CN112474056A - 一种静电式油雾收集净化器 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种静电式油雾收集净化器,包含机架,所述机架在其底端设置有回油口、进气口,所述机架在其顶端设置出气口,所述出气口设置有风机,所述机架在其内部从下往上依次设置有下静电过滤层、蒸发吸附过滤层、上静电过滤层;所述下静电过滤层和所述上静电过滤层均包含静电过滤网;所述蒸发吸附过滤层包含单个或多个蒸发吸附过滤层壳体,每个所述蒸发吸附过滤层壳体在其底部设置若干加热机构,所述蒸发吸附过滤层壳体在所述加热机构的上方设置诸多翅片;所述静电过滤网、所述翅片、所述加热机构均电连接至相应的电源。
Description
技术领域
本发明涉及油雾净化器领域,具体指有一种静电式油雾收集净化器。
背景技术
在人们环保意识不断加强的今天。ISO14001环保认证已逐渐成为越来越多的企业接单生产的必备条件,因此,机床油雾清洁器也会逐渐成为厂家所重视的生产条件之一。
油雾可能造成如下问题:
1、机床在加工过程中所产生的油烟、油雾,对人身体的呼吸系统和皮肤健康造成不良影响,会降低员工的工作效率;长期在这种环境下工作的人,职业病的发病概率很高,会增加企业的劳保支出;2、雾状物会付着在地板上,有可能使人滑到而造成事故,增加企业的意外损伤赔偿;3、雾状物在空气中弥漫,长时间会导致机床电路系统、控制系统故障,增加维修成本;4、油雾直接排放在空调车间内,会降低并损害空调能效,大幅增加空调使用费用;如果将油雾排向室外,不仅会破坏环境(影响企业的社会形象,还又可能被环保部门处罚),而且有可能造成火灾隐患,导致财产的意外损失。
传统的油雾净化装置,采用过滤棉的方式过滤油雾,然而油雾中存在大量的微小颗粒,难以被过滤棉吸附。同时,过滤棉需要定时更换,切过滤棉中任然还有大量机油,该机油难以回收再利用。
针对上述的现有技术存在的问题设计一种静电式油雾收集净化器是本发明研究的目的。
发明内容
针对上述现有技术存在的问题,本发明在于提供一种静电式油雾收集净化器,能够有效解决上述现有技术存在的问题。
本发明的技术方案是:
一种静电式油雾收集净化器,包含机架,所述机架在其底端设置有回油口、进气口,所述机架在其顶端设置出气口,所述出气口设置有风机,所述机架在其内部从下往上依次设置有下静电过滤层、蒸发吸附过滤层、上静电过滤层;
所述下静电过滤层和所述上静电过滤层均包含静电过滤网;
所述蒸发吸附过滤层包含单个或多个蒸发吸附过滤层壳体,每个所述蒸发吸附过滤层壳体在其底部设置若干加热机构,所述蒸发吸附过滤层壳体在所述加热机构的上方设置诸多翅片;
所述静电过滤网、所述翅片、所述加热机构均电连接至相应的电源。
进一步地,所述静电过滤网、所述翅片均由铝制成。
进一步地,所述蒸发吸附过滤层壳体在其底部设置若干支撑板,所述支撑板将所述蒸发吸附过滤层壳体的底部分隔成若干油雾进气口,每个所述油雾进气口均设置所述加热机构。
进一步地,相邻的所述翅片上下错开设置。
进一步地,相邻的所述翅片之间上端面的高度差为0.3-0.7cm。
进一步地,所述翅片包含上半部分和下半部分,所述上半部分和所述下半部分的中心线重合,所述上半部分的长度大于所述下半部分的长度。
进一步地,相邻的所述下半部分一长一短设置。
进一步地,相邻的所述下半部分之间的长度差为3-6cm。
进一步地,所述电源为三相380V交流电。
进一步地,所述机架设置有电控系统,所述蒸发吸附过滤层设置有温度传感器,所述电控系统连接所述温度传感器,所述电控系统用于获取温度传感器的温度信息,并导通或切断所述加热机构的电源,控制加热机构的温度为160-180℃。
因此,本发明提供以下的效果和/或优点:
含有油雾的空气从进气口进入本发明后,依油雾的气路路径依次通过:1)下静电过滤层,通过下静电过滤层的过滤网,油雾中的细小颗粒先在通电的过滤网中被吸附;2)蒸发吸附过滤层,油雾中未被下静电过滤层吸附的大颗粒,在蒸发吸附过滤层的加热机构的加热作用下,大颗粒油雾被加热蒸发,形成细小颗粒,细小颗粒上升的过程中,进一步被翅片带有的静电所吸附;3)上静电过滤层,油雾中未被蒸发过滤吸附层完全吸附的细小颗粒进一步通电的过滤网中被吸附;4)清洁的空气最终从出气口排出,被吸附的油颗粒形成油滴并最终滴落到机架的底端,并且通过回油口以及相应的管道回到油箱中。
本发明通过合理的设置静电过滤层的高度,以及蒸发吸附过滤层的层数、高度等参数,达到了无需吸附棉即可从出气口排除清洁空气的技术效果。
本发明的翅片为长短错开设置、高低错开设置的结构设计,可以更好的吸附油滴,从而提供更高的过滤效果。
本发明对加热机构的加热温度控制为160-180℃,可以更好的利于油雾中的大颗粒蒸发并形成更小的颗粒,同时能够节约能源。
应当明白,本发明的上文的概述和下面的详细说明是示例性和解释性的,并且意在提供对如要求保护的本发明的进一步的解释。
附图说明
图1为实施例一的结构示意图。
图2为实施例一的机架的结构示意图。
图3为实施例一的机架的结构示意图。
图4为实施例一的下静电过滤层的结构示意图。
图5为实施例一的蒸发吸附过滤层的结构示意图。
图6为图5的下视图。
图7为实施例一的翅片的结构示意图。
图8为图7的侧视图。
图9为图7的正视图。
图10为蒸发吸附过滤层的结构爆炸图。
具体实施方式
为了便于本领域技术人员理解,现将实施例结合附图对本发明的结构作进一步详细描述:
实施例一
参考图1-3,一种静电式油雾收集净化器,包含机架1,机架设置有可启闭的盖板101,所述机架1在其底端设置有回油口(未画出)、进气口102,所述机架1在其顶端设置出气口103,所述出气口103设置有风机(未画出),所述机架1在其内部从下往上依次设置有下静电过滤层2、蒸发吸附过滤层3、上静电过滤层4;本实施例中,机架1在其内部设置若干组等高的导轨104,下静电过滤层2、蒸发吸附过滤层3、上静电过滤层4设置于相应的导轨104上,同时,机架1的内壁对应相邻导轨之间设置导电部105。
参考图4,所述下静电过滤层2和所述上静电过滤层4均包含静电过滤网201,具体地,本实施例中上静电过滤层2和下静电过滤层4包含方形的下静电过滤层202,下静电过滤层202内部设置所述静电过滤网201,静电过滤网201设置为诸多Z字形弯折的结构,且静电过滤网201的高度为4cm,且下静电过滤层2的静电过滤网201的数量为2个。
参考图5-10(为了便于展示,图7-10中只画出部分翅片、加热机构),所述蒸发吸附过滤层3包含单个或多个蒸发吸附过滤层壳体301,本实施例中,所述蒸发吸附过滤层3包含2个蒸发吸附过滤层壳体301,2个所述蒸发吸附过滤层壳体301在其底部设置若干加热机构303,本实施例中,采用的加热机构303为电热丝,所述蒸发吸附过滤层壳体301在其底部设置8个支撑板302,所述支撑板302将所述蒸发吸附过滤层壳体301的底部分隔成9个油雾进气口,每个油雾进气口设置一个加热丝,且加热丝为等间隔设置,所述蒸发吸附过滤层壳体301在所述加热机构303的上方设置诸多翅片304;本实施例中,蒸发吸附过滤层壳体301并列设置若干固定杆,翅片304设置和所述固定杆相配合的通孔,并且翅片304通过通孔和固定杆的配合等间隔设置在所述固定杆。在其他实施例中,加热机构303也可以是加热棒。在其他实施例中,翅片304也可以是通过其他方式固定,在此不做限定。
所述静电过滤网201、所述翅片304、所述加热机构303均电连接至相应的电源,所述电源为三相交流电,本实施例采用三相380V交流电。具体地,本实施例中,下静电过滤层2和所述上静电过滤层4和蒸发吸附过滤层3均设置有和导电部105相配合的导电槽305,导电槽305通过相应的导线连通所有翅片304,导电部105连接电源。
所述静电过滤网201、所述翅片304均由铝制成。铝是活泼金属,容易在其表面与氧气反应生成氧化铝,氧化铝具有导电性差的特点,接入三相380V交流电后,氧化铝的表面覆盖有静电。
