进行散热。
此外,为进一步保障机箱的密封性,机箱两端开口均设置了密封单元202。
具体的,箱体101c的两端还设有凹槽101c-1,凹槽101c-1内设有密封单元202,密封单元202包括电机202a、驱动杆202b、从动杆202c、开关板202d,驱动杆202b为折杆结构且其一端与电机202a相连,凹槽101c-1内设有支撑槽101c-2,从动杆202c安装在支撑槽101c-2内,从动杆202c一端与开关板202d相连,另一端设有滑动槽202c-1,滑动槽202c-1与驱动杆202b另一端相配合,驱动杆202b转动带动从动杆202c在水平方向上运动从而带动开关板202d在水平方向上运动。开关板202d大小可完全盖住风口102a-1。
进一步的,凹槽101c-1边缘设有活动孔101c-3,开关板202d从活动孔101c-3中伸出,开关板202d面积大于风口102a-1,且开关板202d与风道盖板102a贴合,箱体101c上还设有第一前盖板101c-4和第二前盖板101c-5,第一前盖板101c-4安装在凹槽101c-1内,第二前盖板101c-5安装在风道盖板102a外。安装盖板可以避免相关结构裸露在外,延长使用寿命。
在该实施例中,散热扇201a和电机的启停由内部的CPU进行控制,通过内部的温度传感器检测到温度过高,则同时打开散热扇201a和开关板202d进行散热。当使用完毕时,散热至与环境温度一致,则散热扇201a停止工作,然后合上开关板202d防尘防潮。
实施例2
参照图6和图7,为本发明的第二个实施例,该实施例基于上一个实施例,且与上一个实施例不同的是:一般散热结构均会采用风扇,而风扇在长期工作过程中,及其容易因静电而沾染吸附灰尘,拆开设备进行清理也较为麻烦,因此,本发明还包括快接装置300,其与散热单元201配合连接,包括回弹单元301和支撑单元302。
具体的,回弹单元301设于箱体101c内,包括基座301a、滑块301b、拉杆301c、卡扣301d,滑块301b安装在基座301a上且滑块301b的一端通过第一弹性件301e与基座301a的一端相连,滑块301b另一端设有限位槽301b-1,基座301a另一端设有第一铰接孔301a-1,拉杆301c两端设有第一铰接头301c-1,第一铰接头301c-1位于同一侧且其中一个与所述第一铰接孔301a-1配合连接,限位槽301b-1底面为交错的斜坡结构,另一个第一铰接柱301c-1在限位槽301b-1内运动,且只能沿限位槽301b-1内部进行逆时针运动。
进一步的,滑块301b底面的侧边设有第二铰接孔301b-2,卡扣301d安装在第二铰接孔301b-2中,卡扣301d前端为钩状结构,基座301a侧边设有斜边301a-2,卡扣301d表面贴合斜边301a-2且可在第二铰接孔301b-2内运动
其中,第一弹性件301e采用拉力弹簧,第一铰接柱301c-1在活动过程中,滑动至凹槽前端中部时,在拉力弹簧作用下,会钩住整个滑块301b,使得滑块301b保持固定。同时,卡扣301d在活动过程中,在斜边301a-2作用下,卡扣301d向第二铰接孔301b-2所在凹槽方向移动,散热扇201a一面侧边设有卡槽201a-4,卡槽201a-4与卡扣301d相互配合并扣住,使得散热扇201a固定。
此外,支撑单元302安装在盖板101d内,包括支撑座302a、夹板302b,支撑座302a底面设有若干固定孔302a-1,夹板302b一面设有若干螺纹柱302b-1,螺纹柱302b-1与固定孔302a-1配合连接且夹板302b在固定孔302a-1内沿轴向运动,夹板302b与支撑座302a之间还设有第二弹性件302c,第二弹性件302c顶起夹板302b。
其中,散热扇201a一面设有电极201a-3,电极201a-3与散热扇201a的导线相连,支撑座302a侧边设有电极连接孔302a-2,电极201a-3与电极连接孔302a-2相互配合。箱体101c侧面设有插接口101c-6,散热扇201a从插接口101c-6处安装,回弹单元301和支撑单元302配合固定散热扇201a。
在该实施例中,将散热扇201a从插接口101c-6处安装进雷达机箱,在回弹单元301和支撑单元302共同作用下扣紧,散热扇201a电极与雷达机箱内部线路连接;需要更换清理散热扇201a时,按动散热扇201a向内,拉杆301c沿限位槽301b-1活动并回到原位,散热扇201a与回弹单元301连接松动,即可抽出散热扇201a进行更换。
