CN112376529A - 单元装配式支撑结构的搭设方法以及水上施工方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种单元装配式支撑结构的搭设方法,属于建筑施工技术领域,其特征在于,包括以下步骤:1)取集装箱作为搭设支撑结构的基本支撑单元;2)在集装箱内安装加固支撑结构;3)取若干集装箱搭设为支撑基体。本发明所述搭设方法只需要搭设一次脚手架,借助集装箱吊具即可实现支撑基体的快速拆装组合。节约劳动强度,提高工作效率。集装箱自身具有一定刚度,加以内部支撑的脚手架,结构支撑稳定性强。集装箱和脚手架均可重复使用。另一方面,本发明中集装箱组合搭建的支撑基体,可避免在水中施工搭设脚手架,解决了水中支撑基体施工的问题。
Description
技术领域
本发明属于建筑施工技术领域,尤其涉及一种单元装配式支撑结构的搭设方法以及水上施工方法。
背景技术
脚手架是为了保证各施工过程顺利进行而搭设的工作平台。脚手架主要起到建筑施工施工作用,脚手架由大量架杆搭设而成。目前,施工现场,因施工位置变动,脚手架一般需要多次拆装,耗时耗力,且影响工程施工效率。
另一方面,本公司在一次河道沿岸建筑修建和修复工作中,陆地无脚手架搭设空间,水下无法进行脚手架搭设施工。而船式工作平台,受河道自身宽度或者闸口、桥梁设置影响,无法驶入施工地点,此问题目前无解决方案,给施工带来困难。
发明内容
针对现有技术存在的问题,本发明提供了一种解决目前脚手架拆装耗时耗力,影响施工效率的问题的单元装配式支撑结构的搭设方法以及水上施工方法。
本发明是这样实现的,一种单元装配式支撑结构的搭设方法,其特征在于,包括以下步骤:
1)取集装箱作为搭设支撑结构的基本支撑单元;
2)在集装箱内安装加固支撑结构;
3)取若干集装箱搭设为支撑基体。
本发明所述搭设方法只需要搭设一次脚手架,借助集装箱吊具即可实现支撑基体的快速拆装组合。节约劳动强度,提高工作效率。集装箱自身具有一定刚度,加以内部支撑的脚手架,结构支撑稳定性强。集装箱和脚手架均可重复使用。
另一方面,本发明中集装箱组合搭建的支撑基体,可避免在水中施工搭设脚手架,解决了水中支撑基体施工的问题。
在上述技术方案中,优选的,所述加固支撑结构是安装在集装箱内部的脚手架,所述脚手架支撑集装箱的内侧上下端面。
在上述技术方案中,优选的,所述支撑基体的上端固定架体平台。
在上述技术方案中,优选的,搭设为支撑基体的相邻集装箱之间固定连接。
本发明中的另一目的,提供水上平台搭设施工方法,包括以下步骤:
a)将内部安装加固支撑结构的集装箱放入水中,对集装箱内部进行抽真空处理;
b)在水中搭设支撑基体;
c)以支撑基体作为操作平台进行施工;
d)利用空压机对集装箱内部进行充气,在集装箱浮起后依靠浮力将集装箱移动至下一施工段;
e)重复步骤a、b和c,实施下一段施工。
本施工方法,可通过对集装箱内冲入气体令集装箱在水中浮起,人工或者借助小型拖船即可在水中移动集装箱,无需借助起吊设备,支撑基体的位置变动操作省时省力,工程成本低。
在上述技术方案中,优选的,在集装箱开设有可封闭的充气口和放气口。
在上述技术方案中,优选的,在步骤a)中集装箱放入水中下沉的过程中,打开集装箱的放气口。在放气口打开的状态下,可显著提高集装箱的下沉速度,进一步提高工程效率。
附图说明
图1是本发明中安装加固支撑结构的集装箱结构示意图。
图中、1、集装箱;2、加固支撑结构。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
为解决目前脚手架拆装耗时耗力,影响施工效率的问题,本发明特提供一种单元装配式支撑结构的搭设方法以及水上施工方法,本方法可提高工程效率。为了进一步说明本发明的结构,结合附图详细说明书如下:
实施例一
请参阅图1,一种单元装配式支撑结构的搭设方法,包括以下步骤:
1)取集装箱1作为搭设支撑结构的基本支撑单元。
2)在集装箱内安装加固支撑结构2。本实施例中,加固支撑结构是安装在集装箱内部的脚手架。脚手架支撑集装箱的内侧上下端面。脚手架的构造以及搭建方法与现有已知脚手架的构造无异。为了保证可靠支撑,可在脚手架上下端安装枕木。
3)取若干集装箱搭设为支撑基体。支撑基体是目前脚手架的替代支撑构造,由若干集装箱堆码搭设而成。
为了保证支撑基体稳定,可对相邻集装箱进行固定,如点焊连接。在支撑基体的上端面铺设梁体构成架体平台。
在施工位置需要改变时,利用起吊设备对集装箱转移并重新码放搭设,无需再次拆卸脚手架,相比传统技术,施工效率大大提高。
实施例二
一种水上平台搭设施工方法,以河堤沿线打桩施工为例,包括以下步骤:
a)将内部安装加固支撑结构的集装箱放入水中。在河堤施工段的水中填入沙袋,形成垫层。将内部安装支撑脚手架的集装箱放入施工前段的靠近河堤的水中。
b)在水中搭设支撑基体。集装箱内部充水,在水中码建多个集装箱构成上端面为水平的支撑基体。
c)以支撑基体作为操作平台进行施工。本实施例中,支撑基体靠近河堤,在河堤与支撑基体之间方式支撑梁,形成面积较大的架体平面的操作平台,打桩机设置在此施工操作平台上,对河堤前段施工位置实施打桩施工。
d)利用空压机对集装箱内部进行充气,在集装箱浮起后依靠浮力将集装箱移动至下一施工段。即在上述施工段打桩施工完成后,利用空压机向集装箱冲入空气,令集装箱在水中浮起,将浮起的集装箱利用小型拖船托运至河堤沿线的下一段施工位。
e)重复步骤a、b和c,实施下一段施工。
在集装箱开设有可封闭的充气口和放气口。充气口和放气口设置,作用是便于集装箱充放气。利用带密封垫的钢板和螺栓密封。
在上述步骤a)中集装箱放入水中下沉的过程中,打开集装箱的放气口,以加快集装箱内空气排出速度,令集装箱更快下沉,提高工程施工效率。
在本发明的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种单元装配式支撑结构的搭设方法,其特征在于,包括以下步骤:
1)取集装箱作为搭设支撑结构的基本支撑单元;
2)在集装箱内安装加固支撑结构;
3)取若干集装箱搭设为支撑基体。
2.根据权利要求1所述的单元装配式支撑结构的搭设方法,其特征在于:所述加固支撑结构是安装在集装箱内部的脚手架,所述脚手架支撑集装箱的内侧上下端面。
3.根据权利要求1所述的单元装配式支撑结构的搭设方法,其特征在于:所述支撑基体的上端固定架体平台。
4.根据权利要求1所述的单元装配式支撑结构的搭设方法,其特征在于:搭设为支撑基体的相邻集装箱之间固定连接。
5.一种基于权利要求1-4任一所述搭设方法进行的水上平台搭设施工方法,包括以下步骤:
a)将内部安装加固支撑结构的集装箱放入水中;
b)在水中搭设支撑基体;
c)以支撑基体作为操作平台进行施工;
d)利用空压机对集装箱内部进行充气,在集装箱浮起后依靠浮力将集装箱移动至下一施工段;
e)重复步骤a、b和c,实施下一段施工。
6.根据权利要求5所述的单元装配式支撑结构的搭设方法,其特征在于:在集装箱开设有可封闭的充气口和放气口。
7.根据权利要求6所述的单元装配式支撑结构的搭设方法,其特征在于:在步骤a)中集装箱放入水中下沉的过程中,打开集装箱的放气口。
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