CN112448763A - 飞机通信系统、飞机通信方法及飞机通信装置 - Google Patents

Abstract

本申请提出一种飞机通信系统、飞机通信方法及飞机通信装置，其中，系统包括：多个照明装置和移动终端，所述多个照明装置的光照范围覆盖飞机内的多个座位，每个照明装置均包括第一LiFi通信模块；所述移动终端通过第二LiFi通信模块与一个照明装置中的所述第一LiFi通信模块进行通信。本申请实现了飞机上的无线上网，提高了飞机上无线上网和乘客间互动的便利性，弥补了现有技术中乘客在飞机上无法上网和互动的不足。

Description

飞机通信系统、飞机通信方法及飞机通信装置

技术领域

本申请涉及无线通信技术领域，尤其涉及一种飞机通信系统、飞机通信方法及飞机通信装置。

背景技术

目前，越来越多的人选择乘坐飞机出行。由于手机通讯产生的电磁干扰会影响到飞机的正常通信，通常在飞机上禁止乘客使用手机、平板电脑等移动终端上网，使得乘客在乘坐飞机时无法利用移动终端上网，也无法使乘客通过移动终端进行互动。

发明内容

本申请提出一种飞机通信系统、飞机通信方法及飞机通信装置，通过在飞机内设置照明装置，照明装置包括第一LiFi通信模块，移动终端中的第二LiFi通信模块可以与第一LiFi通信模块进行通信，实现了飞机上的无线上网，提高了飞机上无线上网和乘客间互动的便利性，弥补了现有技术中乘客在飞机上无法上网和互动的不足，提升了乘客的乘机体验。

本申请第一方面实施例提出了一种飞机通信系统，包括：

多个照明装置，每个照明装置均包括第一LiFi通信模块，所述多个照明装置的光照范围覆盖飞机内的多个座位；

移动终端，所述移动终端通过第二LiFi通信模块与一个照明装置中的所述第一LiFi通信模块进行通信。

本申请第二方面实施例提出了一种飞机通信方法，应用于照明装置，所述照明装置的光照范围覆盖飞机内的座位，所述照明装置包括第一LiFi通信模块，所述方法包括：

通过所述第一LiFi通信模块接收移动终端发送的上网请求；

向服务器发送所述上网请求，以使所述服务器根据所述上网请求获取对应的反馈信息；

接收所述服务器发送的所述反馈信息，并通过所述第一LiFi通信模块向所述移动终端发送所述反馈信息，以使所述移动终端将所述反馈信息展示给用户。

本申请第三方面实施例提出了一种飞机通信方法，应用于移动终端，所述移动终端包括第二LiFi通信模块，所述方法包括：

通过所述第二LiFi通信模块向照明装置发送上网请求，以使所述照明装置将所述上网请求发送给服务器；

通过所述第二LiFi通信模块接收所述照明装置发送的反馈信息，其中，所述反馈信息由所述服务器根据所述上网请求获取后发送给所述照明装置。

本申请第四方面实施例提出了一种飞机通信装置，应用于照明装置，所述照明装置的光照范围覆盖飞机内的座位，所述照明装置包括第一LiFi通信模块，所述飞机通信装置包括：

第一接收模块，用于通过所述第一LiFi通信模块接收移动终端发送的上网请求；

第一发送模块，用于向服务器发送所述上网请求，以使所述服务器根据所述上网请求获取对应的反馈信息；

第二接收模块，用于接收所述服务器发送的所述反馈信息；

第二发送模块，用于通过所述第一LiFi通信模块向所述移动终端发送所述反馈信息，以使所述移动终端将所述反馈信息展示给用户。

本申请第五方面实施例提出了一种飞机通信装置，应用于移动终端，所述移动终端包括第二LiFi通信模块，所述飞机通信装置，包括：

发送模块，用于通过所述第二LiFi通信模块向照明装置发送上网请求，以使所述照明装置将所述上网请求发送给服务器；

接收模块，用于通过所述第二LiFi通信模块接收所述照明装置发送的反馈信息，其中，所述反馈信息由所述服务器根据所述上网请求获取后发送给所述照明装置。

本申请实施例的飞机通信系统、飞机通信方法及飞机通信装置，通过在飞机内设置照明装置，照明装置包括第一LiFi通信模块，通过第一LiFi通信模块与移动终端的第二LiFi通信模块进行通信。由此，实现了移动终端与照明装置之间的光通信，使得终端设备之间可以通过光通信进行互动，实现了飞机上的无线上网，提高了飞机上无线上网的便利性，弥补了现有技术中乘客在飞机上无法上网和互动的不足，提升了乘客的乘机体验，并且，由于LiFi技术采用光通信的方式进行数据传输，不会产生电磁干扰，从而不会影响飞机的正常通信。此外，将第一LiFi通信模块设置在飞机内的照明装置中，通过照明装置与移动终端进行LiFi通信实现上网和信息交互，方向性好，传输距离短，相较于电磁波通信方式，信息不易泄露，提高了安全性；由于采用光通信方式传输数据，对频带无限制，从而不会受到干扰，保证了数据传输的可靠性。

