CN112519867B - 具有暂停功能的解锁装置 - Google Patents

Abstract

本发明揭露一种具有暂停功能的解锁装置。解锁装置的第一移动件具有第一突出部。第二移动件与第一移动件对应设置，并具有第二突出部，第二突出部与第一突出部配合设置。第三移动件具有第三端部及第四端部，第三端部与第二移动件连接；其中，当第三移动件的第四端部接触承载体，且释放件的第一端部往接近壳体的第一方向移动时，释放件带动第一移动件往第一方向移动，使第二移动件通过第二突出部及第一突出部固定释放件的位置。

Description

具有暂停功能的解锁装置

技术领域

本发明关于一种解锁装置，特别关于一种可应用于婴幼儿安全座椅的具有暂停功能的解锁装置。

背景技术

市面上的婴幼儿安全座椅一般具有两种应用方式，一种是将安全座椅设置在汽车座椅上，以提高婴幼儿乘座汽车时的安全性，另一种是将安全座椅设置在婴儿推车上，方便使用者推动婴儿推车移动，由此达到多用途的功能。

以安全座椅设置在婴儿推车上为例，目前市面上贩卖的安全座椅需要使用者两手按下两侧释放钮的同时才可提起安全座椅，使安全座椅与婴儿推车分离，这对女性来说，或是手上还携带物品的使用者来说，相当不方便。

发明内容

本发明的目的是提供一种具有暂停功能的解锁装置，可应用于例如婴幼儿安全座椅上。本发明的解锁装置在释放件被按下后具有暂停功能，使用者不需两手同时按下两侧的释放件就可提起安全座椅，可提升使用上的便利性。

为达上述目的，根据本发明的具有暂停功能的解锁装置，与承载体配合应用，解锁装置包括壳体、释放件、第一移动件、第二移动件以及第三移动件。释放件设置于壳体，释放件具有第一端部及第二端部。第一移动件设置于释放件，第一移动件具有第一突出部。第二移动件设置于壳体，并与第一移动件对应设置，第二移动件具有第二突出部，第二突出部与第一突出部配合设置。第三移动件设置于壳体，第三移动件具有第三端部及第四端部，第三端部与第二移动件连接；其中，当第三移动件的第四端部接触承载体，且释放件的第一端部往接近壳体的第一方向移动时，释放件带动第一移动件往第一方向移动，使第二移动件通过第二突出部及第一突出部固定释放件的位置。

在一个实施例中，承载体具有固定杆，解锁装置还包括卡扣件，其设置于壳体，并与固定杆对应设置，释放件的第二端部与卡扣件连接；其中，当第三移动件的第四端部接触承载体，且释放件往第一方向移动时，释放件的第二端部带动卡扣件转动以脱离固定杆。

在一个实施例中，第一突出部具有第一斜面，第二突出部具有第二斜面，第一斜面面向第二斜面。

在一个实施例中，解锁装置还包括第一弹性件，释放件还包括凹槽，第一移动件及第一弹性件设置于凹槽，且第一弹性件的一侧接触第一移动件，第一弹性件的另一侧接触凹槽的侧壁；其中，当释放件往第一方向移动时，第一弹性件带动第一移动件，使第一突出部卡住第二突出部。

在一个实施例中，第一弹性件使第一移动件往第二方向移动，第二方向垂直于第一方向。

在一个实施例中，第二移动件还具有限位槽，第三移动件在第三端部处具有限位部，限位部设置于限位槽。

在一个实施例中，限位部限制限位槽的移动方向，使第二移动件的移动方向与第二方向平行，第二方向垂直于第一方向。

在一个实施例中，解锁装置还包括第二弹性件，其设置于壳体，且其一侧与第三移动件接触；其中，当第三移动件的第四端部离开承载体时，第二弹性件带动第三移动件往第一方向移动，使第二移动件往第二方向移动，进而使第二突出部脱离第一突出部。

在一个实施例中，解锁装置还包括第三弹性件，其设置于壳体，且其一侧与释放件接触；其中，当第三移动件的第四端部脱离承载体时，第三弹性件推动释放件往第一方向的相反方向移动。

