CN112672463A - 一种交通信息城市智慧灯杆的物联网控制系统及方法 - Google Patents

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曾二林
胡一帆
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Abstract

本发明涉及智慧城市技术领域,尤其是指一种交通信息城市智慧灯杆的物联网控制系统,包括照明控制终端、多个单灯控制器和多个路灯本体,所述路灯本体上安装有气象监测器、车流量监测器、监控监测器、显示屏和无线AP,本发明可通过气象监测器、车流量监测器、监控监测器对路灯本体天气、车流量和周围环境进行检查,并且将监测的数据发送至单灯控制器,并且本发明可用过操作系统对路灯本体进行远程的控制和监测,可对路灯本体一次性进行批量的控制,方便使用;一种用于控制交通信息城市智慧灯杆的物联网控制方法,基于物联网控制系统,本物联网控制方法可有效的减少路灯本体的控制成本。

Description

一种交通信息城市智慧灯杆的物联网控制系统及方法
技术领域
本发明涉及智慧城市技术领域,尤其是指一种交通信息城市智慧灯杆的物联网控制系统及方法。
背景技术
智慧城市理念即在世界范围内悄然兴起,许多发达国家积极开展智慧城市建设,通过网络把无处不在的被植入城市各种建筑体内的智能化传感器连接起来形成物联网,实现对物理城市的全面感知。利用云计算等技术对感知信息进行智能处理和分析,实现网上数字城市与物联网的融合,并发出指令,对包括政务、民生、环境、公共安全、城市服务、工商活动等在内的各种需求做出智能化响应和智能化决策支持。新一代互联网、云计算、智能传感、通信、遥感、卫星定位、地理信息系统等技术的迅猛发展与融合,将可以实现对一切物品的智能化识别、定位、跟踪、监控与管理,从而使城市达到“智慧”的状态,使建设智慧城市从技术上成为可能。
众所周知,城市路灯是市政设施中数量最多、密度最大的设施之一,其特点为地理分布散、位置固定、能延伸到城市的每一个角落,其功能为增加人们夜晚的能见度,提高安全感,创造夜晚舒适怡人的社会活动、交往空间;并且保证车辆和行人夜晚活动的安全,减少夜间交通事故和犯罪、暴力事件的发生。
现有的路灯管理系统一般均是人为的进行管理,维护管理成本高,并且现有的路灯只能用于照明,无法对路面状况进行检查与上报,造成了资源的浪费。
发明内容
本发明针对现有技术的问题提供一种交通信息城市智慧灯杆的物联网控制系统及方法。
为了解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:
本发明提供的一种交通信息城市智慧灯杆的物联网控制系统,包括照明控制终端、多个单灯控制器和多个路灯本体,所述路灯本体上安装有气象监测器、车流量监测器、监控监测器、显示屏和无线AP,所述路灯本体包括路灯杆、照明LED灯和熔断器,所述气象监测器、所述车流量监测器、所述监控监测器、所述无线AP和所述显示屏均与所述单灯控制器电性连接,所述单灯控制器与所述照明控制终端电性连接,所述照明控制终端包括操作系统和第一处理器,所述照明LED灯安装于所述路灯杆上方,所述照明LED灯通过所述熔断器与所述单灯控制器电性连接,所述单灯控制器和所述路灯本体的个数相匹配。
作为优选,所述单灯控制器包括第二处理器、灯光调节控制模块、信号输入接口和调光信号输出接口,所述灯光调节控制模块的输入端、所述信号输入接口和所述调光信号输出接口均与所述第二处理器电性连接,所述灯光调节控制模块的输出端与所述照明LED灯电性连接。
