CN112729871B - 汽车故障引导测量方法、装置及计算设备 - Google Patents

Abstract

本发明实施例涉及车辆检测技术领域，公开了一种汽车故障引导测量方法、装置及计算设备，该方法包括：获取引起汽车故障的待检测项；根据所述待检测项获取与所述待检测项对应的测量特征，并将所述测量特征显示在引导界面，其中，所述测量特征包括以下至少之一：所述待检测项的测量前提条件、测量连接的两端、测量功能以及参考范围；根据所述测量特征引导用户对所述待检测项进行测量，并将测量结果显示在所述引导界面。通过上述方式，本发明实施例能够快速找到测量对象的物理位置，测量方便快捷，简化了维修师的操作，降低了维修门槛，提高了维修效率。

Description

汽车故障引导测量方法、装置及计算设备

技术领域

本发明实施例涉及车辆检测技术领域，具体涉及一种汽车故障引导测量方法、装置及计算设备。

背景技术

在汽车故障诊断维修领域，测量是非常常用的维修检测方法。现代汽车中，重要的控制部件和元器件都通过电控单元进行监控与控制，并实时的把状态和故障信息存储在电子控制单元(Electronic Control Unit，ECU)中，供诊断工具读取和分析。汽车这些电控单元和执行器，传感器之间的交互都有电压、电流和电阻的存在。以往的汽车维修过程中测量都需要借助其他测量设备，如万用表、示波器等都是独立的外部测量设备，不同的场景需要使用不同的测量工具。维修技师在做测量时还需要借助维修资料查看部件位置，端子定义等。

发明内容

鉴于上述问题，本发明实施例提供了一种汽车故障引导测量方法、装置及计算设备，克服了上述问题或者至少部分地解决了上述问题。

根据本发明实施例的一个方面，提供了一种汽车故障引导测量方法，所述方法包括：获取引起汽车故障的待检测项；根据所述待检测项获取与所述待检测项对应的测量特征，并将所述测量特征显示在引导界面，其中，所述测量特征包括以下至少之一：所述待检测项的测量前提条件、测量连接的两端、测量功能以及参考范围；根据所述测量特征引导用户对所述待检测项进行测量，并将测量结果显示在所述引导界面。

在一种可选的方式中，所述获取引起汽车故障的待检测项，包括：从汽车所配置的电子控制单元获取所述电子控制单元的故障信息；根据所述故障信息确定所述待检测项。

在一种可选的方式中，所述根据所述待检测项获取与所述待检测项对应的测量特征，并将所述测量特征显示在引导界面之前，所述方法还包括：根据所述待检测项获取与所述待检测项对应的测量流程，并将所述测量流程显示在所述引导界面；所述测量流程包括多个测量步骤；所述根据所述待检测项获取与所述待检测项对应的测量特征，并将所述测量特征显示在引导界面，包括：当接收到用户对所述测量流程中特定测量步骤的操作信号时，根据所述待检测项获取与所述待检测项对应的测量特征，并将所述测量特征显示在引导界面。

在一种可选的方式中，所述测量特征显示在所述引导界面的第一区域内，所述测量流程显示在所述引导界面的第二区域内。

在一种可选的方式中，所述方法还包括：根据所述待检测项获取并显示与所述待检测项对应的故障码分析信息与冻结帧信息中的至少一种。

在一种可选的方式中，所述故障码分析信息与所述冻结帧信息中的至少一种，以及所述测量流程可切换地显示在所述第二区域内。

在一种可选的方式中，所述将所述测量特征显示在引导界面之后，所述方法还包括：接收用户输入的第二操作信号；根据所述第二操作信号在所述引导界面显示所述待检测项在所述汽车中所处的位置。

在一种可选的方式中，所述将所述测量特征显示在引导界面之后，所述方法还包括：接收用户输入的第三操作信号，并根据所述第三操作信号在所述引导界面显示汽车上其他部件的描述信息。

在一种可选的方式中，若所述测量特征包括所述测量功能和所述参考范围，所述根据所述测量特征引导用户对所述待检测项进行测量，并将测量结果显示在所述引导界面，包括：接收用户输入的启动测量信号，根据所述测量功能对所述待检测项进行测量，并获取测量结果；判断所述测量结果是否在所述参考范围内，以得到判断结果；根据所述判断结果在所述引导界面显示所述测量结果。

在一种可选的方式中，所述根据所述判断结果在所述引导界面显示所述测量结果，包括：如果所述判断结果为所述测量结果在所述参考范围内，则在所述引导界面应用第一显示标识显示所述测量结果；如果所述判断结果为所述测量结果不在所述参考范围内，则在所述引导界面应用第二显示标识显示所述测量结果。

在一种可选的方式中，所述根据所述判断结果在所述引导界面显示所述测量结果，包括：根据所述判断结果在所述引导界面显示所述测量结果与所述参考范围的关系图。

根据本发明实施例的另一个方面，提供了一种汽车故障引导测量装置，所述装置包括：数据获取单元，用于获取引起汽车故障的待检测项；特征显示单元，用于根据所述待检测项获取与所述待检测项对应的测量特征，并将所述测量特征显示在引导界面，其中，所述测量特征包括以下至少之一：所述待检测项的测量前提条件、测量连接的两端、测量功能以及参考范围；结果显示单元，用于根据所述测量特征引导用户对所述待检测项进行测量，并将测量结果显示在所述引导界面。

