CN112550559A - 一种海洋环境监测用浮标机构 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种海洋环境监测用浮标机构，属于环境监测技术领域，本发明的浮标机构，包括：第一漂浮基体和安装架体，安装架体顶部安装有水平设置的安装板体，安装板体上安装有风向风速检测器和信号收发组件，第一漂浮基体侧壁面环绕布设有防撞组件，防撞组件包括防撞支撑套，防撞支撑套一端部连接有防撞浮块，防撞支撑套内设有空腔且布设防撞弹性件，防撞支撑套连接有防撞缓冲杆，防撞缓冲杆一端部与防撞弹性件连接，另一端部连接有第一防撞护板。本发明实现了降低海流等地浮标的影响，实现浮标的稳定性提高，使得浮标的抗倾覆能力提升，对于过往船只具有较佳的防撞警示作用并且浮标在海洋环境监测中使用寿命较为长久。

Description

一种海洋环境监测用浮标机构

技术领域

本发明属于环境监测技术领域，具体涉及一种海洋环境监测用浮标机构。

背景技术

本部分的描述仅提供与本申请公开相关的背景信息，而不构成现有技术。

海上浮标是一种现代观测工具，可安置在海洋指定位置，或随波逐流，可对海洋进行环境变化、海水物质和温度等变化的数据进行实时收集和监测，与卫星、调查船、潜水器等探测设备一起组成了此案带海洋环境主体检监测系统，目前现有的浮标使用太阳能电池板供电，续航能力受光照影响大。同时浮标稳定性差，抗倾覆能力弱，并且只能固定深度的漂浮在水面上，不能够调节深度，监测范围小。

应该注意，上面对技术背景的介绍只是为了方便对本申请的技术方案进行清楚、完整的说明，并方便本领域技术人员的理解而阐述的。不能仅仅因为这些方案在本申请的背景技术部分进行了阐述而认为上述技术方案为本领域技术人员所公知。

发明内容

本发明的目的在于提供一种海洋环境监测用浮标机构，降低海流等地浮标的影响，实现浮标的稳定性提高，使得浮标的抗倾覆能力提升，对于过往船只具有较佳的防撞警示作用并且浮标在海洋环境监测中使用寿命较为长久。

本发明为实现上述目的所采取的技术方案为：一种海洋环境监测用浮标机构，包括：

第一漂浮基体，所述第一漂浮基体具有浮力，

安装架体，所述安装架体设于第一漂浮基体上部中心处，所述安装架体顶部安装有水平设置的安装板体，所述安装板体上安装有风向风速检测器、传感组件和信号收发组件，

其中，所述第一漂浮基体侧壁面环绕布设有防撞组件，所述防撞组件包括柱状的防撞支撑套，所述防撞支撑套一端部与第一漂浮基体连接，另一端部连接有防撞浮块，所述防撞支撑套内设有空腔且布设防撞弹性件，所述防撞支撑套连接有与其同轴且能够相对防撞支撑套和防撞浮块移动的防撞缓冲杆，所述防撞缓冲杆一端部与防撞弹性件连接，另一端部连接有第一防撞护板。

本发明设计具有浮力的第一漂浮基体用于安装架体实现将安装架体浮于水面，这样安装架体上能够进行安装较多的监测设备，如风向风速检测器、传感组件和信号收发组件等用于实现对海洋环境进行监测并信号发射至路基，而传感组件可以是温度、湿度等传感器对海洋进行环境变化、海水物质和温度等变化的数据进行实时收集和监测，同时，本发明设计防撞组件对第一漂浮基体进行防护，防止以及避免海面漂浮物与浮标发生碰撞特别是船只与浮标的碰撞，具体的，在物体与浮标可能产生接触时，利用防撞组件的第一防撞护板与物体表面形成接触，形成适当的缓冲，如第一防撞护板将物体的碰撞冲击力传递至防撞缓冲杆并进一步传递至防撞弹性件吸收碰撞能量降低物体碰撞对浮标造成损伤，更加的，第一防撞护板的设计能够对海面波浪形成较佳的阻波作用，具体环绕的防撞组件对海水中的横波以及纵波起到阻挡作用，进而降低浮标的横摇及纵摇，对于平衡浮标稳定性和耐波性之间的关系具有较佳的提升作用，而且防撞组件的设计相对扩大浮标在海面的识别率，降低误撞风险。

