CN112634641A - 一种移动式可自适应控制的交通信号灯装置 - Google Patents

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程国柱
何建琴
刘嘉欣
刘静然
汤泽兰
冀字超
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Abstract

本发明涉及交通信号灯技术领域，具体为一种移动式可自适应控制的交通信号灯装置，包括移动基座，机架的上端设置有摄像头，移动基座的下端转动设置有四个转动板，转动板的下端设置有吸盘，转动板和吸盘的数量均是4个，机架的上端转动设置有转动杆，摄像头的下端连接在转动杆的上端，摄像头通过转动杆转动连接在灯架的上端。本发明设计新颖，结构简单，使用方便，转动板下端的吸盘吸附在地面上，从而可以防止上端的移动基座和灯架被风吹走，增强了该信号灯的稳定性，锁定连接杆插入到锁定方孔的内部，使得转动板不在转动，实现了稳固的定位，转动杆带动上端的摄像头可以旋转，从而使得摄像头可以观察多角度的车流量。

Description

一种移动式可自适应控制的交通信号灯装置
技术领域
本发明涉及交通信号灯技术领域，具体是一种移动式可自适应控制的交通信号灯装置。
背景技术
红绿灯是国际统一的交通信号灯。红灯是停止信号，绿灯是通行信号。交叉路口，几个方向来的车都汇集在这儿，红灯亮，禁止直行或左转弯，在不碍行人和车辆情况下，允许车辆右转弯；绿灯亮，准许车辆直行或转弯；黄灯亮，停在路口停止线或人行横道线以内，已经继续通行；黄灯闪烁时，警告车辆注意安全。
在有些交通路口，会设置一些可移动式的交通信号灯，现在市面上有一种信号灯的上面会加装摄像头，根据远处的车流量来进行相应的数据分析，从而来调整红绿灯的变化，但是由于底部的转动轮固定效果不好，当出现大风的时候，可能将信号灯刮跑。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种移动式可自适应控制的交通信号灯装置。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种移动式可自适应控制的交通信号灯装置，包括移动基座，所述移动基座的上端设置有灯架，所述移动基座的下端转动设置有转动轮，所述机架的上端设置有摄像头，所述移动基座的下端转动设置有四个转动板，所述转动板的下端设置有吸盘，所述转动板和吸盘的数量均是4个，所述机架的上端转动设置有转动杆，所述摄像头的下端连接在转动杆的上端，所述摄像头通过转动杆转动连接在灯架的上端。
作为上述技术方案的进一步描述：所述移动基座的外端固定安装有第一电机，所述转动板的上端转动连接在第一电机的输出端上。
作为上述技术方案的进一步描述：所述移动基座的外端固定安装有第二电机，所述第二电机的输出端上连接有螺纹丝杆，所述螺纹丝杆的外端连接有螺纹螺母。
作为上述技术方案的进一步描述：所述螺纹螺母的下端连接有锁定连接杆，所述转动板的表面贯穿设置有锁定方孔，所述锁定连接杆和锁定方孔的横截面积相等，所述锁定连接杆通过锁定方孔插入到转动板的内部。
作为上述技术方案的进一步描述：所述灯架的上端固定安装有第三电机，所述转动杆连接在第三电机的上端。
作为上述技术方案的进一步描述：所述转动杆的上端连接有太阳能板，所述太阳能板倾斜设置在灯架的上端。
作为上述技术方案的进一步描述：所述灯架的一端设置有蓄电池和控制器。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1.本发明设计新颖，结构简单，使用方便，转动板下端的吸盘吸附在地面上，从而可以防止上端的移动基座和灯架被风吹走，增强了该信号灯的稳定性，锁定连接杆插入到锁定方孔的内部，使得转动板不在转动，实现了稳固的定位。
2.当第三电机开启工作的时候，使得第三电机带动转动杆转动，使得转动杆带动上端的摄像头可以旋转，从而使得摄像头可以观察多角度的车流量，从而将处理得到的数据发送给控制器，控制器分析处理之后控制灯架来调节相应的灯，传统的信号灯只能观察单独方向。
附图说明
图1为一种移动式可自适应控制的交通信号灯装置的结构示意图；
图2为一种移动式可自适应控制的交通信号灯装置中转动板的结构示意图；
图3为一种移动式可自适应控制的交通信号灯装置中太阳能板的结构示意图。
图中：1、移动基座；2、灯架；3、转动轮；4、摄像头；5、第一电机；6、转动板；7、吸盘；8、锁定方孔；9、第二电机；10、螺纹丝杆；11、螺纹螺母；12、锁定连接杆；13、第三电机；14、转动杆；15、太阳能板；16、蓄电池；17、控制器。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
参照图1-3，本发明提供的一种实施例：一种移动式可自适应控制的交通信号灯装置，包括移动基座1，移动基座1的上端设置有灯架2，移动基座1的下端转动设置有转动轮3，机架的上端设置有摄像头4，移动基座1的下端转动设置有四个转动板6，转动板6的下端设置有吸盘7，转动板6和吸盘7的数量均是4个，机架的上端转动设置有转动杆14，摄像头4的下端连接在转动杆14的上端，摄像头4通过转动杆14转动连接在灯架2的上端，移动基座1的外端固定安装有第一电机5，转动板6的上端转动连接在第一电机5的输出端上，移动基座1的外端固定安装有第二电机9，第二电机9的输出端上连接有螺纹丝杆10，螺纹丝杆10的外端连接有螺纹螺母11，螺纹螺母11的下端连接有锁定连接杆12，转动板6的表面贯穿设置有锁定方孔8，锁定连接杆12和锁定方孔8的横截面积相等，锁定连接杆12通过锁定方孔8插入到转动板6的内部，当第一电机5启动的时候，使得第一电机5带动转动板6转动，从而使得转动板6下端的吸盘7吸附在地面上，从而可以防止上端的移动基座1和灯架2被风吹走，增强了该信号灯的稳定性，当第二电机9带动螺纹丝杆10转动的时候，使得螺纹丝杆10驱动外端的螺纹螺母11水平移动，从而使得螺纹螺母11带动锁定连接杆12插入到锁定方孔8的内部，使得转动板6不在转动，实现了稳固的定位。
灯架2的上端固定安装有第三电机13，转动杆14连接在第三电机13的上端，转动杆14的上端连接有太阳能板15，太阳能板15倾斜设置在灯架2的上端，灯架2的一端设置有蓄电池16和控制器17，当第三电机13开启工作的时候，使得第三电机13带动转动杆14转动，使得转动杆14带动上端的摄像头4可以旋转，从而使得摄像头4可以观察多角度的车流量，从而将处理得到的数据发送给控制器17，控制器17分析处理之后控制灯架2来调节相应的灯，太阳能板15可以吸收光能，然后转化为电能之后储存在蓄电池16的内部，蓄电池16为其他装置供电，起到了节能环保的效果。
工作原理：当第一电机5启动的时候，使得第一电机5带动转动板6转动，从而使得转动板6下端的吸盘7吸附在地面上，从而可以防止上端的移动基座1和灯架2被风吹走，增强了该信号灯的稳定性，当第二电机9带动螺纹丝杆10转动的时候，使得螺纹丝杆10驱动外端的螺纹螺母11水平移动，从而使得螺纹螺母11带动锁定连接杆12插入到锁定方孔8的内部，使得转动板6不在转动，实现了稳固的定位，当第三电机13开启工作的时候，使得第三电机13带动转动杆14转动，使得转动杆14带动上端的摄像头4可以旋转，从而使得摄像头4可以观察多角度的车流量，从而将处理得到的数据发送给控制器17，控制器17分析处理之后控制灯架2来调节相应的灯，太阳能板15可以吸收光能，然后转化为电能之后储存在蓄电池16的内部，蓄电池16为其他装置供电，起到了节能环保的效果。
最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种移动式可自适应控制的交通信号灯装置，包括移动基座(1)，所述移动基座(1)的上端设置有灯架(2)，所述移动基座(1)的下端转动设置有转动轮(3)，所述机架的上端设置有摄像头(4)，其特征在于，所述移动基座(1)的下端转动设置有四个转动板(6)，所述转动板(6)的下端设置有吸盘(7)，所述转动板(6)和吸盘(7)的数量均是4个，所述机架的上端转动设置有转动杆(14)，所述摄像头(4)的下端连接在转动杆(14)的上端，所述摄像头(4)通过转动杆(14)转动连接在灯架(2)的上端。
2.根据权利要求1所述的一种移动式可自适应控制的交通信号灯装置，其特征在于：所述移动基座(1)的外端固定安装有第一电机(5)，所述转动板(6)的上端转动连接在第一电机(5)的输出端上。
3.根据权利要求1所述的一种移动式可自适应控制的交通信号灯装置，其特征在于：所述移动基座(1)的外端固定安装有第二电机(9)，所述第二电机(9)的输出端上连接有螺纹丝杆(10)，所述螺纹丝杆(10)的外端连接有螺纹螺母(11)。
4.根据权利要求3所述的一种移动式可自适应控制的交通信号灯装置，其特征在于：所述螺纹螺母(11)的下端连接有锁定连接杆(12)，所述转动板(6)的表面贯穿设置有锁定方孔(8)，所述锁定连接杆(12)和锁定方孔(8)的横截面积相等，所述锁定连接杆(12)通过锁定方孔(8)插入到转动板(6)的内部。
5.根据权利要求1所述的一种移动式可自适应控制的交通信号灯装置，其特征在于：所述灯架(2)的上端固定安装有第三电机(13)，所述转动杆(14)连接在第三电机(13)的上端。
6.根据权利要求1所述的一种移动式可自适应控制的交通信号灯装置，其特征在于：所述转动杆(14)的上端连接有太阳能板(15)，所述太阳能板(15)倾斜设置在灯架(2)的上端。
7.根据权利要求1所述的一种移动式可自适应控制的交通信号灯装置，其特征在于：所述灯架(2)的一端设置有蓄电池(16)和控制器(17)。
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