CN112460481A - 一种节能环保的lng运输罐用放空阀 - Google Patents

一种节能环保的lng运输罐用放空阀 Download PDF

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Abstract

本发明涉及LNG运输技术领域，且公开了一种节能环保的LNG运输罐用放空阀，包括阀体，所述阀体的内部滑动连接有阀门，所述阀门的底部固定连接有拉力弹簧，所述阀门的顶部活动连接有传动杆，所述齿轮的内部固定连接有转轮，所述转轮的正面活动连接有拉杆，所述摆杆远离滑块的一侧活动连接有活塞板，所述活塞板远离摆杆的一侧固定连接有固定弹簧，所述气球的外侧插接有收集管，所述气球的内壁活动连接有摆门。该节能环保的LNG运输罐用放空阀，通过天然气推动阀门上升，阀门带动传动杆摆动，传动杆带动连杆下降，连杆带动摆门摆动，摆门使气球通气，再通过气球与夹杆的配合使用，从而达到了泄压时能防止天然气泄漏的效果。

Description

一种节能环保的LNG运输罐用放空阀
技术领域
本发明涉及LNG运输技术领域，具体为一种节能环保的LNG运输罐用放空阀。
背景技术
LNG是液化天然气的缩写，液化天然气运输车简称LNG运输车，LNG贮罐是LNG运输车的组成部分，在运行中由于贮藏的LNG处于沸腾状态，当外部热量侵入时，或由于充装时的冲击、大气压的变化，都将使贮存的LNG持续气化成为气体，为此运行中必须考虑贮罐内压力的控制、气化气体的抽出、处理及制冷保冷等。
LNG运输罐在运输过程中需要释放罐内压力，现有的运输罐直接将天然气排放入空气中，不仅会造成浪费，也会污染空气，同时若遇到明火，会影响运输安全性。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本发明提供了一种节能环保的LNG运输罐用放空阀，具备泄压时能防止天然气泄漏，能自动对天然气进行收集，节能环保，使用安全等优点，解决了运输罐直接将天然气排放入空气中，不仅会造成浪费，也会污染空气，同时若遇到明火，会影响运输安全性的问题。
(二)技术方案
为实现上述泄压时能防止天然气泄漏，能自动对天然气进行收集，节能环保，使用安全的目的，本发明提供如下技术方案：一种节能环保的LNG运输罐用放空阀，包括阀体，所述阀体的内部滑动连接有阀门，所述阀门的底部固定连接有拉力弹簧，所述阀门的顶部活动连接有传动杆，所述传动杆的顶部活动连接有连杆，所述阀体的内壁固定连接有风轮，所述风轮的内部滑动连接有滑齿，所述阀体的内壁滑动连接有顶杆，所述阀体的顶部滑动连接有卡杆，所述阀体的顶部固定连接有驱动轮，所述驱动轮的内壁活动连接有驱动齿，所述驱动轮的内部固定连接有卷轮，所述卷轮的外侧活动连接有棘爪，所述阀体的顶部活动连接有夹杆，所述阀体的顶部插接有气球，所述气球的内壁固定连接有齿杆，所述气球的内部固定连接有齿轮，所述齿轮的内部固定连接有转轮，所述转轮的正面活动连接有拉杆，所述拉杆的底部活动连接有滑块，所述滑块的外侧活动连接有摆杆，所述摆杆远离滑块的一侧活动连接有活塞板，所述活塞板远离摆杆的一侧固定连接有固定弹簧，所述气球的外侧插接有收集管，所述气球的内壁活动连接有摆门。
优选的，所述卡杆的底部倾斜设计，使顶杆左右移动时能带动卡杆上下移动。
优选的，所述驱动轮的外侧固定连接有扇叶和卡槽，扇叶使驱动轮能在运输罐移动时转动，卡槽与卡杆配合使用，用于限制驱动轮转动。
优选的，所述驱动齿的内部固定连接有限位弹簧，防止夹杆停止摆动时，卷轮不会干扰驱动轮转动。
优选的，所述卷轮的外侧开设有挡口，用于限制棘爪摆动，使驱动轮能带动卷轮转动。
优选的，所述夹杆通过传动绳与卷轮相连接，使卷轮转动时能带动夹杆摆动。
优选的，所述齿杆啮合在齿轮的外侧，使齿杆移动时能带动齿轮转动。
优选的，所述齿轮通过发条与转轮传动连接，保证在气球膨胀至一定程度时，齿轮才能带动转轮转动。
(三)有益效果
与现有技术相比，本发明提供了一种节能环保的LNG运输罐用放空阀，具备以下有益效果：
