CN112413054A - 一种线缆临时牵引张紧装置 - Google Patents
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Abstract
本发明属于配电抢修维护作业辅助工具技术领域,尤其涉及一种线缆临时牵引张紧装置。包括中空的安装壳体,设于安装壳体内的锥齿轮组件,设于锥齿轮组件两侧的调距夹持组件;锥齿轮组件包括设于上侧的驱动锥齿轮以及两个轴线与驱动锥齿轮轴线垂直的锥齿轮转筒;调距夹持组件包括旋入内螺纹筒部中的螺杆、依次套设在螺杆上的卡座和调节螺母,基于前述结构,本申请的线缆临时牵引张紧装置可以帮助抢修人员省时省力的实现线缆的牵引张紧,或者作为临时连接固定的装置,在户外作业临时抢修时能够在几乎不增加抢修人员携带负载的前提下极大提高抢修人员的作业能力,简化抢修作业内容。
Description
技术领域
本发明属于配电抢修维护作业辅助工具技术领域,尤其涉及一种线缆临时牵引张紧装置。
背景技术
电网抢修作业过程中,除了各类电网设备故障、信号接触问题等常见问题之外,受人为以及自然事件影响下发生的各类线缆损坏断裂等故障也时常发生,由于这些线缆要么直接承担数据或电能运输传递的重要任务,要么用于支持和保护各类基础的重要电气设备,保证其能够稳定持续运行,大部分都承担着十分重要的作用,因此一旦发生故障必须快速进行抢修以及维护,其中,大部分线缆等结构在安装设计之初均预留了一定的拉伸缓冲长度,以便于应对冷热变形以及冲击缓冲的影响,因此在进行临时抢修作业过程中,在没有合适的快速更换或补接的时候经常会临时利用该缓冲段来保证其基本功能,保持其连接性和或传输能力,以在短时间内恢复其功能,获得充分的修复时间,因为大部分线缆等结构处于室外区域,一般需要操作者进行实地观察和分析来制定,一般不会携带过多的替换或维护设备,而知携带少量常见的必要设备材料以快速到达现场,并根据现场状况来决定是否需要补充材料或执行更复杂的修复作业,在此情况下,前述需要进行临时搭接牵引的线缆往往需要作业者依靠简单的工具进行临时牵引连接,以便于为后序修复作业提供时间,但受人力有限,以及不可预知的线缆损坏(例如燃烧变形以及分叉散列)等原因,操作者往往难以保证其连接的有效性,同时对于长度较长或者质量较大的线缆例如电杆等结构上的金属钢绳等结构,由于拉伸力过大,操作者几乎无法依靠自身力量进行连接固定,限制了现场临时抢修的效率和能力。
发明内容
本发明创造的目的在于,提供一种省时省力且体积小巧的,适用于户外临时现场修复作业,用于牵引连接和固定断裂或者存在断裂风险的线缆等结构的连接固定或加强的线缆临时牵引张紧装置。
为实现上述目的,本发明创造采用如下技术方案。
一种线缆临时牵引张紧装置,包括中空的安装壳体1,设于安装壳体1内的锥齿轮组件,设于锥齿轮组件两侧的调距夹持组件;
所述锥齿轮组件包括设于上侧的驱动锥齿轮2以及两个轴线与驱动锥齿轮2轴线垂直的锥齿轮转筒3;所述驱动锥齿轮2的顶部设置有连接孔,连接孔内设置有可拆卸的摇把9;
锥齿轮转筒3朝向驱动锥齿轮2的一侧设置有与驱动锥齿轮2噬合的锥齿部3a,锥齿轮转筒3背向驱动锥齿轮2的一侧设有向外延伸并穿出安装壳体1的内螺纹筒部3b;
所述调距夹持组件包括旋入内螺纹筒部3b中的螺杆4、依次套设在螺杆4上的卡座5和调节螺母6,所述卡座5下侧设有C形卡槽5a,C形卡槽5a的槽底设有活动卡块7,卡座5的底部设有锁紧螺孔,锁紧螺孔内设有锁紧螺栓8,锁紧螺栓8的上端抵在活动卡块7的底部。
