CN112610548A - 一种新型液动装置 - Google Patents

一种新型液动装置 Download PDF

Info

Publication number
CN112610548A
CN112610548A CN202011448673.5A CN202011448673A CN112610548A CN 112610548 A CN112610548 A CN 112610548A CN 202011448673 A CN202011448673 A CN 202011448673A CN 112610548 A CN112610548 A CN 112610548A
Authority
CN
China
Prior art keywords
valve
port
way valve
driving device
pipeline
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN202011448673.5A
Other languages
English (en)
Inventor
姚露
王春国
陈景明
王小峰
赵宏博
郭裕
郁飞
李俊益
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Wuhan No 2 Ship Design Institute No 719 Research Institute of China Shipbuilding Industry Corp
Original Assignee
Wuhan No 2 Ship Design Institute No 719 Research Institute of China Shipbuilding Industry Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Wuhan No 2 Ship Design Institute No 719 Research Institute of China Shipbuilding Industry Corp filed Critical Wuhan No 2 Ship Design Institute No 719 Research Institute of China Shipbuilding Industry Corp
Priority to CN202011448673.5A priority Critical patent/CN112610548A/zh
Publication of CN112610548A publication Critical patent/CN112610548A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B11/00—Servomotor systems without provision for follow-up action; Circuits therefor
    • F15B11/16—Servomotor systems without provision for follow-up action; Circuits therefor with two or more servomotors
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B13/00—Details of servomotor systems ; Valves for servomotor systems
    • F15B13/02—Fluid distribution or supply devices characterised by their adaptation to the control of servomotors
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B13/00—Details of servomotor systems ; Valves for servomotor systems
    • F15B13/02—Fluid distribution or supply devices characterised by their adaptation to the control of servomotors
    • F15B13/027—Check valves
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B13/00—Details of servomotor systems ; Valves for servomotor systems
    • F15B2013/002—Modular valves, i.e. consisting of an assembly of interchangeable components

Abstract

本发明公开了一种新型液动装置，涉及调节元件驱动领域以及液压领域，包括通断回路和驱动回路，所述通断回路包括三位四通阀和截止阀，所述截止阀与三位四通阀上端的端口相连，所述截止阀的后端设有阀门液压缸上接口，所述截止阀的一端与三位四通阀上端的端口相连，另一端与阀门液压缸上接口相连，所述驱动回路包括支持手动操作模式和自动操作模式的驱动装置，所述驱动装置的上下两端均与三位四通阀下端的端口相连。本发明支持自动控制操作和手动操作双重操作模式，有效避免失电时的无法操作问题，可靠性高。

