CN112440813B - 一种换电时充电线是否成功连接的判断方法 - Google Patents
一种换电时充电线是否成功连接的判断方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN112440813B CN112440813B CN202011270477.3A CN202011270477A CN112440813B CN 112440813 B CN112440813 B CN 112440813B CN 202011270477 A CN202011270477 A CN 202011270477A CN 112440813 B CN112440813 B CN 112440813B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- charging
- battery
- control system
- cabinet control
- battery replacement
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
- B60L53/80—Exchanging energy storage elements, e.g. removable batteries
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
- B60L53/60—Monitoring or controlling charging stations
- B60L53/66—Data transfer between charging stations and vehicles
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01R—MEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
- G01R31/00—Arrangements for testing electric properties; Arrangements for locating electric faults; Arrangements for electrical testing characterised by what is being tested not provided for elsewhere
- G01R31/50—Testing of electric apparatus, lines, cables or components for short-circuits, continuity, leakage current or incorrect line connections
- G01R31/66—Testing of connections, e.g. of plugs or non-disconnectable joints
- G01R31/68—Testing of releasable connections, e.g. of terminals mounted on a printed circuit board
- G01R31/69—Testing of releasable connections, e.g. of terminals mounted on a printed circuit board of terminals at the end of a cable or a wire harness; of plugs; of sockets, e.g. wall sockets or power sockets in appliances
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02J—CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
- H02J7/00—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries
- H02J7/0029—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries with safety or protection devices or circuits
- H02J7/0036—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries with safety or protection devices or circuits using connection detecting circuits
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/7072—Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
- Y02T90/12—Electric charging stations
