CN112664583B - 一种手自一体离合器 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种手自一体离合器,包括:手动调节用连接组件、锁闭组件、顶升组件、自动调节用连接组件,所述手动调节用连接组件依次通过所述锁闭组件和顶升组件与所述自动调节用连接组件相连;本发明通过机械结构实现离合,较电磁离合器,安全性和可靠性更高。
Description
技术领域
本发明属于离合器技术领域,特别涉及一种手自一体离合器。
背景技术
离合器是机械传动中的常用部件,当驾驶员踩下或松开离合器踏板时,能够使发动机与变速箱分离和咬合,以达到切断或传递动力的目的。
现有的手自一体离合器多为电磁式离合器,这种离合器在运行过程中,受电压影响较大,当电压不稳定时,电磁线圈功能异常,离合器无法正常使用。
发明内容
本发明的目的是提供一种手自一体离合器,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种手自一体离合器,包括:
手动调节用连接组件、锁闭组件、顶升组件、自动调节用连接组件,所述手动调节用连接组件依次通过所述锁闭组件和顶升组件与所述自动调节用连接组件相连。
所述手动调节用连接组件包括:
端盖,所述端盖包括台体和圆柱体一,所述台体设于所述圆柱体一上端,所述台体下端的直径小于所述圆柱体一的直径,所述台体的上表面设有一号圆形凹槽,所述一号圆形凹槽中心位置设有插入孔,所述圆柱体一内部设有圆柱形容纳腔,所述圆柱形容纳腔的直径大于所述插入孔的直径,所述圆柱形 容纳腔与所述的插入孔相贯通,所述圆柱体形纳腔内壁上设有卡齿,所述圆柱体一的外表面等间隔设有若干个圆弧形凹槽,每两个所述圆弧形凹槽之间设有螺纹通孔;所述一号圆形凹槽上设有与其间隙配合的圆盘形卡板;
旋钮,所述旋钮为圆柱体结构,所述旋钮的外侧面设有环状卡槽,所述旋钮上表面设有向下凹陷的二号圆形凹槽,所述二号圆形凹槽内设有向上凸出的六边形夹持体。
所述锁闭组件包括:
一号导向部件,所述一号导向部件为圆柱体,所述一号导向部件设于所述旋钮下方并与所述旋钮固定连接,所述一号导向部件的直径大于所述旋钮的直径,所述一号导向部件的外侧面设有两个呈镜像对称的导向面,所述导向面包括提升段、卡入段和过渡段,所述提升段和过渡段均为两个,所述提升段通过所述过渡段与所述的卡入段相连,所述一号导向部件下端内部设有圆柱形安装腔;
锁杆,所述锁杆包括一号圆柱体连接件、二号圆柱体连接件和第一锁闭齿轮,所述第一锁闭齿轮固设于所述一号圆柱体连接件和二号圆柱体连接件之间,所述一号圆柱体连接件与所述圆柱形安装腔通过轴承转动连接,所述二号圆柱体连接件的外侧面设有延其长度方向设置的限位槽,所述二号圆柱体连接件的下端设有径向凹陷的一号环形安装槽和二号环形安装槽,所述一号环形安装槽设于所述二号环形安装槽的上端,所述一号环形安装槽径向凹陷深度小于二号环形安装槽径向凹陷深度;
锁套,设于所述锁杆外侧,所述锁套的外侧设有若干个限位条,所述限位条与所述锁套长度方向一致,所述限位条与所述的卡齿相啮合;所述锁套内孔靠下部位设有与所述第一锁闭齿轮相啮合的第二锁闭齿轮,所述锁套下端面设有一号安装环槽,一号弹簧的一端设于所述一号安装环槽内;
二号导向部件,设于所述锁套下端,所述二号导向部件包括环形抵板,所述环形抵板上端相互对置地设有两个卡爪,所述卡爪包括竖直段和水平段,所述竖直段滑动安装于相邻两个所述限位条之间,所述水平段上设有向下的弧形突出面,所述弧形突出面与所述的卡入段相匹配;所述一号弹簧的另一端与所述环形抵板上表面相抵;所述一号弹簧内设有一号垫片,所述一号垫片上端与二号弹簧下端相抵,所述二号弹簧的上端与第一锁闭齿轮的下表面相抵,所述二号弹簧的直径小于所述一号弹簧的直径;
所述顶升组件包括:
