CN112598920A - 一种用于停车的智能优化调度系统 - Google Patents
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Abstract
本发明属于公开了一种用于停车的智能优化调度系统,属于停车系统领域,包括吊板,所述吊板的上表面对称安装有吊杆,吊板的下表面对称安装有多根安装杆,多根安装杆的底端固定有同一个水平设置的安装板,安装板的上表面滑动安装有活动环,活动环的下表面对称焊接有固定杆一,固定杆一的底端焊接有固定杆二,且固定杆二的一侧壁上设置有清洁刷,安装板的下表面固定有防护罩,防护罩的底壁上开设有散热孔,散热孔内固定有防尘网,活动环的下表面对称安装有固定杆,固定杆的底端焊接有固定座;本发明设计新颖,结构巧妙,智能调度系统,方便了车主的停车,且设备具有防尘散热功能,保证了设备长期正常使用,简单方便,值得推广。
Description
技术领域
本发明涉及停车系统技术领域,尤其涉及一种用于停车的智能优化调度系统。
背景技术
现在人们的汽车拥有量越来越大,开车出行已经是一种很普遍的出行方式,但是由于停车位紧张,停车也是困扰很多车主的问题。现在的停车场比较大,车辆进入停车场后,无法及时获取停车场内的停车位使用状况信息,需要用户自己一边在停车场内开车一边寻找停车位。由于停车位的使用情况是实时变化的,用户往往需要消耗大量的时间才能找到停车位,既浪费了用户的时间,也没有使停车位得到很好的利用。
发明内容
本发明提出的一种用于停车的智能优化调度系统,以解决上述背景技术中提出的问题。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种用于停车的智能优化调度系统,包括吊板,所述吊板的上表面对称安装有吊杆,吊板的下表面对称安装有多根安装杆,多根安装杆的底端固定有同一个水平设置的安装板,安装板的上表面滑动安装有活动环,活动环的下表面对称焊接有固定杆一,固定杆一的底端焊接有固定杆二,且固定杆二的一侧壁上设置有清洁刷,安装板的下表面固定有防护罩,防护罩的底壁上开设有散热孔,散热孔内固定有防尘网,活动环的下表面对称安装有固定杆,固定杆的底端焊接有固定座,固定座的侧壁上安装有四个摄像头,固定座的上表面安装有处理器和调度系统,吊板下表面的中间位置安装有电机,电机的输出轴安装有转轴一,吊板下表面对称安装有转轴二,转轴一的底端转动安装在安装板上,转轴二的底端贯穿安装板安装有扇叶,活动环的内壁沿圆周方向设置有内齿轮,转轴一上安装有齿轮一,转轴二上安装有齿轮二。
作为一种优选的实施方式,所述安装板上表面开设有圆形滑槽,圆形滑槽内滑动连接有多个滑块,多个滑块的顶部固定在活动环的下表面。
作为一种优选的实施方式,所述固定杆一和固定杆二均为L字型结构。
作为一种优选的实施方式,所述防护罩为顶部设置有敞口的圆柱形空腔结构,且防护罩为透明钢化玻璃材质。
作为一种优选的实施方式,所述安装板顶壁上阵列开设有进风孔,且进风孔内设置有滤网。
作为一种优选的实施方式,所述固定座为圆柱形结构,且四个摄像头呈圆周阵列分布在固定座的侧壁上。
作为一种优选的实施方式,所述调度系统包括信息收发模块、汽车管理系统、调度模块和手机终端,处理器与信息收发模块电性连接,信息收发模块与汽车管理系统电性连接,汽车管理系统与调度模块电性连接,调度模块与手机终端电性连接。
作为一种优选的实施方式,所述齿轮一位于两个齿轮二之间,齿轮一和齿轮二均位于活动环的内部,且齿轮一与齿轮二啮合,齿轮二与内齿轮啮合。
本发明的有益效果:
1、该一种用于停车的智能优化调度系统通过设置吊板、吊杆、安装杆、安装板、防护罩、固定座、摄像头、处理器和调度系统,将本装置通过吊杆吊装在停车的进口处,利用摄像头对汽车进行拍摄,收集车辆信息,并将信息传递给处理器,处理器将信号发送给停车场的汽车管理系统,汽车管理系统根据汽车进入停车场的时间与位置,对汽车进行停车位规划,然后将信息传递给调度模块,调度模块将信息传递给车主的手机上,为车辆安排路线导航,方便停车;
2、该一种用于停车的智能优化调度系统通过设置活动环、固定杆一、固定杆二、清洁刷、散热孔、防尘网、固定杆、电机、转轴一、转轴二、扇叶、内齿轮、齿轮一和齿轮二,可对防护罩进行清理,避免停车场内灰尘较大而遮挡摄像头的视线,同时对装置进行散热, 延长装置的使用寿命,值得推广。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明的防护罩的俯视图;
图3为本发明的固定座和摄像头的结构示意图;
图4为本发明的活动环、齿轮一和齿轮二的俯视图;
图5为本发明的调度系统的流程示意图。
图中标号:1、吊板;2、吊杆;3、安装杆;4、安装板;5、活动环;6、固定杆一;7、固定杆二;8、清洁刷;9、防护罩;10、散热孔;11、防尘网;12、固定杆;13、固定座;14、摄像头;15、处理器;16、调度系统;17、电机;18、转轴一;19、转轴二;20、扇叶;21、内齿轮;22、齿轮一;23、齿轮二。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-5,一种用于停车的智能优化调度系统,包括吊板1,吊板1的上表面对称安装有吊杆2,吊板1的下表面对称安装有多根安装杆3,多根安装杆3的底端固定有同一个水平设置的安装板4,安装板4的上表面滑动安装有活动环5,活动环5的下表面对称焊接有固定杆一6,固定杆一6的底端焊接有固定杆二7,且固定杆二7的一侧壁上设置有清洁刷8,安装板4的下表面固定有防护罩9,防护罩9的底壁上开设有散热孔10,散热孔10内固定有防尘网11,活动环5的下表面对称安装有固定杆12,固定杆12的底端焊接有固定座13,固定座13的侧壁上安装有四个摄像头14,固定座13的上表面安装有处理器15和调度系统16,吊板1下表面的中间位置安装有电机17,电机17的输出轴安装有转轴一18,吊板1下表面对称安装有转轴二19,转轴一18的底端转动安装在安装板4上,转轴二19的底端贯穿安装板4安装有扇叶20,活动环5的内壁沿圆周方向设置有内齿轮21,转轴一18上安装有齿轮一22,转轴二19上安装有齿轮二23。
安装板4上表面开设有圆形滑槽,圆形滑槽内滑动连接有多个滑块,多个滑块的顶部固定在活动环5的下表面。
固定杆一6和固定杆二7均为L字型结构。
防护罩9为顶部设置有敞口的圆柱形空腔结构,且防护罩9为透明钢化玻璃材质。
安装板4顶壁上阵列开设有进风孔,且进风孔内设置有滤网。
固定座13为圆柱形结构,且四个摄像头14呈圆周阵列分布在固定座13的侧壁上。
调度系统16包括信息收发模块、汽车管理系统、调度模块和手机终端,处理器15与信息收发模块电性连接,信息收发模块与汽车管理系统电性连接,汽车管理系统与调度模块电性连接,调度模块与手机终端电性连接。
齿轮一22位于两个齿轮二23之间,齿轮一22和齿轮二23均位于活动环5的内部,且齿轮一22与齿轮二23啮合,齿轮二23与内齿轮21啮合。
工作原理:将本装置通过吊杆2吊装在停车的进口处或其他位置,可以在停车场内安装多个,利用摄像头14对汽车进行拍摄,摄像头14设置有多个,可以全方位的拍摄车辆,收集车辆信息,并将信息传递给处理器15,处理器15将信号发送信号收发模块,信号收发模块将信息传递给给停车场的汽车管理系统,汽车管理系统根据汽车进入停车场的时间与位置,对汽车进行停车位规划,然后将信息传递给调度模块,调度模块将信息传递给车主的手机上,为车辆安排路线导航,方便停车,防护罩9对摄像头进行保护,避免灰尘覆盖在摄像头14上,由于停车场内车辆不断行驶,灰尘较多,定期打开电机17,电机17带动转轴一18转动,转轴一18上的齿轮一22与转轴二19上的齿轮二23啮合,从而带动转轴二19同步转动,齿轮二23与内齿轮21啮合,从而带动活动环5转动,活动杆5转动时,通过固定杆一6和固定杆二7带动清洁刷8移动,由于对防护罩9的底部进行清理,将灰尘擦去,避免影响摄像头14的视线,在转轴二19转动时,可带动扇叶20转动,对处理器15和摄像头14等装置进行散热,延长设备的使用寿命,热量通过散热孔10排出,防尘网11可以避免灰尘进入防护罩9内,简单实用,值得推广。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种用于停车的智能优化调度系统,包括吊板(1),其特征在于,所述吊板(1)的上表面对称安装有吊杆(2),吊板(1)的下表面对称安装有多根安装杆(3),多根安装杆(3)的底端固定有同一个水平设置的安装板(4),安装板(4)的上表面滑动安装有活动环(5),活动环(5)的下表面对称焊接有固定杆一(6),固定杆一(6)的底端焊接有固定杆二(7),且固定杆二(7)的一侧壁上设置有清洁刷(8),安装板(4)的下表面固定有防护罩(9),防护罩(9)的底壁上开设有散热孔(10),散热孔(10)内固定有防尘网(11),活动环(5)的下表面对称安装有固定杆(12),固定杆(12)的底端焊接有固定座(13),固定座(13)的侧壁上安装有四个摄像头(14),固定座(13)的上表面安装有处理器(15)和调度系统(16),吊板(1)下表面的中间位置安装有电机(17),电机(17)的输出轴安装有转轴一(18),吊板(1)下表面对称安装有转轴二(19),转轴一(18)的底端转动安装在安装板(4)上,转轴二(19)的底端贯穿安装板(4)安装有扇叶(20),活动环(5)的内壁沿圆周方向设置有内齿轮(21),转轴一(18)上安装有齿轮一(22),转轴二(19)上安装有齿轮二(23)。
2.根据权利要求1所述的一种用于停车的智能优化调度系统,其特征在于,所述安装板(4)上表面开设有圆形滑槽,圆形滑槽内滑动连接有多个滑块,多个滑块的顶部固定在活动环(5)的下表面。
3.根据权利要求1所述的一种用于停车的智能优化调度系统,其特征在于,所述固定杆一(6)和固定杆二(7)均为L字型结构。
4.根据权利要求1所述的一种用于停车的智能优化调度系统,其特征在于,所述防护罩(9)为顶部设置有敞口的圆柱形空腔结构,且防护罩(9)为透明钢化玻璃材质。
5.根据权利要求1所述的一种用于停车的智能优化调度系统,其特征在于,所述安装板(4)顶壁上阵列开设有进风孔,且进风孔内设置有滤网。
6.根据权利要求1所述的一种用于停车的智能优化调度系统,其特征在于,所述固定座(13)为圆柱形结构,且四个摄像头(14)呈圆周阵列分布在固定座(13)的侧壁上。
7.根据权利要求1所述的一种用于停车的智能优化调度系统,其特征在于,所述调度系统(16)包括信息收发模块、汽车管理系统、调度模块和手机终端,处理器(15)与信息收发模块电性连接,信息收发模块与汽车管理系统电性连接,汽车管理系统与调度模块电性连接,调度模块与手机终端电性连接。
8.根据权利要求1所述的一种用于停车的智能优化调度系统,其特征在于,所述齿轮一(22)位于两个齿轮二(23)之间,齿轮一(22)和齿轮二(23)均位于活动环(5)的内部,且齿轮一(22)与齿轮二(23)啮合,齿轮二(23)与内齿轮(21)啮合。
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