CN112433901A - 一种用于车辆总线触发性功能测试的方法和系统 - Google Patents

一种用于车辆总线触发性功能测试的方法和系统 Download PDF

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CN112433901A
CN112433901A CN202011409050.7A CN202011409050A CN112433901A CN 112433901 A CN112433901 A CN 112433901A CN 202011409050 A CN202011409050 A CN 202011409050A CN 112433901 A CN112433901 A CN 112433901A
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屈兴勇
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Abstract

本发明提出了一种用于车辆总线触发性功能测试的方法和系统。在本发明中,采用触发器模块对总线网络进行测试和分析,实现触发源可配置,触发条件可配置,触发操作可配置,组合覆盖多种情况,改善了现有总线开发测试系统测试流程复杂的现象。

Description

一种用于车辆总线触发性功能测试的方法和系统
技术领域
本发明涉及车辆总线,尤其涉及用于车辆总线触发性功能测试的方法和系统。
背景技术
目前,车辆上普遍采用的车辆总线有局部互联协议LIN和控制器局域网 CAN,正在发展中的车辆总线技术还有高速容错网络协议FlexRay、用于车辆多媒体和导航的MOST、高带宽易扩展易互联的车载以太网以及与计算机网络兼容的蓝牙、无线局域网等无线网络技术。为了确保车辆总线的正常运行,对车辆总线进行测试和分析是车辆生产中尤为重要的环节。
车辆总线开发测试阶段,需要对性能、通讯结构等进行开发测试,因此,总线开发测试平台应运而生。
目前已有的测试系统对特定的触发性功能测试的人机交互很不友好,配置和流程也较为繁琐。市面上多数测试系统需要用户使用脚本方式来自行编写测试代码,该方式用户学习成本过高,而且容易出错。
由此,提供一种对于用户而言人机友好,更加直观,学习成本低,不易出错的测试系统是合乎需要的。
发明内容
提供本发明内容以便以简化形式介绍将在以下具体实施方式中进一步的描述一些概念。本发明内容并非旨在标识所要求保护的主题的关键特征或必要特征,也不旨在用于帮助确定所要求保护的主题的范围。
根据本发明的一个实施例,提供了一种用于车辆总线触发性功能测试的系统,包括:数据源模块;触发器模块,该触发器模块被配置成基于预先设置的触发条目对接收自数据源模块的输入项进行比对,以判断是否触发一触发动作,触发条目包括触发源字段,触发条件字段以及触发动作字段;以及数据处理模块,该数据处理模块被配置成接收输出自触发器模块的指示触发动作的指令,并执行该触发动作。
根据本发明的一个实施例,提供了一种用于车辆总线触发性功能测试的方法,包括:通过用户界面,接收对触发源、触发条件以及触发动作的配置,以创建触发条目,触发条目包括触发源字段,触发条件字段以及触发动作字段;接收来自数据源的输入项;基于接收到的输入项,查找与该输入项匹配的一个或多个触发条目;将接收到的输入项与查找到的一个或多个触发条目进行比对;如果比对成功,则将比对成功的触发条目作为目标触发条目,并执行该目标触发条目中所指定的触发动作
根据本发明的另一实施例,提供了一种用于用于车辆总线触发性功能测试的计算设备,该计算设备包括:处理器;存储器,该存储器存储有指令,该指令在被处理器执行时能执行上述方法。
通过阅读下面的详细描述并参考相关联的附图,这些及其他特点和优点将变得显而易见。应该理解,前面的概括说明和下面的详细描述只是说明性的,不会对所要求保护的各方面形成限制。