在一个实施例中，解锁装置还包括位置指示件，其设置于壳体，并与释放件连接，释放件移动时连动位置指示件。

在一个实施例中，承载体包括婴儿推车、底座或拖车。

如上所述，在本发明的具有暂停功能的解锁装置中，第一移动件设置于释放件，并具有第一突出部，第二移动件与第一移动件对应设置，并具有第二突出部，第二突出部与第一突出部配合设置，而第三移动件与第二移动件连接；其中，当第三移动件的第四端部接触承载体，且释放件的第一端部往接近壳体的第一方向移动时，释放件可带动第一移动件往第一方向移动，使第二移动件通过第二突出部及第一突出部固定释放件的位置。由此，当应用于例如婴幼儿安全座椅时，本发明的解锁装置在释放件被按下后具有暂停功能，使用者不需两手同时按下两侧的释放件就可提起安全座椅，因此可提升使用上的便利性。

附图说明

图1A为本发明的一个实施例的一种安全座椅与承载体的组合示意图。

图1B为图1A所示的安全座椅与承载体的分解示意图。

图2A至图2D分别为本发明的一个实施例的解锁装置与承载体配合应用的示意图。

图3A与图3B为本发明的一个实施例的安全座椅与底座的连接示意图与分解示意图。

图4A至图4C分别为本发明的一个实施例的安全座椅的头枕调整结构的示意图。

图5A与图5B分别为本发明的一个实施例的安全座椅的把手调整结构的示意图。

图6A为本发明的一个实施例的安全座椅与底座的连接示意图。

图6B为本发明的一个实施例的安全座椅与底座连接的局部放大示意图。

图6C与图6D分别为本发明的一个实施例的底座的锁定机构的俯视示意图。

图6E与图6F分别为本发明的一个实施例的底座的锁定机构的侧视示意图。

图7A与图7B分别为本发明的一个实施例的底座的角度调整机构的示意图。

图8A与图8B分别为本发明的一个实施例的底座的支脚调整机构的示意图。

图9A与图9B分别为本发明的一个实施例的底座的安全带锁定机构的示意图。

具体实施方式

以下将参照相关附图，说明根据本发明的一些实施例的具有暂停功能的解锁装置，其中相同的组件将以相同的附图标记加以说明。

本发明的具有暂停功能的解锁装置可应用于例如但不限于安全座椅上，使安全座椅可通过解锁装置安装在承载体上。以下实施例的承载体例如是以婴儿推车(Stroller)为例，然而并不以此为限，在不同的实施例中，承载体也可以是底座(Base)、或拖车(Wagon)，或其它可供设置安全座椅的承载对象。此外，在不同的实施例中，解锁装置也可应用于不同的对象，只要可以应用解锁装置以提供暂停功能即可，本发明不限制。

图1A为本发明的一个实施例的一种安全座椅与承载体的组合示意图，而图1B为图1A所示的安全座椅与承载体的分解示意图。

如图1A与图1B所示，安全座椅9设置于承载体2上。在本实施例中，安全座椅9的两侧可分别具有一个具有暂停功能的解锁装置(以下简称为解锁装置)1，安全座椅9可利用解锁装置1设置于承载体2，并且在解锁装置1解锁后，可以让安全座椅9与承载体2分离。

请参照图2A至图2D，以详细说明解锁装置1的具体结构以及如何提供暂停功能的技术细节。其中，图2A至图2D分别为本发明的一个实施例的解锁装置与承载体配合应用的示意图。

如图2A与图2B所示，本实施例的承载体2具有凹槽21，解锁装置1可设置于凹槽21内。当解锁装置1设置于凹槽21内且接触凹槽21的底部211时就表示，安全座椅9已与承载体2连接。

解锁装置1包括壳体11、释放件12、第一移动件13、第二移动件14以及第三移动件15。另外，本实施例的解锁装置1还包括卡扣件16、第一弹性件17、第二弹性件18、第三弹性件19及位置指示件10。先说明的是，本实施例的图示中定义有四个方向：第一方向D1(图2B)、第二方向D2(图2C)、第三方向D3和第四方向D4(图2A)，第一方向D1与第二方向D2垂直。其中，第一方向D1为图2B的图示中，由上往下的方向(即释放件12的第一端部E1往接近壳体11的方向)，第二方向D2为图2C的图示中，由右往左的方向(往图示左侧的方向)，第三方向D3为图2A中的逆时针方向，而第四方向D4为图2A中的顺时针方向。

如图2A所示，释放件12设置于壳体11，且释放件12具有第一端部E1及第二端部E2。于此，第一端部E1与第二端部E2分别为释放件12的相对两端，释放件12的第一端部E1可突出于壳体11，而第二端部E2位于壳体11的内部。另外，第三弹性件19设置于释放件12，且其一侧与释放件12接触，其另一侧与挡止件S1接触(挡止件S1设置壳体11)。因此，借助于第三弹性件19的弹力，可以施以释放件12往第一方向D1的相反方向(往图示上侧的方向)的推力。

第一移动件13设置于释放件12，且第一移动件13具有第一突出部131。本实施例的释放件12还包括凹槽U，第一移动件13及第一弹性件17均设置于凹槽U内，且第一弹性件17的一侧接触第一移动件13，第一弹性件17的另一侧接触凹槽U的侧壁。因此，借助于第一弹性件17的弹力，可以施以第一移动件13往第二方向D2的推力。

第二移动件14设置于壳体11，并与第一移动件13对应设置。于此，第二移动件14具有第二突出部141，第二突出部141与第一突出部131配合设置。本实施例的第一突出部131与第二突出部141分别为三角形构件。其中，第一突出部131具有第一斜面P1，第二突出部141具有第二斜面P2，第一斜面P1面向第二斜面P2。

第三移动件15设置于壳体11，且第三移动件15具有第三端部E3及第四端部E4。于此，第三移动件15的第四端部E4可突出于壳体11，而第三端部E3位于壳体11的内部，并与第二移动件14连接。本实施例的第二移动件14还具有限位槽142(可称为第一限位槽)，而第三移动件15在第三端部E3处具有限位部151(可称为第一限位部)，且限位部151设置于限位槽142内。借助于第二移动件14之限位槽142的限位作用，如图2A所示，当第三移动件15往上(往第一方向D1的相反方向)移动时，可使第二移动件14往第二方向D2相反方向移动(往图示的右侧移动)；当第三移动件15往下(往第一方向D1)移动时，可使第二移动件14产生往第二方向D2(往图示左侧)的移动。

卡扣件16设置于壳体11，且释放件12的第二端部E2与卡扣件16连接。另外，承载体2还具有固定杆22，且卡扣件16与固定杆22对应设置。本实施例的卡扣件16具有限位槽161(可称为第二限位槽)，而释放件12在第二端部E2处具有限位部123(可称为第二限位部)设置于限位槽161内。因此，当释放件12移动，卡扣件16将由于限位槽161及限位部123的连动而产生运动，由此，使卡扣件16可以通过旋转轴心O往逆时针方向(第三方向D3)转动以脱离固定杆22；或者，往顺时针方向(第四方向D4)转动而卡住固定杆22。具体来说，当释放件12往下移动时，卡扣件16可以旋转轴心O为中心往逆时针方向(第三方向D3)转动以脱离固定杆22；当释放件12往上移动时，卡扣件16可以旋转轴心O为中心往顺时针方向(第四方向D4)转动以卡住固定杆22。

以下介绍安全座椅置放在婴儿推车时，解锁装置的详细动作过程。

如图2A与图2B所示，当解锁装置往下而置放在承载体2的凹槽21内时，第三移动件15的第四端部E4将接触承载体2的底部211，使得第三移动件15往上移动(图2A)，此时，第二移动件14将由于限位槽142的作用而往右侧移动(可参考图2B)，在此同时，解锁装置往下进入凹槽21时，卡扣件16下侧的第三斜面162(图2D)会接触固定杆22，使得卡扣件16会被该第三斜面162推动而通过旋转轴心O往逆时针的方向(即第三方向D3)转动；当卡扣件16的第三突出部163的顶部超过固定杆22时，卡扣件16会通过旋转轴心O往顺时针方向(第四方向D4)转动，直到卡扣件16勾住固定杆22。当卡扣件16往逆时针方向(第三方向D3)转动时，释放件12将由于限位槽161及限位部123的连动而往下移动，同时压缩第三弹性件19。当卡扣件16往顺时针方向(第四方向D4)转动时，第三弹性件19的弹力作用也会使释放件12往上复位，如图2B所示，安全座椅(解锁装置)将通过卡扣件16勾住固定杆22而稳固地置放在婴儿推车(承载体2)上。

