CN112650950A - 确定停靠点的方法、装置、设备、存储介质和程序产品 - Google Patents

Abstract

根据本公开的实施例，提供了确定停靠点的方法、装置、设备、介质和程序产品。一种确定停靠点的方法包括获取与目标用户的行程相关联的目标位置。该方法还包括基于与所述目标用户有关的历史停靠行为，从与所述目标位置相关联的多个子区域中选择至少一个第一目标子区域。该方法还包括基于所述至少一个第一目标子区域，确定所述行程中针对所述目标位置的停靠点。以此方式，可以推荐行程中令个体用户满意的停靠点，从而提高用户体验。

Description

确定停靠点的方法、装置、设备、存储介质和程序产品

技术领域

本公开的实施例主要涉及智能交通领域，并且更具体地，涉及确定停靠点的方法、装置、设备、计算机可读存储介质和程序产品。

背景技术

目前，随着计算机技术的发展，越来越多的人们通过使用车辆服务应用(APP)出行。在使用辆服务应用出行的过程中，通常需要确定或由用户指定出发地、目的地、或中途停靠地(例如，接人或者送人)。这样的地点有时对应于模糊的位置，有时对应于具有一定范围的区域，例如小区、或公园。这种情况下，期望APP向用户推荐车辆的停靠点。

发明内容

根据本公开的示例实施例，提供了一种确定停靠点的方案。

在本公开的第一方面中，提供了一种确定停靠点的方法。该方法包括获取与目标用户的行程相关联的目标位置；基于与目标用户有关的历史停靠行为，从与目标位置相关联的多个子区域中选择至少一个第一目标子区域；以及基于至少一个第一目标子区域，确定行程中针对目标位置的停靠点。

在本公开的第二方面中，提供了一种确定停靠点的装置。该装置包括目标位置获取模块，被配置为获取与目标用户的行程相关联的目标位置；第一子区域选择模块，被配置为基于与目标用户有关的历史停靠行为，从与目标位置相关联的多个子区域中选择至少一个第一目标子区域；以及停靠点确定模块，被配置为基于至少一个第一目标子区域，确定行程中针对目标位置的停靠点。

在本公开的第三方面中，提供了一种电子设备，包括一个或多个处理器；以及存储装置，用于存储一个或多个程序，当一个或多个程序被一个或多个处理器执行，使得一个或多个处理器实现根据本公开的第一方面的方法。

在本公开的第四方面中，提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，该程序被处理器执行时实现根据本公开的第一方面的方法。

在本公开的第五方面中，提供了一种计算机程序产品，其包括计算机可执行指令，其中计算机可执行指令在被处理器执行时实现根据本公开的第一方面的方法。

应当理解，发明内容部分中所描述的内容并非旨在限定本公开的实施例的关键或重要特征，亦非用于限制本公开的范围。本公开的其它特征将通过以下的描述变得容易理解。

附图说明

结合附图并参考以下详细说明，本公开各实施例的上述和其他特征、优点及方面将变得更加明显。在附图中，相同或相似的附图标注表示相同或相似的元素，其中：

图1示出了本公开的多个实施例能够在其中实现的示例环境的示意图；

图2示出了根据本公开的实施例的确定停靠点的示例方法的流程图；

图3示出了根据本公开的一些实施例的第一组子区域的示意图；

图4示出了根据本公开的一些实施例的选择至少一个第一目标子区域的示例方法的流程图；

图5示出了根据本公开的一些实施例的结合参考用户和目标用户的历史停靠行为来确定停靠点的示例方法的流程图；

图6示出了根据本公开的一些实施例的第一组子区域和第二组子区域的示意图；

图7示出了根据本公开的一些实施例的确定停靠点的装置的示意性框图；以及

图8示出了能够实施本公开的多个实施例的计算设备的框图。

具体实施方式

下面将参照附图更详细地描述本公开的实施例。虽然附图中显示了本公开的某些实施例，然而应当理解的是，本公开可以通过各种形式来实现，而且不应该被解释为限于这里阐述的实施例，相反提供这些实施例是为了更加透彻和完整地理解本公开。应当理解的是，本公开的附图及实施例仅用于示例性作用，并非用于限制本公开的保护范围。