附图说明
为了能详细地理解本发明的上述特征所用的方式,可以参照各实施例来对以上简要概述的内容进行更具体的描述,其中一些方面在附图中示出。然而应该注意,附图仅示出了本发明的某些典型方面,故不应被认为限定其范围,因为该描述可以允许有其它等同有效的方面。
图1示出了现有技术中对于车辆总线触发性功能测试的示意图100;
图2示出了根据本发明的一个实施例的用于车辆总线触发性功能测试的系统200的示意图;
图3示出了根据本发明的一个实施例的如图2中示出的触发器模块202的示意图;
图4示出了根据本发明的一个实施例的如图2中示出的触发器模块202的操作示意图400;
图5示出了根据本发明的一个实施例的触发器模块202的功能的示意图 500;
图6A-6F示出了根据本发明的一个实施例的供用户进行触发性功能测试配置的用户界面;
图7示出了根据本发明的一个实施例的触发器模块的抽象表示700,以及示例触发器条目;
图8示出了根据本发明的一个实施例的用于车辆总线触发性功能测试的方法的示意图800;以及
图9示出了根据本发明的一个实施例的示例性计算设备的框图900。
具体实施方式
下面结合附图详细描述本发明,本发明的特点将在以下的具体描述中得到进一步的显现。
在本发明中,采用触发器(Trigger)模块对总线网络进行测试和分析,改善了现有总线开发测试系统测试流程复杂的现象,实现触发源可配置,触发条件可配置,触发操作可配置,组合覆盖多种情况,为用户提供了极大便利。
图1示出了现有技术中对于车辆总线触发性功能测试的示意图100。一般而言,在车辆总线测试中,需要对总线进行触发性功能测试。目前,针对该触发性功能测试,需要用户自行编写代码,运行代码并进行测试。如果要实现良好的测试效果,用户需要具有较高的编程能力。而且,针对不同类型的触发性功能测试,需要编写不同的代码,对于用户而言也是非常繁琐的。
图2示出了根据本发明的一个实施例的用于车辆总线触发性功能测试的系统200的示意图。如200中示出的,该系统200按模块进行划分,各模块(诸如数据源模块201,触发器模块202,数据处理模块203等)相互独立、各司其职。其中,数据源模块201可包括例如能向触发器模块202提供输入项的解析模块201-1,数据接收模块201-2,总线状态模块201-3等。数据处理模块203 用于对触发器模块202判断得出的触发动作进行处理。根据本发明的一个实施例,数据处理模块203可进一步包括数据发送模块203-1,数据记录模块203-2 和数据展示模块203-3,以执行不同类型的数据操作。其中,数据发送模块203- 1可执行涉及数据发送的动作,数据记录模块203-2可执行涉及数据记录的动作,数据展示模块203-3可执行涉及数据展示(诸如,以文字方式显示输出、以图形界面方式显示输出等)的动作。本领域的技术人员完全可以理解,以上示出的数据发送模块203-1,数据记录模块203-2和数据展示模块203-3仅仅是示意性的,数据处理模块203完全可以包括用于执行其他类型的数据操作的模块。
替代现有的编程操作,本发明将用于触发性功能测试的功能封装到触发器模块202中。由此,在本发明中,通过增加触发器模块202来简化开发测试,由于整个车辆总线测试系统的模块化,触发器模块202可与数据源模块201和数据处理模块203合作运转,将现有车辆总线测试系统复杂的编程操作转变为简易的手动配置,由触发器模块202内部执行判断以适应快速简单的测试用例。
例如,总线状态模块201-3向触发器模块202提供表示总线状态的输入项。输入项可以是总线状态模块的某参数:总线负载率。触发器模块202在接收到该输入项后,判断总线负载率是否超过某一范围,如果超过,则执行某后续操作。
在本发明中,各模块可通过软件或硬件或其组合的方式来实现。