基于前述结构,本申请的线缆临时牵引张紧装置可以帮助抢修人员省时省力的实现线缆的牵引张紧,或者作为临时连接固定的装置,帮助抢修人员固定和牵引难以操作的线缆等结构,增加人工抢修作业的能力,该装置操作方便,牵引速度快且只需要单人操作即可,装置连接可靠,便于携带,便于单人使用,在户外作业临时抢修时能够在几乎不增加抢修人员携带负载的前提下极大提高抢修人员的作业能力,简化抢修作业内容。
对前述线缆临时牵引张紧装置的进一步改进或优选,所述连接孔为截面呈多边形或椭圆形的孔,所述摇把插入连接孔的一端为相应的多边形或椭圆形柱体结构。
基于前述结构,能够利用多边形结构的摇把实现快速插接或者拆卸,摇把拆下后,装置连接可靠稳定,没有摇把的人员无法轻易使其松动或者拆卸,能够有效防止抢修人员不在岗位或者在来回途中他人误操作或者恶意破坏,同时能够进一步节省抢修人员的气力,提高效率。
对前述线缆临时牵引张紧装置的进一步改进或优选,所述锥齿轮组件还包括与驱动锥齿轮2正对设置且设于安装壳体1内腔底部的支撑锥齿轮10,支撑锥齿轮10与驱动锥齿轮2同轴设置并与锥齿部3a噬合;驱动锥齿轮2、支撑锥齿轮10、锥齿轮转筒3与安装壳体的回转接触面之间设置有旋转轴承。
基于前述结构,支撑锥齿轮能够保证锥齿部3a上下侧均得到稳定支撑,配合攒竹安轴承使得锥齿噬合结构能够稳定持续动作。
对前述线缆临时牵引张紧装置的进一步改进或优选,所述安装壳体1的两侧设有供内螺纹筒部3b穿出的过孔,过孔边缘结构向外延伸形成支撑筒1a,支撑筒1a内侧嵌设有石墨旋转轴套1b。
支撑筒1a结构能够提高装置结构稳定性,支撑和保护转筒结构。
对前述线缆临时牵引张紧装置的进一步改进或优选,所述安装壳体1包括设于左右侧的两个分壳体1c以及设于两个分壳体1c顶部的壳体盖板1d,所述分壳体1c的前后侧设置有突出的连接台,两个分壳体1c上的连接台通过螺栓组连接,所述分壳体1c的顶部设置有连接螺孔,所述壳体盖板1d通过螺栓组扣设在两个分壳体1c的顶部。利用螺栓连接件能够保证安装壳体的结构稳定,同时便于拆装维护。
对前述线缆临时牵引张紧装置的进一步改进或优选,所述锥齿轮组件还包括设于两个锥齿部3a之间的转动连接装置,所述转动连接装置包括两个可转动连接的转筒或转轴元件,所述转筒或转轴元件的外侧分别与锥齿部3a连接。基于前述结构,能够利用转动连接装置保证两个锥齿轮转筒不会脱离。
对前述线缆临时牵引张紧装置的进一步改进或优选,所述内螺纹筒部3b的末端变厚形成防脱台阶段3c,防脱台阶段3c中心处设有内螺纹,所述螺杆4旋入内螺纹中,螺杆4位于锥齿轮转筒3内的一端端部直径变大形成防脱部4a。
基于前述结构,能够保证装置伸缩旋转过程中,螺杆和锥齿轮转筒的可靠连接不会脱离,保证装置的整体性。
对前述线缆临时牵引张紧装置的进一步改进或优选,所述调节螺母6上套设有防转卡环11,调节螺母6的后侧设有环形避空槽6a,环形避空槽6a的前侧设有多个与之连通并直线滑槽6b;所述防转卡环11内侧设有多个可卡入直线滑槽6b中前后滑动的滑块11a,防转卡环11的后侧设有多个凸出块11b,所述卡座5朝向调节螺母6的一侧设有多个卡位孔/槽,所述凸出块11b可卡入卡位孔/槽中。
利用调节螺母能够方便的控制卡块的位置,以便于调节两个固定连接点的距离,方便连接不同长度和缺口宽度和类型的线缆,防转卡环能够在调节螺母确定好位置以后,向卡座方向前进后卡在卡座上,同时防止调节螺母旋转导致卡座位置偏移。
附图说明
图1是线缆临时牵引张紧装置的示意图
图2是线缆临时牵引张紧装置的剖视图一
图3是线缆临时牵引张紧装置的剖视图二
图4是安装壳体的组成结构示意图;
图5是螺杆连接部分的结构示意图。
具体实施方式
以下结合具体实施例对本发明创造作详细说明。
如图1~图5所示,本申请的一种线缆临时牵引张紧装置,主要用于线缆的牵引连接,以在抢修作业时协助完成线缆的修复作业或者作为临时连接装置保持线缆的连接状态,其基本结构包括中空的安装壳体1,设于安装壳体1内的锥齿轮组件,设于锥齿轮组件两侧的调距夹持组件;
如图1、图4所示,所述安装壳体1主要用于保护和隔离内部的锥齿轮组件,防止外部泥沙等进入,为便于拆装维护,本实施例中,其结构包括设于左右侧的两个分壳体1c以及设于两个分壳体1c顶部的壳体盖板1d,所述分壳体1c的前后侧设置有突出的连接台,两个分壳体1c上的连接台通过螺栓组连接,所述分壳体1c的顶部设置有连接螺孔,所述壳体盖板1d通过螺栓组扣设在两个分壳体1c的顶部。
所述安装壳体1的两侧设有供内螺纹筒部3b穿出的过孔,过孔边缘结构向外延伸形成支撑筒1a,支撑筒1a内侧嵌设有石墨旋转轴套1b。
所述锥齿轮组件包括设于上侧的驱动锥齿轮2以及两个轴线与驱动锥齿轮2轴线垂直的锥齿轮转筒3;所述驱动锥齿轮2的顶部设置有连接孔,连接孔内设置有可拆卸的摇把9;所述连接孔为截面呈多边形或椭圆形的孔,所述摇把插入连接孔的一端为相应的多边形或椭圆形柱体结构。
所述锥齿轮组件还包括与驱动锥齿轮2正对设置且设于安装壳体1内腔底部的支撑锥齿轮10,支撑锥齿轮10与驱动锥齿轮2同轴设置并与锥齿部3a噬合;驱动锥齿轮2、支撑锥齿轮10、锥齿轮转筒3与安装壳体的回转接触面之间设置有旋转轴承。
所述锥齿轮组件还包括设于两个锥齿部3a之间的转动连接装置,所述转动连接装置包括两个可转动连接的转筒或转轴元件,所述转筒或转轴元件的外侧分别与锥齿部3a连接。
锥齿轮转筒3朝向驱动锥齿轮2的一侧设置有与驱动锥齿轮2噬合的锥齿部3a,锥齿轮转筒3背向驱动锥齿轮2的一侧设有向外延伸并穿出安装壳体1的内螺纹筒部3b;
所述内螺纹筒部3b的末端变厚形成防脱台阶段3c,防脱台阶段3c中心处设有内螺纹,所述螺杆4旋入内螺纹中,螺杆4位于锥齿轮转筒3内的一端端部直径变大形成防脱部4a
所述调距夹持组件包括旋入内螺纹筒部3b中的螺杆4、依次套设在螺杆4上的卡座5和调节螺母6,所述卡座5下侧设有C形卡槽5a,C形卡槽5a的槽底设有活动卡块7,卡座5的底部设有锁紧螺孔,锁紧螺孔内设有锁紧螺栓8,锁紧螺栓8的上端抵在活动卡块7的底部。
所述调节螺母6上套设有防转卡环11,调节螺母6的后侧设有环形避空槽6a,环形避空槽6a的前侧设有多个与之连通并直线滑槽6b;所述防转卡环11内侧设有多个可卡入直线滑槽6b中前后滑动的滑块11a,防转卡环11的后侧设有多个凸出块11b,所述卡座5朝向调节螺母6的一侧设有多个卡位孔/槽,所述凸出块11b可卡入卡位孔/槽中。
最后应当说明的是,以上实施例仅用以说明本发明创造的技术方案,而非对本发明创造保护范围的限制,尽管参照较佳实施例对本发明创造作了详细地说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本发明创造的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本发明创造技术方案的实质和范围。
Claims (8)
1.一种线缆临时牵引张紧装置,其特征在于,包括中空的安装壳体(1),设于安装壳体(1)内的锥齿轮组件,设于锥齿轮组件两侧的调距夹持组件;