根据本发明一实施方式，所述第一漂浮基体侧面的防撞块之间通过圆环状的第一连接环连接，所述第一连接环上套设有缓流块，所述缓流块为凸轮结构，其底端直径较大段与第一连接环转动连接。对于浮标一个碰撞点而言浮标发生破损以及倾覆的几率可能增大，通过设计的第一连接环将碰撞力传递至相邻的防撞块上来分散碰撞力，而在圆环状的第一连接环上连接缓流块用于进一步减缓海面横波、纵波对浮标沉稳性影响，且在面对海面波浪作用下，海面水体与缓流块侧面的凸轮面接触量逐渐增大，随着海面水体对缓流块的作用，缓流块形成旋转，而第一连接环外侧的水体沿缓流块表面流动到达第一连接环内侧后，水体的流向向水面下方流动，这样利用水流作用来提高浮标水中稳定性并改变水流流动方向避免了水体与第一漂浮基体的接触几率升高。

根据本发明一实施方式，所述安装架体上具有四根首尾端相互连接的加强杆体，各所述加强杆体上连接有能够旋转的反光组件，所述反光组件底端连接有第一弹性绳，所述第一弹性绳末端相互连接且连接有第二弹性绳体，所述第二弹性绳体底端连接第一漂浮基体；加强杆体的设计用于提升安装架体的整体强度以及为反光组件提供安装基础部件，第一弹性绳和第二弹性绳的设计用于实现将各反光组件整体向安装架体中心处倾斜设置，并且弹性绳的设计具有一定弹性伸缩范围，这样当针对海风吹拂时可适当调整反光组件的倾斜角度，环绕设置且为倾斜设置的反光组件面对光线照射所形成的反光效果能够得到较佳的提升，同时对于自然阳光而言反光组件能够将阳光光线反射至第一漂浮基体表面有利于第一漂浮基体表面海水蒸发，降低第一漂浮基体表面受海水腐蚀以及能够将阳光聚集的方式利于太阳能发电。

根据本发明一实施方式，所述第一漂浮基体表面设有与反光组件位置和数量对应的太阳能板，设有的太阳能板能够保证浮标在海面的供能使浮标持续性工作，而反光组件的数量与位置和太阳能板对应，能够提升聚光效果来提升太阳能发电量。

根据本发明一实施方式，所述反光组件包括球状的配重球体，所述配重球体上端连接有反光连接柱，所述反光连接柱上开设有反光连接孔，所述反光连接孔与加强杆体配设，所述配重球体底部连接有四块反光板体，所述反光板体十字交叉连接，且连接端分别开设通风开口，所述配重球体底部连接有延伸柱，所述延伸柱设于通风开口内，所述延伸柱上均设透风孔体。反光连接柱以及反光连接孔的设计用于实现与加强杆体装配并保证反光连接柱能够相对加强杆体旋转，将反光板体设计成十字交叉连接的4块，这样能够从多个方向进行反射光线，解决反射盲区造成夜间船只误撞问题，同时交叉连接反光板体抗风阻能力较强不易破损，反光板体交叉连接侧面通过固接连接条进一步固定连接，同时为降低以及避免过强风力对反光组件的破坏，在反光板体连接端开设以通风开口来确保适当的风流通过降低风阻破坏，而设有的延伸柱能够与通风开口底部的反光板体连接提高反光板体与配重球体之间的连接紧固度，这样对于风流通过通风开口时，风流对通风开口附近的反光板体破坏几率降低且延伸柱分隔了风流通过的通道促进风流通过时的噪音音量得到提升以此来驱散浮标附近生物，避免生物附着或破坏浮标。

根据本发明一实施方式，所述配重球体为空心球体，其内部放置淡水。将配重球体设计成空心结构能够节省配重球体在制造过程中的用材，淡水代替配重球体实心部分能够较佳的降低成本以及保证反光组件整体重量，使其在面对海风吹拂情况下具有较佳的稳定性，并且在球体内存储淡水用于在海面可能存在落水者且发现本浮标机构后提供淡水，提高落水者生还几率。