在本公开的实施例的描述中，术语“包括”及其类似用语应当理解为开放性包含，即“包括但不限于”。术语“基于”应当理解为“至少部分地基于”。术语“一个实施例”或“该实施例”应当理解为“至少一个实施例”。术语“第一”、“第二”等等可以指代不同的或相同的对象。下文还可能包括其他明确的和隐含的定义。

如本文中所使用的，术语“停靠点”指代行程中用户(诸如，乘客)的上车地点、下车地点或车辆进行中途停车的地点。术语“与用户有关的历史停靠行为”或类似术语指代在用户的历史行程中发生的停靠行为。作为示例，在停靠点指代下车地点的情况下，与用户有关的历史停靠行为可以指代在用户的历史行程中发生的下车行为。

如上文所简要提及的，期望车辆服务应用能够向用户推荐车辆的停靠点，例如下车点、上车点等。以下车点为例，一种常规方案是基于群体用户的下车行为利用聚类的方法来确定下车点，以推荐给个体用户。在这种常规方案中，个体用户的特征可能被群体用户的特征掩盖。以此方式确定的下车点体现的是群体用户的通用行为，因而可能并不能令个体用户满意。

根据本公开的实施例，提出了一种确定停靠点的方案。在该方案中，获取与目标用户的行程相关联的目标位置。然后，基于与目标用户有关的历史停靠行为，从与目标位置相关联的多个子区域中选择至少一个目标子区域。基于至少一个目标子区域，确定行程中针对目标位置的停靠点。例如，该目标位置可以是行程的目的地。可以基于目标用户的历史下车行为，从目标位置附近的多个子区域中选择至少一个目标子区域，从而确定下车点。

根据在此提出的方案，在确定停靠点中考虑了与个体用户有关的历史停靠行为。由此，所确定的停靠点能够反映个体用户的行为特征。以此方式，可以推荐行程中令个体用户满意的停靠点，从而提高用户体验。

为了更清楚地理解本公开的实施例所提供的确定停靠点的方案，将参照附图来进一步描述本公开的实施例。图1示出了本公开的多个实施例能够在其中实现的示例环境100的示意图。如图1所示，与车辆服务应用(例如，网约车应用)有关的计算设备102能够与用户101(其在本文中也称为“目标用户101”)通信或交互，以提供与目标用户101的行程有关的服务。

计算设备102可以获取与目标用户101的行程相关联的目标位置110。目标位置110可以与行程的出发地、目的地和中途停靠地等有关。为了确定针对目标位置110的停靠点，计算设备102可以确定与目标位置相关联的多个子区域。该多个子区域可以由图1中的多个网格来表示，每个网格对应于一个子区域。图1中指示例如多个子区域中的子区域120。计算设备102基于与目标用户101有关的历史停靠行为，从多个子区域中选择至少一个目标子区域，以确定停靠点。

计算设备102可以是任何具有计算能力的设备。在一些实施例中，计算设备102可以是运行车辆服务应用的终端设备，例如乘客的移动电话。在这种实施例中，计算设备102可以接收与行程有关的来自目标用户101的用户输入，并向目标用户101呈现所确定的停靠点，以供目标用户101确认或选择。在一些实施例中，计算设备102可以是与车辆服务应用有关的服务器。在这种实施例中，计算设备102可以从目标用户101所使用的终端设备接收与行程有关的用户输入，并向终端设备提供所确定的停靠点，以供终端设备呈现给目标用户101。

图2示出了根据本公开的一些实施例的确定停靠点的示例方法200的流程图。方法200可以由图1的计算设备102实现。为便于讨论，将结合图1来描述方法200。

在框210，计算设备102获取与目标用户101的行程相关联的目标位置110。目标位置110可以与行程的出发地、目的地或中途停靠地有关。例如，在目标位置110与目的地有关的情况下，所要确定的停靠点可以是目标用户110的下车地点。

在一些实施例中，可以基于目标用户101所指定的兴趣点来确定目标位置110。例如，目标用户101可以通过车辆服务应用来指定行程中的兴趣点(例如，XX里)。计算设备102可以将表示该兴趣点的位置确定为目标位置110。

在一些实施例中，可以基于目标用户101的当前位置来确定目标位置110。例如，计算设备102确定目标用户101当前位于“XX里”内，计算设备102可以将表示兴趣点“XX里”的位置确定为目标位置。在这种示例中，所确定的停靠点将是目标用户101的上车点。

在框220，计算设备102基于与目标用户101有关的历史停靠行为，从与目标位置101相关联的多个子区域中选择至少一个目标子区域。在本文中，基于与目标用户101有关的历史停靠行为被选择的子区域也可以称为“第一目标子区域”或“定制目标子区域”，其在本文中可互换地使用。子区域可以具有任何适合的形状、尺寸。例如，子区域可以是正方形的，并且宽度为10米。

计算设备102可以以各种合适的方式来确定与目标位置101相关联的多个子区域。在一些实施例中，可以通过划分距目标位置110在预定范围内的区域，来确定多个子区域。例如，如图1所示，计算设备102可以首先确定距目标位置110在预定范围内的区域130，然后将区域130划分为多个子区域，包括子区域120。备选地，在一些实施例中，计算设备102可以利用已构建的网格来确定多个子区域，每个网格对应于一个子区域。这样的网格例如可以是利用谷歌S2编码构建的。

在获取与目标位置120相关联的多个子区域后，计算设备102可以将目标用户101的历史停靠点映射到这些子区域中。存在目标用户101的历史停靠点的子区域可以被确定为第一组子区域，其也称为“定制子区域集”。换言之，在第一组子区域或定制子区域集中的子区域内发生过与目标用户101有关的历史停靠行为。例如，目标用户101在历史行程中曾经在这样的子区域内下车。图3示出了根据本公开的一些实施例的第一组子区域，包括但不限于子区域201、202和203。可以理解的是，图3仅示例性地示出了图1所示的子区域的一部分，而无意限制本公开的范围。

在一些实施例中，计算设备102可以将第一组子区域确定为至少一个定制目标子区域。例如，如果第一组子区域的数目较少，例如小于阈值数目，计算设备120可以直接将第一组子区域确定为定制目标子区域，而无需进一步处理。

在一些实施例中，计算设备102可以对第一组子区域进行排序，然后基于排序的结果从第一组子区域中选择定制目标子区域。图4示出了根据本公开的一些实施例的选择定制目标子区域的示例方法400的流程图。方法400可以视为框220的具体实现。

在框410，计算设备102可以从多个子区域中确定第一组子区域。第一组子区域内发生过与目标用户101有关的历史停靠行为。可以如上文所描述的那样来确定第一组子区域。

在框420，计算设备102可以按照与第一组子区域相对应的一组停靠热度，对第一组子区域进行排序。每个停靠热度指示与相应的子区域有关的来自目标用户101的停靠行为的频率。仅出于说明的目的而无意任何限制，下面以图3中所示的子区域301为例来描述停靠热度的确定。

在一些实施例中，可以基于子区域的停靠热度来确定与子区域301相对应的停靠热度。子区域的停靠热度可以是在子区域301内发生的目标用户101的历史停靠行为的次数。

备选地或附加地，在一些实施例中，可以基于道路相关的停靠热度来确定与子区域301相对应的停靠热度。道路相关的停靠热度可以是在与子区域301相关的道路上发生的目标用户101的历史停靠行为的次数。道路相关的停靠热度又可以包括路段的停靠热度或道路的停靠热度。路段的停靠热度可以是在子区域301所位于的路段(诸如，路链LINK)上发生的目标用户101的历史停靠行为的次数。道路的停靠热度可以是在子区域301所位于的道路上发生的目标用户101的历史停靠行为的次数。如本文中所使用的，“路段”可以指代一段道路，诸如道路网拓扑结构中的路链；“道路”可以指代包括一个或多个路段的完整道路，例如被命名为“XXX路”的道路。

作为示例，在所要确定的停靠点为下车点的情况下，子区域的停靠热度可以是目标用户101曾经在子区域301中下车的次数。路段的停靠热度可以是目标用户101曾经在子区域301所位于的路段上下车的次数。道路的停靠热度是目标用户101曾经在子区域301所位于的道路上下车的次数。

在一些实施例中，计算设备102可以基于以上描述的子区域的停靠热度、路段的停靠热度和道路的停靠热度，来确定与子区域301相对应的停靠热度。在这种实施例中，可以给每种停靠热度赋予相应的权重。以此方式确定的停靠热度可以综合体现目标用户101的个体化偏好。