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
- Y02T90/16—Information or communication technologies improving the operation of electric vehicles
Abstract
本发明提供一种换电时充电线是否成功连接的判断方法,包括:用户将换电柜的充电接头插入电池的充电接口;换电柜控制系统判断电池是否存在符合条件的身份信息;换电柜控制系统获取电池的电压;换电柜控制系统设置充电电压和充电电流;换电柜控制系统获取充电模块的充电电压;换电柜控制系统判断充电电压与电池的电压差值是否小于预设的阈值;当充电电压与电池的电压差值小于预设的阈值时,换电柜控制系统判定充电模块与电池连接的充电线连接成功。本发明通过检测充电模块的充电电压与电池的电压差值是否小于换电柜控制系统内预设的阈值来判断充电线是否连接成功,由于电压是瞬间上升的,因此检测该过程时间大为缩短,提升了用户的换电体验。
Description
技术领域
本发明涉及换电技术领域,具体涉及一种换电时充电线是否成功连接的判断方法及系统。
背景技术
换电柜一般用于电动自行车的电池换电,在换电过程中,需要用户把充电线插上,保证充电和通讯都是正常的,否则无法保证充电和通讯无法正常完成。在原有的换电流程中,如果通讯线无法成功连接,这个时候会由于无法成功通讯,导致验证电池的身份信息失败,导致换电失败,这个是正常的。但是在实际中会出现通讯线成功连接,但是充电线却没有成功连接,这样导致换电中验证电池身份信息是正常的,但是电池却无法正常充电的情况。
一般判断充电线是否成功连接,是根据电流来判断,但是根据电流大小来判断需要的时间比较长,因为充电过程本来就是先从电流0开始的,并且是一个相对缓慢上升的过程,也就是在一开始的时候,如果用电流为0来判断充电线是否连接成功,是错误的,需要等一段时间后,检测电流是否仍然低于一个较小的值,才能判断充电线连接是否成功,这个过程大约需要10s左右的时间,这个时间对于换电用户来说是比较差的体验。
发明内容
为解决现有技术中的问题,本发明提供一种换电时充电线是否成功连接的判断方法及系统,通过检测充电模块的充电电压(ChChgV)与电池的电压(BtV)差值是否小于换电柜控制系统内预设的阈值(Tv)来判断充电线是否连接成功,由于电压是瞬间上升的,因此检测该过程的时间大为缩短,提升了用户的换电体验。
本发明的一种换电时充电线是否成功连接的判断方法包括如下步骤:
步骤1:用户将换电柜充电模块的充电接头插入电池的充电接口;
步骤2:换电柜控制系统与电池进行通讯,判断电池是否存在符合换电柜系统内预设条件的身份信息;
步骤3:当电池存在符合换电柜系统内预设条件的身份信息时,换电柜控制系统获取电池的电压(BtV);
步骤4:换电柜控制系统给充电模块发送充电命令,并设置充电电压(ChgV)和充电电流(ChgC);
步骤5:换电柜控制系统判断充电模块是否正常启动;
步骤6:当充电模块正常启动后,换电柜控制系统获取充电模块的充电电压(ChChgV);
步骤7:换电柜控制系统判断充电模块的充电电压(ChChgV)与电池的电压(BtV)差值是否小于换电柜控制系统内预设的阈值(Tv);
步骤8:当充电电压(ChChgV,)与电池的电压(BtV)差值小于换电柜控制系统内预设的阈值(Tv)时,换电柜控制系统判定充电模块与电池连接的充电线连接成功,成功进入充电阶段并在显示界面进行提示。
本发明作进一步改进,在所述步骤2中,当所述换电柜控制系统未获取到所述电池的身份信息或者所述电池的身份信息不符时,所述换电柜控制系统终止充电流程并在显示界面进行提示。
本发明作进一步改进,在所述步骤5中,当所述充电模块未能正常启动时,所述换电柜控制系统判定所述充电模块存在故障,所述换电柜控制系统终止充电流程并在显示界面进行提示。
本发明作进一步改进,在所述步骤5中,当所述充电模块的充电电压(ChChgV)与所述电池的电压(BtV)差值不小于所述换电柜控制系统内预设的阈值(Tv)时,所述换电柜控制系统判定所述充电模块与所述电池连接的充电线连接异常,所述换电柜控制系统终止充电流程并在显示界面进行提示。
本发明作进一步改进,在所述步骤8中,所述充电模块与所述电池连接的充电线内设有用于通讯线。
本发明作进一步改进,在所述步骤2中,所述电池内预置有可读取的身份信息,所述换电柜系统内存有多种电池的身份信息。
本发明还提供一种实现上述的换电时充电线是否成功连接的判断方法的系统,其特征在于,包括换电柜和电池,其中,所述换电柜包括:
换电柜控制系统,用于判断电池是否存在符合换电柜系统内预设条件的身份信息,用于设置充电电压(ChgV)和充电电流,用于判断充电模块是否正常启动并获取充电模块的充电电压(ChChgV),用于判定充电模块与电池连接的充电线是否连接成功,用于换电时控制整个换电流程;
充电模块,用于给电池进行充电。
本发明的有益效果是:通过检测充电模块的充电电压(ChChgV)与电池的电压(BtV)差值是否小于换电柜控制系统内预设的阈值(Tv)来判断充电线是否连接成功。即当ChChgV-BtV<Tv时,换电柜控制系统判定充电模块与电池连接的充电线连接成功,成功进入充电阶段并在显示界面进行提示;当ChChgV-BtV≥Tv时,换电柜控制系统判定充电模块与电池连接的充电线连接异常,换电柜控制系统终止充电流程并在显示界面进行提示,方便用户及时看见充电结果。传统的判断充电线是否连接成功的方法是根据电流来判断,而充电过程中电流是从0开始的相对缓慢上升的过程,这个过程大约需要10秒左右的时间,而本发明判断充电线是否连接成功的方法是根据电压来判断的,充电过程中电压是瞬间上升的,因此检测该过程的时间大为缩短,只需要1秒左右,大幅度提升了用户的换电体验。
附图说明
图1为本发明的一种换电时充电线是否成功连接的判断方法的流程图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明做进一步详细说明。
请参见图1,本发明的一种换电时充电线是否成功连接的判断方法包括如下步骤:
步骤1:用户将换电柜充电模块的充电接头插入电池的充电接口;
步骤2:换电柜控制系统与电池进行通讯,判断电池是否存在符合换电柜系统内预设条件的身份信息;
步骤3:当电池存在符合换电柜系统内预设条件的身份信息时,换电柜控制系统获取电池的电压(BtV);
步骤4:换电柜控制系统给充电模块发送充电命令,并设置充电电压(ChgV)和充电电流(ChgC);
步骤5:换电柜控制系统判断充电模块是否正常启动;
步骤6:当充电模块正常启动后,换电柜控制系统获取充电模块的充电电压(ChChgV);
步骤7:换电柜控制系统判断充电模块的充电电压(ChChgV)与电池的电压(BtV)差值是否小于换电柜控制系统内预设的阈值(Tv);
步骤8:当充电电压(ChChgV,)与电池的电压(BtV)差值小于换电柜控制系统内预设的阈值(Tv)时,换电柜控制系统判定充电模块与电池连接的充电线连接成功,成功进入充电阶段并在显示界面进行提示。
本发明作进一步改进,在所述步骤2中,当所述换电柜控制系统未获取到所述电池的身份信息或者所述电池的身份信息不符时,所述换电柜控制系统终止充电流程并在显示界面进行提示,方便用户及时看见未能成功充电的原因从而及时处理。
本发明作进一步改进,在所述步骤5中,当所述充电模块未能正常启动时,所述换电柜控制系统判定所述充电模块存在故障,所述换电柜控制系统终止充电流程并在显示界面进行提示,方便用户及时看见未能成功充电的原因从而及时处理。
本发明作进一步改进,在所述步骤5中,当所述充电模块的充电电压(ChChgV)与所述电池的电压(BtV)差值不小于所述换电柜控制系统内预设的阈值(Tv)时,所述换电柜控制系统判定所述充电模块与所述电池连接的充电线连接异常,所述换电柜控制系统终止充电流程并在显示界面进行提示,方便用户及时看见未能成功充电的原因从而及时处理。
本发明作进一步改进,在所述步骤8中,所述充电模块与所述电池连接的充电线内设有用于通讯线,所述通讯线用于换电柜控制系统与所述电池进行通讯和获取所述电池的身份信息。
本发明作进一步改进,在所述步骤2中,所述电池内预置有可读取的身份信息,所述换电柜系统内存有多种电池的身份信息,当所述电池内预置有可读取的身份信息存在于所述换电柜系统内存有多种电池的身份信息中时,换电柜控制系统才会给该电池充电。
本发明还提供一种实现上述的换电时充电线是否成功连接的判断方法的系统,其特征在于,包括换电柜和电池,其中,所述换电柜包括:
换电柜控制系统,用于判断电池是否存在符合换电柜系统内预设条件的身份信息,用于设置充电电压(ChgV)和充电电流,用于判断充电模块是否正常启动并获取充电模块的充电电压(ChChgV),用于判定充电模块与电池连接的充电线是否连接成功,用于换电时控制整个换电流程;
充电模块,用于给电池进行充电。
由上可知,本发明的有益效果是:通过检测充电模块的充电电压(ChChgV)与电池的电压(BtV)差值是否小于换电柜控制系统内预设的阈值(Tv)来判断充电线是否连接成功。即当ChChgV-BtV<Tv时,换电柜控制系统判定充电模块与电池连接的充电线连接成功,成功进入充电阶段并在显示界面进行提示;当ChChgV-BtV≥Tv时,换电柜控制系统判定充电模块与电池连接的充电线连接异常,换电柜控制系统终止充电流程并在显示界面进行提示,方便用户及时看见充电结果。传统的判断充电线是否连接成功的方法是根据电流来判断,而充电过程中电流是从0开始的相对缓慢上升的过程,这个过程大约需要10秒左右的时间,而本发明判断充电线是否连接成功的方法是根据电压来判断的,充电过程中电压是瞬间上升的,因此检测该过程的时间大为缩短,只需要1秒左右,大幅度提升了用户的换电体验。
以上所述之具体实施方式为本发明的较佳实施方式,并非以此限定本发明的具体实施范围,本发明的范围包括并不限于本具体实施方式,凡依照本发明所作的等效变化均在本发明的保护范围内。
Claims (7)
1.一种换电时充电线是否成功连接的判断方法,其特征在于,包括如下步骤:
步骤1:用户将换电柜充电模块的充电接头插入电池的充电接口;
步骤2:换电柜控制系统与电池进行通讯,判断电池是否存在符合换电柜系统内预设条件的身份信息;
步骤3:当电池存在符合换电柜系统内预设条件的身份信息时,换电柜控制系统获取电池的电压(BtV);
步骤4:换电柜控制系统给充电模块发送充电命令,并设置充电电压(ChgV)和充电电流(ChgC);
步骤5:换电柜控制系统判断充电模块是否正常启动;
步骤6:当充电模块正常启动后,换电柜控制系统获取充电模块的充电电压(ChChgV);
步骤7:换电柜控制系统判断充电模块的充电电压(ChChgV)与电池的电压(BtV)差值是否小于换电柜控制系统内预设的阈值(Tv);
步骤8:当充电电压(ChChgV,)与电池的电压(BtV)差值小于换电柜控制系统内预设的阈值(Tv)时,换电柜控制系统判定充电模块与电池连接的充电线连接成功,成功进入充电阶段并在显示界面进行提示。
2.如权利要求1所述的换电时充电线是否成功连接的判断方法,其特征在于,在所述步骤2中,当所述换电柜控制系统未获取到所述电池的身份信息或者所述电池的身份信息不符时,所述换电柜控制系统终止充电流程并在显示界面进行提示。
3.如权利要求2所述的换电时充电线是否成功连接的判断方法,其特征在于,在所述步骤5中,当所述充电模块未能正常启动时,所述换电柜控制系统判定所述充电模块存在故障,所述换电柜控制系统终止充电流程并在显示界面进行提示。
4.如权利要求3所述的换电时充电线是否成功连接的判断方法,其特征在于,在所述步骤5中,当所述充电模块的充电电压(ChChgV)与所述电池的电压(BtV)差值不小于所述换电柜控制系统内预设的阈值(Tv)时,所述换电柜控制系统判定所述充电模块与所述电池连接的充电线连接异常,所述换电柜控制系统终止充电流程并在显示界面进行提示。
5.如权利要求4所述的换电时充电线是否成功连接的判断方法,其特征在于,在所述步骤8中,所述充电模块与所述电池连接的充电线内设有用于通讯线。
6.如权利要求5所述的换电时充电线是否成功连接的判断方法,其特征在于,在所述步骤2中,所述电池内预置有可读取的身份信息,所述换电柜系统内存有多种电池的身份信息。
7.一种实现权利要求1-6任一项所述的换电时充电线是否成功连接的判断方法的系统,其特征在于,包括换电柜和电池,其中,所述换电柜包括:
换电柜控制系统,用于判断电池是否存在符合换电柜系统内预设条件的身份信息,用于设置充电电压(ChgV)和充电电流,用于判断充电模块是否正常启动并获取充电模块的充电电压(ChChgV),用于判定充电模块与电池连接的充电线是否连接成功,用于换电时控制整个换电流程;
充电模块,用于给电池进行充电。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202011270477.3A CN112440813B (zh) | 2020-11-13 | 2020-11-13 | 一种换电时充电线是否成功连接的判断方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202011270477.3A CN112440813B (zh) | 2020-11-13 | 2020-11-13 | 一种换电时充电线是否成功连接的判断方法 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN112440813A CN112440813A (zh) | 2021-03-05 |
CN112440813B true CN112440813B (zh) | 2022-05-24 |
Family
ID=74738025
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202011270477.3A Active CN112440813B (zh) | 2020-11-13 | 2020-11-13 | 一种换电时充电线是否成功连接的判断方法 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN112440813B (zh) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113533855B (zh) * | 2021-06-30 | 2024-02-13 | 欣旺达动力科技股份有限公司 | 换电柜分析方法、分析系统、电子设备及存储介质 |
Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CA2433631A1 (en) * | 2002-06-27 | 2003-12-27 | Spx Corporation | Bar code reading method and apparatus for a battery tester charger |
CN104535851A (zh) * | 2014-12-12 | 2015-04-22 | 惠州Tcl移动通信有限公司 | 一种移动终端充电器拔出的快速检测方法及系统 |
CN107681741A (zh) * | 2017-11-07 | 2018-02-09 | 张旭 | 一种智能充电柜及其使用方法 |
CN109378877A (zh) * | 2018-11-13 | 2019-02-22 | Oppo(重庆)智能科技有限公司 | 充电电路、充电处理方法、电子设备及存储介质 |
CN109888887A (zh) * | 2019-04-02 | 2019-06-14 | 东莞博力威电池有限公司 | 一种智能充电柜的电池通断电管理方法及系统 |
CN110445218A (zh) * | 2019-08-16 | 2019-11-12 | 东莞骑士换电电子科技有限公司 | 智能换电柜的充电控制及排异性通讯管理方法及系统 |