Description

一种新型液动装置
技术领域
本发明涉及调节元件驱动领域以及液压领域，具体涉及一种新型液动装置。
背景技术
调节元件广泛应用于船舶与海洋工程、石油化工、能源工业等诸多领域的管路系统中，当需要实现平稳、快速响应特性时，常采用液动方式驱动调节元件，从而衍生出液动执行机构。
现有的液动执行机构多为纯液动和电液一体化设计，此类装置在外部液压油和供电正常的情况下可正常使用，一旦失电或断液压油源时，则存在无法动作的风险。且由于调节元件布置原因，液动执行机构安装位置可能正装、侧装、倒装等多种形式，手动调节模式下，也很难实现手动操作。
发明内容
针对现有技术中存在的缺陷，本发明的目的在于提供一种新型液动装置，支持自动控制操作和手动操作双重操作模式，有效避免失电时的无法操作问题，可靠性高。
为达到以上目的，本发明采取的技术方案是，包括：
通断回路，所述通断回路包括三位四通阀和截止阀，所述截止阀与三位四通阀上端的端口相连，所述截止阀的后端设有阀门液压缸上接口，所述截止阀的一端与三位四通阀上端的端口相连，另一端与阀门液压缸上接口相连；
驱动回路，所述驱动回路包括支持手动操作模式和自动操作模式的驱动装置，所述驱动装置的上下两端均与三位四通阀下端的端口相连。
在上述技术方案的基础上，
所述截止阀为两个，分别为第一截止阀和第二截止阀；
所述三位四通阀上端的端口为两个；
其中，所述第一截止阀通过管路与三位四通阀上端的其中一个端口相连，所述第二截止阀通过管路与三位四通阀上端的另一个端口相连。
在上述技术方案的基础上，
所述阀门液压缸上接口为两个，分别为第一阀门液压缸上接口和第二阀门液压缸上接口；
所述第一阀门液压缸上接口通过管路与所述第一截止阀相连，所述第二阀门液压缸上接口通过管路与所述第二截止阀相连。
在上述技术方案的基础上，
还包括用于对所述新型液动装置内部进行补油的外部补给回路。
在上述技术方案的基础上，
所述外部补给回路包括减压阀和外部液压油源接口；
所述减压阀的一端与外部液压油源接口相连，另一端与驱动装置的下端相连。
在上述技术方案的基础上，
所述外部液压油源接口为两个，分别为第一外部液压油源接口和第二外部液压油源接口；
所述第一外部液压油源接口与第一截止阀和减压阀均相连，所述第二外部液压油源接口与第二截止阀相连。
在上述技术方案的基础上，
所述三位四通阀下端的端口为两个；
所述驱动装置的上端通过管路与三位四通阀下端的其中一个端口相连，所述驱动装置的下端通过管路与三位四通阀下端的另一个端口相连。
在上述技术方案的基础上，
所述驱动装置的上端与三位四通阀下端端口之间相连的管路上设有单向阀；
所述驱动装置的下端与三位四通阀下端端口之间相连的管路上设有单向阀。
在上述技术方案的基础上，
还包括用于平衡所述驱动装置进出口油压的安全平衡回路；
所述安全平衡回路包括安全阀；
所述安全阀的上端通过管路与驱动装置的上端相连；
所述安全阀的下端通过管路与驱动装置的下端相连。
在上述技术方案的基础上，
还包括驱动信号发射接收器；
所述驱动信号发射接收器与所述驱动装置电连接。
与现有技术相比，本发明的优点在于：通过驱动回路和通断回路，能够实现大型力矩的轻易操作，且驱动装置支持自动控制操作和手动操作双重操作模式，有效避免失电时的无法操作问题，可靠性高；且液动装置的各回路可采用集成化的布置方式，整体结构紧凑，尺寸空间占用小，便于各安装位置下的手动操作或自动操作，可用于调节元件的液动执行机构，尤其是大力矩调节元件的手动调节，具备较好的操作性。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例中一种新型液动装置不工作时的结构示意图；
图2为本发明实施例中一种新型液动装置的外形结构示意图；
图3为本发明实施例中一种新型液动装置工作时的结构示意图。
图中：1-三位四通阀，2-驱动装置，3-第一截止阀，4-第二截止阀，5-第一阀门液压缸上接口，6-第二阀门液压缸上接口，7-减压阀，8-第一外部液压油源接口，9-第二外部液压油源接口，10-安全阀，11-单向阀，12-底座,13-驱动信号发射接收器。
具体实施方式
本发明实施例提供一种新型液动装置，能够实现大型力矩的轻易操作，且驱动装置2支持自动控制操作和手动操作双重操作模式，可靠性高，操作性好，整体结构紧凑，尺寸空间占用小。
为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
参见图1所示，本发明实施例提供的一种新型液动装置，包括通断回路、驱动回路、外部补给回路和安全平衡回路。通断回路、驱动回路、外部补给回路和安全平衡回路集成在一起组成本发明实施例的新型液动装置，并通过底座12安装于液动阀上。当然，本发明实施例中的通断回路、驱动回路、外部补给回路和安全平衡回路也可采用分体式布置的方式。
对于本发明实施例中的通断回路，具体的，通断回路包括三位四通阀1和截止阀，截止阀与三位四通阀1上端的端口相连，截止阀的后端设有阀门液压缸上接口，截止阀的一端与三位四通阀1上端的端口相连，另一端与阀门液压缸上接口相连。
对于本发明实施例中的驱动回路，具体的，驱动回路包括手动操作模式和自动操作模式的驱动装置2，驱动装置2的上下两端均与三位四通阀1下端的端口相连。驱动装置2可远程自动控制驱动，也可手动操作驱动，且驱动装置2的流量与本发明实施例的新型液动装置所要驱动的调节元件的液动执行机构油腔容积正相关。若本发明实施例的新型液动装置安装存在尺寸限制时，可通过设置小流量，多次动作的方式实现驱动。
本发明实施例中，截止阀为两个，分别为第一截止阀3和第二截止阀4；三位四通阀1上端的端口为两个；其中，第一截止阀3通过管路与三位四通阀1上端的其中一个端口相连，第二截止阀4通过管路与三位四通阀1上端的另一个端口相连。
本发明实施例中，阀门液压缸上接口为两个，分别为第一阀门液压缸上接口5和第二阀门液压缸上接口6；第一阀门液压缸上接口5通过管路与第一截止阀3相连，第二阀门液压缸上接口6通过管路与第二截止阀4相连。三位四通阀1下端的端口为两个；驱动装置2的上端通过管路与三位四通阀1下端的其中一个端口相连，驱动装置2的下端通过管路与三位四通阀1下端的另一个端口相连。
在三位四通阀1的控制下，实现阀门液压缸上接口与液动执行机构液压缸的连通和闭合，在第一截止阀3和第二截止阀4打开的情况下，当三位四通阀1滑动至左侧的P位时，第一阀门液压缸上接口5与驱动装置2的上端连通，第二阀门液压缸上接口6与驱动装置2的下端连通；当三位四通阀1滑动至右侧的T位时，第二阀门液压缸上接口6与驱动装置2的上端连通，第一阀门液压缸上接口5与驱动装置2的下端连通；当三位四通阀1滑动中间的M位时，阀门液压缸上接口与驱动装置2间不连通。
本发明实施例中，驱动装置2的上端与三位四通阀1下端端口之间相连的管路上设有单向阀11；驱动装置2的下端与三位四通阀1下端端口之间相连的管路上设有单向阀11。通过单向阀11的设置，防止驱动装置2和三位四通阀1间的液压油倒流。
本发明实施例中的外部补给回路用于对本发明实施例的新型液动装置内部进行补油。具体的，外部补给回路包括减压阀7和外部液压油源接口，减压阀7的一端与外部液压油源接口相连，另一端与驱动装置2的下端相连；进一步的，外部液压油源接口为两个，分别为第一外部液压油源接口8和第二外部液压油源接口9，第一外部液压油源接口8与第一截止阀3和减压阀7均相连，第二外部液压油源接口9与第二截止阀4相连。当进行补油操作时，经外部液压油源接口和减压阀7对本发明实施例的新型液动装置内部进行补油。本发明实施例中的外部补给回路能够实现自动补给，且补给后的压力降低在一定水平，当然，也可取消自动补给方式，改为手动补给。
本发明实施例的安全平衡回路用于平衡驱动装置2进出口油压，保持回路低油压。具体的，安全平衡回路包括安全阀10，安全阀10的上端通过管路与驱动装置2的上端相连；安全阀10的下端通过管路与驱动装置2的下端相连。当然，当泵前后油压压差要求不大时，也可取消该安全平衡回路。
本发明实施例的新型液动装置还包括驱动信号发射接收器13，驱动信号发射接收器13与驱动装置2电连接，通过驱动信号发射接收器13对远程遥控信号的接收，实现驱动装置2的远程自动控制驱动。
参见图2所示，为本发明实施例的新型液动装置的外部结构示意图，通断回路、驱动回路、外部补给回路和安全平衡回路集成后位于底座12上，第一阀门液压缸上接口5和第二阀门液压缸上接口6分别位于相对的外壳面上，第一截止阀3和第二截止阀4位于同一外壳面上，三位四通阀1的操作控制杆伸出外壳面外，驱动装置2的手动操作杆伸出外壳面外，且驱动信号发射接收器13位于手动操作杆上，第一外部液压油源接口8和第二外部液压油源接口9位于同一外壳面上。
以下对本发明实施例的新型液动装置的工作原理进行具体说明。
当调节元件的外部液压油源正常运行时，参见图1所示，三位四通阀1位于中间M位，第一截止阀3和第二截止阀4均处于关闭状态，此时新型液动装置不工作，可通过减压阀7对新型液动装置内部进行补油。
当调节元件的外部液压油源出现问题，需要本发明实施例的新型液动装置操作时，参见图3所示，隔断外部液压油源，将三位四通阀1打到P位或T位，然后打开第一截止阀3和第二截止阀4，使截止阀与液动执行机构的液压缸连通，然后操作驱动装置2远程遥控操作方式或手动操作方式进行泵油，实现调节元件的开启或关闭，实现迅速替补功能。新型液动装置工作过程中，当驱动装置2后压力过高时，安全阀10工作，进行油压平衡。若选择的是远程遥控自动操作模式，则可通过驱动信号发射接收器13，直接控制驱动装置2工作。
本发明实施例的新型液动装置，通过驱动回路和通断回路的合理设计，能够实现大型力矩的轻易操作，且驱动装置2支持自动控制操作和手动操作双重操作模式，可靠性高，且整体结构紧凑，尺寸空间占用小，可用于调节元件的液动执行机构，尤其是大力矩调节元件的手动调节，具备较好的操作性。
需要说明的是，在本申请中，诸如“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
以上所述仅是本申请的具体实施方式，使本领域技术人员能够理解或实现本申请。对这些实施例的多种修改对本领域的技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本申请的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本申请将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所申请的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (10)

1.一种新型液动装置，其特征在于，包括：
通断回路，所述通断回路包括三位四通阀(1)和截止阀，所述截止阀与三位四通阀(1)上端的端口相连，所述截止阀的后端设有阀门液压缸上接口，所述截止阀的一端与三位四通阀(1)上端的端口相连，另一端与阀门液压缸上接口相连；
驱动回路，所述驱动回路包括支持手动操作模式和自动操作模式的驱动装置(2)，所述驱动装置(2)的上下两端均与三位四通阀(1)下端的端口相连。
2.如权利要求1所述的一种新型液动装置，其特征在于：
所述截止阀为两个，分别为第一截止阀(3)和第二截止阀(4)；
所述三位四通阀(1)上端的端口为两个；
其中，所述第一截止阀(3)通过管路与三位四通阀(1)上端的其中一个端口相连，所述第二截止阀(4)通过管路与三位四通阀(1)上端的另一个端口相连。
3.如权利要求2所述的一种新型液动装置，其特征在于：
所述阀门液压缸上接口为两个，分别为第一阀门液压缸上接口(5)和第二阀门液压缸上接口(6)；
所述第一阀门液压缸上接口(5)通过管路与所述第一截止阀(3)相连，所述第二阀门液压缸上接口(6)通过管路与所述第二截止阀(4)相连。
4.如权利要求3所述的一种新型液动装置，其特征在于：
还包括用于对所述新型液动装置内部进行补油的外部补给回路。
5.如权利要求4所述的一种新型液动装置，其特征在于：
所述外部补给回路包括减压阀(7)和外部液压油源接口；
所述减压阀(7)的一端与外部液压油源接口相连，另一端与驱动装置(2)的下端相连。
6.如权利要求5所述的一种新型液动装置，其特征在于：
所述外部液压油源接口为两个，分别为第一外部液压油源接口(8)和第二外部液压油源接口(9)；
所述第一外部液压油源接口(8)与第一截止阀(3)和减压阀(7)均相连，所述第二外部液压油源接口(9)与第二截止阀(4)相连。
7.如权利要求3所述的一种新型液动装置，其特征在于：
所述三位四通阀(1)下端的端口为两个；
所述驱动装置(2)的上端通过管路与三位四通阀(1)下端的其中一个端口相连，所述驱动装置(2)的下端通过管路与三位四通阀(1)下端的另一个端口相连。
8.如权利要求7所述的一种新型液动装置，其特征在于：
所述驱动装置(2)的上端与三位四通阀(1)下端端口之间相连的管路上设有单向阀(11)；
所述驱动装置(2)的下端与三位四通阀(1)下端端口之间相连的管路上设有单向阀(11)。
9.如权利要求1所述的一种新型液动装置，其特征在于：
还包括用于平衡所述驱动装置(2)进出口油压的安全平衡回路；
所述安全平衡回路包括安全阀(10)；
所述安全阀(10)的上端通过管路与驱动装置(2)的上端相连；
所述安全阀(10)的下端通过管路与驱动装置(2)的下端相连。
10.如权利要求1所述的一种新型液动装置，其特征在于：
还包括驱动信号发射接收器(13)；
所述驱动信号发射接收器(13)与所述驱动装置(2)电连接。
CN202011448673.5A 2020-12-09 2020-12-09 一种新型液动装置 Pending CN112610548A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202011448673.5A CN112610548A (zh) 2020-12-09 2020-12-09 一种新型液动装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202011448673.5A CN112610548A (zh) 2020-12-09 2020-12-09 一种新型液动装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN112610548A true CN112610548A (zh) 2021-04-06

Family

ID=75232942

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202011448673.5A Pending CN112610548A (zh) 2020-12-09 2020-12-09 一种新型液动装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN112610548A (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114322298A (zh) * 2021-12-15 2022-04-12 朱锦龙 光波管加热电热水器

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN202811139U (zh) * 2012-09-11 2013-03-20 南车青岛四方机车车辆股份有限公司 一种铁路空调发电车燃油供给系统
CN103925262A (zh) * 2014-05-06 2014-07-16 浙江科力车辆控制系统有限公司 一种可无线遥控的驾驶室液压举升器
CN204253471U (zh) * 2014-11-27 2015-04-08 哈尔滨工程大学 可调式液压驱动装置
CN205198536U (zh) * 2015-12-09 2016-05-04 周佳 一种用于改善室内空气的装置
CN105951920A (zh) * 2016-06-20 2016-09-21 浙江大学 一种挖掘机回转动能回收及补油装置及其方法
CN205715015U (zh) * 2016-04-25 2016-11-23 天津优瑞纳斯智能装备有限公司 一种具备超高压输出能力的液压系统
CN110608311A (zh) * 2019-07-23 2019-12-24 太重集团榆次液压工业(济南)有限公司 船用阀门手自一体液压驱动器及驱动方法

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN202811139U (zh) * 2012-09-11 2013-03-20 南车青岛四方机车车辆股份有限公司 一种铁路空调发电车燃油供给系统
CN103925262A (zh) * 2014-05-06 2014-07-16 浙江科力车辆控制系统有限公司 一种可无线遥控的驾驶室液压举升器
CN204253471U (zh) * 2014-11-27 2015-04-08 哈尔滨工程大学 可调式液压驱动装置
CN205198536U (zh) * 2015-12-09 2016-05-04 周佳 一种用于改善室内空气的装置
CN205715015U (zh) * 2016-04-25 2016-11-23 天津优瑞纳斯智能装备有限公司 一种具备超高压输出能力的液压系统
CN105951920A (zh) * 2016-06-20 2016-09-21 浙江大学 一种挖掘机回转动能回收及补油装置及其方法
CN110608311A (zh) * 2019-07-23 2019-12-24 太重集团榆次液压工业(济南)有限公司 船用阀门手自一体液压驱动器及驱动方法

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114322298A (zh) * 2021-12-15 2022-04-12 朱锦龙 光波管加热电热水器

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0952358A3 (en) Hose rupture control valve unit
CN112610548A (zh) 一种新型液动装置
CN102865387B (zh) 一种电控比例多路阀
CN111577697B (zh) 控制负载敏感系统的控制方法
CN111156213B (zh) 组合多路阀和组合多路阀控制系统
CN113007157A (zh) 负载敏感多路阀、臂架液压控制系统及混凝土泵车
CN115875469A (zh) 一种压载用pv阀泄压负载敏感补偿调控系统
CN201934110U (zh) 电液控换向阀
CN108730370B (zh) 一种液压控制系统及汽车
CN210127984U (zh) 泵控系统及具有该泵控系统的工程设备
CN113236847A (zh) 一种用于控制阀门锁止的双作用阀控系统
CN111910708A (zh) 一种挖掘机斗杆液压系统、挖掘机及方法
CN112681445A (zh) 回油控制系统及挖掘机
CN114087249B (zh) 一种电液压力控制系统及控制方法
CN218151750U (zh) 一种大流量先导比例阀
CN213839080U (zh) 一种应用在推土机上的多路液压系统
CN220539995U (zh) 双液控双向锁
CN217603030U (zh) 一种阀控多回转电液执行机构
EP1832686A1 (en) Hydraulic lock
CN217683484U (zh) 一种多功能电磁组合阀
CN215257042U (zh) 城市水阀门启闭液压系统及液压设备
CN212272685U (zh) 一种可调式更油阀
CN211423047U (zh) 一种可双控工作的液压系统
CN201396330Y (zh) 一种泵用安全阀组
CN220035557U (zh) 一种挖掘机液压阀动作优先控制装置

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination