CN112729456A - 软包电芯气囊袋设计方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及电芯设计技术领域，公开一种软包电芯气囊袋设计方法，通过测定初始电芯的气囊袋的气囊袋承受气体系数λ，并将其作为桥梁，应用在待测电芯所使用的气囊袋上，进而使得两者电芯的气囊袋内部系数相同，然后利用公式计算得出待测电芯的气囊袋坑体体积，如此，能够保证待测电芯在封装过程中封口处铝塑膜不会出现褶皱或被撑开，从而保证了电芯封装效果；进一步地，本申请的测量工序十分简单，进而能够提高气囊袋的设计效率。
Description
技术领域
本发明涉及电芯设计技术领域，特别是涉及一种软包电芯气囊袋设计方法。
背景技术
目前，电芯在化成时，电解液与极片发生反应产生气体，为保证电芯正常生产，电芯在封装时会留一部分铝塑膜作为气袋，用于储存化成产生的气体。最后在排气的工序，将化成气体抽出，对电芯进行封装。
现阶段的气囊袋设计方法是先通过测定化成产气系数，然后通过计算气袋张开角得到有效储气空间的气袋宽度，以实现气袋的设计，但此方式中气袋张开角是随着产气量的不同是不断变化的，进而导致电芯在封装过程中封口处铝塑膜出现褶皱或被撑开，并且气袋张开角需要通过实验进行测量，测量步骤十分繁琐。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术中的不足之处，提供一种能够简化测量步骤、能够提高气囊袋设计效率、以及能够提高封装效果的软包电芯气囊袋设计方法。
本发明的目的是通过以下技术方案来实现的：
一种软包电芯气囊袋设计方法，包括如下步骤：
S101、采集冲坑尺寸数据，测定初始电芯的化成产气量X1，根据所述冲坑尺寸数据及所述化成产气量X1计算得出初始电芯的气囊袋承受气体系数λ；
S102、对待测电芯进行化成处理，以生成所述待测电芯的化成产气量X2；
S103、根据所述气囊袋承受气体系数λ及所述化成产气量X2，通过计算操作，生成所述待测电芯的气囊袋坑体体积V2；
S104、根据所述冲坑尺寸数据及所述待测电芯的气袋坑体体积V2，得到待测电芯气囊袋尺寸数据。
在其中一个实施例中，在所述步骤采集冲坑尺寸数据，根据所述冲坑尺寸数据计算得出初始电芯的气囊袋承受气体系数λ中，具体包括如下步骤:
根据所述冲坑尺寸数据，计算出气囊袋坑体体积V1,；
通过排水法，测量所述初始电芯进行化成操作前的体积V3及所述初始电芯进行化成操作后的体积V4；
将所述体积V3与所述体积V4进行计算操作，生成所述化成产气量X1。
在其中一个实施例中，在所述步骤对待测电芯进行化成处理，以生成所述待测电芯的化成产气量X2中，具体包括如下步骤：
通过排水法，测量所述待测电芯进行化成操作前的体积V5及所述待测电芯进行化成操作后的体积V6；
将所述体积V5与所述体积V6进行计算操作，生成所述化成产气量X2。
在其中一个实施例中，所述计算操作具体为：
根据公式：λ＝X/V，生成所述待测电芯的气囊袋坑体体积V2，其中λ为气囊袋承受气体系数，X为化成产气量，V为气囊袋坑体体积。
在其中一个实施例中，所述冲坑尺寸数包括冲坑长度数据、冲坑宽度数据及冲坑坑深数据。
本发明相比于现有技术的优点及有益效果如下：
本发明为一种软包电芯气囊袋设计方法，通过测定初始电芯的气囊袋的气囊袋承受气体系数λ，并将其作为桥梁，应用在待测电芯所使用的气囊袋上，进而使得两者电芯的气囊袋内部系数相同，然后利用公式计算得出待测电芯的气囊袋坑体体积，如此，能够保证待测电芯在封装过程中封口处铝塑膜不会出现褶皱或被撑开，从而保证了电芯封装效果；进一步地，本申请的测量工序十分简单，进而能够提高气囊袋的设计效率。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本发明的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本发明一实施方式的软包电芯气囊袋设计方法的步骤流程图。
具体实施方式
为了便于理解本发明，下面将参照相关附图对本发明进行更全面的描述。附图中给出了本发明的较佳实施方式。但是，本发明可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施方式。相反地，提供这些实施方式的目的是使对本发明的公开内容理解的更加透彻全面。
需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。
除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
一种软包电芯气囊袋设计方法，包括如下步骤：
S101、采集冲坑尺寸数据，测定初始电芯的化成产气量X1，根据冲坑尺寸数据及化成产气量X1计算得出初始电芯的气囊袋承受气体系数λ；
S102、对待测电芯进行化成处理，以生成待测电芯的化成产气量X2；
S103、根据气囊袋承受气体系数λ及化成产气量X2，通过计算操作，生成待测电芯的气囊袋坑体体积V2；
S104、根据冲坑尺寸数据及待测电芯的气袋坑体体积V2，得到待测电芯气囊袋尺寸数据。
为了更好地理解本申请的技术方案，以及更好地理解本申请的技术构思，请参阅图1，一种软包电芯气囊袋设计方法，包括如下步骤：
步骤S101、采集冲坑尺寸数据，测定初始电芯的化成产气量X1，根据冲坑尺寸数据及化成产气量X1计算得出初始电芯的气囊袋承受气体系数λ。
具体地，在步骤采集冲坑尺寸数据，根据冲坑尺寸数据计算得出初始电芯的气囊袋承受气体系数λ中，具体包括如下步骤:
根据冲坑尺寸数据，计算出气囊袋坑体体积V1；
通过排水法，测量初始电芯进行化成操作前的体积V3及初始电芯进行化成操作后的体积V4；
将体积V3与体积V4进行计算操作，生成化成产气量X1。
再具体地，冲坑尺寸数包括冲坑长度数据、冲坑宽度数据及冲坑坑深数据。
需要说明的是，初始电芯为化成前绝缘阻值良好和无封装缺陷的量产电芯，例如，假设气囊袋的冲坑为长方体，冲坑长度数据为200mm，冲坑宽度数据为50mm，冲坑坑深数据5mm，计算得出其气囊袋坑体体积V1为50000立方毫米，然后假设其通过排水法得到其化成操作前的体积V3为200ml，化成操作后的体积V4为350ml，将体积V3与体积V4进行作差，得到化成产气量X1为150ml，最后根据公式λ＝X/V，计算的得出气囊袋承受气体系数λ为3。
步骤S102、对待测电芯进行化成处理，以生成待测电芯的化成产气量X2。
具体地，在步骤对待测电芯进行化成处理，以生成待测电芯的化成产气量X2中，具体包括如下步骤：
通过排水法，测量待测电芯进行化成操作前的体积V5及待测电芯进行化成操作后的体积V6；
将体积V5与体积V6进行计算操作，生成化成产气量X2。
需要说明的是，一具体实施例中，将待测电芯的卷芯封装在足够大的铝塑膜中，通过排水法，测量其化成操作前的体积V5为250ml，化成操作后的体积V6为520ml，将体积V5与体积V6进行作差，得到化成产气量X2为270ml。
S103、根据气囊袋承受气体系数λ及化成产气量X2，通过计算操作，生成待测电芯的气囊袋坑体体积V2。
具体地，计算操作具体为：
根据公式：λ＝X/V，生成待测电芯的气囊袋坑体体积V2，其中λ为气囊袋承受气体系数，X为化成产气量，V为气囊袋坑体体积。