顶升座,所述顶升座呈圆盘型,所述顶升座内壁上设有若干个限位凸起,所述限位凸起设于所述的限位槽内,所述顶升座的下表面等间隔设有若干个顶升凸起,所述顶升凸起为圆滑过渡的三角形;所述二号圆柱体连接件的下端穿过所述顶升座,在所述一号环形安装槽上设有二号垫片,在所述二号环形安装槽上设有卡簧二;
一号顶升体,所述一号顶升体的上端设有向顶升座延伸的顶升凸缘,所述顶升凸缘上等间隔设有若干个与所述顶升凸起相匹配的一号豁口,所述一号豁口的数量是所述顶升凸起数量的一倍;所述顶升体下端设有连接座,所述连接座为环形,所述连接座下端相互对置地设有两个插接盲孔;所述连接座上位于两个所述插接盲孔之间设有连接用螺纹孔;所述连接座内壁由下至上依次设有环状凸缘、二号安装环槽和安装环槽三,所述安装环槽三的深度大于所述二号安装环槽的深度,所述安装环槽三内设有钢丝卡圈,所述钢丝卡圈的端部设有向所述一号顶升体内部延伸的弯角,所述二号安装环槽内设有三号垫片;
二号顶升体,所述二号顶升体为空心圆柱体结构,所述二号顶升体插设于所述一号顶升体内,所述二号顶升体下端设有二号豁口,所述钢丝卡圈的弯角设于所述二号豁口内,所述二号顶升体上端设有径向凸出的安装环台,所述钢丝卡圈与所述安装环台下表面相抵,所述安装环台上端设有倒T字形凸缘,所述倒T字形凸缘的数量为所述一号豁口数量的一半,所述倒T字形凸缘与所述一号豁口中排列顺序为奇数或者排列顺序为偶数的一号豁口相对应设置;所述倒T字形凸缘包括矩形段、设于矩形段左右两侧的第一水平段,设于两个第一水平段相背一侧的弧形段,设于两个弧形段相背一侧的第二水平段,设于两个第二水平段相背一侧的竖直段;所述矩形段与所述的顶升座下表面相抵。
所述自动调节用连接组件包括:
连接套,所述连接套的内壁上设有内螺纹,所述连接套内壁上等间距设有若干个三号豁口,所述连接套上朝向所述二号顶升体下表面的一侧设有圆柱形插接柱,所述插接柱与所述的插接盲孔相匹配;所述连接套上设有与所述连接用螺纹孔相匹配的螺纹孔二;
所述二号圆柱体连接件为空心圆柱体,所述二号圆柱体连接件的内壁上设有若干个等间距排列的凸条;
连接轴,所述连接轴为圆柱体结构,在所述连接轴的上端设有若干个与所述的凸条相匹配的凹槽,在所述连接轴上固定连接有螺纹套,所述螺纹套上设有与所述内螺纹相匹配的外螺纹,所述螺纹套上设有四号豁口;
插块,所述插块的一端转动连接有拉环。
本发明相对于现有技术的有益技术效果是,
本发明通过机械结构实现离合,较电磁离合器,安全性和可靠性更高。
附图说明
图1为本发明分解图。
图2为图1中A区域的局部放大图。
图3为一号导向部件的主视图。
图4为图1中B区域的局部放大图。
图5为锁杆的主视图。
图6为锁套的立体图。
图7为图1中D区域的局部放大图。
图8为顶升座的立体图。
图9为一号顶升体一个角度的立体图。
图10为一号顶升体另一个角度的立体图。
图11为二号顶升体的立体图。
图12为钢丝卡圈的立体图。
图13为连接套的立体图。
图14为连接轴的立体图。
图15为一号顶升体和二号顶升体装配后的立体图。
图16为运行过程中顶升凸起受力示意图。
图中:101、圆盘形卡板;102、二号圆形凹槽;103、六边形夹持体;104、环状卡槽;105、一号圆形凹槽;106、插入孔;107、螺纹通孔;108、圆弧形凹槽;109、卡齿;2、锁闭组件;201、导向面;202、一号导向部件;203、一号圆柱体连接件;204、第一锁闭齿轮;205、限位槽;206、二号圆柱体连接件;207、第二锁闭齿轮;208、限位条;209、一号弹簧;210、二号弹簧;211、弧形突出面;212、环形抵板; 214、一号垫片;215、提升段;216、过渡段;217、卡入段;218、一号环形安装槽;219、二号环形安装槽;220、一号安装环槽;221、二号垫片;301、顶升座;304、限位凸起;305、钢丝卡圈;306、三号垫片;309、二号顶升体;310、一号顶升体; 314、顶升凸起;315、一号豁口;316、顶升凸缘;317、连接座;318、插接盲孔;319、环状凸缘;320、二号安装环槽;321、安装环槽三;322、弯角;323、二号豁口;324、安装环台;325、T字形凸缘;326、矩形段;327、第一水平段;328、弧形段;329、第二水平段;330、竖直段;333、连接用螺纹孔;401、连接套;402、三号豁口;403、圆柱形插接柱;404、螺纹孔二; 405、螺纹套;406、四号豁口;407、插块;408、连接轴。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例对本发明作进一步的说明。
