CN112536773A - 一种方便刹车泵装配的夹持装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种方便刹车泵装配的夹持装置，包括底座、升降器、操作台、放置台和万向轮，所述底座的上方两侧安装有升降器，所述底座的下方安装有万向轮，所述连接器的上方安装有夹持器，所述导向块安装在夹持器的下方，所述操作台中安装有连接杆，所述连接杆中安装有转轴，所述限位块与操作台连接，所述连接杆的末端安装有调节块，所述放置台两侧安装有压块，所述滑块外安装有滑槽。该方便刹车泵装配的夹持装置设置有升降器和万向轮，该部件的设置，在升降器的作用下，使得装置的操作高度可以任意调节，从而来适用于不同身高的人进行使用，万向轮的设计，使得装置可以进行移动，从而方便进行装配，增加了装置的实用性。

Description

一种方便刹车泵装配的夹持装置
技术领域
本发明涉及刹车泵生产技术领域，具体为一种方便刹车泵装配的夹持装置。
背景技术
刹车泵是制动系统不可缺少的底盘制动零件，它主要的作用是顶动刹车片，刹车片摩擦刹车鼓，使车速降低和静止，踩下刹车后总泵产生推力将液压油压到分泵，分泵内部的活塞受到液压力开始移动将刹车片推动，随着中国的经济水平的不断提升，现如今购买汽车的人也是越快越多，对于刹车泵的需求也是越来越大，在刹车泵的生产中，需要对刹车泵进行装配，在装配过程中会使用到夹持装置。
但是现有的刹车泵装配用夹持装置在使用过程中，由于结构的特点，使得无法对高度进行调节，从而不方便不同身高的工人去使用该装置，且现有夹持装置在使用的过程中并不是太过方便，并且现有的刹车泵夹持装置在使用的过程中，无法很好快捷的对不同规格型号的刹车泵进行夹持，使得当对型号不同刹车泵进行安装时都需要对其进行调节，较为的耗时耗力，且无法达到自动夹持的作用，现有的夹持装置的只能对较大的本体或者零件进行夹持，当对较少零件夹持时较为不方便，且很容易出现脱落的现象。
所以我们提出了一种方便刹车泵装配的夹持装置，以便于解决上述中提出的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种方便刹车泵装配的夹持装置，以解决上述背景技术提出现有的刹车泵装配用夹持装置不方便使用且高度无法调节的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种方便刹车泵装配的夹持装置，包括底座、升降器、操作台、放置台和万向轮，所述底座的上方两侧安装有升降器，且升降器的上方安装有操作台，并且操作台的上方安装有连接器，所述底座的下方安装有万向轮，所述连接器的上方安装有夹持器，且连接器中开设有导向槽，并且导向槽内安装有导向块，所述导向块安装在夹持器的下方，所述操作台中安装有连接杆，且连接杆安装在连接器的后方，所述连接杆中安装有转轴，且转轴中开设有限位槽，并且限位槽中安装有限位块，所述限位块与操作台连接，所述连接杆的末端安装有调节块，且调节块外安装有调节槽，并且调节槽开设在放置台下底面，所述放置台两侧安装有压块，且压块末端安装有转轴，并且转轴外安装有滑块，所述滑块外安装有滑槽，且滑槽开设在放置台中，所述夹持器与推杆连接。
优选的，所述底座与升降器垂直连接，且升降器数量为4个，并且底座与操作台相互平行。
优选的，所述操作台与连接器垂直连接，且连接器的长度与操作台的长度相同，并且连接器的宽度小于操作台的宽度。
优选的，所述连接杆与操作台转动连接，且连接杆的长度大于操作台的宽度一半，并且连接杆采用伸缩杆结构设计。
优选的，所述连接杆与调节块垂直连接，且调节块呈球状设计，并且调节块的中心线与调节槽的中心线相互重合，同时调节槽的内径大于调节块的外径。
优选的，所述压块放置台垂直连接，且压块的直径小于放置台的内径，并且压块呈圆柱状，并且压块与放置台为转动连接。
优选的，所述推杆与夹持器垂直连接，且推杆的中心线与夹持器的中心线相互重合，并且推杆的长度大于本体长度的一半。
优选的，所述连接器中垂直开设有导向槽，且导向槽的中心线与导向块的中心线相互重合，并且导向槽与导向块的各接触面相互平行，导向槽与导向块构成滑动连接。
优选的，所述滑块与转轴垂直连接，且滑块的中心线与滑槽的中心线相互重合，并且滑槽的深度大于滑块的长度。
优选的，所述转轴端面垂直开设限位槽，且限位槽的内径大于限位块的外径，并且限位块与限位槽活动连接。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：该方便刹车泵装配的夹持装置；
1.设置有升降器和万向轮，该部件的设置，在升降器的作用下，使得装置的操作高度可以任意调节，从而来适用于不同身高的人进行使用，万向轮的设计，使得装置可以进行移动，从而方便进行装配，增加了装置的实用性；
2.设置有放置台和压块，该部件的设置，在放置在和压块的作用下，可以对不同规格的零件进行固定，从而便于进行装配，且由于放置台的结构特点，从而便于零件进行组装，增加了装置的实用性。
3.设置有调节块和调节槽，该部件的设置，由于调节块和调节槽的配合使用，使得放置台的角度可以进行一定范围内的旋转调节，从而便于使用者对零件进行安装，增加了装置的实用性；
4.滑块和滑槽，该部件的设置，当由于滑块和滑槽的配合使用，使得压块在不需要使用时，可以进行收起，从而便于使用者进行操作，增加了装置的实用性；
5.设置有限位槽和限位块，该部件的设置，在限位块和限位槽的配合使用下，使得可以对旋转到一定角度的压块进行角度固定，防止在使用的过程中，压块出现松动现象，使得夹持零件脱落，从而有效的增加了装置的稳定性。
附图说明
图1为本发明主视结构示意图；
图2为本发明滑块和滑槽连接结构示意图；
图3为本发明导向槽和导向块连接结构示意图；
图4为本发明操作台俯视结构示意图；
图5为本发明连接杆和放置台连接结构示意图；
图6为本发明限位槽安装结构示意图；
图7为本发明转轴安装结构示意图。
图中：1、底座；2、升降器；3、操作台；4、连接杆；5、夹持器；6、压块；7、放置台；8、推杆；9、连接器；10、万向轮；11、滑块；12、滑槽；13、导向块；14、导向槽；15、调节块；16、调节槽；17、限位槽；18、转轴；19、限位块。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-7，本发明提供一种技术方案：一种方便刹车泵装配的夹持装置，包括底座1、升降器2、操作台3、连接杆4、夹持器5、压块6、放置台7、推杆8、连接器9、万向轮10、滑块11、滑槽12、导向块13、导向槽14、调节块15、调节槽16、限位槽17、转轴18和限位块19，底座1的上方两侧安装有升降器2，且升降器2的上方安装有操作台3，并且操作台3的上方安装有连接器9，底座1的下方安装有万向轮10，连接器9的上方安装有夹持器5，且连接器9中开设有导向槽14，并且导向槽14内安装有导向块13，导向块13安装在夹持器5的下方，操作台3中安装有连接杆4，且连接杆4安装在连接器9的后方，连接杆4中安装有转轴18，且转轴18中开设有限位槽17，并且限位槽17中安装有限位块19，限位块19与操作台3连接，连接杆4的末端安装有调节块15，且调节块15外安装有调节槽16，并且调节槽16开设在放置台7下底面，放置台7两侧安装有压块6，且压块6末端安装有转轴18，并且转轴18外安装有滑块11，滑块11外安装有滑槽12，且滑槽12开设在放置台7中，夹持器5与推杆8连接。
底座1与升降器2垂直连接，且升降器2数量为4个，并且底座1与操作台3相互平行，上述结构的设计，便于对装置的高度进行调节，从而来使用与不同身高的操作者。
操作台3与连接器9垂直连接，且连接器9的长度与操作台3的长度相同，并且连接器9的宽度小于操作台3的宽度，上述结构的设计，连接器9的设计不会影响到装置的使用。
连接杆4与操作台3转动连接，且连接杆4的长度大于操作台3的宽度一半，并且连接杆4采用伸缩杆结构设计，上述结构的设计，使得连接杆4可以进行一定范围内的调节，便于使用者进行使用。
连接杆4与调节块15垂直连接，且调节块15呈球状设计，并且调节块15的中心线与调节槽16的中心线相互重合，同时调节槽16的内径大于调节块15的外径，上述结构的设计，使得放置台7可以进行一定角度的转动。
压块6放置台7垂直连接，且压块6的直径小于放置台7的内径，并且压块6呈圆柱状，并且压块6与放置台7为转动连接，上述结构的设计，当压块不需要使用时可以进行旋转收缩，从而减少压块6的占地空间。
推杆8与夹持器5垂直连接，且推杆8的中心线与夹持器5的中心线相互重合，并且推杆8的长度大于本体1长度的一半，上述结构设计，在推杆8的作用下，便于夹持器5进行一定位置移动，从而便于夹持器5更好的的对刹车泵零件进行夹持，方便后续的安装。
连接器9中垂直开设有导向槽14，且导向槽14的中心线与导向块13的中心线相互重合，并且导向槽14与导向块13的各接触面相互平行，导向槽14与导向块13构成滑动连接，上述结构的设计，便于夹持器5进行移动。
滑块11与转轴18垂直连接，且滑块11的中心线与滑槽12的中心线相互重合，并且滑槽12的深度大于滑块11的长度，上述结构的设计，使得放置台7可以进行一定范围内的前后移动。
转轴18端面垂直开设限位槽17，且限位槽17的内径大于限位块19的外径，并且限位块19与限位槽17活动连接，上述结构的设计，便于对转动的连接杆4进行位置的限定。