需要说明的是，在一实施例中，利用上述实施例中的气囊袋承受气体系数λ为3和化成产气量X2为270ml，根据公式λ＝X/V求得待测电芯的气囊袋坑体体积V2为90000立方毫米。
步骤S104、根据冲坑尺寸数据及待测电芯的气袋坑体体积V2，得到待测电芯气囊袋尺寸数据。
需要说明的是，根据控制变量法以及气囊袋承受气体系数λ，若气囊袋的长度和宽度不变，需要改变坑深，则体积V2＝90000立方毫米＝200*50*坑深，计算求得坑深为9mm，故新的气囊袋的长度为200mm、宽度为50mm及坑深为9mm；同理，若气囊袋的长度和坑深不变，改变宽度，体积V2＝90000立方毫米＝200*宽度*5，则宽度为90mm，所以新的气囊袋的长度为200mm、宽度为90mm及坑深为5mm；同理，若气囊袋的宽度和坑深不变，改变宽度，体积V2＝90000立方毫米＝长度*50*5，则长度为360mm，所以新的气囊袋的长度为360mm、宽度为50mm及坑深为5mm。
还需说明的是，本申请软包电芯气囊袋设计方法10为软包电芯气囊袋尺寸测定方法。
与现有技术相比，本发明具有以下优点：
上述软包电芯气囊袋设计方法10，通过测定初始电芯的气囊袋的气囊袋承受气体系数λ，并将其作为桥梁，应用在待测电芯所使用的气囊袋上，进而使得两者电芯的气囊袋内部系数相同，然后利用公式计算得出待测电芯的气囊袋坑体体积，如此，能够保证待测电芯在封装过程中封口处铝塑膜不会出现褶皱或被撑开，从而保证了电芯封装效果；进一步地，本申请的测量工序十分简单，进而能够提高气囊袋的设计效率。
以上所述实施方式仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (5)
1.一种软包电芯气囊袋设计方法，其特征在于，包括如下步骤：
采集冲坑尺寸数据，测定初始电芯的化成产气量X1，根据所述冲坑尺寸数据及所述化成产气量X1计算得出初始电芯的气囊袋承受气体系数λ；
对待测电芯进行化成处理，以生成所述待测电芯的化成产气量X2；
根据所述气囊袋承受气体系数λ及所述化成产气量X2，通过计算操作，生成所述待测电芯的气囊袋坑体体积V2；
根据所述冲坑尺寸数据及所述待测电芯的气袋坑体体积V2，得到待测电芯气囊袋尺寸数据。
2.根据权利要求1所述的软包电芯气囊袋设计方法，其特征在于，在所述步骤采集冲坑尺寸数据，根据所述冲坑尺寸数据计算得出初始电芯的气囊袋承受气体系数λ中，具体包括如下步骤:
根据所述冲坑尺寸数据，计算出气囊袋坑体体积V1；
通过排水法，测量所述初始电芯进行化成操作前的体积V3及所述初始电芯进行化成操作后的体积V4；
将所述体积V3与所述体积V4进行计算操作，生成所述化成产气量X1。
3.根据权利要求1所述的软包电芯气囊袋设计方法，其特征在于，在所述步骤对待测电芯进行化成处理，以生成所述待测电芯的化成产气量X2中，具体包括如下步骤：
通过排水法，测量所述待测电芯进行化成操作前的体积V5及所述待测电芯进行化成操作后的体积V6；
将所述体积V5与所述体积V6进行计算操作，生成所述化成产气量X2。
4.根据权利要求1所述的软包电芯气囊袋设计方法，其特征在于，所述计算操作具体为：
根据公式：λ＝X/V，生成所述待测电芯的气囊袋坑体体积V2，其中λ为气囊袋承受气体系数，X为化成产气量，V为气囊袋坑体体积。
5.根据权利要求1所述的软包电芯气囊袋设计方法，其特征在于，所述冲坑尺寸数包括冲坑长度数据、冲坑宽度数据及冲坑坑深数据。
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