CN112398880A - 即时通信方法、系统及计算机可读存储介质 - Google Patents

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Abstract

本申请涉及一种即时通信方法，包括：车载终端接收登录信息并根据登录信息登录与第三方账号对应的通信服务器以获取第三方账号的第一账号信息；车载终端获取车辆的实时定位信息，并根据实时定位信息确定车载终端对应的车辆行驶的第一路段信息，并将第一路段信息和第一账号信息发送至通信服务器；通信服务器根据第一路段信息确定与车辆在同一时间段位于同一路段和/或距离在预设范围内的其它终端，并建立至少一个聊天群组；车载终端通过聊天群组接收和/或发送即时通信信息。本申请的即时通信方法，能够让用户方便地在车载终端上与附近随行车辆的用户进行沟通，咨询问题、分享信息、交流心得或是做商业推广等，实现快速便捷地交流沟通。

Description

即时通信方法、系统及计算机可读存储介质
技术领域
本申请涉及即时通信技术领域，具体涉及一种即时通信方法、系统及计算机可读存储介质。
背景技术
随着互联网技术及无线通信技术的快速发展，越来越多的人通过即时通信工具进行沟通交流，共享包括文字信息、语音、图片、视频等多媒体信息。例如QQ、微信、Skype、MSN、Facebook、Twitter等。
另一方面，人们开车出行时，如遇堵车、排队、景区停车等，缺少一种方式，能够方便地在车机上与附近随行车辆进行沟通，咨询问题、分享信息、交流心得或是做商业推广。但现有的即时通信工具也没有方便车辆和随行车辆进行即时通信的功能。虽然目前一些车载地图软件支持通过第三方即时通信工具账号登录，但是缺少一种功能，使用户能在行车导航界面中，呈现随行当前道路上其它车辆的即时通信工具的帐号头像信息，以及他们的实时发言，并允许车辆非常方便地查看这些聊天信息以及参与他们一起讨论某个问题。
针对上述技术问题，本申请提出一种即时通信方法、系统及计算机可读存储介质。
发明内容
本申请的目的在于，提供一种即时通信方法、系统及计算机可读存储介质，使用户能够方便地在车载终端上与附近随行车辆的用户进行沟通，咨询问题、分享信息、交流心得或是做商业推广等，方便用户实现快速便捷地交流沟通。
为解决上述技术问题，本申请提供一种即时通信方法，该方法包括：车载终端接收用户的第三方账号的登录信息；车载终端根据登录信息登录与第三方账号对应的通信服务器以获取第三方账号的第一账号信息；车载终端获取车辆的实时定位信息，并将第一账号信息和实时定位信息发送至地图云服务器，其中，地图云服务器为车载终端所使用的地图软件对应的服务器；地图云服务器根据接收到的实时定位信息确定车载终端对应的车辆行驶的第一路段信息，并将第一路段信息和第一账号信息发送至通信服务器；通信服务器根据第一路段信息确定与车辆在同一时间段位于同一路段和/或距离在预设范围内的其它终端，并根据第一账号信息及其它终端对应的第二账号信息建立至少一个聊天群组；车载终端通过至少一个聊天群组接收和/或发送即时通信信息。
在一实施方式中，车载终端根据登录信息登录与第三方账号对应的通信服务器以获取第三方账号的第一账号信息的步骤包括：车载终端接收到第三方账号的登录信息时，将登录信息发送至第三方账号对应的通信服务器以对登录信息进行身份验证；车载终端在接收到通信服务器验证成功的反馈信息后，通过通信服务器获取第三方账号的第一账号信息。
在一实施方式中，地图云服务器根据接收到的实时定位信息确定车载终端对应的车辆行驶的第一路段信息，并将第一路段信息和第一账号信息发送至通信服务器步骤具体包括：地图云服务器根据预设时间段内的实时定位信息获得车辆的第一行驶轨迹；地图云服务器对第一行驶轨迹进行纠偏和去噪以获取平滑的第二行驶轨迹；地图云服务器根据第二行驶轨迹结合地图信息确定车辆行驶的第一路段信息，并将第一路段信息和账号信息发送至通信服务器。
在一实施方式中，通信服务器根据第一路段信息确定与车辆在同一时间段位于同一路段和/或距离在预设范围内的其他终端，并根据第一账号信息及其他终端对应的第二账号信息建立至少一个聊天群组的步骤包括：通信服务器实时接收其他车辆对应的其他车载终端上传的第二路段信息和第二账号信息；将同一时段内的第二路段信息与第一路段信息进行相似度计算，筛选出与第一路段信息的相似度大于或等于阈值的第二路段信息，以确定与车辆在同一时间段位于同一路段和/或距离在预设范围内的其他车载终端对应的车辆；通信服务器根据第一账号信息和在同一时间段位于同一路段和/或距离在预设范围内的其他车载终端对应的第二账号信息建立至少一个聊天群组。
在一实施方式中，通信服务器根据第一账号信息和在同一时间段位于同一路段和/或距离在预设范围内的其他车载终端对应的第二账号信息建立至少一个聊天群组的步骤之后包括：通信服务器获取聊天群组中的其他车载终端对应的其他车辆的车辆信息，其中，车辆信息包括车型和车牌号中的至少一项。
在一实施方式中，车载终端通过聊天群组接收和/或发送即时通信信息的步骤包括：车载终端通过通信服务器获取当前路段的聊天群组列表，并获取第二账号信息、其他车辆的车辆信息及其他车辆的当前位置信息中的至少一项；车载终端在接收到选择聊天群组的指令时，获取聊天界面，其中，聊天界面包括第二账号信息、其他车辆的车辆信息及其他车辆的当前位置信息中的至少一项；车载终端展示与地图软件对应的车载地图，其中，车载地图上嵌入有聊天界面。
在一实施方式中，车载终端展示与地图软件对应的车载地图，其中，车载地图上嵌入有聊天界面的步骤包括：车载终端根据其他车辆的车辆信息的车型获取迷你车型图片和/或根据第二账号信息获取头像图片，并根据当前位置信息将迷你车型图片和/或头像图片嵌入到车载地图对应的位置上，并动态更新；车载终端在接收到点击车载地图上的迷你车型图片和/或头像图片的指令时，放大展示第二账号信息和其他车辆的车辆信息；车载终端在接收到聊天信息时，在屏幕上显示一段时间后自动缩起。
在一实施方式中，该方法还包括：车载终端接收到用户隐私设置的指令时，通过车载终端的隐私设置功能，对自身车辆信息和第一账号信息进行相应的隐私设置。
为解决上述技术问题，本申请还提供一种即时通信系统，该系统包括存储器和处理器，存储器存储有计算机程序，处理器用于执行计算机程序，以实现如上述任一项的即时通信方法的步骤。
为解决上述技术问题，本申请还提供一种计算机可读存储介质，该计算机可读存储介质上存储有计算机程序，该计算机程序被执行时实现如上述任一项的即时通信方法的步骤。
本申请的即时通信方法、系统及计算机可读存储介质，能够让用户方便地在车载终端上与附近随行车辆的用户进行沟通，咨询问题、分享信息、交流心得或是做商业推广等，实现快速便捷地交流沟通。
上述说明仅是本申请技术方案的概述，为了能够更清楚了解本申请的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本申请的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图,详细说明如下。
附图说明
图1为本申请第一实施例的即时通信方法的流程示意图。
图2为本申请第二实施例的即时通信系统的结构示意图。
具体实施方式
为更进一步阐述本申请为达成预定申请目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及较佳实施例，对依据本申请即时通信方法、系统及计算机可读存储介质的具体实施方式、方法、步骤、特征及其效果，详细说明如下。
有关本申请的前述及其他技术内容、特点及功效,在以下配合参考图式的较佳实施例的详细说明中将可清楚呈现。通过具体实施方式的说明,当可对本申请为达成预定目的所采取的技术手段及效果得以更加深入且具体的了解，然而所附图式仅是提供参考与说明之用,并非用来对本申请加以限制。
图1为本申请第一实施例的即时通信方法的流程示意图。如图1所示，本实施例的即时通信方法包括如下步骤：
步骤S11：车载终端接收用户的第三方账号的登录信息。
具体地，在本实施方式中，可以在登录界面触发所提供的第三方账号登录功能，跳转至第三方账号登录界面，用户通过输入第三方账号和密码或者通过扫码登录，使得车载终端接收用户的第三方账号的登录信息。其中，第三方账号可以但不限于为QQ、微信、Skype、MSN、Facebook、Twitter账号中的任意一种。
步骤S12：车载终端根据登录信息登录与第三方账号对应的通信服务器以获取第三方账号的第一账号信息。
具体地，在一实施方式中，步骤S12：车载终端根据登录信息登录与第三方账号对应的通信服务器以获取第三方账号的第一账号信息包括车载终端接收到第三方账号的登录信息时，将登录信息发送至第三方账号对应的通信服务器以对登录信息进行身份验证；车载终端在接收到通信服务器验证成功的反馈信息后，通过通信服务器获取第三方账号的第一账号信息。其中，第一账号信息可以但不限于包括昵称、头像、年龄、性别、个人简介等信息。
具体地，在一实施方式中，车载终端接收到第三方账号的登录信息时，将登录信息发送至第三方账号对应的通信服务器以对登录信息进行身份验证时，若接收到通信服务器验证失败的反馈信息，向用户展示该账号不存在的提示信息，并跳转至注册界面提示用户输入注册信息。
步骤S13：车载终端获取车辆的实时定位信息，并将第一账号信息和实时定位信息发送至地图云服务器。
具体地，获取车辆实时定位信息的方法可以但不限于包括通过卫星定位系统，获取车辆实时的位置信息；或通过位置服务(Location Based Services,简称LBS)获取车辆实时的位置信息。
步骤S14：地图云服务器根据接收到的实时定位信息确定车载终端对应的车辆行驶的第一路段信息，并将第一路段信息和第一账号信息发送至通信服务器。
具体地，在一实施方式中，步骤S14：地图云服务器根据接收到的实时定位信息确定车载终端对应的车辆行驶的第一路段信息，并将第一路段信息和第一账号信息发送至通信服务器包括：地图云服务器根据预设时间段内的实时定位信息获得车辆的第一行驶轨迹；地图云服务器对第一行驶轨迹进行纠偏和去噪以获取平滑的第二行驶轨迹；地图云服务器根据第二行驶轨迹结合地图信息确定车辆行驶的第一路段信息，并将第一路段信息和账号信息发送至通信服务器。
值得说明的是，通过实时定位信息获取到的第一行驶轨迹由于定位精度受环境因素影响，例如卫星信号遮挡，信号折射，大气层或电离层干扰等，通常会使得第一行驶轨迹呈锯齿状或出现断点。举例而言，在高大建筑密集或天气情况不好的地方，因为GPS信号经过多次的折、反射，造成信号误差，出现漂移。而GPS漂移会导致很多问题，例如当GPS终端静止的时候，其定位坐标(经纬度)经常在变，偶尔变化还比较大，甚至还会显示有速度等等。因此，需要对第一行驶轨迹进行纠偏和去噪等操作以获取平滑的第二行驶轨迹。
步骤S15：通信服务器根据第一路段信息确定与车辆在同一时间段位于同一路段和/或距离在预设范围内的其它终端，并根据第一账号信息及其它终端对应的第二账号信息建立至少一个聊天群组。
具体地，在一实施方式中，步骤S15：通信服务器根据第一路段信息确定与车辆在同一时间段位于同一路段和/或距离在预设范围内的其它终端，并根据第一账号信息及其它终端对应的第二账号信息建立至少一个聊天群组包括：通信服务器实时接收其他车辆对应的其他车载终端上传的第二路段信息和第二账号信息；将同一时段内的第二路段信息与第一路段信息进行相似度计算，筛选出与第一路段信息的相似度大于或等于阈值的第二路段信息，以确定与车辆在同一时间段位于同一路段和/或距离在预设范围内的其他车载终端对应的车辆；通信服务器根据第一账号信息和在同一时间段位于同一路段和/或距离在预设范围内的其他车载终端对应的第二账号信息建立至少一个聊天群组。
值得说明的是，相似度阈值可以统一设置(例如90％),也可以根据路段信息所处的地理区域、时间段及移动速度的差异分别设置。例如当车辆A与车辆B处于市区时，由于市区内路线多，为准确识别车辆A与车辆B是否处于同一路段或距离在预设范围内，需要把相似度阈值设置得较高，而当车辆A与车辆B处于郊区或景区是，路线相对稀疏，较为清晰，此时可以把相似度阈值设置的较低。
应当理解的是，对第一路段信息及第二路段信息进行相似度计算属于轨迹分析技术，在此无法一一列举，不同的算法均属于本申请的保护范围内。
具体地，在一实施方式中，通信服务器根据第一账号信息和在同一时间段位于同一路段和/或距离在预设范围内的其他车载终端对应的第二账号信息建立至少一个聊天群组的步骤之后包括：通信服务器获取聊天群组中的其他车载终端对应的其他车辆的车辆信息，其中，车辆信息包括车型和车牌号中的至少一项。
步骤S16：车载终端通过聊天群组接收和/或发送即时通信信息。
具体地，在一实施方式中，步骤S16：车载终端通过聊天群组接收和/或发送即时通信信息的步骤包括车载终端通过通信服务器获取当前路段的聊天群组列表，并获取第二账号信息、其他车辆的车辆信息及其他车辆的当前位置信息中的至少一项；车载终端在接收到选择聊天群组的指令时，获取聊天界面，其中，聊天界面包括第二账号信息、其他车辆的车辆信息及其他车辆的当前位置信息中的至少一项；车载终端展示与地图软件对应的车载地图，其中，车载地图上嵌入有聊天界面。
值得说明的是，在一实施方式中，车载终端通过通信服务器获取当前路段的聊天群组列表时，会展示聊天群组相关信息帮助用户进行选择，其中，聊天群组相关信息可以但不限于包括聊天群组组号、聊天群组组名以及聊天群组简介。
具体地，在本实施方式中，车载终端通过通信服务器获取第二账号信息、其他车辆的车辆信息及其他车辆的当前位置信息包括在同一时间段位于同一路段和/或距离在预设范围内的其他车载终端上传的信息，在用户选择聊天群组后，再对处于同一聊天群组中的其他车辆对应的账号信息、车辆信息和位置信息进行筛选。在另一实施方式中，也可以是在当用户选择一个聊天群组后，车载终端再通过通信服务器获取该聊天群组中的其他车辆的账号信息、车辆信息和位置信息。
具体地，在一实施方式中，车载终端展示与地图软件对应的车载地图，其中，车载地图上嵌入有聊天界面的步骤包括：车载终端根据其他车辆的车辆信息的车型获取迷你车型图片和/或根据第二账号信息获取头像图片，并根据当前位置信息将迷你车型图片和/或头像图片嵌入到车载地图对应的位置上，并动态更新；车载终端在接收到点击车载地图上的迷你车型图片和/或头像图片的指令时，放大展示第二账号信息和其他车辆的车辆信息；车载终端在接收到聊天信息时，在屏幕上显示一段时间后自动缩起。
值得说明的是，将聊天界面嵌入车载地图上能够在很好的显示聊天信息的同时也能够利用车载地图进行导航，并且通过显示迷你车型图片和/或头像图片及在接收到聊天信息时，在屏幕上显示一段时间后自动缩起等界面设计是车载地图的遮挡处较少，较大程度上不会影响利用车载地图进行导航。
应当理解的是，一些用户的账号信息、车辆信息并不希望被其他全部用户或部分用户看到，因此，本实施例的即时通信方法还包括：车载终端接收到用户隐私设置的指令时，通过车载终端的隐私设置功能，对自身车辆信息和第一账号信息进行相应的隐私设置。
具体地，隐私设置可以但不限于包括账号信息及车辆信息的全部公开或部分公开、账号信息及车辆信息对全部其他用户可见或选中的用户可见等等。
图2为本申请第二实施例的即时通信系统的结构示意图。如图2所示，本实施例的即时通信系统20包括存储器201与处理器202，存储器201用于存储至少一条程序指令，处理器202用于通过加载并执行至少一条程序指令以实现如上述的任一项即时通信方法。
具体地，存储器201可包括高速随机存储器，非易失性存储器，如一个或者多个磁性存储装置、闪存或者其他非易失性固态存储器。
本申请还提供一种计算机存储介质，该计算机存储介质上存储有计算机程序指令；计算机程序指令被处理器执行时实现如上述的任一项交互方法。
具体地，计算机存储介质可以但不限于为移动存储设备、只读存储器(ROM，Read-Only Memory)、随机存取存储器(RAM，Random Access Memory)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
以上所述，仅是本申请的较佳实施例而已，并非对本申请作任何形式上的限制，虽然本申请已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本申请,任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本申请技术方案范围内,当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本申请技术方案内容，依据本申请的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本申请技术方案的范围内。

Claims (10)

1.一种即时通信方法，其特征在于，所述即时通信方法包括：
车载终端接收用户的第三方账号的登录信息；
所述车载终端根据所述登录信息登录与所述第三方账号对应的通信服务器以获取所述第三方账号的第一账号信息；
所述车载终端获取车辆的实时定位信息，并将所述第一账号信息和实时定位信息发送至地图云服务器，其中，所述地图云服务器为车载终端所使用的地图软件对应的服务器；
所述地图云服务器根据接收到的实时定位信息确定所述车载终端对应的车辆行驶的第一路段信息，并将所述第一路段信息和所述第一账号信息发送至所述通信服务器；
所述通信服务器根据所述第一路段信息确定与所述车辆在同一时间段位于同一路段和/或距离在预设范围内的其它终端，并根据所述第一账号信息及所述其它终端对应的第二账号信息建立至少一个聊天群组；
所述车载终端通过所述至少一个聊天群组接收和/或发送即时通信信息。
2.如权利要求1所述的即时通信方法，其特征在于，所述车载终端根据所述登录信息登录与第三方账号对应的通信服务器以获取所述第三方账号的第一账号信息的步骤包括：
所述车载终端接收到第三方账号的登录信息时，将所述登录信息发送至所述第三方账号对应的通信服务器以对所述登录信息进行身份验证；
所述车载终端在接收到所述通信服务器验证成功的反馈信息后，通过所述通信服务器获取第三方账号的第一账号信息。
3.如权利要求1所述的即时通信方法，其特征在于，所述地图云服务器根据接收到的实时定位信息确定所述车载终端对应的车辆行驶的第一路段信息，并将所述第一路段信息和所述第一账号信息发送至所述通信服务器步骤具体包括：
所述地图云服务器根据预设时间段内的实时定位信息获得车辆的第一行驶轨迹；
所述地图云服务器对所述第一行驶轨迹进行纠偏和去噪以获取平滑的第二行驶轨迹；
所述地图云服务器根据所述第二行驶轨迹结合地图信息确定车辆行驶的第一路段信息，并将所述第一路段信息和所述账号信息发送至所述通信服务器。
4.如权利要求3所述的即时通信方法，其特征在于，所述通信服务器根据所述第一路段信息确定与所述车辆在同一时间段位于同一路段和/或距离在预设范围内的其他终端，并根据所述第一账号信息及所述其他终端对应的第二账号信息建立至少一个聊天群组的步骤包括：
所述通信服务器实时接收其他车辆对应的其他车载终端上传的第二路段信息和第二账号信息；
将同一时段内的所述第二路段信息与所述第一路段信息进行相似度计算，筛选出与所述第一路段信息的相似度大于或等于阈值的第二路段信息，以确定与所述车辆在同一时间段位于同一路段和/或距离在预设范围内的其他车载终端对应的车辆；
所述通信服务器根据所述第一账号信息和在同一时间段位于同一路段和/或距离在预设范围内的其他车载终端对应的第二账号信息建立至少一个聊天群组。
5.如权利要求4所述的即时通信方法，其特征在于，所述通信服务器根据所述第一账号信息和在同一时间段位于同一路段和/或距离在预设范围内的其他车载终端对应的第二账号信息建立至少一个聊天群组的步骤之后包括：
所述通信服务器获取所述聊天群组中的其他车载终端对应的其他车辆的车辆信息，其中，所述车辆信息包括车型和车牌号中的至少一项。
6.如权利要求5所述的即时通信方法，其特征在于，所述车载终端通过所述聊天群组接收和/或发送即时通信信息的步骤包括：
所述车载终端通过所述通信服务器获取当前路段的聊天群组列表，并获取所述第二账号信息、所述其他车辆的车辆信息及所述其他车辆的当前位置信息中的至少一项；
所述车载终端在接收到选择聊天群组的指令时，获取聊天界面，其中，所述聊天界面包括所述第二账号信息、所述其他车辆的车辆信息及所述其他车辆的当前位置信息中的至少一项；
所述车载终端展示与所述地图软件对应的车载地图，其中，所述车载地图上嵌入有所述聊天界面。
7.如权利要求6所述的即时通信方法，其特征在于，所述车载终端展示与所述地图软件对应的车载地图，其中，所述车载地图上嵌入有所述聊天界面的步骤包括：
所述车载终端根据所述其他车辆的车辆信息的车型获取迷你车型图片和/或根据所述第二账号信息获取头像图片，并根据所述当前位置信息将迷你车型图片和/或头像图片嵌入到所述车载地图对应的位置上，并动态更新；
所述车载终端在接收到点击车载地图上的迷你车型图片和/或头像图片的指令时，放大展示所述第二账号信息和所述其他车辆的车辆信息；
所述车载终端在接收到聊天信息时，在屏幕上显示一段时间后自动缩起。
8.如权利要求1所述的即时通信方法，其特征在于，所述方法还包括：
所述车载终端接收到用户隐私设置的指令时，通过所述车载终端的隐私设置功能，对自身车辆信息和所述第一账号信息进行相应的隐私设置。
9.一种即时通信系统，其特征在于，所述系统包括存储器和处理器，所述存储器存储有计算机程序，所述处理器用于执行计算机程序，以实现如权利要求1-8中任一项所述的即时通信方法的步骤。
10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质上存储有计算机程序，所述计算机程序被执行时实现如权利要求1-8中任一项所述的即时通信方法的步骤。
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