在以上文描述的方式确定了与第一组子区域相对应的一组停靠热度后，计算设备102按照所确定的一组停靠热度，对第一组子区域进行排序。在框430，计算设备102从经排序的第一组子区域中选择第一数目的子区域作为至少一个第一目标子区域，即，作为定制目标子区域。

在一些实施例中，可以选择停靠热度大于阈值热度的子区域作为定制目标子区域。在一些实施例中，可以选择预定数目的子区域作为定制目标子区域。例如，可以选择排序前n个的子区域作为定制目标子区域，其中n大于等于1。

在以上参考图4所描述的实施例中，基于反映目标用户的行为偏好的停靠热度来选择定制目标子区域。以此方式，最终确定的停靠点更能体现目标用户的个体化偏好。

继续参考图2。在框230，计算设备102基于在框220处选择的至少一个第一目标子区域，确定行程中针对目标位置110的停靠点。例如，在目标位置110与行程的目的地有关的情况下，计算设备102可以确定目标用户101的下车点。

在一些实施例中，计算设备102可以对所选择的定制目标子区域进行进一步处理(例如，进行更细化的排序)，以从其中进一步筛选出若干子区域(诸如，2至3个子区域)。进一步筛选出的子区域的位置，例如子区域的中心点位置，可以被确定为停靠点。

在一些实施例中，除了目标用户101的历史停靠行为之外，还可以结合参考用户的历史停靠行为。“参考用户”可以指代使用车辆服务应用出行的群体用户，其可以包括目标用户101，也可以不包括目标用户101。图5示出了根据本公开的一些实施例的结合参考用户和目标用户的历史停靠行为来确定停靠点的示例方法500的流程图。示例方法500可以视为框230的具体实现。

在框510，计算设备102可以基于与参考用户有关的历史停靠行为，从多个子区域中选择至少一个目标子区域。在本文中，基于与参考用户有关的历史停靠行为被选择的子区域也可以称为“第二目标子区域”或“通用目标子区域”，其在本文中可互换地使用。

通用目标子区域的确定可以与上文参考框220所描述的定制目标子区域的确定类似。具体地，计算设备102可以将参考用户的历史停靠点映射到与目标位置110相关联的多个子区域中。存在参考用户的历史停靠点的子区域可以被确定为第二组子区域，其也称为“通用子区域集”。换言之，在第二组子区域或通用子区域集中的子区域内发生过与至少一个参考用户有关的历史停靠行为。例如，参考用户在历史行程中曾经在这样的子区域内下车。图6示出了根据本公开的一些实施例的第二组子区域，包括但不限于子区域601、602、603和604。可以理解的是，图6仅示例性地示出了图1所示的子区域的一部分，而无意限制本公开的范围。

在一些实施例中，计算设备102可以将第二组子区域确定为至少一个通用目标子区域。在一些实施例中，计算设备102可以对第二组子区域进行排序，然后基于排序的结果从第二组子区域中选择通用目标子区域。

对第二组子区域进行排序以选择通用目标子区域的方法可以与示例方法400类似。具体地，计算设备102可以按照与第二组子区域相对应的一组停靠热度，对第二组子区域进行排序。每个停靠热度指示与相应的子区域有关的来自参考用户的停靠行为的频率。仅出于说明的目的而无意任何限制，下面以图6中所示的子区域601为例来描述停靠热度的确定。

在一些实施例中，可以基于子区域的停靠热度来确定与子区域601相对应的停靠热度。子区域的停靠热度可以是在子区域601内发生的参考用户的历史停靠行为的次数。注意，在同一子区域内发生的不用参考用户的历史停靠行为的次数可以相加。

备选地或附加地，在一些实施例中，可以基于道路相关的停靠热度来确定与子区域601相对应的停靠热度。道路相关的停靠热度可以是在与子区域601相关的道路上发生的参考用户的历史停靠行为的次数。道路相关的停靠热度又可以包括路段的停靠热度和道路的停靠热度。路段的停靠热度可以是在子区域601所位于的路段(诸如，路链LINK)上发生的参考用户的历史停靠行为的次数。道路的停靠热度可以是在子区域601所位于的道路上发生的参考用户的历史停靠行为的次数。

作为示例，在所要确定的停靠点为下车点的情况下，子区域的停靠热度可以是群体用户曾经在子区域601中下车的次数。路段的停靠热度可以是群体用户曾经在子区域601所位于的路段上下车的次数。道路的停靠热度是群体用户曾经在子区域601所位于的道路上下车的次数。

在一些实施例中，计算设备102可以基于以上描述的子区域的停靠热度、路段的停靠热度和道路的停靠热度，来确定与子区域601相对应的停靠热度。在这种实施例中，可以给每种停靠热度赋予相应的权重。

在以上文描述的方式确定了与第二组子区域相对应的一组停靠热度后，计算设备102可以按照所确定的一组停靠热度，对第二组子区域进行排序。然后，计算设备102可以从经排序的第二组子区域中选择第二数目的子区域作为至少一个第二目标子区域，即，作为通用目标子区域。

在一些实施例中，可以选择停靠热度大于阈值热度的子区域作为通用目标子区域。在一些实施例中，可以选择预定数目的子区域作为通用目标子区域。例如，可以选择排序前m个的子区域作为通用目标子区域，其中m大于等于1。

在框520，计算设备102可以基于至少一个第一目标子区域和至少一个第二目标子区域，确定目标用户101的行程中的停靠点。在一些实施例中，可以将定制目标子区域的位置和通用目标子区域的位置(例如中心位置)，确定为停靠点。例如，在所选择的定制目标子区域和通用目标子区域较少的情况下，可以直接确定停靠点。

在一些实施例中，可以将定制目标子区域与通用目标子区域进行融合。具体地，计算设备102可以将至少一个定制目标子区域和至少一个通用目标子区域合并成目标子区域集，并且基于目标子区域集，确定停靠点。在目标子区域集中，重复的子区域可以被合并。

在一些实施例中，在合并中还可以考虑不同子区域之间的距离，使得在合并成的目标子区域集中的两个子区域之间的距离大于阈值距离。参考图6的示例，假设子区域601和子区域602均被选择为通用目标子区域。由于子区域601和子区域602位于同一路段上，并且距离小于阈值距离，因此，子区域601和子区域602中的停靠热度高的子区域将被保留在目标子区域集中，而另一子区域将被移除。

在一些实施例中，还可以结合通用目标子区域和定制目标子区域的数目确定目标子区域集，使得在目标子区域集中定制目标子区域的数目与通用目标子区域的数目之比不超过阈值，例如0.5。在一些实施例中，所确定的目标子区域集可以用作进一步筛选或排序的输入。

在参考图5所描述的实施例中，结合目标用户的个体行为偏好和参考用户的群体行为偏好来确定停靠点。以此方式，可以在不减弱个性化偏好的情况下兼顾通用偏好。

继续参考图2。尽管未示出，在一些实施例中，示例方法200还可以包括其他的步骤。在一些实施例中，计算设备102可以向目标用户101推荐所确定的停靠点，以供目标用户101选择。例如，在计算设备102为车辆服务应用的服务器的情况下，计算设备102可以向目标用户101所使用的终端设备提供停靠点，以供目标用户101选择或确认。在计算设备102为终端设备的情况下，计算设备102可以在用户界面上呈现停靠点，以供目标用户101选择或确认。

备选地，在一些实施例中，计算设备102可以将所确定的停靠点作为目标用户101的行程中的引导点，以使目标用户101所乘坐的车辆到达停靠点并停车。

本公开的实施例还提供了用于实现上述方法或过程的相应装置。图7示出了根据本公开的一些实施例的确定停靠点的装置700的示意性框图。装置700可以被包括在图1的计算设备102中。

如图7所示，装置700包括目标位置获取模块710，被配置为获取与目标用户的行程相关联的目标位置。装置700还包括第一子区域选择模块720，被配置为基于与目标用户有关的历史停靠行为，从与目标位置相关联的多个子区域中选择至少一个第一目标子区域。装置700进一步包括停靠点确定模块730，被配置为基于至少一个第一目标子区域，确定行程中针对目标位置的停靠点。