本申请附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本申请的实践了解到。

附图说明

本申请上述的和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1为本申请一实施例提出的飞机通信系统的结构示意图；

图2为本申请另一实施例提出的飞机通信系统的结构示意图；

图3为本申请一实施例提出的飞机通信方法的流程示意图；

图4为本申请另一实施例提出的飞机通信方法的流程示意图；

图5为本申请一实施例提出的飞机通信装置的结构示意图；

图6为本申请另一实施例提出的飞机通信装置的结构示意图。

具体实施方式

下面详细描述本申请的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本申请，而不能理解为对本申请的限制。

下面参考附图描述本申请实施例的飞机通信系统、飞机通信方法及飞机通信装置。

图1为本申请一实施例提出的飞机通信系统的结构示意图。

如图1所示，飞机通信系统10包括：多个照明装置110和移动终端120。

其中，多个照明装置110的光照范围覆盖飞机内的多个座位，每个照明装置110均包括第一LiFi通信模块。

LiFi，即光保真(Light Fidelity，LiFi)技术，可以通过光照上网，将光照当作网络信号的传输工作，实现数据传输。LiFi具有低辐射、低能耗和低碳环保的特点。

本实施例中，多个照明装置110可以设置在飞机机舱顶部的任意位置，只要保证多个照明装置的光照范围覆盖机飞机内的座位，使得乘客坐在座位上可以利用移动终端进行光通信即可。此外，本实施例中，可以设置一个照明装置110的光照范围覆盖一个座位，也可以设置一个照明装置110的光照范围覆盖多个座位，本申请对此不作限制。

由于光线是沿直线传播的，为了确保每个座位上的乘客都可以通过LiFi进行上网，作为一种可能的实现方式，可以在飞机内的每个座位上方设置一个照明装置，并在照明装置内设置第一LiFi通信模块。并且为了保证安全性，可以调整照明装置的光照范围较小，仅所对应座位的区域能够接收到座位上方设置的照明装置的光线。

本实施例中，移动终端120中设置有第二LiFi通信模块，移动终端120通过第二LiFi通信模块与一个照明装置130中的第一LiFi通信模块进行通信。

作为一种示例，移动终端120的第二LiFi通信模块可以集成在移动终端120的摄像头上。

需要说明的是，Li-Fi协议的底层与WiFi802.11基带兼容，在传输数据时，利用WiFi中的TDD协议可以实现一对多或者多对一的同时传输，并且采用Li-Fi技术传输数据时有极高的安全性，因为光线只能沿直线传播，因此只有处在光线传播直线上的移动终端才有可能截获信息。并且由于LiFi的低延时性，能够应用需要快速传输数据的场景中，例如快速分享文件，交换名片联系方式，共同观看视频等。

本实施例的飞机通信系统，通过在照明装置中设置第一LiFi通信模块，使得设置有第二LiFi通信模块的移动终端可以通过第一LiFi通信模块进行互动，实现乘客之间的资源共享。

在本申请实施例一种可能的实现方式中，如图2所示，在如图1所示实施例的基础上，该飞机通信系统10还包括：服务器130。

本实施例中，移动终端120用于向第一LiFi通信模块发送上网请求，以及接收第一LiFi通信模块发送的反馈信息并进行展示。服务器130与多个照明装置110进行通信，用于接收上网请求，获取与上网请求对应的反馈信息，并将反馈信息通过一个照明装置中的第一LiFi通信模块发送至移动终端。

其中，服务器130可以通过电力线载波通信方式、有线网络通信方式或者无线保真(Wireless-Fidelity，WiFi)通信方式中的任意一种方式与照明装置110进行通信。

在本申请实施例一种可能的实现方式中，为了将获取的反馈信息准确地发送给发送上网请求的乘客，可以在照明装置110向服务器130发送的上网请求中携带乘客所坐座位的标识，能够理解的是，飞机上每个座位的标识是唯一的，因此座位的标识可以准确区分所需上网的乘客。

作为一种示例，可以在每个座位上方设置对应的照明装置110，并使该照明装置110的光照范围仅覆盖该座位。本示例中，座位的标识可以预先存储在座位上方的照明装置110中，当照明装置110的第一LiFi通信模块接收到移动终端120的第二LiFi通信模块发送的上网请求后，向服务器130发送上网请求时，获取预先存储的座位的标识，并将上网请求和座位的标识一起打包后发送给服务器130。进而，服务器130获取了与上网请求对应的反馈信息后，可以将反馈信息发送给与座位的标识对应的照明装置110。其中，一个座位的标识对应唯一的照明装置110。照明装置110接收到反馈信息后，通过第一LiFi通信模块可以将反馈信息发送给对应座位上的乘客，以实现网络资源的访问。

需要说明的是，本申请实施例的移动终端可以是智能手机、平板电脑、笔记本电脑等。

以移动终端为智能手机为例，该智能手机具有LiFi通信功能，当用户坐在飞机的座位上之后，用户拿出智能手机即可与座位上方的照明装置进行交互，智能手机可以通过LiFi通信功能向照明装置的第一LiFi通信模块发送上网请求，并通过LiFi通信功能接收照明装置的第一LiFi通信模块发送的与上网请求对应的反馈信息，实现无线上网。

作为一种示例，当每个座位上方设置一个对应的照明装置110时，乘客坐在座位上后，座位上方的照明装置110自动开启，此时用户可以利用具有LiFi通信功能的移动终端120进行上网。乘客拿出移动终端120进行上网时，移动终端120根据乘客当前是上网行为生成上网请求，并通过第二LiFi通信模块向座位上方的照明装置110发送上网请求，照明装置110的第一LiFi通信模块接收到上网请求后，将上网请求和座位的标识一起发送给服务器130，由服务器130根据上网请求获取对应的反馈信息，并将反馈信息发送给座位的标识对应的照明装置110，进而照明装置110通过第一LiFi通信模块将反馈信息发送给移动终端120，由移动终端120将反馈信息展示给乘客，实现无线上网。

例如，服务器130接收到的上网请求中携带的座位的标识为“4L”，则服务器130将生成的与上网请求对应的反馈信息发送给标识为4L的座位上方的照明装置110，由该照明装置110将反馈信息发送给标识为4L座位上的乘客所持的移动终端。

本申请实施例中，每个照明装置110可以包括光纤接口，多个照明装置110的第一LiFi通信模块之间通过光纤线缆连接。从而，各个照明装置110之间可以互相传输光信号，构成LiFi网络，飞机上众多移动终端120之间通过LiFi网络相连组成局域网，可以进行资源共享，比如可以实现乘客与乘客之间的互动，也可以实现空乘组与乘客之间的快速联系。

本申请实施例中，每个照明装置110可以包括有线通信接口，多个照明装置110可以通过有线通信与服务器130连接。从而，服务器130可以通过有线通信方式从照明装置110获取上网请求，以及将反馈信息通过有线通信方式发送给照明装置110。

本申请实施例中，第一LiFi通信模块和第二LiFi通信模块均包括LiFi发射器、LiFi接收器，以及与LiFi发射器和LiFi接收器相连的LiFi芯片。其中，LiFi芯片用于对待传输数据进行编码后通过LiFi发射器发送，以及对LiFi接收器接收的数据进行解码以获取通信对端发送的数据。

以乘客通过移动终端120中的浏览器进行信息查询为例，浏览器根据用户输入的查询词生成信息获取请求，第二LiFi通信模块的LiFi芯片对信息获取请求进行编码生成编码数据，再通过第二LiFi通信模块的LiFi发射器将编码数据发送给座位上方的照明装置110的第一LiFi通信模块，由第一LiFi通信模块的LiFi接收器接收编码数据，之后，第一LiFi通信模块的LiFi芯片对编码数据进行解码，获得信息获取请求。照明装置110从服务器130获取了与信息获取请求对应的搜索结果后，第一LiFi通信模块的LiFi芯片对搜索结果进行编码生成编码数据，再通过第一LiFi通信模块的LiFi发射器发送给移动终端120的第二LiFi通信模块，第二LiFi通信模块的LiFi芯片对LiFi接收器接收的编码数据进行解码，获得搜索结果，完成信息搜索。

本申请实施例中，每个照明装置110包括多个LED单元，其中，多个LED单元中的一部分为第一LiFi通信模块的LiFi发射器，多个LED单元中的其他部分用于照明。由此，通过将LiFi发射器和LED照明分开，当需要通过光通信进行交互但不需要照明时，仅开启LiFi发射器对应的部分LED单元，能够避免多个LED单元全部开启导致的电能浪费，并且能够避免开启LED照明对其他乘客的影响，提升了用户体验。

移动终端中通常设置有飞行时间测距(Time of Flight，TOF)模组，用于实现多种功能。比如，TOF在手机上有着广泛的应用，设置在手机前置端的TOF可以做距离检测，后置的3D TOF可以实现体感游戏功能。TOF模组包括激光发射器和光电二极管，分别用于发射光线和接收所发射光线的反射光线，TOF模组根据发射光线和反射光线的相位差或时间差计算获得移动终端与障碍物之间的距离或景深。本申请实施例中，可以设置第二通信模块的LiFi发射器与TOF模组共用激光发射器，第二LiFi通信模块中的LiFi接收器与TOF模组共用光电二极管，通过借用移动终端中已有的TOF模组的激光发射器和光电二极管实现LiFi通信模块的功能，无需另外增加激光二极管和光电二极管，不仅节省了硬件成本，节约了移动终端的内部空间，还避免了在移动终端外壳上增加开孔，提高了移动终端的美观性。

其中，光电二极管为光敏二极管或雪崩二极管。

本实施例中，雪崩二极管具体可以是雪崩光二极管(APD)，APD光二极管具有“倍增”效应，能使在同样大小光的作用下产生比光敏二极管大几十倍甚至几百倍的光电流，相当于起了一种光放大作用，因此能够极大地提高LiFi接收器的灵敏度，相较于采用光敏二极管的LiFi接收器，采用APD光二极管的LiFi接收器的灵敏度能够提高10dB以上。因此本实施例中，光电二极管优选APD光二极管，以提高LiFi接收器的灵敏度。

LiFi技术通过可见光进行数据传输，但由于可见光的传输距离有限，使得数据传输距离受到限制。针对这一问题，本申请实施例中，可以设置第一LiFi通信模块和第二LiFi通信模块工作在红外频段，由于红外光的波长比可见光长，有极强的穿透能力，因此通过红外光传输LiFi信号，能够提高数据传输距离。

本实施例的飞机通信系统，通过在飞机内设置照明装置，照明装置包括第一LiFi通信模块，通过第一LiFi通信模块与移动终端的第二LiFi通信模块进行通信。由此，实现了移动终端与照明装置之间的光通信，使得终端设备之间可以通过光通信进行互动，实现了飞机上的无线上网，提高了飞机上无线上网的便利性，弥补了现有技术中乘客在飞机上无法上网和互动的不足，提升了乘客的乘机体验，并且，由于LiFi技术采用光通信的方式进行数据传输，不会产生电磁干扰，从而不会影响飞机的正常通信。此外，将第一LiFi通信模块设置在飞机内的照明装置中，通过照明装置与移动终端进行LiFi通信实现上网和信息交互，方向性好，传输距离短，相较于电磁波通信方式，信息不易泄露，提高了安全性；由于采用光通信方式传输数据，对频带无限制，从而不会受到干扰，保证了数据传输的可靠性。

为了实现上述实施例，本申请还提出一种飞机通信方法。

图3为本申请一实施例提出的飞机通信方法的流程示意图，所述飞机通信方法应用于照明装置，该照明装置的光照范围覆盖飞机内的座位，照明装置包括第一LiFi通信模块。

如图3所示，该飞机通信方法可以包括以下步骤：

步骤101，通过第一LiFi通信模块接收移动终端发送的上网请求。

由于光线是沿直线传播的，为了确保每个座位上的乘客都可以通过第一LiFI进行上网，作为一种可能的实现方式，可以在飞机内的每个座位上方设置一个照明装置，并在照明装置内设置第一LiFi通信模块。并且为了保证安全性，可以调整照明装置的光照范围较小，仅所对应座位的区域能够接收到座位上方设置的照明装置的光线。从而，本实施例中，可以通过座位上方设置的照明装置中的第一LiFi通信模块接收移动终端发送的上网请求。

其中，第一LiFi通信模块包括LiFi发射器、LiFi接收器，以及与LiFi发射器和LiFi接收器相连的LiFi芯片。其中，LiFi芯片用于对待传输数据进行编码后通过LiFi发射器发送，以及对LiFi接收器接收的数据进行解码以获取通信对端发送的数据。

本实施例中，移动终端发送的上网请求可以是编码后生成的编码数据，照明装置通过LiFi接收器接收移动终端发送的编码数据后，由LiFi芯片对编码数据进行解码，获得上网请求。

在本申请实施例一种可能的实现方式中，照明装置可以包括多个LED单元，其中，多个LED单元中的一部分为第一LiFi通信模块的LiFi发射器，多个LED单元中的其他部分用于照明。由此，通过将LiFi发射器和LED照明分开，当需要通过光通信进行交互但不需要照明时，仅开启LiFi发射器对应的部分LED单元，能够避免多个LED单元全部开启导致的电能浪费，并且能够避免开启LED照明对其他乘客的影响，提升了用户体验。

能够理解的是，移动终端中也包括LiFi通信模块，在本申请中称为第二LiFi通信模块。比如，可以利用移动终端中TOF模组的激光发射器作为LiFi发射器，利用TOF模组的光感二极管作为LiFi接收器，以使移动终端具有LiFi通信功能，通过第二LiFi通信模块向照明装置发送上网请求。

需要说明的是，本申请实施例的移动终端可以是智能手机、平板电脑、笔记本电脑等。

步骤102，向服务器发送上网请求，以使服务器根据上网请求获取对应的反馈信息。

本实施例中，照明装置接收到移动终端发送的上网请求后，可以将上网请求发送给服务器，以使服务器根据上网请求获取对应的反馈信息。

作为一种可能的实现方式，照明装置中可以包括有线通信接口，照明装置通过有线通信与服务器连接。从而，照明装置可以通过有线通信向服务器发送上网请求。

步骤103，接收服务器发送的反馈信息，并通过第一LiFi通信模块向移动终端发送反馈信息，以使移动终端将反馈信息展示给用户。

本实施例中，服务器根据上网请求获取了对应的反馈信息后，将反馈信息发送给照明装置，之后，照明装置将从服务器接收的反馈信息通过第一LiFi通信模块发送给移动终端，以使移动终端将反馈信息展示给用户。

本实施例的飞机通信方法，设置在飞机内的照明装置通过第一LiFi通信模块接收移动终端发送的上网请求，并向服务器发送上网请求，以使服务器根据上网请求获取对应的反馈信息，进而接收服务器发送的反馈信息，并通过第一LiFi通信模块向移动终端发送反馈信息，以使移动终端将反馈信息展示给用户，完成资源访问。由此，实现了飞机上的无线上网，提高了飞机上无线上网的便利性，弥补了现有技术中乘客在飞机上无法上网的不足，提升了乘客的乘机体验，并且，由于LiFi技术采用光通信的方式进行数据传输，不会产生电磁干扰，从而不会影响飞机的正常通信。此外，将第一LiFi通信模块设置在飞机内的照明装置中，通过照明装置与移动终端进行LiFi通信实现上网，方向性好，传输距离短，相较于电磁波通信方式，信息不易泄露，提高了安全性；由于采用光通信方式传输数据，对频带无限制，从而不会受到干扰，保证了数据传输的可靠性。

为了实现上述实施例，本申请还提出一种飞机通信方法。

图4为本申请另一实施例提出的飞机通信方法的流程示意图，所述飞机通信方法应用于移动终端，该移动终端包括第二LiFi通信模块，本申请实施例的移动终端可以是智能手机、平板电脑、笔记本电脑等。

如图4所示，该飞机通信方法可以包括以下步骤：

步骤201，通过第二LiFi通信模块向照明装置发送上网请求，以使照明装置将上网请求发送给服务器。

由于光线是沿直线传播的，为了确保每个座位上的乘客都可以通过LiFi进行上网，作为一种可能的实现方式，可以在飞机内的每个座位上方设置一个照明装置，并在照明装置内设置第二LiFi通信模块，以使具体第二LiFi通信模块的移动终端可以与具有第一LiFi通信模块的照明装置进行LiFi通信。并且为了保证安全性，可以调整照明装置的光照范围较小，仅所对应座位的区域能够接收到座位上方设置的照明装置的光线。

本实施例中，当用户想要上网时，可以通过第二LiFi通信模块向照明装置发送上网请求。照明装置接收到上网请求后，可以将上网请求发送给服务器，其中，照明装置与服务器之间可以通过有线通信方式进行通信。

作为一种示例，当可以在飞机的每个座位上方设置一个对应的照明装置，乘客坐在座位上后，座位上方的照明装置自动开启，此时用户可以利用具有第二LiFi通信功能的移动终端进行上网。乘客拿出移动终端进行上网时，移动终端根据乘客当前的上网行为生成上网请求，并通过第二LiFi通信模块向座位上方的照明装置发送上网请求。

在本申请实施例一种可能的实现方式中，第二LiFi通信模块包括LiFi发射器、LiFi接收器，以及与LiFi发射器和LiFi接收器相连的LiFi芯片。其中，LiFi芯片用于对待传输数据进行编码后通过LiFi发射器发送，以及对LiFi接收器接收的数据进行解码以获取通信对端发送的数据。从而，移动终端向照明装置发送上网请求时，第二LiFi通信模块的LiFi芯片先对上网请求进行编码生成编码数据，再通过LiFi发射器将编码数据发送给照明装置。

步骤202，通过第二LiFi通信模块接收照明装置发送的反馈信息，其中，反馈信息由服务器根据上网请求获取后发送给照明装置。

本实施例中，移动终端通过第二LiFi通信模块将上网请求发送给照明装置后，照明装置将上网请求转发给服务器，由服务器根据上网请求获取对应的反馈信息，并将反馈信息发送给照明装置。之后，照明装置通过自身的第一LiFi通信模块将反馈信息发送给移动终端，由移动终端将反馈信息展示给用户。

本实施例的飞机通信方法，通过在飞机内的照明装置中设置第一LiFi通信模块，以及在移动终端上设置第二LiFi通信模块，移动终端通过第二LiFi通信模块向照明装置发送上网请求，以使照明装置将上网请求发送给服务器，并通过第二LiFi通信模块接收照明装置发送的反馈信息，其中，反馈信息由服务器根据上网请求获取后发送给照明装置，完成资源访问。由此，实现了飞机上的无线上网，提高了飞机上无线上网的便利性，弥补了现有技术中乘客在飞机上无法上网的不足，提升了乘客的乘机体验，并且，由于LiFi技术采用光通信的方式进行数据传输，不会产生电磁干扰，从而不会影响飞机的正常通信。此外，将第一LiFi通信模块设置在飞机内的照明装置上，通过照明装置与移动终端进行LiFi通信实现上网，方向性好，传输距离短，相较于电磁波通信方式，信息不易泄露，提高了安全性；由于采用光通信方式传输数据，对频带无限制，从而不会受到干扰，保证了数据传输的可靠性。

为了实现上述实施例，本申请还提出一种飞机通信装置。

图5为本申请一实施例提出的飞机通信装置的结构示意图，该飞机通信装置应用于照明装置，所述照明装置的光照范围覆盖飞机内的座位，照明装置包括第一LiFi通信模块。

如图5所示，该飞机通信装置40包括：第一接收模块410、第一发送模块420、第二接收模块430和第二发送模块440。

其中，第一接收模块410，用于通过第一LiFi通信模块接收移动终端发送的上网请求。

第一发送模块420，用于向服务器发送上网请求，以使服务器根据上网请求获取对应的反馈信息。

第二接收模块430，用于接收服务器发送的反馈信息。

第二发送模块440，用于通过第一LiFi通信模块向移动终端发送反馈信息，以使移动终端将反馈信息展示给用户。

在本申请实施例一种可能的实现方式中，照明装置包括有线通信接口，照明装置通过有线通信与服务器连接，第一发送模块410，具体用于：通过有线通信向服务器发送上网请求。

在本申请实施例一种可能的实现方式中，照明装置为多个，每个照明装置包括光纤接口，多个照明装置的第一LiFi通信模块之间通过光纤线缆连接。

在本申请实施例一种可能的实现方式中，第一LiFi通信模块，包括：

LiFi发射器；

LiFi接收器；

与LiFi发射器和LiFi接收器相连的LiFi芯片，用于对待传输数据进行编码后通过LiFi发射器发送，以及对LiFi接收器接收的数据进行解码以获取通信对端发送的数据。

在本申请实施例一种可能的实现方式中，照明装置，包括：多个LED单元，多个LED单元中的一部分为第一LiFi通信模块的LiFi发射器，多个LED单元中的其他部分用于照明。

在本申请实施例一种可能的实现方式中，第一LiFi通信模块工作在红外频段。

需要说明的是，前述对飞机通信方法实施例的解释说明也适用于本实施例的飞机通信装置，其实现原理类似，此处不再赘述。

本实施例的飞机通信装置，设置在飞机内的照明装置通过第一LiFi通信模块接收移动终端发送的上网请求，并向服务器发送上网请求，以使服务器根据上网请求获取对应的反馈信息，进而接收服务器发送的反馈信息，并通过第一LiFi通信模块向移动终端发送反馈信息，以使移动终端将反馈信息展示给用户，完成资源访问。由此，实现了飞机上的无线上网，提高了飞机上无线上网的便利性，弥补了现有技术中乘客在飞机上无法上网的不足，提升了乘客的乘机体验，并且，由于LiFi技术采用光通信的方式进行数据传输，不会产生电磁干扰，从而不会影响飞机的正常通信。此外，将第一LiFi通信模块设置在飞机内的照明装置中，通过照明装置与移动终端进行LiFi通信实现上网，方向性好，传输距离短，相较于电磁波通信方式，信息不易泄露，提高了安全性；由于采用光通信方式传输数据，对频带无限制，从而不会受到干扰，保证了数据传输的可靠性。

为了实现上述实施例，本申请还提出一种飞机通信装置。

图6为本申请另一实施例提出的飞机通信装置的结构示意图，该飞机通信装置应用于移动终端，所述移动终端包括第二LiFi通信模块。

如图6所示，该飞机通信装置50包括：发送模块510和接收模块520。

其中，发送模块510，用于通过第二LiFi通信模块向照明装置发送上网请求，以使照明装置将上网请求发送给服务器。

接收模块520，用于通过第二LiFi通信模块接收照明装置发送的反馈信息，其中，反馈信息由服务器根据上网请求获取后发送给照明装置。

在本申请实施例一种可能的实现方式中，第二LiFi通信模块包括LiFi发射器、LiFi接收器，以及与LiFi发射器和LiFi接收器相连的LiFi芯片，用于对待传输数据进行编码后通过LiFi发射器发送，以及对LiFi接收器接收的数据进行解码以获取通信对端发送的数据。

进一步地，LiFi发射器与移动终端中的飞行时间测距TOF模组共用激光发射器，LiFi接收器与TOF模组共用光电二极管，其中，光电二极管为光敏二极管或雪崩二极管。

通过借用移动终端中已有的TOF模组的激光发射器和光电二极管实现第二LiFi通信模块的功能，无需另外增加激光二极管和光电二极管，不仅节省了硬件成本，节约了移动终端的内部空间，还避免了在移动终端外壳上增加开孔，提高了移动终端的美观性。

本申请实施例中，移动终端的第二LiFi通信模块工作在红外频段，以提高数据传输距离。

需要说明的是，前述对飞机通信方法实施例的解释说明也适用于本实施例的飞机通信装置，其实现原理类似，此处不再赘述。

本实施例的飞机通信装置，通过在飞机内的照明装置中设置第一LiFi通信模块，以及在移动终端上设置第二LiFi通信模块，移动终端通过第二LiFi通信模块向照明装置发送上网请求，以使照明装置将上网请求发送给服务器，并通过第二LiFi通信模块接收照明装置发送的反馈信息，其中，反馈信息由服务器根据上网请求获取后发送给照明装置，完成资源访问。由此，实现了飞机上的无线上网，提高了飞机上无线上网的便利性，弥补了现有技术中乘客在飞机上无法上网的不足，提升了乘客的乘机体验，并且，由于LiFi技术采用光通信的方式进行数据传输，不会产生电磁干扰，从而不会影响飞机的正常通信。此外，将第一LiFi通信模块设置在飞机内的照明装置中，通过照明装置与移动终端进行LiFi通信实现上网，方向性好，传输距离短，相较于电磁波通信方式，信息不易泄露，提高了安全性；由于采用光通信方式传输数据，对频带无限制，从而不会受到干扰，保证了数据传输的可靠性。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本申请的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本申请的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本申请各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理模块中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个模块中。上述集成的模块既可以采用硬件的形式实现，也可以采用软件功能模块的形式实现。所述集成的模块如果以软件功能模块的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，也可以存储在一个计算机可读取存储介质中。

上述提到的存储介质可以是只读存储器，磁盘或光盘等。尽管上面已经示出和描述了本申请的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本申请的限制，本领域的普通技术人员在本申请的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (13)

1.一种飞机通信系统，其特征在于，包括：

多个照明装置，每个照明装置均包括第一LiFi通信模块，所述多个照明装置的光照范围覆盖飞机内的多个座位；

移动终端，所述移动终端通过第二LiFi通信模块与一个照明装置中的所述第一LiFi通信模块进行通信。

2.如权利要求1所述的飞机通信系统，其特征在于，所述移动终端用于：

向所述第一LiFi通信模块发送上网请求，以及接收所述第一LiFi通信模块发送的反馈信息并进行展示；

所述飞机通信系统，还包括：

服务器，所述服务器与所述多个照明装置进行通信，用于接收所述上网请求，获取与所述上网请求对应的所述反馈信息，并将所述反馈信息通过一个照明装置中的所述第一LiFi通信模块发送至所述移动终端。

3.如权利要求2所述的飞机通信系统，其特征在于，每个照明装置包括有线通信接口，所述多个照明装置通过有线通信与所述服务器连接。

4.如权利要求1所述的飞机通信系统，其特征在于，每个照明装置包括光纤接口，所述多个照明装置的第一LiFi通信模块之间通过光纤线缆连接。

5.如权利要求1所述的飞机通信系统，其特征在于，所述第一LiFi通信模块和所述第二LiFi通信模块，均包括：

LiFi发射器；

LiFi接收器；

与所述LiFi发射器和所述LiFi接收器相连的LiFi芯片，用于对待传输数据进行编码后通过所述LiFi发射器发送，以及对所述LiFi接收器接收的数据进行解码以获取通信对端发送的数据。

6.如权利要求5所述的飞机通信系统，其特征在于，每个照明装置包括：

多个LED单元，所述多个LED单元中的一部分为所述第一LiFi通信模块的LiFi发射器，所述多个LED单元中的其他部分用于照明。

7.如权利要求5所述的飞机通信系统，其特征在于，所述第二LiFi通信模块中的LiFi发射器与所述移动终端中的飞行时间测距TOF模组共用激光发射器，所述第二LiFi通信模块中的LiFi接收器与所述TOF模组共用光电二极管，其中，所述光电二极管为光敏二极管或雪崩二极管。

8.如权利要求1所述的飞机通信系统，其特征在于，所述第一LiFi通信模块和所述第二LiFi通信模块工作在红外频段。

9.一种飞机通信方法，其特征在于，应用于照明装置，所述照明装置的光照范围覆盖飞机内的座位，所述照明装置包括第一LiFi通信模块，所述方法包括：

通过所述第一LiFi通信模块接收移动终端发送的上网请求；

向服务器发送所述上网请求，以使所述服务器根据所述上网请求获取对应的反馈信息；

接收所述服务器发送的所述反馈信息，并通过所述第一LiFi通信模块向所述移动终端发送所述反馈信息，以使所述移动终端将所述反馈信息展示给用户。

10.如权利要求9所述的飞机通信方法，其特征在于，所述照明装置包括有线通信接口，所述照明装置通过有线通信与所述服务器连接，所述向服务器发送所述上网请求，包括：

通过有线通信向所述服务器发送所述上网请求。

11.一种飞机通信方法，其特征在于，应用于移动终端，所述移动终端包括第二LiFi通信模块，所述方法包括：

通过所述第二LiFi通信模块向照明装置发送上网请求，以使所述照明装置将所述上网请求发送给服务器；

通过所述第二LiFi通信模块接收所述照明装置发送的反馈信息，其中，所述反馈信息由所述服务器根据所述上网请求获取后发送给所述照明装置。

12.一种飞机通信装置，其特征在于，应用于照明装置，所述照明装置的光照范围覆盖飞机内的座位，所述照明装置包括第一LiFi通信模块，所述飞机通信装置包括：

第一接收模块，用于通过所述第一LiFi通信模块接收移动终端发送的上网请求；

第一发送模块，用于向服务器发送所述上网请求，以使所述服务器根据所述上网请求获取对应的反馈信息；

第二接收模块，用于接收所述服务器发送的所述反馈信息；

第二发送模块，用于通过所述第一LiFi通信模块向所述移动终端发送所述反馈信息，以使所述移动终端将所述反馈信息展示给用户。

13.一种飞机通信装置，其特征在于，应用于移动终端，所述移动终端包括第二LiFi通信模块，所述飞机通信装置，包括：

发送模块，用于通过所述第二LiFi通信模块向照明装置发送上网请求，以使所述照明装置将所述上网请求发送给服务器；

接收模块，用于通过所述第二LiFi通信模块接收所述照明装置发送的反馈信息，其中，所述反馈信息由所述服务器根据所述上网请求获取后发送给所述照明装置。

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