CN112652090A - 一种车辆行进记录系统及装置 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种车辆行进记录系统及装置，涉及车载设备领域，系统包括图像获取模块、音频获取模块，存储模块、数据发送模块和云存储模块；所述图像获取模块用于拍摄路况画面，并生成相应的视频信息；所述音频获取模块用于采集车辆内部的音频信息，所述音频信息包括语音信息；所述存储模块连接至图像获取模块和音频获取模块，用于存储所述视频信息和音频信息；所述数据发送模块连接至存储模块，并通过网络连接至云存储模块，用于将存储模块中的视频信息和音频信息发送至云存储模块。本申请具有减少行车记录系统所记录文件的丢失率，提高系统对任意交通事故的有效记录的效果。

Description

一种车辆行进记录系统及装置

技术领域

本申请涉及车载设备领域，尤其是涉及一种车辆行进记录系统及装置。

背景技术

现如今的车辆中，大多都装有行车记录仪，车辆在行驶过程中，能够通过行车记录仪对车辆行驶的过程进行记录，以便于对交通事故进行记录，或在有人碰瓷的情况下，对整个过程进行记录作为证据。但是当车辆发生严重的交通事故时，如车辆严重受损对行车记录仪以及存储装置造成损坏，或者车体发生燃烧对行车记录仪造成损坏，则行车记录仪所存储的视频信息也将付之一炬不复存在。

发明内容

为了减少行车记录系统所记录文件的丢失率，改善系统对任意交通事故的有效记录，本申请提供一种车辆行进记录系统及装置。

第一方面，本申请提供一种车辆行进记录系统，采用如下的技术方案：

一种车辆行进记录系统，包括图像获取模块、音频获取模块，存储模块、数据发送模块和云存储模块；

所述图像获取模块用于拍摄路况画面，并生成相应的视频信息；

所述音频获取模块用于采集车辆内部的音频信息，所述音频信息包括语音信息；

所述存储模块连接至图像获取模块和音频获取模块，用于存储所述视频信息和音频信息；

所述数据发送模块连接至存储模块，并通过网络连接至云存储模块，用于将存储模块中的视频信息和音频信息发送至云存储模块。

通过采用上述技术方案，车辆在行驶过程中，车体上自配的车载电源对系统进行供电，图像获取模块对车辆的前方进行录像，音频采集模块对车辆内的语音进行录制，并将录制下来的音频和视频信息暂存至存储模内，用于在出现交通事故后，对整个过程进行记录；数据发送模块可将存储模块中的视频文件信息通过网络发送至云存储模块内，这样在车辆发生交通事故并对存储模块造成损坏后，依然可以通过云存储模块查看交通事件的整个过程，防止由于存储模块的损坏而丢失对交通事件的记录。

可选的，还包括备用电源模块，所述备用电源模块连接至图像获取模块、音频获取模块，存储模块和数据发送模块，用于在车辆断电后对图像获取模块、音频获取模块、存储模块和数据发送模块提供电源。

通过采用上述技术方案，车辆在发生交通事故后，由于车辆的熄火或者车辆的壳体发生形变，导致图像获取模块、音频获取模块，存储模块和数据发送模块与车载电源断开，可通过备用电源模块继续对各个功能模块提供电源，从而对事故发生后的一段时间内继续采集影像和音频信息，提高交通事故的证据完整性。

可选的，还包括定位模块、时间记录模块和数据处理模块，所述定位模块用于确定车辆的当前位置信息和行驶轨迹信息；所述时间记录模块通过网络记录车辆行驶过程的时间信息；所述数据处理模块连接至定位模块、时间记录模块、影像获取模块和音频获取模块，所述数据处理模块用于将影像信息、音频信息、时间信息整合成一个视频文件信息。

通过采用上述技术方案，定位模块用于对车辆的移动轨迹和事故发生位置进行记录，时间记录模块可记录日期和时间，定位模块结合时间记录模块通过数据处理模块将其获取的位置信息和时间信息记录在视频文件中，从而使录制的视频文件信息中存在更多的重要信息。

可选的，所述摄像装置包括第一摄像头和第二摄像头，所述第一摄像头朝向车体的前方，所述第二摄像头朝向车体的后方，所述第一摄像头和第二摄像头均连接至存储模块。

通过采用上述技术方案，第一摄像头设在车辆的前部并正对车辆的前方，可对车辆前方的路况和交通状况进行录制；第二摄像头设在车辆的后部，并正对车辆的后部，即可对车辆后方的情况进行记录，用于在后方的车辆发生追尾事故的过程进行记录，实现多方位的视频录制。