根据本发明一实施方式，所述安装架体上部设有避雷针和信号灯，所述第一漂浮基体底部设有沉底基体。所述沉底基体上设有水质监测器、流速监测器、水温监测器等，所述第一漂浮基体内部设有与太阳能板连接的蓄电池、PLC控制主板、GPS模块等。避雷针的安设用于避免复杂的海洋环境中防止雷击本浮标机构，特别是对本浮标机构上的电器元件的保护，以确保浮标的正常运转工作，信号灯的设计用于在夜晚环境下信号灯为海面过往船只提供指引方向，沉底基体的设计用于实现对海水的流速、水质、水温等情况进行监测。

根据本发明一实施方式，所述沉底基体底部连接有锚绳，所述锚绳中段处连接有第一配重基件，所述第一配重基件底部通过锚绳连接有第二配重基件，所述第二配重基件与第一配重基件之间的锚绳上连接有浮球。采用锚绳分别连接有两个配重基件的方式来提高以及确保浮标在水中的重心稳定性，也相对的改善浮标平衡稳定性和耐波性，其中设计第一配重基件于锚绳中段处，使一配重基件浮于水中，相对浮标具有下拉使其重心稳定的作用，这样对于浮标的耐波性而言也具有较好的提升，而另一配重基件，即第二配重基件能够沉于水底，在此情况下，具有两配重基件的浮标在面对极端天气下的风浪，浮标发生位移或者丢失的可能性降低，而浮球的设计用于实现调控锚绳在水中的位置，特别是第二配重基件附近锚绳，如在锚绳过长时锚绳过渡堆积在第二配重基件附近导致可能出现的缠绕以及海底物大量附着等风险，浮球实现锚绳较大部分浮于水中且面对海水水位的涨降均具有较佳的调节效果，同时浮球的设计避免的锚绳堆积可能造成相互摩擦影响，降低锚绳长久摩擦断裂的风险。

根据本发明一实施方式，所述第一配重基件具有中空内腔且上端开口设置，所述第一配重基件底部开设第一配重通孔，所述第一配重基件上端部腔体通过面积小于下方腔体通过面积，所述第一配重基件的中空内腔内部设有第一配重限位块，所述第一配重限位块上下端分别连接锚绳，所述第一配重限位块最小段面积小于第一配重基件上端部腔体通过面积。第一配重基件的设计能够实现对浮标具有下拉使其重心稳定的作用，这样对于浮标的耐波性而言也具有较好的提升，其中在浮标随海面的波浪相对上下沉浮晃动时能够对底部的第一配重基件产生上下拉扯，第一配重基件在受到向上拉扯力时，水体相对涌入第一配重件内形成阻力来降低浮标向上拉扯力，并且利用第一配重限位块来限制锚绳向上拉扯移动范围，这样能够提高浮标在水中浮动的稳定性，而在第一配重基件的重量作用下浮标于水中的沉浮稳定性得到提高其耐波效果也能得到较佳的提升，确保浮标的稳定性与耐波性较佳，有益于降低浮标倾覆或丢失风险。

与现有技术相比，本发明的有益效果为：本发明设计具有浮力的第一漂浮基体用于安装架体实现将安装架体浮于水面，这样安装架体上能够进行安装较多的监测设备，如风向风速检测器、传感组件和信号收发组件等用于实现对海洋环境进行监测并信号发射至路基，而传感组件可以是温度、湿度等传感器对海洋进行环境变化、海水物质和温度等变化的数据进行实时收集和监测，同时，本发明设计防撞组件对第一漂浮基体进行防护，防止以及避免海面漂浮物与浮标发生碰撞特别是船只与浮标的碰撞，具体的，在物体与浮标可能产生接触时，利用防撞组件的第一防撞护板与物体表面形成接触，形成适当的缓冲，如第一防撞护板将物体的碰撞冲击力传递至防撞缓冲杆并进一步传递至防撞弹性件吸收碰撞能量降低物体碰撞对浮标造成损伤，更加的，第一防撞护板的设计能够对海面波浪形成较佳的阻波作用，具体环绕的防撞组件对海水中的横波以及纵波起到阻挡作用，进而降低浮标的横摇及纵摇，对于平衡浮标稳定性和耐波性之间的关系具有较佳的提升作用，而且防撞组件的设计相对扩大浮标在海面的识别率，降低误撞风险。