以下再介绍安全座椅(解锁装置)脱离婴儿推车(承载体2)时，解锁装置如何具有暂停功能的详细动作过程。

先说明的是，公知的解锁装置没有暂停功能，因此当释放件被按下时，卡扣件会连动而往逆时针方向移动以脱离固定杆，使用者如果没有在两手按下释放件的同时就提起安全座椅的话，释放件将由于第三弹性件的弹性回复力而复位，使得卡扣件会再往顺时针方向移动而卡住固定杆，使用者无法提起安全座椅。

但是，在本实施例中，如图2B及图2C所示，在安全座椅安装在婴儿推车时，第三移动件15的第四端部E4接触承载体2，此时卡扣件16卡住固定杆22。当安全座椅(解锁装置)要脱离婴儿推车(承载体2)且使用者按下释放件12，使释放件12的第一端部E1往接近壳体11的第一方向D1(往下)移动，此时释放件12将带动第一移动件13也往第一方向D1移动，释放件12的第二端部E2将带动卡扣件16往第三方向D3(逆时针)转动以脱离固定杆22。在此同时，第一移动件13往第一方向D1移动也因第一突出部131的第一斜面P1与第二突出部141的第二斜面P2的接触作用而使第一移动件13被推往第二方向D2的相反方向移动而压缩第一弹性件17，当第一突出部131的尖部往下超过第二突出部141的尖部时，第一移动件13将由于第一弹性件17的弹性回复力而往第二方向D2移动，如图2C所示，使得第一突出部131与第二突出部141可相互卡住，此时，释放件12就无法因为第三弹性件19的弹性回复力而往上自动复位，当然卡扣件16也不会产生往第四方向D4的顺时针转动而再次勾住固定杆22(处于解锁状态)。因此，本实施例的暂停功能利用第二移动件14的第二突出部141卡住第一移动件13的第一突出部131来固定释放件12的位置，进而使卡扣件16不会勾住固定杆22以提供暂时解锁的功能。因此，在图2C的状态，解锁装置1处于解锁的状态，使用者可以在任何时间提起安全座椅。

承上，本实施例所指的“暂停功能”是指，当释放件12被按下而使卡扣件16脱离固定杆22时，使用者不需在按下释放件12的同时也提起安全座椅，解锁装置将由于机构的连动而暂时保持在解锁的状态，亦即保持卡扣件16脱离固定杆22的状态。因此，使用者可依序按下两侧的释放件12，或者在同时按下两侧的释收件12之后手即放开，接着再提起安全座椅即可(当然也可按下释收件12的同时即提起安全座椅)。因此，对女性或是手上还携带物品的使用者来说，本实施例的解锁装置1在释放件12被按下后即保持在解锁的暂停状态，使用者不需两手同时按下两侧的释放件12就可提起安全座椅，因此可以提升使用上的便利性。

请再参照图2C，第二弹性件18设置于壳体11，且其一侧与第三移动件15连接，其另一侧与挡止部S2连接。当第三移动件15的第四端部E4接触凹槽21的底部211时，将压缩第二弹性件18。因此，当安全座椅被提起而使解锁装置往上脱离承载体2时，第三移动件15的第四端部E4将离开凹槽21的底部211，则第二弹性件18的弹性回复力将推动第三移动件15往下(往第一方向D1)移动，此时，第二移动件14将由于第三移动件15往下及限位槽142的限位作用而往左侧(第二方向D2)移动，进而使第二突出部141可脱离第一突出部131，如图2D所示，由于第一突出部131与第二突出部141分离，则释放件12将由于第三弹性件19的弹性回复力的推动而往上(往第一方向D1的相反方向)移动(即释放件12复位)，进而带动卡扣件16顺时针转动以复位。前述的第一弹性件17、第二弹性件18及第三弹性件19分别是以弹簧为例，然而并不以此限制，在不同的实施例中，第一弹性件17、第二弹性件18或第三弹性件19也可以是弹片，或其它具有弹力的对象。

此外，请再参照图2B及图2C所示，本实施例的解锁装置1还可包括位置指示件10，位置指示件10设置于壳体11，并与释放件12连接，并且释放件12的移动可带动位置指示件10转动，进而以例如颜色来显示解锁或锁住状态。在本实施例中，位置指示件具有限位槽101(可称为第三限位槽)，且释放件12侧边的限位部122(可称为第三限位部)则设置于限位槽101内。如图2B所示，当释放件12被按下，位置指示件10将由于限位部122与限位槽101的作用同时也往第三方向D3(逆时针)转动。另外，如图2C所示，当释放件12往上复位时，位置指示件10将往第四方向D4(顺时针)转动。具体来说，当扣件16脱离固定杆22的状态时，表示解锁装置1处于解锁状态，此时由壳体11的外侧观看位置指示件10时，位置指示件10显示例如为红色；反之，当卡扣件16勾住固定杆22的状态时，表示解锁装置1处于上锁状态，此时由壳体11的外侧观看位置指示件10时，位置指示件10例如显示为绿色。

图3A与图3B为本发明的一个实施例的安全座椅与底座的连接示意图与分解示意图。如图3A与图3B所示，安全座椅9可以设置于底座8而安装于汽车座椅上。以下，请参照相关图示以说明本实施例的安全座椅9与底座8的结构及其技术内容。

请参照图4A至图4C所示，其分别为本发明的一个实施例的安全座椅的头枕调整结构的示意图。头枕调整结构91包括调整把手911、挡止件912、移动件913、限位部914(可称为第四限位部)、连接件915及弹性件916。如图4B所示，移动件913具有多个凹槽U2，当要调整头枕位置时，使用者可以拉动调整把手911以连动连接件915往第五方向D5移动，此时，挡止件912将由于限位槽U1(可称为第四限位槽)的限位而限制限位部914的移动，使得挡止件912往第六方向D6移动而脱离移动件913的凹槽U2(图4C)，使用者即可移动移动件913以调整头枕的位置，到新位置且放开调整把手911后，挡止件912将由于弹性件916的弹性回复力的作用而复位并进入另一个凹槽U2内，以固定头枕的位置。

请参照图5A与图5B所示，其分别为本发明的一个实施例的安全座椅的把手调整结构的示意图。把手调整结构92包括调整件921、限位部922(可称为第五限位部)、限位槽923(可称为第五限位槽)、弹性件924及把手925。其中，限位部922包括至少一个凸出部9221，凸出部9221与凹槽U对应设置。换句话说，限位部922与凸出部9221是同一个构件，因此，当限位部922移动或转动时，凸出部9221也会同时移动或转动。如图5A所示，当要调整把手925的位置时，使用者可以按下调整件921，则限位部922及凸出部9221将由于限位槽923的限位作用也往下移动，使得凸出部9221离开凹槽U(图5B)，此时，使用者即可转动把手925以调整把手925的位置，到新位置后再放开调整件921，限位部922及凸出部9221将由于弹性件924的弹性回复力而复位，使凸出部9221进入另一个凹槽U内以固定把手925的位置。

图6A为本发明的一个实施例的安全座椅与底座的连接示意图，图6B为本发明的一个实施例的安全座椅与底座连接的局部放大示意图，图6C与图6D分别为本发明的一个实施例的底座的锁定机构的俯视示意图，而图6E与图6F分别为本发明的一个实施例的底座的锁定机构的侧视示意图。

如图6A与图6B所示，安全座椅9可通过位于底部两侧的两支固定杆99而设置于底座8的固定件813、813’，并通过底座8的锁定机构81的第一释放件815与第二释放件811来释放固定件813、813’，使安全座椅9可与底座8分离。具体来说，本实施例的安全座椅9与底座8要分离时，需要按下第一释放件815及第二释放件811后才可解锁，使用者才可将安全座椅9与底座8分离。

如图6C至图6F所示，锁定机构81除了第一释放件815、第二释放件811与四个固定件813、813’(两个固定件813位于图6E的左侧，两个固定件813’位于图6E的右侧)外，还包括有两支并排的连杆812、四个连接件814、814’(两个连接件814位于图6E的左侧，两个连接件814’位于图6E的右侧)、四个第一弹性件816及两个第二弹性件817。其中，第一释放件815、第二释放件811、连杆812、固定件813、813’、连接件814、814’、第一弹性件816及第二弹性件817都容置于壳体818内(图6B)，且两个固定件813、813’、两个连接件814、814’、两个第一弹性件816及一个第二弹性件817为一组锁定构件，另两个固定件813、813’、另两个连接件814、814’、另两个第一弹性件816及另一个第二弹性件817为另一组锁定构件，锁定机构81共有两组锁定构件并排设置。

