CN112389524A - 一种用于汽车排气管的转运摆放架 - Google Patents

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CN112389524A CN202011346479.6A CN202011346479A CN112389524A CN 112389524 A CN112389524 A CN 112389524A CN 202011346479 A CN202011346479 A CN 202011346479A CN 112389524 A CN112389524 A CN 112389524A
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Abstract

本发明涉及汽车排气管加工运输技术领域，且公开了一种用于汽车排气管的转运摆放架，包括底板，底板底部的四角处均固定安装有万向轮，底板顶部的四角处固定连接有呈矩阵分布的支杆，且支杆的顶端共同固定连接有顶板，底板与顶板之间设有活动板，且活动板的四角处均固定镶嵌有导向套，支杆穿过导向套设置，且活动板通过导向套与支杆滑动连接，活动板的下方设有定位板，且定位板与活动板之间通过弹性定位机构相连接，定位板的下表面开设有多个均匀分布的环形扣槽。本发明不仅方便对汽车排气管进行转运摆放，而且方便对汽车排气管进行缓冲保护，有效避免其因上下跳动而发生损坏。

Description

一种用于汽车排气管的转运摆放架
技术领域
本发明涉及汽车排气管加工运输技术领域，尤其涉及一种用于汽车排气管的转运摆放架。
背景技术
随着社会的发展与科技的进步，汽车在我们的生活中越来越普遍，汽车的生产加工是数以万计的汽车零部件生产、加工以及组装的过程，其中，汽车排气管是汽车车身底盘排气管路系统的重要组成部分，汽车排气管主要用于汽车排放尾气。
在中国专利授权号为CN209553245U的专利中，公开了一种用于汽车排气管的转运摆放架，在使用时，将汽车排气管对准第一横杆和第二横杆之间的间隙向内侧滑动，然后将汽车排气管的底端放置在支撑板顶端的放置槽内，同时将汽车排气管的顶端放置在第一横杆和第二横杆上的限位块之间，汽车排气管底端的安装法兰固定在放置槽内，汽车排气管顶端的安装法兰会卡在限位块之间，从而使汽车排气管被很好的定位，防止在转运的过程中，汽车排气管在第一横杆和第二横杆之间滑动而相互撞击，防止汽车排气管受到损伤；
在中国专利授权号为CN207448434U的专利中，公开了一种可移动新型汽车排气管存放架，在使用时，排气管放在活动隔板之间，活动隔板可以移动，这样就可以适用于不同直径大小的排气管摆放，同时可以通过压紧机构 将一个横板上的排气管压紧，排气管不能随意滑动，不会掉落，安全性更高；
但是，上述两个专利仍存在以下缺陷：
汽车排气管在转运过程中不具备缓冲保护功能，转运过程中易因震动而造成汽车排气管上下跳动，从而易导致汽车排气管发生损坏。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中汽车排气管在转运过程中易因震动而上下跳动的问题，而提出的一种用于汽车排气管的转运摆放架。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
一种用于汽车排气管的转运摆放架，包括底板，所述底板底部的四角处均固定安装有万向轮，所述底板顶部的四角处固定连接有呈矩阵分布的支杆，且支杆的顶端共同固定连接有顶板，所述底板与顶板之间设有活动板，且活动板的四角处均固定镶嵌有导向套，所述支杆穿过导向套设置，且活动板通过导向套与支杆滑动连接，所述活动板的下方设有定位板，且定位板与活动板之间通过弹性定位机构相连接，所述定位板的下表面开设有多个均匀分布的环形扣槽，所述底板的上表面固定镶嵌有多个与环形扣槽相对应的承放筒，且承放筒与环形扣槽之间设有匹配的排气管本体，所述活动板顶部的中心处固定安装有轴承座，且轴承座上转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的顶端贯穿顶板并向上延伸，且螺纹杆与顶板螺纹连接；
所述弹性定位机构包括多个滑杆，且多个滑杆均匀固定连接在定位板的上表面，所述滑杆的顶端贯穿活动板并向上延伸，且滑杆与活动板滑动连接，所述滑杆的外侧套设有弹簧，且弹簧的两端分别与活动板的下表面和定位板的上表面固定连接，所述定位板上表面的中心处开设有凹槽，且凹槽内固定连接有横杆，所述活动板下表面的中心处通过吊绳固定连接有与横杆相对应的挂钩。
优选的，所述环形扣槽内部和承放筒内部的筒底均固定安装有匹配的缓冲垫。
优选的，所述支杆与导向套的连接处固定安装有匹配的耐磨套。
优选的，所述螺纹杆远离轴承座的一端固定连接有转柄。
优选的，所述万向轮上安装有匹配的刹车片。
优选的，所述滑杆远离定位板的一端固定安装有挡帽。
与现有技术相比，本发明提供了一种用于汽车排气管的转运摆放架，具备以下有益效果：
该用于汽车排气管的转运摆放架，通过设置底板、万向轮、活动板、导向套、定位板、弹性定位机构、环形扣槽、承放筒和排气管本体，底板上镶嵌的多个承放筒方便放置排气管本体，弹性定位机构方便定位板配合环形扣槽对多个排气管本体进行弹性压紧，万向轮方便汽车排气管进行转运，弹性定位机构不仅方便进行缓冲保护，而且可以避免排气管本体上下跳动而发生损坏。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本发明不仅方便对汽车排气管进行转运摆放，而且方便对汽车排气管进行缓冲保护，有效避免其因上下跳动而发生损坏。
附图说明
图1为本发明提出的一种用于汽车排气管的转运摆放架的结构示意图；
图2为图1中A部分的放大图。
图中：1底板、2万向轮、3支杆、4顶板、5活动板、6导向套、7定位板、8环形扣槽、9承放筒、10排气管本体、11螺纹杆、12滑杆、13弹簧、14横杆、15挂钩、16缓冲垫、17转柄、18挡帽。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
实施例1如图1-2所示，这种用于汽车排气管的转运摆放架，包括底板1，底板1底部的四角处均固定安装有万向轮2，底板1顶部的四角处固定连接有呈矩阵分布的支杆3，且支杆3的顶端共同固定连接有顶板4，底板1与顶板4之间设有活动板5，且活动板5的四角处均固定镶嵌有导向套6，支杆3穿过导向套6设置，且活动板5通过导向套6与支杆3滑动连接，活动板5的下方设有定位板7，且定位板7与活动板5之间通过弹性定位机构相连接，定位板7的下表面开设有多个均匀分布的环形扣槽8，底板1的上表面固定镶嵌有多个与环形扣槽8相对应的承放筒9，且承放筒9与环形扣槽8之间设有匹配的排气管本体10，活动板5顶部的中心处固定安装有轴承座，且轴承座上转动连接有螺纹杆11，螺纹杆11的顶端贯穿顶板4并向上延伸，且螺纹杆11与顶板4螺纹连接；
弹性定位机构包括多个滑杆12，且多个滑杆12均匀固定连接在定位板7的上表面，滑杆12的顶端贯穿活动板5并向上延伸，且滑杆12与活动板5滑动连接，滑杆12的外侧套设有弹簧13，且弹簧13的两端分别与活动板5的下表面和定位板7的上表面固定连接，定位板7上表面的中心处开设有凹槽，且凹槽内固定连接有横杆14，活动板5下表面的中心处通过吊绳固定连接有与横杆14相对应的挂钩15，上推定位板7带动滑杆12沿着活动板5滑动并压缩弹簧13，使挂钩15勾住横杆14，保证松开定位板7后不会发生复位，从而方便排气管本体10摆放至承放筒9内，控制挂钩15与横杆14分离，弹簧13将带动定位板7下降复位，配合环形扣槽8从而方便对多个排气管本体10进行弹性压紧，万向轮2方便汽车排气管进行转运，弹簧13在转运过程中方便进行缓冲保护，而且可以避免排气管本体10上下跳动而发生损坏，转动与顶板4螺纹连接的螺纹杆11，可带动安装有轴承座的活动板5沿着支杆3进行升降，从而便于适应不同长度的排气管本体10，提高适用性。
实施例2在实施例1的基础上如图1-2所示，它的环形扣槽8内部和承放筒9内部的筒底均固定安装有匹配的缓冲垫16，不仅方便对排气管本体10进行更好的保护，而且可以提高缓冲保护效果。
实施例3在实施例1的基础上如图1所示，它的支杆3与导向套6的连接处固定安装有匹配的耐磨套，避免滑动磨损。
实施例4在实施例1的基础上如图1所示，它的螺纹杆11远离轴承座的一端固定连接有转柄17，方便控制螺纹杆11的转动。
实施例5在实施例1的基础上如图1所示，它的万向轮2上安装有匹配的刹车片，方便控制装置的移动与位置锁定。
实施例6在实施例1的基础上如图1所示，它的滑杆12远离定位板7的一端固定安装有挡帽18，避免滑杆12与活动板5脱离。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种用于汽车排气管的转运摆放架，包括底板（1），其特征在于，所述底板（1）底部的四角处均固定安装有万向轮（2），所述底板（1）顶部的四角处固定连接有呈矩阵分布的支杆（3），且支杆（3）的顶端共同固定连接有顶板（4），所述底板（1）与顶板（4）之间设有活动板（5），且活动板（5）的四角处均固定镶嵌有导向套（6），所述支杆（3）穿过导向套（6）设置，且活动板（5）通过导向套（6）与支杆（3）滑动连接，所述活动板（5）的下方设有定位板（7），且定位板（7）与活动板（5）之间通过弹性定位机构相连接，所述定位板（7）的下表面开设有多个均匀分布的环形扣槽（8），所述底板（1）的上表面固定镶嵌有多个与环形扣槽（8）相对应的承放筒（9），且承放筒（9）与环形扣槽（8）之间设有匹配的排气管本体（10），所述活动板（5）顶部的中心处固定安装有轴承座，且轴承座上转动连接有螺纹杆（11），所述螺纹杆（11）的顶端贯穿顶板（4）并向上延伸，且螺纹杆（11）与顶板（4）螺纹连接；
所述弹性定位机构包括多个滑杆（12），且多个滑杆（12）均匀固定连接在定位板（7）的上表面，所述滑杆（12）的顶端贯穿活动板（5）并向上延伸，且滑杆（12）与活动板（5）滑动连接，所述滑杆（12）的外侧套设有弹簧（13），且弹簧（13）的两端分别与活动板（5）的下表面和定位板（7）的上表面固定连接，所述定位板（7）上表面的中心处开设有凹槽，且凹槽内固定连接有横杆（14），所述活动板（5）下表面的中心处通过吊绳固定连接有与横杆（14）相对应的挂钩（15）。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车排气管的转运摆放架，其特征在于，所述环形扣槽（8）内部和承放筒（9）内部的筒底均固定安装有匹配的缓冲垫（16）。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车排气管的转运摆放架，其特征在于，所述支杆（3）与导向套（6）的连接处固定安装有匹配的耐磨套。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车排气管的转运摆放架，其特征在于，所述螺纹杆（11）远离轴承座的一端固定连接有转柄（17）。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车排气管的转运摆放架，其特征在于，所述万向轮（2）上安装有匹配的刹车片。
6.根据权利要求1所述的一种用于汽车排气管的转运摆放架，其特征在于，所述滑杆（12）远离定位板（7）的一端固定安装有挡帽（18）。
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