附图说明

图1为一种海洋环境监测用浮标机构示意图；

图2为第一漂浮基体与防撞组件连接状态俯视图；

图3为防撞组件内部示意图；

图4为缓流块缓流旋转变化示意图；

图5为反光组件与安装架体连接示意图；

图6为反光组件结构示意图；

图7为锚绳与第一配重基件、第二配重基件连接示意图；

图8为第一配重基件内部结构示意图；

图9为第二配重基件内部结构示意图。

附图标号：10-第一漂浮基体；11-太阳能板；12-沉底基体；20-防撞组件；21-缓流块；22-第一连接环；23-防撞浮块；24-第一防撞护板；25-防撞缓冲杆；26-防撞弹性件；27-防撞支撑套；30-反光组件；31-第一弹性绳体；32-第二弹性绳体；33-反光连接柱；34-反光连接孔；35-配重球体；36-透风孔体；37-通风开口；38-固接连接条；39-延伸柱；310-反光板体；40-安装架体；41-信号灯；42-传感组件；43-信号收发组件；44-避雷针；45-风向风速检测器；46-加强杆体；50-锚绳；51-浮球；60-第一配重基件；61-第一配重限位块；62-第一配重通孔；70-第二配重基件；71-第一橡胶球；72-第一配重柱套；73-第二配重主板体；74-第二配重副板体；75-第二配重通孔；76-加强板；77-第五弹性绳。

具体实施方式

以下结合具体实施方式和附图对本发明的技术方案作进一步详细描述：

实施例1：

参见附图1-9所示，一种海洋环境监测用浮标机构，包括：

第一漂浮基体10，所述第一漂浮基体10具有浮力，

安装架体40，所述安装架体40设于第一漂浮基体10上部中心处，所述安装架体10顶部安装有水平设置的安装板体，所述安装板体上安装有风向风速检测器45、传感组件42和信号收发组件43，

其中，所述第一漂浮基体10侧壁面环绕布设有防撞组件20，所述防撞组件20包括柱状的防撞支撑套27，所述防撞支撑套27一端部与第一漂浮基体10连接，另一端部连接有防撞浮块23，所述防撞支撑套27内设有空腔且布设防撞弹性件26，所述防撞支撑套27连接有与其同轴且能够相对防撞支撑套27和防撞浮块23移动的防撞缓冲杆25，所述防撞缓冲杆25一端部与防撞弹性件26连接，另一端部连接有第一防撞护板24。

本发明设计具有浮力的第一漂浮基体10用于安装架体40实现将安装架体40浮于水面，这样安装架体40上能够进行安装较多的监测设备，如风向风速检测器45、传感组件42和信号收发组件43等用于实现对海洋环境进行监测并信号发射至路基，而传感组件42可以是温度、湿度等传感器对海洋进行环境变化、海水物质和温度等变化的数据进行实时收集和监测，同时，本发明设计防撞组件20对第一漂浮基体10进行防护，防止以及避免海面漂浮物与浮标发生碰撞特别是船只与浮标的碰撞，具体的，在物体与浮标可能产生接触时，利用防撞组件20的第一防撞护板24与物体表面形成接触，形成适当的缓冲，如第一防撞护板24将物体的碰撞冲击力传递至防撞缓冲杆25并进一步传递至防撞弹性件26吸收碰撞能量降低物体碰撞对浮标造成损伤，更加的，第一防撞护板24的设计能够对海面波浪形成较佳的阻波作用，具体环绕的防撞组件20对海水中的横波以及纵波起到阻挡作用，进而降低浮标的横摇及纵摇，对于平衡浮标稳定性和耐波性之间的关系具有较佳的提升作用，而且防撞组件20的设计相对扩大浮标在海面的识别率，降低误撞风险。