作为优选,所述操作系统包括用户注册登录模块、用户管理模块、设备管理模块、分组管理模块、经纬度输入模块、标号模块、区域划分控制模块和权限管理模块,所述用户注册登录模块、所述用户管理模块、所述设备管理模块、所述分组管理模块、所述经纬度输入模块、所述标号模块、所述区域划分控制模块和所述权限管理模块均与所述第一处理器电性连接。
作为优选,所述物联网控制系统还包括电流监测器、电压监测器和用电量监测器,所述电流监测器、所述电压监测器和所述用电量监测器均与所述单灯控制器电性连接。
作为优选,所述物联网控制系统还包括云端服务器、无线通信模块和储存模块,所述云端服务器通过所述无线通信模块与所述云端服务器电性连接,所述储存模块与所述照明控制终端电性连接。
作为优选,所述路灯本体还包括警报器,所述警报器与所述单灯控制器电性连接。
作为优选,所述物联网控制系统还包括多个继电器,所述继电器安装于所述照明LED灯的供电端上,所述继电器与所述单灯控制器电性连接。
作为优选,所述照明LED灯为RGB LED灯,所述单灯控制器安装于所述路灯杆内部。
一种用于控制交通信息城市智慧灯杆的物联网控制方法,基于物联网控制系统,通过气象监测器、车流量监测器、监控监测器对路灯本体周围环境进行监测,并将监测的信号发送至单灯控制器,单灯控制器将信号处理之后发生至照明控制终端,照明控制终端对接受的信号进行分析处理,照明控制终端的操作系统可用于发送控制信号,第一处理器将接受的操作系统的信号发送至单灯控制器,单灯控制器将信号分析处理之后发生控制信号控制照明LED灯、气象监测器、车流量监测器、监控监测器。
作为优选,单灯控制器可用于控制照明LED灯的常亮、常灭或间隔亮。
本发明的有益效果:
本发明提供的一种交通信息城市智慧灯杆的物联网控制系统,包括照明控制终端、多个单灯控制器和多个路灯本体,所述路灯本体上安装有气象监测器、车流量监测器、监控监测器、显示屏和无线AP,所述路灯本体包括路灯杆、照明LED灯和熔断器,所述气象监测器、所述车流量监测器、所述监控监测器、所述无线AP和所述显示屏均与所述单灯控制器电性连接,所述单灯控制器与所述照明控制终端电性连接,所述照明控制终端包括操作系统和第一处理器,所述照明LED灯安装于所述路灯杆上方,所述照明LED灯通过所述熔断器与所述单灯控制器电性连接,所述单灯控制器和所述路灯本体的个数相匹配,本发明可通过气象监测器、车流量监测器、监控监测器对路灯本体天气、车流量和周围环境进行检查,并且将监测的数据发送至单灯控制器,并且本发明可用过操作系统对路灯本体进行远程的控制和监测,可对路灯本体一次性进行批量的控制,方便使用。
一种用于控制交通信息城市智慧灯杆的物联网控制方法,基于物联网控制系统,本物联网控制方法可有效的减少路灯本体的控制成本。
附图说明
图1为本发明的控制图。
附图标记分别为:
照明控制终端--1,单灯控制器--2,路灯本体--3。
具体实施方式
为了便于本领域技术人员的理解,下面结合实施例与附图对本发明作进一步的说明,实施方式提及的内容并非对本发明的限定。以下结合附图对本发明进行详细的描述。
实施例一
如图1所示,本发明提供的一种交通信息城市智慧灯杆的物联网控制系统,包括照明控制终端1、多个单灯控制器2和多个路灯本体3,所述路灯本体3上安装有气象监测器、车流量监测器、监控监测器、显示屏和无线AP,所述路灯本体3包括路灯杆、照明LED灯和熔断器,所述气象监测器、所述车流量监测器、所述监控监测器、所述无线AP和所述显示屏均与所述单灯控制器2电性连接,所述单灯控制器2与所述照明控制终端1电性连接,所述照明控制终端1包括操作系统和第一处理器,所述照明LED灯安装于所述路灯杆上方,所述照明LED灯通过所述熔断器与所述单灯控制器2电性连接,所述单灯控制器2和所述路灯本体3的个数相匹配,本发明可通过气象监测器、车流量监测器、监控监测器对路灯本体3天气、车流量和周围环境进行检查,并且将监测的数据发送至单灯控制器2,并且本发明可用过操作系统对路灯本体3进行远程的控制和监测,可对路灯本体3一次性进行批量的控制,方便使用。