如图所示:一种手自一体离合器,包括:
手动调节用连接组件、锁闭组件2、顶升组件、自动调节用连接组件,所述手动调节用连接组件依次通过所述锁闭组件2和顶升组件与所述自动调节用连接组件相连。
所述手动调节用连接组件包括:
端盖,所述端盖包括台体和圆柱体一,所述台体设于所述圆柱体一上端,所述台体下端的直径小于所述圆柱体一的直径,所述台体的上表面设有一号圆形凹槽105,所述一号圆形凹槽105中心位置设有插入孔106,所述圆柱体一内部设有圆柱形容纳腔,所述圆柱形容纳腔的直径大于所述插入孔106的直径,所述圆柱形 容纳腔与所述的插入孔106相贯通,所述圆柱形 容纳腔内壁上设有卡齿109,所述圆柱体一的外表面等间隔设有若干个圆弧形凹槽108,每两个所述圆弧形凹槽108之间设有螺纹通孔107;所述一号圆形凹槽105上设有与其间隙配合的圆盘形卡板101;
在圆盘形卡板101的上表面标识有LOCK键和AUTO键;
旋钮,所述旋钮为圆柱体结构,所述旋钮的外侧面设有环状卡槽104,所述旋钮上表面设有向下凹陷的二号圆形凹槽102,所述二号圆形凹槽102内设有向上凸出的六边形夹持体103。
所述旋钮的上端由所述端盖的下端伸入插入孔106中,旋钮下端位于圆柱形容纳腔中,并与圆柱形容纳腔的上端面相抵,在环状凹槽中安装卡簧,对旋钮和端盖进行卡紧连接,之后将圆形卡板卡入一号圆形凹槽105中即可实现对旋钮的安装。
所述锁闭组件2包括:
一号导向部件202,所述一号导向部件202为圆柱体,所述一号导向部件202设于所述旋钮下方并与所述旋钮固定连接,一号导向部件202与旋钮可以为一体成型,所述一号导向部件202的直径大于所述旋钮的直径,所述一号导向部件202的外侧面设有两个呈镜像对称的导向面201,所述导向面201包括提升段215、卡入段217和过渡段216,所述提升段215和过渡段216均为两个,所述提升段215通过所述过渡段216与所述的卡入段217相连,所述一号导向部件202下端内部设有圆柱形安装腔;
锁杆,所述锁杆包括一号圆柱体连接件203、二号圆柱体连接件206和第一锁闭齿轮204,所述第一锁闭齿轮204固设于所述一号圆柱体连接件203和二号圆柱体连接件206之间,所述一号圆柱体连接件203与所述圆柱形安装腔通过轴承转动连接,所述二号圆柱体连接件206的外侧面设有延其长度方向设置的限位槽205,所述二号圆柱体连接件206的下端设有径向凹陷的一号环形安装槽218和二号环形安装槽219,所述一号环形安装槽218设于所述二号环形安装槽219的上端,所述一号环形安装槽218径向凹陷深度小于二号环形安装槽219径向凹陷深度;
锁套,设于所述锁杆外侧,所述锁套的外侧设有若干个限位条208,所述限位条208与所述锁套长度方向一致,所述限位条208与所述卡齿109相啮合;所述锁套内孔靠下部位设有与所述第一锁闭齿轮204相啮合的第二锁闭齿轮207,所述锁套下端面设有一号安装环槽220,一号弹簧209的一端设于所述一号安装环槽220内;
二号导向部件,设于所述锁套下端,所述二号导向部件包括环形抵板212,所述环形抵板212上端相互对置地设有两个卡爪,所述卡爪包括竖直段330和水平段,所述竖直段330滑动安装于相邻两个所述限位条208之间,所述水平段上设有向下的弧形突出面211,所述弧形突出面211与所述的卡入段217相匹配;所述一号弹簧209的另一端与所述环形抵板212上表面相抵;所述一号弹簧209内设有一号垫片214,所述一号垫片214上端与二号弹簧210下端相抵,所述二号弹簧210的上端与第一锁闭齿轮204的下表面相抵,所述二号弹簧210的直径小于所述一号弹簧209的直径;
两个导向面201之间留有间隔,在非锁闭状态下,卡爪水平段上的弧形突出面211卡在第一锁闭齿轮204上表面,旋钮上位于二号圆形凹槽102外侧的水平面上标记有指示箭头,使用工具夹持住六边形夹持体103,转动旋钮,由于锁套上的限位条208与圆柱形 容纳腔内壁上的卡齿109相啮合,卡爪不能相对于端盖转动,导向面201随旋钮转动,带动卡爪沿着导向面201上升,直至到达卡入段217,此时,箭头指向LOCK键,第二锁闭齿轮207上升并与第一锁闭齿轮204相啮合,因此,锁套、锁杆、端盖锁定,而端盖与车轮毂固定连接,连接轴408与二号圆柱体连接件206内壁上的凸条键连接(下文会述及),因此,连接轴408转动时,能够带动车轮进行转动;当转动旋钮,使箭头指向AUTO键,可以使得卡爪沿着导向面201下降,直至到达两个导向面201之间的间隙,与第一锁闭齿轮204上表面相抵,第二锁闭齿轮207下降并与第一锁闭齿轮204脱离,解除两者的啮合状态,因此,连接轴408不会带动车轮进行转动。
所述顶升组件包括:
顶升座301,所述顶升座301呈圆盘型,所述顶升座301内壁上设有若干个限位凸起304,所述限位凸起304设于所述的限位槽205内,所述顶升座301的下表面等间隔设有若干个顶升凸起314,所述顶升凸起314为圆滑过渡的三角形;所述二号圆柱体连接件206的下端穿过所述顶升座301,在所述一号环形安装槽218上设有二号垫片221,在所述二号环形安装槽219上设有卡簧二;
一号顶升体310,所述一号顶升体310的上端设有向顶升座301延伸的顶升凸缘316,所述顶升凸缘316上等间隔设有若干个与所述顶升凸起314相匹配的一号豁口315,所述一号豁口315的数量是所述顶升凸起314数量的一倍;所述顶升体下端设有连接座317,所述连接座317为环形,所述连接座317下端相互对置地设有两个插接盲孔318;所述连接座317上位于两个所述插接盲孔318之间设有连接用螺纹孔333;所述连接座317内壁由下至上依次设有环状凸缘319、二号安装环槽320和安装环槽三321,所述安装环槽三321的深度大于所述二号安装环槽320的深度,所述安装环槽三321内设有钢丝卡圈305,所述钢丝卡圈305的端部设有向所述一号顶升体内部延伸的弯角322,所述二号安装环槽320内设有三号垫片306;
二号顶升体309,所述二号顶升体309为空心圆柱体结构,所述二号顶升体309插设于所述一号顶升体310内,所述二号顶升体309下端设有二号豁口323,所述钢丝卡圈305的弯角322设于所述二号豁口323内,因此,可以防止二号顶升体309相对于一号顶升体310转动,所述二号顶升体309上端设有径向凸出的安装环台324,所述钢丝卡圈305与所述安装环台324下表面相抵,所述安装环台324上端设有倒T字形凸缘325,所述倒T字形凸缘325的数量为所述一号豁口数量的一半,所述倒T字形凸缘325与所述豁口中排列顺序为奇数(或者排列顺序为偶数)的豁口相对应设置;所述倒T字形凸缘325包括矩形段326、设于矩形段326左右两侧的第一水平段327,设于两个第一水平段相背一侧的弧形段328,设于两个弧形段328相背一侧的第二水平段329,设于两个第二水平段329相背一侧的竖直段330;所述矩形段326与所述的顶升座301下表面相抵。
倒T字形凸缘325和顶升凸缘316的厚度之和与顶升凸起314的厚度相等;因此,顶升座301转动过程中,顶升凸起314先沿着顶升凸缘316上升,然后再沿着弧形段328上升,当与矩形段326接触时,被矩形段326限位。
一号顶升体310通过连接套401与连接轴408固定连接,当旋钮转动至箭头指示AUTO键时,顶升凸起314与一号顶升体310上的豁口相抵,连接轴408转动时,顶升凸起314的一侧受力为F,该力的分力F1推动顶升座向上移动,压缩一号弹簧209和二号弹簧210,与此同时,力F的分力F2推动顶升座301,使其进行绕轴转动,转动的角度受限于限位槽205的宽度,进而带动顶升凸起314向两个一号豁口之间的位置移动,并推动卡爪上升,卡爪沿着导向面201向上移动,但是并未进入卡入段217,卡爪带动第二锁闭齿轮207上升并与第一锁闭齿轮204相啮合,因此,锁套、锁杆、端盖锁定,矩形段326可以对顶升凸起314限位,当连接轴408停止转动时,一号弹簧209和二号弹簧210的回复力可以使得卡爪沿着导向面201下降,直至到达两个导向面201之间的间隙,与第一锁闭齿轮204上表面相抵,第二锁闭齿轮207下降并与第一锁闭齿轮204脱离,解除两者的啮合状态。
所述自动调节用连接组件包括:
连接套401,所述连接套401的内壁上设有内螺纹,所述连接套401内壁上等间距设有若干个三号豁口402,所述连接套401上朝向所述二号顶升体309下表面的一侧设有圆柱形插接柱403,所述插接柱与所述的插接盲孔318相匹配;所述连接套401上设有与所述连接用螺纹孔333相匹配的螺纹孔二404;
所述二号圆柱体连接件206为空心圆柱体,所述二号圆柱体连接件206的内壁上设有若干个等间距排列的凸条。
连接轴408,所述连接轴408为圆柱体结构,在所述连接轴408的上端设有若干个与所述的凸条相匹配的凹槽,在所述连接轴408上固定连接有螺纹套405,所述螺纹套405上设有与所述内螺纹相匹配的外螺纹,所述螺纹套405上设有四号豁口406;
插块407,所述插块407的一端转动连接有拉环。
将连接套401与螺纹套405进行螺纹连接后,其中一个三号豁口402和四号豁口406对正,形成插口,将插块407插入插口中,以防止运行过程中的连接套401与螺纹套405的相对转动,拉环的设计便于插块407的拆卸。
以上所述仅为本发明的较佳实施例,并不用于限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改,等同替换、改进等,均应包括在本发明的保护范围之内。
Claims (1)
1.一种手自一体离合器,其特征在于,包括:
手动调节用连接组件、锁闭组件、顶升组件、自动调节用连接组件,所述手动调节用连接组件依次通过所述锁闭组件和顶升组件与所述自动调节用连接组件相连;
所述手动调节用连接组件包括:
端盖,所述端盖包括台体和圆柱体一,所述台体设于所述圆柱体一上端,所述台体下端的直径小于所述圆柱体一的直径,所述台体的上表面设有一号圆形凹槽,所述一号圆形凹槽中心位置设有插入孔,所述圆柱体一内部设有圆柱形容纳腔,所述圆柱形容纳腔的直径大于所述插入孔的直径,所述圆柱形容纳腔与所述的插入孔相贯通,所述圆柱形容纳腔内壁上设有卡齿,所述圆柱体一的外表面等间隔设有若干个圆弧形凹槽,每两个所述圆弧形凹槽之间设有螺纹通孔;所述一号圆形凹槽上设有与其间隙配合的圆盘形卡板;
旋钮,所述旋钮为圆柱体结构,所述旋钮的外侧面设有环状卡槽,所述旋钮上表面设有向下凹陷的二号圆形凹槽,所述二号圆形凹槽内设有向上凸出的六边形夹持体;
所述锁闭组件包括:
一号导向部件,所述一号导向部件为圆柱体,所述一号导向部件设于所述旋钮下方并与所述旋钮固定连接,所述一号导向部件的直径大于所述旋钮的直径,所述一号导向部件的外侧面设有两个呈镜像对称的导向面,所述导向面包括提升段、卡入段和过渡段,所述提升段和过渡段均为两个,所述提升段通过所述过渡段与所述的卡入段相连,所述一号导向部件下端内部设有圆柱形安装腔;