本发明解决了比较密集的发热主体热传导和内外热交换的问题,且其密封性良好,能有效防尘防潮,同时相关结构替换方便,便于维修和清理,保证了雷达主机能够较好地进行热量传导,确保系统在恶劣环境下也能可靠工作。
重要的是,应注意,在多个不同示例性实施方案中示出的本申请的构造和布置仅是例示性的。尽管在此公开内容中仅详细描述了几个实施方案,但参阅此公开内容的人员应容易理解,在实质上不偏离该申请中所描述的主题的新颖教导和优点的前提下,许多改型是可能的(例如,各种元件的尺寸、尺度、结构、形状和比例、以及参数值(例如,温度、压力等)、安装布置、材料的使用、颜色、定向的变化等)。例如,示出为整体成形的元件可以由多个部分或元件构成,元件的位置可被倒置或以其它方式改变,并且分立元件的性质或数目或位置可被更改或改变。因此,所有这样的改型旨在被包含在本发明的范围内。可以根据替代的实施方案改变或重新排序任何过程或方法步骤的次序或顺序。在权利要求中,任何“装置加功能”的条款都旨在覆盖在本文中所描述的执行所述功能的结构,且不仅是结构等同而且还是等同结构。在不背离本发明的范围的前提下,可以在示例性实施方案的设计、运行状况和布置中做出其他替换、改型、改变和省略。因此,本发明不限制于特定的实施方案,而是扩展至仍落在所附的权利要求书的范围内的多种改型。
此外,为了提供示例性实施方案的简练描述,可以不描述实际实施方案的所有特征(即,与当前考虑的执行本发明的最佳模式不相关的那些特征,或于实现本发明不相关的那些特征)。
应理解的是,在任何实际实施方式的开发过程中,如在任何工程或设计项目中,可做出大量的具体实施方式决定。这样的开发努力可能是复杂的且耗时的,但对于那些得益于此公开内容的普通技术人员来说,不需要过多实验,所述开发努力将是一个设计、制造和生产的常规工作。
应说明的是,以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本发明技术方案的精神和范围,其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。
Claims (10)
1.一种雷达的高效散热机箱,其特征在于:包括,
机箱(100),内部安装有雷达各电子元件,所述机箱(100)包括机箱本体(101)、换气单元(102);以及,
散热装置(200),安装在所述机箱(100)内部,包括散热单元(201)、与所述换气单元(102)配合连接的密封单元(202);以及,
快接装置(300),与所述散热单元(201)配合连接,包括回弹单元(301)和支撑单元(302)。
2.如权利要求1所述的雷达的高效散热机箱,其特征在于:所述机箱本体(101)两侧设有分别设有进气口(101a)和出气口(101b),所述换气单元(102)分别安装在进气口(101a)和出气口(101b)内,所述换气单元(102)包括风道盖板(102a)、导风板(102b)、散热板(102c),所述导风板(102b)为两面开口的矩形结构,其一面开口与所述风道盖板(102a)相连,所述风道盖板(102a)上设有风口(102a-1),所述风口(102a-1)内设置有滤纱(102a-2),所述散热板(102c)为矩形肋片结构,安装在所述导风板(102b)另一面开口端且肋片位于所述导风板(102a)内部。
3.如权利要求2所述的雷达的高效散热机箱,其特征在于:所述散热单元(201)包括散热扇(201a)和均热板(201b),所述散热扇(201a)包括吸气扇(201a-1)和出风扇(201a-2),所述散热板(102c)一面连接部分设有开口(102c-1),所述吸气扇(201a-1)和出风扇(201a-2)分别紧靠两端开口(102c-1)安装,所述均热板(201b)为肋片结构。
4.如权利要求1~3任一所述的雷达的高效散热机箱,其特征在于:所述机箱本体(101)包括箱体(101c)和盖板(101d),所述进气口(101a)和出气口(101b)设置于所述箱体(101c)上,所述均热板(201b)设有多块,分别设置于箱体(101c)和盖板(101d)内部底面中间,所述均热板(201b)上设有电源、CPU、抗干扰模块、温度传感器、收发模块、数据存储模块等雷达所需模块,所述均热板(201b)肋片方向与机箱(100)进出气方向一致。