所述第一漂浮基体10侧面的防撞块23之间通过圆环状的第一连接环22连接，所述第一连接环22上套设有缓流块21，所述缓流块21为凸轮结构，其底端直径较大段与第一连接环22转动连接。对于浮标一个碰撞点而言浮标发生破损以及倾覆的几率可能增大，通过设计的第一连接环22将碰撞力传递至相邻的防撞块23上来分散碰撞力，而在圆环状的第一连接环22上连接缓流块21用于进一步减缓海面横波、纵波对浮标沉稳性影响，且在面对海面波浪作用下，海面水体与缓流块21侧面的凸轮面接触量逐渐增大，随着海面水体对缓流块21的作用，缓流块21形成旋转，而第一连接环22外侧的水体沿缓流块21表面流动到达第一连接环22内侧后，水体的流向向水面下方流动，这样利用水流作用来提高浮标水中稳定性并改变水流流动方向避免了水体与第一漂浮基体10的接触几率升高。

所述安装架体40上具有四根首尾端相互连接的加强杆体46，各所述加强杆体46上连接有能够旋转的反光组件30，所述反光组件30底端连接有第一弹性绳31，所述第一弹性绳31末端相互连接且连接有第二弹性绳体32，所述第二弹性绳体32底端连接第一漂浮基体10；加强杆体46的设计用于提升安装架体40的整体强度以及为反光组件30提供安装基础部件，第一弹性绳31和第二弹性绳32的设计用于实现将各反光组件30整体向安装架体40中心处倾斜设置，并且弹性绳的设计具有一定弹性伸缩范围，这样当针对海风吹拂时可适当调整反光组件30的倾斜角度，环绕设置且为倾斜设置的反光组件30面对光线照射所形成的反光效果能够得到较佳的提升，同时对于自然阳光而言反光组件30能够将阳光光线反射至第一漂浮基体10表面有利于第一漂浮基体10表面海水蒸发，降低第一漂浮基体10表面受海水腐蚀以及能够将阳光聚集的方式利于太阳能发电。

所述第一漂浮基体10表面设有与反光组件30位置和数量对应的太阳能板11，设有的太阳能板11能够保证浮标在海面的供能使浮标持续性工作，而反光组件30的数量与位置和太阳能板11对应，能够提升聚光效果来提升太阳能发电量。

所述反光组件30包括球状的配重球体35，所述配重球体35上端连接有反光连接柱33，所述反光连接柱33上开设有反光连接孔34，所述反光连接孔34与加强杆体46配设，所述配重球体35底部连接有四块反光板体310，所述反光板体310十字交叉连接，且连接端分别开设通风开口37，所述配重球体35底部连接有延伸柱39，所述延伸柱39设于通风开口37内，所述延伸柱39上均设透风孔体36。反光连接柱33以及反光连接孔34的设计用于实现与加强杆体46装配并保证反光连接柱33能够相对加强杆体46旋转，将反光板体310设计成十字交叉连接的4块，这样能够从多个方向进行反射光线，解决反射盲区造成夜间船只误撞问题，同时交叉连接反光板体310抗风阻能力较强不易破损，反光板体310交叉连接侧面通过固接连接条38进一步固定连接，同时为降低以及避免过强风力对反光组件30的破坏，在反光板体310连接端开设以通风开口37来确保适当的风流通过降低风阻破坏，而设有的延伸柱39能够与通风开口37底部的反光板体310连接提高反光板体310与配重球体35之间的连接紧固度，这样对于风流通过通风开口37时，风流对通风开口37附近的反光板体310破坏几率降低且延伸柱39分隔了风流通过的通道促进风流通过时的噪音音量得到提升以此来驱散浮标附近生物，避免生物附着或破坏浮标。

所述配重球体35为空心球体，其内部放置淡水。将配重球体35设计成空心结构能够节省配重球体35在制造过程中的用材，淡水代替配重球体35实心部分能够较佳的降低成本以及保证反光组件30整体重量，使其在面对海风吹拂情况下具有较佳的稳定性，并且在球体内存储淡水用于在海面可能存在落水者且发现本浮标机构后提供淡水，提高落水者生还几率。

所述安装架体40上部设有避雷针44和信号灯41，所述第一漂浮基体10底部设有沉底基体12。所述沉底基体12上设有水质监测器、流速监测器、水温监测器等，所述第一漂浮基体10内部设有与太阳能板11连接的蓄电池、PLC控制主板、GPS模块等。避雷针40的安设用于避免复杂的海洋环境中防止雷击本浮标机构，特别是对本浮标机构上的电器元件的保护，以确保浮标的正常运转工作，信号灯41的设计用于在夜晚环境下信号灯41为海面过往船只提供指引方向，沉底基体12的设计用于实现对海水的流速、水质、水温等情况进行监测。

所述沉底基体12底部连接有锚绳50，所述锚绳50中段处连接有第一配重基件60，所述第一配重基件60底部通过锚绳50连接有第二配重基件70，所述第二配重基件70与第一配重基件60之间的锚绳50上连接有浮球51。采用锚绳50分别连接有两个配重基件的方式来提高以及确保浮标在水中的重心稳定性，也相对的改善浮标平衡稳定性和耐波性，其中设计第一配重基件60于锚绳50中段处，使一配重基件浮于水中，相对浮标具有下拉使其重心稳定的作用，这样对于浮标的耐波性而言也具有较好的提升，而另一配重基件，即第二配重基件70能够沉于水底，在此情况下，具有两配重基件的浮标在面对极端天气下的风浪，浮标发生位移或者丢失的可能性降低，而浮球51的设计用于实现调控锚绳50在水中的位置，特别是第二配重基件70附近锚绳，如在锚绳过长时锚绳50过渡堆积在第二配重基件70附近导致可能出现的缠绕以及海底物大量附着等风险，浮球51实现锚绳较大部分浮于水中且面对海水水位的涨降均具有较佳的调节效果，同时浮球51的设计避免的锚绳50堆积可能造成相互摩擦影响，降低锚绳50长久摩擦断裂的风险。

所述第一配重基件60具有中空内腔且上端开口设置，所述第一配重基件60底部开设第一配重通孔62，所述第一配重基件60上端部腔体通过面积小于下方腔体通过面积，所述第一配重基件60的中空内腔内部设有第一配重限位块61，所述第一配重限位块61上下端分别连接锚绳50，所述第一配重限位块61最小段面积小于第一配重基件60上端部腔体通过面积。第一配重基件60的设计能够实现对浮标具有下拉使其重心稳定的作用，这样对于浮标的耐波性而言也具有较好的提升，其中在浮标随海面的波浪相对上下沉浮晃动时能够对底部的第一配重基件60产生上下拉扯，第一配重基件60在受到向上拉扯力时，水体相对涌入第一配重件60内形成阻力来降低浮标向上拉扯力，并且利用第一配重限位块61来限制锚绳50向上拉扯移动范围，这样能够提高浮标在水中浮动的稳定性，而在第一配重基件60的重量作用下浮标于水中的沉浮稳定性得到提高其耐波效果也能得到较佳的提升，确保浮标的稳定性与耐波性较佳，有益于降低浮标倾覆或丢失风险。

实施例2：

本实施例1在实施例2的基础上进一步优化方案为：第二配重基件70包括圆盘状的第二配重主板体73，第二配重主板体73底部连接有直径小于其的第二配重副板体74，第二配重主板体73上表面设有圆柱套状的第一配重柱套72，第一配重柱套72内设配重调节杆体，配重调节杆体底部与第二配重副板体74铰接，配重调节杆体顶部连接有第一橡胶球71，第一橡胶球71上部连接锚绳50，第一配重柱套72侧面环绕布设加强板76，加强板76底面与第二配重主板体73连接，第二配重主板体73表面环绕开设第二配重通孔75。第二配重基件70的设计用于保证浮标在水中的浮动及监测范围处于设定区域内，为此设计第二配重主板体73和第二配重副巴安图74的方式来提升配重量，并在第二配重主板体73表面开设第二配重通孔75来人工收放降低第二配重基件70在水中上升或下降的水体阻流。同时设计第一橡胶球体71、配重调节杆体和第一配重柱套72的方式来降低以及避免锚绳50与第二配重基件70连接端在水体作用下的过量摩擦导致可能存在的断裂问题。