可选的，所述存储模块包括第一存储模块和第二存储模块，所述第一存储模块连接至第第一摄像头；所述第二存储模块连接至第二摄像头。

通过采用上述技术方案，连接第一摄像头的第一存储装置用于对第一摄像头采集的视频进行存储，第二存储模块对第二摄像头采集的视频信息进行存储，第一存储装置和第二存储装置分开存储的设置可便于当事人在相应的存储装置内查找证据，避免多个视频信息均录制在同一个存储模块内而导致视频片段过多，查找事故视频存在较大的困难。

可选的，所述第一存储模块和第二存储模块包括SD卡。

通过采用上述技术方案，SD卡的设置，可对SD卡随意进行取下或安装，提高当事人获取存储至SD卡内视频数据的便捷性。

可选的，还包括蓝牙模块，所述蓝牙模块连接至存储模块，用于对外部智能设备传输数据。

通过采用上述技术方案，蓝牙模块的设置，可将暂存至存储模块内的视频数据输出至相应的终端设备上，便于传输录制的视频数据；同时终端设备与蓝牙配对连接，还可使终端设备同步播放图像获取模块所采集的视频信息。

第二方面，本申请提供一种车辆行进记录装置，采用如下的技术方案：

一种车辆行进记录装置，包括底座和设在底座上的外壳，所述外壳内设有如第一方面中任一种系统。

通过采用上述技术方案，图像获取模块、音频获取模块、存储模块、数据发送模块、定位模块、蓝牙模块和备用电源模块均设在外壳内，可提高其集成度，体积小巧不占用车内的空间，同时还可降低车内的其它元器件对其造成电磁干扰，提高录制视频的清晰度和流畅度。

可选的，所述底座上设有卡槽，所述底座的上端面设有永久磁铁；所述外壳上设有与卡槽相配合的卡块，所述外壳的下段面固接有铁磁性材质的固定板。

通过采用上述技术方案，外壳通过设在其上的卡块卡设在底座上的卡槽内，同时通过底座上的永久磁铁对外壳上的固定板进行吸附固定，可防止车体的加速或减速在外壳上施加较大的惯性而发生偏移，提高外壳固定在底座上的稳定性，同时便于用户将其取下或安装，提高装置拆卸的便捷性。

可选的，所述底座上设有电源线，并连接至车载电源上；所述底座的卡槽内设有导电片，所述壳体的卡块上设有受点片，所述受点片用于对系统提供电源。

通过采用上述技术方案，底座上设置的电源线连接至车载电源上，可将底座放至需要的位置，外壳通过卡块上的受点片与底座上的导电片电性连接，即可对系统进行供电，减少车体内部线缆对驾驶人员可视范围的影响。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

车辆在行驶过程中，车体上自配的车载电源对系统进行供电，图像获取模块对车辆的前方进行录像，音频采集模块对车辆内的语音进行录制，并将录制下来的音频和视频信息暂存至存储模内，用于在出现交通事故后，对整个过程进行记录；数据发送模块可将存储模块中的视频文件信息通过网络发送至云存储模块内，这样在车辆发生交通事故并对存储模块造成损坏后，依然可以通过云存储模块查看交通事件的整个过程，防止由于存储模块的损坏而丢失对交通事件的记录。

附图说明

图1是本申请实施例提供的一种系统框图。

图2是本申请实施例提供的影像获取模块和存储模块的连接框图。

图3是本申请实施例提供的一种底座的俯视图。

图4是本申请实施例提供的一种外壳的仰视图。

附图标记说明：11、影像获取模块；111、第一摄像头；112、第二摄像头；12、音频获取模块；13、存储模块；131、第一存储模块；132、第二存储模块；14、数据发送模块；15、云存储模块；21、备用电源模块；22、定位模块；23、时间记录模块；24、数据处理模块；25、蓝牙模块；31、底座；311、卡槽；312、永久磁铁；32、外壳；321、卡块；322、固定板。

具体实施方式

以下结合附图1-4对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种车辆行进记录系统。参照图1和图2，系统包括图像获取模块11、音频获取模块12，存储模块13、数据发送模块14和云存储模块15。

其中，图像获取模块11用于拍摄路况画面信息，并生成相应的视频文件赞存至存储模块13内；音频获取模块12用于采集车辆内的音频信息；存储模块13连接至图像获取模块11和音频获取模块12，用于存储视频信息和音频信息；数据发送模块14连接至存储模块13，用于将存储模块13内的视频文件信息发送至云存储模块15。

具体的，图像获取模块11可以是摄像头以及任意具有摄像功能的终端设备。图像获取模块11包括第一摄像头111和第二摄像头112，其中第一摄像头111防止在车体内的前部且朝向车体的前方，用于拍摄录制车体前方的画面；第二摄像头112放置在车体内的后部且朝向车体的后方，用于拍摄录制车体后方的画面。第一摄像头111朝向车体的前方，可在车体的前部与其它车辆或行人发生碰撞事故后，对整个碰撞事故进行录像；第二摄像头112朝向车体的后方，可在后方的其它车辆发生追尾事故后，对整个追尾事故进行录像。

音频获取模块12可以是话筒等能够将声音信号转换成能够识别的电信号的设备，用于录制车体内人员的谈话内容。

存储模块13包括第一存储模块131和第二存储模块132，其中第一存储模块131连接至第一摄像头111，用于存储第一摄像头111传输的视频信息；第二存储模块132连接至第二摄像头112，用于存储第二摄像头112传输的视频信息。第一存储模块131和第二存储模块132包括SD卡和用于插设SD卡的卡座，第一存储模块131和第二存储模块132可进行热插拔，即带电插拔，当SD卡在上电录制过程中需要临时看一下保存的数据，可直接将SD卡直接从卡座内取出；也可将拔出卡座的SD卡自由的插进卡座内，整个过程没有开闭电源的操作，放卡取卡更加方便。

第一存储装置和第二存储装置分开存储的设置可便于当事人在相应的存储装置内查找证据，避免多个视频信息均录制在同一个存储模块13内而导致视频片段过多，查找事故视频存在较大的困难。

数据发送模块14和云存储模块15通过无线网络连接，数据发送模块14可将存储模块13中的视频文件信息通过网络发送至云存储模块15内，这样在车辆发生交通事故并对存储模块13的硬件设备造成损坏后，依然可以通过云存储模块15查看交通事件的整个过程，防止由于存储模块13的损坏而丢失对交通事件的记录。

进一步的，还包括备用电源模块21，备用电源模块21包括具有充电功能的电池和充放电单元，电池电连接至充放电单元的一个端口，充放电单元另一端口连接至电源线，即在车载电源对各个功能模块进行供电时，电池处于充电状态，当车载电源断开后，电池通过充放电单元对各个功能模块继续供电一段时间，这样，从而对事故发生后的一段时间内继续采集影像和音频信息，提高交通事故的证据完整性。

进一步的，系统还包括定位模块22、时间记录模块23和数据处理模块24。其中，定位模块22包括型号为Ublox、HD8040等任意具有定位功能的芯片，定位模块22连接至数据处理模块24；时间记录模块23通过网络准确记录当地的时间或世界协调时间；数据处理模块24连接至定位模块22和时间记录模块23，且数据处理模块24连接至影像采集模块和存储模块13，用于获取定位数据和时间信息，并将定位数据、时间信息、视频数据和音频数据进行整合，形成一个视频文件信息存储至存储单元内；定位模块22和时间记录模块23相配合还可通过数据处理模块24计算出车辆任意时刻的行驶速度，从而可对车辆在发生事故之前的速度进行记录。例如，视频画面中存在当地的经度和纬度信息、日期和时间信息以及速度信息，以便于存储视频的同时加入相关的重要信息，提高存储文件的信息的全面性。

数据处理模块24还包括有蓝牙模块25，蓝牙模块25连接至存储模块13，当外部的智能设备与蓝牙模块25配对后，可浏览并下载存储模块13内的视频文件信息，也可使蓝牙连接的外部智能设备同步显示影像采集模块所采集的视频信息。

本申请实施例还公开了一种车辆行进记录装置，参照图3和图4，包括底座31和设在底座31上的外壳32，其中外壳32上开设有用于穿过影像采集模块的通孔，用于使摄像头穿过通孔进行影像采集，外壳32的内部集成有上述的图像获取模块11、音频获取模块12、存储模块13、数据发送模块14、定位模块22、时间记录模块23、蓝牙模块25和备用电源模块21。这样，可提高其集成度，体积小巧不占用车内的空间，同时还可降低车内的其它元器件对其造成电磁干扰，提高录制视频的清晰度和流畅度。

底座31上开设有卡槽311，且底座31的上表面设有永久磁铁312，所述外壳32上设有与卡槽311相配的卡块321，外壳32的下端面固接有铁磁性材质的固定板322，当外壳32设在底座31上后，卡槽311伸进卡块321内，且底座31上的磁铁对外壳32上的固定板322起到吸附的作用，可防止车体的加速或减速在外壳32上施加较大的惯性而发生偏移，提高外壳32固定在底座31上的稳定性，同时便于用户将其取下或安装，提高装置拆卸的便捷性。

进一步的，底座31上设有电源线，用于连接至车载电源上；底座31的卡槽311内设有导电片，壳体的卡块321上设有受点片，当卡块321卡设至卡槽311内，受点片与导电片电性接触，用于对系统提供电源。这样，可将底座31放至需要的位置，外壳32通过卡块321上的受点片与底座31上的导电片电性连接，即可对系统进行供电，减少车体内部线缆对驾驶人员可视范围的影响。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种车辆行进记录系统，其特征在于：包括图像获取模块（11）、音频获取模块（12），存储模块（13）、数据发送模块（14）和云存储模块（15）；

所述图像获取模块（11）用于拍摄路况画面，并生成相应的视频信息；

所述音频获取模块（12）用于采集车辆内部的音频信息，所述音频信息包括语音信息；

所述存储模块（13）连接至图像获取模块（11）和音频获取模块（12），用于存储所述视频信息和音频信息；

所述数据发送模块（14）连接至存储模块（13），并通过网络连接至云存储模块（15），用于将存储模块（13）中的视频信息和音频信息发送至云存储模块（15）。

2.根据权利要求1所述的一种车辆行进记录系统，其特征在于：还包括备用电源模块（21），所述备用电源模块（21）连接至图像获取模块（11）、音频获取模块（12），存储模块（13）和数据发送模块（14），用于在车辆断电后对图像获取模块（11）、音频获取模块（12）、存储模块（13）和数据发送模块（14）提供电源。

3.根据权利要求1所述的一种车辆行进记录系统，其特征在于：还包括定位模块（22）、时间记录模块（23）和数据处理模块（24），所述定位模块（22）用于确定车辆的当前位置信息和行驶轨迹信息；所述时间记录模块（23）通过网络记录车辆行驶过程的时间信息；所述数据处理模块（24）连接至定位模块（22）、时间记录模块（23）、影像获取模块和音频获取模块（12），所述数据处理模块（24）用于将影像信息、音频信息、时间信息整合成一个视频文件信息。

4.根据权利要求3所述的一种车辆行进记录系统，其特征在于：所述摄像装置包括第一摄像头（111）和第二摄像头（112），所述第一摄像头（111）朝向车体的前方，所述第二摄像头（112）朝向车体的后方，所述第一摄像头（111）和第二摄像头（112）均连接至存储模块（13）。

5.根据权利要求4所述的一种车辆行进记录系统，其特征在于：所述存储模块（13）包括第一存储模块（131）和第二存储模块（132），所述第一存储模块（131）连接至第第一摄像头（111）；所述第二存储模块（132）连接至第二摄像头（112）。

6.根据权利要求5所述的一种车辆行进记录系统，其特征在于：所述第一存储模块（131）和第二存储模块（132）包括SD卡。

7.根据权利要求1所述的一种车辆行进记录系统，其特征在于：还包括蓝牙模块（25），所述蓝牙模块（25）连接至存储模块（13），用于对外部智能设备传输数据。

8.一种车辆行进记录装置，其特征在于：包括底座（31）和设在底座（31）上的外壳（32），所述外壳（32）内设有如权利要求1至8中任一种系统。

9.根据权利要求8所述的一种车辆行进记录装置，其特征在于：所述底座（31）上设有卡槽（311），所述底座（31）的上端面设有永久磁铁（312）；所述外壳（32）上设有与卡槽（311）相配合的卡块（321），所述外壳（32）的下段面固接有铁磁性材质的固定板（322）。

10.根据权利要求8或9所述的一种车辆行进记录装置，其特征在于：所述底座（31）上设有电源线，并连接至车载电源上；所述底座（31）的卡槽（311）内设有导电片，所述壳体的卡块（321）上设有受点片，所述受点片用于对系统提供电源。

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