在一些实施例中，第一子区域选择模块720包括：第一子区域确定模块，被配置为从多个子区域中确定第一组子区域，第一组子区域内发生过与目标用户有关的历史停靠行为；第一排序模块，被配置为按照与第一组子区域相对应的一组停靠热度，对第一组子区域进行排序，一组停靠热度中的每个停靠热度指示目标用户的与相应的子区域有关的停靠行为的频率；以及第一选择模块，被配置为从经排序的第一组子区域中选择第一数目的子区域作为至少一个第一目标子区域。

在一些实施例中，装置700还包括第一热度确定模块，被配置为通过以下来确定一组停靠热度：针对一组子区域中的给定子区域，基于以下至少一项来确定与给定子区域相对应的停靠热度：在给定子区域内发生的目标用户的历史停靠行为的次数，或在与给定子区域相关的道路上发生的目标用户的历史停靠行为的次数。

在一些实施例中，停靠点确定模块730包括：第二子区域选择模块，被配置为基于与参考用户有关的历史停靠行为，从多个子区域中选择至少一个第二目标子区域；以及子区域利用模块，被配置为基于至少一个第一目标子区域和至少一个第二目标子区域，确定停靠点。

在一些实施例中，子区域利用模块包括：子区域集生成模块，被配置为将至少一个第一目标子区域和至少一个第二目标子区域合并成目标子区域集，目标子区域集中的两个子区域之间的距离大于阈值距离；以及子区域集利用模块，被配置为基于目标子区域集，确定停靠点。

在一些实施例中，第二子区域选择模块包括：第二子区域确定模块，被配置为从多个子区域中确定第二组子区域，第二组子区域内发生过与参考用户有关的历史停靠动作；第二排序模块，被配置为按照与第二组子区域相对应的一组停靠热度，对第二组子区域进行排序，一组停靠热度中的每个停靠热度指示参考用户的与相应的子区域有关的停靠行为的频率；以及第二选择模块，被配置为从经排序的第二组子区域中选择第二数目的子区域作为至少一个第二目标子区域。

在一些实施例中，装置700还包括：推荐模块，被配置为向目标用户推荐停靠点，以供目标用户选择。

在一些实施例中，装置700还包括：划分模块，被配置为通过划分距目标位置在预定范围内的区域，来确定多个子区域。

图8示出了可以用来实施本公开的实施例的示例设备800的示意性框图。设备800可以用于实现图1的计算设备102。如图所示，设备800包括中央处理单元(CPU)801，其可以根据存储在只读存储器(ROM)802中的计算机程序指令或者从存储单元808加载到随机访问存储器(RAM)803中的计算机程序指令，来执行各种适当的动作和处理。在RAM 803中，还可存储设备800操作所需的各种程序和数据。CPU 801、ROM 802以及RAM 803通过总线804彼此相连。输入/输出(I/O)接口805也连接至总线804。

设备800中的多个部件连接至I/O接口805，包括：输入单元806，例如键盘、鼠标等；输出单元807，例如各种类型的显示器、扬声器等；存储单元808，例如磁盘、光盘等；以及通信单元809，例如网卡、调制解调器、无线通信收发机等。通信单元809允许设备800通过诸如因特网的计算机网络和/或各种电信网络与其他设备交换信息/数据。

处理单元801执行上文所描述的各个方法和处理，例如方法200、400和500中的任一项。例如，在一些实施例中，方法200、400和500中的任一项可被实现为计算机软件程序，其被有形地包含于机器可读介质，例如存储单元808。在一些实施例中，计算机程序的部分或者全部可以经由ROM 802和/或通信单元809而被载入和/或安装到设备800上。当计算机程序加载到RAM 803并由CPU 801执行时，可以执行上文描述的方法200、400和500中的任一项的一个或多个步骤。备选地，在其他实施例中，CPU 801可以通过其他任何适当的方式(例如，借助于固件)而被配置为执行方法200、400和500中的任一项。

本公开可以是方法、设备、系统和/或计算机程序产品。计算机程序产品可以包括计算机可读存储介质，其上载有用于执行本公开的各个方面的计算机可读程序指令。

计算机可读存储介质可以是可以保持和存储由指令执行设备使用的指令的有形设备。计算机可读存储介质例如可以是――但不限于――电存储设备、磁存储设备、光存储设备、电磁存储设备、半导体存储设备或者上述的任意合适的组合。计算机可读存储介质的更具体的例子(非穷举的列表)包括：便携式计算机盘、硬盘、随机存取存储器(RAM)、只读存储器(ROM)、可擦式可编程只读存储器(EPROM或闪存)、静态随机存取存储器(SRAM)、便携式压缩盘只读存储器(CD-ROM)、数字多功能盘(DVD)、记忆棒、软盘、机械编码设备、例如其上存储有指令的打孔卡或凹槽内凸起结构、以及上述的任意合适的组合。这里所使用的计算机可读存储介质不被解释为瞬时信号本身，诸如无线电波或者其他自由传播的电磁波、通过波导或其他传输媒介传播的电磁波(例如，通过光纤电缆的光脉冲)、或者通过电线传输的电信号。

这里所描述的计算机可读程序指令可以从计算机可读存储介质下载到各个计算/处理设备，或者通过网络、例如因特网、局域网、广域网和/或无线网下载到外部计算机或外部存储设备。网络可以包括铜传输电缆、光纤传输、无线传输、路由器、防火墙、交换机、网关计算机和/或边缘服务器。每个计算/处理设备中的网络适配卡或者网络接口从网络接收计算机可读程序指令，并转发该计算机可读程序指令，以供存储在各个计算/处理设备中的计算机可读存储介质中。

用于执行本公开操作的计算机程序指令可以是汇编指令、指令集架构(ISA)指令、机器指令、机器相关指令、微代码、固件指令、状态设置数据、或者以一种或多种编程语言的任意组合编写的源代码或目标代码，所述编程语言包括面向对象的编程语言—诸如Smalltalk、C++等，以及常规的过程式编程语言—诸如“C”语言或类似的编程语言。计算机可读程序指令可以完全地在用户计算机上执行、部分地在用户计算机上执行、作为一个独立的软件包执行、部分在用户计算机上部分在远程计算机上执行、或者完全在远程计算机或服务器上执行。在涉及远程计算机的情形中，远程计算机可以通过任意种类的网络—包括局域网(LAN)或广域网(WAN)—连接到用户计算机，或者，可以连接到外部计算机(例如利用因特网服务提供商来通过因特网连接)。在一些实施例中，通过利用计算机可读程序指令的状态信息来个性化定制电子电路，例如可编程逻辑电路、现场可编程门阵列(FPGA)或可编程逻辑阵列(PLA)，该电子电路可以执行计算机可读程序指令，从而实现本公开的各个方面。

这里参照根据本公开实施例的方法、装置(系统)和计算机程序产品的流程图和/或框图描述了本公开的各个方面。应当理解，流程图和/或框图的每个方框以及流程图和/或框图中各方框的组合，都可以由计算机可读程序指令实现。

这些计算机可读程序指令可以提供给通用计算机、专用计算机或其他可编程数据处理装置的处理单元，从而生产出一种机器，使得这些指令在通过计算机或其他可编程数据处理装置的处理单元执行时，产生了实现流程图和/或框图中的一个或多个方框中规定的功能/动作的装置。也可以把这些计算机可读程序指令存储在计算机可读存储介质中，这些指令使得计算机、可编程数据处理装置和/或其他设备以特定方式工作，从而，存储有指令的计算机可读介质则包括一个制造品，其包括实现流程图和/或框图中的一个或多个方框中规定的功能/动作的各个方面的指令。

也可以把计算机可读程序指令加载到计算机、其他可编程数据处理装置、或其他设备上，使得在计算机、其他可编程数据处理装置或其他设备上执行一系列操作步骤，以产生计算机实现的过程，从而使得在计算机、其他可编程数据处理装置、或其他设备上执行的指令实现流程图和/或框图中的一个或多个方框中规定的功能/动作。

附图中的流程图和框图显示了根据本公开的多个实施例的系统、方法和计算机程序产品的可能实现的体系架构、功能和操作。在这点上，流程图或框图中的每个方框可以代表一个模块、程序段或指令的一部分，所述模块、程序段或指令的一部分包含一个或多个用于实现规定的逻辑功能的可执行指令。在有些作为替换的实现中，方框中所标注的功能也可以以不同于附图中所标注的顺序发生。例如，两个连续的方框实际上可以基本并行地执行，它们有时也可以按相反的顺序执行，这依所涉及的功能而定。也要注意的是，框图和/或流程图中的每个方框、以及框图和/或流程图中的方框的组合，可以用执行规定的功能或动作的专用的基于硬件的系统来实现，或者可以用专用硬件与计算机指令的组合来实现。