所述锥齿轮组件包括设于上侧的驱动锥齿轮(2)以及两个轴线与驱动锥齿轮(2)轴线垂直的锥齿轮转筒(3);所述驱动锥齿轮(2)的顶部设置有连接孔,连接孔内设置有可拆卸的摇把(9);
锥齿轮转筒(3)朝向驱动锥齿轮(2)的一侧设置有与驱动锥齿轮(2)噬合的锥齿部(3a),锥齿轮转筒(3)背向驱动锥齿轮(2)的一侧设有向外延伸并穿出安装壳体(1)的内螺纹筒部(3b);
所述调距夹持组件包括旋入内螺纹筒部(3b)中的螺杆(4)、依次套设在螺杆(4)上的卡座(5)和调节螺母(6),所述卡座(5)下侧设有C形卡槽(5a),C形卡槽(5a)的槽底设有活动卡块(7),卡座(5)的底部设有锁紧螺孔,锁紧螺孔内设有锁紧螺栓(8),锁紧螺栓(8)的上端抵在活动卡块(7)的底部。
2.根据权利要求1所述一种线缆临时牵引张紧装置,其特征在于,所述连接孔为截面呈多边形或椭圆形的孔,所述摇把插入连接孔的一端为相应的多边形或椭圆形柱体结构。
3.根据权利要求1所述一种线缆临时牵引张紧装置,其特征在于,所述锥齿轮组件还包括与驱动锥齿轮(2)正对设置且设于安装壳体(1)内腔底部的支撑锥齿轮(10),支撑锥齿轮(10)与驱动锥齿轮(2)同轴设置并与锥齿部(3a)噬合;驱动锥齿轮(2)、支撑锥齿轮(10)、锥齿轮转筒(3)与安装壳体的回转接触面之间设置有旋转轴承。
4.根据权利要求1所述一种线缆临时牵引张紧装置,其特征在于,所述安装壳体(1)的两侧设有供内螺纹筒部(3b)穿出的过孔,过孔边缘结构向外延伸形成支撑筒(1a),支撑筒(1a)内侧嵌设有石墨旋转轴套(1b)。
5.根据权利要求1所述一种线缆临时牵引张紧装置,其特征在于,所述安装壳体(1)包括设于左右侧的两个分壳体(1c)以及设于两个分壳体(1c)顶部的壳体盖板(1d),所述分壳体(1c)的前后侧设置有突出的连接台,两个分壳体(1c)上的连接台通过螺栓组连接,所述分壳体(1c)的顶部设置有连接螺孔,所述壳体盖板(1d)通过螺栓组扣设在两个分壳体(1c)的顶部。
6.根据权利要求1所述一种线缆临时牵引张紧装置,其特征在于,所述锥齿轮组件还包括设于两个锥齿部(3a)之间的转动连接装置,所述转动连接装置包括两个可转动连接的转筒或转轴元件,所述转筒或转轴元件的外侧分别与锥齿部(3a)连接。
7.根据权利要求1所述一种线缆临时牵引张紧装置,其特征在于,所述内螺纹筒部(3b)的末端变厚形成防脱台阶段(3c),防脱台阶段(3c)中心设有内螺纹孔,所述螺杆(4)旋入内螺纹孔中,螺杆(4)位于锥齿轮转筒(3)内的一端端部直径变大形成防脱部(4a)。
8.根据权利要求1所述一种线缆临时牵引张紧装置,其特征在于,所述调节螺母(6)上套设有防转卡环(11),调节螺母(6)的后侧设有环形避空槽(6a),环形避空槽(6a)的前侧设有多个与之连通并直线滑槽(6b);所述防转卡环(11)内侧设有多个可卡入直线滑槽(6b)中前后滑动的滑块(11a),防转卡环(11)的后侧设有多个凸出块(11b),所述卡座(5)朝向调节螺母(6)的一侧设有多个卡位孔/槽(5e),所述凸出块(11b)可卡入卡位孔/槽(5e)中。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication | ||
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Application publication date: 20210226 |