CN110641307A (zh) * | 2019-11-11 | 2020-01-03 | 张军 | 一种组合适配换电系统、方法及装置 |
-
2020
- 2020-11-13 CN CN202011270477.3A patent/CN112440813B/zh active Active
Patent Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CA2433631A1 (en) * | 2002-06-27 | 2003-12-27 | Spx Corporation | Bar code reading method and apparatus for a battery tester charger |
CN104535851A (zh) * | 2014-12-12 | 2015-04-22 | 惠州Tcl移动通信有限公司 | 一种移动终端充电器拔出的快速检测方法及系统 |
CN107681741A (zh) * | 2017-11-07 | 2018-02-09 | 张旭 | 一种智能充电柜及其使用方法 |
CN109378877A (zh) * | 2018-11-13 | 2019-02-22 | Oppo(重庆)智能科技有限公司 | 充电电路、充电处理方法、电子设备及存储介质 |
CN109888887A (zh) * | 2019-04-02 | 2019-06-14 | 东莞博力威电池有限公司 | 一种智能充电柜的电池通断电管理方法及系统 |
CN110445218A (zh) * | 2019-08-16 | 2019-11-12 | 东莞骑士换电电子科技有限公司 | 智能换电柜的充电控制及排异性通讯管理方法及系统 |
CN110641307A (zh) * | 2019-11-11 | 2020-01-03 | 张军 | 一种组合适配换电系统、方法及装置 |
Non-Patent Citations (2)
Title |
---|
一种智能锂电池矿灯充电柜设计;顾义东等;《工矿自动化》;20131128(第12期);全文 * |
电池更换模式下电池管理系统的研究;温家鹏等;《高技术通讯》;20100425(第04期);全文 * |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN112440813A (zh) | 2021-03-05 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN102025001B (zh) | 一种终端的充电、供电方法及终端 | |
CN112440813B (zh) | 一种换电时充电线是否成功连接的判断方法 | |
CN110303933B (zh) | 一种自动导引车的电池自动充电方法 | |
CN104009265A (zh) | 一种移动终端的电池激活方法和装置 | |
CN112078392A (zh) | 电动车直流充电控制电路向前兼容方法、电路及转换器 | |
CN107154565B (zh) | 一种交直流通用的充电桩插头、插座及其控制方法 | |
CN112744112A (zh) | 一种基于物联网的交直流通用充电桩的充电方法及系统 | |
CN112659954B (zh) | 基于bms的电动汽车快充加热控制系统及方法 | |
CN111953033B (zh) | 柔性充电控制方法 | |
CN113581006A (zh) | 一种升压充电的方法、装置及电动汽车 | |
CN110481377B (zh) | 充电识别方法及装置 | |
CN113391199A (zh) | 直流充电桩高压继电器的主接触点粘连检测方法 | |
CN112769174A (zh) | 一种非车载充电机用辅助电源及其方法 | |
CN111993947A (zh) | 一种二次换电方法、装置、系统、存储介质及计算机设备 | |
CN107264284A (zh) | 高压上电中继电器控制的方法 | |
CN113715638B (zh) | 一种车对车充电的控制方法及电动汽车 | |
CN112776626B (zh) | 电动车充电器及智能充电系统 | |
CN110518671B (zh) | 充电器及其放电方法 | |
CN211405516U (zh) | 一种可以自动识别电池正负极的电动车充电桩 | |
CN106532833A (zh) | 充电控制方法及智能排插 | |
CN105553003A (zh) | 一种充电控制方法、移动终端及充电控制系统 | |
CN114312408B (zh) | 一种不同电池自适应快充及常规充电方法和系统 | |
CN110718948A (zh) | 一种用于智能pos设备的充电管理方法 | |
CN112693357A (zh) | 新能源汽车的动力电池的上下电的方法及装置 | |
CN216069682U (zh) | 动力柜系统和用于移动充电桩的充电系统 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |