CN112554047A - 一种桥梁超薄钢支座 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种桥梁超薄钢支座，包括由单向上座板、单向滑板、单向下座板构成的单向支座，单向下座板上端开设有球面沉槽，球面沉槽四周设有燕尾槽，球面沉槽底面固定设有方柱限位块，单向下座板通过球面沉槽内设单向滑板，单向滑板呈球面，单向滑板底面开设有方形通孔，单向滑板上端搭载单向上座板，单向上座板开设有条形通孔，方柱限位块从下至上依次穿过方形通孔至单向上座板上所开设的条形通孔内；本发明在保持钢支座使用功能的条件下，降低了钢支座高度，便于对高度低、操作空间小的桥梁支座的更换；本发明固定、单向、双向支座均设置限位结构，避免了造成落梁的风险，本发明还简化锚固系统，从而便于支座更换。
Description
技术领域
本发明属于桥梁工程技术领域，具体的，涉及一种桥梁超薄钢支座。
背景技术
我国桥梁工程技术不断发展，桥梁支座在桥梁工程中的应用也越来越广泛，随着时间的流逝，桥梁工程中所使用的各种类型的支座在维修、更换中也出现了各种问题。
橡胶支座作为桥梁支座的一种，广泛的应用于跨径较小，承载力较小的桥梁中，其具有安装使用简便、结构简单的优点，但同时也有容易老化的缺点，橡胶支座如长时间暴露在外部环境中，容易发生老化、开裂、变形、滑出、偏压等病害，当病害影响桥梁使用安全时则需要对支座进行更换。由于橡胶支座高度低，操作空间小，如更换常规钢支座会造成顶升高度过大改变桥梁原有受力情况，不利于桥梁安全，如采用削低、凿低垫石等更换方法，一则施工不便，二则施工周期过长，经济性和社会性不佳。因此，本文中介绍了一种桥梁超薄钢支座，其具有传力均匀，转动灵活，使用寿命长，结构简单，安装简便等特点，可以有效解决因支座高度过低造成更换困难的情况；该支座设有限位块，可以避免支座滑出，造成桥梁位移过大发生落梁的危险；支座优化了锚固系统，上下座板硫化粘贴橡胶板，便于更换安装。该支座适用于使用或更换橡胶支座等小跨径桥梁。
发明内容
本发明的目的在于提供一种桥梁超薄钢支座。
本发明的目的可以通过以下技术方案实现：
一种桥梁超薄钢支座，包括上座板、中间滑板与下座板，所述上座板包括单向上座板、双向上座板与固定上座板，中间滑板包括单向滑板、双向滑板与固定滑板，下座板包括单向下座板、双向下座板与固定下座板，其中单向上座板、单向滑板、单向下座板构成单向支座，单向下座板上端开设有球面沉槽，球面沉槽四周设有燕尾槽，球面沉槽底面固定设有方柱限位块，单向下座板通过球面沉槽内设单向滑板，单向滑板呈球面，单向滑板底面开设有方形通孔，单向滑板上端搭载单向上座板，单向上座板开设有条形通孔，方柱限位块从下至上依次穿过方形通孔至单向上座板上所开设的条形通孔内；
所述双向上座板、双向滑板与双向下座板构成双向支座，双向下座板上端设有球面槽，球面槽底面双向设有第二圆柱限位块，球面槽内设置双向滑板，双向滑板上端搭载有双向上座板，双向滑板与双向上座板分别设有圆通孔，第二圆柱限位块从下至上依次穿过双向滑板至双向上座板内，下座板上的第二圆柱圆柱限位块与上座板圆通孔间预留滑动间隙；
所述固定上座板、固定滑板与固定下座板构成固定支座，固定下座板上端设有球面槽，球面槽底面固定设有第一圆柱限位块，球面槽内置固定滑板，固定滑板上端搭载有固定上座板，固定滑板与固定上座板分别设有圆通孔，第一圆柱限位块从下至上依次穿过固定滑板至固定上座板内。
作为本发明的进一步方案，所述上座板的上端与下座板的下端分别粘合有硫化橡胶层。
作为本发明的进一步方案，中间滑板上表面设有储脂槽，储脂槽内部涂抹有硅脂。
作为本发明的进一步方案，所述上座板与下座板之间通过点焊固定连接。
作为本发明的进一步方案，所述方柱限位块顺桥向两侧分别焊接有SF-1滑板，SF-1滑板两端内折包裹转角。
本发明的有益效果：
1、本发明优化钢支座结构，在保持钢支座使用功能的条件下，降低了钢支座高度，便于对高度低、操作空间小的桥梁支座的更换。
2、固定、单向、双向支座均设置限位结构，避免了桥梁位移超出设计范围，造成落梁的风险。
3、简化锚固系统，通过上下座板硫化粘接的橡胶层与混凝土之间的摩阻力来实现支座的固定，从而便于支座更换。
附图说明
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步详细描述。
图1为一种桥梁超薄钢支座外观示意图。
图2为一种桥梁超薄钢支座中单向支座剖视图。
图3为一种桥梁超薄钢支座中单向支座结构示意图。
图4为一种桥梁超薄钢支座中单向下座板结构示意图。
图5为一种桥梁超薄钢支座中双向支座剖视图。
图6为一种桥梁超薄钢支座中双向支座结构示意图。
图7为一种桥梁超薄钢支座中固定支座剖视图。
图中：1、上座板；2、中间滑板；3、下座板；101、单向上座板；102、双向上座板；103、固定上座板；201、单向滑板；202、双向滑板；203、固定滑板；301、单向下座板；302、双向下座板；303、固定下座板；4、方柱限位块；5、第一圆柱限位块；6、硫化橡胶层；7、第二圆柱限位块。
具体实施方式
