CN112681380B - 一种用于海绵城市道路窨井拆卸与安装工具 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种用于海绵城市道路窨井拆卸与安装工具。带轴双滚轮是由两个滚轮被横向贯通的轴杆所组成，并且轴杆中间位置穿入于万向转盘底部，所述的万向转盘顶部固定有柱托，所述的柱托侧固定安装有卷绳电机模块；所述的卷绳电机模块分为无刷减速电机及转子末端固定的卷线盘所组成；本发明采用了可折叠、拆卸的工具结构实现了对窨井破拆、搬运以及安装的全套过程；在实现的方式上其采用了高压气体充盈或者排放的技术手段，实现了在气体排出状态下整套设备便于折叠搬运，而当冲入气体后能够实现竖向提升力的爆发，并且通过不同频率的气体充放控制，可以对路面与窨井成一体的状态，进行微创的破拆，从而达到施工面的最小化。

Description

一种用于海绵城市道路窨井拆卸与安装工具

技术领域

本发明涉及一种用于海绵城市道路窨井拆卸与安装工具。

背景技术

海绵城市是新一代城市雨洪管理概念，是指城市能够像海绵一样，在适应环境变化和应对雨水带来的自然灾害等方面具有良好的弹性，也可称之为“水弹性城市”。海绵城市建设应遵循生态优先等原则，将自然途径与人工措施相结合，在确保城市排水防涝安全的前提下，最大限度地实现雨水在城市区域的积存、渗透和净化，促进雨水资源的利用和生态环境保护。建设“海绵城市”并不是推倒重来，取代传统的排水系统，而是对传统排水系统的一种“减负”和补充，最大程度地发挥城市本身的作用。在海绵城市建设过程中，应统筹自然降水、地表水和地下水的系统性，协调给水、排水等水循环利用各环节，并考虑其复杂性和长期性。因此在原有城市上进行改造海绵城市很大工程建设部分则是对原有的道路窨井拆除或者新建，或者移位；但是由于长时间没对窨井进行维护，很多的窨井都处于与主体路面成一体，很难打开；目前通常的施工人员采用了大型机械进行协助，然而这种施工容易造成窨井与路面接缝处的破坏，以及浪费了大型机械的台班时间，因此针对这种情况申请创造一种便携又方便拆窨井的工具。

发明内容

本发明的目的是提供一种用于海绵城市道路窨井拆卸与安装工具。

本发明解决其上述的技术问题所采用以下的技术方案：一种用于海绵城市道路窨井拆卸与安装工具，其主要构造有：带轴双滚轮、轴架、万向转盘、柱托、卷绳电机模块、充气弧柱、波纹管柱段、直管柱段、充气环、防护裙环、机架台、缓冲橡胶柱、电路板安置腔、空气压缩机、电池仓、线卷收纳腔、电磁盘、第一C形钢套、双体钢套、侧弧形开槽条、绳索管槽、钢片、限位扣件、第二C形钢套、第三C形钢套、第四C形钢套、永磁片、铁片、绳索条、滑轮、锁扣孔、绳端夹、电磁阀门，其特征在于：带轴双滚轮是由两个滚轮被横向贯通的轴杆所组成，并且轴杆中间位置穿入于万向转盘底部，所述的万向转盘顶部固定有柱托，所述的柱托侧固定安装有卷绳电机模块；所述的卷绳电机模块分为无刷减速电机及转子末端固定的卷线盘所组成；所述的柱托内固定有充气弧柱，所述的充气弧柱分为三段，其分别为首尾两段为直管柱段，中间段为波纹管柱段，并且尾段的直管柱段末端密封；

所述的第一C形钢套、第二C形钢套构成方式均为：双体钢套两侧面均设有空腔槽，底部为实心；两侧所述的空腔槽内均置入有钢片，并且在钢片外侧面上焊接有限位扣件；所述双体钢套的两侧外边均开有侧弧形开槽条；所述的限位扣件卡入于侧弧形开槽条内；所述的双体钢套背面固定有永磁片；所述的双体钢套的内其中一侧设有绳索管槽；

所述的第三C形钢套、第四C形钢套构成方式均为：双体钢套两侧面均设有空腔槽，底部为实心；所述的双体钢套背面固定有铁片；所述的双体钢套的内其中一侧设有绳索管槽；

所述的第三C形钢套与第四C形钢套之间通过铰链相铰接；

所述的第一C形钢套与第二C形钢套之间通过共用同一钢片相连接；所述的第二C形钢套与第三C形钢套之间通过可拆卸铰链相铰接；

所述的第一C形钢套、第二C形钢套、第三C形钢套、第四C形钢套共同构成钢套单体，所述的钢套单体内置入有充气弧柱，并且在第一C形钢套、第二C形钢套区间的钢套内为波纹管柱段，在第三C形钢套、第四C形钢套区间的钢套单体内为直管柱段；

四个均布于充气环一周的所述钢套单体通过绑扎的方式固定；并且在每两个相邻钢套单体中间位置的充气环上设有锁扣孔；

机架台底部为电磁盘，所述的电磁盘上贯通有四个孔道，四个所述的孔道内均穿入有绳索条，并且四条所述的绳索条尾端均被绳端夹所固定；所述的绳索条穿出电磁盘的孔道后，再穿入钢套单体内侧的绳索管槽内，穿过绳索管槽后将其固定于无刷减速电机转子卷线盘上，然后将绳索条一分为二股，其两股所述的绳索条末端分别固定于相邻位置的锁扣孔；从而使得分支的两股绳索条呈“V”字布置结构状态；并且在“V”字叉口位置上设有滑轮，滑轮固定于直管柱段上，并且直管柱段与第一C形钢套相固定；

所述的机架台内底部为线卷收纳腔，用于收纳绳索条以及电磁盘与机架台之间的电源连接线；所述的线卷收纳腔上为电池仓，而电池仓上安置有空气压缩机；所述的空气压缩机出气口分为五路，四路所述的出气口分别与对应的充气弧柱顶端相连通，并且在连通之处设有电磁阀门；剩下的一路出气口与充气环相连通，并且在连通之处设有恒压阀；

所述的空气压缩机上部空间为电路板安置腔，所述的电路板安置腔内设有电路控制板，所述的电路控制板控制四台所述卷绳电机模块、四个所述电磁阀门、空气压缩机的启停。

进一步地，所述的空气压缩机上下均设有1-3厘米的减震塑料片垫层。

进一步地，所述的机架台顶部设有翻盖，并且在翻盖上设有格栅槽；所述的空气压缩机进气口固定于格栅槽下。

进一步地，所述的机架台与钢套单体之间通过铰链相铰接。

进一步地，所述的充气环上覆有防护裙环。

进一步地，所述的侧弧形开槽条为双体钢套本体长度的0.6-0.8倍之间。

进一步地，所述的电池仓内安装有蓄电池，并且所述的蓄电池电源由电路控制板接入，再由电路控制板分配各个本套用电设备。

进一步地，所述的柱托内固定有充气弧柱的底端。

进一步地，所述的机架台底部沿边一周均布固定有缓冲橡胶柱。

本发明的有益效果：采用了可折叠、拆卸的工具结构实现了对窨井破拆、搬运以及安装的全套过程；在实现的方式上其采用了高压气体充盈或者排放的技术手段，实现了在气体排出状态下整套设备便于折叠搬运，而当冲入气体后能够实现竖向提升力的爆发，并且通过不同频率的气体充放控制，可以对路面与窨井成一体的状态，进行微创的破拆，从而达到施工面的最小化，以及使用施工器械的费用的最小化。

附图说明

图1为本发明一种用于海绵城市道路窨井拆卸与安装工具整体结构图。

图2为本发明一种用于海绵城市道路窨井拆卸与安装工具核心部分爆炸结构图。

图3为本发明一种用于海绵城市道路窨井拆卸与安装工具的钢套单体结构图。

图4为本发明一种用于海绵城市道路窨井拆卸与安装工具的C形钢套结构图。

图5为本发明一种用于海绵城市道路窨井拆卸与安装工具整体底部结构图。

图6为本发明一种用于海绵城市道路窨井拆卸与安装工具整体主视原理图。

图7为本发明一种用于海绵城市道路窨井拆卸与安装工具整体俯视原理图。

图8为本发明一种用于海绵城市道路窨井拆卸与安装工具的卷绳电机模块与V字状态下绳索条卷盘状态示意图。

图中 1-带轴双滚轮，2-轴架，3-万向转盘，4-柱托，5-卷绳电机模块，6-充气弧柱，61-波纹管柱段，62-直管柱段，7-充气环，8-防护裙环，9-机架台，91-缓冲橡胶柱，92-电路板安置腔，93-空气压缩机，94-电池仓，95-线卷收纳腔，10-电磁盘，11-第一C形钢套，111-双体钢套，1111-侧弧形开槽条，1112-绳索管槽，112-钢片，1121-限位扣件，12-第二C形钢套，13-第三C形钢套，14-第四C形钢套，15-永磁片，151-铁片，16-绳索条，17-滑轮，18-锁扣孔，19-绳端夹，20-电磁阀门。

具体实施方式

下面结合附图1-8对本发明的具体实施方式做一个详细的说明。

实施例：一种用于海绵城市道路窨井拆卸与安装工具，其主要构造有：带轴双滚轮1、轴架2、万向转盘3、柱托4、卷绳电机模块5、充气弧柱6、波纹管柱段61、直管柱段62、充气环7、防护裙环8、机架台9、缓冲橡胶柱91、电路板安置腔92、空气压缩机93、电池仓94、线卷收纳腔95、电磁盘10、第一C形钢套11、双体钢套111、侧弧形开槽条1111、绳索管槽1112、钢片112、限位扣件1121、第二C形钢套12、第三C形钢套13、第四C形钢套14、永磁片15、铁片151、绳索条16、滑轮17、锁扣孔18、绳端夹19、电磁阀门20，其特征在于：带轴双滚轮1是由两个滚轮被横向贯通的轴杆所组成，并且轴杆中间位置穿入于万向转盘3底部，所述的万向转盘3顶部固定有柱托4，所述的柱托4侧固定安装有卷绳电机模块5；所述的卷绳电机模块5分为无刷减速电机及转子末端固定的卷线盘所组成；所述的柱托4内固定有充气弧柱6，所述的充气弧柱6分为三段，其分别为首尾两段为直管柱段62，中间段为波纹管柱段61，并且尾段的直管柱段62末端密封；

所述的第一C形钢套11、第二C形钢套12构成方式均为：双体钢套111两侧面均设有空腔槽，底部为实心；两侧所述的空腔槽内均置入有钢片112，并且在钢片112外侧面上焊接有限位扣件1121；所述双体钢套111的两侧外边均开有侧弧形开槽条1111；所述的限位扣件1121卡入于侧弧形开槽条1111内；所述的双体钢套111背面固定有永磁片15；所述的双体钢套111的内其中一侧设有绳索管槽1112；

所述的第三C形钢套13、第四C形钢套14构成方式均为：双体钢套111两侧面均设有空腔槽，底部为实心；所述的双体钢套111背面固定有铁片151；所述的双体钢套111的内其中一侧设有绳索管槽1112；

所述的第三C形钢套13与第四C形钢套14之间通过铰链相铰接；

所述的第一C形钢套11与第二C形钢套12之间通过共用同一钢片112相连接；所述的第二C形钢套12与第三C形钢套13之间通过可拆卸铰链相铰接；

所述的第一C形钢套11、第二C形钢套12、第三C形钢套13、第四C形钢套14共同构成钢套单体，所述的钢套单体内置入有充气弧柱6，并且在第一C形钢套11、第二C形钢套12区间的钢套内为波纹管柱段61，在第三C形钢套13、第四C形钢套14区间的钢套单体内为直管柱段62；

四个均布于充气环7一周的所述钢套单体通过绑扎的方式固定；并且在每两个相邻钢套单体中间位置的充气环7上设有锁扣孔18；

机架台9底部为电磁盘10，所述的电磁盘10上贯通有四个孔道，四个所述的孔道内均穿入有绳索条16，并且四条所述的绳索条16尾端均被绳端夹19所固定；所述的绳索条16穿出电磁盘10的孔道后，再穿入钢套单体内侧的绳索管槽1112内，穿过绳索管槽1112后将其固定于无刷减速电机转子卷线盘上，然后将绳索条16一分为二股，其两股所述的绳索条16末端分别固定于相邻位置的锁扣孔18；从而使得分支的两股绳索条16呈“V”字布置结构状态；并且在“V”字叉口位置上设有滑轮17，滑轮17固定于直管柱段62上，并且直管柱段62与第一C形钢套11相固定；

所述的机架台9内底部为线卷收纳腔95，用于收纳绳索条16以及电磁盘10与机架台9之间的电源连接线；所述的线卷收纳腔95上为电池仓94，而电池仓94上安置有空气压缩机93；所述的空气压缩机93出气口分为五路，四路所述的出气口分别与对应的充气弧柱6顶端相连通，并且在连通之处设有电磁阀门20；剩下的一路出气口与充气环7相连通，并且在连通之处设有恒压阀；

所述的空气压缩机93上部空间为电路板安置腔92，所述的电路板安置腔92内设有电路控制板，所述的电路控制板控制四台所述卷绳电机模块5、四个所述电磁阀门20、空气压缩机93的启停。

所述的空气压缩机93上下均设有1-3厘米的减震塑料片垫层。

所述的机架台9顶部设有翻盖，并且在翻盖上设有格栅槽；所述的空气压缩机93进气口固定于格栅槽下。

所述的机架台9与钢套单体之间通过铰链相铰接。

所述的充气环7上覆有防护裙环8。

所述的侧弧形开槽条1111为双体钢套111本体长度的0.6-0.8倍之间。

所述的电池仓94内安装有蓄电池，并且所述的蓄电池电源由电路控制板接入，再由电路控制板分配各个本套用电设备。

所述的柱托4内固定有充气弧柱6的底端。

所述的机架台9底部沿边一周均布固定有缓冲橡胶柱91。

下面结合本案的使用场景进行一个实际操作的描述：

首先本案的设备存在两种的状态，第一种是充气弧柱6、充气环7处于气体充盈状态下，此时的结构为工作状态；而当充气弧柱6、充气环7处于干瘪状态下时，其能将整套设备进行折叠收纳，便于施工人员的搬运，体现了工具设备的便携性能。

其一，充气弧柱6、充气环7处于干瘪状态；由于第二C形钢套12与第三C形钢套13之间通过可拆卸铰链相铰接；因此当其活动铰链的轴销被拆除时，其钢套之间可以分离，如图2的状态所示，再通过第一C形钢套11、第二C形钢套12背面固定有的永磁片15与第三C形钢套13、第四C形钢套14背面固定有的铁片151相磁吸固定；且、卷绳电机模块5内的绳索条16处于全部放松状态下；因此此时的状态为第一C形钢套11、第二C形钢套12以及带轴双滚轮1背磁吸于设备的主体四脚位置上；此结构便于运输，便于施工人员的携带。

其二为工作状态：通过电路控制板发出通电指令给空气压缩机93，空气压缩机93启动做功，并且产生的气压排向五路通道，此时形成的结果是充气弧柱6气体处于初步充盈状态，其构成的四根钢套单体能够独立支撑起设备本体；充气环7内气体充盈，并且通过安装于充气输送管中的恒压阀，当充气环7处于额定的气压值时，自动停止冲入气体。上述的过程为本案设备一个展开的过程，展开完成后，空气压缩机93停止工作。

窨井施工过程：首选找到一个需要提升或者拆除的窨井盖；通过控制四路电磁阀门20的开起关闭，将其四根充气弧柱6内的气体释放一定量，具体的释放量以本案的整套设备趴在窨井盖上为佳；此时接通电磁盘10的电源，电磁盘10产生强磁，这使得电磁盘10与被破拆的窨井盖相互磁吸；然后再次启动空气压缩机93，向四根所述的充气弧柱6内充入气体，此时充气弧柱6由于气体充入再次变得结实；与此同时卷绳电机模块5内的无刷减速电机开始工作，通过卷线盘将其V形结构的、直线形的绳索条16均卷入其盘内，此动作的结果就是电磁盘10被往上提升，四个所述的带轴双滚轮1向中心位置聚拢移动；这个过程形成了窨井提升的初步结构。

由于窨井破拆时均比较年代久远，很多的窨井边与道路已成一体，如果只启用空气压缩机93一味的向四根所述的充气弧柱6加压气体，从而使得充气弧柱6中段的波纹管柱段61获得纵向长度的延伸（通过第一C形钢套11、第二C形钢套12内承插的钢片112进行辅佐；从而实现第一C形钢套11与第二C形钢套12之间长度上的延伸）；此方案不可取，其一是需要巨大的提升力，其二即便提升力能够将其窨井拔起，但是在拔起的瞬间产生的反弹力能够破坏本案的整套设备，因此伤及施工人员。

本案设备核心结构在于：1.高频的充放气四根所述的充气弧柱6；2.通过波纹管柱段61的纵向伸缩配套钢片112能够实现第一C形钢套11与第二C形钢套12之间的伸缩；

破拆开始：空气压缩机93继续工作，四个电磁阀门20，按顺时针或者逆时针的方向进行依次的开启和关闭电磁阀门20，并且每次开启与关闭完成的时间在0.2-1秒之间。此开关闭电磁阀门20导致的结构就是：四根充气弧柱6内波纹管柱段61完成依次伸缩，也就是第一C形钢套11与第二C形钢套12之间来回伸缩一次；在这种结构上导致的设备表征是：本案设备四脚高频的抬高一次，并且循环一圈又一圈，直至窨井与道路边脱缝，从而实现微创的破拆。

破拆的窨井被磁吸于电磁盘10上，通过四个所述的带轴双滚轮1可以轻松的将其窨井移动至放置处，然后断开电磁盘10的电源，窨井盖自动脱落。

本案在设备制作调试过程中：万向转盘3选用了东莞市中艺塑料五金制品厂产的满珠4寸转盘，空气压缩机93选用了缘循智能科技（上海）有限公司产的微型气泵AD3DC12E/AD3DC24E隔膜真空泵；电磁阀门20选用了温州江鑫气动液压有限公司产的管口为2分的型号为2W025-08件；恒压阀选用了西安仕乐克仪表科技有限公司产的朗凡进口扩散硅电容式压力变送器4mA水气油液压恒压供水传感器。而电路控制板为定制性的电路板，已另案申请集成电路设计，故不再本案重复性的申请。上述的配件为选用型号，并不代表本案的实施必须使用这些配件，通过其他优选的配件同样也能实现本案的结构方案。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (9)

1.一种用于海绵城市道路窨井拆卸与安装工具，其主要构造有：带轴双滚轮（1）、轴架（2）、万向转盘（3）、柱托（4）、卷绳电机模块（5）、充气弧柱（6）、波纹管柱段（61）、直管柱段（62）、充气环（7）、防护裙环（8）、机架台（9）、缓冲橡胶柱（91）、电路板安置腔（92）、空气压缩机（93）、电池仓（94）、线卷收纳腔（95）、电磁盘（10）、第一C形钢套（11）、双体钢套（111）、侧弧形开槽条（1111）、绳索管槽（1112）、钢片（112）、限位扣件（1121）、第二C形钢套（12）、第三C形钢套（13）、第四C形钢套（14）、永磁片（15）、铁片（151）、绳索条（16）、滑轮（17）、锁扣孔（18）、绳端夹（19）、电磁阀门（20），其特征在于：带轴双滚轮（1）是由两个滚轮被横向贯通的轴杆所组成，并且轴杆中间位置穿入于万向转盘（3）底部，所述的万向转盘（3）顶部固定有柱托（4），所述的柱托（4）侧固定安装有卷绳电机模块（5）；所述的卷绳电机模块（5）分为无刷减速电机及转子末端固定的卷线盘所组成；所述的柱托（4）内固定有充气弧柱（6），所述的充气弧柱（6）分为三段，其分别为首尾两段为直管柱段（62），中间段为波纹管柱段（61），并且尾段的直管柱段（62）末端密封；

所述的第一C形钢套（11）、第二C形钢套（12）构成方式均为：双体钢套（111）两侧面均设有空腔槽，底部为实心；两侧所述的空腔槽内均置入有钢片（112），并且在钢片（112）外侧面上焊接有限位扣件（1121）；所述双体钢套（111）的两侧外边均开有侧弧形开槽条（1111）；所述的限位扣件（1121）卡入于侧弧形开槽条（1111）内；所述的双体钢套（111）背面固定有永磁片（15）；所述的双体钢套（111）的内其中一侧设有绳索管槽（1112）；

所述的第三C形钢套（13）、第四C形钢套（14）构成方式均为：双体钢套（111）两侧面均设有空腔槽，底部为实心；所述的双体钢套（111）背面固定有铁片（151）；所述的双体钢套（111）的内其中一侧设有绳索管槽（1112）；

所述的第三C形钢套（13）与第四C形钢套（14）之间通过铰链相铰接；

所述的第一C形钢套（11）与第二C形钢套（12）之间通过共用同一钢片（112）相连接；所述的第二C形钢套（12）与第三C形钢套（13）之间通过可拆卸铰链相铰接；

所述的第一C形钢套（11）、第二C形钢套（12）、第三C形钢套（13）、第四C形钢套（14）共同构成钢套单体，所述的钢套单体内置入有充气弧柱（6），并且在第一C形钢套（11）、第二C形钢套（12）区间的钢套内为波纹管柱段（61），在第三C形钢套（13）、第四C形钢套（14）区间的钢套单体内为直管柱段（62）；

四个均布于充气环（7）一周的所述钢套单体通过绑扎的方式固定；并且在每两个相邻钢套单体中间位置的充气环（7）上设有锁扣孔（18）；

机架台（9）底部为电磁盘（10），所述的电磁盘（10）上贯通有四个孔道，四个所述的孔道内均穿入有绳索条（16），并且四条所述的绳索条（16）尾端均被绳端夹（19）所固定；所述的绳索条（16）穿出电磁盘（10）的孔道后，再穿入钢套单体内侧的绳索管槽（1112）内，穿过绳索管槽（1112）后将其固定于无刷减速电机转子卷线盘上，然后将绳索条（16）一分为二股，其两股所述的绳索条（16）末端分别固定于相邻位置的锁扣孔（18）；从而使得分支的两股绳索条（16）呈“V”字布置结构状态；并且在“V”字叉口位置上设有滑轮（17），滑轮（17）固定于直管柱段（62）上，并且直管柱段（62）与第一C形钢套（11）相固定；

所述的机架台（9）内底部为线卷收纳腔（95），用于收纳绳索条（16）以及电磁盘（10）与机架台（9）之间的电源连接线；所述的线卷收纳腔（95）上为电池仓（94），而电池仓（94）上安置有空气压缩机（93）；所述的空气压缩机（93）出气口分为五路，四路所述的出气口分别与对应的充气弧柱（6）顶端相连通，并且在连通之处设有电磁阀门（20）；剩下的一路出气口与充气环（7）相连通，并且在连通之处设有恒压阀；

所述的空气压缩机（93）上部空间为电路板安置腔（92），所述的电路板安置腔（92）内设有电路控制板，所述的电路控制板控制四台所述卷绳电机模块（5）、四个所述电磁阀门（20）、空气压缩机（93）的启停。

2.根据权利要求1所述的一种用于海绵城市道路窨井拆卸与安装工具，其特征在于所述的空气压缩机（93）上下均设有1-3厘米的减震塑料片垫层。

3.根据权利要求1所述的一种用于海绵城市道路窨井拆卸与安装工具，其特征在于所述的机架台（9）顶部设有翻盖，并且在翻盖上设有格栅槽；所述的空气压缩机（93）进气口固定于格栅槽下。

4.根据权利要求1所述的一种用于海绵城市道路窨井拆卸与安装工具，其特征在于所述的机架台（9）与钢套单体之间通过铰链相铰接。

5.根据权利要求1所述的一种用于海绵城市道路窨井拆卸与安装工具，其特征在于所述的充气环（7）上覆有防护裙环（8）。

6.根据权利要求1所述的一种用于海绵城市道路窨井拆卸与安装工具，其特征在于所述的侧弧形开槽条（1111）为双体钢套（111）本体长度的0.6-0.8倍之间。

7.根据权利要求1所述的一种用于海绵城市道路窨井拆卸与安装工具，其特征在于所述的电池仓（94）内安装有蓄电池，并且所述的蓄电池电源由电路控制板接入，再由电路控制板分配各个本套用电设备。

8.根据权利要求1所述的一种用于海绵城市道路窨井拆卸与安装工具，其特征在于所述的柱托（4）内固定有充气弧柱（6）的底端。

9.根据权利要求1所述的一种用于海绵城市道路窨井拆卸与安装工具，其特征在于所述的机架台（9）底部沿边一周均布固定有缓冲橡胶柱（91）。

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