进一步地,所述翅片304包含上半部分和下半部分,所述上半部分和所述下半部分的中心线重合,所述上半部分的长度大于所述下半部分的长度,相邻的所述翅片304上下错开设置。相邻的所述翅片304上端面之间的高度差为0.3-0.7cm。相邻的所述下半部分一长一短设置。相邻的所述下半部分之间的长度差为2-6cm。本实施例中,翅片304的高度为8cm,相邻的所述翅片304上端面之间的高度差为0.5cm,相邻的所述下半部分之间的长度差为4cm。在其他实施例中,相邻的所述翅片304之间的高度差也可以是0.3或0.7cm,相邻的所述下半部分之间的长度差也可以是2cm或6cm。
所述机架1设置有电控系统(未画出),所述蒸发吸附过滤层3设置有温度传感器,所述电控系统连接所述温度传感器,所述电控系统用于获取温度传感器的温度信息,并导通或切断所述加热机构303的电源,控制加热机构303的温度为160-180℃,本实施例中控制加热机构303的温度为170℃左右,在其他实施例中也可以是160℃或180℃。
工作原理:
含有油雾的空气从进气口进入本发明后,依油雾的气路路径依次通过:
1)下静电过滤层2,通过下静电过滤层2的静电过滤网201,油雾中的细小颗粒先在通电的静电过滤网201中被吸附;
2)蒸发吸附过滤层3,油雾中未被下静电过滤层2吸附的大颗粒,在蒸发吸附过滤层3的加热机构303的加热作用下,大颗粒油雾被加热蒸发,形成细小颗粒,细小颗粒上升的过程中,进一步被翅片304带有的静电所吸附;
3)上静电过滤层4,油雾中未被蒸发过滤吸附层3完全吸附的细小颗粒进一步通电的静电过滤网中被吸附;
4)清洁的空气最终从出气口103排出,被吸附的油颗粒形成油滴并最终滴落到机架1的底端,并且通过回油口以及相应的管道回到油箱中。
以上所述仅为本发明的较佳实施例,凡依本发明申请专利范围所做的均等变化与修饰,皆应属于本发明的涵盖范围。
Claims (9)
1.一种静电式油雾收集净化器,包含机架,所述机架在其底端设置有回油口、进气口,所述机架在其顶端设置出气口,所述出气口设置有风机,其特征在于:所述机架在其内部从下往上依次设置有下静电过滤层、蒸发吸附过滤层、上静电过滤层;
所述下静电过滤层和所述上静电过滤层均包含静电过滤网;
所述蒸发吸附过滤层包含单个或多个蒸发吸附过滤层壳体,每个所述蒸发吸附过滤层壳体在其底部设置若干加热机构,所述蒸发吸附过滤层壳体在所述加热机构的上方设置诸多翅片;
所述静电过滤网、所述翅片、所述加热机构均电连接至相应的电源;
所述机架设置有电控系统,所述蒸发吸附过滤层设置有温度传感器,所述电控系统连接所述温度传感器,所述电控系统用于获取温度传感器的温度信息,并导通或切断所述加热机构的电源,控制加热机构的温度为160-180℃。
2.根据权利要求1所述的一种静电式油雾收集净化器,其特征在于:所述静电过滤网、所述翅片均由铝制成。
3.根据权利要求1所述的一种静电式油雾收集净化器,其特征在于:所述蒸发吸附过滤层壳体在其底部设置若干支撑板,所述支撑板将所述蒸发吸附过滤层壳体的底部分隔成若干油雾进气口,每个所述油雾进气口均设置所述加热机构。
4.根据权利要求1所述的一种静电式油雾收集净化器,其特征在于:相邻的所述翅片上下错开设置。
5.根据权利要求4所述的一种静电式油雾收集净化器,其特征在于:相邻的所述翅片之间上端面的高度差为0.3-0.7cm。
6.根据权利要求1所述的一种静电式油雾收集净化器,其特征在于:所述翅片包含上半部分和下半部分,所述上半部分和所述下半部分的中心线重合,所述上半部分的长度大于所述下半部分的长度。
7.根据权利要求6所述的一种静电式油雾收集净化器,其特征在于:相邻的所述下半部分一长一短设置。
8.根据权利要求6所述的一种静电式油雾收集净化器,其特征在于:相邻的所述下半部分之间的长度差为3-6cm。
9.根据权利要求1所述的一种静电式油雾收集净化器,其特征在于:所述电源为三相380V交流电。
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