以上已经描述了本公开的各实施例，上述说明是示例性的，并非穷尽性的，并且也不限于所公开的各实施例。在不偏离所说明的各实施例的范围和精神的情况下，对于本技术领域的普通技术人员来说许多修改和变更都是显而易见的。本文中所用术语的选择，旨在最好地解释各实施例的原理、实际应用或对市场中的技术的改进，或者使本技术领域的其他普通技术人员能理解本文公开的各实施例。

Claims (12)

1.一种确定停靠点的方法，包括：

获取与目标用户的行程相关联的目标位置；

基于与所述目标用户有关的历史停靠行为，从与所述目标位置相关联的多个子区域中选择至少一个第一目标子区域；以及

基于所述至少一个第一目标子区域，确定所述行程中针对所述目标位置的停靠点。

2.根据权利要求1所述的方法，其中从所述多个子区域中选择所述至少一个第一目标子区域包括：

从所述多个子区域中确定第一组子区域，所述第一组子区域内发生过与所述目标用户有关的历史停靠行为；

按照与所述第一组子区域相对应的一组停靠热度，对所述第一组子区域进行排序，所述一组停靠热度中的每个停靠热度指示所述目标用户的与相应的子区域有关的停靠行为的频率；以及

从经排序的所述第一组子区域中选择第一数目的子区域作为所述至少一个第一目标子区域。

3.根据权利要求2所述的方法，还包括通过以下来确定所述一组停靠热度：

针对所述一组子区域中的给定子区域，基于以下至少一项来确定与所述给定子区域相对应的停靠热度：

在所述给定子区域内发生的所述目标用户的历史停靠行为的次数，或

在与所述给定子区域相关的道路上发生的所述目标用户的历史停靠行为的次数。

4.根据权利要求1所述的方法，其中基于所述至少一个第一目标子区域确定所述停靠点包括：

基于与参考用户有关的历史停靠行为，从所述多个子区域中选择至少一个第二目标子区域；以及

基于所述至少一个第一目标子区域和所述至少一个第二目标子区域，确定所述停靠点。

5.根据权利要求4所述的方法，其中基于所述至少一个第一目标子区域和所述至少一个第二目标子区域确定所述停靠点包括：

将所述至少一个第一目标子区域和所述至少一个第二目标子区域合并成目标子区域集，所述目标子区域集中的两个子区域之间的距离大于阈值距离；以及

基于所述目标子区域集，确定所述停靠点。

6.根据权利要求4所述的方法，其中从所述多个子区域中选择所述至少一个第二目标子区域包括：

从所述多个子区域中确定第二组子区域，所述第二组子区域内发生过与所述参考用户有关的历史停靠动作；

按照与所述第二组子区域相对应的一组停靠热度，对所述第二组子区域进行排序，所述一组停靠热度中的每个停靠热度指示所述参考用户的与相应的子区域有关的停靠行为的频率；以及

从经排序的所述第二组子区域中选择第二数目的子区域作为所述至少一个第二目标子区域。

7.根据权利要求1所述的方法，还包括：

向所述目标用户推荐所述停靠点，以供所述目标用户选择。

8.根据权利要求1所述的方法，还包括：

通过划分距所述目标位置在预定范围内的区域，来确定所述多个子区域。

9.一种用于确定停靠点的装置，包括：

目标位置获取模块，被配置为获取与目标用户的行程相关联的目标位置；

第一子区域选择模块，被配置为基于与所述目标用户有关的历史停靠行为，从与所述目标位置相关联的多个子区域中选择至少一个第一目标子区域；以及

停靠点确定模块，被配置为基于所述至少一个第一目标子区域，确定所述行程中针对所述目标位置的停靠点。

10.一种电子设备，所述设备包括：

一个或多个处理器；以及

存储装置，用于存储一个或多个程序，当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行，使得所述一个或多个处理器实现如权利要求1-8中任一项所述的方法。

11.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，所述程序被处理器执行时实现如权利要求1-8中任一项所述的方法。

12.一种计算机程序产品，包括计算机可执行指令，其中所述计算机可执行指令在被处理器执行时实现如权利要求1-8中任一项所述的方法。

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