图3示出了根据本发明的一个实施例的如图2中示出的触发器模块202的示意图。该触发器模块202被进一步划分为触发源配置模块204、触发条件配置模块205和触发操作配置模块206三个子模块。触发源配置模块204配置何种输入项可进行触发(如:接收自特定通道、接收特定帧、接收特定信号等),触发条件配置模块205配置触发条件(如:字节匹配、Id匹配、信号数值匹配等),触发操作配置模块206配置当触发条件满足后触发的动作(如:单次发送、周期发送、不更改Id路由、更改Id后路由、记录日志、打印等)。根据本发明的一个实施例,用户可预先配置一个或多个触发条目,每个触发条目至少包括以下字段:{触发源,触发条件,触发动作}。具体配置方式将在下文中详细描述。
图4示出了根据本发明的一个实施例的如图2中示出的触发器模块202的操作示意图400。由于整个车辆总线测试系统的模块化,触发器模块202接收来自数据源模块201的输入项(例如,来自解析模块201-2的经DBC解析的信息,来自数据接收模块201-1的未经解析的数据,来自总线状态模块201-3的各项参数(例如,总线负载率等)等),将接收到的输入项与预先设置的触发条目进行比对以判断该输入项是否满足预先设置的触发条目中所指示的触发源和触发条件,若两者均满足,则向数据处理模块203输出指示该触发动作的指令,并由数据处理模块203执行该行动。本领域的技术人员完全可以理解, DBC为CAN总线的数据描述文件。
根据本发明的一个实施例,例如,当触发动作为“单次发送、周期发送、不更改Id路由、更改Id后路由”时,数据发送模块203-1执行该触发动作;当触发动作为“记录日志”时,数据记录模块203-2执行该触发动作;当触发动作为“打印”(即,在输出窗口显示操作)时,数据展示模块203-3执行该触发动作。
根据本发明的一个实施例,当触发器模块202接收到来自数据源模块201 的一帧数据(即,输入项)时,依次判断触发源、触发条件是否匹配,若匹配,则向数据处理模块203输出指令以执行触发动作。注意:只有当触发源和触发条件两者同时满足,触发动作才会被执行,有一项不满足,则退出触发判断。当触发动作成功执行,此时表示:该输入项成功完成一次完整触发。例如,某触发条目配置了触发源:通道等于CAN1;Id等于0x200;触发条件选择Id Match (Id匹配);触发动作设置为Gateway(不更改Id路由);通道等于CAN2。当触发器模块202接收到来自数据源模块201的一帧数据(即,输入项)时,先判断该帧的通道及帧Id是否符合触发条目中的配置(即判断通道是否为 CAN1,帧Id是否为0x200);若触发源匹配,若输入的期待Id和接收到的数据帧相同时,该项触发条件成立,则继续向数据处理模块203输出指令以进行触发动作(将收到的帧由通道CAN2发送),发送成功后表示:该输入项成功完成一次完整触发。
图5示出了根据本发明的一个实施例的触发器模块202的功能的示意图 500。如图5中示出的,触发源配置模块204可配置触发源为“通道”、“帧”或“信号”。触发器条件配置模块205可配置触发条件为“字节匹配”,“Id匹配”或“信号值匹配”。触发动作配置模块206可配置触发动作为“更改Id后路由”,“不更改Id路由”,“单次发送”,“周期发送”,“记录日志”,“打印”。本领域的技术人员完全可以理解,图5示出的各配置项仅仅是示意性的,完全可以根据不同的总线测试需要,设置不同的配置项。
图6A-6F示出了根据本发明的一个实施例的供用户进行触发性功能测试配置的用户界面。根据本发明的一个实施例,触发器模块202的功能(例如,通过C#语言等)被实例化为用户界面,以供用户可以直观且容易地对触发条目进行配置。图6A-6F主要示出了用户通过用户界面创建一个名称(Name)为触发条目0(Trigger0)的具体示例。用户可以通过将该条目选择为活跃(Active) 来在总线测试过程中进行触发测试。在创建后,用户可选择添加(Add)或移除 (Remove)控件来添加或移除新创建的触发条目。通过图6A-6F中示出的用户界面,用户也可对已经创建的触发条目进行编辑或删除。本领域的技术人员完全可以理解,图6A-6F中示出的用户界面仅仅是示意性的,其他样式的用户界面以及对其他配置项的选择也在被发明的范围之内。
参考图6A-6C中的用户界面601-1到601-3,示出了用户对触发源(TriggerSource)进行选择。例如,提供了包括Channel(通道),Message(帧),Signal (信号)的选项,以供用户对不同的触发源类型进行配置。对此,触发器模块能进行比对的输入项的类型多样,包括了通道、帧、信号,几乎涵盖了多数触发源可能情况。根据本发明的一个实施例,通过对触发源(Trigger Source)的配置,可得到触发条目中的“触发源”字段。
参考图6D中的用户界面602-1到602-2,示出了用户对触发配置(TriggerConfigure)进行选择。其中,在配置类型(Configure Type)字段中,提供了“字节匹配(ByteMatch)”,“Id匹配(Id Match)”,“值匹配(Value Match)”,并可对如何匹配进行设置,例如>、<、=、≥、≤、范围内(Range in)、范围外(Range out of)等等。通过配置(Configure)字段,用户可对具体的阈值或者阈值范围的数值进行配置。根据本发明的一个实施例,配置类型(Configure Type)字段和配置(Configure)字段相组合,可得到触发条目中的“触发条件”字段。
根据本发明的一个实施例,结合上述的触发源配置,至少可以得出以下组合:字节匹配(当收到某通道某帧时,进行字节数值的匹配)、Id匹配(当收到某通道数据帧时,对该通道上的所有数据帧的标识信息(Id)设定阈值,作出筛选)、信号数值匹配(当收到某通道某帧中的某信号,判断信号的物理值是否在设定阈值,其中阈值覆盖全部可能情况(如:>、<、=、!=、≥、≤、是否在范围内、是否在范围外))。通过用户对触发源和触发条件的选择,能提供各种判断条件,从而很好地面对各种复杂的测试环境。
参考图6E的用户界面603,用户对触发动作(Trigger Action)进行选择。其中,在动作类型(Action Type)中,提供了“单次发送(To Send)”,“周期发送(To Start Cyc)”,“路由(Gateway)”,“路由(更改ID)(Gateway(ID Change))”。通过提供多种触发动作,可以满足用户的不同需求。
参考图6F的用户界面604-1和604-2,示出了对动作对象配置(Configure) 的配置。可以根据所选的触发源(Trigger Source)的类型,所选的动作类型 (Action Type)等来显示动作对象配置(Configure)的选项。触发动作的实现对象引用传输(Transmit)模块中定义的发送帧,使用者无需重复输入发送帧信息直接引用,简化了操作。例如,用户界面604-1中customName1是传输 (Transmit)模块中配置好的帧信息的名字。其中,若触发源通道选择类型是 CAN,在动作对象配置(Configure)字段下,则显示CAN帧信息名称列表,同理,若触发源通道选择类型是CANFD,则显示CANFD帧信息名称列表。根据本发明的一个实施例,动作类型(Action Type)字段和动作对象配置 (Configure)字段相组合,可得到触发条目中的“触发动作”字段。
通过上述方式,至少包括用户界面601-1到601-3中选择的“触发源”字段,用户界面602-1到602-2中选择的“触发条件”字段,以及用户界面603和604-1 到604-2中选择的“触发动作”字段的触发条目(Trigger0)可被用户创建,以形成触发条目(Trigger0)={触发源,触发条件,触发动作}。当触发器模块202 接收到输入之际,可根据触发条目(Trigger0)中被预先设置的触发源、触发条件以及触发动作来执行判断和后续操作。
根据对触发源、触发条件和触发动作的不同配置,本发明所能实现的功能可包括但不限于:
1.字节匹配:当收到某通道某帧时,进行字节数值的匹配(如:设置 Byte[0]=0x12,则当接收到帧的Byte[0]=0x12时,满足触发条件设定),满足设定条件时进行触发动作的开始;
2.通道Id匹配:当收到某通道数据帧时,对该通道上的所有数据帧的标识信息(Id)设定阈值(=、范围内、范围外)作出筛选,若条件满足,延迟一段时间(可选)发送另一帧报文Message。其中Message使用传输(Transmit)模块中定义的发送帧。
3.帧Id匹配:当收到某通道某帧报文Message1,对该通道上的所有数据帧的标识信息(Id)设定阈值(=、范围内、范围外)作出筛选,若条件满足,延迟一段时间发送另一帧报文Message2。其中Message2使用传输(Transmit)模块中定义的发送帧。
4.信号数值匹配:当收到某通道某帧中的某个信号Signal,判断信号的物理值,设定阈值(>、<、=、!=、≥、≤、范围内、范围外)后,若满足设定条件,延迟一段时间(可选)从选定的通道发送另一帧报文 Message。需要注意,必须通道绑定DBC才可使用此触发方式。
5.更改帧标识信息Id进行路由:当收到某通道某帧报文后,若满足设定条件(如:用户设定Id=0x180,若收到的帧Id为0x180则条件满足) 更改其标识信息(Id)后从其他通道发出。因路由对于时间的延时比较敏感,所以延时(Delay)和触发动作(Trigger Action)均设为锁定不可编辑状态,只可选择要路由的通道。
6.不更改帧标识信息Id进行路由:当收到某通道某帧报文后,若设定条件满足,直接从选定的其他通道发出。同样因路由对于时间的延时比较敏感,所以延时(Delay)和触发动作(Trigger Action)均设为锁定不可编辑状态,只可选择要路由的通道。
图7示出了根据本发明的一个实施例的触发器模块的抽象表示700,以及示例触发器条目。该抽象表示表明了触发器模块的后台实现框图。具体而言,该示例触发器条目表明,如果接收到来自通道CAN1的报文RxMessage,就将进行Id匹配,如果Id值在0x0~0x182的范围内,则执行发送(To Send)动作来发送TxMessage对象。
图8示出了根据本发明的一个实施例的用于车辆总线触发性功能测试的方法的示意图800。在步骤801,接收对触发源、触发条件以及触发动作的配置,以创建触发条目。根据本发明的一个实施例,用户可通过用户界面对触发源、触发条件以及触发动作进行配置。并且,创建的触发条目可包括触发源、触发条件、触发动作等字段,并可被存储在存储器中。根据本发明的另一实施例,通过该用户界面,用户也可对已经创建的触发条目进行编辑或删除。
在步骤802,接收来自数据源的输入项。根据本发明的一个实施例,输入项可以包括来自于车辆总线系统中的DBC解析信息或未经解析的信息,或者可以包括来自于车辆总线系统中的总线状态模块的各项参数信息。
在步骤803,基于接收到的输入项,查找与该输入项匹配的一个或多个触发条目。根据本发明的一个实施例,输入项可包括来自于特定通道、特定帧或特定信号,并且将该输入项与所存储的一个或多个触发条目的“触发源”字段进行比对。并且,根据本发明的另一个实施例,针对相同的类型,有可能存在多个触发条目,以根据不同的数值范围执行不同的触发动作。
在步骤804,将接收到的输入项与查找出的一个或多个触发条目进行比对。根据本发明的一个实施例,将接收到的输入项的值(例如帧的字节数值、帧的 Id、信号的物理值)与一个或多个触发条目中的“触发条件”字段进行比对。
在步骤805,如果比对成功,则将比对成功的触发条目作为目标触发条目,并执行该目标触发条目中所指定的触发动作。根据本发明的一个实施例,如果比对成功,则触发器模块202向数据处理模块203输出指示所指定的触发动作的指令,以执行所指定的触发动作。
在步骤806,如果在步骤803未查找到与接收到的输入项相匹配的触发源的触发条目或者在步骤804中的比对不成功,则终止操作。任选地,根据本发明的一个实施例,在此情况下可输出提醒以表明不存在匹配的触发条目。