以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (8)

1.一种海洋环境监测用浮标机构，包括：

第一漂浮基体(10)，所述第一漂浮基体(10)具有浮力，

安装架体(40)，所述安装架体(40)设于第一漂浮基体(10)上部中心处，所述安装架体(10)顶部安装有水平设置的安装板体，所述安装板体上安装有风向风速检测器(45)、传感组件(42)和信号收发组件(43)，

其中，所述第一漂浮基体(10)侧壁面环绕布设有防撞组件(20)，所述防撞组件(20)包括柱状的防撞支撑套(27)，所述防撞支撑套(27)一端部与第一漂浮基体(10)连接，另一端部连接有防撞浮块(23)，所述防撞支撑套(27)内设有空腔且布设防撞弹性件(26)，所述防撞支撑套(27)连接有与其同轴且能够相对防撞支撑套(27)和防撞浮块(23)移动的防撞缓冲杆(25)，所述防撞缓冲杆(25)一端部与防撞弹性件(26)连接，另一端部连接有第一防撞护板(24)。

2.根据权利要求1所述的一种海洋环境监测用浮标机构，其特征是：所述第一漂浮基体(10)侧面的防撞块(23)之间通过圆环状的第一连接环(22)连接，所述第一连接环(22)上套设有缓流块(21)，所述缓流块(21)为凸轮结构，其底端直径较大段与第一连接环(22)转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种海洋环境监测用浮标机构，其特征是：所述安装架体(40)上具有四根首尾端相互连接的加强杆体(46)，各所述加强杆体(46)上连接有能够旋转的反光组件(30)，所述反光组件(30)底端连接有第一弹性绳(31)，所述第一弹性绳(31)末端相互连接且连接有第二弹性绳体(32)，所述第二弹性绳体(32)底端连接第一漂浮基体(10)；

优选的，所述第一漂浮基体(10)表面设有与反光组件(30)位置和数量对应的太阳能板(11)。

4.根据权利要求3所述的一种海洋环境监测用浮标机构，其特征是：所述反光组件(30)包括球状的配重球体(35)，所述配重球体(35)上端连接有反光连接柱(33)，所述反光连接柱(33)上开设有反光连接孔(34)，所述反光连接孔(34)与加强杆体(46)配设，所述配重球体(35)底部连接有四块反光板体(310)，所述反光板体(310)十字交叉连接，且连接端分别开设通风开口(37)，所述配重球体(35)底部连接有延伸柱(39)，所述延伸柱(39)设于通风开口(37)内，所述延伸柱(39)上均设透风孔体(36)。

5.根据权利要求4所述的一种海洋环境监测用浮标机构，其特征是：所述配重球体(35)为空心球体，其内部放置淡水。

6.根据权利要求1所述的一种海洋环境监测用浮标机构，其特征是：所述安装架体(40)上部设有避雷针(44)和信号灯(41)，所述第一漂浮基体(10)底部设有沉底基体(12)。

7.根据权利要求6所述的一种海洋环境监测用浮标机构，其特征是：所述沉底基体(12)底部连接有锚绳(50)，所述锚绳(50)中段处连接有第一配重基件(60)，所述第一配重基件(60)底部通过锚绳(50)连接有第二配重基件(70)，所述第二配重基件(70)与第一配重基件(60)之间的锚绳(50)上连接有浮球(51)。

8.根据权利要求7所述的一种海洋环境监测用浮标机构，其特征是：所述第一配重基件(60)具有中空内腔且上端开口设置，所述第一配重基件(60)底部开设第一配重通孔(62)，所述第一配重基件(60)上端部腔体通过面积小于下方腔体通过面积，所述第一配重基件(60)的中空内腔内部设有第一配重限位块(61)，所述第一配重限位块(61)上下端分别连接锚绳(50)，所述第一配重限位块(61)最小段面积小于第一配重基件(60)上端部腔体通过面积。

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