CN112382408A - 一种基于新冠疫情下公交出行体温监测系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种基于新冠疫情下公交出行体温监测系统，涉及体温监测技术领域，系统基于测温器和移动端APP，测温器包括显示模块、播报模块、红外测温模块、PFID读写模块、单片机控制器、通讯模块、供电模块、储存模块和外壳，显示模块安装在外壳的前侧壁。该基于新冠疫情下公交出行体温监测系统，通过在IC卡内设置的姓名、住址、工作或学校地址等个人信息，当持卡人持IC卡乘车时可直接的将IC卡在PFID读写模块上刷卡，同时可将手腕处在红外测温模块正前方合适距离测温，测温后的体温是否合格会通过播报模块播报出来，同时单片机控制器会将PFID读写模块读取的个人数据信息以及上车刷卡时间储存在储存模块内，便于后期需要时查看乘车人信息。
Description
技术领域
本发明涉及体温监测技术领域，具体为一种基于新冠疫情下公交出行体温监测系统。
背景技术
由于新冠疫情的爆发，大部分人都选择尽量避免人流密集的出行方式，但也有少部分人需要通过公共交通工具出行。
在乘坐交通工具时需要查验健康码等才能乘车，虽然简单方便易于操作，但是后期很难找到公交车上乘客的相关身份信息，同时司机还要手动测体温，工作量很大，大多数老人因不太会使用电子产品，不会使用健康码导致无法正常乘坐公交出行，存在较多的不便，虽然社区会分发一些纸质的证明，但是纸质证明乘车后如果发现有感染病例的出现，同样很难对这些纸质证明乘车的乘客进行追踪，可能会导致乘客被感染的风险急剧增加，进而可能会出现更多的密切接触者。
因此，需要一种基于新冠疫情下公交出行体温监测系统来解决上述问题。
发明内容
（一）解决的技术问题
针对现有技术的不足，本发明提供了一种基于新冠疫情下公交出行体温监测系统，解决了乘坐交通工具时查验健康码等才能乘车虽然简单方便易于操作，但是后期很难找到公交车上乘客的相关身份信息，司机还要手动测体温，工作量很大，同时大多数老人因不太会使用电子产品，不会使用健康码导致无法正常乘坐公交出行，存在较多的不便，虽然社区会分发一些纸质的证明乘车，但是纸质证明同样很难对这些纸质证明乘车的乘客进行追踪，可能会导致乘客被感染的风险急剧增加的问题。
（二）技术方案
为达到以上目的，本发明采取的技术方案是：一种基于新冠疫情下公交出行体温监测系统，所述系统基于测温器和移动端APP，所述测温器包括显示模块、播报模块、红外测温模块、PFID读写模块、单片机控制器、通讯模块、供电模块、储存模块和外壳，所述显示模块安装在外壳的前侧壁，所述红外测温模块和PFID读写模块分别固定安装在外壳的前侧壁底端左右两侧，所述播报模块固定安装在外壳的前侧壁左端，所述单片机控制器、通讯模块、供电模块和储存模块均固定安装在外壳内部，所述移动端APP可适配于手机或平板电脑。
优选的，所述红外测温模块、PFID读写模块和供电模块的输出端与单片机控制器的输入端电连接，所述显示模块和存储模块与单片机控制器之间双向电连接，所述单片机控制器的输出端与播报模块和通讯模块的输入端电连接。
优选的，所述显示模块为触摸液晶屏，且触摸液晶屏大小为寸。
优选的，所述播报模块为扬声器，且扬声器的正面朝前设置。
优选的，所述通讯模块为蓝牙或WiFi通讯模式。
优选的，所述IC卡内绑定有姓名、住址、工作或学校地址等个人信息。
优选的，所述供电模块可为蓄电池或电源线插头。
（三）有益效果
本发明的有益效果在于：
1、该基于新冠疫情下公交出行体温监测系统，通过在IC卡内设置的姓名、住址、工作或学校地址等个人信息，当持卡人持IC卡乘车时可直接的将IC卡在PFID读写模块上刷卡，同时可将手腕处在红外测温模块正前方合适距离测温，测温后的体温是否合格会通过播报模块播报出来，同时单片机控制器会将PFID读写模块读取的个人数据信息以及上车刷卡时间储存在储存模块内，便于后期需要时查看乘车人信息，能够在出现疫情感染病例时可快速的查找出某时段一同乘车的乘客，进而进而最大限度上避免出现更多的密切接触者，可对疫情的防控起到很大的作用。
2、该基于新冠疫情下公交出行体温监测系统，通过设置的IC卡刷卡的方式，解决了老年人不会使用智能电子产品使用健康码乘车的问题，只需一个IC卡即可乘车，同时不再需要司机进行测温，可减轻司机的工作量。
3、该基于新冠疫情下公交出行体温监测系统，通过设置的体积较小的测温器，应用的范围较广，适合公出行交通工具如公交车、长途客车、火车等公共交通设施，同时该测温器整体结构方便安装，价格便宜，性能高，占用空间少，使用时更加方便，更便于进行推广。
附图说明
图1为本发明测温器立体结构示意图；
图2为本发明系统示意图。
图中：1测温器、2显示模块、3播报模块、4红外测温模块、5 PFID读写模块、6单片机控制器、7通讯模块、8供电模块、9移动端APP、10 IC卡、11储存模块、12外壳。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
如图1-2所示，本发明提供一种技术方案：一种基于新冠疫情下公交出行体温监测系统，系统基于测温器1和移动端APP9，测温器1包括显示模块2、播报模块3、红外测温模块4、PFID读写模块5、单片机控制器6、通讯模块7、供电模块8、储存模块11和外壳12，外壳12对该测温器1的多个零部件之间起到连接作用，可使该多个零部件组合在一起形成该测温器1，显示模块2安装在外壳12的前侧壁，显示模块2安装在外壳12的前侧壁方便观察显示模块12显示的数据等，红外测温模块4和PFID读写模块5分别固定安装在外壳12的前侧壁底端左右两侧，播报模块3固定安装在外壳12的前侧壁左端，单片机控制器6、通讯模块7、供电模块8和储存模块11均固定安装在外壳12内部，移动端APP9可适配于手机或平板电脑，移动端APP9可使工作人员通过手机或平板电脑与该测温器1连接，通过蓝牙或WiFi可把每日收集到的乘客数据信息全部发送到移动端APP9，进行实时查看分析乘客乘车数据。
红外测温模块4、PFID读写模块5和供电模块8的输出端与单片机控制器6的输入端电连接，显示模块2和存储模块11与单片机控制器6之间双向电连接，单片机控制器6的输出端与播报模块3和通讯模块7的输入端电连接。
显示模块2为触摸液晶屏，且触摸液晶屏大小为10寸，通过将显示模块2设置为触摸液晶屏，大小为10寸，方便对显示模块2进行触摸操作，可以通过触摸显示模块2来查看一天乘车人数并进行统计，可实时查看个人的信息，便于及时了解密切接触者的信息。
播报模块3为扬声器，且扬声器的正面朝前设置，通过设置的播报模块3可对体温是否正常进行播报，如有异常可提示异常情况，进而可提醒工作人员等采取相应措施，做好及时隔离等。
通讯模块7为蓝牙或WiFi通讯模式，通过将通讯模块7为蓝牙或WiFi通讯模式，工作人员可通过移动端APP9与通讯模块7连接，可通过移动端APP与通讯模块7连接，通过蓝牙或WiFi可把每日收集到的乘客数据信息全部发送到移动端APP9进行实时查看分析乘客乘车数据。
PFID读写模块5适配有IC卡10，PFID读写模块5可对IC卡10进行读取，进而可使测温器1读取乘客的个人信息进行记录等。
IC卡10内绑定有姓名、住址、工作或学校地址等个人信息，通过在IC卡10内绑定有姓名、住址、工作或学校地址等个人信息，方便后期需要时查看乘车人信息，能够在出现疫情感染病例时可快速的查找出某时段一同乘车的乘客，进而最大限度上避免出现更多的密切接触者，可对疫情的防控起到很大的作用。
供电模块8可为蓄电池或电源线插头，通过将供电模块8采用蓄电池或电源线插头，可使该测温器1通过蓄电池供电，或通过电源线插头接入外接电源进行供电。
本发明的操作步骤为：
S1、使用时，可将该测温器1的外壳12固定安装在车辆上，同时将显示模块2、红外测温模块4和PFID读写模块5正对车辆的上车门一侧；
S2、每个乘客可预先的分发IC卡10，且IC卡10内写入乘客的姓名、住址、工作或学校地址和个人联系方式等个人信息；
S3、乘客上车时持IC卡10可直接的将IC卡10在PFID读写模块5上刷卡，同时可将手腕处在红外测温模块4正前方15cm处合适距离测温，红外测温模块4测温后的体温数据会传送给单片机控制器6，单片机控制器6内预先写入的编程等会对体温数据处理，同时会读取储存模块6内存储的人体正常体温数据对比，如果体温数据超过人体正常体温值或正常，单片机控制器6会将数据信号发送给播报模块3，播报模块3会发出提示音以提醒司机，同时单片机控制器6会将PFID读写模块5读取的个人数据信息以及上车刷卡时间储存在储存模块11内，便于后期需要时查看乘车人信息，能够在出现疫情感染病例时可快速的查找出某时段一同乘车的乘客。
以上所述的具体实施方式，对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本发明的具体实施方式而已，并不用于限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种基于新冠疫情下公交出行体温监测系统，所述系统基于测温器（1）和移动端APP（9），其特征在于：所述测温器（1）包括显示模块（2）、播报模块（3）、红外测温模块（4）、PFID读写模块（5）、单片机控制器（6）、通讯模块（7）、供电模块（8）、储存模块（11）和外壳（12），所述显示模块（2）安装在外壳（12）的前侧壁，所述红外测温模块（4）和PFID读写模块（5）分别固定安装在外壳（12）的前侧壁底端左右两侧，所述播报模块（3）固定安装在外壳（12）的前侧壁左端，所述单片机控制器（6）、通讯模块（7）、供电模块（8）和储存模块（11）均固定安装在外壳（12）内部，所述移动端APP（9）可适配于手机或平板电脑。
2.根据权利要求1所述的一种基于新冠疫情下公交出行体温监测系统，其特征在于：所述红外测温模块（4）、PFID读写模块（5）和供电模块（8）的输出端与单片机控制器（6）的输入端电连接，所述显示模块（2）和存储模块（11）与单片机控制器（6）之间双向电连接，所述单片机控制器（6）的输出端与播报模块（3）和通讯模块（7）的输入端电连接。
3.根据权利要求1所述的一种基于新冠疫情下公交出行体温监测系统，其特征在于：所述显示模块（2）为触摸液晶屏，且触摸液晶屏大小为10寸。
4.根据权利要求1所述的一种基于新冠疫情下公交出行体温监测系统，其特征在于：所述播报模块（3）为扬声器，且扬声器的正面朝前设置。
5.根据权利要求1所述的一种基于新冠疫情下公交出行体温监测系统，其特征在于：所述通讯模块（7）为蓝牙或WiFi通讯模式。
6.根据权利要求1所述的一种基于新冠疫情下公交出行体温监测系统，其特征在于：所述PFID读写模块（5）适配有IC卡（10）。
7.根据权利要求6所述的一种基于新冠疫情下公交出行体温监测系统，其特征在于：所述IC卡（10）内绑定有姓名、住址、工作或学校地址等个人信息。
8.根据权利要求1所述的一种基于新冠疫情下公交出行体温监测系统，其特征在于：所述供电模块（8）可为蓄电池或电源线插头。
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