锁杆,所述锁杆包括一号圆柱体连接件、二号圆柱体连接件和第一锁闭齿轮,所述第一锁闭齿轮固设于所述一号圆柱体连接件和二号圆柱体连接件之间,所述一号圆柱体连接件与所述圆柱形安装腔通过轴承转动连接,所述二号圆柱体连接件的外侧面设有延其长度方向设置的限位槽,所述二号圆柱体连接件的下端设有径向凹陷的一号环形安装槽和二号环形安装槽,所述一号环形安装槽设于所述二号环形安装槽的上端,所述一号环形安装槽径向凹陷深度小于二号环形安装槽径向凹陷深度;
锁套,设于所述锁杆外侧,所述锁套的外侧设有若干个限位条,所述限位条与所述锁套长度方向一致,所述限位条与所述的卡齿相啮合;所述锁套内孔靠下部位设有与所述第一锁闭齿轮相啮合的第二锁闭齿轮,所述锁套下端面设有一号安装环槽,一号弹簧的一端设于所述一号安装环槽内;
二号导向部件,设于所述锁套下端,所述二号导向部件包括环形抵板,所述环形抵板上端相互对置地设有两个卡爪,所述卡爪包括竖直段和水平段,所述竖直段滑动安装于相邻两个所述限位条之间,所述水平段上设有向下的弧形突出面,所述弧形突出面与所述的卡入段相匹配;所述一号弹簧的另一端与所述环形抵板上表面相抵;所述一号弹簧内设有一号垫片,所述一号垫片上端与二号弹簧下端相抵,所述二号弹簧的上端与第一锁闭齿轮的下表面相抵,所述二号弹簧的直径小于所述一号弹簧的直径;
所述顶升组件包括:
顶升座,所述顶升座呈圆盘型,所述顶升座内壁上设有若干个限位凸起,所述限位凸起设于所述的限位槽内,所述顶升座的下表面等间隔设有若干个顶升凸起,所述顶升凸起为圆滑过渡的三角形;所述二号圆柱体连接件的下端穿过所述顶升座,在所述一号环形安装槽上设有二号垫片,在所述二号环形安装槽上设有卡簧二;
一号顶升体,所述一号顶升体的上端设有向顶升座延伸的顶升凸缘,所述顶升凸缘上等间隔设有若干个与所述顶升凸起相匹配的一号豁口,所述一号豁口的数量是所述顶升凸起数量的一倍;所述顶升体下端设有连接座,所述连接座为环形,所述连接座下端相互对置地设有两个插接盲孔;所述连接座上位于两个所述插接盲孔之间设有连接用螺纹孔;所述连接座内壁由下至上依次设有环状凸缘、二号安装环槽和安装环槽三,所述安装环槽三的深度大于所述二号安装环槽的深度,所述安装环槽三内设有钢丝卡圈,所述钢丝卡圈的端部设有向所述一号顶升体内部延伸的弯角,所述二号安装环槽内设有三号垫片;
二号顶升体,所述二号顶升体为空心圆柱体结构,所述二号顶升体插设于所述一号顶升体内,所述二号顶升体下端设有二号豁口,所述钢丝卡圈的弯角设于所述二号豁口内,所述二号顶升体上端设有径向凸出的安装环台,所述钢丝卡圈与所述安装环台下表面相抵,所述安装环台上端设有倒T字形凸缘,所述倒T字形凸缘的数量为所述一号豁口数量的一半,所述倒T字形凸缘与所述一号豁口中排列顺序为奇数或者排列顺序为偶数的一号豁口相对应设置;所述倒T字形凸缘包括矩形段、设于矩形段左右两侧的第一水平段,设于两个第一水平段相背一侧的弧形段,设于两个弧形段相背一侧的第二水平段,设于两个第二水平段相背一侧的竖直段;所述矩形段与所述的顶升座下表面相抵;
所述自动调节用连接组件包括:
连接套,所述连接套的内壁上设有内螺纹,所述连接套内壁上等间距设有若干个三号豁口,所述连接套上朝向所述二号顶升体下表面的一侧设有圆柱形插接柱,所述插接柱与所述的插接盲孔相匹配;所述连接套上设有与所述连接用螺纹孔相匹配的螺纹孔二;
所述二号圆柱体连接件为空心圆柱体,所述二号圆柱体连接件的内壁上设有若干个等间距排列的凸条;
连接轴,所述连接轴为圆柱体结构,在所述连接轴的上端设有若干个与所述的凸条相匹配的凹槽,在所述连接轴上固定连接有螺纹套,所述螺纹套上设有与所述内螺纹相匹配的外螺纹,所述螺纹套上设有四号豁口;
插块,所述插块的一端转动连接有拉环。
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CN109441974A (zh) * | 2018-11-23 | 2019-03-08 | 山西航天清华装备有限责任公司 | 手自一体的机械锁定装置 |
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