CN112542673B - 一种新型中波导航天线 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及中波导航天线技术领域,特别涉及一种新型中波导航天线,包括天线杆主管、天线杆锁紧旋钮组件、天线杆弹片组件、天线杆凹接头、天线杆凸接头和复合铜套,天线杆凹接头内腔开设有第一通槽和第二通槽,第二通槽与第一通槽相对设置且相通,第一通槽和第二通槽形成一个与天线杆凸接头相适配的容纳腔,复合铜套设置在第二通槽内,通过设置天线杆锁紧旋钮组件、天线杆弹片组件、天线杆凹接头、天线杆凸接头和复合铜套,能够实现快速锁紧快速拆装、重量轻携带方便、稳定性好和立杆时间快等优点;本方案设计的新型中波导航天线广泛使用于中波导航机通信,满足快速拆装、便携移动、野外临时搭设固定等要求,能够适应各种恶劣环境。

Description

一种新型中波导航天线
技术领域
本发明涉及中波导航天线技术领域,特别涉及一种新型中波导航天线。
背景技术
目前使用普通的螺纹连接天线系统,螺牙容易磕碰,每次连接效率很低,使得天线架设时间较长,不能很好地适应野外等复杂及恶劣环境的使用要求。有鉴于此,有必要对上述的天线进行改进。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是:提供一种新型便携式快速拆装中波导航天线。
为了解决上述技术问题,本发明采用的技术方案为:
一种新型中波导航天线,包括天线杆主管、天线杆锁紧旋钮组件、天线杆弹片组件、天线杆凹接头、天线杆凸接头和复合铜套,所述天线杆凹接头的一端插接在天线杆主管的一端,所述天线杆凸接头的一端插接在天线杆主管的一端相对的另一端,所述天线杆凹接头内腔开设有第一通槽和第二通槽,所述第二通槽位于第一通槽上方,所述第二通槽与第一通槽相对设置且相通,所述第一通槽和第二通槽形成一个与天线杆凸接头相适配的容纳腔;
所述复合铜套设置在第二通槽内,所述天线杆弹片组件套设在天线杆凹接头远离天线杆主管的一端外壁上,所述天线杆锁紧旋钮组件分别套设在天线杆凹接头和天线杆弹片组件外壁且天线杆锁紧旋钮组件与天线杆凹接头螺纹连接。
本发明的有益效果在于:
通过设置天线杆锁紧旋钮组件、天线杆弹片组件、天线杆凹接头、天线杆凸接头和复合铜套,能够实现快速锁紧快速拆装、重量轻携带方便、稳定性好和立杆时间快等优点,同时工作劳动强度大大减轻;天线杆凹接头内腔开设有第一通槽和第二通槽,复合铜套设置在第二通槽内,天线杆弹片组件套设在天线杆凹接头远离天线杆主管的一端外壁上,这样能够实现快速导正自动润滑,进一步提高天线拆装的效率;本方案设计的新型中波导航天线广泛使用于中波导航机通信,满足快速拆装、便携移动、野外临时搭设固定等要求,提高了天线通信可靠度,能够适应各种恶劣环境。
附图说明
图1为根据本发明的一种新型中波导航天线的结构示意图;
图2为根据本发明的一种新型中波导航天线的天线杆弹片组件的结构示意图;
图3为根据本发明的一种新型中波导航天线的结构示意图;
图4为根据本发明的一种新型中波导航天线的结构示意图;
图5为根据本发明的一种新型中波导航天线的组装后的结构示意图;
标号说明:
1、天线杆主管;
2、天线杆锁紧旋钮组件;
3、天线杆弹片组件;31、第一套筒;32、第二套筒;321、条形通槽;
4、天线杆凹接头;41、第一通槽;42、第二通槽;
5、天线杆凸接头;
6、复合铜套;
7、弹性挡圈;
8、沉头螺钉;
9、圆头铆钉;
10、天线底座。
具体实施方式
为详细说明本发明的技术内容、所实现目的及效果,以下结合实施方式并配合附图予以说明。
请参照图1,本发明提供的技术方案:
一种新型中波导航天线,包括天线杆主管、天线杆锁紧旋钮组件、天线杆弹片组件、天线杆凹接头、天线杆凸接头和复合铜套,所述天线杆凹接头的一端插接在天线杆主管的一端,所述天线杆凸接头的一端插接在天线杆主管的一端相对的另一端,所述天线杆凹接头内腔开设有第一通槽和第二通槽,所述第二通槽位于第一通槽上方,所述第二通槽与第一通槽相对设置且相通,所述第一通槽和第二通槽形成一个与天线杆凸接头相适配的容纳腔;
所述复合铜套设置在第二通槽内,所述天线杆弹片组件套设在天线杆凹接头远离天线杆主管的一端外壁上,所述天线杆锁紧旋钮组件分别套设在天线杆凹接头和天线杆弹片组件外壁且天线杆锁紧旋钮组件与天线杆凹接头螺纹连接。
从上述描述可知,本发明的有益效果在于:
通过设置天线杆锁紧旋钮组件、天线杆弹片组件、天线杆凹接头、天线杆凸接头和复合铜套,能够实现快速锁紧快速拆装、重量轻携带方便、稳定性好和立杆时间快等优点,同时工作劳动强度大大减轻;天线杆凹接头内腔开设有第一通槽和第二通槽,复合铜套设置在第二通槽内,天线杆弹片组件套设在天线杆凹接头远离天线杆主管的一端外壁上,这样能够实现快速导正自动润滑,进一步提高天线拆装的效率;本方案设计的新型中波导航天线广泛使用于中波导航机通信,满足快速拆装、便携移动、野外临时搭设固定等要求,提高了天线通信可靠度,能够适应各种恶劣环境。
进一步的,所述天线杆凹接头包括第一接头件和第二接头件,所述第一接头件与第二接头件一体成型,所述第一接头件插接在天线杆主管内腔,所述第二接头件位于天线杆锁紧旋钮组件内腔且与天线杆锁紧旋钮组件螺纹连接,所述第一通槽设置在第一接头件内腔,所述第二通槽设置在第二接头件内腔。
进一步的,所述第二通槽的直径大于第一通槽的直径。
进一步的,所述天线杆锁紧旋钮组件内腔还设有弹性挡圈,所述弹性挡圈位于天线杆弹片组件上方。
由上述描述可知,通过在天线杆锁紧旋钮组件内腔设置弹性挡圈,能够防止天线杆锁紧旋钮组件脱离天线杆体,起到限位和缓冲作用。
进一步的,所述天线杆弹片组件通过沉头螺钉安装在天线杆凹接头外壁。
由上述描述可知,通过设置上述结构,能够使得天线杆弹片组件更加牢固地套设在天线杆凹接头外壁,从而进一步提高拆装的效率。
进一步的,所述天线杆弹片组件包括第一套筒和第二套筒,所述第一套筒与第二套筒一体成型,所述第一套筒的竖直截面形状为矩形,所述第二套筒的竖直截面形状为等腰梯形,所述第二套筒位于第一套筒上方,所述第二套筒与第一套筒相对设置且相通,所述第一套筒套设在天线杆凹接头外壁。
进一步的,所述第二套筒外壁沿高度方向开设有两个以上的条形通槽,两个以上的所述条形通槽等间距设置在第二套筒外壁。
从上述描述可知,通过设置上述结构,能够进一步提高天线杆弹片组件与天线杆锁紧旋钮组件之间的配合度,从而进一步提高拆装的效率。
进一步的,所述复合铜套为自润滑石墨复合铜套。
从上述描述可知,采用自润滑石墨复合铜套,能够保证配合精度,进一步提高拆装的效率。
请参照图1至图5,本发明的实施例一为:
请参照图1,一种新型中波导航天线,包括天线杆主管1、天线杆锁紧旋钮组件2、天线杆弹片组件3、天线杆凹接头4、天线杆凸接头5和复合铜套6,所述天线杆凹接头4的一端插接在天线杆主管1的一端,所述天线杆凸接头5的一端插接在天线杆主管1的一端相对的另一端,所述天线杆凹接头4内腔开设有第一通槽41和第二通槽42,所述第二通槽42位于第一通槽41上方,所述第二通槽42与第一通槽41相对设置且相通,所述第一通槽41和第二通槽42形成一个与天线杆凸接头5相适配的容纳腔;
请参照图1,所述复合铜套6设置在第二通槽42内,所述天线杆弹片组件3套设在天线杆凹接头4远离天线杆主管1的一端外壁上,所述天线杆锁紧旋钮组件2分别套设在天线杆凹接头4和天线杆弹片组件3外壁且天线杆锁紧旋钮组件2与天线杆凹接头4螺纹连接。
请参照图1,所述天线杆凹接头4包括第一接头件和第二接头件,所述第一接头件与第二接头件一体成型,所述第一接头件插接在天线杆主管1内腔,所述第二接头件位于天线杆锁紧旋钮组件2内腔且与天线杆锁紧旋钮组件2螺纹连接,所述第一通槽41设置在第一接头件内腔,所述第二通槽42设置在第二接头件内腔。
请参照图1,所述第二通槽42的直径大于第一通槽41的直径。
请参照图1,所述天线杆锁紧旋钮组件2内腔还设有弹性挡圈7,所述弹性挡圈7位于天线杆弹片组件3上方。
请参照图1,所述天线杆弹片组件3通过沉头螺钉8安装在天线杆凹接头4外壁。
请参照图2,所述天线杆弹片组件3包括第一套筒31和第二套筒32,所述第一套筒31与第二套筒32一体成型,所述第一套筒31的竖直截面形状为矩形,所述第二套筒32的竖直截面形状为等腰梯形,所述第二套筒32位于第一套筒31上方,所述第二套筒32与第一套筒31相对设置且相通,所述第一套筒31套设在天线杆凹接头4外壁。
请参照图2,所述第二套筒32外壁沿高度方向开设有两个以上的条形通槽321,两个以上的所述条形通槽321等间距设置在第二套筒32外壁。
请参照图5,所述新型中波导航天线还包括天线底座10,所述天线底座10包括支撑板,所述支撑板的一侧面上铰接有三个支脚,与所述支撑板的一侧面相对的另一侧面上设有固定座,所述天线杆凸接头5插接在固定座中。
所述新型中波导航天线还包括圆头铆钉9,所述圆头铆钉9的一端依次天线杆主管1和天线杆凹接头4,用以进一步固定天线杆主管1和天线杆凹接头4。
所述复合铜套6为自润滑石墨复合铜套6。
所述天线杆主管1的材质为7075航空铝合金;
所述天线锁紧旋钮组件的材质为7075航空铝合金;
所述天线杆弹片组件3的材质为铍青铜;
所述天线杆凹接头4的材质为7075航空铝合金;
所述天线杆凸接头5的材质为7075航空铝合金;
所述沉头螺钉8的材质为304不锈钢;
所述弹性挡圈7的材质为304不锈钢;
请参照图3、图4和图5,架设前选择一块开阔的湿润平地,平地的中央作为天线底座10的架设位置;首先从天线包里拿出天线底座10,展开三个支脚,一手握在杆体握手位置将一个天线杆主管1上的天线杆凸接头5插入到另一个天线杆凹接头4的容纳腔中(请参照图3),天线杆凸接头5插到位时,另一只手握在天线杆锁紧旋钮组件2位置,转动天线杆锁紧旋钮组件2向右旋紧(向左旋松)压紧天线杆弹片组件3实现快速锁紧(请参照图4),最后连成一体(请参照图5)且保证杆体垂直稳定达到抗5级风要求(在实际使用中可以通过在天线杆主管1上拉3根绳子固定在地上来加强抗风)。
本方案采用7075航空铝合金材料具有较佳的强度和刚度,实现重量轻、强度高、抗风性强、耐腐蚀、较好的导电性能的作用,能保证天线通信可靠度高,使用寿命长。通过采用自润滑石墨复合铜套6,以保证配合精度;天线杆弹片组件3采用铍青铜材料,使得天线杆弹片组件3经久耐用;
本方案设计的新型中波导航天线,除了材料本身耐腐蚀,而且杆体表面处理采用导电氧化喷粉,具有良好导电性能,良好的防潮、防霉、防盐雾的性能。
目前使用普通的螺纹连接天线系统,凸出螺牙容易磕碰,立杆时间需要20分钟,采用本方案设计的新型中波导航天线后强度高,且立杆时间仅需要4分钟,效率明显成倍提升。
本方案设计的新型中波导航天线广泛使用于中波导航机通信,满足快速拆装、便携移动、野外临时搭设固定等要求,提高了天线通信可靠度,能够适应各种恶劣环境。
综上所述,本发明提供的一种新型中波导航天线,通过设置天线杆锁紧旋钮组件、天线杆弹片组件、天线杆凹接头、天线杆凸接头和复合铜套,能够实现快速锁紧快速拆装、重量轻携带方便、稳定性好和立杆时间快等优点,同时工作劳动强度大大减轻;天线杆凹接头内腔开设有第一通槽和第二通槽,复合铜套设置在第二通槽内,天线杆弹片组件套设在天线杆凹接头远离天线杆主管的一端外壁上,这样能够实现快速导正自动润滑,进一步提高天线拆装的效率;本方案设计的新型中波导航天线广泛使用于中波导航机通信,满足快速拆装、便携移动、野外临时搭设固定等要求,提高了天线通信可靠度,能够适应各种恶劣环境。
以上所述仅为本发明的实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等同变换,或直接或间接运用在相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (7)

1.一种新型中波导航天线,其特征在于,包括天线杆主管、天线杆锁紧旋钮组件、天线杆弹片组件、天线杆凹接头、天线杆凸接头和复合铜套,所述天线杆凹接头的一端插接在天线杆主管的一端,所述天线杆凸接头的一端插接在天线杆主管的一端相对的另一端,所述天线杆凹接头内腔开设有第一通槽和第二通槽,所述第二通槽位于第一通槽上方,所述第二通槽与第一通槽相对设置且相通,所述第一通槽和第二通槽形成一个与天线杆凸接头相适配的容纳腔;
所述复合铜套设置在第二通槽内,所述天线杆弹片组件套设在天线杆凹接头远离天线杆主管的一端外壁上,所述天线杆锁紧旋钮组件分别套设在天线杆凹接头和天线杆弹片组件外壁且天线杆锁紧旋钮组件与天线杆凹接头螺纹连接;
所述天线杆凹接头包括第一接头件和第二接头件,所述第一接头件与第二接头件一体成型,所述第一接头件插接在天线杆主管内腔,所述第二接头件位于天线杆锁紧旋钮组件内腔且与天线杆锁紧旋钮组件螺纹连接,所述第一通槽设置在第一接头件内腔,所述第二通槽设置在第二接头件内腔。
2.根据权利要求1所述的新型中波导航天线,其特征在于,所述第二通槽的直径大于第一通槽的直径。
3.根据权利要求1所述的新型中波导航天线,其特征在于,所述天线杆锁紧旋钮组件内腔还设有弹性挡圈,所述弹性挡圈位于天线杆弹片组件上方。
4.根据权利要求1所述的新型中波导航天线,其特征在于,所述天线杆弹片组件通过沉头螺钉安装在天线杆凹接头外壁。
5.根据权利要求1所述的新型中波导航天线,其特征在于,所述天线杆弹片组件包括第一套筒和第二套筒,所述第一套筒与第二套筒一体成型,所述第一套筒的竖直截面形状为矩形,所述第二套筒的竖直截面形状为等腰梯形,所述第二套筒位于第一套筒上方,所述第二套筒与第一套筒相对设置且相通,所述第一套筒套设在天线杆凹接头外壁。
6.根据权利要求5所述的新型中波导航天线,其特征在于,所述第二套筒外壁沿高度方向开设有两个以上的条形通槽,两个以上的所述条形通槽等间距设置在第二套筒外壁。
7.根据权利要求1所述的新型中波导航天线,其特征在于,所述复合铜套为自润滑石墨复合铜套。
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GR01 Patent grant
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