综上,本发明提高了车辆总线开发测试系统的扩展性,简化了测试复杂度,为总线开发测试的复杂用例提供解决方案,提高了测试可靠性。
与已有技术比较,本发明改进点至少在于:1)已有的测试平台无触发器模块;2)操作简单,适应快速简单测试用例;3)触发源、触发条件、触发操作可配置组合,提高测试平台扩展性,提高可靠性;4)无需用户自行编程。
图9示出了根据本发明的一个实施例的示例性计算设备的框图900,该计算设备是可应用于本发明的各方面的硬件设备的一个示例。参考图9,现在将描述一种计算设备900,该计算设备是可应用于本发明的各方面的硬件设备的一个示例。例如,用于车辆总线触发性功能测试的系统200可被实现在该计算设备900上。计算设备900可以是可被配置成用于实现处理和/或计算的任何机器,可以是但并不局限于工作站、服务器、桌面型计算机、膝上型计算机、平板计算机、个人数字处理、智能手机、车载计算机或者它们的任何组合。计算设备900可包括可经由一个或多个接口和总线902连接或通信的组件。例如,计算设备900可包括总线902、一个或多个处理器904、一个或多个输入设备 906以及一个或多个输出设备908。该一个或多个处理器904可以是任何类型的处理器并且可包括但不限于一个或多个通用处理器和/或一个或多个专用处理器(例如,专门的处理芯片)。输入设备906可以是任何类型的能够向计算设备输入信息的设备并且可以包括但不限于鼠标、键盘、触摸屏、麦克风和/或远程控制器。输出设备908可以是任何类型的能够呈现信息的设备并且可以包括但不限于显示器、扬声器、视频/音频输出终端、振动器和/或打印机。计算设备900也可以包括非瞬态存储设备910或者与所述非瞬态存储设备相连接,所述非瞬态存储设备可以是非瞬态的并且能够实现数据存储的任何存储设备,并且所述非瞬态存储设备可以包括但不限于磁盘驱动器、光存储设备、固态存储器、软盘、软磁盘、硬盘、磁带或任何其它磁介质、光盘或任何其它光介质、 ROM(只读存储器)、RAM(随机存取存储器)、高速缓冲存储器和/或任何存储芯片或盒式磁带、和/或计算机可从其读取数据、指令和/或代码的任何其它介质。非瞬态存储设备910可从接口分离。非瞬态存储设备910可具有用于实施上述方法和步骤的数据/指令/代码。计算设备900也可包括通信设备912。通信设备912可以是任何类型的能够实现与内部装置通信和/或与网络通信的设备或系统并且可以包括但不限于调制解调器、网卡、红外通信设备、无线通信设备和/或芯片组,例如蓝牙设备、IEEE 1302.11设备、WiFi设备、WiMax设备、蜂窝通信设备和/或类似设备。
总线902可以包括但不限于工业标准结构(ISA)总线、微通道结构(MCA) 总线、增强型ISA(EISA)总线、视频电子标准协会(VESA)局部总线和外部设备互连(PCI)总线。
计算设备900还可包括工作存储器914,该工作存储器914可以是任何类型的能够存储有利于处理器904的工作的指令和/或数据的工作存储器并且可以包括但不限于随机存取存储器和/或只读存储设备。
软件组件可位于工作存储器914中,这些软件组件包括但不限于操作系统 916、一个或多个应用918、驱动程序和/或其它数据和代码。用于实现本发明上述方法和步骤的指令可包含在所述一个或多个应用918中,并且可通过处理器 904读取和执行所述一个或多个应用918的指令来实现本发明的上述方法800。
也应该认识到可根据具体需求而做出变化。例如,也可使用定制硬件、和 /或特定组件可在硬件、软件、固件、中间件、微代码、硬件描述语音或其任何组合中实现。此外,可采用与其它计算设备、例如网络输入/输出设备等的连接。例如,可通过具有汇编语言或硬件编程语言(例如,VERILOG、VHDL、C++) 的编程硬件(例如,包括现场可编程门阵列(FPGA)和/或可编程逻辑阵列(PLA) 的可编程逻辑电路)利用根据本发明的逻辑和算法来实现所公开的方法和设备的部分或全部。