下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-7，本发明实施例中，一种桥梁超薄钢支座，包括上座板1、中间滑板2、下座板3，所述上座板1分为单向上座板101、双向上座板102、固定上座板103，中间滑板2分为单向滑板201、双向滑板202、固定滑板203，下座板3分为单向下座板301、双向下座板302、固定下座板303，单向上座板101、单向滑板201、单向下座板301构成单向支座，单向下座板301上端开设有球面沉槽，球面沉槽四周设有燕尾槽，球面沉槽底面固定设有方柱限位块4，单向下座板301通过球面沉槽内设单向滑板201，单向滑板201呈球面，单向滑板201底面开设有方形通孔，单向滑板201上端搭载单向上座板101，单向上座板101开设有条形通孔，方柱限位块4从下至上依次穿过方形通孔至条形通孔内；
所述双向上座板102、双向滑板202、双向下座板302构成双向支座，双向下座板302上端设有球面槽，球面槽底面双向设有第二圆柱限位块7，球面槽内设置双向滑板202，双向滑板202上端搭载有双向上座板102，双向滑板202与双向上座板102分别设有圆通孔，第二圆柱限位块7从下至上依次穿过双向滑板202至双向上座板102内，下座板302上的圆柱限位块7与上座板102圆通孔间预留滑动间隙。
所述固定上座板103、固定滑板203、固定下座板303构成固定支座，固定下座板303上端设有球面槽，球面槽底面固定设有第一圆柱限位块5，球面槽内置固定滑板203，固定滑板203上端搭载有固定上座板103，固定滑板203与固定上座板103分别设有圆通孔，第一圆柱限位块5从下至上依次穿过固定滑板203至固定上座板103内。
上座板1上端与下座板3下端分别粘合有硫化橡胶层6，滑板2上表面设有储脂槽，储脂槽内部涂抹有硅脂，上座板1与下座板3之间通过连接板固定连接，方柱限位块4滑动方向两侧分别焊接有SF-1滑板，SF-1滑板两端内折包裹限位块。
本发明的工作原理是：支座依靠上下座板球面组成的转动、滑动副适应梁端转角及位移，使得桥梁更加符合理论设计中的受力状态。支座均设有限位结构，可以避免桥梁位移值超出设计允许范围，防止桥梁发生偏移、落梁等。
以上内容仅仅是对本发明结构所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离发明的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本发明的保护范围。
Claims (5)
1.一种桥梁超薄钢支座，包括上座板(1)、中间滑板(2)与下座板(3)，其特征在于，所述上座板(1)包括单向上座板(101)、双向上座板(102)与固定上座板(103)，中间滑板(2)包括单向滑板(201)、双向滑板(202)与固定滑板(203)，下座板(3)包括单向下座板(301)、双向下座板(302)与固定下座板(303)，其中单向上座板(101)、单向滑板(201)、单向下座板(301)构成单向支座，单向下座板(301)上端开设有球面沉槽，球面沉槽四周设有燕尾槽，球面沉槽底面固定设有方柱限位块(4)，单向下座板(301)通过球面沉槽内设单向滑板(201)，单向滑板(201)呈球面，单向滑板(201)底面开设有方形通孔，单向滑板(201)上端搭载单向上座板(101)，单向上座板(101)开设有条形通孔，方柱限位块(4)从下至上依次穿过方形通孔至单向上座板(101)上所开设的条形通孔内；
所述双向上座板(102)、双向滑板(202)与双向下座板(302)构成双向支座，双向下座板(302)上端设有球面槽，球面槽底面双向设有第二圆柱限位块(7)，球面槽内设置双向滑板(202)，双向滑板(202)上端搭载有双向上座板(102)，双向滑板(202)与双向上座板(102)分别设有圆通孔，第二圆柱限位块(7)从下至上依次穿过双向滑板(202)至双向上座板(102)内，下座板(302)上的第二圆柱圆柱限位块(7)与上座板(102)圆通孔间预留滑动间隙；
所述固定上座板(103)、固定滑板(203)与固定下座板(303)构成固定支座，固定下座板(303)上端设有球面槽，球面槽底面固定设有第一圆柱限位块(5)，球面槽内置固定滑板(203)，固定滑板(203)上端搭载有固定上座板(103)，固定滑板(203)与固定上座板(103)分别设有圆通孔，第一圆柱限位块(5)从下至上依次穿过固定滑板(203)至固定上座板(103)内。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁超薄钢支座，其特征在于，所述上座板(1)的上端与下座板(3)的下端分别粘合有硫化橡胶层(6)。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁超薄钢支座，其特征在于，中间滑板(2)上表面设有储脂槽，储脂槽内部涂抹有硅脂。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁超薄钢支座，其特征在于，所述上座板(1)与下座板(3)之间通过点焊固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种桥梁超薄钢支座，其特征在于，所述方柱限位块(4)顺桥向两侧分别焊接有SF-1滑板，SF-1滑板两端内折包裹转角。
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