1、该节能环保的LNG运输罐用放空阀，通过天然气推动阀门上升，阀门带动传动杆摆动，传动杆带动连杆下降，连杆带动摆门摆动，摆门使气球通气，再通过气球与夹杆的配合使用，从而达到了泄压时能防止天然气泄漏的效果。
2、该节能环保的LNG运输罐用放空阀，通过驱动轮转动带动驱动齿转动，驱动齿带动棘爪转动，棘爪带动卷轮转动，卷轮通过传动绳带动夹杆摆动，夹杆压缩气球，再通过气球与收集管的配合使用，从而达到了能自动对天然气进行收集的效果。
附图说明
图1为本发明结构整体示意图；
图2为本发明结构风轮部分示意图；
图3为本发明结构驱动轮部分示意图；
图4为本发明结构气球部分示意图；
图5为本发明结构图1中A部分放大示意图。
图中：1、阀体；2、阀门；3、拉力弹簧；4、传动杆；5、连杆；6、风轮；7、滑齿；8、顶杆；9、卡杆；10、驱动轮；11、驱动齿；12、卷轮；13、棘爪；14、夹杆；15、气球；16、齿杆；17、齿轮；18、转轮；19、拉杆；20、滑块；21、摆杆；22、活塞板；23、固定弹簧；24、收集管；25、摆门。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-5，一种节能环保的LNG运输罐用放空阀，包括阀体1，阀体1的内顶部固定连接有支杆，用于活动连接传动杆4，使传动杆4能改变传动方向，阀体1的内部滑动连接有阀门2，阀门2的底部固定连接有拉力弹簧3，阀门2的顶部活动连接有传动杆4，传动杆4的顶部活动连接有连杆5，连杆5的外侧固定连接有压块，用于带动摆门25摆动，阀体1的内壁固定连接有风轮6，风轮6的内部滑动连接有滑齿7，滑齿7靠近风轮6轴心的一侧固定连接有支撑弹簧，阀体1的内壁滑动连接有顶杆8，顶杆8外侧固定连接有推力弹簧，保证顶杆8能始终与滑齿7接触，阀体1的顶部滑动连接有卡杆9，卡杆9的底部倾斜设计，使顶杆8左右移动时能带动卡杆9上下移动，阀体1的顶部固定连接有驱动轮10，驱动轮10的外侧固定连接有扇叶和卡槽，扇叶使驱动轮10能在运输罐移动时转动，卡槽与卡杆9配合使用，用于限制驱动轮10转动，驱动轮10的内壁活动连接有驱动齿11，驱动齿11的内部固定连接有限位弹簧，防止夹杆14停止摆动时，卷轮12不会干扰驱动轮10转动，驱动轮10的内部固定连接有卷轮12，卷轮12的外侧开设有挡口，用于限制棘爪13摆动，使驱动轮10能带动卷轮12转动，卷轮12的外侧活动连接有棘爪13，阀体1的顶部活动连接有夹杆14，夹杆14通过传动绳与卷轮12相连接，使卷轮12转动时能带动夹杆14摆动，阀体1的顶部插接有气球15，气球15的内壁固定连接有齿杆16，齿杆16啮合在齿轮17的外侧，使齿杆16移动时能带动齿轮17转动，气球15的内部固定连接有齿轮17，齿轮17通过发条与转轮18传动连接，保证在气球15膨胀至一定程度时，齿轮17才能带动转轮18转动，齿轮17的内部固定连接有转轮18，转轮18的正面活动连接有拉杆19，拉杆19的底部活动连接有滑块20，滑块20的外侧活动连接有摆杆21，摆杆21远离滑块20的一侧活动连接有活塞板22，活塞板22滑动连接在收集管24的内部，使活塞板22能控制收集管24通断气，活塞板22远离摆杆21的一侧固定连接有固定弹簧23，气球15的外侧插接有收集管24，气球15的内壁活动连接有摆门25，摆门25的底部固定连接有复位弹簧，用于摆门25回摆。
工作原理:当罐内压力过大时，天然气推动阀门2上升，阀门2上升带动传动杆4摆动，传动杆4在支杆的作用下带动连杆5下降，连杆5下降通过外侧的压块带动摆门25摆动，摆门25使气球15通气，同时连杆5带动滑块20下降，滑块20下降带动摆杆21下降，摆杆21下降带动活塞板22向收集管24内部滑动，活塞板22将收集管24堵住，此时天然气进入阀体1中，天然气推动风轮6转动，风轮6转动给予滑齿7离心力，滑齿7向风轮6外侧滑动，滑齿7带动顶杆8向阀体1外侧滑动，顶杆8通过卡杆9底部的倾斜面带动卡杆9上升，卡杆9限制驱动轮10转动，同时天然气通过阀体1进入气球15中，气球15放置天然气泄漏，造成浪费。
气球15膨胀带动齿杆16向气球15外侧移动，齿杆16带动齿轮17转动，齿轮17转动压缩发条，当气球15膨胀至一定程度时，齿轮17通过发条带动转轮18转动，转轮18转动带动拉杆19上升，拉杆19上升带动滑块20上升，滑块20上升带动摆杆21上升，摆杆21上升带动活塞板22向摆杆21方向滑动，活塞板22使气球15通气，同时滑块20带动连杆5上升，连杆5上升使摆门25在复位弹簧的作用下复位，连杆5上升带动传动杆4摆动，传动杆4摆动带动阀门2下降，阀门2下降将泄气口堵住，此时风轮6停止转动，滑齿7在支撑弹簧的作用下复位，滑齿7使顶杆8在推力弹簧的作用下向风轮6方向滑动，顶杆8使卡杆9在重力的作用下下降，此时卡杆9不再限制驱动轮10转动，此时运输罐移动使驱动轮10在扇叶的作用下转动，驱动轮10转动带动驱动齿11转动，驱动齿11带动卷轮12转动，卷轮12转动通过传动绳带动夹杆14摆动，夹杆14摆动挤压气球15，气球15中的天然气进入收集管24中，天然气通过收集管24被收集，且不会回流入阀体1中，干扰泄气。
综上所述，该节能环保的LNG运输罐用放空阀，通过天然气推动阀门2上升，阀门2带动传动杆4摆动，传动杆4带动连杆5下降，连杆5带动摆门25摆动，摆门25使气球15通气，再通过气球15与夹杆14的配合使用，从而达到了泄压时能防止天然气泄漏的效果。该节能环保的LNG运输罐用放空阀，通过驱动轮10转动带动驱动齿11转动，驱动齿11带动棘爪13转动，棘爪13带动卷轮12转动，卷轮12通过传动绳带动夹杆14摆动，夹杆14压缩气球15，再通过气球15与收集管24的配合使用，从而达到了能自动对天然气进行收集的效果，适用范围更加广泛。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种节能环保的LNG运输罐用放空阀，包括阀体(1)，其特征在于：所述阀体(1)的内部滑动连接有阀门(2)，所述阀门(2)的底部固定连接有拉力弹簧(3)，所述阀门(2)的顶部活动连接有传动杆(4)，所述传动杆(4)的顶部活动连接有连杆(5)，所述阀体(1)的内壁固定连接有风轮(6)，所述风轮(6)的内部滑动连接有滑齿(7)，所述阀体(1)的内壁滑动连接有顶杆(8)，所述阀体(1)的顶部滑动连接有卡杆(9)，所述阀体(1)的顶部固定连接有驱动轮(10)，所述驱动轮(10)的内壁活动连接有驱动齿(11)，所述驱动轮(10)的内部固定连接有卷轮(12)，所述卷轮(12)的外侧活动连接有棘爪(13)，所述阀体(1)的顶部活动连接有夹杆(14)，所述阀体(1)的顶部插接有气球(15)，所述气球(15)的内壁固定连接有齿杆(16)，所述气球(15)的内部固定连接有齿轮(17)，所述齿轮(17)的内部固定连接有转轮(18)，所述转轮(18)的正面活动连接有拉杆(19)，所述拉杆(19)的底部活动连接有滑块(20)，所述滑块(20)的外侧活动连接有摆杆(21)，所述摆杆(21)远离滑块(20)的一侧活动连接有活塞板(22)，所述活塞板(22)远离摆杆(21)的一侧固定连接有固定弹簧(23)，所述气球(15)的外侧插接有收集管(24)，所述气球(15)的内壁活动连接有摆门(25)。
2.根据权利要求1所述的一种节能环保的LNG运输罐用放空阀，其特征在于：所述卡杆(9)的底部倾斜设计。
3.根据权利要求1所述的一种节能环保的LNG运输罐用放空阀，其特征在于：所述驱动轮(10)的外侧固定连接有扇叶和卡槽。
4.根据权利要求1所述的一种节能环保的LNG运输罐用放空阀，其特征在于：所述驱动齿(11)的内部固定连接有限位弹簧。
5.根据权利要求1所述的一种节能环保的LNG运输罐用放空阀，其特征在于：所述卷轮(12)的外侧开设有挡口。
6.根据权利要求1所述的一种节能环保的LNG运输罐用放空阀，其特征在于：所述夹杆(14)通过传动绳与卷轮(12)相连接。
7.根据权利要求1所述的一种节能环保的LNG运输罐用放空阀，其特征在于：所述齿杆(16)啮合在齿轮(17)的外侧。
8.根据权利要求1所述的一种节能环保的LNG运输罐用放空阀，其特征在于：所述齿轮(17)通过发条与转轮(18)传动连接。
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