尽管目前为止已经参考附图描述了本发明的各方面,但是上述方法和设备仅是示例,并且本发明的范围不限于这些方面,而是仅由所附权利要求及其等同物来限定。各种组件可被省略或者也可被等同组件替代。另外,也可以在与本发明中描述的顺序不同的顺序实现所述步骤。此外,可以按各种方式组合各种组件。也重要的是,随着技术的发展,所描述的组件中的许多组件可被之后出现的等同组件所替代。

Claims (10)

1.一种用于车辆总线触发性功能测试的系统,包括:
数据源模块;
触发器模块,所述触发器模块被配置成基于预先设置的触发条目对接收自所述数据源模块的输入项进行比对,以判断是否触发一触发动作,所述触发条目包括触发源字段,触发条件字段以及触发动作字段;以及
数据处理模块,所述数据处理模块被配置成接收输出自所述触发器模块的指示所述触发动作的指令,并执行所述触发动作。
2.如权利要求1所述的系统,其特征在于,所述触发器模块进一步包括:
触发源配置模块,所述触发源配置模块被配置成对输入项进行配置,配置项包括以下中的一者或多者:接收自特定通道、接收特定帧或接收特定信号;
触发条件配置模块,所述触发条件配置模块被配置成对触发条件进行配置,配置项包括以下中的一者或多者:字节匹配、Id匹配或信号数值匹配;
触发动作配置模块,所述触发动作配置模块被配置成对触发条件满足后触发的动作进行配置,配置项包括以下中的一者或多者:单次发送、周期发送、不更改Id路由、更改Id后路由、记录日志或打印。
3.如权利要求1所述的系统,其特征在于,所述数据源模块进一步包括被配置用于提供经DBC解析的数据的解析模块和/或被配置用于提供总线状态参数的总线状态模块。
4.一种用于车辆总线触发性功能测试的方法,包括:
通过用户界面,接收对触发源、触发条件以及触发动作的配置,以创建触发条目,所述触发条目包括触发源字段,触发条件字段以及触发动作字段;
接收来自数据源的输入项;
基于接收到的输入项,查找与所述输入项匹配的一个或多个触发条目;
将接收到的输入项与查找到的一个或多个触发条目进行比对;
如果比对成功,则将比对成功的触发条目作为目标触发条目,并执行所述目标触发条目中所指定的触发动作。
5.如权利要求4所述的方法,其特征在于,通过用户界面,接收对触发源、触发条件以及触发动作的配置进一步包括:
从至少包括以下中的一者或多者的配置项中选择一者作为对触发源的配置:接收自特定通道、接收特定帧或接收特定信号;
从至少包括以下中的一者或多者的配置项中选择一者作为对触发条件的配置:字节匹配、Id匹配或信号数值匹配;以及
从至少包括以下中的一者或多者的配置项中选择一者作为对触发动作的配置:单次发送、周期发送、不更改Id路由、更改Id后路由、记录日志或打印。
6.如权利要求4所述的方法,其特征在于,所述输入项包括经DBC解析的数据和/或总线状态参数。
7.如权利要求4所述的方法,其特征在于,基于接收到的输入项,查找与所述输入项匹配的一个或多个触发条目进一步包括:
将所述输入项与一个或多个触发条目中的触发源字段进行比对,以查找具有与所述输入项匹配的触发源字段的触发条目。
8.如权利要求7所述的方法,其特征在于,将接收到的输入项与查找出的一个或多个触发条目进行比对进一步包括:
将所述输入项的值与查找出的一个或多个触发条目中的触发条件字段进行比对,所述输入项的值包括以下中的一者:帧的字节数值、帧的Id、信号的物理值。
9.如权利要求1所述的方法,其特征在于,如果未查找到与所述输入项匹配的一个或多个触发条目或所述比对不成功,则终止操作或进行提示。
10.一种用于车辆总线触发性功能测试的计算设备,包括:
处理器;
存储器,所述存储器存储有指令,所述指令在被所述处理器执行时能执行如权利要求4-9所述的方法。
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