根据本发明实施例的另一方面，提供了一种计算设备，包括：处理器、存储器、通信接口和通信总线，所述处理器、所述存储器和所述通信接口通过所述通信总线完成相互间的通信；

所述存储器用于存放至少一可执行指令，所述可执行指令使所述处理器执行上述汽车故障引导测量方法的步骤。

根据本发明实施例的又一方面，提供了一种计算机存储介质，所述存储介质中存储有至少一可执行指令，所述可执行指令使所述处理器执行上述汽车故障引导测量方法的步骤。

本发明实施例通过获取引起汽车故障的待检测项；根据所述待检测项获取与所述待检测项对应的测量特征，并将所述测量特征显示在引导界面，其中，所述测量特征包括以下至少之一：所述待检测项的测量前提条件、测量连接的两端、测量功能以及参考范围；根据所述测量特征引导用户对所述待检测项进行测量，并将测量结果显示在所述引导界面，能够快速找到测量对象的物理位置，测量方便快捷，简化了维修师的操作，降低了维修门槛，提高了维修效率。

上述说明仅是本发明实施例技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明实施例的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本发明实施例的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举本发明的具体实施方式。

附图说明

通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本发明的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中：

图1示出了本发明实施例提供的汽车故障引导测量方法的流程示意图；

图2示出了本发明实施例提供的汽车故障引导测量方法的测量功能标识设置示意图；

图3示出了本发明实施例提供的汽车故障引导测量方法的测量特征示例图；

图4示出了本发明实施例提供的汽车故障引导测量方法的引导界面显示的示意图；

图5示出了本发明实施例提供的汽车故障引导测量方法的故障码分析信息显示示意图；

图6示出了本发明实施例提供的汽车故障引导测量方法的冻结帧信息显示示意图；

图7示出了本发明实施例提供的汽车故障引导测量方法的部件位置显示示意图；

图8示出了本发明实施例提供的汽车故障引导测量方法的部件描述显示示意图；

图9示出了本发明实施例提供的汽车故障引导测量方法的部件名称显示示意图；

图10示出了本发明实施例提供的汽车故障引导测量方法的引导界面右侧区域全屏显示示意图；

图11示出了本发明实施例提供的汽车故障引导测量方法的引导界面正常测量结果显示示意图；

图12示出了本发明实施例提供的汽车故障引导测量方法的引导界面异常测量结果显示示意图；

图13示出了本发明实施例提供的汽车故障引导测量装置的结构示意图；

图14示出了本发明实施例提供的计算设备的结构示意图。

具体实施方式

下面将参照附图更详细地描述本发明的示例性实施例。虽然附图中显示了本发明的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本发明而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本发明，并且能够将本发明的范围完整的传达给本领域的技术人员。

图1示出了本发明实施例提供的汽车故障引导测量方法的流程示意图。该方法应用于汽车故障诊断设备。该汽车故障诊断设备可以采用的是安卓定制的操作系统，集成了多种测量设备的功能，如万用表、示波器、信号发生器。如图1所示，汽车故障引导测量方法包括：

步骤S11：获取引起汽车故障的待检测项。

在本发明实施例中，待检测项是指汽车中可能引起当前汽车故障的部件或系统，其中汽车故障通过获取汽车的电控单元中的故障码体现。具体地，汽车故障诊断设备与汽车通信连接后，获取汽车发送的故障码，根据该故障码确定汽车故障，进而判断可能引起该汽车故障的待检测项，并对其进行测量，进而对产生故障码的汽车部件或系统进行定位，以作进一步地维修。

其中，故障码与待检测项之间可存在关联关系，在获取故障码后，可根据该关联关系确定汽车的待检测项；或者，汽车故障与待检测项之间存在关联关系，在获取故障码后，确定汽车发生的故障，进而根据其关联关系确定与该故障相关联的汽车的待检测项。步骤S12：根据所述待检测项获取与所述待检测项对应的测量特征，并将所述测量特征显示在引导界面，其中，所述测量特征包括以下至少之一：所述待检测项的测量前提条件、测量连接的两端、测量功能以及参考范围。

在本发明实施例中，可选地，在步骤S12之前，根据所述待检测项获取与所述待检测项对应的测量流程，并将所述测量流程显示在所述引导界面；所述测量流程包括多个测量步骤。

在此情况下，步骤S12可具体包括：当接收到用户对所述测量流程中特定测量步骤的操作信号时，根据所述待检测项获取与所述待检测项对应的测量特征，并将所述测量特征显示在引导界面。

其中，测量流程用于引导待检测项的测量步骤，对于待检测项的测量步骤可以由用户现场实现，或者由汽车故障诊断设备与汽车通信实现。如果需要由用户现场根据检测步骤对待检测项实现观察，检测等操作，则可以在用户完成操作后，根据测量流程的提示，进而选择下一个测量步骤。如果由汽车故障诊断设备通过与汽车通信实现自动检测操作，则可以在测量流程中提示汽车故障诊断设备当前的测量步骤。

对于不同的测量步骤，可以针对不同的待检测项，例如，在步骤S11中获取到两个或两个以上待检测项时，可以利用多个测量步骤分解两个或两个以上待检测项的测量。一个待检测项的测量可以由至少一个测量步骤实现。

对于不同的测量步骤在执行的过程中，可以在引导界面显示不同的测量特征。例如，如图3所示，当执行到测量步骤12时，可以相应地显示待检测项对应的测量特征，该测量特征用于进一步引导用户的测量操作。对于执行到其他测量步骤时，可以相应地在引导界面上显示其他测量步骤的测量特征。不同测量步骤可以对应不同的测量特征，或者对应相同的测量特征等，在此不予限定。

本申请实施例中，测量特征可以包括待检测项的测量前提条件、测量连接的两端、测量功能以及参考范围，测量具体操作，测量参数等中的至少一个特征。

其中，待检测项的测量前提条件是指满足此测量前提条件下方可对待检测项进行测量，若不满足此条件，则无需或无法对其进行测量，继续执行其他的测量步骤或者返回上一级测量步骤中。

测量具体操作用于对用户操作的具体引导，可以理解为是对测量步骤的具体释义。例如，引导用户在测量前对汽车进行熄火操作。

在一些实施例中，待检测项的测量前提条件与测量具体操作可以合为一个提示信息，由用户根据实际操作或者根据汽车当前状态确定是否满足测量前提条件或者是否实现测量具体操作。

测量功能是指针对该待检测项测量时所用的功能。本申请实施例中，汽车故障诊断设备中设置有多个测量功能，可以根据测量步骤或者根据待检测项确定所用的测量功能并对其进行调用。测量功能可以包括如下述表1或者如图2所示的各项功能。本申请实施例中，将测量功能集成在汽车故障诊断设备中，并且与测量流程相结合，可以简化用户操作，提高测量效率。

测量连接的两端是指汽车故障诊断设备所需物理连接汽车的具体部位，便于用户确定待测量项，进而可以精准地定位测量点。由于汽车故障诊断设备设置有多个检测功能，其设置有测量连接线的配适接口，以使万用表等测量连接线连接汽车故障诊断设备；或者，其直接设置有测量连接线。通常，测量连接线包括正极测量线和负极测量线，测量线的一端连接汽车故障诊断设备，另一端连接测量表笔，可以根据颜色区分正极和负极测量点。测量连接的两端即是指测量表笔在汽车上的探测点。进一步地，测量连接的两端还可以表明其中一端需连接的表笔颜色，避免正负极反接。

测量参数是指在针对该待检测项的测量功能下，所需要测量的参数。例如，在测量功能可以对应多个测量参数的情况下，可以提示测量参数以在多个测量参数中确定所需测量的参数。

参考范围是作为待检测项是否正常的指标，如果调用测量功能获取的测量参数在参考范围内，则表明待检测项正常，实施测量流程的其他测量步骤以检测其他待检测项定位故障，如果调用测量功能获取的测量参数不在参考范围内，则表明待检测项异常，由此确定该待检测项引起汽车故障，故障定位至该待检测项。

在本发明实施例中，在汽车故障诊断设备中，测量类型对应多个测量功能，对不同的测量功能设置有不同的测量功能编号。测量类型包括万用表、示波器、信号发生器等，测量功能表示要测量的是电阻、交流电流、直流电流、交流电压、直流电压或者其他各种信号。具体地，对测量功能进行规范化，每一个测量功能用测量功能编号来规范化表示，如表1使用统一的ID来表示具体的某个功能。方便后续可以通过不同的ID启动调用不同的测量功能，使用者不需要切换不同的测量工具。

表1测量功能编号

同时不同的测量功能可以应用不同的功能标识表示，如图2所示，具体使用清晰的图标标识区分对不同的测量功能进行区分。

下面结合图3对引导界面的显示内容进行举例介绍。

测量特征显示在所述引导界面的第一区域内，所述测量流程显示在所述引导界面的第二区域内。例如图3，测量点A和测量点B表示测量连接的两端，应用功能标识表示当前要测量的是电阻，其中功能标识使用图2中的图标标识，同时直接显示测量的参考范围，即参考范围是小于2欧姆。如果测量值小于2欧姆则表示电阻是正常的，如此可以直观的体现当前是什么测量功能。引导界面完整显示与待检测项对应的测量特征如图4所示，在引导界面的第一区域显示的与待检测项对应的测量特征包括：待检测项的测量前提条件、测量连接的两端、测量功能标识以及参考范围，第二区域显示测量流程，并突出显示当前测量步骤。其中，第一区域优选为引导界面的左侧区域，第二区域优选为引导界面的右侧区域。

在本发明实施例中，如图5和图6所示，还根据所述待检测项获取并显示与所述待检测项对应的故障码分析信息与冻结帧信息中的至少一种。所述故障码分析信息与所述冻结帧信中的至少一种，以及所述测量流程可切换地显示在所述第二区域内。故障码分析信息包括：故障码产生的条件或原因，如温度超范围，发生该故障的电子控制单元的功能原理以及该故障产生的影响等。冻结帧信息记录了故障发生时刻的数据，即与故障码相关的运行数据，具体可以是汽车车速、车内温度、冷却液温度、执行器状态等。

测量特征还包括与待检测项对应的部件的位置，亦即要测量的部件的位置。在本发明实施例中，可以根据用户的不同操作进行不同的显示。接收用户输入的第二操作信号；根据所述第二操作信号在所述引导界面显示所述待检测项在所述汽车中所处的位置。具体接收用户点击部件名称或按钮的第二操作信号，根据第二操作信号在引导界面右侧区域显示汽车各部件位置，并标注当前测量的部件。如图7所示，接收用户点击部件名称“EngineControl Module”或第一按钮的第二操作信号，在右侧区域显示标注序号为2的部件名称，指示该部件Engine Control Module在汽车上所处位置区域。

接收用户输入的第三操作信号，并根据所述第三操作信号在所述引导界面显示汽车上其他部件的描述信息。如图8所示，在引导界面右侧区域显示汽车各部件对应的序号，根据第三操作信号显示各序号对应的的部件的描述信息，其中，第三操作信号为用户在右侧区域点击第二按钮21所在区域的操作信号。

接收用户输入的第四操作信号，并根据所述第四操作信号在所述引导界面显示的汽车上各序号旁显示对应的部件的名称。其中，参见图7，第四操作信号为用户在右侧区域点击第二按钮22所在区域的操作信号。如图9所示，在引导界面右侧区域显示汽车各部件对应的序号，根据第四操作信号在各序号旁显示对应的部件名称。

接收用户输入的全屏操作信号，并根据所述全屏操作信号将所述引导界面的右侧区域全屏显示。其中，参见图7，全屏操作信号为用户在右侧区域点击第三按钮23所在区域的操作信号。如图10所示，根据全屏操作信号控制全屏显示原来在右侧区域的显示内容。通过全屏显示右侧区域可以局部放大查看汽车各部件位置。

接收用户输入的复原操作信号，并根据所述复原操作信号将全屏显示的所述引导界面的右侧区域复原为右侧区域显示。其中，复原操作信号为用户在右侧区域点击第四按钮24所在区域的操作信号。例如，根据复原操作信号将图10中的全屏显示内容复原为图7所示的右侧区域显示。

本发明实施例结合了需要测量连接的部件两端，测量前的条件和部件位置图，使得维修技师在做测量时，能明显的看到需要测量连接的两端、参考范围及快速的找到测量对象的物理位置，测量方便快捷。

步骤S13：根据所述测量特征引导用户对所述待检测项进行测量，并将测量结果自动显示在所述引导界面。

在本发明实施例中，在对待检测项进行测量之前，用户根据显示的测量特征进行对应的设置和连接。例如，参见图4，对于引导界面上显示当前对第一个电阻的测量，用户设置对应有前提条件，并根据测量连接的两端以及右侧区域显示的部件位置进行测量连接，即将正端引线连接至汽车部件Engine Control Module的第16引脚，将负端引线连接至汽车部件Throttle Body的引脚A。

完成前提条件的设置和两端的连接后，若所述测量特征包括所述测量功能和所述参考范围，接收用户输入的启动测量信号，根据所述测量功能对所述待检测项进行测量，并获取测量结果。其中，启动测量信号为用户在右侧区域的测量按钮25所产生的操作信号。在本发明实施例中，接收启动测量信号后，把当前需要测量的测量功能编号(ID)传递给测量应用，自动设置测量类型和参考范围，将设置的参考范围传递至测量应用，然后根据测量类型应用对应的测量工具对待检测项进行测量。例如，图4中对电阻的测量，应用万用表对该电阻进行测量，获取测量结果。

完成测量后，判断所述测量结果是否在所述参考范围内，以得到判断结果；根据所述判断结果在引导界面显示所述测量结果。如果判断结果为所述测量结果在参考范围内，则在所述引导界面应用第一显示标识显示所述测量结果。如果判断结果为测量结果不在参考范围内，则在所述引导界面应用第二显示标识显示所述测量结果。同时还根据所述判断结果在所述引导界面显示所述测量结果与所述参考范围的关系图。如图11所示，如果测量结果在参考范围内，在引导界面右侧区域上端应用第一颜色以数值形式显示测量结果，在右侧区域下端以测量结果与参考范围的关系图方式显示测量结果。如果测量结果不在参考范围内，如图12所示，在引导界面右侧区域上端应用第二颜色以数值形式显示测量结果，在右侧区域下端以测量结果与参考范围的关系图方式显示测量结果，并标注所述测量结果超出所述参考范围，如标注“！Out of range”以提醒用户测量结果超出参考范围。优先地，第一颜色为黑色，第二颜色为红色。在显示测量结果与参考范围的关系图时，还在纵坐标的值为0.00处标注接地符号。在关系图中还显示参考范围，如在图11和图12中两条虚线间的中间区域表示参考范围，可以更直观地显示测量结果是否在参考范围内。

本发明实施例集成了包括万用表、示波器、信号发生器的多种测量设备的功能，解决了维修技师在测量不同的对象时，需要更换不同的测量设备问题，能够提高维修检测效率；同时智能式的设置了测量类型，参考范围，当测量值超出参考范围时进行明显的差异化提示，简化了维修技师操作，降低了维修门槛。

本发明实施例通过获取引起汽车故障的待检测项；将与所述待检测项对应的测量特征显示在引导界面上，其中，所述测量特征包括：所述待检测项的测量前提条件、测量连接的两端、测量功能标识以及参考范围；根据所述测量特征引导用户对所述待检测项进行测量，并将测量结果自动显示在所述引导界面上，能够快速找到测量对象的物理位置，测量方便快捷，简化了维修师的操作，降低了维修门槛，提高了维修效率。

图13示出了本发明实施例的汽车故障引导测量装置的结构示意图。该汽车故障引导测量装置应用于汽车故障诊断设备。如图13所示，该汽车故障引导测量装置包括：数据获取单元301、特征显示单元302以及结果显示单元303。其中：

数据获取单元301用于获取引起汽车故障的待检测项；特征显示单元302用于根据所述待检测项获取与所述待检测项对应的测量特征，并将所述测量特征显示在引导界面，其中，所述测量特征包括以下至少之一：所述待检测项的测量前提条件、测量连接的两端、测量功能以及参考范围；结果显示单元303用于根据所述测量特征引导用户对所述待检测项进行测量，并将测量结果显示在所述引导界面。

在一种可选的方式中，数据获取单元301用于：从汽车所配置的电子控制单元获取所述电子控制单元的故障信息；根据所述故障信息确定所述待检测项。

在一种可选的方式中，特征显示单元302用于：根据所述待检测项获取与所述待检测项对应的测量流程，并将所述测量流程显示在所述引导界面；所述测量流程包括多个测量步骤；当接收到用户对所述测量流程中特定测量步骤的操作信号时，根据所述待检测项获取与所述待检测项对应的测量特征，并将所述测量特征显示在引导界面。

在一种可选的方式中，所述测量特征显示在所述引导界面的第一区域内，所述测量流程显示在所述引导界面的第二区域内。

在一种可选的方式中，特征显示单元302用于：根据所述待检测项获取并显示与所述待检测项对应的故障码分析信息与冻结帧信息中的至少一种。

在一种可选的方式中，所述故障码分析信息与所述冻结帧信息中的至少一种，以及所述测量流程可切换地显示在所述第二区域内。

在一种可选的方式中，特征显示单元302用于：接收用户输入的第二操作信号；根据所述第二操作信号在所述引导界面显示所述待检测项在所述汽车中所处的位置。

在一种可选的方式中，特征显示单元302用于：接收用户输入的第三操作信号，并根据所述第三操作信号在所述引导界面显示汽车上其他部件的描述信息。

在一种可选的方式中，若所述测量特征包括所述测量功能和所述参考范围，结果显示单元303用于：接收用户输入的启动测量信号，根据所述测量功能对所述待检测项进行测量，并获取测量结果；判断所述测量结果是否在所述参考范围内，以得到判断结果；根据所述判断结果在所述引导界面显示所述测量结果。

在一种可选的方式中，结果显示单元303用于：如果所述判断结果为所述测量结果在所述参考范围内，则在所述引导界面应用第一显示标识显示所述测量结果；如果所述判断结果为所述测量结果不在所述参考范围内，则在所述引导界面应用第二显示标识显示所述测量结果。

在一种可选的方式中，结果显示单元303用于：根据所述判断结果在所述引导界面显示所述测量结果与所述参考范围的关系图。

本发明实施例通过获取引起汽车故障的待检测项；根据所述待检测项获取与所述待检测项对应的测量特征，并将所述测量特征显示在引导界面，其中，所述测量特征包括以下至少之一：所述待检测项的测量前提条件、测量连接的两端、测量功能以及参考范围；根据所述测量特征引导用户对所述待检测项进行测量，并将测量结果显示在所述引导界面，能够快速找到测量对象的物理位置，测量方便快捷，简化了维修师的操作，降低了维修门槛，提高了维修效率。

本发明实施例提供了一种非易失性计算机存储介质，所述计算机存储介质存储有至少一可执行指令，该计算机可执行指令可执行上述任意方法实施例中的汽车故障引导测量方法。

可执行指令具体可以用于使得处理器执行以下操作：

获取引起汽车故障的待检测项；

根据所述待检测项获取与所述待检测项对应的测量特征，并将所述测量特征显示在引导界面，其中，所述测量特征包括以下至少之一：所述待检测项的测量前提条件、测量连接的两端、测量功能以及参考范围；

根据所述测量特征引导用户对所述待检测项进行测量，并将测量结果显示在所述引导界面。

在一种可选的方式中，所述可执行指令使所述处理器执行以下操作：

从汽车所配置的电子控制单元获取所述电子控制单元的故障信息；

根据所述故障信息确定所述待检测项。

在一种可选的方式中，所述可执行指令使所述处理器执行以下操作：

根据所述待检测项获取与所述待检测项对应的测量流程，并将所述测量流程显示在所述引导界面；所述测量流程包括多个测量步骤；

所述根据所述待检测项获取与所述待检测项对应的测量特征，并将所述测量特征显示在引导界面，包括：

当接收到用户对所述测量流程中特定测量步骤的操作信号时，根据所述待检测项获取与所述待检测项对应的测量特征，并将所述测量特征显示在引导界面。

在一种可选的方式中，所述测量特征显示在所述引导界面的第一区域内，所述测量流程显示在所述引导界面的第二区域内。

在一种可选的方式中，所述可执行指令使所述处理器执行以下操作：

根据所述待检测项获取并显示与所述待检测项对应的故障码分析信息与冻结帧信息中的至少一种。

在一种可选的方式中，所述故障码分析信息与所述冻结帧信息中的至少一种，以及所述测量流程可切换地显示在所述第二区域内。

在一种可选的方式中，所述可执行指令使所述处理器执行以下操作：

接收用户输入的第二操作信号；根据所述第二操作信号在所述引导界面显示所述待检测项在所述汽车中所处的位置。

在一种可选的方式中，所述可执行指令使所述处理器执行以下操作：

接收用户输入的第三操作信号，并根据所述第三操作信号在所述引导界面显示汽车上其他部件的描述信息。

在一种可选的方式中，若所述测量特征包括所述测量功能和所述参考范围，所述可执行指令使所述处理器执行以下操作：

接收用户输入的启动测量信号，根据所述测量功能对所述待检测项进行测量，并获取测量结果；

判断所述测量结果是否在所述参考范围内，以得到判断结果；

根据所述判断结果在所述引导界面显示所述测量结果。

在一种可选的方式中，所述可执行指令使所述处理器执行以下操作：

如果所述判断结果为所述测量结果在所述参考范围内，则在所述引导界面应用第一显示标识显示所述测量结果；

如果所述判断结果为所述测量结果不在所述参考范围内，则在所述引导界面应用第二显示标识显示所述测量结果。

在一种可选的方式中，所述可执行指令使所述处理器执行以下操作：

根据所述判断结果在所述引导界面显示所述测量结果与所述参考范围的关系图。

本发明实施例通过获取引起汽车故障的待检测项；根据所述待检测项获取与所述待检测项对应的测量特征，并将所述测量特征显示在引导界面，其中，所述测量特征包括以下至少之一：所述待检测项的测量前提条件、测量连接的两端、测量功能以及参考范围；根据所述测量特征引导用户对所述待检测项进行测量，并将测量结果显示在所述引导界面，能够快速找到测量对象的物理位置，测量方便快捷，简化了维修师的操作，降低了维修门槛，提高了维修效率。

本发明实施例提供一种汽车故障引导测量装置，用于执行上述汽车故障引导测量方法。

本发明实施例提供了一种计算机程序，所述计算机程序可被处理器调用使基站设备执行上述任意方法实施例中的汽车故障引导测量方法。

本发明实施例提供了一种计算机程序产品，所述计算机程序产品包括存储在计算机存储介质上的计算机程序，所述计算机程序包括程序指令，当所述程序指令被计算机执行时，使所述计算机执行上述任意方法实施例中的汽车故障引导测量方法。

可执行指令具体可以用于使得处理器执行以下操作：

获取引起汽车故障的待检测项；

根据所述待检测项获取与所述待检测项对应的测量特征，并将所述测量特征显示在引导界面，其中，所述测量特征包括以下至少之一：所述待检测项的测量前提条件、测量连接的两端、测量功能以及参考范围；

根据所述测量特征引导用户对所述待检测项进行测量，并将测量结果显示在所述引导界面。

在一种可选的方式中，所述可执行指令使所述处理器执行以下操作：

从汽车所配置的电子控制单元获取所述电子控制单元的故障信息；

根据所述故障信息确定所述待检测项。

在一种可选的方式中，所述可执行指令使所述处理器执行以下操作：

根据所述待检测项获取与所述待检测项对应的测量流程，并将所述测量流程显示在所述引导界面；所述测量流程包括多个测量步骤；

所述根据所述待检测项获取与所述待检测项对应的测量特征，并将所述测量特征显示在引导界面，包括：

当接收到用户对所述测量流程中特定测量步骤的操作信号时，根据所述待检测项获取与所述待检测项对应的测量特征，并将所述测量特征显示在引导界面。

在一种可选的方式中，所述测量特征显示在所述引导界面的第一区域内，所述测量流程显示在所述引导界面的第二区域内。

在一种可选的方式中，所述可执行指令使所述处理器执行以下操作：

根据所述待检测项获取并显示与所述待检测项对应的故障码分析信息与冻结帧信息中的至少一种。

在一种可选的方式中，所述故障码分析信息与所述冻结帧信息中的至少一种，以及所述测量流程可切换地显示在所述第二区域内。

在一种可选的方式中，所述可执行指令使所述处理器执行以下操作：

接收用户输入的第二操作信号；根据所述第二操作信号在所述引导界面显示所述待检测项在所述汽车中所处的位置。

在一种可选的方式中，所述可执行指令使所述处理器执行以下操作：

接收用户输入的第三操作信号，并根据所述第三操作信号在所述引导界面显示汽车上其他部件的描述信息。

在一种可选的方式中，若所述测量特征包括所述测量功能和所述参考范围，所述可执行指令使所述处理器执行以下操作：

接收用户输入的启动测量信号，根据所述测量功能对所述待检测项进行测量，并获取测量结果；

判断所述测量结果是否在所述参考范围内，以得到判断结果；

根据所述判断结果在所述引导界面显示所述测量结果。

在一种可选的方式中，所述可执行指令使所述处理器执行以下操作：

如果所述判断结果为所述测量结果在所述参考范围内，则在所述引导界面应用第一显示标识显示所述测量结果；

如果所述判断结果为所述测量结果不在所述参考范围内，则在所述引导界面应用第二显示标识显示所述测量结果。

在一种可选的方式中，所述可执行指令使所述处理器执行以下操作：

根据所述判断结果在所述引导界面显示所述测量结果与所述参考范围的关系图。

本发明实施例通过获取引起汽车故障的待检测项；根据所述待检测项获取与所述待检测项对应的测量特征，并将所述测量特征显示在引导界面，其中，所述测量特征包括以下至少之一：所述待检测项的测量前提条件、测量连接的两端、测量功能以及参考范围；根据所述测量特征引导用户对所述待检测项进行测量，并将测量结果显示在所述引导界面，能够快速找到测量对象的物理位置，测量方便快捷，简化了维修师的操作，降低了维修门槛，提高了维修效率。

图14示出了本发明实施例提供的计算设备的结构示意图，本发明具体实施例并不对设备的具体实现做限定。

如图14所示，该计算设备可以包括：处理器(processor)1402、通信接口(Communications Interface)1404、存储器(memory)1406、以及通信总线1408。

其中：处理器1402、通信接口1404、以及存储器1406通过通信总线1408完成相互间的通信。通信接口1404，用于与其它设备比如客户端或其它服务器等的网元通信。处理器1402，用于执行程序1410，具体可以执行上述汽车故障引导测量方法实施例中的相关步骤。

具体地，程序1410可以包括程序代码，该程序代码包括计算机操作指令。

处理器1402可能是中央处理器CPU，或者是特定集成电路ASIC(ApplicationSpecific Integrated Circuit)，或者是被配置成实施本发明实施例的一个或各个集成电路。设备包括的一个或各个处理器，可以是同一类型的处理器，如一个或各个CPU；也可以是不同类型的处理器，如一个或各个CPU以及一个或各个ASIC。

存储器1406，用于存放程序1410。存储器1406可能包含高速RAM存储器，也可能还包括非易失性存储器(non-volatile memory)，例如至少一个磁盘存储器。

程序1410具体可以用于使得处理器1402执行以下操作：

获取引起汽车故障的待检测项；

根据所述待检测项获取与所述待检测项对应的测量特征，并将所述测量特征显示在引导界面，其中，所述测量特征包括以下至少之一：所述待检测项的测量前提条件、测量连接的两端、测量功能以及参考范围；

根据所述测量特征引导用户对所述待检测项进行测量，并将测量结果显示在所述引导界面。

在一种可选的方式中，所述程序1410使所述处理器执行以下操作：

从汽车所配置的电子控制单元获取所述电子控制单元的故障信息；

根据所述故障信息确定所述待检测项。

在一种可选的方式中，所述程序1410使所述处理器执行以下操作：

根据所述待检测项获取与所述待检测项对应的测量流程，并将所述测量流程显示在所述引导界面；所述测量流程包括多个测量步骤；

所述根据所述待检测项获取与所述待检测项对应的测量特征，并将所述测量特征显示在引导界面，包括：

当接收到用户对所述测量流程中特定测量步骤的操作信号时，根据所述待检测项获取与所述待检测项对应的测量特征，并将所述测量特征显示在引导界面。

在一种可选的方式中，所述测量特征显示在所述引导界面的第一区域内，所述测量流程显示在所述引导界面的第二区域内。

在一种可选的方式中，所述程序1410使所述处理器执行以下操作：

根据所述待检测项获取并显示与所述待检测项对应的故障码分析信息与冻结帧信息中的至少一种。

在一种可选的方式中，所述故障码分析信息与所述冻结帧信息中的至少一种，以及所述测量流程可切换地显示在所述第二区域内。

在一种可选的方式中，所述程序1410使所述处理器执行以下操作：

接收用户输入的第二操作信号；

根据所述第二操作信号在所述引导界面显示所述待检测项在所述汽车中所处的位置。

在一种可选的方式中，所述程序1410使所述处理器执行以下操作：

接收用户输入的第三操作信号，并根据所述第三操作信号在所述引导界面显示汽车上其他部件的描述信息。

在一种可选的方式中，若所述测量特征包括所述测量功能和所述参考范围，所述程序1410使所述处理器执行以下操作：

接收用户输入的启动测量信号，根据所述测量功能对所述待检测项进行测量，并获取测量结果；

判断所述测量结果是否在所述参考范围内，以得到判断结果；

根据所述判断结果在所述引导界面显示所述测量结果。

在一种可选的方式中，所述程序1410使所述处理器执行以下操作：

如果所述判断结果为所述测量结果在所述参考范围内，则在所述引导界面应用第一显示标识显示所述测量结果；

如果所述判断结果为所述测量结果不在所述参考范围内，则在所述引导界面应用第二显示标识显示所述测量结果。

在一种可选的方式中，所述程序1410使所述处理器执行以下操作：

根据所述判断结果在所述引导界面显示所述测量结果与所述参考范围的关系图。

本发明实施例通过获取引起汽车故障的待检测项；根据所述待检测项获取与所述待检测项对应的测量特征，并将所述测量特征显示在引导界面，其中，所述测量特征包括以下至少之一：所述待检测项的测量前提条件、测量连接的两端、测量功能以及参考范围；根据所述测量特征引导用户对所述待检测项进行测量，并将测量结果显示在所述引导界面，能够快速找到测量对象的物理位置，测量方便快捷，简化了维修师的操作，降低了维修门槛，提高了维修效率。

在此提供的算法或显示不与任何特定计算机、虚拟系统或者其它设备固有相关。各种通用系统也可以与基于在此的示教一起使用。根据上面的描述，构造这类系统所要求的结构是显而易见的。此外，本发明实施例也不针对任何特定编程语言。应当明白，可以利用各种编程语言实现在此描述的本发明的内容，并且上面对特定语言所做的描述是为了披露本发明的最佳实施方式。

在此处所提供的说明书中，说明了大量具体细节。然而，能够理解，本发明的实施例可以在没有这些具体细节的情况下实践。在一些实例中，并未详细示出公知的方法、结构和技术，以便不模糊对本说明书的理解。

类似地，应当理解，为了精简本发明并帮助理解各个发明方面中的一个或多个，在上面对本发明的示例性实施例的描述中，本发明实施例的各个特征有时被一起分组到单个实施例、图、或者对其的描述中。然而，并不应将该公开的方法解释成反映如下意图：即所要求保护的本发明要求比在每个权利要求中所明确记载的特征更多的特征。

本领域技术人员可以理解，可以对实施例中的设备中的模块进行自适应性地改变并且把它们设置在与该实施例不同的一个或多个设备中。可以把实施例中的模块或单元或组件组合成一个模块或单元或组件，以及可以把它们分成多个子模块或子单元或子组件。除了这样的特征和/或过程或者单元中的至少一些是相互排斥之外，可以采用任何组合对本说明书(包括伴随的权利要求、摘要和附图)中公开的所有特征以及如此公开的任何方法或者设备的所有过程或单元进行组合。除非另外明确陈述，本说明书(包括伴随的权利要求、摘要和附图)中公开的每个特征可以由提供相同、等同或相似目的的替代特征来代替。

应该注意的是上述实施例对本发明进行说明而不是对本发明进行限制，并且本领域技术人员在不脱离所附权利要求的范围的情况下可设计出替换实施例。在权利要求中，不应将位于括号之间的任何参考符号构造成对权利要求的限制。单词“包含”不排除存在未列在权利要求中的元件或步骤。位于元件之前的单词“一”或“一个”不排除存在多个这样的元件。本发明可以借助于包括有若干不同元件的硬件以及借助于适当编程的计算机来实现。在列举了若干装置的单元权利要求中，这些装置中的若干个可以是通过同一个硬件项来具体体现。单词第一、第二、以及第三等的使用不表示任何顺序。可将这些单词解释为名称。上述实施例中的步骤，除有特殊说明外，不应理解为对执行顺序的限定。

Claims (14)

1.一种汽车故障引导测量方法，应用于汽车故障诊断设备，所述汽车故障诊断设备中设置有测量功能，其特征在于，所述方法包括：

获取引起汽车故障的待检测项；

根据所述待检测项获取与所述待检测项对应的测量特征，并将所述测量特征显示在引导界面，其中，所述测量特征包括以下至少之一：所述待检测项的测量前提条件、测量连接的两端、测量功能以及参考范围；所述测量连接的两端是指所述汽车故障诊断设备所需物理连接汽车的具体部位；

根据所述测量特征引导用户使用所述汽车故障诊断设备对所述待检测项进行测量，并将测量结果显示在所述引导界面。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取引起汽车故障的待检测项，包括：

从汽车所配置的电子控制单元获取所述电子控制单元的故障信息；

根据所述故障信息确定所述待检测项。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述待检测项获取与所述待检测项对应的测量特征，并将所述测量特征显示在引导界面之前，所述方法还包括：

根据所述待检测项获取与所述待检测项对应的测量流程，并将所述测量流程显示在所述引导界面；所述测量流程包括多个测量步骤；

所述根据所述待检测项获取与所述待检测项对应的测量特征，并将所述测量特征显示在引导界面，包括：

当接收到用户对所述测量流程中特定测量步骤的操作信号时，根据所述待检测项获取与所述待检测项对应的测量特征，并将所述测量特征显示在引导界面。

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述测量特征显示在所述引导界面的第一区域内，所述测量流程显示在所述引导界面的第二区域内。

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

根据所述待检测项获取并显示与所述待检测项对应的故障码分析信息与冻结帧信息中的至少一种。

6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述故障码分析信息与所述冻结帧信息中的至少一种，以及所述测量流程可切换地显示在所述第二区域内。

7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述将所述测量特征显示在引导界面之后，所述方法还包括：

接收用户输入的第二操作信号；

根据所述第二操作信号在所述引导界面显示所述待检测项在所述汽车中所处的位置。

8.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，所述将所述测量特征显示在引导界面之后，所述方法还包括：

接收用户输入的第三操作信号，并根据所述第三操作信号在所述引导界面显示汽车上其他部件的描述信息。

9.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，若所述测量特征包括所述测量功能和所述参考范围，所述根据所述测量特征引导用户对所述待检测项进行测量，并将测量结果显示在所述引导界面，包括：

接收用户输入的启动测量信号，根据所述测量功能对所述待检测项进行测量，并获取测量结果；

判断所述测量结果是否在所述参考范围内，以得到判断结果；

根据所述判断结果在所述引导界面显示所述测量结果。

10.根据权利要求9所述的方法，其特征在于，所述根据所述判断结果在所述引导界面显示所述测量结果，包括：

如果所述判断结果为所述测量结果在所述参考范围内，则在所述引导界面应用第一显示标识显示所述测量结果；

如果所述判断结果为所述测量结果不在所述参考范围内，则在所述引导界面应用第二显示标识显示所述测量结果。

11.根据权利要求10所述的方法，其特征在于，所述根据所述判断结果在所述引导界面显示所述测量结果，包括：

根据所述判断结果在所述引导界面显示所述测量结果与所述参考范围的关系图。

12.一种汽车故障引导测量装置，应用于汽车故障诊断设备，所述汽车故障诊断设备中设置有测量功能，其特征在于，所述装置包括：

数据获取单元，用于获取引起汽车故障的待检测项；

特征显示单元，用于根据所述待检测项获取与所述待检测项对应的测量特征，并将所述测量特征显示在引导界面，其中，所述测量特征包括以下至少之一：所述待检测项的测量前提条件、测量连接的两端、测量功能以及参考范围；所述测量连接的两端是指所述汽车故障诊断设备所需物理连接汽车的具体部位；

结果显示单元，用于根据所述测量特征引导用户使用所述汽车故障诊断设备对所述待检测项进行测量，并将测量结果显示在所述引导界面。

13.一种计算设备，其特征在于，包括：处理器、存储器、通信接口和通信总线，所述处理器、所述存储器和所述通信接口通过所述通信总线完成相互间的通信；

所述存储器用于存放至少一可执行指令，所述可执行指令使所述处理器执行根据权利要求1-11任一项所述汽车故障引导测量方法的步骤。

14.一种计算机存储介质，其特征在于，所述存储介质中存储有至少一可执行指令，所述可执行指令使处理器执行根据权利要求1-11任一项所述汽车故障引导测量方法的步骤。