本实施例中,所述单灯控制器2包括第二处理器、灯光调节控制模块、信号输入接口和调光信号输出接口,所述灯光调节控制模块的输入端、所述信号输入接口和所述调光信号输出接口均与所述第二处理器电性连接,所述灯光调节控制模块的输出端与所述照明LED灯电性连接,所述照明LED灯为RGB LED灯,所述单灯控制器2安装于所述路灯杆内部,第二处理器用于接受或发送信号至第一处理器,灯光调节控制模块在接到第二处理器的信号之后,可对照明LED灯的灯光进行控制,如调亮、调暗或者改变颜色等。
本实施例中,所述操作系统包括用户注册登录模块、用户管理模块、设备管理模块、分组管理模块、经纬度输入模块、标号模块、区域划分控制模块和权限管理模块,所述用户注册登录模块、所述用户管理模块、所述设备管理模块、所述分组管理模块、所述经纬度输入模块、所述标号模块、所述区域划分控制模块和所述权限管理模块均与所述第一处理器电性连接,用户注册登录模块用于用户的注册、登录,用户管理模块用于管理者对注册的用户进行增删等,权限管理模块用于管理者对用户的权利进行管理,设备管理模块用于增加或者删除路灯本体3,分组管理模块和标号模块可用于将路灯本体3进行分组管理和标号,经纬度输入模块可用于对经纬度输入模块标记经纬度,区域划分控制模块用于对分组之后的路灯本体3进行区域划分,方便后期的管理。
本实施例中,所述物联网控制系统还包括电流监测器、电压监测器和用电量监测器,所述电流监测器、所述电压监测器和所述用电量监测器均与所述单灯控制器2电性连接,电流监测器、电压监测器分别对通过单个路灯本体3的电流和电压进行监控,电流监测器用于统计单个路灯本体3的用电量,并均将检测的数据发送至单灯控制器2。
本实施例中,所述物联网控制系统还包括云端服务器、无线通信模块和储存模块,所述云端服务器通过所述无线通信模块与所述云端服务器电性连接,所述储存模块与所述照明控制终端1电性连接,储存模块用于储存照明控制终端1工作时产生的中间数据和终端数据,通过云端服务器用于可进行远程访问本物联网控制系统。
本实施例中,所述路灯本体3还包括警报器,所述警报器与所述单灯控制器2电性连接,当发生紧急情况时,如路灯本体3损坏,警报器可发生警报,方便管理者进行维修。
本实施例中,所述物联网控制系统还包括多个继电器,所述继电器安装于所述照明LED灯的供电端上,所述继电器与所述单灯控制器2电性连接,继电器用于给路灯本体3进行断电或者供电处理,方便管理者或者用户进行远程控制。
实施例二
一种用于控制交通信息城市智慧灯杆的物联网控制方法,基于物联网控制系统,通过气象监测器、车流量监测器、监控监测器对路灯本体3周围环境进行监测,并将监测的信号发送至单灯控制器2,单灯控制器2将信号处理之后发生至照明控制终端1,照明控制终端1对接受的信号进行分析处理,照明控制终端1的操作系统可用于发送控制信号,第一处理器将接受的操作系统的信号发送至单灯控制器2,单灯控制器2将信号分析处理之后发生控制信号控制照明LED灯、气象监测器、车流量监测器、监控监测器,本物联网控制方法可有效的减少路灯本体3的控制成本。
本实施例中,单灯控制器2可用于控制照明LED灯的常亮、常灭或间隔亮。
以上所述,仅是本发明较佳实施例而已,并非对本发明作任何形式上的限制,虽然本发明以较佳实施例公开如上,然而并非用以限定本发明,任何熟悉本专业的技术人员,在不脱离本发明技术方案范围内,当利用上述揭示的技术内容作出些许变更或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本发明技术方案内容,依据本发明技术是指对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均属于本发明技术方案的范围内。