如图6C与图6D所示，第二释放件811远离固定件813的一侧具有凹槽U，且第一释放件815的一部分设置于凹槽U内，其另一部分位于凹槽U外。其中，当第一释放件815往第七方向D7移动时，则第二释放件811可以往第八方向D8移动，其中，第七方向D7与第八方向D8垂直。通过第二释放件811之凹槽U的配置，可限制第一释放件815与第二释放件811之间的移动方式。另外，如图6E与图6F所示，第二释放件811与左侧的连接件814连接，连接件814的一端顶抵固定件813，且连杆812的两端可分别与连接件814与连接件814’连接。另外，第一弹性件816的一端连接在基座819，其另一端与固定件813连接，另第一弹性件816的一端连接在基座819，第一弹性件816的另一端与固定件813’连接。此外，第二弹性件817的一端连接连杆812，其另一端与挡止件810固接。

请再参照图6C，当第一释放件815没有被按下而未往接近第二释放件811的方向(第七方向D7)移动时，因第一释放件815的侧面8151抵住凹槽U的侧壁，使得第二释放件811无法往第八方向D8移动；如图6D所示，当第一释放件815往接近第二释放件811的方向(第七方向D7)移动时，将使第二释放件811可以往第八方向D8移动，因此，就可连动连接件814而使固定件813、813’通过第一弹性件816分别以旋转轴心O2、O2’旋转，使固定件813、813’不勾住固定杆99，使用者就可提起安全座椅9。

请再参照图6E与图6F所示，在锁定状态时，固定杆99被固定件813、813’勾住，且第一弹性件816被拉伸，此时，第二弹性件817的弹性回复力将施以连接杆812往第八方向D8移动的推力，以带动连接件814的一端顶抵固定件813，且连接件814’的一端也顶抵固定件813’。当依序按下第一释放件815与第二释放件811时，第二释放件811将带动左侧的连接件814通过旋转轴心O1往顺时针方向转动，并通过连杆812使右侧的连接件814’通过旋转轴心O1’往逆时针方向转动，由此可释放两支固定杆99。当两支固定杆99与固定件813、813’分离且使用者放手而不拉动第二释放件811时，连杆812将由于第二弹性件817的弹性回复力而往左侧(第八方向D8)移动而复位，使连接件814的一端顶抵固定件813的另一个位置，同时使连接件814’的一端顶抵固定件813’的另一个位置。

因此，本实施例在两个释放开关(第一释放件815与第二释放件811)被按下时才可使安全座椅9与底座8分离，由此避免例如小孩因误触第二释放件811(或第一释放件815)就使安全座椅9与底座8分离，造成危险。因此，第一释放件815可以称为安全开关或二次锁定开关。

请参照图7A与图7B所示，其分别为本发明的一个实施例的底座的角度调整机构的示意图。角度调整机构82包括调整件821、连动件822、固定杆823、基座824及弹性件825、826。基座824的侧壁具有多个凹槽U，凹槽U与固定杆823对应设置。如图7A所示，当要调整基座824的角度时，使用者可以拉动调整件821往第九方向D9移动(可参照图7B)。而拉动调整件821可产生斜面的位移，使得连动件822可往第十方向D10移动(图7A)，进而带动固定杆823离开凹槽U，此时，因弹性件825的弹力作用而使基座824弹出至最大角度(图7A)，使用者即可由基座824的底部将基座824往调整件821的方向压入(此时仍需拉动调整件821)。当使用者放手而不拉动调整件821时，连动件822将由于弹性件826的弹性回复力而往第十方向D10的相反方向移动。当调整件821不往第九方向D9移动而复位时，固定杆823可复位以卡入另一个凹槽U，因此可固定基座824的角度。

请参照图8A与图8B所示，其分别为本发明的一个实施例的底座的支脚调整机构的示意图。支脚调整机构83包括调整件831、弹性件832、挡止件833及支撑脚834，支撑脚834具有多个凹槽U，凹槽U与挡止件833对应设置。如图8A所示，当要调整支撑脚834的长度时，使用者可以按下调整件831，则挡止件833将由于调整件831被按下而连动以离开凹槽U(图8B)，使用者即可以调整支撑脚834的长度。当放开调整件831后，调整件831将弹性件832的弹性回复力而复位，进而使挡止件833进入另一个凹槽U内以固定支撑脚834的位置。

请参照图9A与图9B所示，其分别为本发明的一个实施例的底座的安全带锁定机构的示意图。安全带锁定机构84包括固定件841，固定件841可连动四连杆结构F。如图9A所示，当安全带7置入安全带锁定机构84时，可以压下固定件841，固定件841将连接四连杆结构F作动而压紧安全带7，使安全带7不会移动。

综上所述，在本发明的具有暂停功能的解锁装置中，第一移动件设置于释放件，并具有第一突出部，第二移动件与第一移动件对应设置，并具有第二突出部，第二突出部与第一突出部配合设置，而第三移动件与第二移动件连接；其中，当第三移动件的第四端部接触承载体，且释放件的第一端部往接近壳体的第一方向移动时，释放件可带动第一移动件往第一方向移动，使第二移动件通过第二突出部及第一突出部固定释放件的位置。由此，当应用于例如婴幼儿安全座椅时，本发明的解锁装置在释放件被按下后具有暂停功能，使用者不需两手同时按下两侧的释放件就可提起安全座椅，因此可提升使用上的便利性。

以上所述仅为举例性，而非为限制性的。任何未脱离本发明的精神与范围，而对其进行的等效修改或变更，均应包含于随附的权利要求书的范围中。

Claims (10)

1.一种具有暂停功能的解锁装置，与承载体配合应用，所述解锁装置包括：

壳体；

释放件，设置于所述壳体，所述释放件具有第一端部及第二端部；

第一移动件，设置于所述释放件，所述第一移动件具有第一突出部；

第二移动件，设置于所述壳体，并与所述第一移动件对应设置，所述第二移动件具有第二突出部，所述第二突出部与所述第一突出部配合设置；以及

第三移动件，设置于所述壳体，所述第三移动件具有第三端部及第四端部，所述第三端部与所述第二移动件连接；

其中，当所述第三移动件的所述第四端部接触所述承载体，使所述第三移动件往第一方向的相反方向移动而连动所述第二移动件往第二方向的相反方向移动，且所述释放件的所述第一端部往接近所述壳体的所述第一方向移动而连动所述第一移动件往所述第一方向移动时，所述第二移动件通过所述第二突出部及所述第一突出部固定所述释放件的位置。

2.根据权利要求1所述的解锁装置，其中所述承载体具有固定杆，所述解锁装置还包括：

卡扣件，设置于所述壳体，并与所述固定杆对应设置，所述释放件的所述第二端部与所述卡扣件连接；

其中，当所述第三移动件的所述第四端部接触所述承载体，且所述释放件往所述第一方向移动时，所述释放件的所述第二端部带动所述卡扣件转动以脱离所述固定杆。

3.根据权利要求1所述的解锁装置，其中所述第一突出部具有第一斜面，所述第二突出部具有第二斜面，所述第一斜面面向所述第二斜面。

4.根据权利要求1所述的解锁装置，还包括：

第一弹性件，所述释放件还包括凹槽，所述第一移动件及所述第一弹性件设置于所述凹槽，且所述第一弹性件的一侧接触所述第一移动件，所述第一弹性件的另一侧接触所述凹槽的侧壁；

其中，当所述释放件往所述第一方向移动时，所述第一弹性件带动所述第一移动件，使所述第一突出部卡住所述第二突出部。

5.根据权利要求4所述的解锁装置，其中所述第一弹性件使所述第一移动件往所述第二方向移动，所述第二方向垂直所述第一方向。

6.根据权利要求1所述的解锁装置，其中所述第二移动件还具有限位槽，所述第三移动件在所述第三端部处具有限位部，所述限位部设置于所述限位槽。

7.根据权利要求6所述的解锁装置，其中所述限位部限制所述限位槽的移动方向，使所述第二移动件的移动方向与所述第二方向平行，所述第二方向垂直于所述第一方向。

8.根据权利要求1所述的解锁装置，还包括：

第二弹性件，设置于所述壳体，且其一侧与所述第三移动件接触；

其中，当所述第三移动件的所述第四端部离开所述承载体时，所述第二弹性件带动所述第三移动件往所述第一方向移动，使所述第二移动件往所述第二方向移动，进而使所述第二突出部脱离所述第一突出部。

9.根据权利要求1所述的解锁装置，还包括：

第三弹性件，设置于所述壳体，且其一侧与所述释放件接触；

其中，当所述第三移动件的所述第四端部脱离所述承载体时，所述第三弹性件带动所述释放件往所述第一方向的相反方向移动。

10.根据权利要求1所述的解锁装置，还包括：

位置指示件，设置于所述壳体，并与所述释放件连接，所述释放件移动时连动所述位置指示件。

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