工作原理：在使用该方便刹车泵装配的夹持装置时，首先，将该装置通过万向轮10移动到合适的位置，将刹车泵装配的零件取出，将其放置在操作台3上，利用夹持器5对刹车泵的主体进行夹持，放置台7利用连接杆4进行拉出，对其位置进行固定，将需要安装的零件放置在放置台7上，利用压块6对其位置进行固定，可以有效的防止零件在进行安装的过程中，由于误操作导致零件掉落，使得不便于后续的安装，在安装的过程中，通过调节块15对其角度进行一定范围内的调节，从而使得其便于工人对其进行安装，当部分零件安装完成后，将放置台7通过滑槽12和滑块11的配合使用，使其推出到夹持器5的后方，从而对本体进行装配，在对本体进行转配1的过程中，由于本体受到夹持器5的作用，从而便于对本体进行整体的安装，可以有效防止误操作导致本体位置偏移，使得内部零件位置出现偏移，不便于接下来的零件安装，当本体安装完成后，松掉夹持器5，将本体取下，在将放置台7拉到合适的位置，将本体与零件安装，当刹车泵安装完成后，将其放置在一旁，进行下一个的装配，从而完成一系列工作，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、为特定的方位构造和操作，因而不能理解为对本发明保护内容的限制。
尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种方便刹车泵装配的夹持装置，包括底座(1)、升降器(2)、操作台(3)、放置台(7)和万向轮(10)，其特征在于：所述底座(1)的上方两侧安装有升降器(2)，且升降器(2)的上方安装有操作台(3)，并且操作台(3)的上方安装有连接器(9)，所述底座(1)的下方安装有万向轮(10)，所述连接器(9)的上方安装有夹持器(5)，且连接器(9)中开设有导向槽(14)，并且导向槽(14)内安装有导向块(13)，所述导向块(13)安装在夹持器(5)的下方，所述操作台(3)中安装有连接杆(4)，且连接杆(4)安装在连接器(9)的后方，所述连接杆(4)中安装有转轴(18)，且转轴(18)中开设有限位槽(17)，并且限位槽(17)中安装有限位块(19)，所述限位块(19)与操作台(3)连接，所述连接杆(4)的末端安装有调节块(15)，且调节块(15)外安装有调节槽(16)，并且调节槽(16)开设在放置台(7)下底面，所述放置台(7)两侧安装有压块(6)，且压块(6)末端安装有转轴(18)，并且转轴(18)外安装有滑块(11)，所述滑块(11)外安装有滑槽(12)，且滑槽(12)开设在放置台(7)中，所述夹持器(5)与推杆(8)连接。
2.根据权利要求1所述的一种方便刹车泵装配的夹持装置，其特征在于：所述底座(1)与升降器(2)垂直连接，且升降器(2)数量为4个，并且底座(1)与操作台(3)相互平行。
3.根据权利要求1所述的一种方便刹车泵装配的夹持装置，其特征在于：所述操作台(3)与连接器(9)垂直连接，且连接器(9)的长度与操作台(3)的长度相同，并且连接器(9)的宽度小于操作台(3)的宽度。
4.根据权利要求1所述的一种方便刹车泵装配的夹持装置，其特征在于：所述连接杆(4)与操作台(3)转动连接，且连接杆(4)的长度大于操作台(3)的宽度一半，并且连接杆(4)采用伸缩杆结构设计。
5.根据权利要求1所述的一种方便刹车泵装配的夹持装置，其特征在于：所述连接杆(4)与调节块(15)垂直连接，且调节块(15)呈球状设计，并且调节块(15)的中心线与调节槽(16)的中心线相互重合，同时调节槽(16)的内径大于调节块(15)的外径。
6.根据权利要求1所述的一种方便刹车泵装配的夹持装置，其特征在于：所述压块(6)放置台(7)垂直连接，且压块(6)的直径小于放置台(7)的内径，并且压块(6)呈圆柱状，并且压块(6)与放置台(7)为转动连接。
7.根据权利要求1所述的一种方便刹车泵装配的夹持装置，其特征在于：所述推杆(8)与夹持器(5)垂直连接，且推杆(8)的中心线与夹持器(5)的中心线相互重合，并且推杆(8)的长度大于本体(1)长度的一半。
8.根据权利要求1所述的一种方便刹车泵装配的夹持装置，其特征在于：所述连接器(9)中垂直开设有导向槽(14)，且导向槽(14)的中心线与导向块(13)的中心线相互重合，并且导向槽(14)与导向块(13)的各接触面相互平行，导向槽(14)与导向块(13)构成滑动连接。
9.根据权利要求1所述的一种方便刹车泵装配的夹持装置，其特征在于：所述滑块(11)与转轴(18)垂直连接，且滑块(11)的中心线与滑槽(12)的中心线相互重合，并且滑槽(12)的深度大于滑块(11)的长度。
10.根据权利要求1所述的一种方便刹车泵装配的夹持装置，其特征在于：所述转轴(18)端面垂直开设限位槽(17)，且限位槽(17)的内径大于限位块(19)的外径，并且限位块(19)与限位槽(17)活动连接。
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