Claims (10)

1.一种交通信息城市智慧灯杆的物联网控制系统,其特征在于:包括照明控制终端、多个单灯控制器和多个路灯本体,所述路灯本体上安装有气象监测器、车流量监测器、监控监测器、显示屏和无线AP,所述路灯本体包括路灯杆、照明LED灯和熔断器,所述气象监测器、所述车流量监测器、所述监控监测器、所述无线AP和所述显示屏均与所述单灯控制器电性连接,所述单灯控制器与所述照明控制终端电性连接,所述照明控制终端包括操作系统和第一处理器,所述照明LED灯安装于所述路灯杆上方,所述照明LED灯通过所述熔断器与所述单灯控制器电性连接,所述单灯控制器和所述路灯本体的个数相匹配。
2.根据权利要求1所述的一种交通信息城市智慧灯杆的物联网控制系统,其特征在于:所述单灯控制器包括第二处理器、灯光调节控制模块、信号输入接口和调光信号输出接口,所述灯光调节控制模块的输入端、所述信号输入接口和所述调光信号输出接口均与所述第二处理器电性连接,所述灯光调节控制模块的输出端与所述照明LED灯电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种交通信息城市智慧灯杆的物联网控制系统,其特征在于:所述操作系统包括用户注册登录模块、用户管理模块、设备管理模块、分组管理模块、经纬度输入模块、标号模块、区域划分控制模块和权限管理模块,所述用户注册登录模块、所述用户管理模块、所述设备管理模块、所述分组管理模块、所述经纬度输入模块、所述标号模块、所述区域划分控制模块和所述权限管理模块均与所述第一处理器电性连接。
4.根据权利要求1所述的一种交通信息城市智慧灯杆的物联网控制系统,其特征在于:所述物联网控制系统还包括电流监测器、电压监测器和用电量监测器,所述电流监测器、所述电压监测器和所述用电量监测器均与所述单灯控制器电性连接。
5.根据权利要求1所述的一种交通信息城市智慧灯杆的物联网控制系统,其特征在于:所述物联网控制系统还包括云端服务器、无线通信模块和储存模块,所述云端服务器通过所述无线通信模块与所述云端服务器电性连接,所述储存模块与所述照明控制终端电性连接。
6.根据权利要求1所述的一种交通信息城市智慧灯杆的物联网控制系统,其特征在于:所述路灯本体还包括警报器,所述警报器与所述单灯控制器电性连接。
7.根据权利要求1所述的一种交通信息城市智慧灯杆的物联网控制系统,其特征在于:所述物联网控制系统还包括多个继电器,所述继电器安装于所述照明LED灯的供电端上,所述继电器与所述单灯控制器电性连接。
8.根据权利要求1所述的一种交通信息城市智慧灯杆的物联网控制系统,其特征在于:所述照明LED灯为RGB LED灯,所述单灯控制器安装于所述路灯杆内部。
9.一种用于控制交通信息城市智慧灯杆的物联网控制方法,其特征在于:基于物联网控制系统,通过气象监测器、车流量监测器、监控监测器对路灯本体周围环境进行监测,并将监测的信号发送至单灯控制器,单灯控制器将信号处理之后发生至照明控制终端,照明控制终端对接受的信号进行分析处理,照明控制终端的操作系统可用于发送控制信号,第一处理器将接受的操作系统的信号发送至单灯控制器,单灯控制器将信号分析处理之后发生控制信号控制照明LED灯、气象监测器、车流量监测器、监控监测器。
10.根据权利要求9所述的一种交通信息城市智慧灯杆的物联网控制方法,其特征在于:单灯控制器可用于控制照明LED灯的常亮、常灭或间隔亮。
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