CN112694006A - 一种吊钩防撞装置 - Google Patents

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姚瑶
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Abstract

本发明公开了一种吊钩防撞装置，属于吊钩装置技术领域。一种吊钩防撞装置，包括牵引套筒，所述牵引套筒的内部设置有钢丝绳，所述牵引套筒的底端转动连接有防护框，所述防护框外表面的两侧均开设有第一螺纹，所述第一螺纹的一侧螺纹连接有第一转环，所述第一转环的一侧设置有第一棉层，所述第一牵引套筒的底部转动连接有支撑筒。该吊钩防撞装置，第一棉层和第二棉层对建筑物进行接触，由于第一棉层和第二棉层材质柔软，从而不会对建筑物造成直接性的损伤，第一转环螺纹连接在防护框的外部，第二转环螺纹连接在支撑筒的外部，从而使得第一转环所连接的第一棉层能够在防护框的外部进行取出。

Description

一种吊钩防撞装置
技术领域
本发明涉及吊钩装置技术领域，尤其涉及一种吊钩防撞装置。
背景技术
吊钩按形状分为单钩和双钩，按制造方法分为锻造吊钩和叠片式吊钩，单钩制造简单、使用方便，但受力情况不好，大多用在起重量为80吨以下的工作场合，起重量大时常采用受力对称的双钩，叠片式吊钩由数片切割成形的钢板铆接而成，个别板材出现裂纹时整个吊钩不会破坏，安全性较好，但自重较大，大多用在大起重量或吊运钢水盛桶的起重机上，吊钩在作业过程中常受冲击，须采用韧性好的优质碳素钢制造。
当吊车在建筑物较多或较为建筑物复杂的环境下进行作业时，吊钩升向空中因风向或者其他原因导致吊钩在空中摆动，将会与建筑物发生碰撞，如何防止当吊钩在与建筑物发生接触时，不对建筑物造成直接性的损伤，是吊钩在作业时的关键。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中防止吊钩损伤建筑物的问题，而提出的一种吊钩防撞装置。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
一种吊钩防撞装置，包括牵引套筒，所述牵引套筒的内部设置有钢丝绳，所述牵引套筒的底端转动连接有防护框，所述防护框外表面的两侧均开设有第一螺纹，所述第一螺纹的一侧螺纹连接有第一转环，所述第一转环的一侧设置有第一棉层，所述第一牵引套筒的底部转动连接有支撑筒，所述支撑筒外表面的一侧开设有第二螺纹，所述第二螺纹的一侧螺纹连接有第二转环，所述第二转环的一侧设置有第二棉层。
优选的，所述第一棉层的数量为两个，且所述第一棉层和第二棉层的厚度均为十五厘米。
优选的，所述支撑筒的两侧均设置有牵引绳，所述支撑筒内壁的两侧均固定连接有限位块。
优选的，所述限位块的上表面固定连接有弹簧底座，所述弹簧底座的一侧固定连接有减震弹簧本体，所述减震弹簧本体的顶部固定连接有弹簧顶座。
优选的，所述减震弹簧本体的数量为两根，且所述减震弹簧本体的长度为十厘米，所述牵引绳的一端贯穿至减震弹簧本体的内部。
优选的，所述牵引绳的一端固定连接有吊环，所述吊环的内部固定连接有吊钩。
与现有技术相比，本发明提供了一种吊钩防撞装置，具备以下有益效果：
1、本发明，通过防护框、第一螺纹、第一转环、第一棉层、支撑筒、第二螺纹、第二转环和第二棉层之间的配合设置，能够使得本装置在使用时，当吊钩在上升的过程中触碰到周围的建筑物时，首先由第一棉层和第二棉层对建筑物进行接触，由于第一棉层和第二棉层材质柔软，从而不会对建筑物造成直接性的损伤，第一转环螺纹连接在防护框的外部，第二转环螺纹连接在支撑筒的外部，从而使得第一转环所连接的第一棉层能够在防护框的外部进行取出，第二转环所连接的第二棉层在支撑筒的外部进行取出，进而使得当吊钩在不需要进行防碰撞时，即可对第一棉层和第二棉层进行拆卸，从而有效的提高了本装置的便捷性。
2、本发明，通过限位块、弹簧底座、减震弹簧本体和弹簧顶座之间的配合设置，能够使得本装置在使用时，由于牵引绳的一端贯穿至减震弹簧本体的内部，从而使得牵引绳所连接的吊钩在上升的过程中，能够对吊钩所承受的压力进行缓冲，同时也对吊钩在起重的瞬间达到减震效果，进而有效的提高了本装置的实用性。
附图说明
图1为本发明结构示意图；
图2为本发明图1中A处放大结构示意图；
图3为本发明图1中B处放大结构示意图；
图4为本发明支撑筒内部结构示意图。
图中：1、牵引套筒；2、防护框；3、第一螺纹；4、第一转环；5、第一棉层；6、支撑筒；7、第二螺纹；8、第二转环；9、第二棉层；10、牵引绳；11、限位块；12、弹簧底座；13、减震弹簧本体；14、弹簧顶座；15、吊环；16、吊钩。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
参照图1-4，一种吊钩防撞装置，包括牵引套筒1，牵引套筒1的内部设置有钢丝绳，牵引套筒1的底端转动连接有防护框2，防护框2外表面的两侧均开设有第一螺纹3，第一螺纹3的一侧螺纹连接有第一转环4，第一转环4的一侧设置有第一棉层5，第一牵引套筒1的底部转动连接有支撑筒6，支撑筒6外表面的一侧开设有第二螺纹7，第二螺纹7的一侧螺纹连接有第二转环8，第二转环8的一侧设置有第二棉层9，第一棉层5的数量为两个，且第一棉层5和第二棉层9的厚度均为十五厘米，通过防护框2、第一螺纹3、第一转环4、第一棉层5、支撑筒6、第二螺纹7、第二转环8和第二棉层9之间的配合设置，能够使得本装置在使用时，当吊钩16在上升的过程中触碰到周围的建筑物时，首先由第一棉层5和第二棉层9对建筑物进行接触，由于第一棉层5和第二棉层9材质柔软，从而不会对建筑物造成直接性的损伤，第一转环4螺纹连接在防护框2的外部，第二转环8螺纹连接在支撑筒6的外部，从而使得第一转环4所连接的第一棉层5能够在防护框2的外部进行取出，第二转环8所连接的第二棉层9在支撑筒6的外部进行取出，进而使得当吊钩16在不需要进行防碰撞时，即可对第一棉层5和第二棉层9进行拆卸，从而有效的提高了本装置的便捷性，支撑筒6的两侧均设置有牵引绳10，支撑筒6内壁的两侧均固定连接有限位块11，限位块11的上表面固定连接有弹簧底座12，弹簧底座12的一侧固定连接有减震弹簧本体13，减震弹簧本体13的顶部固定连接有弹簧顶座14，减震弹簧本体13的数量为两根，且减震弹簧本体13的长度为十厘米，通过限位块11、弹簧底座12、减震弹簧本体13和弹簧顶座14之间的配合设置，能够使得本装置在使用时，由于牵引绳10的一端贯穿至减震弹簧本体13的内部，从而使得牵引绳10所连接的吊钩16在上升的过程中，能够对吊钩16所承受的压力进行缓冲，同时也对吊钩16在起重的瞬间达到减震效果，进而有效的提高了本装置的实用性，牵引绳10的一端贯穿至减震弹簧本体13的内部，牵引绳10的一端固定连接有吊环15，吊环15的内部固定连接有吊钩16。
本发明中，通过防护框2、第一螺纹3、第一转环4、第一棉层5、支撑筒6、第二螺纹7、第二转环8和第二棉层9之间的配合设置，能够使得本装置在使用时，当吊钩16在上升的过程中触碰到周围的建筑物时，首先由第一棉层5和第二棉层9对建筑物进行接触，由于第一棉层5和第二棉层9材质柔软，从而不会对建筑物造成直接性的损伤，第一转环4螺纹连接在防护框2的外部，第二转环8螺纹连接在支撑筒6的外部，从而使得第一转环4所连接的第一棉层5能够在防护框2的外部进行取出，第二转环8所连接的第二棉层9在支撑筒6的外部进行取出，进而使得当吊钩16在不需要进行防碰撞时，即可对第一棉层5和第二棉层9进行拆卸，从而有效的提高了本装置的便捷性，通过限位块11、弹簧底座12、减震弹簧本体13和弹簧顶座14之间的配合设置，能够使得本装置在使用时，由于牵引绳10的一端贯穿至减震弹簧本体13的内部，从而使得牵引绳10所连接的吊钩16在上升的过程中，能够对吊钩16所承受的压力进行缓冲，同时也对吊钩16在起重的瞬间达到减震效果，进而有效的提高了本装置的实用性。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种吊钩防撞装置，包括牵引套筒(1)，其特征在于，所述牵引套筒(1)的内部设置有钢丝绳，所述牵引套筒(1)的底端转动连接有防护框(2)，所述防护框(2)外表面的两侧均开设有第一螺纹(3)，所述第一螺纹(3)的一侧螺纹连接有第一转环(4)，所述第一转环(4)的一侧设置有第一棉层(5)，所述第一牵引套筒(1)的底部转动连接有支撑筒(6)，所述支撑筒(6)外表面的一侧开设有第二螺纹(7)，所述第二螺纹(7)的一侧螺纹连接有第二转环(8)，所述第二转环(8)的一侧设置有第二棉层(9)。
2.根据权利要求1所述的一种吊钩防撞装置，其特征在于，所述第一棉层(5)的数量为两个，且所述第一棉层(5)和第二棉层(9)的厚度均为十五厘米。
3.根据权利要求1所述的一种吊钩防撞装置，其特征在于，所述支撑筒(6)的两侧均设置有牵引绳(10)，所述支撑筒(6)内壁的两侧均固定连接有限位块(11)。
4.根据权利要求3所述的一种吊钩防撞装置，其特征在于，所述限位块(11)的上表面固定连接有弹簧底座(12)，所述弹簧底座(12)的一侧固定连接有减震弹簧本体(13)，所述减震弹簧本体(13)的顶部固定连接有弹簧顶座(14)。
5.根据权利要求3或4所述的一种吊钩防撞装置，其特征在于，所述减震弹簧本体(13)的数量为两根，且所述减震弹簧本体(13)的长度为十厘米，所述牵引绳(10)的一端贯穿至减震弹簧本体(13)的内部。
6.根据权利要求3所述的一种吊钩防撞装置，其特征在于，所述牵引绳(10)的一端固定连接有吊环(15)，所述吊环(15)的内部固定连接有吊钩(16)。
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