CN112665013A - 一种蜗壳与底盘组合装配结构 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种蜗壳与底盘组合装配结构,包括底盘、竖直装设在底盘上的中隔板、装设在中隔板上贯通孔内的上蜗壳以及与上蜗壳对应连接的下蜗壳;下蜗壳下部可拆卸连接在底盘上,下蜗壳上部可拆卸连接在上蜗壳上,拆卸后,下蜗壳与底盘构成滑动连接结构,将下蜗壳滑动至底盘边缘后即可将风机组件进行拆卸,而不需要拆卸空调壳体,拆卸便捷,维修效率高。下蜗壳上设置有滑槽,底盘上设置有滑轨,滑槽与滑轨的连接装配使下蜗壳与底盘之间的滑动更加顺畅,同时保证下蜗壳与底盘之间安装稳固、紧密。
Description
技术领域:
本发明涉及空调技术领域,更具体的说涉及一种蜗壳与底盘组合装配结构。
背景技术:
蜗壳是风管机空调用以容置风机组件,且调控进风导向的装置,现阶段的蜗壳包括上蜗壳和下蜗壳,装配时,上蜗壳固定在风管机的中隔板上,下蜗壳通过卡扣连接在上蜗壳上。而风管机空调中的风机组件是维修率较高的部件,若是想要对风机组件进行维修,必须要将下蜗壳进行拆卸,而由于蜗壳的上侧被空调顶板限位,蜗壳的下侧被空调底盘限位,无法直接将下蜗壳进行拆卸,因此,若是想要维修风机组件必须将空调底盘先拆卸下来,再拆卸下蜗壳,十分费力、不便。
由于下蜗壳仅通过卡扣连接在上蜗壳上,遭遇撞击时容易发生脱落,而且生产线上往往通过暴力扣压的方式进行下蜗壳的安装,若是卡扣位置没有对齐就进行扣压,容易造成卡扣折断。现阶段的风管机空调在下蜗壳与空调底盘之间通常粘贴有海绵,通过海绵的挤压来防止卡扣脱落,避免下蜗壳在上下方向上发生较大的振动偏移,使下蜗壳安装的更加稳固、紧凑,但是海绵容易损坏,损坏的海绵容易飘入蜗壳以及空调壳体之中,若是不及时清理取出,容易产生噪音。
发明内容:
本发明的目的是针对现有技术的不足之处,提供一种蜗壳与底盘组合装配结构,以至少解决现有技术中存在的技术问题之一;所述一种蜗壳与底盘组合装配结构的上蜗壳与下蜗壳安装稳定,不易脱落;而且无需拆卸底盘即可拆卸风机组件,十分便捷。
本发明的技术解决措施如下:
一种蜗壳与底盘组合装配结构,包括底盘、竖直装设在底盘上的中隔板、装设在中隔板上贯通孔内的上蜗壳以及与上蜗壳对应连接的下蜗壳;所述下蜗壳下部可拆卸连接在底盘上,所述下蜗壳上部可拆卸连接在上蜗壳上,拆卸后,所述下蜗壳与底盘构成滑动连接结构。
作为优选,所述底盘上设有滑轨,所述滑轨内侧端设有档条;所述中隔板上贯通孔的两侧各设有两个第一安装孔。
作为优选,所述上蜗壳包括上蜗壳本体,所述上蜗壳本体包括前端口和后端口;所述前端口靠近档条一侧设有第一安装块;所述第一安装块上设有第二安装孔。
作为优选,所述上蜗壳本体两侧各设有一个定位安装板,所述定位安装板上设有两个与第一安装孔相对应的第三安装孔;所述定位安装板对应连接装配在中隔板上。
作为优选,所述下蜗壳包括下蜗壳本体,所述下蜗壳本体底部设有滑槽,所述滑槽与滑轨对应连接。
作为优选,所述下蜗壳本体上设有风轮容腔;所述风轮容腔前端位置设有前挡板,所述前挡板远离档条一侧设有第一侧挡板;所述风轮容腔后端位置设有后挡板,所述后挡板远离档条一侧设有第二侧挡板。
作为优选,所述前挡板靠近档条一侧设有第二安装块;所述下蜗壳本体底部远离档条一侧设有第三安装块。
作为优选,所述第二安装块上设有与第二安装孔相对应的第四安装孔;所述第三安装块上设有第五安装孔,所述底盘上设有与第五安装孔相对应的第六安装孔。
作为优选,所述蜗壳与底盘组合装配结构为左右方向的轴对称装配结构。
本发明的有益效果在于:
本发明包括下蜗壳、上蜗壳和底盘,所述下蜗壳与上蜗壳、下蜗壳与底盘之间均为可拆卸连接,拆卸后,所述下蜗壳与底盘构成滑动连接结构,将下蜗壳滑动至底盘边缘后即可将风机组件进行拆卸,而不需要拆卸空调壳体,拆卸便捷,维修效率高。
本发明通过将下蜗壳下部连接在底盘上,下蜗壳上部连接在上蜗壳上,在振动、冲击等工况下,减小了风机蜗壳移动的几率,从而减小了风机蜗壳固定失效的几率。
本发明包括滑槽与滑轨,所述滑槽设置在下蜗壳上,滑轨设置在底盘上,所述滑槽与滑轨的连接装配使下蜗壳与底盘之间的滑动更加顺畅,同时防止下蜗壳在上下方向上产生偏移,保证下蜗壳与底盘之间安装的稳固、紧密,解决了传统蜗壳安装时需要在蜗壳与底盘之间粘贴海绵来稳固蜗壳的问题,避免了海绵损坏后易飘入蜗壳内部的问题。
本发明包括档条,所述档条设置在底盘上,用于下蜗壳的定位,安装时,只需推动下蜗壳至档条处即可完成定位,不必通过肉眼来进行对准,定位简单、准确,安装方便;而且档条结合第三安装块的安装,完成了对下蜗壳左右方向的限位,保证安装的稳固。
本发明所述包括前挡板、后挡板,所述前挡板、后挡板设置在下蜗壳本体上,安装时,所述前挡板裹住上蜗壳本体的前端口、后挡板包裹住上蜗壳本体的后端口,防止上蜗壳与下蜗壳在前后方向上发生位置偏移,保证上蜗壳与下蜗壳之间安装的稳固性。
本发明所述包括第一侧挡板和第二侧挡板,所述第一侧挡板和第二侧挡板设置在下蜗壳本体上,安装时,所述第一侧挡板和第二侧挡板包裹住上蜗壳本体一侧,上蜗壳本体另一侧与下蜗壳通过螺钉进行紧固,防止上蜗壳与下蜗壳在左右方向上发生位置偏移,保证上蜗壳与下蜗壳之间安装的稳固性。
附图说明:
下面结合附图对本发明做进一步的说明:
图1为本发明的装配示意图。
图2为本发明的爆炸示意图。
图3为本发明的底盘与中隔板装配的局部结构示意图。
图4为本发明的下蜗壳的结构示意图。
图5为本发明的下蜗壳的仰视示意图。
图6为本发明的上蜗壳的结构示意图。
图7为本发明的风机组件的拆卸示意图。
具体实施方式:
以下所述仅为本发明的较佳实施例,并非对本发明的范围进行限定,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化;凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
另外,在本发明的实施例中所提到的术语“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“前”、“后”、“上”、“下”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图1所示的方位或位置关系,或者是该产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,描述中提及的“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
一种蜗壳与底盘组合装配结构,见附图1至附图7,包括底盘1、竖直装设在底盘1上的中隔板2、装设在中隔板2的贯通孔21内的上蜗壳3以及与上蜗壳3对应连接的下蜗壳4;所述下蜗壳4下部可拆卸连接在底盘1上,所述下蜗壳4上部可拆卸连接在上蜗壳3上,拆卸后,所述下蜗壳4与底盘1构成滑动连接结构。
进一步作为优选,实施例中,所述贯通孔21为方形,用于装设上蜗壳3的蜗舌部,所述中隔板2上贯通孔21的两侧各设有两个第一安装孔22,所述底盘1与中隔板2之间的装配为风管机空调常规装配结构,属于本领域公知常识,且本领域技术人员可结合本发明内容充分理解,故此处不做详述,附图中也未显示。
作为优选方案,所述底盘1上设有滑轨11,所述滑轨11内侧端设有档条12。
进一步作为优选,实施例中,所述档条12用于对下蜗壳4进行定位;确切地说,当下蜗壳4的侧面与档条12朝向滑轨11一端的端面贴合时,所述下蜗壳4即处于与上蜗壳3对应连接的确切的安装位置,见附图1所示。
作为优选方案,所述上蜗壳3包括上蜗壳本体31,所述上蜗壳本体31括前端口34和后端口35;所述前端口34靠近档条12一侧设有第一安装块33;进一步地,所述上蜗壳本体31还包括装设蜗舌,所述上蜗壳容腔以及蜗舌为风管机空调常规上蜗壳结构,属于本领域公知常识,且本领域技术人员可结合本发明内容充分理解,故此处不做详述。
进一步作为优选,实施例中,所述前端口34的端面与第一安装块33的下表面共面;所述第一安装块33上设有第二安装孔331。
作为优选方案,所述上蜗壳3本体两侧各设有一个定位安装板 32,所述定位安装板32对应连接装配在中隔板2上。
进一步作为优选,实施例中,所述定位安装板32上设有两个第三安装孔321,所述第三安装孔321的直径大小与第一安装孔22的直径大小相同;当上蜗壳3装配在中隔板2上时,见附图1所示,所述第三安装孔321与第一安装孔22位置相对,固定时,在第三安装孔321与第一安装孔22内装配有紧固螺钉,所述紧固螺钉的装配为风管机常用装配结构,属于本领域公知常识,且本领域技术人员可结合本发明内容充分理解,故此处不做详述,附图中也未显示。
作为优选方案,所述下蜗壳4包括下蜗壳本体41,所述下蜗壳本体41底部设有滑槽42,所述滑槽42与滑轨11对应连接。
进一步作为优选,实施例中,所述滑槽42与滑轨11都为弧形结构,保证滑动的顺畅;进一步地,所述弧形结构的竖截面中间宽、下端窄,防止下蜗壳4在上下方向上产生偏移,再进一步地,实施例中,所述下蜗壳4的底面与底盘1的上表面相贴合,保证安装结构的紧凑、稳固,避免下蜗壳4与底盘1之间留有空隙,发生偏振。
作为优选方案,所述下蜗壳本体41上设有风轮容腔47,进一步地,所述风轮容腔47用于容置风轮,为现有技术,属于本领域公知常识,本领域技术人员可结合本发明内容充分理解,故此处不做详述;所述风轮容腔47前端位置设有前挡板43,所述前挡板43远离档条12一侧设有第一侧挡板45;所述风轮容腔47后端位置设有后挡板 44,所述后挡板44远离档条12一侧设有第二侧挡板46。
进一步作为优选,实施例中,所述前挡板43、后挡板44、第一侧挡板45以及第二侧挡板46均与风轮容腔47形成阶梯结构;进一步地,当下蜗壳4与上蜗壳3连接装配时,见附图1所示,所述风轮容腔4的内表面与上蜗壳本体31内表面相切合,且所述前挡板43、后挡板44、第一侧挡板45以及第二侧挡板46与上蜗壳本体31的外表面相贴合,保证下蜗壳4与上蜗壳3连接部的密封性完好。
作为优选方案,所述前挡板43靠近档条12一侧设有第二安装块 49;所述下蜗壳本体41底部远离档条12一侧设有第三安装块48。
进一步作为优选,实施例中,所述第二安装块49上设有第四安装孔491,所述第四安装孔491的直径大小与第二安装孔331的直径大小相同,当下蜗壳4与上蜗壳3连接装配时,见附图1所示,所述第二安装块49的上表面与第一安装块33的下表面的下表面贴合,所述第四安装孔491与第二安装孔331位置相对,固定时,在第四安装孔491与第二安装孔331内装配有紧固螺钉。
进一步作为优选,实施例中,所述第三安装块48上设有第五安装孔481,所述底盘1上设有与第五安装孔481直径大小相同的第六安装孔13,当下蜗壳4与上蜗壳3连接装配时,见附图1所示,所述第五安装孔481与第六安装孔13位置相对,固定时,在第五安装孔481与第六安装孔13内装配有紧固螺钉。
作为优选方案,所述蜗壳与底盘组合装配结构为左右方向的轴对称装配结构。
进一步作为优选,实施例中,保持蜗壳与底盘组合装配结构为左右方向的轴对称装配结构,可以使空调左右负重均衡,提升吊装稳定性;同时也提升了空调的美观性。
具体使用方式如下:
生产装配时,所述上蜗壳3、中隔板2以及风机组件5作为一个整体组件用于模块安装,所述上蜗壳3、中隔板2以及风机组件5之间的装配为现有风管机空调常用装配方式,且风机组件5与中隔板2 之间一般通过电机架以及紧固螺钉进行连接,所述连接结构为现有技术,属于本领域公知常识,且本领域技术人员可结合本发明内容充分理解,故此处不做详述,附图中也未显示。然后将整体模块安装至底盘1上,确切地说,将中隔板2连同装配在中隔板2的组件固定装配在底盘1上,装配完成后将下蜗壳4从底盘1的侧面沿滑轨11滑至对上蜗壳3对应连接位置,完成定位后,在第五安装孔481与第六安装孔13、第四安装孔491与第二安装孔331内装配紧固螺钉,完成本发明涉及结构的装配。
当需要维修风机组件5时,只需将安装在第五安装孔481与第六安装孔13、第四安装孔491与第二安装孔331内的紧固螺钉进行拆卸,然后将下蜗壳4滑至底盘1侧边处,如图7所示,所述风机组件 5便完全暴露出来,可以直接进行维修。更换风机组件5时,只需再将中隔板2以及风机组件5之间的连接也拆卸下来,便可以将风机组件5完全拿取下来,最后再更换安装上新的风机组件5,完成装配紧固即可。
在本说明书的描述中,参考术语“实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,本领域的普通技术人员可以理解:在不脱离本发明的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由权利要求及其等同物限定。
Claims (9)
1.一种蜗壳与底盘组合装配结构,包括底盘(1)、竖直装设在底盘(1)上的中隔板(2)、装设在中隔板(2)上贯通孔(21)内的上蜗壳(3)以及与上蜗壳(3)对应连接的下蜗壳(4);其特征在于:所述下蜗壳(4)下部可拆卸连接在底盘(1)上,所述下蜗壳(4)上部可拆卸连接在上蜗壳(3)上,拆卸后,所述下蜗壳(4)与底盘(1)构成滑动连接结构。
2.按照权利要求1所述的蜗壳与底盘组合装配结构,其特征在于:所述底盘(1)上设有滑轨(11),所述滑轨(11)内侧端设有档条(12);所述中隔板(2)上贯通孔(21)的两侧各设有两个第一安装孔(22)。
3.按照权利要求2所述的蜗壳与底盘组合装配结构,其特征在于:所述上蜗壳(3)包括上蜗壳本体(31),所述上蜗壳本体(31)包括前端口(34)和后端口(35);所述前端口(34)靠近档条(12)一侧设有第一安装块(33);所述第一安装块(33)上设有第二安装孔(331)。
4.按照权利要求3所述的蜗壳与底盘组合装配结构,其特征在于:所述上蜗壳本体(31)两侧各设有一个定位安装板(32),所述定位安装板(32)上设有两个与第一安装孔(22)相对应的第三安装孔(321);所述定位安装板(32)对应连接装配在中隔板(2)上。
5.按照权利要求2所述的蜗壳与底盘组合装配结构,其特征在于:所述下蜗壳(4)包括下蜗壳本体(41),所述下蜗壳本体(41)底部设有滑槽(42),所述滑槽(42)与滑轨(11)对应连接。
6.按照权利要求5所述的蜗壳与底盘组合装配结构,其特征在于:所述下蜗壳本体(41)上设有风轮容腔(47);所述风轮容腔(47)前端位置设有前挡板(43),所述前挡板(43)远离档条(12)一侧设有第一侧挡板(45);所述风轮容腔(47)后端位置设有后挡板(44),所述后挡板(44)远离档条(12)一侧设有第二侧挡板(46)。
7.按照权利要求6所述的蜗壳与底盘组合装配结构,其特征在于:所述前挡板(43)靠近档条(12)一侧设有第二安装块(49);所述下蜗壳本体(41)底部远离档条(12)一侧设有第三安装块(48)。
8.按照权利要求7所述的蜗壳与底盘组合装配结构,其特征在于:所述第二安装块(49)上设有与第二安装孔(331)相对应的第四安装孔(491);所述第三安装块(48)上设有第五安装孔(481),所述底盘(1)上设有与第五安装孔(481)相对应的第六安装孔(13)。
9.按照权利要求1至8任一所述的蜗壳与底盘组合装配结构,其特征在于:所述蜗壳与底盘组合装配结构为左右方向的轴对称装配结构。
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2020
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