5.如权利要求4所述的雷达的高效散热机箱,其特征在于:所述箱体(101c)的两端还设有凹槽(101c-1),所述凹槽(101c-1)内设有密封单元(202),所述密封单元(202)包括电机(202a)、驱动杆(202b)、从动杆(202c)、开关板(202d),所述驱动杆(202b)为折杆结构且其一端与电机(202a)相连,所述凹槽(101c-1)内设有支撑槽(101c-2),所述从动杆(202c)安装在所述支撑槽(101c-2)内,所述从动杆(202c)一端与所述开关板(202d)相连,另一端设有滑动槽(202c-1),所述滑动槽(202c-1)与所述驱动杆(202b)另一端相配合,所述驱动杆(202b)转动带动从动杆(202c)在水平方向上运动从而带动开关板(202d)在水平方向上运动。
6.如权利要求5所述的雷达的高效散热机箱,其特征在于:所述凹槽(101c-1)边缘设有活动孔(101c-3),所述开关板(202d)从活动孔(101c-3)中伸出,所述开关板(202d)面积大于所述风口(102a-1),且所述开关板(202d)与所述风道盖板(102a)贴合,所述箱体(101c)上还设有第一前盖板(101c-4)和第二前盖板(101c-5),所述第一前盖板(101c-4)安装在所述凹槽(101c-1)内,所述第二前盖板(101c-5)安装在所述风道盖板(102a)外。
7.如权利要求6所述的雷达的高效散热机箱,其特征在于:所述回弹单元(301)设于所述箱体(101c)内,包括基座(301a)、滑块(301b)、拉杆(301c)、卡扣(301d),所述滑块(301b)安装在所述基座(301a)上且滑块(301b)的一端通过第一弹性件(301e)与所述基座(301a)的一端相连,所述滑块(301b)另一端设有限位槽(301b-1),所述基座(301a)另一端设有第一铰接孔(301a-1),所述拉杆(301c)两端设有第一铰接头(301c-1),所述第一铰接头(301c-1)位于同一侧且其中一个与所述第一铰接孔(301a-1)配合连接,所述限位槽(301b-1)底面为交错的斜坡结构,所述另一个第一铰接柱(301c-1)在所述限位槽(301b-1)内运动,且只能在所述限位槽(301b-1)沿一个时针方向运动。
8.如权利要求7所述的雷达的高效散热机箱,其特征在于:所述滑块(301b)底面的侧边设有第二铰接孔(301b-2),所述卡扣(301d)安装在所述第二铰接孔(301b-2)中,所述卡扣(301b-1)前端为钩状结构,所述基座(301a)侧边设有斜边(301a-2),所述卡扣(301b-1)表面贴合所述斜边(301a-2)且可在所述第二铰接孔(301b-2)内运动。
9.如权利要求8所述的雷达的高效散热机箱,其特征在于:所述支撑单元(302)安装在所述盖板(101d)内,包括支撑座(302a)、夹板(302b),所述支撑座(302a)底面设有若干固定孔(302a-1),所述夹板(302b)一面设有若干螺纹柱(302b-1),所述螺纹柱(302b-1)与所述固定孔(302a-1)配合连接且所述夹板(302b)在所述固定孔(302a-1)内沿轴向运动,所述夹板(302b)与所述支撑座(302a)之间还设有第二弹性件(302c),所述第二弹性件(302c)顶起所述夹板(302b)。
10.如权利要求9所述的雷达的高效散热机箱,其特征在于:所述散热扇(201a)一面设有电极(201a-3),所述电极(201a-3)与所述散热扇(201a)的导线相连,所述支撑座(302a)侧边设有电极连接孔(302a-2),所述电极(201a-3)与所述电极连接孔(302a-2)相互配合,所述散热扇(201a)另一面侧边设有卡槽(201a-4),所述卡槽(201a-4)与所述卡扣(301b-1)相互配合,所述箱体(101c)侧面设有插接口(101c-6),所述散热扇(201a)从所述插接口(101c-6)处安装,所述回弹单元(301)和支撑单元(302)配合固定所述散热扇(201a)。
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